Добрый день, скачал все ваши видео по ремонту УАЗ, ранее думал, что знаю все о уазке, теперь понял, что я еще студент. Выражаю огромную благодарность за Ваш труд и Ваш опыт, на основе Ваших знаний буду учиться и познавать азы Уазостроения. Спасибо Вам огромное!!!
Василий, Ваши видео это "Руководство по ремонту и эксплуатации...". Ставлю перед собой ноутбук - и руки начинают отрастать с нужных мест. Вот- достижение современной медицины))).Крепкого Вам здоровья в Новом Году!
Василий, спасибо за видео! Сальник - это хорошо, подобная конструкция описана на уазбуке. Единственное, сопряжение короткий рычаг-шток на крышке КПП лучше выполнить в виде конуса со шпонкой(на токарном делается быстро) + самоконтрящаяся гайка с капроновым кольцом и разъёмный фиксатор, иначе это место быстро разобьёт. Продольные тяги достаточно тяжёлые и регулярно люфят. по хорошему, их необходимо сопрягать до кулисы через второпластовые/капролоновые втулки или выполнить тросовое соединение.
Спасибо за видео, восстановление износа крышки, очень изобретательно. Честно говоря идея с медной втулкой мне понравилась больше, думаю, что такое техническое решение прослужит еще дольше.
Доброго времени суток. Очень впечатлен, очень все нравится ваш грамотный подход к ремонту!! Я конечно никакого отношения к уазикам не имею, но заинтересован ремонтом той самой польской зеленой картофелекопалки. На том видео, помню, вы говорили что это не ваша копалка и была бы она ваша, вы бы сделали и так ит сяк. Очень хотелось бы увидеть видео с вашими ВСЕМИ доработками по картофелекопалке данного типа. Спасибо заранее.
Василий, от всей души поздравляем с Новым Годом!!! Чтобы он был лучше предыдущего. Принес мир, покой, удачу, здоровье и достаток в семью!!! Новых интересных ремонтов и процветания каналу!!!
Василий, здравствуйте! Смотрю Т-40. Ремонт головки ЧАСТЬ-4. Подскажите набор зенковок (шарошек) для какого автомобиля нужно заказать чтобы они подошли для ремонта головок трактора т-40. И достаточно ли цилиндрической развертки 9.00 мм Н7 для подгонки направляющих втулок клапанов т-40? Прошу прощения что в этой теме спрашиваю.
Добрий день. Як можна отримати вашу консультацію по ремонту середнього редуктора краз 65055. Ми неможем випресувати ведучу шестерню. Підкажіть будь ласка
Скажите пожалуйста чтобы снять оба или один вал, обязательно надо снять крышку кпп, не вариант как нибудь вытащить вал не снимая крышку кпп??? Спасибо за вниманию!!!!
Доброго дня. Огромное спасибо за Ваши видео. Есть вопрос: две КПП, одна полусинхро, вторая полно синхронизированная. Поскольку полусинхро побились шестерни, нужно на синхру поставить крышку от полусинхро ( буханочную). Если переставить вилки, будет все это работать? ( Вилки на синхро больше)
Подскажите пожалуйста полусинхронная включилась 4ая и не включается, вместо нейтралки или другой скорости включается ещё скорость совместно с 4ой, в чём проблема? В крышке или в коробке?
У меня на мини тракторе стоит мост уаз передний мост передаточное число 5.1 а задний мост волга 21 передаточное число 4.5 можно ли поменять пары местами?
У вас переборка крышек только с буханки могли бы вы показать правельную переборку крышки с уаз 469 проблема в том что вылетает 1я передача грешу на вилки переключения так как в нутрях всё перебрано и стоит всё новое!
Помогите. После замены вторичного вала в кпп 4 ст полносинхронной, заклинили между собой первичный и вторичный валы. На 5 градусов относительно друг друга проворачиваются легко.
Это при сборке кпп один из синхронизаторов приклинил.нужно зафиксировать один из валов в тисках или ключом а другой провернуть на силу, при этом кпп должна быть на нейтральной передаче,
@@avtoznahar_video действительно при сборке так же было заклинено но я нечаянно уронил сцепление при заведённом двигателе и там что то щелкнуло и заработало. 3 дня отъездил и сегодня во время прогрева двигателя резкий ударник, заглох и заклинил. Кое как доехал до гаражей. Скажите что нужно сделать чтобы клин не повторялся?
Похоже включаются две передачи.нужно снять крышку кпп и проверить все ли сухарики на месте и сами пружинки в них. Можно проверить и не разбирая крышку кпп, включить одну вилку а затем другую, если замок работает то другую вилку не возможно включить.
@@avtoznahar_video нет нет, с крышкой всё в порядке. Думаю как вы говорите конуса синхронизаторов заклинивают. Как сделать что бы они не заклинивали? Может притереть как то или же выкинуть и новые поставить? Вообще их как то нужно адаптировать к старым деталям?
Так и не услышал ответ на свой вопрос. Как же всё-таки её отремонтировать , чтобы не снимать по сто раз. Как выставить вилки в нейтраль, как выставить шестерни в нейтраль, чтобы всё это впердолить на место. Сто раз пересмотрел и ничего не понял. Много пустомельства. Время убито зря.
И снова здравствуйте. И снова нужна помощь. При переключении передач 1,2,3 муфты упираются в шестерни. При включении 4 передачи муфта проскакивает чуть дальше необходимого и закусывает сухари. Есть мысль сделать искусственный ограничитель хода вилки в сторону 4 передачи вставив втулку нобходимого размера на шток между вилкой и корпусом крышки. Кто что может сказать по этому поводу? Или предложить альтернативные способы решения проблемы?
@@avtoznahar_video Подскажите почему может выть мкпп на форд фиеста 1.6 2015 . Меняли подшипники, снимали пару 5й пер. и без пятой воет и с новыми подшипниками !!! 🤷🤷🤷Голова уже кипит !
@@avtoznahar_video не совсем в вилке, а в штоке ,конкретнее проточка под фиксатор 4 передачи, если мягко включать 4 то все четко, а вот если чутка сильнее рвануть рычаг, то шток уходит чуть дальше крайнего положения , может даже выбить заглушку
@@avtoznahar_video извиняюсь за назойливость,когда анонса ждать? И если можно в двух словах на что пристально обратить внимание, кроме осевого люфта втор.вала и износа колец синхронов
С бронзовой втулкой клёвая идея!!! Здоровья Вам!!!!
Добрый день, скачал все ваши видео по ремонту УАЗ, ранее думал, что знаю все о уазке, теперь понял, что я еще студент. Выражаю огромную благодарность за Ваш труд и Ваш опыт, на основе Ваших знаний буду учиться и познавать азы Уазостроения. Спасибо Вам огромное!!!
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Василий, Ваши видео это "Руководство по ремонту и эксплуатации...". Ставлю перед собой ноутбук - и руки начинают отрастать с нужных мест. Вот- достижение современной медицины))).Крепкого Вам здоровья в Новом Году!
Всех с наступающим новым годом любви добра удачи
Взаимно Тебя тоже👍
Принято и Вам спасибо за пожелания.
@@avtoznahar_video у меня крышка кпп новая в магазине купил но проблема осталась не выключается 2 передача
Василий, спасибо за видео! Сальник - это хорошо, подобная конструкция описана на уазбуке. Единственное, сопряжение короткий рычаг-шток на крышке КПП лучше выполнить в виде конуса со шпонкой(на токарном делается быстро) + самоконтрящаяся гайка с капроновым кольцом и разъёмный фиксатор, иначе это место быстро разобьёт. Продольные тяги достаточно тяжёлые и регулярно люфят. по хорошему, их необходимо сопрягать до кулисы через второпластовые/капролоновые втулки или выполнить тросовое соединение.
Здоровья,счастья и долгих лет жизни!
Принято, спасибо за пожелания.
Спасибо за видео, восстановление износа крышки, очень изобретательно. Честно говоря идея с медной втулкой мне понравилась больше, думаю, что такое техническое решение прослужит еще дольше.
Спасибо.
Добавить надо-меняйте масло в коробке часто!А доведут до сметаны и начинается физ-ра с кпп)))
Дядь вы очень добрый и грамотный.Напишите хотя бы как вы? Все ли хорошо у вас ?.
Вася здоровья тебе и спасибо за такой понятный для всех рассказ.
Принято. Спасибо огромное за пожелания.
Молодец!
Просто,доходчиво, наименьшими затратами
здраствуйте С наступающим новым годом желаю здоровье счастье просветание каналу 🔧🔧👍👍👍
Принято и Вам спасибо за пожелания.
с новым годом !крепкого здоровья,успехов и всех благ
Спасибо и Вам всегда благ.
Василий, дай вам Бог здоровья!
Принято и Вам спасибо за пожелания.
Василий, спасибо за ваши труды
Принято и Вам спасибо за комментарий.
На малом волике, вы показывали, что рычаг внешний по одной линии с рычагом внутренним, а при установке они перпендикулярны
Шлицы на валах для того чтобы делать более точную регулировку кулисы КПП.
С новым годом! Здоровья, счастья всех благ. Видео действительно очень поучительное, так держать!
Спасибо за пожелания.
С наступающим ! Удачи👍👍👍
Спасибо.
Доброго времени суток. Очень впечатлен, очень все нравится ваш грамотный подход к ремонту!! Я конечно никакого отношения к уазикам не имею, но заинтересован ремонтом той самой польской зеленой картофелекопалки. На том видео, помню, вы говорили что это не ваша копалка и была бы она ваша, вы бы сделали и так ит сяк. Очень хотелось бы увидеть видео с вашими ВСЕМИ доработками по картофелекопалке данного типа. Спасибо заранее.
это самыи лучший обзор в мире
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо.
Лайк отдельно за мало рекламы) Осталось теперь только корейскую разобрать)
Смотрите моё видео УАЗ КПП 5 ст проблема с передачей в трёх частях.
Восилий поздравляю тебя с наступающим новым годом желаю здоровья и чистого неба над головой
Принято и Вам спасибо за пожелания.
Василий, от всей души поздравляем с Новым Годом!!! Чтобы он был лучше предыдущего. Принес мир, покой, удачу, здоровье и достаток в семью!!! Новых интересных ремонтов и процветания каналу!!!
Принято и Вам спасибо за пожелания.
Василий с новым годом, здоровья и удачи вам!
Спасибо за пожелания и Вам всех благ.
С Наступающим 🖐️
Спасибо.
Всем всех благ и просветание!
Принято и Вам спасибо за пожелания.
Как всегда все по делу. +
С новым годом, Василий!
Спасибо .
Всех с наступающим Новым Годом!! Крепкого здоровья и удачи!
Спасибо большое.
С новым годом и рождеством !
Спасибо
Можно было рассверлить отверстие в крышке и завтулить, и купить новый вал.
Василий, здравствуйте! Смотрю Т-40. Ремонт головки ЧАСТЬ-4. Подскажите набор зенковок (шарошек) для какого автомобиля нужно заказать чтобы они подошли для ремонта головок трактора т-40. И достаточно ли цилиндрической развертки 9.00 мм Н7 для подгонки направляющих втулок клапанов т-40? Прошу прощения что в этой теме спрашиваю.
Добрий день. Як можна отримати вашу консультацію по ремонту середнього редуктора краз 65055. Ми неможем випресувати ведучу шестерню. Підкажіть будь ласка
Посмотрите моё видео КРАЗ Ремонт заднего моста все 4 части и Вам будет все ясно.
Дякую)
Дякую ми вже випресували) Хорошее видео)
Скажите пожалуйста чтобы снять оба или один вал, обязательно надо снять крышку кпп, не вариант как нибудь вытащить вал не снимая крышку кпп??? Спасибо за вниманию!!!!
Да обязательно, просто вилки переключения не позволят это сделать.
Доброго дня. Огромное спасибо за Ваши видео. Есть вопрос: две КПП, одна полусинхро, вторая полно синхронизированная. Поскольку полусинхро побились шестерни, нужно на синхру поставить крышку от полусинхро ( буханочную). Если переставить вилки, будет все это работать? ( Вилки на синхро больше)
Нет они не подойдут.
Подскажите пожалуйста полусинхронная включилась 4ая и не включается, вместо нейтралки или другой скорости включается ещё скорость совместно с 4ой, в чём проблема? В крышке или в коробке?
У меня на мини тракторе стоит мост уаз передний мост передаточное число 5.1 а задний мост волга 21 передаточное число 4.5 можно ли поменять пары местами?
Всех с наступающим праздником
Спасибо.
Лайк неглядя!
Спасибо.
Здравствуйте Василий, подскажите пожалуйста, почему не включается 3я передача после 4ой,а после 2й включается без проблем?
Посмотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт кпп часть 4 и Вам станет все ясно.
Спасибо!
Здравствуйте с Новым годом! Объясните пожалуйста как отремонтировать рулевй редуктор УАЗ 452.
Смотрите мое видео УАЗ- Ремонт рулевой колонки (рулевой редуктор)
У вас переборка крышек только с буханки могли бы вы показать правельную переборку крышки с уаз 469 проблема в том что вылетает 1я передача грешу на вилки переключения так как в нутрях всё перебрано и стоит всё новое!
Посмотрите моё видео Крышка КПП УАЗ Ремонт .
Не понял про пятиступку реч идёт.Всех с Новым годом!
Про пятиступку ещё будет 3 часть.
Помогите. После замены вторичного вала в кпп 4 ст полносинхронной, заклинили между собой первичный и вторичный валы. На 5 градусов относительно друг друга проворачиваются легко.
Это при сборке кпп один из синхронизаторов приклинил.нужно зафиксировать один из валов в тисках или ключом а другой провернуть на силу, при этом кпп должна быть на нейтральной передаче,
@@avtoznahar_video действительно при сборке так же было заклинено но я нечаянно уронил сцепление при заведённом двигателе и там что то щелкнуло и заработало. 3 дня отъездил и сегодня во время прогрева двигателя резкий ударник, заглох и заклинил. Кое как доехал до гаражей. Скажите что нужно сделать чтобы клин не повторялся?
Похоже включаются две передачи.нужно снять крышку кпп и проверить все ли сухарики на месте и сами пружинки в них. Можно проверить и не разбирая крышку кпп, включить одну вилку а затем другую, если замок работает то другую вилку не возможно включить.
@@avtoznahar_video нет нет, с крышкой всё в порядке. Думаю как вы говорите конуса синхронизаторов заклинивают. Как сделать что бы они не заклинивали? Может притереть как то или же выкинуть и новые поставить? Вообще их как то нужно адаптировать к старым деталям?
@@avtoznahar_video так и есть, заклинили кольца синхронизатора 3 и 4 передачи. Что нужно сделать что бы не повторилось?
Так и не услышал ответ на свой вопрос. Как же всё-таки её отремонтировать , чтобы не снимать по сто раз. Как выставить вилки в нейтраль, как выставить шестерни в нейтраль, чтобы всё это впердолить на место. Сто раз пересмотрел и ничего не понял. Много пустомельства. Время убито зря.
4 часть будет?
И снова здравствуйте. И снова нужна помощь.
При переключении передач 1,2,3 муфты упираются в шестерни.
При включении 4 передачи муфта проскакивает чуть дальше необходимого и закусывает сухари.
Есть мысль сделать искусственный ограничитель хода вилки в сторону 4 передачи вставив втулку нобходимого размера на шток между вилкой и корпусом крышки.
Кто что может сказать по этому поводу? Или предложить альтернативные способы решения проблемы?
у Вас получилось бы и иномарочные КПП ремонтировать! 💯 %
Смотрите моё видео ФОРД ТРАНЗИТ Ремонт кпп а также Фольсфаген гольф Ремонт КПП.
@@avtoznahar_video Подскажите почему может выть мкпп на форд фиеста 1.6 2015 . Меняли подшипники, снимали пару 5й пер. и без пятой воет и с новыми подшипниками !!! 🤷🤷🤷Голова уже кипит !
Василий как синхроны подбирать? Чтобы плотно сидели или свободно.
Чтобы был зазор 1,3-1,7мм на первичном валу и 0,8-1,25 на остальных шестернях. Лучше больше, а не меньше.
@@DonAauKind О как,благодарю
А еще бывает увеличенный ход вилки 3-4 и от этого даже на новой кпп вылезают сухари
Ход вилки здесь не причём.
@@avtoznahar_video не совсем в вилке, а в штоке ,конкретнее проточка под фиксатор 4 передачи, если мягко включать 4 то все четко, а вот если чутка сильнее рвануть рычаг, то шток уходит чуть дальше крайнего положения , может даже выбить заглушку
Все равно это не та причина чтоб вылетали сухари, в двух словах не объяснить, будет видео.
@@avtoznahar_video извиняюсь за назойливость,когда анонса ждать? И если можно в двух словах на что пристально обратить внимание, кроме осевого люфта втор.вала и износа колец синхронов
Причина найдена, все дело в регулировке пром вала после устранения вышеизложенных, спасибо что не отказали ))))))
Здравствуйте подскажите пожалуйста что может стучать ua-cam.com/video/_Ph_LmpLBbM/v-deo.html
Мотоблок 10кс поміняли головку прокладку гільзу проїхали 20км два рази обідали головку на прокладці роса тосолу