UPGRADE KIRIAN ( CVT ) AEROX CONNETED 155 AUTO JENGAT |
Вставка
- Опубліковано 4 чер 2022
- lagi seneng sama motor nih haha jadi update motor lagi ya. besok baru mobil 😁😁
jangan lupa follow juga social media gw
instagram :
/ johnnathansalim
/ jprogarage
facebook :
/ . .
TikTok : @johnsalim
business inquires
jprocarvlog88@yahoo.com - Авто та транспорт
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
Mantap santai aja namanya juga belajar , inspirasi buat jadi carvlogger
saran bang, kalo mau kenceng in baut pully/mangkok kopling kalo bisa pake kunci torsi , biar ga slek buat jangka panjang
lanjut terussss sampe part 20🔥🔥🔥
Seru kalo ada selingan mtr dan modil di modif jadi ga bosen gth nontonin nya
Saran kencengin mur pully jangan pake impact soalnya kalo kencengin pake impact takut kekencangan mendingan pake kunci bisa jadi kalo di kencengin pake piling boleh sering copot pully tapi kalo di kencengin pake kunci biasa aja jangan pake impact
salut sih ama lu bang walaupun ga ngerti tapi mau belajar kgk ngejasain ke bengkel👍
Ya karna timnya ada yang paham mangkanya gk pake jasa bengkel 😂🤣
@@RNHTVOfficial iya bang, cuma dia mau turun tangan langsung gitu maksud saya
@@RNHTVOfficial Lah dia mah orang kaya kalo dia ga mau ribet mah bisa aja nyuruh tim nya yg masangin
Dana dia gede bro
Walaupun dia jarang maen motor, brani bongkar sndiri klo gagal ya ngga usah bingung....kan duitnya aman
Kalo orng yg baru maen motor n dana tipis yaaa mendingan ke bengkel langganan, soalnya mikirnya klo ada yg rusak harus ngeluarin duit lagi. klo ada salah kata maap ni
@@rahmatnurhidayat7269 kek gak tau aje ..itu mobil nya dia di depan rumah banyak ..upgred motor gak seberapa bagi dia mah .apalagi matic🤣🤣🤣 .gua aja yg kuli pabrik bisa upgred sendiri .hasil nya di bagi2 ke orang tua .untuk makan,keluarga dan lain-lain . Yang penting lemburan kenceng udah gitu aja😁
asik bangt liat orang yang mau bongkar motor bukan cuman mau bikin kenceng tapi bener bener mau belajar... Goks koo...
sebenarnya udh lama dia main motor cuma pensi pindah ke mobil, sekarang baru main motor lagi
bang kalo bikin gini langsung banyak part aja ya... kek pas koko bikin video ini pertahanin ko mantap
Bang sehat slalu ya gua salut ama lu bang😇🔥
wiiihh,udh mulai main motor nih,motor nya aerox pula...sama kaya gw motor ny..paten laahh.
keren bang gaspol terus konten aerox auto subrek
saran bang, kalo masang usahakan pulley depan dulu sekalian belt nya di taroh paling depan. biar baut pulley depan ga gampang kendor
lebih jos buat harian,porting,ecu juken 5,loler kocokan bang 7 sama 9 gram,nah pas baut pengencengan sebelumnya di tambah ring mio 2-3 aja,kalo kipas gasruk di bubut sedikit joss
Pada dasarnya ko, knalpot itu yang mengikuti kemauan mesin, bukan sebaliknya. Kalo mesin masih std kalo bisa jangan pakai knalpot racing, outlet nya terlalu besar, tenaga malah ilang. Kalo emang pengen ada suara2 agak ngebas gitu, saran pakai knalpot std racing ko, bisa dari KRace, WRC, Proliner, Rob1, atau TZM. Looksnya juga lebih ajib, apalagi std racing yang stainless. beeeeeeh kece! Jangan lupa upgrade pengeraman. Saran pakai Nissin ko hehe
Rob1 udah paling pas kalo mesin standar
Josss gw demen ni konten eroxx 🤘
mantap, sukses terus bang, sama-sama belajar dari video sampai diskusi di komentar 👍
Saran bang, klo ngencengin pake impact jgn kelamaan, banyak kasus aerox kena drat nya. Trs klo ngencengin baut 8/cover lebih baik awalnya puter pake tangan, pas ngencengin baru pake impact, itu pun paling 1 crot doang pake nya jgn lama2, mudah slek soalnya.
Siapa tau next projek mau modif extreme di mesin nya, aerox 2 silinder misal, atau aerox 300cc, wkwkwk,
Seru bongkar pasang sendiri nih mantapp
Keren bang sering sering coba pasang sendiri aja,nanti di bantu orang gpp yang penting keliatan belajar biar belajar bareng
Terusin terus konten Motoran nya bang, viewers lumayan😂😂
saran aja bro, aerox kruk as nya itu lemah banget jadi jangan terlalu sering bongkar pasang CVT sendiri hihihi. trus kalo habis bongkar cvt biasakan pakai gemuk/pelumas biar aman dari selek/dol 😁
Thankyou sarannya
mau tanya bang, tp mnurut lu mnding std aja atau up kirian ya klo buat harian doang
@@muhammadizza1008 main full kirian aja sangat2 cukup kalo buat harian
@@muhammadizza1008 kalau harian dan masih nyaman ya std, tapi kalo udah mulai ngantuk/ga puas ya bisa kirian dulu
@@muhammadizza1008 kembali kebutuhan masing masing yaa kalo buat harian, saran sih standar aja kalo gamau banyak jajan/biar irit, kalo upgrade cvt itu udah harus terima resiko untuk gonta ganti partnya, contoh roller yang umurnya lebih pendek dari roller standar. Tapi kalo mau upgrade juga fine aja kalo udah bisa terima resiko nya. Saran kalo untuk Vbelt pake dari merk triple S (SSS) itu sesuai pengalaman saya awet banget
mantap aeroxnya sm jd ada inspirasi buat aerox gua 🙏🏻🤣
Saran bro kalo pasang baut dibagian rumah roller jangan pake impact, better kunci shock bro, lama kelamaan kalo pake impact terus buat ngencenginnya bakal slek dratnya😢
Konten nya mantapp bang saya jadi paham langsung 👍😁
Seruan liat" Project kaya gini
Lanjutkan projects nya bang 🔥🔥
gasss koh make helm arai yg motifnya kece2 sabi sih,kalo butuh inspirasi modif2 aerox banyak koh di ig,kaya yg lgi trend fitment downsize knalpot leheran cobra,yuk koh ditunggu vlog2 aeroxnya lagi
ALIGG DAHH, JOSPAR JOSS GENKK L🔥
Keren bro mau belajar hal baru 👏
Nthap, jadi ngaber 💨💨💨
Mantab bang masi inget sama respek ketegangga kalo udah malam gaenak kalo keberisikan motornya sama tetangga nya
Pinter... bongkar pasang pake impact. Tingkatkan bro, biar drat kruk as nya cepat rusak. 👍
Wah mantap ngab Jonatan
Di cincin rumah mangkok depan ada tulisn huruf O, pas tulisannya itu harus ada di arah luar, kalau enggk bakan kendor meski udah di kencengin juga
Gua ngilu ngeliat cara bongkar/pasang nya wkwk, btw buat yg ngajarin nya hebat udah bisa ngajarin
LANJUT TROSSS,SAMPE HEDON BANGGG🔥
Biar lebih enak lagi di bikin std porting cam lost vva biar tenaga nya keluar nya mantepp, bisa bikin di bee speed/koh temmy
Part 4 nya di tunggu secepatnya ea bg,
Saran bang impact nya pake puny moderen yg torsinya gede. Klo JLD gak tahan lama gampang lemah batrainya
sering bikin konten aeroxnya banggg
Akhirnya Ngab JPro jadi ngabrs😂🙏👍
kalau mau lebih hedon sh mono shock in sh dan ganti rem belakang cakram, lalu repaint motor nya sesuai warna kesukaan
Sedikit saran bang kalo ngencengin baud pully depan sama belakang lebih aman pake konci konci aja , jangan pake infek🙏
Mantap lanjut terus bang bikin konten motor
Seru nih konten aerox
Kayaknya Next project bakal ganti ecu brt nih, trus di porpol dan cam. Itu buat daily jg udah ajib sih wkwkwk
salut bang, banyak motovlogger yang gamau bongkar pasang cvt sendiri lu yang basicnya car vlogger malah masang sendiri
Bore up bossku next nya gassssss
Dr sekian banyak komen banyak yg kasih saran, banyak yg salah x ko jpro haha
Ditunggu video selanjutnya yg top speed wkwk
kirian udah, coba ganti cam nya mas. cam keluaran brt yg seri t1 enak buat motor standar kirian, terus kalo mau lebih enak lagi ecu nya diremap/pake ecu juken mas.
Maenan mas dari godzila ke aerox tetep keren mas jpro
Sultan klo gabut bkin ngiler..
Gw sub lu bang karna sesama pengguna aerox
upgrade velg jg dong bang, biar joss 🤩
welcome to the club
Pake roller BRT ninja ball aja bang buat nyetting2 berat nya, jadi gaperlu beli2 roller lagi.
Kalau buka cvt jgn sering pakai impact nanti kena derat ass nyaa, saran bg🙏
Tep nunggu upload tentang aerox selanjutnya
Saya aja aslinya bukan penghobi part2 racing motor alias gag paham....tp sy jadi paham karena awalnya iseng baca2 artikel di google, dan akhirnya jadi paham banget masalah bikin motor jadi kenceng 😅🤣
Ditunggu part selanjutnya bang
Kipas 3mm, ring pake mio j,bosh cvt depan pake punya nmx bubut 1.5-2mm bosh std juga bagus tinggal pilih, rumah roller pake nmx old (lebih besar dari std) bubut samakan dengan pully, cobain aja auto full jengat
kalo roller saran pake Uma joss lahh rasanyaa, pake 8 dan 10 gr aja per cluth 1500, per ganda 1500
Tapi keren si lo bang keren sii mao belajar 👏👏👏
Aseli kocak Lu bang,.. biasa maen mobil, iseng ngoprek motor,.. tapi seru juga sii.. wkwkwkwwk 😁
Bikin konten aerok trs bng 👍
Lagi nunggu aerox ane datang juga nih 😅
Jadi Ginii, semakin kecil roller semakin nambah buat putaran bawah/ akselerasi, sebaliknya smakin berat roller makin nambah top speed.
Begitu juga per cvt : keras akselerasi, lembek top speed..
Klo mau dua2 nya tarikan bawah ada top speed ada yaa di Bore up 😅
Bore up silinder doang gak cukup buat ngimbangin atas, penyesuian cam & klep ikut digedein biar atas bawah ngisi.
per terlalu keraspun blom tentu tarikan atasnya enak, jadi harus bener" pas. ngga kok ga harus boreup juga.. porting polish, noken, per klep, klep, asal ngedial nya pas mah joss. mau ecu tapi budget minim? yaa remap aja. ecu remap juga asik sih wkkw
@@muhammadfauzan4641 Tetep aja performa full bore up lbh terjamin lbh responsif ( jika speknya di samakan dengan yg main porting ori nya lho ya ) dan ketahanan durabilitynya lbh baik jika kita beli jadi yg sudah cetakan dr mesin pabrik ( part racing ) drpd harus merusak part orinya
kalo keras lembeknya per kampas ganda ngaruh dmn nya bg?
Kalau mau atasnya enak justru kunci nya di head om, kalau bore + kompresi gede buat bantu bawah nya biar ga lemot
Salam modifikasi aerok sangat woww mantapp❤️❤️❤️❤️🤩🤩🤩🤗🤗🤗🤗
Roler 9sama 11 ktc/krs,bubut pulley 13,8 per cvt pake pcx cvt thailand,per sentri 1200 rpm, kampas ganda pake nmax Old, mangkok di kartel, itu racikan gua bb 65 tembus 142km, tapi gua dah soalnya dah naik ke 65.5
next project bore up paket brt 63 bang hehe
Fyi bg, pemasangan roller yg bener kalo rollernya kiri kanan beda / ada bantalannya(sisi lebih tebel). Yg bantalan arah ke kanan semua bg. Bukan kiri kanan. Jadi ngikutin arah puter rumah rollernya. Salah" Pasang bisa ancur nanti pinggiran sekat rollernya
Pengen bikin konten aerox jg biar kaya Chanel ini
enak ya klo dh kerja gitu,projectnya cepat kelar, apalah daya modal uang nabung dri jajan hahaha
Ditunggu POV motovlog nya bang
Mantap nih usr
Bang saran kalo fablt mending pake std aja bang,kalo pake racing kurang enak bang
project selanjutnya bore up bang buat disentul
Pindah aliran wkwkwk
Memang hrus Di getok dlu klo bka cover CVT ko,, kecuali ud ganti model baut 10, tnggal pke impact
Vbelt bgus std.. gonta ganti racing ujg" psti blio STD klo vbelt,, karna ga gmpang putus & lebih lentur, dimensi jg udh sesuai setingan pabrik
Next wrap bunglon ko hehe
Next project beat karbu dong. Bng
Jadi channel yutub ngabers
Mantab bang👌
otw kruk as baru, masang kipas pulley nya blom bener
JPro NgabresVlog
Anjay bang Jonathan jadi ngabers
Tetiba muncul lagi setelah 2 tahun, dulu pas blm corona liat video lu bang biaya Ke Kampus Naik GTR,
Sekarang apa sudah lulus bang ? kuliahnya?
Next ganti prat apa lagi om untuk kuda besi nya
Roller nya ganti pake merek dr pully bg,kalo ukuran gram nya sesuai kan aja sama kebutuhan
Kalo mau ngencengin cvt pake konci torsi, soal nya rawan select atau oblak
Ngab 🔥🔥🔥
dibawa sunmori bang kali kali bikin konten ngab ngab bang haha kalo ngga night ride ditunggu konten nya 😅
Saran ganti velg vario sama ganti spion bang
Gausah lama lama bro, bawa ke SJM atau PB19 di bandung.
Lanjutkan project aerox nya bang
Waduh udah 3 tahun gak liat konten lu bang wkwkw
Impala masih ada bang??
Sehat selalu bang😅
Buat buka cover. Cvt bisa make obeng gentok dri tekiro yg tumpul trs juga sebelum di Padang pully depan itu di bos bosan nya di kasih Grease sedikit aja jangan terlalu banyak dan juga pemasangan per cvt baut nya jangan asal kenceng doang itu Fital klo bisa kenceng sekalian beli konci yg bagus apa mata impact ada
Dan pengecengan buat pully depan itu secukup nyaa ajaa soal nya banyak kasus drat kruk as nya pada dol/jeber karna terlalu kenceng boleh tanya ajaa keluarga maxi.klo.itu
Ngeri Ngeri Sedaaaap
Roller pakai 11gram rata bro...
Head rubah porpol noken as custom ganti ecu juken 5+ BRT nalpot ganti lagi pakai leheran custom.