รีวิว เกียร์ Honda DCT - Dual Clutch Transmission คืออะไร?
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2024
- 0:00 intro
0:42 ข้อมูลเทคนิค DCT
5:57 NT1100
6:14 Rebel 1100
6:55 NC750X
7:15 Xadv750
8:00 Africa twin
8:10 Goldwing
Honda DCT - Dual Clutch Transmission เป็นเทคโนโลยีเอกสิทธิ์เฉพาะของรถ Honda BigBike ที่พร้อมลุยในทุกเส้นทาง ที่จะช่วยให้บิ๊กไบค์สายเดินทาง ขับขี่ได้อย่างเร้าใจ สะดวกสบาย สัมผัสถึงอัตราเร่งแรงอย่างต่อเนื่อง!! กับเทคโนโลยีสุดล้ำนี้
#Goldwing #NT1100 #CRF1100L #AfricaTwin #XADV #NC750X #Rebel #Adventure #Touring #HondaDCT #HondaBigBike #HondaBigBikeThailand #ExcitesTheWorld #BigBike - Авто та транспорт
ตอนซื้อAfrica Twin DCT มีคนบอกไม่กำคลัชจะไปมันส์อะไร สรุปคือขึ้นเขาลงห้วยไม่หยุดเลย โครตดีบอกเลย
คนไทยก็แบบนี้เหละคับ คนพูดไม่ได้ใช้ คนใช้ไม่ได้พูด มีอะไรใหม่ๆก็ไม่เปิดใจรับ ติติ่งปต่ไม่เคยศึกษา ซื้อตามเขาลือเขาเล่าว่า
ผมขี่ ออโต้ ไม่ เอาเเล้ว ครัช เกียร์
ขี่เกียร์ ไกล ล้า สมอง ถ้าช่วงวัยรุ่น ก็ได้สบาย อยู่
อาจารย์ล่าผู้รอบรู้😮😊
จะขาย Triumph ไปซื้อ Africa twin ก็เพราะชอบเกียร์ DTC นี่แหละ😁😁
ระบบเกียร์เหมือน Lancer EX หรือ Evo10 เลยนะครับ แจ่มๆ
รีวิว rebel 1100 touring ไห้ชมหน่อยครับ
เกียร์นี้ดีมากเลย
สับมันส์เลยแน่ๆ
ใช้ DCT มา2 ปีแล้วกับNC750X โฉมเก่า สนุกดีครับ ขี่เพลินแถมทำให้แม่เค้า งง ได้ด้วย เอ้า ของที่ซื้อเมื่อกี้นี้หายไปไหน 😅😅😅
ใส่ไว้ในกล่องกระเป๋าโดเรม่อน สินะครับ 55
เฮียอธิบายดี เข้าใจง่าย
ระบบนี้มันเหมาะกับ crf1100L DCT มากสุด พอเอามาใส่รุ่นอื่นๆรู้สึกทำให้รถขาดความคล่องตัว และท้องต่ำมาก และอัตราสิ้นเปลืองไม่สอดคล้องกับกำลังรถเลย เมื่อเทียบในพิกัดCC ใกล้เคียงกัน
แจ๋ว ๆๆ
ใช้มาตั้งกะ XA ขี่สบายมาก
My favorite bike 💯👍👍👍
สุดยอด
ความรุ้แน่นๆเลยครับบวกหยากได้รถขึ้นมาเลย
Honda X ADV มันหล่อเกินต้านจริงๆ
ใช้ Xadv750 ปี 2020 อยู่ บอกเลยว่า ชอบมากครับ DCT
มุดในเมืองเป็นไงมั้งครับพี่ ต่างจากadv350ยังไงบ้าง ผมไม่เน่นเรื่องแรงครับเน้นเรื่องขับขี่สบาย แต่x750เหมาะไหม ขอคำแนะนำทีครับ ขอบคุณครับ
@@hey-nd6xb มุดลำบากอยู่ครับ แต่ถ้าชินรถแล้วก็พอมุดได้ แต่จะเหนื่อยครับ ผมเคยขับจากแยกบางนา วิ่งถนนสุขุมวิท มาถึงอนุเสาวรีย์ บอกเลยว่าเหนื่อยมากกก
- ส่วนมิติตัวรถ
ADV350 vs Xadv750 บอกเลยว่าไม่ต่างกันครับ แต่ Xadv750 น้ำหนักจะหนักกว่ามาก แต่การขับขี่ไม่รุ้สึกว่าหนักครับ บาลานซ์ดี
- การกินน้ำมัน
พอๆกันครับ ของผม Xadv รีแมพมาด้วย เลยใช้คันเร่งน้อยลง
- ค่าเซอร์วิส
Xadv750 จะแพงกว่า ADV350 ครับ
- ท่านั่ง
จากที่ลองนั่งมาทั้งคู่ จะบอกว่า ADV350 เบาะนั่งจะสบายกว่านิดหน่อยครับ
- การเดินทาง ต่างจังหวัด
จากที่ลองขับมาทั้งคู่ ผมให้ Xadv กินขาดครับ
@@hey-nd6xb รถหนัก กับ ร้อนกว่าครับ
ระบบเหมือนรถเครน200ตันที่ผมขับเลยครับแต่ตอนเปลี่ยนเกียร์จะคืนคันเร่งเยอะ
ผมชอบ nc750x มากที่สุด แต่ก็เกลียดที่สุดเช่นกัน คือ มันเตี้ยครับ แงงง ชอบทรง ชอบราคา แต่ มัน เตี้ย !!! ผมสูง185 ลองนั่งละแบบ คือมันก็ขึ้นสบายแหละ แต่อยากให้มันสูงขึ้นมาอีกกกกกก
S1000RR เหลือมั้ยครับมือ2
อยากได้cb500xเป็นdctบ้าง
NC750x รถในฝัน 😊
เหมือนกันเลยครับ รถในอุดมคติเลย
ใช้อยู่ครับ รถดีไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน
แต่ทำช่วงล่างเพิ่มอีกหน่อย ขับแล้วมั่นใจขึ้นเยอะมากครับ
มีไฟฟ้ามาช่วยเข้าเกียร์ให้เราดีจัง ประหยัดน้ำมันตามสไตลรถเกียร์แต่ขี่สบายแบบรถออโต้ อะไรจะเพอร์เฟ็คขนาดนี้
หน้าจะตัดเบรคที่ขา มาใส่ที่มือแทน afirca
ฝากถามฮอนด้าหน่อยคับ ชาติใหนถึงจะเอาForza750มาขาย
โห ตัวนั้นผมก้อรอเหมือนกัน X-ADV750ได้รอบต้นกลางFORZA750ได้กลางปลาย เพราะดูรีวิวจากอิตาลี่ ชอบมาก
รอ อยู่เหมือนกัน
@@jokertouringchannel6018 ถึงF750มันจะเป็นทางดำแต่อ็อฟชั่นและโหมดการขับขี่ต่างๆเหนือชั้นฝ่าX-ADVเหนือชั้นชนิดที่เรียกว่าหลายขุมเลยครับ ผมดูรีวิวทางยุโรปเช่นของสหรัฐและยุโรปอิตาลี่/สเปนเค้าบอกว่าF750โหมดต่างๆแม้เป็นรถทางดำแต่ก้อเหนือชั้นกว่าXADV750 ทรงมันดูหรูหรามาก ผมนี่ประทับใจมาก
มันหมดยุคเกียร์ Manual แล้ว คนเขาถึงไปขี่มอเตอร์ไซค์ Auto กันหมด เพราะมันสบายมาก ขี่ในเมืองก็โคตรสบาย😁
กันหมด อีกแล้ว... ยังไม่หมด เหลืออีกเพียบ
❤️❤️❤️
รอ cb1100 dct 😢
NC750X ครับ 55555
ฝันไปก่อน
อยากให้มีเครื่อง 4 สูบเรียง dct ครับ 😄
เคยมีเเล้วครับ เเต่จำไม่ได้ว่ารุ่นอะไร เป็นทรงเเอดเวนเจอร์นี่เเหละ
VFR1200 แต่เป็น V4 นะครับ
VFR1200F 1200X
จะมีปัญหาเหมือนเกียร์ฟอร์ดเฟียสต้าไหม เกียรไม่เปลี่ยน
ในโหมดออโต้ เวลาที่เกียร์เปลี่ยน ต้องยกคันเร่งมั้ย
ไม่ต้องยกคันเร่งครับ
โหมดไหน ก็ไม่ต้องยกเลยครับ โหมดออโต้ระบบสับเกียร์ให้เอง โหมดแมนนวลก็ไม่ต้องยกคันเร่ง สับเกียร์ได้เลยครับ
Goldwingขี่ง่ายจริงครับ เด็กสามขวบก็ขี่ได้
อันนี้จริง😂
แตกต่างจาก goldwing มากไหมครับ
@@chaiyongpraiwan9210 เค้าน่าจะพิมพ์ผิดครับ 555
@@chaiyongpraiwan9210 พิมผิดครับ รีบเกิน
ฟอร์ด เฟียสต้า
เกียร์dctของฟอร์ดไม่ได้เเย่นะเเต่เเค่วัสดุในการทำมันห่วย
Forza 350 น่าจะมี DCT บ้างน่ะครับ 555+
มีตัวใน Forza 750
ราคา น่าจะไปแตะ 260,000
@@daechitakaranyasopon9742 ใช่ครับ
dct มีแนวโน้มมาใส่ในรถคลาสต่ำกว่า 750 cc บ้างไหมครับ
ยากครับผมว่า ค่าเทคโนโลยียังสูงอยู่ครับ
X-adv 750 ใช้เกียร์ dct นะครับ
@@gogoguren5720 เขาบอกต่ำกว่า น่าจะหมายถึง500 350 300
อยากให้ทำ adv350 เป็นเกีย dct ไปเลย แล้วอัพ cc เป็น 400-500
เกียร์ DCT ต้นทุนยังสูงอยู่ครับ
3:38 เกียขาวจังคับ😍😍
Translate 🤷♂️
🌹🙏✨ขอบคุณครับผม💍🤟🌹
🌹💎🌟มีสุขภาพ แข็งแรง👑💪🌹
🌹💵💴มั่งมี ร่ำรวย นะครับผม💰💷🌹
No dual clutch transmission....
เซมิออโต้ มีปุ่มเอนจิ้นเบรคมั้ย
ลดเกียร์ลงได้ครับ
Fcจาร์ล่าคิดถึงคับ✌️🫡
ไร้สาระมึงไม่สนไฟฟ้าง่ายๆบ้างหรือมึงมีหุ้นส่วนกับคนผลิตน้ำมันหรือไอ้ฮอน
รถไฟฟ้าเขาทำได้เมื่อร้อยปีก่อนเเล้วครับ ฝากไว้ไห้คิด
ระวังจะได้มอบกระเช้าให้เขานะครับ ถถถถถ
พวก หาของที่เขาไม่ทำ