salut a toi ,video vraiment sympas .j hésite a prendre d occas cette becane ,a tu des retours sur la fiabilité de la bête,force a toi et je m abonne 👌✌️
Superbe exposé 👍🏼 Petite question... Tu pense que c'est une moto qui s'apprête aux roadtrip et deuxième question tu pense que niveau autonomie en conduite mixte ont n'atteint les 200 km ???? Merci d'avance 😉
Super vidéo d’une bécane de rêve. Par contre je sais qu’il est trop tard mais ton casque n’est pas attacher ;) On voit la langue avec le bouton rouge qui virevolte
@suzugo j’ai quelque questions,.. les repose pied sont-il plus bas que la RR !? Les demie guidon ont-il la même diamètre que la RR !? La suspension est-elle aussi ferme que la RR !? Ou c’est tout simplement les demie guidon qui la rend plus confortable !? La selle est de la RR est-elle remplaçable pour la selle de la RS !? Merci From Canada 🇨🇦😁
@@rickyetoh toujours pas de nouvelles :( mais il a posté une nouvelle vidéo avec la RS …. Mon idéal serai une brutale RR avec les bracelets surélevés de la RS et le banc confo de la RS sur la brutale RR , 👌🙏🙏
reposes pieds identiques. suspensions moins ferme que la RR (malgré tous les réglages ça reste ferme). la position sur la RS est moins en appui sur les avants bras. d'après mon concessionnaire, le changement de sellerie induit un changement de la partie arrière. la sellerie de la RS est plus confortable, mais ça casse la ligne de la Brutale
Cette brutale 1000 (RS et RR) est un vrai flop : elle est tellement moins attirante qu'une ducati streetfighter V4S à tous points de vue ! et le tarif arnaque habituel chez MV 😄
Couldn't disagree more, the Brutale is so much better looking and MV is so much more desirable and exotic than the more 'obvious` Ducati' even with that fantastic V4!
@@roryosullivan5278Ducati's v4 is an engine with great behavior, but it heats up a lot and is not at all reliable. Another weak point of the Streetfighter is its stability in curves, it is imprecise on the angle. The Brutale has a better frame. Ducati sells more thanks to the marketing than to the seriousness of its products, a bit like Audi today...
Une vidéo top 👍 j'ai testé cette 1000 rs le temps de la vidange de ma brutale 800
Sa retourne la tête lol
essai qualitatif , video au top ! Merci !
Ça fait rêver ! Merci pour la vidéo ! V à toi Suzugo ✌️
Tu est trop fort ! A peine sorti et tu as la chance de l’essayer 🙏🙏🔥🔥
salut a toi ,video vraiment sympas .j hésite a prendre d occas cette becane ,a tu des retours sur la fiabilité de la bête,force a toi et je m abonne 👌✌️
Superbe exposé 👍🏼
Petite question...
Tu pense que c'est une moto qui s'apprête aux roadtrip et deuxième question tu pense que niveau autonomie en conduite mixte ont n'atteint les 200 km ????
Merci d'avance 😉
Super vidéo d’une bécane de rêve. Par contre je sais qu’il est trop tard mais ton casque n’est pas attacher ;)
On voit la langue avec le bouton rouge qui virevolte
@suzugo j’ai quelque questions,..
les repose pied sont-il plus bas que la RR !?
Les demie guidon ont-il la même diamètre que la RR !?
La suspension est-elle aussi ferme que la RR !? Ou c’est tout simplement les demie guidon qui la rend plus confortable !?
La selle est de la RR est-elle remplaçable pour la selle de la RS !?
Merci
From Canada 🇨🇦😁
Je me pose exactement les mêmes questions...
@@rickyetoh toujours pas de nouvelles :( mais il a posté une nouvelle vidéo avec la RS ….
Mon idéal serai une brutale RR avec les bracelets surélevés de la RS et le banc confo de la RS sur la brutale RR , 👌🙏🙏
reposes pieds identiques. suspensions moins ferme que la RR (malgré tous les réglages ça reste ferme). la position sur la RS est moins en appui sur les avants bras. d'après mon concessionnaire, le changement de sellerie induit un changement de la partie arrière. la sellerie de la RS est plus confortable, mais ça casse la ligne de la Brutale
Bonjour. Merci pour ce superbe essai... Du coup l'autonomie en gros est de combien avant la réserve? Merci
Micka
Un petit 200 kilomètres on va dire 😊
@@suzugo avec ma RR je suis plus sur du 160 kms :)
Est ce que l ont peux la comparer a un 1290 ktm ? 😉✌
Le comportement moteur n'a rien à voir avec le v2 de chez katoch 😊
Excuse-moi de te déranger faudrai qu'on parle a propos d'une video que tu a poste
Oui ?
Avuve veve to veve to veee
" Utra " tentente... reste à gagner au loto
Cette brutale 1000 (RS et RR) est un vrai flop : elle est tellement moins attirante qu'une ducati streetfighter V4S à tous points de vue ! et le tarif arnaque habituel chez MV 😄
Couldn't disagree more, the Brutale is so much better looking and MV is so much more desirable and exotic than the more 'obvious` Ducati' even with that fantastic V4!
@@roryosullivan5278Ducati's v4 is an engine with great behavior, but it heats up a lot and is not at all reliable.
Another weak point of the Streetfighter is its stability in curves, it is imprecise on the angle. The Brutale has a better frame.
Ducati sells more thanks to the marketing than to the seriousness of its products, a bit like Audi today...