К баку ПЖД и вообще проще добраться через пасажирское сиденье, да и вообще если в кабине вскрыть люка сразу гайку сцепления подтянуть , и РВД проверить и в бортовых масла долить.)
димон, привет из нижнего новгорода) я гидравлист с небольшим стажем, но маленько имею представление. ситуация такая, у тебя два цилиндра которые поднимают стрелу. там не важно как ты установишь тройник хоть так хоть эдок, давление большое и подается оно для одной цели на два цилиндра, так что все норм. обычно тройник ставят "Т" образно в самотечной системе (на пример отопление дома) все что касается давления тем более высокого, там думаю не важно особенно когда у двух механизмов одна цель. смотреть по ситуации. если не прав не обессудьте, опыт работы 2 года
Здравствуйте, Дмитрий. Закон Паскаль ещё никому не удалось обойти: "В замкнутой гидравлический системе давление жидкости в любой точке системы одинаковое". Так что не принципиально, как подключать тройник. АТС - мощь! 💪💪💪🔥🔥🔥 Вас всех, кто участвует в проектах - Вас с Галиной, Юрия, Алексея, Диму с Володей - с Праздниками! Доброго здоровья Вам всем! Отдельно - Вашему Бате! Пусть в Новом году ваши проекты живут и процветают! 👍👍🤝👌
синие силиконовые шланги не годятся для топлива, т.к. от этого они разбухают и портятся. Рабочая среда для них охлаждающие жидкости (тосол, антифриз), холодная вода, горячая вода, воздух с небольшим количеством масляного тумана.
С новым годом. Я вам дам совет т.к я ремонтировал такую технику когда служил в армии любые царапины на лакокрасочном на баках закрашивайте. Иначе быстро проест дырки в этих местах.
Супер! Отличная серия, Дима! АТС надо немного подшаманить и привести его в полностью рабочее состояние и для эвакуации он будет просто незаменимым аппаратом. Также при помощи его стрелы можно поднимать какие-то грузы на небольшую высоту. Что касательно стрелы, то для эвакуации из грязи или болота она реально играет большую роль. Застрявшую технику при помощи стрелы тащить можно не горизонтально вместе с грунтом, а немного под углом вверх, что ускорит и упростит процесс ее эвакуации. Там все по уму придумано, так что если все эти системы запустить, то польза будет реально. Также помимо ПЖД надо проверить состояние отопителей кабины. Сейчас зима и надо как-то обогревать кабину иначе все ваши покатушки будут заканчиваться простудой и болячками. Здоровье надо беречь!
Я из юго-заподной Беларуси, Гродненская обл. г. Свислочь, вобщем рядом с Беловежской Пущей. Ваш канал увидел первый раз случайно, с момента когда вы забирали К-700, техника на то аремя супер, у нас такой уже не найти, все колхозы стараются покупать John Deere энерго насыщенные, когдато в детстве мечтал покататься на таком, но дядя работал на Т-150. Ваш канал меня затянул смотреть теперь буду постоянно. ВЫ СУПЕР МУЖИКИ!!!!!👍
@@qwertqwert4192 Все находят и довольно много,этому полно подтверждения т.е. видео их подьема! Как говорится-"Война закончена только после похорон последнего найденого погибшего солдата!Значит В.О.В.еще не закончена!😟
Очень приятно и интересно посмотреть, ведь я сам занимаюсь чем то подобным! Руки растут из нужного места, А грязная роба это естественно, не белоручки!
Техника СССР это мощь лютая с бешенным запасом прочности, у Димы запас прочности аналогичный, как всегда куча лайков классному механику от механика👍👍👍👍👍😱
24:30 соединяй как удобно. Давление распределяется равномерно, вне зависимости от направления штуцера :). Только изменение диаметра одного из шлангов может незначительно изменить нагрузку по цилиндрам. И то не сильно.
Закон Паскаля говорит, что усилие будет одинаковое в обоих цилиндрах. При разнице в диаметрах шлангов возможно лишь некоторое динамическое запаздывание.
Молодец! Поздравляю с трудовыми победами! Работа зимой, на улице, с кучей железа, до которого еще добраться надо... Но страдания были не напрасными! 30:59 - ворота уже поставлены, оказывается. Тоже поздравляю!
@@customtruck2403 Спасибо, Дима! С наступающим! Очень интересно увидеть все возможности данного аппарата. Удачи ремонтах/восстановлениях! Здоровья и сил!
Здравствуйте. У него система питания устроена так что забор топлива всегда с малого бака. Это для того чтобы на крутых спусках и подъёмах не захватывал воздух.
Привет из Москвы! Дима ты не читаешь мои комментарии. Поэтому повторюсь. По электрике по генератору. Сними генератор и выпрямитель и отвези на завод в Борисов. У вас в РБ хороший завод автотракторного электрооборудования, у них есть стенды и хорошие специалисты. Они определят неисправность и дадут совет что и какую схему тебе установить. Может быть, посоветуют современную транзисторную электронику. Второе. У тебя есть токарный станок. Сделай полиспас из 8 роликов-блоков. 4 шт. на одну ось и 4 на вторую. Радиус выборки на канавку на блоке должен соответствовать радиусу твоему каната на Г4. При этом ось сделай не менее 100 мм. в диаметре. Подбери радиально-упорные подшипники-8 шт. Сделай предварительный эскиз. Тебе такой полиспас даст возможность применять усилие вытягивание в 100-120 тонн - этого вполне хватит чтобы практически вытянуть любую технику. А якорь не отдавай никому. Он тебе еще сослужит службу. Возможно придется изготовить еще несколько якорей. Я надеюсь что Г4 ты приведешь в боевую готовность. Успехов и здоровья.
Доброго дня. Добейся герметичности системы и залей всё-таки антифриз обидно будет если в каком то трудно доступном месте лопнет от разморозки трубка или ещё что то.
Молодец и Лёша, парень молодой а понимает по круче других, Дима бериги помощника... Парни вы просто огонь, жил бы поближе поучаствовал, а так с Червеня долеко до вас, с праздником всех Ж. Б.
На 15:00 Эти хомуты разбираются на ура! Нужно просто провернуть шплинт на четверть оборота или около того и выдернуть шплинт. Потом можно даже повторно его использовать.
По идее, и закону Паскаля, давление жидкости в разных точках одинаково, так что, хоть по прямой соединять штуцеры, хоть по кривой, разницы быть не должно.
Писал я уже вам.я этот аппарат перебирал. Менял мотор.ушло 2 месяца.в обслуживание очень сложная техника. Берегите помпу.на печку трубки идут,если не подлежат ремонту меняйте на шланги. Там внутри ещё тройник на печке.удачи вам.
Подобный приём с изменяемым вектором тяги известен давно.. По крайней мере в ВОВ о нем знали,читал о таких случаях. . К застрявшему танку, как можно ближе, подгоняли второй, только поперёк колеи, и прямо поверх него прокидывали тросы и несколькими танками вытягивали бедолагу. На Севере при мне тянули ГПЛ, через катушку 1500.Что ещё хочу сказать, вездеходы, имеющие плоское днище, как правило присасываются к грунту, а зимой прилипают к снегу,( если подсел немного,)т.к. брюхо от трения о снег нагревается.
Доброй ночи! Прекрасного нового года и рождества! Такая техника просто необходима для эвакуации фур. Вам, Дмитрий, крепчайшего здоровья и сил , чтобы приобрести трал всю эту радость возить)
Дмитрий, пофиг как соединять тройник, соединения влияют на поток жидкости. Когда система заполнена , давление распределяется во всех точках равномерно, так как жидкость не сжимается. А вот сила зависит от площади, на которое оказывается давление либо наоборот , закон Паскаля.
При наличии ПЖД можно использовать одну канистру концентрата на почти 100 литров воды, при морозе систему не порвёт, а подогреватель разогревая жидкость по немногу растопит любую кашу.
Дмитрий! Спасибо за поздравления и пожелания и ролики! Сегодня приятно видеть человека с руками откуда надо!!! Пусть все в твои руках чинится малой кровью! Тебе и твоим близким всего самого хорошего в 22ом!!!
Кто с трепетом относится к каждой железки? Кто так бережно с любовью относится машинам? Конечно Дима из Custom Truck , есть чему поучиться у этого человека С наступающим вас Дмитрий
Дима через тройник, не правельно один цилиндр будит быстрей подыматься и тянуть второй цылиндр. Должно одновременно они подыматься цылиндр. Там должен быть распределить гидравлика на каждый цылиндр зоводской.
Если не особо заморачиваться новый антифриз или отработанный.. то на станциях по замене жидкостей можно не за дорого купить достаточное его количество.
Все жду когда врукопашную устанут резать резьбу на токарном станке, я столько кайфовал (и продолжаю это делать )когда после я рукопашного ТВ 16 начал как дядька резать резьбу только держа резьбонарезной инструмент.
Дима привет. Удачи тебе и Лёше. АТС отличная машина в хороших руках, а руки у тебя золотые. Продолжай серию видео про АТС. Всех вас, тебя и твоих близких с Рождеством, здоровья, жизненных сил, ну и везения, юмора. 🤩🤩🤩🤩🤚👌
Дмитрий с наступающим новым годом! Интересно смотреть про технику из СССР. Вам уже давно пора приобрести перекачивающий переносной насос. А так все гуд.👍🔥
В моем селе у фермера 4 шт таких было тягали дисковые бороны, я нанимал за 40 минут 5 га делал борона фрегат так он с бороной по полю 40 км/ч идет после него земля как пух, но есть одно но на них стоят танковые двигателя а у них очень маленький моторесурс а ремонт дорогостоящий пришло время и их порезали на металлолом.
Можно выпилить "болгаро- фрейзерным" станком небольшое окно в днище, под бортовой, демонтировать кран, установить новый и это окно заварить обратно, обработать швы тем же самым "болгаро-фрейзерным" станком и подкрасить.
@@sergoka72 согласен, будет очень удобно, но если наехать на препятствие в виде бревна или камня, его может вырвать, но по удобству, да, вариант был бы идеальным!
ГЭТ-С реально крутой эвакуатор и мне кажется он может вытащить любую технику!! Приятного просмотра!!!
Видео стали выходить чаще спасибо Дим!!✌👍👍👍
Видео сегодня Дима🪝🪝🪝🪝 фото здесь по Иркутской
Тяжело все это, но жутко интересно
теперь в любом замесе в грязи ГЭТ-С как в сериале "бригада" будет говорить:-а во всем этом прикрываю вас я )))
Ну теперь Коровца надо ещё раз засадить🤦♂️😂😂😂
Дима!огромного тебе здоровья,за то,что развлекаешь
нас работой с такой тяжёлой техникой!💪💪💪💪
Держу кулаки за развитие канала,как за себя ✊✊✊
Спасибо
С наступающим Новым 2022 годом. Как всегда хорошо все сделано и без выпендрежа. Настоящие мужики.
Видео как по Иркутской области в➡➡➡➡➡➡🎥🎥🎥🎥🎥🎥
Видео сегодня в🎥🎥🎥🎥 видео с сегодня
Добрый день!
Берегите спину - опасно тяжести в таком положении поднимать.
Будьте здоровы и продолжайте снимать свои интересные видео!
Под сиденьем водительским есть рычаг переключения баков, а также можно и с бака в бак перекачать,
К баку ПЖД и вообще проще добраться через пасажирское сиденье, да и вообще если в кабине вскрыть люка сразу гайку сцепления подтянуть , и РВД проверить и в бортовых масла долить.)
Привет из Поволжья, спасибо Бате за сына который берётся смело за проекты любой сложности.. Всём здоровья, так держать друзья!
только посмотрел видео на армейском механике и тут же появилось видео на основном канале... Класс!! Дима спасибо за твои труды!
Браво! Трюк со стрелой - это просто волшебство какое-то :))
Дайте Диме пару шлангов и он перевернет Землю! ))
Всех с наступающим новым годом!
Техника огонь!!! 🔥
Дима поскромничал и не похвастался новыми воротами!
Ещё есть такой зверь, БРЭМ называется, у него стрела с гп 12 тон, работает от выносного пульта. Также есть две лебёдки, отвал и ещё всякие приблуды.
Есть ИМР и БАт еще.
@@yvesg.646 у БАТ-2 кран пультом управляется, пульт с кабелем
@@yvesg.646 ещё и БТС есть тоже на базе танка.
У нас в РВСН ещё был ПКТ, типа путепрокладчик колесный тракторный что ли, с изменяемой геометрией лопаты как у БАТа
@@AlekseiAleksandrowich ПКТ - путепрокладчик колёсный тягач.
димон, привет из нижнего новгорода) я гидравлист с небольшим стажем, но маленько имею представление. ситуация такая, у тебя два цилиндра которые поднимают стрелу. там не важно как ты установишь тройник хоть так хоть эдок, давление большое и подается оно для одной цели на два цилиндра, так что все норм. обычно тройник ставят "Т" образно в самотечной системе (на пример отопление дома) все что касается давления тем более высокого, там думаю не важно особенно когда у двух механизмов одна цель. смотреть по ситуации. если не прав не обессудьте, опыт работы 2 года
Здравствуйте, Дмитрий. Закон Паскаль ещё никому не удалось обойти: "В замкнутой гидравлический системе давление жидкости в любой точке системы одинаковое". Так что не принципиально, как подключать тройник. АТС - мощь! 💪💪💪🔥🔥🔥 Вас всех, кто участвует в проектах - Вас с Галиной, Юрия, Алексея, Диму с Володей - с Праздниками! Доброго здоровья Вам всем! Отдельно - Вашему Бате! Пусть в Новом году ваши проекты живут и процветают! 👍👍🤝👌
Спасибо огромное, спасибо что смотрите!! Всех благ и с Новым годом 🎆🎁🎊🎄🎉🍾🎈
Спасибо огромное что смотрите, всего наилучшего с Новым годом 🎈 🎊
синие силиконовые шланги не годятся для топлива, т.к. от этого они разбухают и портятся. Рабочая среда для них охлаждающие жидкости (тосол, антифриз), холодная вода, горячая вода, воздух с небольшим количеством масляного тумана.
Когда увидел Диму со шлангом - невольно улыбнулся.. сейчас что-то будет)
Niesamowita maszyna. Ciekawe jak to działa w praktyce przy ewakuacji. Pozdrawiam 👍😁
ГТС Это зверь! Советская мощь, это сила! Дима! Поздравляю с оживлением лебедки и фермы!!!
Спасибо
И не говори,переживал как за свой ГТС)Реально крутая техника.
Этот аппарат в инженерном плане гораздо интереснее чем какой-то танк :)
Спасибо за видео!
С наступающим новым годом Дима вас и всю вашу команду! В следующем году больше интересного контента и еще больше подписчиков!)
Видео сегодня Дима буханка🤘 серия 25
Видео сегодня Дима видео 🙋🙋🙋🙋🙋
Спасибо огромное!!!!!
С новым годом.
Я вам дам совет т.к я ремонтировал такую технику когда служил в армии любые царапины на лакокрасочном на баках закрашивайте. Иначе быстро проест дырки в этих местах.
Супер! Отличная серия, Дима! АТС надо немного подшаманить и привести его в полностью рабочее состояние и для эвакуации он будет просто незаменимым аппаратом. Также при помощи его стрелы можно поднимать какие-то грузы на небольшую высоту. Что касательно стрелы, то для эвакуации из грязи или болота она реально играет большую роль. Застрявшую технику при помощи стрелы тащить можно не горизонтально вместе с грунтом, а немного под углом вверх, что ускорит и упростит процесс ее эвакуации. Там все по уму придумано, так что если все эти системы запустить, то польза будет реально. Также помимо ПЖД надо проверить состояние отопителей кабины. Сейчас зима и надо как-то обогревать кабину иначе все ваши покатушки будут заканчиваться простудой и болячками. Здоровье надо беречь!
Я из юго-заподной Беларуси, Гродненская обл. г. Свислочь, вобщем рядом с Беловежской Пущей. Ваш канал увидел первый раз случайно, с момента когда вы забирали К-700, техника на то аремя супер, у нас такой уже не найти, все колхозы стараются покупать John Deere энерго насыщенные, когдато в детстве мечтал покататься на таком, но дядя работал на Т-150. Ваш канал меня затянул смотреть теперь буду постоянно. ВЫ СУПЕР МУЖИКИ!!!!!👍
Если полностью восстановить АТС, то можно будет вытягивать танки времен Вов из болот ))
Все уже вынято до нас
Не знаю как танки,а самолёты часто находят
@@qwertqwert4192 Все находят и довольно много,этому полно подтверждения т.е. видео их подьема!
Как говорится-"Война закончена только после похорон последнего найденого погибшего солдата!Значит В.О.В.еще не закончена!😟
Вы с уверенностью начинаете такие большие работы, разбираете сложные системы. Я восхищен!
Весь такелаж можно загрузить в Газ-66.Пробку надо найти а ПЖД сделать без тосола зимой никак !
Очень приятно и интересно посмотреть, ведь я сам занимаюсь чем то подобным! Руки растут из нужного места, А грязная роба это естественно, не белоручки!
Дима смотрю как ты на прямых ногах тяжести таскаешь. У меня аж спину прихватило не делай так , береги себя!☝
Техника СССР это мощь лютая с бешенным запасом прочности, у Димы запас прочности аналогичный, как всегда куча лайков классному механику от механика👍👍👍👍👍😱
Вот это инженерная мысль, мощщщщ!👍👍👍👍👍👍
Золотые руки у вас. Дай бог всем здоровья и мира братским народам!
Хороший тент от Краза! Красивый, весь в дырках!
Называется *"звёздное небо"* !
Так и подумал сразу. Ракурс был интересный
24:30 соединяй как удобно. Давление распределяется равномерно, вне зависимости от направления штуцера :). Только изменение диаметра одного из шлангов может незначительно изменить нагрузку по цилиндрам. И то не сильно.
Закон Паскаля говорит, что усилие будет одинаковое в обоих цилиндрах. При разнице в диаметрах шлангов возможно лишь некоторое динамическое запаздывание.
Теперь подогрев ОЖ в выхлопной системе можно вернуть обратно, дабы тепло выхлопа использовалось максимально эффективно и прогрев происходил быстро.
Молодец! Поздравляю с трудовыми победами! Работа зимой, на улице, с кучей железа, до которого еще добраться надо... Но страдания были не напрасными!
30:59 - ворота уже поставлены, оказывается. Тоже поздравляю!
Спасибо!!! С наступающим
@@customtruck2403 Спасибо, Дима! С наступающим! Очень интересно увидеть все возможности данного аппарата. Удачи ремонтах/восстановлениях! Здоровья и сил!
Здравствуйте. У него система питания устроена так что забор топлива всегда с малого бака. Это для того чтобы на крутых спусках и подъёмах не захватывал воздух.
Привет из Москвы! Дима ты не читаешь мои комментарии. Поэтому повторюсь. По электрике по генератору. Сними генератор и выпрямитель и отвези на завод в Борисов. У вас в РБ хороший завод автотракторного электрооборудования, у них есть стенды и хорошие специалисты. Они определят неисправность и дадут совет что и какую схему тебе установить. Может быть, посоветуют современную транзисторную электронику.
Второе. У тебя есть токарный станок. Сделай полиспас из 8 роликов-блоков. 4 шт. на одну ось и 4 на вторую. Радиус выборки на канавку на блоке должен соответствовать радиусу твоему каната на Г4. При этом ось сделай не менее 100 мм. в диаметре. Подбери радиально-упорные подшипники-8 шт. Сделай предварительный эскиз. Тебе такой полиспас даст возможность применять усилие вытягивание в 100-120 тонн - этого вполне хватит чтобы практически вытянуть любую технику. А якорь не отдавай никому. Он тебе еще сослужит службу. Возможно придется изготовить еще несколько якорей. Я надеюсь что Г4 ты приведешь в боевую готовность. Успехов и здоровья.
Класс. Ворота смотрю новые уже стоят😁👍
Теперь Кировца можно смело засаживать ))
АТС ещё преподаст вам свои возможности ,и Вам спасибо что видео снимаете ,обожаю гусеничные 👍👍👍👍👍👍✋✋✋✋
Доброго дня. Добейся герметичности системы и залей всё-таки антифриз обидно будет если в каком то трудно доступном месте лопнет от разморозки трубка или ещё что то.
С наступающим, дядь Дим! Пусть вся эта эпопея с короной наконец останется в истории.
Молодец и Лёша, парень молодой а понимает по круче других, Дима бериги помощника... Парни вы просто огонь, жил бы поближе поучаствовал, а так с Червеня долеко до вас, с праздником всех Ж. Б.
Ж вечна
На 15:00 Эти хомуты разбираются на ура! Нужно просто провернуть шплинт на четверть оборота или около того и выдернуть шплинт. Потом можно даже повторно его использовать.
Спасибо
Класс. Теперь можно и снизу лазить, если рампу поставить на какое-то возвышение, она весь вездеход поднимет. А спереди лопату на что-то опирать.
По идее, и закону Паскаля, давление жидкости в разных точках одинаково, так что, хоть по прямой соединять штуцеры, хоть по кривой, разницы быть не должно.
Ураааа дождался ! Давно хотел посмотреть как работает стрела 👍
Его надо на зимники, технику доставать провалившуюся под лёд. Без работы не останется. Всех с наступающим.
Спасибо! Очень интересно,какая сложная техника. Вас также с наступающими праздниками,главное здоровье,остальное все будет!
Спасибо большое
У этого человека просто золотые руки и стальное терпение!!!
И опыт сливать топляк
Писал я уже вам.я этот аппарат перебирал. Менял мотор.ушло 2 месяца.в обслуживание очень сложная техника. Берегите помпу.на печку трубки идут,если не подлежат ремонту меняйте на шланги. Там внутри ещё тройник на печке.удачи вам.
Спасибо
Бесконечно можно смотреть на 3 вещи, как течёт вода, как горит огонь и как ты колупаешься с техникой)
Подобный приём с изменяемым вектором тяги известен давно.. По крайней мере в ВОВ о нем знали,читал о таких случаях. . К застрявшему танку, как можно ближе, подгоняли второй, только поперёк колеи, и прямо поверх него прокидывали тросы и несколькими танками вытягивали бедолагу. На Севере при мне тянули ГПЛ, через катушку 1500.Что ещё хочу сказать, вездеходы, имеющие плоское днище, как правило присасываются к грунту, а зимой прилипают к снегу,( если подсел немного,)т.к. брюхо от трения о снег нагревается.
👍👍👍 Теперь жена должна проехаться на атс!!!
Интересно посмотреть как ферма работает полностью в полевых условиях , надо кирюху ещё раз засадить 🤣🤣
Вот это техника .Вот это вещь.Теперь Дима любую технику из беладоны одной левой. Удачи в новом году.
Мощща, однозначно, такой техникой можно из болота и не такого бегемота (К-700) вытащить... 😆👍
Доброй ночи! Прекрасного нового года и рождества! Такая техника просто необходима для эвакуации фур. Вам, Дмитрий, крепчайшего здоровья и сил , чтобы приобрести трал всю эту радость возить)
Спасибо
Дмитрий, пофиг как соединять тройник, соединения влияют на поток жидкости. Когда система заполнена , давление распределяется во всех точках равномерно, так как жидкость не сжимается. А вот сила зависит от площади, на которое оказывается давление либо наоборот , закон Паскаля.
Смотрю с удовольствием ......ЛАЙК.................Как говорит Дима ......Поехали.........
Спасибо за видео! Ждём продолжения.
Всем здоровья, добра и с наступающим Новым годом!
При наличии ПЖД можно использовать одну канистру концентрата на почти 100 литров воды, при морозе систему не порвёт, а подогреватель разогревая жидкость по немногу растопит любую кашу.
Прикольная вещь для эвакуации, теперь можно абсолютно всё вытягивать с болота👍👍👍👍
И вас со всеми праздниками , Спасибо большое за вашу работу !!!
Дмитрий! Спасибо за поздравления и пожелания и ролики! Сегодня приятно видеть человека с руками откуда надо!!! Пусть все в твои руках чинится малой кровью! Тебе и твоим близким всего самого хорошего в 22ом!!!
Спасибо
Кто с трепетом относится к каждой железки? Кто так бережно с любовью относится машинам? Конечно Дима из Custom Truck , есть чему поучиться у этого человека С наступающим вас Дмитрий
Все по делу как всегда 👍👍👍
пробку на радиатор нашли , которую потеряли ?
С наступающим , товарищи ! 2022 годом ( 7530 л )
Нет
я балдею--от работоспособности людей и техники
Дима через тройник, не правельно один цилиндр будит быстрей подыматься и тянуть второй цылиндр. Должно одновременно они подыматься цылиндр. Там должен быть распределить гидравлика на каждый цылиндр зоводской.
Очень позитивный дядька!
классные видео!
Вам нужна эстакада для ремонта агрегатов под днищем. Техники уже много, а эстакады до сих пор нет
с таким весом и шириной аппаратов им проще яму отстроить)
@@ФидаильГаббасов Яма уних в гараже, вы что с Урала-))))
@@sergoka72 я в курсе,но большая техника туда не заедет,а для таких мостров городить эстакадау куда сложней ямы)
теперь в вашей деревне есть грузовой эвакуатор,правда ценник за топливо будет заоблачный)
Если не особо заморачиваться новый антифриз или отработанный.. то на станциях по замене жидкостей можно не за дорого купить достаточное его количество.
Дима. Ты как будто бы работал на этой техники пол жизни. Многое о ней знаешь. Конечно сложная техника. Дима,с наступающими тебя праздниками! 🤝👍
Почему-то как кататься, полно народу, а как ремонт, то Дима один всегда
Привет Дмитрий,спасибо за видос.С Наступающим Новым годом,всех благ,здоровья вам и всей семье,удачи!!!
Спасибо огромное
С наступающим Новым 2022 годом. Здоровья Вам и Вашей семье! И пусть на Вашем пути встречаются только хорошие люди, и достойная техника!
Спасибо
Ну все теперь, тягач-эвакуатор-помогатор номер один в регионе 👍
Все жду когда врукопашную устанут резать резьбу на токарном станке, я столько кайфовал (и продолжаю это делать )когда после я рукопашного ТВ 16 начал как дядька резать резьбу только держа резьбонарезной инструмент.
Это то что я очень ждал, много гуглил про эту машину, ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!!
Дмитрий, всё будет нормально, всё потихоньку наладиться.
Самый ламповый канал о мощной технике. С наступающим Новым Годом! Всех благ, здоровья и развития каналу!
Если сечение одинаковое, то пофиг на какую сторону шланг прикручивать . Жидкость давит во все стороны одинаково.
Дима привет. Удачи тебе и Лёше. АТС отличная машина в хороших руках, а руки у тебя золотые. Продолжай серию видео про АТС. Всех вас, тебя и твоих близких с Рождеством, здоровья, жизненных сил, ну и везения, юмора. 🤩🤩🤩🤩🤚👌
Спасибо
Хорошо все сзделано на советски техники браво Дима..👍🇲🇰🎄
Хорошо смотреть как другие работают пойду полежу посмотрю
Дмитрий с наступающим новым годом! Интересно смотреть про технику из СССР. Вам уже давно пора приобрести перекачивающий переносной насос. А так все гуд.👍🔥
А ещё интересней, восстановить СССР. Ведь мы все гр.СССР и на территории СССР. Бог не в силе, а в правде.
Класс!
С Праздниками!
Очень давно смотрю Ваш канал ,но это самая интересная Ваша машина!
Ну, Наконец-то, Дима, лайк Железный👍👍👍
Обожаю видео про атс ,колоссальная работа проделана,спасибо ,очень классно
Плюс 4👍🏼у нас вчера в Абзаково -30 было , а завтра обещают -7, вот это на Урале называется потепление 😜
В моем селе у фермера 4 шт таких было тягали дисковые бороны, я нанимал за 40 минут 5 га делал борона фрегат так он с бороной по полю 40 км/ч идет после него земля как пух, но есть одно но на них стоят танковые двигателя а у них очень маленький моторесурс а ремонт дорогостоящий пришло время и их порезали на металлолом.
7:01 канистры, шланг, я уже в предвкушении! я про "баз" кто помнит!😂😂😂😂😂
да было дело)
С Наступающим Новым Годом Тебя дядь Дима и всю твою команду!!!
Спасибо большое 😊
Здравствуй Дмитрий спасибо тебе за канал крепкого тебе здоровья и всех благ ты супер позитивный человек👍😉😁 привет тебе с Калининграда
Спасибо большое 😊
Можно выпилить "болгаро- фрейзерным" станком небольшое окно в днище, под бортовой, демонтировать кран, установить новый и это окно заварить обратно, обработать швы тем же самым "болгаро-фрейзерным" станком и подкрасить.
А можно просто сделать в этом месте лючок герметичный.
@@sergoka72 согласен, будет очень удобно, но если наехать на препятствие в виде бревна или камня, его может вырвать, но по удобству, да, вариант был бы идеальным!
Я дождался))) Дмитрий спасибо))) на калым бы теперь вам)) вытащить то что уже практически невозможно)) АТС 💪 с наступающим!
Поздравляю с торжествами желаю здравия всех благ.....
Спасибо
Просто титанический труд! Дима спасибо за уникальное видео про уникальную машину. Редко пишу, но смотрю кажжждое видео)
Спасибо