Газ 51 от Фермера. История покупки и восстановления автолегенды СССР
Вставка
- Опубліковано 30 тра 2024
- Добрый день Друзья!
В этом выпуске мы продолжим знакомить Вас с техникой из гаража фермера Дмитрия.
В сегодняшнем обзоре пойдет речь про газ 51. Дмитрий расскажет про историю приобретения машины и ее доставки в Новосибирск.
Кто не смотрел предыдущие серии обязательно посмотрите, узнаете, что Дмитрий Фермер, у него недалеко от Новосибирска фермерское хозяйство. В предыдущих видео мы были у него в Гостях и сняли КФХ. Обязательно посмотрите то видео, у вас сложиться приблизительное понимание как устроена жизнь фермера в Сибири. Для того чтобы более-менее вывести хозяйство на самоокупаемость фермер из Новосибирска работает с утра до вечера. Честно говоря, даже удивляешься, когда у него остается время на автолегенды СССР.
А между тем Дмитрий успевает еще заниматься хобби, одна такая авто легенда - это автомобиль ЗИЛ 130 была показана в предыдущем ролике. ЗИЛ фермера Дмитрия получил новый изотермический фургон, который кстати был изготовлен на предприятии СибЕвроВэн.
Кто еще не знает, СибЕвроВэн, это завод находящийся в Новосибирске. Основной профиль деятельности предприятия - это производство изотермических фургонов. Это одно из передовых предприятий в своем сегменте с интересной историей.
Вернемся к нашему gaz 51, газон был привезен Дмитрием с Дальнего Востока, и мы показали его в том видео в котором он и попал к новому хозяину.
Советская техника вызывает у Дмитрия особые чувства, мне запомнились его слова про то, что современные автомобили не имеют души, поскольку сделаны роботами. Авто легенды из СССР имеют душу, по той причине, что советский автопром собирали люди, тогда еще просто не было такой механизации производства.
Помимо фермы у Дмитрия есть несколько пунктов общественного питания в городе Новосибирске. Это очень опрятные павильоны в которых готовят вкуснейшие горячие беляши. Мы с Евгением, директором завода СибЕвроВэн заехали в один такой павильон и попробовали вкусные горячие беляшики. Тут же продают и молоко, кондитерские изделия, все сделано из натуральных продуктов и очень вкусно.
Выражаю благодарность Евгению и Дмитрию за интересную экскурсию. Приятно, что есть такие толковые люди с хорошими организаторскими способностями, способные создавать рабочие места и делать наш мир лучше.
#газ51 #автолегендыссср #сибевровэн
Краткое содержание серии:
00:00 анонс
01:01 как нашлась такая машина техника из СССР
01:57 двигатель похоже не родной
03:52 планы по перетяжке сидений
06:09 воспоминания про советский фильм
08:30 небольшой тюнинг предвидится
11:20 ностальгия мучает в хорошем смысле, молодеешь на 30 лет
13:28 грузовики СССР со знаком качества, не все сейчас помнят
15:03 про принципы жизни: больше послушания меньше искушений
16:54 хочешь хорошо жить надо пахать
18:41 вопрос зрителям, а правда, что завод ЗИЛ перевезли в другую страну
20:38 заграница нам не поможет
22:08 чисто там, где не мусорят
23:52 как начиналось фермерское хозяйство в Колыванском районе
25:39 немного про нашего президента
26:58 добрый день девушки что готовите
32:55 будете в Новосибирске заезжайте в горячие беляшики
ООО «СибЕвроВэн»
new.sibeurovan.ru/
Новосибирская обл.
630501, Новосибирская область, р.п. Краснообск, ул. Восточная, 19/1
тел.: +7 (383) 2174792
e-mail: info@sibeurovan.ru
Генеральный директор Евгений Кирик
моб.тел. +79059459415
e-mail: e.kirik@sibeurovan.ru
Менеджер по продажам Анастасия Кириченко
моб.тел. +79059586672
e-mail: a.kirichenko@sibeurovan.ru
Московская обл.
141143, Московская область, Щелковский район, деревня Моносеево, завод «СибЕвроВэн»
Руководитель отдела продаж Ольга Мурзич
моб.тел. +79134558223
e-mail: o.murzich@sibeurovan.ru
Сервисные станции
Омская обл.
644031, Омская область, г. Омск, ул.10 лет Октября, д. 209
Руководитель сервисной службы Игорь Мельников
моб.тел. +79139690041
e-mail: i.melnikov@sibeurovan.ru
Красноярский край
660118, Красноярский край, г.Красноярск, ул. Северное шоссе , д.22/2
Руководитель сервисной службы Роман Галкин
моб.тел. +79138337590
e-mail: r.galkin@sibeurovan.ru
Свердловская обл.
623700, Свердловская область, г.Березовский, ул. Западная промзона, д.29
Руководитель сервисной службы Олег Воронко
моб.тел. +7 9122329005
e-mail: o.voronko@sibeurovan.ru - Авто та транспорт
Ждем Ваши отзывы и комментарии. Дмитрий удивительный человек!
кто не видел предыдущие серии:
ua-cam.com/video/1R8Sx1FH8fs/v-deo.html
ua-cam.com/video/3fbQ2IfSz9g/v-deo.html
ua-cam.com/video/CYTG0UeEhKE/v-deo.html
краткое содержание серии:
00:00 анонс
01:01 как нашлась такая машина техника из СССР
01:57 двигатель похоже не родной
03:52 планы по перетяжке сидений
06:09 воспоминания про советский фильм
08:30 небольшой тюнинг предвидится
11:20 ностальгия мучает в хорошем смысле, молодеешь на 30 лет
13:28 грузовики СССР со знаком качества, не все сейчас помнят
15:03 про принципы жизни: больше послушания меньше искушений
16:54 хочешь хорошо жить надо пахать
18:41 вопрос зрителям, а правда, что завод ЗИЛ перевезли в другую страну
20:38 заграница нам не поможет
22:08 чисто там, где не мусорят
23:52 как начиналось фермерское хозяйство в Колыванском районе
25:39 немного про нашего президента
26:58 добрый день девушки что готовите
32:55 будете в Новосибирске заезжайте в горячие беляшики
Во такие инициативные правильные основательный люди сохраняют и возрождают Россию!Спасибо!
Мужик ШЕДЕВР и собирает вокруг себя ШЕДЕВРЫ.
Мужик не обделён интеллектом явно, что видно по его чистой речи. И вещи делает на загляденье. Вызывает неподдельное уважение.
Здоровья вам, вашей семье ,вашим сотрудникам, помощникам.
Мужики красавцы,послушаеш таких ребят душа радуется,на них мир держится,уважаю!!!
Дай АЛЛАХ здоровье и успехи всем тем кто любит и восстанавливает автомобили прекрасной страны СССР, газ 51 в кабине запах помню прекрасный, звук двигателя при езде вызывает огромное настальгия и удовольствие, ГАЗ 51 где поднимается в горы ГАЗ 53 не может подняться, по этому мы ДАГЕСТАНЦЫ любим эти машины наши родные СССР, ГАЗ 51, и ГАЗ 52 04, эти машины самые лучшие у нас в горах,
Мужик ШЕДЕВР и собирает вокруг себя ШЕДЕВРЫ
Газ 51 - моя первая машина! лет так в 7-8 я уже снёс на ней ворота во дворе )))
Молодцы!!! Езжу по матушке России (дальнобойщик) и правдо очень много земли не пахоной. А на счёт камаза вам скажу к сожалению очень много не дароботоно. Оценил ваши труды молодцы с удовольствием приехал бы к вам в гостити
У меня газ 63,горжусь им
Молодец мужик!!!
я,Днепр,Украина....случайно вас увидел и....посмотрел,подписался. Буду вас наблюдать и учиться! Спасибо вам за труд ,ваше занятие благословенное! (конишуа)
Спасибо братишка за такое видео.
Машина супер! 👍
заграница нам не поможет ,а сам стоит у импортных подъёмных ворот, да и техники импортной думаю полно,кто то видимо хорошо вложился в это предприятие для своих ,что было всё экологично ,а этот живчик на хозяйстве управляющий !
Все правильно! На БТР-60 стояли два мотора от Газ-51, а на последующих моделях БТР-70 уже стали ставить два мотора от ГАЗ-53. А на современных - БТР-80 и дальше от Камаза
В начале 1990-х, когда сгорел завод выпускавший двс "Камаз-740", то на БТР-80 ставили Ярославские Ямз-236 и Ямз-238.
В 93м сгорел цех по производству двс на КАМАЗе. Тогда даже КамАЗы продавались без движков, а урал полностью перешел на ЯМЗ. На бэтэры тоже по этой причине начали стааить ЯМЗ.
В фильме "живет такой парень" грузовики были не ГАЗ-51, а похожие УралЗис производства из Миасса. А бензовоз вообще ЗИС.
генератор постоянного тока, на ГАЗ51 стояли генераторы постоянного тока,,и дворники работают за счёт вакуумного разряжения,и переключатель поворотов стоял тумблер на панели,а под рулём на газ 53 ставили
Переключатель поворотов был тумблер на панели приборов
ободки фар черные должны быть.
В детстве на таком газоне сено возили только желтый...люминия не было на подножках
Правильно говорите,но иногда хочется быть и пользоваться удобствами
По поводу формы беляшей могу сказать так, на примере одной уральской семьи - у бабушки треугольные, у мамы круглые, а у жены квадратные, вот разберись какие правильные? А с таких мужиков как Дмитрий нужно брать пример, настоящий хозяин!
🤝
В каких больше мяса, те и правильные
Спасибо, подразнили)
Вспомнил! Будучи в командировке в Новосибирске,вырвался на прогулку в город! И нарвался на такие же беляшики! Новосибирские размерчики! Один как два! Съел и наелся! Неплохо,мужики! По- новосибирски то!
Я в 80 х на таком начинал,Вы молодцы Слава вам за ваш труд. А дворники работают от коллектора, вакуум. 😮
На БТР стояли 2 форсированных двигателя газ 52 ,мощностью 90л.с каждый.
Стояли ДВС от ГАЗ-49П, а у ГАЗ-52 мощность двигателя 75 л.с.
Не газ 52,а газ 51,он форсированный масляный фильтр другой, система смазки другая карбюратор и коллектр впускной другие, должен стоять компрессор, вероятно его убрали, а газ 52 тогда не было.
Мужик работяга молодец, не со всем его мнением согдасен, но как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные
Много пустословия, показали бы газончик на ходу, я бы со своим сравнил.
Ребятки, что вы фильмы вспоминаете, ! Есть же ещё и шофёры древние, как и это ГАЗОН!
Я официально начал работать на ЗиС 150 в 66г . Для пацана, конечно, эта машина была тяжеловата. Нет, это было престижно но он собака грелся невыносимо, У нас ведь в Ростовской области летом жарко! Доработал я до сентября и правдами- неправдами, поменял своего Захара с отцом на Газ 51. Конечно, Газик после ЗиСа, как легковушка! .... Девки табунами бегали! 🤪 И так я на нём отработал зиму, лето, сдал путёвку и пошёл в СОВЕТСКУЮ АРМИЮ служить! После армии мне почему-то дали сразу нулевого 130го, в 77м КамАЗа... Теперь вот на пенсии и так хочется прокатиться 3-5 тысяч вживую, не в ЮТУБЕ!
ДА... НА 130х проехал от Белого моря до Чёрного. От Балтики до Оби, Кавказ вдоль, поперёк и по окружности слева направо, и справа налево!
Ну а на КамаЗах уже другая история.
Спасибо парни, за любовь к машинкам.
Спасибо автору ролика!
Давно тебя смотрю.
КРАСОТААА!
С понятиями мужик, красавчик
Табличка не родная. На этом месте должна стоять табличка про охлаждение, а номерная табличка стоит левее.
Лопата под кузовом крепится.
Задние кронштейны фонарей не заводские.
Машина действительно поздняя - рамка лобовика без петель.
На раме под движком должны локеры стоять.
Это что увидел. Машина хорошо сохранилась/сделана.
Василий Тëркин вроде на таком в кино ездил
Ассаламу Алекум брат Дмитрий !
Классная хозяйства , классные машины так держать !
Дмитрий уменя тоже есть ЗИЛ , отец работал на этом ЗИЛе мы выкупили 1989 году . Отец очень любил эту машину ,и я тоже очень люблю .ЗИЛ хорошая машина простая красивая .
Хочу собирать срамы её .
Уменя все запчасти есть на неё .
Я здесь видел Ютюбе ЗИЛ очень красивый хочу как это собирать.
Амортизаторы должны быть рычажные , а не телескопические .
С чего это такое заявление?
Это на ранних версиях.
Масляный фильтр там тонкой и грубой очистки тонкой очистки нет у вас
Дворники- щетки поменяйте на родные .
Треугольный это растигай!
Белишь может быть ище круглый и с одной стороны дырочка ,а три угольные это самса
Ребята
Треугольные в Зауралье
😍😍😍💎💎💎💎💎💎💎💎🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥блеск как в Янтарной комнате,,,,,,
Дворники от разряжения на холостых быстро чистят а газу даш медленно
Два бтр. 2мотора газ 52. У вас коллектор не БТР и карбон не двух камерный как на бтр
Сам с Новосибирска, смотрел и душа радовалась. Спасибо Дмитрию.
Я ПОДПИСАЛСЯ
ТЕПЕРЬ ВЫ!
Про ,,хорошего’’ президента погорячился..😁
Если мотор от танка т-60 или 70 маркируется как В -202.это модернизированный додьж -5. Или газ -11 или ВК-51.
Умный холоп, мозг через ушанку проступил.
Это не шедевры и не "как с завода". Во всём мире это называют рестмод. К настоящей реставрации не имеет никакого отношения. А фермер - технически безграмотный. Болтает без остановки всякую белиберду.
А ты найди машину такого же возраста, отманди её лучше, и выложи видео !!!! А пи- деть - не мешки ворочать !!!!!
За державу ему обидно - а работяг гробить не обидно ?!!!
Погляди хронику 70х.про колхоз, и где они сейчас. При путине 20000 деревень исчезли с листа земли вот и вся заслуга путина.
А сколько сел, деревень, колхозов и совхозов вымерло при Горбатом и Ёлкине, вместе с крестьянами, и механизаторами, ты не посчитал ????!!!!
"заграница нам не поможет" , а сам использует немецкие высказывание "чисто не там где убирают, а там где не сорят". Заграница принесла камеры видеонаблюдения, светодиодные светильники, практически всю технику, но этого он не видит!
Вот эти камеры вам ещё боеюком выйдут, сами потом пожалеете. Хотя, рабам так и надо.
@@user-xz8nl4nq4q если скрываешься, то конечно для тебя боком выйдут они
На БТР никогда ДВС от ГАЗ-53 не ставили. Их ставили на БРДМ. Может блок и от ГАЗ -40П, а вот ГБЦ и масленый фильтр здесь от ГАЗ-52, а карбюратор от ГАЗ-51. На видео не видно масленного насоса, возможно и его поменяли. Зря конечно.
Оригинал дворники электрические.
На газ 51 вакумные
Всë хорошо сидел смотрел машины огонь и про святых отцов задвинул но как призедента похвалил бля и желание смотреть пропало и по поводу работы согласен надо но с путинским прорывом столько заводов предприятий блин не знаешь куда бежать, и строй СССР говно но тачки оттуда а не газон нэкст.
А ты полагаешь, что будь президентом Анально- Оральный - РОССИЯ оказалась впереди планеты всей ????!!!!
Не переменного а постоянного тока, с начала изучи машину, потом коментиру