@@ИванИванов-ф9ж я владел 5 лет практически без вложений за 150000 км, джили мк кросс. И даже сравнивать с нынешними джили по отношению смысла нет . А ниссано французский подкидыш под названием лада от млн брать смыла нет. Опыт был 10 лет.У бати гранта фл 18 г. пробег 79 т. вложено не мало и ещё надо, приора 14 г. у брата Сгнила ,покраска + расходники 250000 р.
Ну а что Вы хотели?АвтоВАЗ оставил только кузов созданный GM Рено Ниссан, всё остальное увы пришлось менять на другие комплектующие детали, так как Реновских комплектующих больше нет. Конечно пока эта машина сыровата. Дочерние компании пытаются производить какие то собственные детали. В дальнейшем по неисправностям завод будет исправлять косяки. Первые Весты 2015г.в. тоже не идеальные были, с годами компания Рено исправляла косяки, и только к 2019году все недочëты были устранены! С 2019 по 2021гг.уже выпускались хорошие Весты!
@@ivan53reg это всё конечно так, но очень не приятно отношение диллеров в регионах, пример: лягушка тормоза избитая годами проблема, когда обращаешься к диллеру отказываються её менять пока она полностью невыйдет из строя, так же и с "плавающими" ошибками оргументируя тем что им необходимо доказать неисправность автовазу, хотя все об этих проблемах знают и получаеться так что проще самому купить и заменить чем доказывать диллеру и автовазу про неисправность
Не все хотят проперженных в течение 10-20 лет японцев покупать и разоряться на ремонтах.Все ошибки Весты исправляются перезапуском.А если подождать сейчас, то этих глюков с электроникой скоро не будет вовсе.Единственная претензия остаётся это к выросшей цене, но и за 10-20 летнего японца платить 2 ляма желания нет
@@grigoriitrambickii7197 после покупки поддержанного японца , кроме колодок и масло особо не чего не меняется , это качественные , комфортные авто , и за лям можно купить того же поддержанного японца , классом выше гранд и Вест и года четыре ездить тока масло менять и не переживать что она не заведется , откажет Электроника или еще что то. У меня отец на делике отъездил 17 лет , накатал 600т км, ремонтировал раз в год ходовую тока , и продал еще не плохо. Нам на работу составляют этот русский хлам с пробегом от 10 км и они в первые две тыс км уже ломаются . Ни комфорта ни качества в нашем любимом автовазе . В 10 летней поддержанной японке качества комфорта и надежнлости , в сотни раз больше чем в грандах и вестах 24 года выпуска .
Нет не камеры. Был не давно у дилера, делал 0 ТО. Тоже была проблема с датчиком тормозов. Всё сделали, и отношение было хорошим. Пробег 6700, таких проблем нет, кроме лягушки, Кросс в максималке
Ты забыл сказать, что стоимость обслуживания в сервисах тоже около х2. Норма/час у них по стоимости не сильно изменился. Но теперь снять бампер = 1,5 часа, поменять лампочки = 0,5 часа, и так далее.
ХЗ у меня тоже веста нг 2024 1.6 на механике универсал за 6500 км один раз так же загорелась ошибка освещения , поменял концевик на реношный (дилер сказал, что могут поменять только на такой же, в итоге сам купил рено и они поставили), чек не загорался, в РБ нулевое ТО обязательно, обошлось в 130 белорусских рублей ( около 3600 рос.) Самая большая проблема проявилась в том, что в прохладную погоду при первом запуске сам включается ближний свет и если не переключить на габариты или на тот же ближний, то не включается левый поворотник, а правый включается и залипает. Решается просто включением габаритов или ближнего света и все работает. На дилере сказали ждать отзывную, когда она будет непонятно. В общем и целом по такой цене нового ничего не взять. Если сравнивать с той же джили, которую все ставят в пример, то могу сказать, что был опыт эксплуатации Эмгранда Х7 (2010 года). На тот момент ему было 6 лет и гнилой капот, крышка багажника, пороги и низы дверей. Рестайлинг этой же модели, которым в как раз по 5 лет сейчас та же проблема с кузовами. В свою очередь кузов у той же весты в разы качественнее. Незнаю как у вас в питере весты живут, но у нас я не встречал ни одной гнилой еще, хотя им уже по 9 лет. Так что приходится искать компромиссы либо мириться с косяками православных электронных механизмов или трястись чтобы не сгнил китаец. Как-то так получается. Даже без учета цены в 1.5 раза дороже весты.
Владею сие чудом пару месяцев,накатал 43000 км Поменял все подшипники ступичные,завыли по очереди Колодки постоянно то скрипят,то не скрипят Шаровые опоры Ошибка света раз в 2-3 дня Ошибка абс Чек периодически Вылезла ошибка тормозов,и машина не глушилась,вырубился эур Двигатель работает уже не совсем тихо,появился небольшой масложор Колодки на кочках скачут,не сидят плотно на своих местах Ну это пока что все что смог вспомнить)
Это ж куда и зачем надо столько ездить. Даже когда я на ебайке кроглогодично катал, и в дождь и снег, и на работу и по магазинам, там максимум 10к в год выходило
Про зарядку - напрямую в USB, если провод QC или турбо, то бывает такая хрень... У меня точно такое же, было в Geely Coolray, подключил напрямую в штатный USB разьем, и точно также зарядка включалась-отключалась. Когда через прикуриватель и адаптер, то все норм. УПД Досмотрел до конца видео, собственно, так и есть...
Помню купил Исузу в 2008 году в нижнем Новгороде. И без дилера прожил . Всю замену всех жидкостей делал сам благо грузовик. Так и продал с пробегом 450 тысяч км. 2022. Без Жора масла .
@@AliGatorSpark я однажды поехал на нулевое ТО , и спросил, могу ли я залить масло ШЕЛЛ. На что он мне ответил: конечно можете привезти свое масло , но тогда двигатель будет не гарантийный, т.к. мы не знаем что там в канистре вашем залито, вдруг не оригинал. , но если вы купите у нас ШЕЛЛ , то все будет ОК.🤣🤣🤣 . Я посмотрел цену ШЕЛЛ в их салоне, стоил он в 2,5 раза дороже чем в магазине🤣🤣.
@@ivan53reg открою тебе тайну: я заказываю хорошее масло в Вайлдберриз из Беларуссии , а точнее из Минска . защитные коды на канистре имеются, в приложении бьются норм., оригинал
Да ладно 4 года гарантии. Все сделали бесплатно. Поменяли этот датчик на реношный, по идее больше ничего не должно быть. А все остальное поменяют, видимо брак был.
Менеджер работает на своём месте, что касается машины то старая дорест была надежная, а эта конечно сырая тк понятно что запчасти теперь Китай и Россия
@@leva808 кузов у них гниёт, но за 5 лет сильно заметно не будет. Комфорта в Солярисе не бывает. Покупка может и оправдает себя, но не надо уж приписывать то, чего в природе не бывает
В зависимости от производителя "лягухи " у нее может при регулировке не до конца зайти шток ( штатно выдвигают , устанавливают и отпускают педаль, но иногда этого не хватает). и педаль будет всегда чуть нажата из-за этого эффект резкого тормоза ( колодки почти касаются) Нужно рукой педаль тормоза поднять вверх чтоб щелкнуло на зубчик ))
У на Соляриса в 130 тыс пробега, который купил новым 2 года назад меньше менял🤣 по гарантии на 0 ТО блок светодиодной фары менял, так как перегорел(брак) и всё, остальное что менял это расходники (свечи, масло, колодки 2 раза передние) барабаны не меняны
Масло обязательно меняй сам дополнительно, каждые 7 тыщ, если хочешь чтобы движок долго работал! 15 тыщ очень много для двигателя, я например еще перед сменой масла покупаю дешовое масло в светофоре и без смены фильтра меняю его, и километров 500-1000 езжу на нем. Только потом заливаю нормальное масло и меняю фильтр.
@@michaelvalerievich716 я тоже так думал, но как выяснилось, оно не плохое, так как его не подделывают, за 900 рублей масло лучше, некоторых за 3000. Да и езжу я на нем не долго, только чтобы промыть остатки старого масла.
Привет! Удачи на дорогах! У меня тоже Веста Нг на вариаторе , пробег 15 тысяч, все отлично. Лягушку тоже от Рено поставили только ждал ее 8 дней 😊. Сломалась на пробеге 7 тысяч. Расхода масла нет. Также заменили ступичный подшипник. Также на 7 тысяч
@@nochnoydozor8094эта развалюха допилится и будет ездить,потом отлетит при продажи мигом,а китайчатина без з.ч и прошу заметить и варик там приезжают и моторы и т.д.и на вторичке желающих будет не много.с точки зрения под такси
Промывочное масло полностью вымывает маслянную плёнку с элементов двигателя, даже после того, как залили новое нормальное масло, промывка продолжает работать ещё некотре время, вымывая уже маслянную плёнку от нового масла, в результате чего происходит повышенный износ агрегата и как следствие опять образуется та самая стружка. Так же когда мешается обычное масло (в данном случае синтетика) с остатками промывочного (которое не сливается полностью как и любое масло и остаётся в картере и на элементах двигателя) получается коктейль и масло в картере у вас на выходе не синтетика (которую вы залили), а недосинтетика. В результате сего действа сокращается ресурс агрегата. Всем добра и мира
@@dalkeeeпро пленку да. А то что остаётся в двигле дешманское масло, которое потом смешается с синтетикой, это уже не бред. Бред промывать вообще. Лучше менять чаще масло, если уж так хочется что то улучшить
Я тоже думал под таксишку новую весту взять, потом передумал и взял логан на 0.5🍋 дешевле,на автомате ,с подогревами ,музыкой и автозапуском,да с пробегом
Хз, проехал 30 уже, ничего из этого не было, кроме замены отвалившихся брелков. Тормоза скрипят с самого начала, ну вот и всё. Люди я слышал проблему с лягушкой решают сразу. Это надо знатным мазохистом быть чтоб с выносящей голову лягушкой ездить и ничего не предпринимать
Веста класс машина! Взял и доволен как слон. Как мне пели про разные там рио и солярисы - да нафик бы они... Единственное брал не новую - ценник большеват и опять же комплектующие под вопросом их качество. Взял 21 года у одного владельца с пробегом 50к - не нарадуюсь. Если вдруг будет необходимость сменить машину - другая будет то же вестой.
Веста ng 23 год пробег 78000, сигнал также глючил, замена подрулевого шлейфа по гарантии, замена задних ступечных подшипников, замена термостата, замена направляющих передних суппортов с резинками, чтобы не брякали. Замена переключателя поворотов по гарантии. Больше проблем не было, машиной доволен. Кто бы что тут ни писал, плюсов у Весты очень много, машина сделана с учётом росийских реалий. Красивая, рулится великолепно, зимой везде проедет, тепло, свет головной отличный и много прочего. Помните что пчёлы видят цветы, а мухи только говно.
Брал машину в августе 23 года, пробег 27т. Из проблем лягушка, сам поменял, платы ключей заменил дилер и стабилизатор тоже поменяли по гарантии, на пробеге 19 т. загудел задний левый подшипник, поменял сам, вот и все.
Отличный обзор ТО-0 на официальном дилере. Продолжай так де подробно записывать все проблемы и нюансы которые появляются в процессе эксплуатации. Глядя на тебя так же начал делать. Ждем ТО-1 и посмотрим что там произойдёт с автомобилем и его агрегатами. Успехов во всем и удачи!
Все зависит от дилера. Я прошлую Гранту люкс обслуживал у ОД с 15 года по 23. Мне много ништяков бесплатных перепало. Например ОД без проблем в тот же день поменял трапецию дворников в сборе с мотором только потому, что у стоящей рядом Приоры дворники работали быстрее
У меня гранта 2000 пробега,2 дня назад приехал на ТО-0,мне поменяли масло и фильтр масленный,это все что мне сделали,так что скорее всего это камеры помогают
Дааааа, я за 7 лет на солярисе! поменял дворники через 4 года. И на 6 году поменял косточку стойки стаба на Пробеге 81тк. Слава богу / бог отвел от весты! А так хотел св 1.8 крос в 2017... Бог миловал. Заказал уже и ждал ! Предоплату оставил😅 Поздно но соскочил...
6500 поменяли блок электроники кузова, что бы ключи работали нормально. В целом нравится все. А в один день была проблема не глушилась пришлось скинуть клему. Usb при мне проверили, айфон заряжает, выходит хреновый телефон у меня. 0 то вышло около 7 тысяч. Шланг омывайки вылетел.
Добро вечер! Владею св кросс 21 года. Ниссан + варик. За три с половиной года. Замена вой касатки. Кто в теме. Тот знает. Прошла прошивку. На затяжном подъеме с киа Рио 1.6. Рио от меня не уходит. То есть. Грунтовка. Трасса 190. Снег грязь.. Проблем ваще нет.
покупайте дальше лады, кормите гниющий в салоне автопром) запомните: есть спрос - есть предложение, и пока вы это хаваете - вас продолжат так же этим говнищем с завода кормить. те кто не ездит на ладе, к вам вопросов нет, автору спасибо за контент
Знакомый взял новую Весту 24 год, на пробеге 7 тысяч уже гудят ступичные подшипники😂😂😂 задние стопы то горят то нет, автозапуск то работает то нет, ц меня поло седан пробег 327 тысяч и все родное, ничего абсолютно не менял
Ролик просто бомба. Молодцы. Менеджер дилера показан таким, каким он должен быть в идеале. Снимаешь про весту? Снимай. Контент про вазы всегда заходит на ура.
Солярис, 2020 года 1.6 автомат, хорошая комплектация, есть круиз. Но свет ужасный. Это минус. Взял за 1120000. Сейчас пробег 94 тыс. На 80 тыс поменял тормозные колодки и диски. Недавно перегорела лампочка в стоп сигнале, потом одна лампа ближнего света и лампочка ходового огня. Всё. Я бы с удовольствие после него взял такой же новый. Интересно, из Южной Кореи можно заказать
У меня Веста 23 года. Пробег 47000. В сервисе лады исправляли заводские косяки с ключами и прошивкой. 2 ступичных задних подшипника. Сигнал тоже мозги делает. Замена колодок передних. Стёрлась почти полностью одна. Коробка механика. Долбит стабилизатор с новья почти. Машина не на гарантии менять буду сам. Но в целом машина нравится.
это от дилера зависит и от камер)) я в свой приезжал, проблемы не всегда проявляются, но я записал на камеру, они мне говорят мы ничего не обнаружили и всё я так же домой поехал...
На гранте 28.000км. Вообще никаких нареканий ни одного. Повезло мне я так понял, очень! Куплю иномарку, но гранту оставлю. Как хозяйка отличная машина, надёжная, дешёвая и практичная. Но комфорта там нет. Хотя по кочкам лучше иномарок прёт, я по деревне иномарки обгоняю, все берегут, а мне зачем? Валю на все деньги. Ни абс, ни подушек, зимой заносит при торможении, как на старой доброй 21093 25 лет назад😂, молодость вспомнил. Кароче как авто для экономии отлично, в остальном допотопная конструкция.
Нужно считать экономику если машину для тариф эконом брать то это наша любимая гранта на газу либо дацун для комфортной работы первый солярис поло подойдёт логан и в хорошем ценовом диапазоне лифан Солано
Фольксваген поло лифт бэк, пробег 163 тысячи, только расходники, лампочки все родные, только в поворотники менял, подвеска родная.... И зачем веста, которая к ста тысячам вообще развалится)
У меня был "Тигуан" - за несколько дней до окончания гарантии на....ся двигатель . Хорошо ,что поменяли без вопросов,но вот все время вспоминаю ,а если после гарантии ? Нахрен такое говно ,продал .
Да да камеры решают я с вами согласен приехал на гранте по гарантии вообще 0 взял камеру тут же протянули поддон замыли всю защиту. Хотя поддон с новья поддтекал
Недавно были на дилере в Волгограде - менялись некоторые запчасти по гарантиям. Что касается отношения людей, то всё и без камер было достаточно доброжелательно и честно по отношению к нам как к клиентам. Про качество самих автомобилей я ничего говорить не буду - и сами знаете. Тем более, обслуживающий персонал на дилере тут уж точно не при чём.
18:26 Неделю назад купил 20го года за 1,6 в предтопе Солярыча для такси. 112 к пробега было. Полет нормальный. 2 замены масла в коробке, для перестраховки - коробка работает на отлично.
🖤Вступи в Орден!
🖤Контакты в телеграм: t.me/Orden_park
🖤Телеграм канал Дальке Влог: t.me/dalke_vlog
🖤Чат таксистов всея Руси: t.me/dalkevcht
Здравствуй,как вывод и итог по машине ты доволен ей?стоит брать или лучше друое что то?
Огромное тебе спасибо ,я больше не думаю о покупке Лады.
Джили лучше купи 😂
@@Manhunter_TTVеще хуже говно
@@ИванИванов-ф9жчто лучше тогда?
@@ИванИванов-ф9ж я владел 5 лет практически без вложений за 150000 км, джили мк кросс. И даже сравнивать с нынешними джили по отношению смысла нет . А ниссано французский подкидыш под названием лада от млн брать смыла нет. Опыт был 10 лет.У бати гранта фл 18 г. пробег 79 т. вложено не мало и ещё надо, приора 14 г. у брата Сгнила ,покраска + расходники 250000 р.
Джили хуже лады,ахахах понимаю,видать ты на них не ездил нормально@@ИванИванов-ф9ж
Промывка ДВС 😮это вообще конкретно развод.
Не совсем
Согласен, пол литра этой грязной минералки дешманской осталось в новом масле
Двигатель новый, что там промывать?
@@daniildolgikh8352 как раз новый и нужно промывать так как детали притираются, стружка всегда есть
Так ещё и за 2500 когда в магазине полусинтетик самый дешёвой рублей 1000
Менеджер не птица а соловей, чётко поет, на ходу всё придумывает
100% Особенно, про гарантийный талон
Пора Соколова сажать за такое качество АвтоВАЗа.
Издевательство над народом.
А,что народ,кто то заставляет эти тележки покупать?
@@АлексейГруздев-е2б естественно. Убери все поборы на ввоз и никто, абсолютно никто не купит ваз.
Напряжённая ситуация в мире, где РФ сейчас не получает с Европы нечего, а страдают простые люди@@АлексейГруздев-е2б
Сталин бы сказал "Расстрелять"
Тоже купил весту месяц назад, всё точно так же плюс ещё катушка сдохла, как говориться внутри говно блестит лишь упаковка
Ну а что Вы хотели?АвтоВАЗ оставил только кузов созданный GM Рено Ниссан, всё остальное увы пришлось менять на другие комплектующие детали, так как Реновских комплектующих больше нет. Конечно пока эта машина сыровата. Дочерние компании пытаются производить какие то собственные детали. В дальнейшем по неисправностям завод будет исправлять косяки. Первые Весты 2015г.в. тоже не идеальные были, с годами компания Рено исправляла косяки, и только к 2019году все недочëты были устранены! С 2019 по 2021гг.уже выпускались хорошие Весты!
@@ivan53reg это всё конечно так, но очень не приятно отношение диллеров в регионах, пример: лягушка тормоза избитая годами проблема, когда обращаешься к диллеру отказываються её менять пока она полностью невыйдет из строя, так же и с "плавающими" ошибками оргументируя тем что им необходимо доказать неисправность автовазу, хотя все об этих проблемах знают и получаеться так что проще самому купить и заменить чем доказывать диллеру и автовазу про неисправность
@@ivan53regв чем хорошими? Что масло жрали литрами?
@@olegk9855 Какие жрали? 1.6? У меня у самого 1.6,никакого масложора, от заливки, до заливки канистра 4л.
Купить новую машину и столкнуться с какими-то не доработками завода это пздц товарищи , слава богу на Дальнем востоке нет этого говна . :)
В западной части страны многие нос воротят от пруля будут нивы Весты , гранты покупать в кредит в которых нет ничего из комфорта , такой менталитет
Не все хотят проперженных в течение 10-20 лет японцев покупать и разоряться на ремонтах.Все ошибки Весты исправляются перезапуском.А если подождать сейчас, то этих глюков с электроникой скоро не будет вовсе.Единственная претензия остаётся это к выросшей цене, но и за 10-20 летнего японца платить 2 ляма желания нет
@@grigoriitrambickii7197 после покупки поддержанного японца , кроме колодок и масло особо не чего не меняется , это качественные , комфортные авто , и за лям можно купить того же поддержанного японца , классом выше гранд и Вест и года четыре ездить тока масло менять и не переживать что она не заведется , откажет Электроника или еще что то. У меня отец на делике отъездил 17 лет , накатал 600т км, ремонтировал раз в год ходовую тока , и продал еще не плохо. Нам на работу составляют этот русский хлам с пробегом от 10 км и они в первые две тыс км уже ломаются . Ни комфорта ни качества в нашем любимом автовазе . В 10 летней поддержанной японке качества комфорта и надежнлости , в сотни раз больше чем в грандах и вестах 24 года выпуска .
@@grigoriitrambickii7197ты про что вообще? Можно из Японии привести тот же субару леворг за 1.5 с пробегом 50к и кайфовать
под каждым видео про весту обязательно отпишется пруледрочер, это уже стандарт. Вы как веганы)) Походу без этого не встает))
Дальке специально поехал на ТО, чтобы машину помыли😅
За 5к😂
Нет не камеры. Был не давно у дилера, делал 0 ТО. Тоже была проблема с датчиком тормозов.
Всё сделали, и отношение было хорошим. Пробег 6700, таких проблем нет, кроме лягушки, Кросс в максималке
Самое тут веселое, что цены за последние 4 года х2, а запчасти используются хуже из-за замещения.
)I(UДAM нужно больше денег
Ты забыл сказать, что стоимость обслуживания в сервисах тоже около х2. Норма/час у них по стоимости не сильно изменился. Но теперь снять бампер = 1,5 часа, поменять лампочки = 0,5 часа, и так далее.
так цены на ВСЁ так, а то и хуже, такое нонче время.
подруга твоя прикольная )) она как панч залетает в таксомоторную тематику 😅 респект ✊
ХЗ у меня тоже веста нг 2024 1.6 на механике универсал за 6500 км один раз так же загорелась ошибка освещения , поменял концевик на реношный (дилер сказал, что могут поменять только на такой же, в итоге сам купил рено и они поставили), чек не загорался, в РБ нулевое ТО обязательно, обошлось в 130 белорусских рублей ( около 3600 рос.) Самая большая проблема проявилась в том, что в прохладную погоду при первом запуске сам включается ближний свет и если не переключить на габариты или на тот же ближний, то не включается левый поворотник, а правый включается и залипает. Решается просто включением габаритов или ближнего света и все работает. На дилере сказали ждать отзывную, когда она будет непонятно. В общем и целом по такой цене нового ничего не взять. Если сравнивать с той же джили, которую все ставят в пример, то могу сказать, что был опыт эксплуатации Эмгранда Х7 (2010 года). На тот момент ему было 6 лет и гнилой капот, крышка багажника, пороги и низы дверей. Рестайлинг этой же модели, которым в как раз по 5 лет сейчас та же проблема с кузовами. В свою очередь кузов у той же весты в разы качественнее. Незнаю как у вас в питере весты живут, но у нас я не встречал ни одной гнилой еще, хотя им уже по 9 лет. Так что приходится искать компромиссы либо мириться с косяками православных электронных механизмов или трястись чтобы не сгнил китаец. Как-то так получается. Даже без учета цены в 1.5 раза дороже весты.
Кста, у нас цена на новую весту в универсале 1.6 механика 1.284.000 рублей (в июне)
@@xxxiiiiiiixxx_wot5829это где такая цена? Минимальная комплектация?
@@cherepashkaRafael да минималка в универсале.
В Беларуси везде цена одинаковая. Брал в июне
Гнить не гниют но мозги ебут стабильно 😂
с промывкой развод конечно, а так жесть, а не тачка))
Не хуже китайца за свои деньги
Хуже, купил кулрей за 1,5 млн в полной комплектации уже 40 тыс пробега ни одной поломки)
@@СергейСтрельников-л1мв смысле не хуже?
@@Alextraza77 в прямом,хотя бы зч есть,и все просто в ремонте.а рыгают они одинаково
@@СергейСтрельников-л1мтолько покупатель ваза, при покупке нового автомобиля уже думает о запчастях😂
Мне кажется механики сами не знали что завод выпустил такое 😂😂
А мне кажется ,что надо было сменить лягушку и всё. А не ждать 5000 и считать все это время ошибки одни и теже 🤣но путь самурая не легок
@@Roman-L.Pскинут ошибки при след ТО и посмотрят что не работает
@@kawasaki9983 датчик педали тормоза. У меня вторая ng. По сигналу хз что. А все остальное из за датчика
@@Roman-L.Pс вариатором?
@@Roman-L.P, скорее всего сдохла реле у автора видео, ну не сдохла возможно просто брак
Запчасти должны быть в наличии у дилера, что значит 10 -14 дней ждать.
Нас наëмывают!!
За то бесплатно
@@flamingskull1171 этот понятно, пусть платят неустойку, зажрались вконец!))))
Владею сие чудом пару месяцев,накатал 43000 км
Поменял все подшипники ступичные,завыли по очереди
Колодки постоянно то скрипят,то не скрипят
Шаровые опоры
Ошибка света раз в 2-3 дня
Ошибка абс
Чек периодически
Вылезла ошибка тормозов,и машина не глушилась,вырубился эур
Двигатель работает уже не совсем тихо,появился небольшой масложор
Колодки на кочках скачут,не сидят плотно на своих местах
Ну это пока что все что смог вспомнить)
Это ж куда и зачем надо столько ездить. Даже когда я на ебайке кроглогодично катал, и в дождь и снег, и на работу и по магазинам, там максимум 10к в год выходило
Привет автосервис и автомагазин
2 месяца по 716км в день ,дома не был походу ниразу за 2 месяца 😂@@lionivanov
Не пизди пробег 10 тыс офигенная машина проблем нет
Тойота ярис 2001 года, правый руль, пробег 260 к, за 15 лет поменял масло, колодки 🤣
какое промывочное масло на новом авто))) такие клоуны просто))) заводское масло можно поменять на 10 тысячах тем более мотор древний не турбо)
С гудком полный порядок. Ирина подтвердила улыбкой.
Про зарядку - напрямую в USB, если провод QC или турбо, то бывает такая хрень... У меня точно такое же, было в Geely Coolray, подключил напрямую в штатный USB разьем, и точно также зарядка включалась-отключалась. Когда через прикуриватель и адаптер, то все норм.
УПД
Досмотрел до конца видео, собственно, так и есть...
Помню купил Исузу в 2008 году в нижнем Новгороде. И без дилера прожил . Всю замену всех жидкостей делал сам благо грузовик. Так и продал с пробегом 450 тысяч км. 2022. Без Жора масла .
Адекватный чел, хорошо объяснил, понятно все. Единственное нет выбора хорошего масла.
Можно со своим приехать. Дилер не запрещает.
@@AliGatorSpark я однажды поехал на нулевое ТО , и спросил, могу ли я залить масло ШЕЛЛ. На что он мне ответил: конечно можете привезти свое масло , но тогда двигатель будет не гарантийный, т.к. мы не знаем что там в канистре вашем залито, вдруг не оригинал. , но если вы купите у нас ШЕЛЛ , то все будет ОК.🤣🤣🤣 . Я посмотрел цену ШЕЛЛ в их салоне, стоил он в 2,5 раза дороже чем в магазине🤣🤣.
@@POSEYDON200.Только прикол в том, что компания Шелл ушли с России. Где они взяли оригинал? 🤔
@@ivan53reg открою тебе тайну: я заказываю хорошее масло в Вайлдберриз из Беларуссии , а точнее из Минска . защитные коды на канистре имеются, в приложении бьются норм., оригинал
Купил чёрную ленту для малярных работ в Леруа и обклеил пластик по низу своего авто , и Уа ля.
Жесть …. Какая жесть !Спасибо за видео ! Данное изделие больше не рассмотрю к покупке !
Да ладно 4 года гарантии. Все сделали бесплатно. Поменяли этот датчик на реношный, по идее больше ничего не должно быть. А все остальное поменяют, видимо брак был.
Познавательно, интересно, компетентно. Спасибо за ролик. Продолжайте вещать. Подписка.
Коцку внизу двери лучше обезжирить и закрасить
Я бы еще и резинки по низу снял бы. В них влага скапливается. Ведет к ускоренному ржавению.
@@AliGatorSpark дренажи чистить надо и скапливаться не будет
Менеджер работает на своём месте, что касается машины то старая дорест была надежная, а эта конечно сырая тк понятно что запчасти теперь Китай и Россия
Прадо 2019 года, пробег 91 тыс, дворники, аккумулятор, батарейка в брелке все родное )!
Молодец в сервисе, видно находиться в своей тарелке, ни чего лишнего, всё чётко! Парень молодец 👍
Слава Богу, купил б.у Соляриса на автомате за 1.7 2021 год, все работает.
80% вероятности, что из такси. Не с чем поздравлять
@@cherepashkaRafael да по фиг, двигатель сделать 120-150, коробка 80тыс , и ездить ещё 5 лет с комфортом, кузов весь в родне не гниёт.
@@leva808 кузов у них гниёт, но за 5 лет сильно заметно не будет. Комфорта в Солярисе не бывает. Покупка может и оправдает себя, но не надо уж приписывать то, чего в природе не бывает
@@cherepashkaRafael гниёт если есть крушеные элементы, комфорт в сравнее с вестой огромный
Менеджер на диллере профи: все грамотно и четко рассказал и объяснил. Респект ему и хороший отзыв. Везде бы так
молодца. удачи тебе) интересно было посмотреть. Хочу взять и себе)
Менеджер просто талантище) ох как поёт просто хоть до раны прикладывай))
В зависимости от производителя "лягухи " у нее может при регулировке не до конца зайти шток ( штатно выдвигают , устанавливают и отпускают педаль, но иногда этого не хватает). и педаль будет всегда чуть нажата из-за этого эффект резкого тормоза ( колодки почти касаются) Нужно рукой педаль тормоза поднять вверх чтоб щелкнуло на зубчик ))
За свой счет поменяли, а не по гарантии. Что бы потом ты не вернул машину целиком при повторной поломке!
Ну по факту, это расходник, и не такая существенная, как например, поломка коробки двигателя и т.д.
@@ИгорьПавленков-б4яну вообще без сигнала нельзя экспортировать машину
У на Соляриса в 130 тыс пробега, который купил новым 2 года назад меньше менял🤣 по гарантии на 0 ТО блок светодиодной фары менял, так как перегорел(брак) и всё, остальное что менял это расходники (свечи, масло, колодки 2 раза передние) барабаны не меняны
Масло обязательно меняй сам дополнительно, каждые 7 тыщ, если хочешь чтобы движок долго работал! 15 тыщ очень много для двигателя, я например еще перед сменой масла покупаю дешовое масло в светофоре и без смены фильтра меняю его, и километров 500-1000 езжу на нем. Только потом заливаю нормальное масло и меняю фильтр.
на масле из светофора нельзя ездить)
@@michaelvalerievich716 я тоже так думал, но как выяснилось, оно не плохое, так как его не подделывают, за 900 рублей масло лучше, некоторых за 3000. Да и езжу я на нем не долго, только чтобы промыть остатки старого масла.
@@MiRoMar_23 как повезет
@@MiRoMar_23зачем на нем ездить ? Мотор поработал и слил
@@Илья-щ4ц5щ за 1000 км последний раз, у меня масло почернело. Если дать просто поработать полчаса или час, оно не промоет нормально.
Привет! Удачи на дорогах! У меня тоже Веста Нг на вариаторе , пробег 15 тысяч, все отлично. Лягушку тоже от Рено поставили только ждал ее 8 дней 😊. Сломалась на пробеге 7 тысяч. Расхода масла нет. Также заменили ступичный подшипник. Также на 7 тысяч
Все по гарантии делали?
@@Bioshock1112 Да, все по гарантии
Всё отлично?? 🙆♂️ подшипник и лягушка на 7 тысячах? Это развалюха!
@@nochnoydozor8094 Ваши предложения , лучшего авто ? За 1460 000 . Куплена по Гос программе, без неё даже бы и не рассматривал Авто Ваз
@@nochnoydozor8094эта развалюха допилится и будет ездить,потом отлетит при продажи мигом,а китайчатина без з.ч и прошу заметить и варик там приезжают и моторы и т.д.и на вторичке желающих будет не много.с точки зрения под такси
Они концевик поменяли не по гарантии, чтобы при повторной неисправности концевика вы машину не вернули/поменяли
да, в теории автоваз отзывать авто должен с массовой проблемой!
Жека, спасибо за контент! С кайфом всегда тебя смотрю😊
Промывочное масло полностью вымывает маслянную плёнку с элементов двигателя, даже после того, как залили новое нормальное масло, промывка продолжает работать ещё некотре время, вымывая уже маслянную плёнку от нового масла, в результате чего происходит повышенный износ агрегата и как следствие опять образуется та самая стружка. Так же когда мешается обычное масло (в данном случае синтетика) с остатками промывочного (которое не сливается полностью как и любое масло и остаётся в картере и на элементах двигателя) получается коктейль и масло в картере у вас на выходе не синтетика (которую вы залили), а недосинтетика. В результате сего действа сокращается ресурс агрегата.
Всем добра и мира
звучит как бред
Бред и есть)
Ну про это многие в серсивах говорят. У каждого мастера свой подход. Промывку не все рекомендуют.
Херню не неси.
@@dalkeeeпро пленку да. А то что остаётся в двигле дешманское масло, которое потом смешается с синтетикой, это уже не бред.
Бред промывать вообще. Лучше менять чаще масло, если уж так хочется что то улучшить
Дружище приветствую!
Как машина себя чувствует после замены вариатора ? Что вообще насчёт машины скажешь? Стоит или нет своих денег?
Я тоже думал под таксишку новую весту взять, потом передумал и взял логан на 0.5🍋 дешевле,на автомате ,с подогревами ,музыкой и автозапуском,да с пробегом
Многие и берут иномарку с пробегом чем нашу.
У него лизинг же
во ты некрофил🤣🤣🤣
За сколько взял логан? Какого года и сколько пробега????
Автоматы на логанах долго не живут,DP0(DP2) коробка худшая в рейтингах гидромеханическая коробка DP2 является прямым потомком ненадежной DP0
Жалуемся, потому что тачка 5к прошла, а завести её уже проблема. В морозы так уедешь и не вернёшься. 😊
Положи в бардачок запасной либо купи оригинальный(реновский).С концевиками давняя проблема,их без разговоров меняют по гарантии.
После Весты когда сел сразу на Солярис каршеринг, что лучше по ощущениям?
Я при покупке масло сменил, и после 2500 тоже, после обкатки. Ну и потом нулевое ТО...Дорого, но...
Хз, проехал 30 уже, ничего из этого не было, кроме замены отвалившихся брелков. Тормоза скрипят с самого начала, ну вот и всё. Люди я слышал проблему с лягушкой решают сразу. Это надо знатным мазохистом быть чтоб с выносящей голову лягушкой ездить и ничего не предпринимать
Веста класс машина! Взял и доволен как слон. Как мне пели про разные там рио и солярисы - да нафик бы они... Единственное брал не новую - ценник большеват и опять же комплектующие под вопросом их качество. Взял 21 года у одного владельца с пробегом 50к - не нарадуюсь. Если вдруг будет необходимость сменить машину - другая будет то же вестой.
1:43 часы сбились из-за того, что глушат gps
Тоже угарнул с этого, сколько ездию на арендованных авто, нечего не сбивалось там,1раз слышу про gps 😂😂😂
@@inquisitor130теперь будете знать, на грантах так же. Часы в ручную не выставляются, хотя возможность есть. GPS переключает на своё.
@@ВладимирЖириновский-у3м жесть конечно, АвтоВАЗ топчик 🤣🤣🤣
Веста ng 23 год пробег 78000, сигнал также глючил, замена подрулевого шлейфа по гарантии, замена задних ступечных подшипников, замена термостата, замена направляющих передних суппортов с резинками, чтобы не брякали. Замена переключателя поворотов по гарантии. Больше проблем не было, машиной доволен. Кто бы что тут ни писал, плюсов у Весты очень много, машина сделана с учётом росийских реалий. Красивая, рулится великолепно, зимой везде проедет, тепло, свет головной отличный и много прочего. Помните что пчёлы видят цветы, а мухи только говно.
А для кого то говно как цветы особенно когда оно свое и приходится мириться
@@alexrost2348 Да, верно, приходится мириться с разными людьми в нашей стране.
Проблемная машина, явно не для такси
У моей девятки 2002 года выпуска на похожем пробеге косяков было в разы меньше. Ваз продолжает деградировать.((
Да ты подожди им подпевать¡! Они и не такого напридумают...
Да!!! Ребята... Вам дальше жить... всё познаётся в сравнении...Я пас...
Брал машину в августе 23 года, пробег 27т. Из проблем лягушка, сам поменял, платы ключей заменил дилер и стабилизатор тоже поменяли по гарантии, на пробеге 19 т. загудел задний левый подшипник, поменял сам, вот и все.
Классный обзор ,удачи вам ребята и ровных дорог
Отличный обзор ТО-0 на официальном дилере. Продолжай так де подробно записывать все проблемы и нюансы которые появляются в процессе эксплуатации. Глядя на тебя так же начал делать. Ждем ТО-1 и посмотрим что там произойдёт с автомобилем и его агрегатами. Успехов во всем и удачи!
Я купил кобальт 0.0 км один год таксовал до 80.000км даже лампочка не менял шас пробег 107.000км
Все зависит от дилера. Я прошлую Гранту люкс обслуживал у ОД с 15 года по 23. Мне много ништяков бесплатных перепало. Например ОД без проблем в тот же день поменял трапецию дворников в сборе с мотором только потому, что у стоящей рядом Приоры дворники работали быстрее
У меня Хрей. 1.6. 100 робег. Все время Лада Ультра. До сонкций стоило 2800 за 4 литра. Все время на нем) отличное масло.
У меня гранта 2000 пробега,2 дня назад приехал на ТО-0,мне поменяли масло и фильтр масленный,это все что мне сделали,так что скорее всего это камеры помогают
Сегодня купил 6 шт. В парк. 5 универсалов 1 седан. Дай Бог им здоровья!😂
Дааааа, я за 7 лет на солярисе! поменял дворники через 4 года.
И на 6 году поменял косточку стойки стаба на
Пробеге 81тк. Слава богу / бог отвел от весты! А так хотел св 1.8 крос в 2017... Бог миловал. Заказал уже и ждал ! Предоплату оставил😅 Поздно но соскочил...
Жека спасибо за контент! С удовольствием тебя смотрю, лайк!!!
6500 поменяли блок электроники кузова, что бы ключи работали нормально. В целом нравится все. А в один день была проблема не глушилась пришлось скинуть клему. Usb при мне проверили, айфон заряжает, выходит хреновый телефон у меня. 0 то вышло около 7 тысяч. Шланг омывайки вылетел.
Часы, как я и думал, от навигации, вот и сбиваются. У брата на гранте то же самое в тех зонах, где у нас сигнал рэбом глушится.
Брат то чувство такси тебе нафиг не надо) я смотрю обзор на весту за ее эксплуатацию )
Хороший контент )
помывка двигателя лучше не стоить и смысло нету промывать
у меня гранта, по ошибке датчика тормоза это норм, менять не на долго, разбираешь и ставишь пружинку от авторучки,
На весте с вариатором он другой, сложный. На гранте и весте на механике одинаковый
Женя, привет!
Спасибо за видео!
Ира клёвая!
Вот такой формат намног лучше чем когда кревлчешся и несеш бред.шути но вмеру мы же не 10 летнии дети чтобы над чушью смеяться
@@АртурШерстюков-е3у да я думаю процентов 80 таких будет.ну взрослый человек а такое поведение я не понимаю где логика
Засоситесь еще
Только не с тобой, усы щекотать будут)@@dalkeee
Добро вечер! Владею св кросс 21 года. Ниссан + варик. За три с половиной года. Замена вой касатки. Кто в теме. Тот знает. Прошла прошивку. На затяжном подъеме с киа Рио 1.6. Рио от меня не уходит. То есть. Грунтовка. Трасса 190. Снег грязь.. Проблем ваще нет.
покупайте дальше лады, кормите гниющий в салоне автопром) запомните: есть спрос - есть предложение, и пока вы это хаваете - вас продолжат так же этим говнищем с завода кормить. те кто не ездит на ладе, к вам вопросов нет, автору спасибо за контент
Знакомый взял новую Весту 24 год, на пробеге 7 тысяч уже гудят ступичные подшипники😂😂😂 задние стопы то горят то нет, автозапуск то работает то нет, ц меня поло седан пробег 327 тысяч и все родное, ничего абсолютно не менял
Ну ты сравнил конечно, ваг и ваз
Разные уровни совершенно
Хотя с автотазами я даже и не знаю, что можно сравнивать
Веста 2018 1,6 пробег 240 тыс.Проблем нет масложора тоже.Единственное катализатор пришлось удалить и менялись расходники.Замена масла каждые 7-8 тыс.Вязкость 5-40 летом,зимой 0-40.
@@Eric6039 старые Весты качественные так как там запчасти от фирмы валио, нисан, бош, а на нынешних запчасти российские и китайские
эти usb на более мощные возможно заменить? айфон 11 без турбо зарядки все норм, вот если андроид воткнуть то отключаются разъемы
Что с дворниками на первом положении? Приподнимается и стоит при первом включении
Ролик просто бомба. Молодцы. Менеджер дилера показан таким, каким он должен быть в идеале. Снимаешь про весту? Снимай. Контент про вазы всегда заходит на ура.
Солярис, 2020 года 1.6 автомат, хорошая комплектация, есть круиз. Но свет ужасный. Это минус. Взял за 1120000. Сейчас пробег 94 тыс. На 80 тыс поменял тормозные колодки и диски. Недавно перегорела лампочка в стоп сигнале, потом одна лампа ближнего света и лампочка ходового огня. Всё. Я бы с удовольствие после него взял такой же новый. Интересно, из Южной Кореи можно заказать
Нееее весту не думал покупать .... Кумил emgrand , пока что кайфую. Надеюсь всё будет норм .
Поздравляю, сам так же сделал.комплектация комфорт
У эмгранд только очень низкий перед почему-то. Даже издалека сбоку видно
@@vmaskechannel4825 отлично все ), это не гранта конечно же , но клиренса ей хватает
@@vmaskechannel4825 да , вот зимой когда сугробы нагребут будет боязно парковаться у обочины .
Лечись, брат
Промывка нахер не нужна,это просто хрень не нужная.
Ну думаю что мастера эту процедуру делают только на бумаге,по факту просто меняют и все,и это хорошо.
На видео же есть. Мастер залил промывочное, и пошел курить 20 минут.
Потом камера села..
@@dalkeee Просто бессмысленно,что там в новом движке можно промывать.
@@GarsharkoВсё там можно промывать, стружку и иные обкаточные фракции... Как и на любом авто.
@@Garsharko то же что и в старых промывают. если вы конечно знаете для чего делается промывка)
У меня Веста 23 года. Пробег 47000. В сервисе лады исправляли заводские косяки с ключами и прошивкой. 2 ступичных задних подшипника. Сигнал тоже мозги делает. Замена колодок передних. Стёрлась почти полностью одна. Коробка механика. Долбит стабилизатор с новья почти. Машина не на гарантии менять буду сам. Но в целом машина нравится.
Я ступичные на Логане 1 поменял на 240 тысячах
Проехал уже 84 тысячи. Режим такси Москва. В самом начале ключ отвалился. А так всё ок
это от дилера зависит и от камер)) я в свой приезжал, проблемы не всегда проявляются, но я записал на камеру, они мне говорят мы ничего не обнаружили и всё я так же домой поехал...
Это на вариаторе 10.7 расход ? Тогда норм вроде , интересно сколько на механике
В смысле норм? У меня на 20-летнем Сааб 9-3, 2.0 турбо, 175 л.с. расход 9.6 по городу
@@cherepashkaRafael вариатор у тебя ?
На гранте 28.000км. Вообще никаких нареканий ни одного. Повезло мне я так понял, очень! Куплю иномарку, но гранту оставлю. Как хозяйка отличная машина, надёжная, дешёвая и практичная. Но комфорта там нет. Хотя по кочкам лучше иномарок прёт, я по деревне иномарки обгоняю, все берегут, а мне зачем? Валю на все деньги.
Ни абс, ни подушек, зимой заносит при торможении, как на старой доброй 21093 25 лет назад😂, молодость вспомнил.
Кароче как авто для экономии отлично, в остальном допотопная конструкция.
В январе брал авто салоне лады. Менеджер сказал, что сейчас обкатку моторы проходят на заводе. И это уже давно так
Макароны повесил
@@ftlp4691нассал в уши
Что еще за бред))) вам может продали отказную тачку
@@olegbastler400 нет. Не отказную. Хтим он и объяснял почему убрали то0
Нужно считать экономику если машину для тариф эконом брать то это наша любимая гранта на газу либо дацун для комфортной работы первый солярис поло подойдёт логан и в хорошем ценовом диапазоне лифан Солано
Скажите пожалуйста стоит ли покупать на вариаторе не жалеете что механику не выбрали. Тоже Весту хочу. Механика надоела уже за 20 лет.
Как бы не работал плохо вариатор, он в 1000000000 раз круче палки. Я иногда езжу на своей Гранте, она на ручке.
Небо и земля!
@@dalkeee спасибо большое вам, что читаете и отвечаете.
@@РоманРезник-д1ьподтверждаю выше сказанное!!!!
У меня гранта кросс рабочая машинка... Купил весту на варике, кайфую)
Стаж 20 лет
Да не слушай ты никого. Заебала палка - вариатор в помощь. Откатаешь и сам сделаешь вывод
А как так у тебя стоит резиновая заглушка возле замка задней двери? У меня кусок плёнки наклеен
Взял гранту зв 1.290.000 на автомате jatco под такси поставил пропан. Ахуено мне нравитн!)
Теперь мозги коробки видят кагда нажимается тормоз и скидывает давление, поэтому эффективность торможения увеличилась.
Жесть, спасибо за честный отзыв! Только Рио или Рапид! Или Солярис и Поло!
Они есть новые?
Все , что от 19 года полная шляпа и у них только там проблемы по глобальнее
Спасибо за видео!
Фольксваген поло лифт бэк, пробег 163 тысячи, только расходники, лампочки все родные, только в поворотники менял, подвеска родная.... И зачем веста, которая к ста тысячам вообще развалится)
Не знаю насчет новой, но у меня веста с пробегом 141 тысячи. Проблем особых не было, по мелочи в подвеску лазал (от дорог зависит)
Не писди
У меня был "Тигуан" - за несколько дней до окончания гарантии на....ся двигатель . Хорошо ,что поменяли без вопросов,но вот все время вспоминаю ,а если после гарантии ? Нахрен такое говно ,продал .
Расходники в виде баклажки с маслом в багажнике, потому что масло жрет😂
@@elaim2380 старый 1.8 драл масло да, но не этот
Да да камеры решают я с вами согласен приехал на гранте по гарантии вообще 0 взял камеру тут же протянули поддон замыли всю защиту. Хотя поддон с новья поддтекал
Хорошее видео. Смотрел с удовольствием
Недавно были на дилере в Волгограде - менялись некоторые запчасти по гарантиям. Что касается отношения людей, то всё и без камер было достаточно доброжелательно и честно по отношению к нам как к клиентам. Про качество самих автомобилей я ничего говорить не буду - и сами знаете. Тем более, обслуживающий персонал на дилере тут уж точно не при чём.
написал менеджер лада😂
@@Чайкамэн-м6з в целом, действительно звучит смешно, но я простой ребёнок 20-и лет, так что, не совсем
Это как??? Сигнал работает, лампочка контрольная светит при нажатии на клаксон, а сигнала НЕТ? Почему
18:26 Неделю назад купил 20го года за 1,6 в предтопе Солярыча для такси. 112 к пробега было. Полет нормальный. 2 замены масла в коробке, для перестраховки - коробка работает на отлично.
Очень дорого для 20 года взял.
Какую Атф заливал?
@@СвойВасилий SP4
@@Mark_Spencer543 С 1 владельцем и в отличном состоянии. Это нормальная цена для нынешнего рынка.
@@СвойВасилий SP4 (ZIC)
Менеджер, молодец все что за деньги все сделали, а все что не за деньги и делать не стали, обьясняя что это все нормально
На счёт металлических щелчков могу сказать помогло мне лично протяжка ступичных подшипников
Это конструктивные особенности машины 😂всё норм😂
ПОБРАТСКИ У МЕНЯ МЕТАНОВАЯ ВЕСТА 20 ГОДА ....ФИЛЬТРА МАСЛА КОЛОДКИ.... ВОТ ТОГДА ЕЩЕ ДЕЛАЛИ ТАЧКИ.....4 ГОДА МАШИНЕ.....130 ПРОБЕГ....