Como LEVANTAR EL AUTO DE ATRÁS con suplementos de goma PARA GNC ✅
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- Опубліковано 10 лют 2025
- Si quieres levantar el auto de atrás y pusiste GNC o tienes el auto bajo como yo que tiene unos progresivos y cuando lo cargo se cae de atrás este video es la solución. LOS SUPLEMENTOS DE ESPIRALES son económicos y colocarlos es super sencillo.
Por supuesto que siempre hay que ver las causas por las cuales el auto se cae de atras y que si el motivo es por espirales o amortiguadores defectuosos hay que cambiarlos pero esta alternativa es muy eficiente en lo casos contrarios.
Yo le coloqué los del BORA ya que comparte suspensión con el audi, quedaron un poco sobresalientes los diámetros de los suplementos pero no le afecto ni al andar, ni la posición ni a la hora de apoyar el espiral. La espira u ojal superior calzó bien y no he tenido ningún problema hasta el momento. Tendria que ver si los de AUDI son diferentes pero como en córdoba no conseguí, cambiarlos y devolverlos no me pareció necesario.
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Cuanto duran? Le hace algo a la suspensión? Se siente el cambio? Conviene colocarlos? Trabaja bien la suspensión? Valen la pena?
Todo eso lo voy a saber de ahora en adelante! Siempre me gusto tener mi propia experiencia y probar estas cosas con mis autos primero para luego recomendar o no a los demás. Hasta ahora todo 10 puntos 👌 en la ciudad que está más detonada la calle se sienten súper bien y en autopista no flamea ni nada a los 150. A más no lo probé. Saludos y espero les sirva la data.
Hola Maurito.. yo quiero hacer eso pero mi Unito Scr no tiene espirales..como puedo hacer? Agregarle hojas al elástico o que puedo inventar para levantarlo?
Buenas bro como se extraña tu magia cuando hacías y le dabas cariño a los autores clásicos me alegra mucho tu progreso es bárbaro. Sin críticas estos autos son naves pero no son para el almirante que ama su autito y le mete mano reniega h es Feliz con el esos autos Marito no tienen esa honda son naves y están re bien echos no le podes a ser mucho .volvé a a ser algunos como antes esos vídeos y tu tisp era bárbaro y te inspiraba a darle más amor a tu autito te saludo desde Santa fe sanloenzo
Muchas gracias por el comentario! Un abrazo!
Quedo hasta mas fachero
Que buenos videos y excelente la forma de explicar las cosas hermano te felicito
Gracias por el comentario! Saludos!
Voy a estar pendiente a futuros videos sobre el tema ya que quiero ponerle esto mismo a mí escort. Buen vídeo crack
Espero te sirvan ! 💪
Me re sirvió el vídeo me pasaba lo mismo quedaba muy caído de atrás
Genial 💪💪
Hace bastante los uso en mis autos (full gnc) y son un caño, excelente video hno
Muchas gracias por el aporte! Un abrazo!
buenisimo el video!!! felicitaciones!
Gracias por comentarlo 💪
Saludos campeón desde Bahía blanca
Un abrazo para vos también hermano! 💪
Hace 10 años los tengo en mi Suran gnc y están perfecto,che escúchame quiero más contenido viste 😂
Una masa!
Buen video Mauro, necesito lo mismo para mi palio que con mos progresivos al cargar el auto baja mucho. Existen esos suplementos en Elastomero? Supongo que durarian mas pero nonse el confort jeje
Hola! No los vi en elastomero pero seguro se pueden hacer. Mientras le puedas poner aunque sea la goma que va en la punta del espiral de fábrica no deberían quedar muy duros.
@@NUNCASTANDARD Gracias Mauro :)
Capo, yo quiero levantar mi Duna de atrás que tiene el mismo problema, pero no tiene espirales... y aparentemente los amortiguadores están buenos, qué debo hacer? Quisiera que pusieras orientarme... Muchas gracias genio y muy buenos tus videos 👏👏👏
@@jesusarce273 están los espirales tipo de moto que los colocas en el amortiguador en caso de tener elástico. Yo tenía suplementos en un corsa y en las lomas amarillas pasando super despacio saltaba como si fuera un batan vacío.
Hola! Podes agregar una hoja más al elástico o hacer curvar los que ya tenés! Vienen unos para gnc reforzados también. Así seguís manteniendo la seguridad al andar y no te queda tan duro! Saludos!
@@fedeherbel73 gracias por el dato Fede...
@@NUNCASTANDARD creo que va a ser la opción más viable y segura... Muchas gracias por responder capo... Veo casi todos tus videos y trato de aplicarlos a mi Dunita... Saludos desde Santa Fé...
Hola te pregunto yo los compre y el mecánico me los coloco pero abajo esta bien ?
Hola! Por lo general se ponen arriba que es de donde uno desea suplementar. Si se pone abajo es como que estas empujando hacia arriba desde la parrilla que flexiona. Pero como siempre digo, cada uno tiene su librito. Podes hacer la prueba y ponerlo arriba y fijarte si levanta mas o varia en el andar y hacer tu propia experiencia 💪 saludos!
Donde se consiguen o donde se compran?
Hola! Yo los compré en Mercado libre
Hola chango.
Yo le puse a mi vw Bora que tiene progresivo. No tiene gnc, pero cuando van tres a tras ya baja y toca.
Con estos suplementos de goma queda de diez. Y no genera ningún problema.
Abrazo.
Excelente dato, gracias por compartirlo! 💪
Buenas consulta estoy en uruguay tengo un brio se me rompió la careta del frente. El tema es que acá no la encuentro y me pregunto si vos me podes ayudar . Perdona la molestia . Espero tu respuesta saludos
Hola te consulto, nada que ver al video este,
Tengo un problema con un alternador, le anule el regulador interno, y le agregue uno externo.
Le metí los cables en los carbones,el positivo y el de masa Pero no me carga. Será que tengo que unir un diodo ???
Saca el alternador y probalo afuera se prueba casi igual que un arranque por ahí tenés jodido el bobinado y se va a maza por eso no carga
Miiummili
cheee cuchameee, necesito ayuda para mi cuarenti, nose cual seria el cable del tambor donde es para ponerle contacto, seria para instalarle un voltimetro ayuda porfa :(
El voltímetro ponelo en 20 vol continuo con el pin negro toca alguna parte que aga maza y con el rojo vas tocando los cables del tambor ahí uno que te va a dar 12 vol cuando gires la llave ese es el de contacto