Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
懐かしい風景です。山から見る福島駅構内の風景は現在だと左舷側にアプローチ線を建造途中の他、当時の銀色のつばさは1編成のみになったり連結相手のE4系MaxがE2系からE5系に変わったりと時代の流れを感じます。
姫?の一声で化粧が変わったときはがっかりしました(あくまでも個人の感想)。つばさの相棒が絶滅危惧の車種が多いからか、山形新幹線も人気がありますね。特に、今は過渡期で車種や塗装のバリエーションが多彩ですね。
懐かしい光景ですね。僕見たことあります。
この組み合わせが一番好きだった!Maxやまびこと銀色のつばさ
400系を引く継いだシルバーは良かったです。
僕は園児時代にDVDそれから生で見たり絵でも描いたりしてお気に入りの連結になりました。小2の秋に消滅してしまい惜しかったです。
🦊ジョイントを通過する際の振動(画面のブレ)に臨場感を感じます。
200系もそうでしたが車両が重いと揺れます。E5系は大丈夫。
2階建て新幹線と普通の新幹線が一緒に走るの面白い
まもなく2階建て新幹線E4系も引退ですね。
@@kitanokaze17 ですね〜
Amazing
E3つばさ と、東京までよろしくお願いします人気者MAXさん
懐かしい風景です。
山から見る福島駅構内の風景は現在だと左舷側にアプローチ線を建造途中の他、当時の銀色のつばさは1編成のみになったり連結相手のE4系MaxがE2系からE5系に変わったりと時代の流れを感じます。
姫?の一声で化粧が変わったときはがっかりしました(あくまでも個人の感想)。つばさの相棒が絶滅危惧の車種が多いからか、山形新幹線も人気がありますね。特に、今は過渡期で車種や塗装のバリエーションが多彩ですね。
懐かしい光景ですね。僕見たことあります。
この組み合わせが一番好きだった!Maxやまびこと銀色のつばさ
400系を引く継いだシルバーは良かったです。
僕は園児時代にDVDそれから生で見たり絵でも描いたりしてお気に入りの連結になりました。
小2の秋に消滅してしまい惜しかったです。
🦊ジョイントを通過する際の振動(画面のブレ)に臨場感を感じます。
200系もそうでしたが車両が重いと揺れます。E5系は大丈夫。
2階建て新幹線と普通の新幹線が一緒に走るの面白い
まもなく2階建て新幹線E4系も引退ですね。
@@kitanokaze17 ですね〜
Amazing
E3つばさ と、東京までよろしくお願いします人気者MAXさん