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北の風
Japan
Приєднався 6 вер 2020
ご覧いただき、ありがとうございます。
これまで撮りためた鉄道動画中心のチャンネルです。よろしければチャンネル登録を行い、引き続きご覧いただければ幸いです。
解像度がＳＤに始まり４Ｋなので画質に大きな差があります。
2012年に購入したサブカメラは、某氏のコメントを読んで以来、ときどき縦位置（縦構図）でも撮っており、サムネイルをみると一目でわかります。スマートフォン、タブレットで全画面モードにしてご覧ください（もちろんPC、TVでも可）。
撮影時期などが異なる動画を集めて編集しているものや映像、音声の一部を加工しているものがあります。
予告なく削除することあります。ご了承願います。
映像、音声の無断使用、転載はお断りいたします。
これまで撮りためた鉄道動画中心のチャンネルです。よろしければチャンネル登録を行い、引き続きご覧いただければ幸いです。
解像度がＳＤに始まり４Ｋなので画質に大きな差があります。
2012年に購入したサブカメラは、某氏のコメントを読んで以来、ときどき縦位置（縦構図）でも撮っており、サムネイルをみると一目でわかります。スマートフォン、タブレットで全画面モードにしてご覧ください（もちろんPC、TVでも可）。
撮影時期などが異なる動画を集めて編集しているものや映像、音声の一部を加工しているものがあります。
予告なく削除することあります。ご了承願います。
映像、音声の無断使用、転載はお断りいたします。
鐵路を守る－弘南鉄道大鰐線キ105+ED221 vol.2
弘南鉄道大鰐線では、国鉄キ100形貨車のキ105ラッセル車とボールドウィン・ウェスチングハウス製電気機関車ED221とがコンビを組み、排雪作業を行っていました。今年、ED221に不具合が生じて、今シーズン排雪作業はモーターカーが担当することになりました。
同線は経営状況から2027年度末に運行休止する方針が表明されていて、そのまま廃止される可能性があり、ED221の復帰もないのではとの声があります。
2009年２月から2024年1月の期間に、７回訪問したときの排雪の光景です。
（踏切の警報音を消音しています。）
2021/01/18にアップしたこちらもどうぞ。
鐵路を守る－排雪列車－弘南鉄道大鰐線＆弘南線
ua-cam.com/video/vJxyZFmhQFM/v-deo.html
#キ105
#ED221
#大鰐線ラッセル
同線は経営状況から2027年度末に運行休止する方針が表明されていて、そのまま廃止される可能性があり、ED221の復帰もないのではとの声があります。
2009年２月から2024年1月の期間に、７回訪問したときの排雪の光景です。
（踏切の警報音を消音しています。）
2021/01/18にアップしたこちらもどうぞ。
鐵路を守る－排雪列車－弘南鉄道大鰐線＆弘南線
ua-cam.com/video/vJxyZFmhQFM/v-deo.html
#キ105
#ED221
#大鰐線ラッセル
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Відео
キハ52・キハ58－山田線ー大誘集落雪景色
Переглядів 691Місяць тому
去る８月下旬の豪雨により被災した山田線が、12月20日に全線復旧開通します。 ９月に上米内までの運行再開した際、「キハ52キハ58－山田線－大誘集落」をアップしました。今回は、雪景色の同集落を走る光景です。 #キハ52国鉄色 #キハ58国鉄色 #山田線
東北新幹線－2024熱気球ホンダグランプリ第２戦 一関・平泉バルーンフェスティバル2024
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東北新幹線－2024熱気球ホンダグランプリ第２戦 一関・平泉バルーンフェスティバル2024
東北新幹線－E8系（G2、G3、G4編成）試運転盛岡駅転回vol.2
Переглядів 1,5 тис.9 місяців тому
東北新幹線－E8系（G2、G3、G4編成）試運転盛岡駅転回vol.2
не хватает музыки из сериала snowpierser
まちがっていたらすみません。12両編成の583系旧仙台車両センターの583系編成見たいですね😅
東北新幹線八戸延伸後、青森運転所から仙台車両センターに６両転出しました。
Japan has beautiful mountains.
この様な動画は永久保存でいいのでは？ BGMや余計な字幕などが一切ないので。 私も雪が降るところに住んでいますが、JR東日本の社員（某駅の社員）は 「キマロキ」を知らない、除雪は関連会社に丸投げ、その関連会社も何も出来ないような 大雪で、ウヤ（運休）を余儀なくされました。 この動画は鉄道マンの本気を感じました。 「何としても走らせたい」「何としても走らせなければ」と意気込みみたいなものを感じます。 JRも見習って、旧国鉄時代のように走らせてほしいと存じます。 某民鉄の社長が就任時に言ってました。 「雪害に対処するのは列車を走らせること」と。 まさに本動画で「そのとおり」と感じます。 ありがとうございました。
がんばれ弘南鉄道
機関車の故障でラッセルを電車の先頭に着ける案が出ましたが やはり却下されました。 モーターカーは多分JRから借りたんですね。 ラッセルの運用は1週間に2日の運用らしいので 運休が出るわけですよね。
電車は耐雪仕様なされていない首都圏の車両ので15センチ程度の積雪でも排雪する必要があるのではないかと。また、モーターカーは自前の車両かと思いますが・・・
Всё хорошо, красивые места Хоккайдо, красивые кадры, но вот со звуком беда!
Этот маршрут проходит через префектуру Аомори, а не Хоккайдо.
盛岡駅のこまちドッキングも見応えあるがこれもすごいな。
1:33～ 200番台先頭車の窓下細帯無しＦ編成は、乗ったことも無ければ、間近で見たことも無い。小山だか、宇都宮だか、どこかそこら辺で停車中に対向列車で見たのを記憶しているだけ。 懐かしさ悔しさ慰め、色々与えるいい動画。
영상이 엄청 멋있어요 ~~ 자연과 열차~~미니어처처럼 보이기도 하네요
👍👍👍🤝🤝🤝
シャッター音が無いだけでこれくらい気持ち良く観れるんだな。撮り鉄は全て動画撮り鉄に変わるべきだよ。
音声は動画の重要な要素なので、立ち位置、収音の機器や整音に試行錯誤しています。
what an interesting electric snow removal team, and sad that economics may stop this service, but economics is the end decision. Thank you for many different images of the snow removal team over the years - it is a good record for history.
This video shows a train on the Konan Railway Ōwani Line. The ED333 is also in service on the Konan Railway Konan Line. The address of the Konan Railway homepage is as follows: konantetsudo.jp/
@@kitanokaze17 thank you!
こまちの表情が、“あ〜、あったけ〜”って感じに見えますw
ご覧の皆様も大釜温泉だという感想です。
10:40今まで観たSL動画の中で1番デカいドラフト音かもしれない笑
編集ファイルは削除しているので確かめようがありません。基本的に編集アプリのピークメータを見ながら整音していますが、UVメータで確認していませんので、音量の相違があるかもしれません。
私が生まれて3年後ぐらいにこのコンビは消えました。 そしてE5系✕E6系コンビに引き継いで はやてからはやぶさに変わりましたね。 そして275キロから320キロになって時間短縮にもなりましたね。しかも八戸から新青森さらには北海道新幹線が開業して新函館北斗まで延伸しましたね。
どんどん進化してきましたが、課題は騒音のようです。いづれにしても、環境に配慮しながら、安全な運行です。
wow
今年の寒さは記録的なもの凍えてしまうよ毎日吹雪吹雪氷の世界♪
Nice video...very interesting...looks very cold...great modern trains...cheers from germany...we are having snow here right now too...🎉❤
Красивая природа в Японии
Очень похож на ВЛ 19
石勝線でこれやったら氷の塊になるんだろうな
温水の温度次第かも
like+sub. thanks. best regards from Ukraine 🇺🇦 to Japan 🇯🇵
Belle immagini
grazie
Grazie a te
в Японии снега полно, а у нас в Москве не очень много.
車体の下の雪、氷は故障の原因になるから
東北新幹線を走行中に氷雪が落ちて窓ガラスが割れる事故が発生することがあったため、この装置ができるまでは盛岡駅で人力で氷雪を落としていました。
Maravillosos tus videos gracias por mostrar las locomotoras y trenes que hay en tu país, 🇯🇵🤝🏼🇲🇽, saludos 🤝🏼😍
gracias.
8:56 is beautiful
thank you.
Awesome. Westinghouse engine shipped to Japan 100yrs ago. Railroad history.
Ist die Lok eine Deutsche AEG 620?
Elektrische Lokomotive, gebaut von Baldwin Westinghouse
Super video!
Arigatōgozaimasu. 11 / 5,000 thank you.
Very nice video!
thank you
素晴らしい動画ありがとうございます。お疲れ様でした。
ありがとうございます。
Good Lord! Move to Miami!
Thank you. Such a peaceful few minutes quiet admiration. Im left wondering how you managed to keep getting in front of the train? The roads must be much easier than the rails. And tomorrow they do it all again 👍👍👍👍👍🇬🇧
Most of the video was shot from the road.
Очень красивое видео. Природа просто великолепная. Спасибо.
Snowses, parts the snow and guides others to their final destinations.
اتساءل ماذا سيحدث لهذة القطارات بعد توقفها❤❤❤❤
よけいな BGM がなくて現場の音響だけなのが良い。 それに「真から鉄道好き」と分かる撮り方・・・UA-cam では滅多にない秀抜。
ありがとうございます。 動画の音声は画像とともに重要な要素と思っていて、編集では踏切の警報音を消音するなど、整音に一番時間を遣っています。
Super video.
Nice center cab. Great video.
thank you.
Lovely video...at first i thought the loco was a old german model...but ver similar...nice...cheers & thx
That's the E69, I guess. There are still five in existence, two or three of which are still used for museum railway events. Furthermore, there is the switcher locomotive SBB Ee 3/3 from Switzerland that also looks quite similar.
@JargonFootprint exactly....
It's a Baldwin-Westinghouse electric locomotive ED221, and a JNR Ki105 snowplow car of the Ki100-class freight car
@@ricomon35 cheers thx...you are well informed...
It is manufactured by Baldwin Locomotive Works.
Merci. superbe vidéo Bonne année 2025
ゆっくりと走っている様子がなんとも言えず良いですね
キ105、ED221どちらも約100歳、また住宅地の区間もあることまどから、雪を跳ね飛ばすのではなく、脇に寄せるような感じかしら。
Very nicely made video. You clearly have the patience to lay in wait for the train to come to you.
thank you
プロの方ですか？本当にすばらしい ご苦労が目に浮かびます。 くれぐれもご安全に！ ウィングせめてますね！
ありがとうございます。約20年のアマチュアです。
良いですね。模型で再現したくなりました。
ノスタルジックで良いですねぇ。
ありがとうございます。
Excelente video 👍👍👍
Domo arigato gozaimasu, I enjoyed the DE10 class diesel locomotives, very nice! What prefecture were they filmed in? Maybe Hokkaido?
Kitakami Line in Iwate Prefecture
What a beautiful place. If I could afford to travel I would come visit. I used to plow snow with a City truck. I miss it. Your railway plow is really cool. I would enjoy a ride along.