64馬力のスーパーカー! 軽自動車ミッドシップスポーツのホンダS660をLOVECARS!TV!河口まなぶが笑顔で試乗! Japanese K-car HONDA S660 TESTDRIVE

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  • Опубліковано 15 жов 2024
  • 軽自動車オープンスポーツ、ホンダS660マイチェンモデルをLOVECARS!TV!河口まなぶが内外装徹底チェック! Japanese K-car HONDA S660 Facelift
    • 新色追加で魅力アップの軽オープンスポーツ、ホ...
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КОМЕНТАРІ • 74

  • @アルファS660
    @アルファS660 4 роки тому +33

    ビートには24年乗り、今はS660。共通の魅力を持ちながら異なる価値観と世代なりの技術の進歩を体感しています。

  • @saigusahideki
    @saigusahideki 4 роки тому +4

    こんにちはそうなんですよね。普段の何気無い景色が最高に為るのがオープンカーで私がオープンカーに乗ったのは秋だったので春に味わいたいなといつも思っています。普通の車の窓を開けた時でも桜の香りを感じたので景色と一緒っだったらどんなに最高だろうと。

  • @SYUMAKIWA
    @SYUMAKIWA 4 роки тому +7

    オープンドライブでの解説なのに声が聞き取りやすくてgood

  • @TT32Quattro
    @TT32Quattro 4 роки тому +8

    まなぶさん、にやけてますねぇ〜
    いい笑顔で車の楽しさが伝わってきます‼︎

  • @メグ-y7q
    @メグ-y7q 4 роки тому +2

    コペンセロSに乗ってますが、先日、S660を納車しました。アクティブグリーンパールで、実際に見ると綺麗です。コペンよりシート位置が低く、エンジン音もよく聞こえます。なんだかワクワクするクルマですね。その日の気分でコペンとS 660を楽しみたいと思います。

  • @easymoney.7224
    @easymoney.7224 4 роки тому +12

    S660をMTで操れるなんてこの上ない幸せですよ!! マイカーとして持ってるとテンション上がりますね!!

  • @郷タカ
    @郷タカ 4 роки тому +4

    このグリーン正直、風景に浮くかなと思っていたけど
    意外と馴染んでる!
    マイナー後のフロントフェイスが少し大人なイメージとなり、
    このグリーンと相まって、おしゃれなスポーツカーとして
    熟成されたなーと。
    大変参考になる動画でした!

  • @キュウベアきゅうべあ
    @キュウベアきゅうべあ 4 роки тому +8

    アクティブグリーンー・パールマニュアル車に決めましたが納車が6月なので毎日が長が~く感じます。この動画見たら1日でも早く納車できたらいいと思った

  • @777-h8r
    @777-h8r 4 роки тому +16

    五味さんもめっちゃ楽しそうに乗ってましたが、まなぶさんも本当に楽しそうですね。
    決して速くはないけど楽しいっていいね。

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 4 роки тому +9

    オープンカーは、気持ち良いでしょうね!
    もう動画見たら、めっちゃ乗りたくなりました!
    当時ビートも好きでしたが、660やっぱり、良いですね~👍

  • @tw2210
    @tw2210 4 роки тому +8

    こんばんは!
    Day 1 of Lock-Down in the UK, watching your videos 👍🏻

    • @ikechan218
      @ikechan218 4 роки тому +1

      That’s sad...
      It's a tough time right now, but let's keep each other going!

  • @nobumichihososuna7064
    @nobumichihososuna7064 4 роки тому +5

    3年乗って手放しました、今でもs660恋しいですね。コーナリングでタイヤのスキッドオン聞いてません、私の住んでる地域は年配者が多かったです、私もジジイですが

  • @achan0913
    @achan0913 4 роки тому +12

    S660が好きなのがよく伝わってくるね

  • @哲男大内
    @哲男大内 3 роки тому +1

    3月の23日にオーダー出来ました。来年の3月の納車が1月に短縮になりました。今はオプションを選んでいます。定年後働いています。最後の車になりますけど、MTに慣れるように頑張ります。まなぶさんの言うように楽しみたいですね。

  • @藤田益啓
    @藤田益啓 4 роки тому +46

    車椅子利用者ですが、乗せてもらいたい車の一台です🤗

    • @鈴木拓斗-c4w
      @鈴木拓斗-c4w 3 роки тому +1

      S660にどうしてもこだわらない場合は、NDロードスターに福祉車両が設定されていたと記憶していますので探してみては?

  • @hayaden3
    @hayaden3 3 роки тому +1

    私のファーストカーがバラードスポーツCR-Xで、齢50を過ぎてまたどうしてもS660に乗りたくなり買ってしまいました

  • @hirororo3
    @hirororo3 4 роки тому +1

    最近乗った車だと、S660 > NDロードスター > NCロードスターの順で「ボディを着込む」感じがしました。
    どれも楽しいですが、S660はオモチャとしての愉しさが溢れるモデルだと感じました!
    特に吸気音のサウンドがやばいですね。レスポンスよすぎ!

  • @kazuya7088
    @kazuya7088 4 роки тому +9

    S660をセカンドカーとして乗れる人は羨ましいです。余力があればもう1台駐車場を借りて遊びたいですね。奇抜な色もこの車ならあり。

  • @anatoshi1102
    @anatoshi1102 3 роки тому +1

    ビートも楽しかったですが、これはこれで<今の>としてまた良さそうですね。
    実用性度外視の乗って楽しい割り切りMRの軽、作ってくれてありがとう。
    味わいとしてモデューロよりもむしろコッチかも。

  • @ryo-t8303
    @ryo-t8303 4 роки тому +3

    こういう車と明るい色良いですよね!!軽自動車だけど軽自動車ではない雰囲気がありますよね!!

  • @dm_d8959
    @dm_d8959 4 роки тому +6

    ジムニー乗りですが、これを増車できたら最強だろうなぁ

  • @tamiooo27
    @tamiooo27 4 роки тому +7

    現行スイフトスポーツとS660とで悩んでます… 決められないから保留のままになりそう

  • @motoitaniguchi
    @motoitaniguchi 4 роки тому +4

    「30m道路(地元・それなりの歳の人なら分かるでしょう)」を走る!地元なので、まなぶさんの市街地走行のコメントに納得出来る!!

  • @ynariltuko1840
    @ynariltuko1840 4 роки тому +22

    カワサキのバイクの色みたいです。

  • @すのふれ
    @すのふれ 4 роки тому +6

    将来セカンドカーとして欲しい車No. 1です!

  • @pinfrisker
    @pinfrisker 4 роки тому +3

    本当に楽しそうに運転されてる感じが表情にでてていい動画だと思いました。

  • @fujinoco6012
    @fujinoco6012 4 роки тому +15

    少し装いが変わった元カノとの再会でしたね🙂

  • @吉田祐司-g1g
    @吉田祐司-g1g 4 роки тому +1

    スポーツカーにとって可愛げとか可愛らしさって大事ですからね。🧑

  • @clocktakuya6374
    @clocktakuya6374 4 роки тому +3

    再会おめでとうございます❗

  • @istybr
    @istybr 4 роки тому +3

    200000人おめでとうございます❗これからも頑張って下さい❗

  • @ultraryman
    @ultraryman 4 роки тому +3

    真冬の北海道でインプレッションお願いします!

  • @TOHOKU2008
    @TOHOKU2008 4 роки тому +7

    マニュアルの走行動画も見たいです。

  • @hirotakabusi
    @hirotakabusi 4 роки тому +4

    めちゃ地元で嬉しい

  • @kunn-qz3ib
    @kunn-qz3ib 4 роки тому +5

    大排気量車にはない楽しさがありそうですね、欲しい1台です

  • @rossowhite999
    @rossowhite999 4 роки тому +4

    NDロードスターの幌とRF、それぞれデビュー時とビッグマイナー時の動画は何度も見させていただいていますが、あえて今もう一度それぞれのMTモデルのインプレをして頂きたいです!
    新型車としての評論ではなく、趣味車として、オープンスポーツカーとしてどうかという評価を見てみたいです。

  • @ae613400
    @ae613400 4 роки тому +5

    何で手放されたんですか?

  • @CobbyChannelSideB
    @CobbyChannelSideB 4 роки тому +16

    これならカワサキのバイクの隣に置いてもコーディネート出来る

  • @しこしこ-g5x
    @しこしこ-g5x 4 роки тому +1

    ロスマンズHondaラッピングをオプションで用意してくれないかな??

  • @スギ-t7p
    @スギ-t7p 4 роки тому +2

    セカンドカーに購入考えてます。モデューロじゃなくても楽しいですか?モデューロは高くて買えないので😭

    • @yamahiko1815
      @yamahiko1815 4 роки тому

      普通のでも十分楽しめます。

  • @yoshihisa76223
    @yoshihisa76223 4 роки тому +4

    素敵なクルマですね。

  • @maya-st5xv
    @maya-st5xv Рік тому

    身長情報とかあると座ったときの頭の位置の参考になりそうですね

  • @Kota-en1xc
    @Kota-en1xc 4 роки тому +3

    このS660、青山のホンダにある個体ですか?
    3月11日にウェルカムプラザ青山にこの個体が入っていくのを目撃していました笑
    もしかしたらまなぶさんだったかも...?

  • @ericyujidurandal3094
    @ericyujidurandal3094 4 роки тому +8

    いい加減軽の馬力規制もやめた方が良いと思う。
    こんなのチューニングしちゃえば軽く64馬力なんて超えちゃうんだから

  • @ktm-35P16
    @ktm-35P16 4 роки тому +5

    欲しいなぁ〜🙄このグリーンは‪α‬モデルだけよな!🥰

  • @isamukumise7309
    @isamukumise7309 4 роки тому +3

    はじめまして。登録しました。車好きなのでよく拝見してます。S 660いい車ですね。自分は、体型が大きいのでシートが、きついですけど^_^;
    まだコペンの方が、乗れます。また拝見します。

  • @35layla
    @35layla 4 роки тому +2

    コペンとフィーリングの面で比較して欲しい。スペック等の比較は調べれば出てくるので。

  • @sasatomo14
    @sasatomo14 4 роки тому +2

    この色のS660でずんだシェイク飲みながら運転したら最高に美味いだろうなw

  • @II-xo3lw
    @II-xo3lw 4 роки тому +1

    助手席ISOFIX対応していますか?

  • @しこしこ-g5x
    @しこしこ-g5x 4 роки тому +1

    道幅5メートルの峠道ならスバリストをぶっちぎりますよ

  • @atoshi1956
    @atoshi1956 4 роки тому +12

    そろそろ、64馬力自主規制による高回転域トルクの絞り込みを止めないかなー。気持ちよくない。

  • @kawasemihobby6893
    @kawasemihobby6893 4 роки тому +7

    0:57 違う車取材してる w

    • @tekitoo320d
      @tekitoo320d 4 роки тому

      Kawasemi Hobby アコードですかね?w

    • @kawasemihobby6893
      @kawasemihobby6893 4 роки тому +1

      @@tekitoo320d 自分もそう思いました。2:00 付近にも映り込んでますし、ホンダレビューの日だったんでしょうかね。

  • @HG-C
    @HG-C 4 роки тому +4

    販売比率はCVTの方が上だったはず…
    相当CVTの出来が良いのでしょうね

  • @szmrkt
    @szmrkt 4 роки тому +3

    アルトワークスのレビューも待ってます

  • @加藤榮一-v2i
    @加藤榮一-v2i 4 роки тому +1

    ◎ 30kmでも 気持ちいい って ケータハム7 (160)でも言ってたけど… あっちの方が笑顔がにやけててて嬉しそうだったね〜。
    ライトウェイトスポーツ車にとって車重は絶対だし、S660はマス集中設計が進んでるようで、一個の塊感が強い と感じました。
    車両が華奢な感じがするのはアルトワークスやカプチーノの方が より一層感じられると思いますが…
    屋根を開けての爽快感が2倍を謳うのであれば、初代コペンの4AT仕様が一番お手軽に感じますけど、 如何なもんでしょうか?

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 роки тому +5

    マイナーチェンジする前のS660とマイナーチェンジしたS660の時の乗り味が少し変わったし、加速感も少し変わった気がします。

  • @channel-mf8zd
    @channel-mf8zd 4 роки тому +1

    軽自動車でアルカンターラって凄いなぁ
    スエードよりアルカンターラがいいですね

  • @jet_stream5888
    @jet_stream5888 4 роки тому +3

    サラッとドライにダメ車ダメ出し

  • @晴康太田-e1j
    @晴康太田-e1j 4 роки тому +4

    オープンカーで花粉症(嗤
    夏は暑くて、冬は寒くて、春は花粉症で乗れないって(嗤

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 роки тому +6

    乗ってるときなんかは座り心地もいいし、尚且つ加速してるときなんかはいいスピードが出るだろうなと思いました。 少し残念なのが手動で屋根をつけるのってのが残念に思いましたね。本当だったら自動で屋根を閉めれたらいいなと思いました。

  • @ななちアップ
    @ななちアップ 4 роки тому +2

    コペンと比べたがる奴いるけど、正直痛いぞw
    どっちも良い車で良いんじゃねーの?
    あとあえて言えばこの車重、サイズならFFのほうが速いしな。
    【も。ふぁっく】の動画とか群サイのコペン、S6、アルトの動画を観てから言えよ。

  • @ろぜ-m9m
    @ろぜ-m9m 4 роки тому

    安価な車にアルカンターラは入れないで欲しいかなぁ

  • @satosheeee6557
    @satosheeee6557 4 роки тому +1

    河口さんの評価はHONDAに甘い気がします。

  • @kakinotane6p
    @kakinotane6p 4 роки тому +1

    アクティのエンジンに過給機付けただけなんですけどね

    • @mokusuiseki7050
      @mokusuiseki7050 4 роки тому +5

      エンジンは違います。
      アクティは E型エンジン[SOHC タイミングベルト] 
      S660は S型エンジン[ロングストローク DOHC タイミングチェーン]

    • @hondacb400f5
      @hondacb400f5 3 роки тому

      全然違うじゃねぇか…