Le dci 1.5 de logan dacia est simple et robuste. J'attends sa fin avant ... On verra tmy ?? Par contre en diesel, les camions ont encore beaucoup de temps avant de passer en électrique
Je suis pour l évolution j aimerais passe a l électricité mais trop cher pour moi ma Twingo diesel est payé je fais plus de 50000km par ans Quand ce sera abordable pour moi je changerais pour l instant je cherche a être autonome en électricité voilà voilà Chacun voit midi à sa porte je respecte les deux côté
Si tu fais 50.000 km par an et que tu comptes la garder il faut prendre une tesla en lfp ou mg4 👍🏼 mais franchement gagner 5.000€ de carburant par an c’est hyper vite amorti
" trop cher pour moi ... je fais plus de 50000km par ans" Pas compris ta logique... Beaucoup de personnes passent à l'electrique quand on roule autant justement car ils n'ont pas les moyens de payer du gasoil. Là tu dois bruler 5000 € rien qu'en carburant par an. Tu peux diviser par 5 cette somme avec un VE (perso c'est ce que j'obtiens). Faut jamais regarder que le prix du véhicule, c'est la pire erreur. En thermique, les petites sommes répétées en entretiens ou en pleins représentent toujours un montant plus fort que le prix du véhicule sur sa durée de vie. Si tu penses charger un VE avec des PV ou même simplement être autonome en hiver alors bon courage car ça marche tres mal (j'en ai), être autonome c'est aussi acheté des batteries. Réfléchi plutôt à un contrat EDF option Tempo. Tu fera des économies immédiatement.
Oueee 🎉🎉
Le dci 1.5 de logan dacia est simple et robuste. J'attends sa fin avant ... On verra tmy ??
Par contre en diesel, les camions ont encore beaucoup de temps avant de passer en électrique
Ok pour les camions le problème c’est qu’il va être très difficile de comparer un Model Y et une Logan sur tous les points
@@Yoann.autrement je vois pas pourquoi il y a plein de point commun entre ces deux véhicules 🤣.
Je suis pour l évolution j aimerais passe a l électricité mais trop cher pour moi ma Twingo diesel est payé
je fais plus de 50000km par ans
Quand ce sera abordable pour moi je changerais pour l instant je cherche a être autonome en électricité voilà voilà
Chacun voit midi à sa porte je respecte les deux côté
Si tu fais 50.000 km par an et que tu comptes la garder il faut prendre une tesla en lfp ou mg4 👍🏼 mais franchement gagner 5.000€ de carburant par an c’est hyper vite amorti
" trop cher pour moi ... je fais plus de 50000km par ans" Pas compris ta logique...
Beaucoup de personnes passent à l'electrique quand on roule autant justement car ils n'ont pas les moyens de payer du gasoil. Là tu dois bruler 5000 € rien qu'en carburant par an. Tu peux diviser par 5 cette somme avec un VE (perso c'est ce que j'obtiens).
Faut jamais regarder que le prix du véhicule, c'est la pire erreur. En thermique, les petites sommes répétées en entretiens ou en pleins représentent toujours un montant plus fort que le prix du véhicule sur sa durée de vie.
Si tu penses charger un VE avec des PV ou même simplement être autonome en hiver alors bon courage car ça marche tres mal (j'en ai), être autonome c'est aussi acheté des batteries. Réfléchi plutôt à un contrat EDF option Tempo. Tu fera des économies immédiatement.
@@ganning6682 d abord l autonomie à la maison je veut sortir des griffe d edf
Et ensuite on verra
Oui mais moi avec mon diesel je fais 1000 km d'une traite et sans pisser ! ;)
Il fait pipi dans une bouteille 😹