Ремонт вариатора Ниссан Мурано Z51 CVT JF010e re0f09a Пример поломи #2 | Джатко-Сервис

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 вер 2018
  • 👍 Всем хорошего настроения и не забывайте подписываться
    Типичный обрыв ремня вариатора. Причин может несколько: 1. слишком растянутые ленты (самое частое) 2. Разрушение первичного шкива. 3. Запредельная эксплуатация
    Nissan Murano Z51 P0868 P0746 CVT Jatco JF010e или по Ниссану вариатор именуется re0f09
    Принимаем машину, осматриваем и дефектуем.
    Быстрый и качественный ремонт этих машин возможно осуществить при такой поломке, главное подойти к этому очень внимательно!
    Пожалуйста, оцените многочасовой труд автора лайком и подпиской! И обязательно комментируйте! Это будет мотивировать дальше делать для вас ролики каждую неделю! Спасибо!
    👉 Ремонт вариаторов в Москве
    🔹 Телефон: 8 (495) 961-77-00
    🔹 WhatsApp: 8 (495) 961-77-00
    🔹 Сайт: джатко-сервис.рф
    🔹 Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/jatcoservice
    🔹 Телеграм: t.me/jatco_service
    🔹 Вконтакте: jatcoservice
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 11

  • @user-ym2fq9xw4h
    @user-ym2fq9xw4h 2 роки тому

    доброго времени суток,сталкивались с вариатором RE0F06A,ПОЛНЫЙ ремонт

  • @nizami19866
    @nizami19866 5 років тому

    Что вы имеете ввиду гильзовка насоса? Обязательно ремонтировать гидротрасформатор.

  • @user-Alex0801
    @user-Alex0801 3 роки тому

    Добрый день. Посматрел кучу видео про вариатор. Пытаюсь понять с чем связано выпуливание авто при отпускании педали газа, на завершении обгона. Во всех остальных режимах нареканий нет.

    • @user-nx2mq2mu1g
      @user-nx2mq2mu1g 3 роки тому +1

      неправильно передаётся крутящий момент от двигателя к вариатору. Почему - другой вопрос (зависит от модели вариатора и других параметров). Вот у нас блог есть с многочисленными статьями по ремонту вариаторов - www.drive2.ru/o/Jatco

  • @jmeniali6383
    @jmeniali6383 5 років тому +3

    А зачем менять датчики и соленоиды если просто порвался ремень от усталости, чо за любительский подход . Это все перед заменой можно поверить и протестировать а не разводить клиента. С таким успехом махнули бы весь гидроблок для надёжности!!!!!!! Любители)))

    • @jatcoservice
      @jatcoservice  5 років тому +3

      Это да, если у вас гарантия устная или как у многих на 1й бумажке, то можно оставить, сказать потом:-ну это мы не меняли будьте любезны.

  • @podborcar_ru3167
    @podborcar_ru3167 5 років тому +2

    Цена?

  • @user-mc5uz2re6r
    @user-mc5uz2re6r 4 роки тому

    Что значит : " гидротрансформатор в любом случае в резку..." ???

    • @user-nx2mq2mu1g
      @user-nx2mq2mu1g 3 роки тому +2

      потому что там внутри стружка. И её надо вытащить. А вариант решения только один - разрезать, почистить и сварить обратно. Как то так. Вот у нас есть уникальные статьи по ремонту вариаторов - www.drive2.ru/o/Jatco

    • @user-mc5uz2re6r
      @user-mc5uz2re6r 3 роки тому

      @@user-nx2mq2mu1g ,логично

  • @user-fe7dw2bn7x
    @user-fe7dw2bn7x 5 років тому +1

    Цена?