“5億個”もの再配達…政府がネット通販の「送料無料表示見直し」など政策パッケージ公表も 削減どこまで？【2024年問題・解説】｜TBS NEWS DIG
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- Опубліковано 29 вер 2024
- 「2024年問題」ともいわれる物流の危機。問題の解消に向け、政府はネット通販の「送料無料表示」の見直しや、“トラックGメン”の設置など再配達率を半減させる政策パッケージをとりまとめています。現在の状況を詳しく解説します。
■“物流危機”2024年問題 “ドローンで配達”ももうすぐ？
井上貴博キャスター:
世界最高水準のサービスによって、世の中は大変便利になりました。ですが、無理がたたっている現状を変えていく必要があります。
宅配業界のサービスは今ここまできています。例えば日本では3月、東京・奥多摩町で“宅配ドローン”の実証実験が行われました。目視なしで初飛行し、約2キロ離れた民家に食料品などを配達しました。こういった実証実験は日本各地で行われ、“宅配ドローン”の実用化に向けて動き出しています。
一方、既に正式営業が始まっているのが中国です。深セン市の都市部で宅配ドローンが営業を開始し、これまでに12万個配達。配達時間は平均で約12分だそうです。
ドライバーが不足する2024年問題は来年に迫っています。
2024年4月以降、トラックドライバーの時間外労働の上限規制が設けられます。働き方改革ということもありますが、人手不足になる、ひいては輸送量が減っていくということは間違いないだろうということです。
既にヤマト運輸は6月1日から、一部区間で宅急便配達を“1日遅くする”措置を始めています。例えば、配達指定時間が「翌日午後2時以降」のものは、「翌々日の午前中以降」というような措置です。
■年間“約50億個”の宅配便 うち“5億個”が再配達
日本で宅配便はどのくらいの取り扱い個数があるのでしょうか。
直近5年で10億個ほど増えました。国交省によりますと1年間で今、約49.5億個の取り扱い数があるわけです。
国交省の調査（2022年10月）によると、このうち“日本特有”とも言われている再配達は11.8%です。つまりざっと単純計算で、再配達の個数が5億個ぐらいある。再配達は日本特有の大変良いサービスですが、ここがどんどん業界の皆さんの重荷になってきています。これを変えませんか？ということで政府も動き出しています。
6月2日に公表された物流革新に向けた政策パッケージです。
例えば
▼インターネット通販などでの「送料無料」の表示の見直し
▼高速道路のトラック最高速度 時速80キロから引き上げ
▼荷主・運送業者との取引を監視する“トラックGメン”の設置
などがあります。
その中の柱の一つとして、「宅配ボックスの普及」があげられています。今、11.8%の「再配達率」を2023年度には半減させるため、インセンティブを与えようということで、1度目の配達で荷物を受け取った方に関しては、買い物で使えるポイントなどを付与する。再配達ではなく、1度目の配達で荷物を受け取るように、利用者に仕向けていくことができないかなど検討されているわけです。世界広しといえど、再配達のサービスがここまで向上してるのは日本ぐらいなものですから、大変便利ではあるのですが…。
ホラン千秋キャスター:
再配達がここまで当たり前のものになってしまうと、例えば有料にしましょうとなったときに、今まで無料だったのにどうしてそこでお金を取るの？みたいな反発ももちろんあると思います。ただ、便利を追求しすぎてしまって、そのしわ寄せが労働者の皆さんのところにいってしまっていることを考えると、1人1人がこの便利さについて、少し不便になったとしても労働環境の向上を考えていこうという気持ちになってもらえたらと思いますね。
萩谷麻衣子弁護士:
全くその通りだと思います。労働環境の向上もそうですし、再配達が増えるとCO2の排出量も増えて地球環境にも悪いですよね。だから私も再配達をできるだけ少なくするために、宅配ボックスを指定してみたり、あるいは自分から送る場合は、相手の方に追跡番号を教えていつ届くのかチェックできるようにするなどしています。宅配ボックスはすぐに取らないと、いっぱいで持ち帰りましたとなってしまうので、すぐに取るっていうのが重要かなと思います。
■広がる様々な宅配便の受け取り方
井上キャスター:
宅配便の受け取り方法はだいぶ広がってきました。
▼置き配 利用経験あり→50%
【利用しない理由】
・盗まれないか心配
・家に不在だと他人にバレる
▼コンビニ受取 利用経験あり→33.9%
【利用しない理由】
・取りにいくのが面倒
・近所に無い
▼街中宅配ボックス 利用経験あり→12.6%
【利用しない理由】
・取りにいくのが面倒
・受け取りたい場所に無い
（国交省2023年4月発表「物流に対する消費者意識に関するアンケート」より）
それぞれメリット・デメリットがありますがどう普及させていくのか、そして再配達有料化なども視野に、このあと改革が行われるのかもしれません。
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再配達に行くと不在→また再配達→不在、、、を繰り返す客がいるが凄く腹が立つ。
再配達が無料だからって何度も不在なのは酷すぎる！
例の事件が思い出されますなぁ～
そいつは最終的に自分でブッチしたんで
そういう輩対策に有料はありですよね
そうはいっても必ず決まった時間に働ける人ばかりじゃないししょうがなくない？
通販で買うときに宅配業者を指定できるようにしてほしいな。
業者によっては配達前に受け取り日時の調整ができるからね。
さすがに他人からの送り物や詐欺の品物に対して不在なのが悪いとか言われたく無いし。
再配達料金取るなら送り主から取ってほしい。
自宅・対面でないと受け取れない通販サイトにも問題がある。
前住んでたマンションが二重ロックだったから対面受け取りができず、置き配、コンビニ受け取りできない荷物は全て再配達伝票を入れてもらった上で営業所or局留めにしてもらってて凄く迷惑かけてたと思ってる。
サイトによっては置き配、コンビニ受け取りはおろか局留めすら不可の所がよくある。そういうのを無くしてもらうか、せめてヤマトのような追跡番号があれば受取場所変更できるシステムを整備してほしい。全員が全員、一軒家に住んでる訳やないんやぞ、、、
日時指定して居ないのだから有料は仕方ないな
時間指定してるのに居ないって不満よく聞くけど、時間指定してるのに時間通りに配達されないっていう文句もこっちはあるんだよな
ほんの数分家にいなかっただけで持ちかえられて、電話した「もう帰ってるんで」と言われ「いいよいいよ、明日もここ回るだろそん時でいいよ何時ぐらいに来る？」と聞いたら「その地域は３時ごろいきます」と言ったんで３時に待ってても来なかった、来たのは４時回ってた、俺の１時間以上を返せよ、友人との待ち合わせに遅れたじゃねえか
それな
宅配員もたいがいヤバいやつ多いよな
よく使う所がヤマトなのでメンバーシップに加入して配達時間を在宅している時間帯に指定しているので最近は再配達は無いようにしてる。
宅配の配達で一番驚いたのは地元の朝日新聞の販売所が胸にロゴが入った青いポロシャツを着て販売所の名前をでかでかと書いた軽バンで自宅に来たことですね。
販売所もアルバイトをしないといけない時代になったかと感慨深かったけどあいつらに自宅に来てほしくなかったので通販会社にクレームを入れました
常識です。
善人ぶるな
置き配の方が都合が良いので出来る物は置き配にして貰っている。佐川急便は置き配にしてもらえないのでちょっと困っている。
ヤマトは配達前に時間指定できる、なんなら置き配やコンビニ指定もできる
佐川は再配達の指定はできるが配達前は指定できませんとなる
現場の佐川配達員は大変だろうが文句は上に言ってほしい
「2011ドライバー不足」は40万かけて大型取って協力したけど「2024」は俺は知らん、、。
「テメー勝手」な奴らの為に「ワッパ」廻そうとは思わね～、、、やりたくもねぇ～
、、🍶
「国交省によると再配達は11.8%」これはどう調査したのか知りませんが、現場では「不在→当日再配達」が30%、持ち戻りが10％です。
2年間宅配してずっとそうだったので間違いないですね。もしかすると「当日持ち戻り→後日再配達」の数のみを集計したのでは？
要らないです、、「貴様」、、🍶
配達に来ていないし当然不在表無しインターフォン記録無しでも不在でした宅急便会社
あるあるｗ
この間来た宅配便、おとんが見てる前で置き配して証拠の写真撮ってたらしいw
コミュ障かw
指示通りでしょ
は？甘えんな労働基準法改正して公務員、医者、運ちゃんは365日24時間最低賃金で働かせろ
やりがいがあれば人集めれるし無意味な事せんでええやろむしろ配達で待たされてるんだから金出せや amazonなんて在庫あるものなら即日2時間以内に届けろ
釣り針デカすぎ
クズ、、🍶
佐川の置き配禁止をどーにかしてほしい
不在で電話かけると8割玄関先に置いてくださいって言われるのに笑
チャイム鳴らさずに置き配でええ貼ってあるのにわざわざチャイム鳴らして荷物を持って帰るのもやめてほしい。
置き配をもっと普及させてください。こちらもその方が良いです。
車社会なので再配達しなくていいから集配センターで受け取りでいいんだけど。集配センター留めとかないんかい
共働き時代、配送労働時間かえたり、宅配ボックスは市町村にもうけたら？
ディーゼルエンジンの排気ガスはお昼ごはん？
再配達有料にすれば、不在票入れてからのピンポンダッシュで何度も再配達で稼げるように
草
俺もそうする、これからはピンポンダッシュ時代の到来やで😂
クレーム対応で何倍も労力使う事になる。委託なら契約解除。
その時間のスマホでの在宅確認に応じなければアウトとかはどうなんだろう
@ああ いやいや。こっちは荷物落としたいんですよ。 インターホンの故障では？
宅配便が便利？宅配便が何時に来るのかさっぱりわからず不便としか思ったことがない。
朝から夜まで家で待たなければならない。再配達有料？宅配企業の努力不足をユーザ－に転嫁など国土交通省はしっかり監視して下さい。
クロネコに登録すると、
知人から宅急便が届くときに
「あなた宛ての宅配便があります。時間指定しますか？」と、クロネコヤマトから事前にメールが来るようになる。
おすすめ。
それ、メールくるときと来ないときあるんだよなぁ…なんなんだろう
不在時間に仕事するの変えたら？
amazonの食品配達（直近1.5〜2時間以内の超速便/amazonフレッシュ）をやっています。お客さん自ら2時間後（2時間以内）の注文をしたにも関わらず、急いで行くも留守。しかも水2L(6本1ダース）x10ケース、エレベーター無しの階段アパート3階。不在のため架電すると、ワン切り。再度かけるもワン切り無視。。。通常のAmazonと違い、この水以外にも冷蔵や冷凍食品もあるため、在宅でない限り、置き配も禁止で。不在の場合は持ち戻りになります。荷物をぶん投げたくなる気持ちも理解して頂けると思います。こういうドタキャンを繰り返すお客さんは、amazonアカウント停止にしてほしいです。
指定しておいてそれはないわな
再配達有料にすればいいとか言うコメよくみるけど
インターホン押しましたよ？て言われたらあとで証明しようないやんトラブルにしかならんわ
最近は写真とか撮ってるな
自分もクロネコヤマトやった事あるが、時間指定した客がどこか行くの神経も分からない。そのせいで再配達。
言い訳の腹立つ理由で娘の家に行ってるとか、スーパー行ってるとか、言い訳にならない理由で今持ってこい。と言ってその時違う場所で配達してますと言ったら舌打ちされた。
やっぱりモンスターカスタマーっているよねー
@@秋田祐樹-w9k モンスターは狩らないとな！
労働時間を夕方からにしたら？
送料無料見直しをする前に再配達を有料をにするほうが先
配達は遅らすな
再配達は終了しました。
これからは、不在票を確認5営業所へ荷受に来てください。１ヶ月来所して頂かない場合は、返品となります。
で、いんじゃね？
それが嫌なら、
配達指定をしましょう。
配達指定ができるんならな。
ナイスアイデア！
全部置き配OKにしてくれ
盗まれないか心配、取りに行くのが面倒……。通販辞めてもらっていいですかね？
せっかく宅配ボックス設置したのに、配達員が変わると鍵の番号がわからないと言って再配達になるのなんとかして😂
宅配業者やってました。体を壊しました。テレビで勝間和代は家にいても一度不在票を見てから再配達を依頼するとコメントして腹を立てたのを思い出しました。
なぜ営業所止め、郵便局留めで直接取りに行くという選択肢を紹介しないのか
まぁ、小さい営業所・郵便局だと駐車場が少なくてすぐに満車になってしまうという問題もあるのかな
自分なんかはフリマなどの出品物を出しに行きながら受け取ってるのでロスなくて苦に思わないんですけど
全部置き配でいいよ、マンションは一階のエントランスに全部置き配。
売り手側がおきはいしてくれないこともある。
宅配ボックスのサイズが小さいよ
大きな荷物を入れる宅配ボックスが、ない。
それな
@@秋田祐樹-w9k さん
宅配ボックスを増やしてほしい
再配達有料化と、営業所にとりにくるなら無料。
これでいい。
時間指定できないのに何キロも先まで取りに行けと？
@@秋田祐樹-p4h
取りに行けないなら有料で再配達すればいいだけ。
送料無料を辞めて、その分の商品価格を抑える措置とればいいんじゃないの？再配達は別料金で、もしくは留守にするなら置き配を義務化させるか、最寄りのコンビニやその他店舗にて受け取り出来るシステム作れば解決する話
運送は個人宅配だけじゃないんですよ！
宅配ボックス設置して、防犯カメラで写してるから再配達になった事もないし、取られた事もない。
こういう客って小さな荷物注文細々しそう
ドライバーが不足する原因を政府が作っておいて、どうにかしないといけません。皆さん頑張ってくださいって丸投げ。そもそもドライバーの賃金が低いのも、自由化したからだろ。運送会社より荷主に介入するなり、何かしら動けってな。なんだよ孫請の運送会社って。
Amazon有料にしたいんだね。階段のある団地やマンションの高齢者は酷い事になりそうだね。
そういうとこはオートロックないから普通に置き配にすればいいんやで。
うちらトラック運転手
運送会社は
拘束時間の、短い荷主を選び出してきてます
超有名メーカーでも
受けなくなるでしょう
荷降ろし4時間待ち
翌日荷物積み置き待ち
6時間 ありえないでしょ？
２０２４年問題で今以上に運送業が売り手市場になりますから、よりいい環境で仕事できるようになるかもしれませんね
再配達の依頼の電話はしてくる割には、出かける用事ができて、これから出かけるという電話はしねえから
腹立つよね。
同じことの繰り返しだろ‼︎怒
ていうか日本郵便って追跡できるのに置き配選べないのなんなん？
できるよ
手続きめんどいけど
ヤマトと佐川はインターホン鳴らさずに不在票を入れて行く奴がいるからドアのポストに『不在票不要、荷物はドア前で結構です』との張り紙したらドア前に置いてくれるようになったぞｗ
荷主が禁止しているケースもあるけどね
再配達有料じゃなくって、時間指定できないネットショッピングを規制した方がいい。
こっちに非がないのに有料とか意味不明
それな
テメーらの理屈やろ、、テメーで取りに行け🍶
@@obsarber.akitihan. お前も通販すんなよ
テメーの都合で買い物すんだろ？
@@kk5228 人ってサービス利用するのにそこまで気を使わなきゃいけないもんなの？
年賀状も年明け早々大変だから、時期をずらして出さないといけないね
役所も年度末年度明け忙しいから転出入は時期をずらさないとね
@@kk5228 人はそれを気遣いというのでは？？？？？
ヤマトの委託ドライバーです。配達をしてて思う事は沢山ありますが、まず自分の荷物がいつ届くのか把握してなかったり、こんなの注文したっけー？など届いた物に首を傾げたり。自分の事なのにそれに対する関心や興味が無さすぎます。そんなだから自分が指定した時間すら守れない人が多いんです。
また、通販の方は受け取れないと解ってるのに何もせず注文するだけして、再配達させるのはやめてください。通販は大体お金払えば日時指定出来ます。それすらしたくないならせめて不在時でも受け取れる工夫してください。玄関ドアやインターホンに置き配OKの貼り紙とかしておいてくれたら充分なので。オートロック、宅配BOXなしの人は受け取れないなら近所のコンビニや営業所で受け取る方法もあります。受け取り指定の仕方なんてググって下さい。なんのためのスマホですか。
あとこっちが入れた不在票シカトしないで下さい。気づいてないならまだしも気づいてるのに対応してくれないのは何故ですか。笑
指定なしの荷物で不在なのはこちらも居ないものとして考えてるのでいいんですけど。時間指定の荷物で不在とか、再配達指定されて不在とかが一番嫌です。時間指定の不在が迷惑な理由は簡単で、遠くてもそこを優先して配達しないといけないからです。時間が近づくと今配達しているコースを中断してそこに向かうんです。それで居なかったらその時間全て無駄です。僕は再配達有料化というより、時間指定の再配達有料化を推奨したいです。指定なしの再配達だったら２回目以降は有料がいいと思います。それも時間指定してるので。
例えば物流って「簡単」に言うけどな？
輸入貨物コンテナが「船」で輸入されてくる。
その「コンテナ」背負ってトレーラーが「物流拠点」に行く。
そこから「大雑把」に大型トラックの「幹線便」がでて「拠点ベースセンター」に行く。
そのなかで「仕分け」されて「4t地場便」で「地域センター」に届ける。
さらに「地域センター」で仕分けして「2t」に載せて「配達」に行く。
ここまで言っても「理解」出来なきゃ人間辞めてくれ、、、物流の「迷惑」でしかねぇ～から、、、🍶
最近はスーパーに宅配ボックスができているが、
その前から、近くのコンビニに預けておくサービスなどあるので
１度で受け取れる自信がない場合には預かりサービスを使うのがいい。
それができない通販サイトは、使わなくていい。
そもそも時間指定やコンビニ受け取りを指定できない通販サイトを規制すべきなのでは？
pudo設置要望のアンケート取っておきながら、一年経ってもひとつも増えてないからな
置き配も一部のフリマでしか認めてないし
トラックドライバーをしております。
まさしく今日19時以降の配達をすっぽかされましたね。それも受人様の変更した時間帯で、他の配達も片付いていたので余裕をもって１９：１５まで待機してから行ったんですけどね（溜息）
さておき、最近の賃貸には宅配ボックスが設置されることが多くなりましたが、やってます感を出すための設置と感じます。荷物のサイズがちょっと大きくなると入らないし、もうちょっと大きいボックスを設置していただけませんかね
俺んちな？
古いマンションで階段4階上がんなきゃいけないんだ、、。
この間始めて通販で酒ダースで頼んでヤマトに上げてもらった、、。
申し訳無くてな、、。
チューハイ一本「これ帰ってから飲んでくれ。ありがとう！」
「いいんすか❗ありがとうございます😂🎵」
「当たり前」じゃね～からな？、、勘違いし過ぎだ、、、🍶
宅配BOX指定しているのに
更に時間指定される方意味がわかりません。 by配達員
ヤマトは今月から転送有料になった。再配達も有料にしちゃえ。有料っつっても営業所との往復だし高くても百何十円とかに落ち着くんじゃない？それすら惜しいなら意地でも受け取って下さい。ヤマト佐川郵便はアプリなりメールなりLINEなりで配達予定のお知らせ来るから受け取れなさそうだったらそのタイミングで時間指定とか置き配OKのメッセージ書いたりするんだけど、指定出来ないネットショップ規制とか言う前に自分で出来る事やろうぜ。
家に居るのに不在で荷物が届かない時どうなるんだよォォォ！！
ヤマトみたいにネット上で配達時間を指定できるサービスあると助かるけどね
労働災害上の認定に難有りの場合有り 街中荷物受け取りボックス。その他のあくまでも、悪事を行う人物団体に利用される場合もあり得る。昭和のコインロッカーの利用の事件を回想すべし。
土曜日に全員が午前中されたら絶対配れない自信ある
無料再配達止めたら営業所留まりの荷物多くなって倉庫もパンクするかもね。誰かが勝手に送り付けてきた荷物にお金払いたくないでしょう、必ずしも送付先が荷物配達を依頼したとは限らないでしょうし。
最初の配達から1週間で廃棄する、配達発注元に送り返すにしてもコストは掛かるし。
タワマンに配達とか下にbox作れよ。
しょーもない運送会社の意見を無視して、国で一気に規制掛けたのは正解だったよな。今までが甘やかし過ぎた。
もしも、コンビニ受け取りの需要が増えたら、ますますコンビニ従業員の確保が大変になりそうな気がする…
宅配ロッカーを設置して、無人で受け取れる様にしないとしわ寄せが心配
標準仕様を置き配と宅配ボックスにして、対面を希望する場合は特別料金にすれば良いのでは。
ヤマト運輸などは そこそこ近所に営業所あるから 再配達やめて 営業所止めで 良いと思います。まぁ 最大手のヤマト運輸が 始めないと変わらないと思います。
田舎の民は通販止めろってことね
ねぇよそんなに
じゃあ冷蔵庫家まで運ぶ？
田舎では、午前中希望しても夕方５時にしか届けないSGW急便、ありますが、田舎ではやむ無しとして受け入れている。
単に、再配達に対して費用請求できる仕組みで解決。問題でも何でもない。言われたデメリットは、そういう依頼してるのだから自己責任。BOXに入れた証拠を言うのなら動画撮影+手間賃、BOX強化せよ。現状を受け入れよ。
日本語不自由
ドローンとかで配送できるようにしたら？
通販やめろ、、それで解決する「ドライバーの気持ち」になれない奴らに何言っても「無駄だ‼️」クズしか居ねぇ～んだから、、(-。-)y-~🍶
極論しか言わないね、君
しょうもないと思わない？生産性ないよね
再配達料は最低でも一回につき500円は徴収するべき。
けれど、今でも有るだろうが『ずっと家に居た。』って難癖つける輩が増えそう。
誰が回収するの？
ドライバー？
余計に時間かかるぞ
人がいないなら郵便の書留みたいに取りに行けばいいのでは
いなければ玄関に置いとくとか。
荷主が禁止してる
それを禁止するとか。嫌なら配達しないとか。
@@rock5524 本末転倒
@@秋田祐樹-p4h 家にいるとか宅配BOXあれば受け取れるので本末は転倒してないと思う。
田舎でドライバーやってるけど
不在時置いてっていいかどうか
聞いてまわってるわ。
8割くらいはOKもらえてる。
再配達禁止にしたらいいじゃん
なんで政府が口を出すの？
普通さ、こういう制度ができるならより受け取りやすい環境に変えるべきなのにどこもそれをしない。
日時指定できない、配達日時も知らせない、こちらで指定できないのにもかかわらず、事業者が指定した時間に在宅とかなめるな。そもそも日中受け取れるわけがない。コンビニ受け取りできない、できても有料化で集中する荷物をコンビニで受け取りきれないだろ。置き配もオートロック解除できない。営業所止めなら面倒だからもっと荷物を放置する期間が長くなる。宅配ボックスもないところが圧倒的に多い。オーダーを受け取る側、荷物を受け取れる環境、そのどちらも、制度が決まっても未整備の状態。各所連携が甘く、再配達有料はありえない。それなら返品してもう一回再送させる。なぜ受け取れないのか理解してから出直してきてねと。
なら、買うのやめたら？
本当にそう思う
会社から送られてくる服とか受け取れない
自分のタイミングで最寄りの営業所に取りに行きたい
気の弱い俺は不在が不安で通販もできない
指定できないサイト多いよなぁ…
宅配便ばかり注目されてますが、宅配便は、物流全体の、10パーセントくらいなんで、本当の問題は、原材料が、工場に届かなくなって、品物が造れなくなり、物が不足するほうが問題だと思います。
読点多すぎ
送料無料表示が、送料込み表示になれば解決すると？
送料無料っていうのが送料を取ってないと本気で思ってるのか？我が国の政府は。
論点そこじゃないよな
みんな他人事にしているが、あなたなのです！置き配達でも受け取って無いから弁償しろとか！
そういう難癖の付け方もあるか
配達側:早く仕事が終わるように日中に配達したい。
受け取り側:日中は仕事で留守なので夜間に配達して欲しい。
このギャップが全てなのでは？
決して「速く帰りたい」じゃね～から。
「荷物」が膨れ過ぎて「捌けない」から大変なのをまず「解れ」、、🍶
@@obsarber.akitihan.
そういう意味で書きましたが
@@obsarber.akitihan.
全て夜間配達指定されたらどうなります？
送料無料と法定速度は分かるけど、荷主 運送業者との取引を監視するってどういう事？
企業間輸送のハナシです。2024年問題の本丸の部分です。
@@スマイルスマイルフォーエバー-n3q なるほど、勉強になります。ありがとうございます！
時間指定しておいて再配達になるやつはマジで１万円くらいとっていいだろ
それはそうやな。
「送料無料表示」の見直しじゃなく、再配達を有料にして欲しいな
再配達有料じゃなくって、時間指定できないネットショッピングを規制した方がいい。
こっちに非がないのに有料とか意味不明
勝手に配達予定を前倒しされることがあるのに?
@@光弘古森 それもあるわ。特にウチのエリアだと佐川がひどい。平気で前後する。待ってるのに
@@秋田祐樹-w9k
時間指定できないネットショッピングを無理やり使わされてるの？
分かってて使ってんなら起き配とか、コンビニ受け取りとか、宅配ボックスとか手段はいくらでもあるでしょ
よく考えたら再配達するのにも人件費かかってるんだから無料なのがおかしな話
政策パッケージ
「最高速度引き上げ」
（苦笑）
問題はそこなのか？ｗ
一回目のお渡しが出来ない場合は最寄りのセンターに取りに来てもらうか、再配達料を頂くシステムに変更するべきですね。
後は一戸建てにつていは置き配用のBOX設置、アパートマンションに置き配用のBOX設置ぐらいすれば解決。
でも本当はこんな目的の為の法改定じゃないと思ういつもの外資が利権絡みだと思いう。
共働き世帯が増えてんのにそんなことできるわけないっしょｗ
宅配ボックスの設置義務化もしくは奨励は分からんではないが
契約で宅配ボックス禁止してる荷主もあるからね
そうだ！物質転送装置を作ればいいんだ！
@@鏡音リン-s9s運送業壊れる
@@秋田祐樹-w9k
共働きで忙しいなら再配達を有料で頼めばいいんじゃない？
再配達を有料化にしてその分ドライバーさんの賃金を上げるのが良いかと思う。
そうすればある程度は人手が集まるのかと思われます。
最寄りのコンビニに再配達の荷物は集められUverが持って来てくれると便利なんだが🤔💡
頼むから「しんでくれ」、、🍶
通販は置き配、コンビニ受け取り、センター受け取り、時間指定を必ず選択できるようにし、指定時間に不在なら別料金で再配達かセンターに取りに来させるかの二択にする。
やっぱショップ側を規制すべきよな
なんで更に国民の生活がキツくなるような事するんだよ。もっと国民に金を使え
要らないです「クズ」は、、。
時間指定で受け取れるようにしてんのに何で再配達が問題になるの？
時間指定できないWEBサイトとかいっぱいあるよ