If Anyone Wants To Buy TESLA, Don't Watch This Video. Porsche Tycan 4S Test Drive in Korea
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- Опубліковано 11 лис 2024
- 포르쉐 연구소에는 외계인이 있는 게 틀림없습니다. 우주선과 같은 소리를 내며 국내 도로를 누비는 포르쉐 타이칸 4S의 모습을 드디어 공개합니다. 볼륨을 높이고 타이칸 특유의 전자 주행음에 귀 기울여 보세요. 전기 스포츠카의 색다른 짜릿함을 맛보실 수 있습니다.
기획: BBC 탑기어 매거진 코리아
출연: SEARAY(feat.박지웅)
촬영: MoonKnife, Sugar Pill
프로듀싱: MoonKnife
영문 자막: 김수민
탑기어 인스타그램: @topgearkr
#포르쉐 #타이칸 #4S #퍼포먼스배터리플러스 #와인딩 #시승기
명불허전~👍
이건 뭐... 포르쉐 바이러스 감염 완료⭐
돈만 많으면 무조건 이차산다. 외계에서 온듯한 주행음이 너무 맘에 듬 ㅋㅋㅋㅋ
모델s 왜삼 진짜 ㅋㅋ 가격 별차이도 없는데 포르쉐 브랜드 가치만해도 테슬라가 지구역사끝날때까지 못비비지
@@kik310 배터리 성능 좋고 충전인프라 잘돼있고 fsd 있고 감가 훨씬 덜되고.. 왜살만한 이유가 너무 많은데..ㅠㅠ 그리고 브랜드 가치는... 시총으로 몇배차이나더라....ㅠㅠ
@@푸흡-l7p ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라랑 포르쉐를 어떻게 비교해요 애초에 경쟁모델도 아니고
@@푸흡-l7p 모델s에 여친을 태우고 간다
공도에서 타이칸을 만난다
남친: 저거 가격 얼마안해 이차랑 비슷함
여친 : 오빠 븅s이야? 왜이걸샀어?
@@푸흡-l7p ㅂㅅ인가....얘 모멜3 중고차 산듯
크으~ 비유가 기가맥히네요
김진표의 리뷰가 보고싶어지네요....
이미 있어요
정확한 리뷰 입니다
차분한 편집장님의 목소리 녹음 좋네요 테슬라가 자동차 시장을 완전히 뒤집어 놓았단 편집장님의 말씀, 완전 공감해요 어쩜 그렇게 운전하시면서 진행도 잘하시는지 제2의 유재석님 아니신가요 ㅎㅎ 오늘도 잘 봤습니다!!!
주행감 이쁨 다 좋습니다
전기차도 포르쉐는 포르쉐다 명불허전일쎄....
물쥐보고 온 사람 딱 대 ㅋㅋ
아잉 옵빠 살살
우주선 사운드 지린다
타이칸.. 오늘 옆회사 사장님이 뽑아서 타고오신거봤는데 이야... 지려요아주그냥
타이칸 오너입니다 출고2개월좀 넘었는데 온도조절장치 고장으로
이더운 날씨에 도저히 탈수가 없네요! 서비스센터에선 부품이없어 고치려면 1개월이상 걸린답니다~헐!
마냥 기다리는중~
또한 최근 소프트웨어 오류로 시동꺼짐등 여러가지 현상까지있어 다른나라는 물론 우리나라도 출고전량 리콜 하고있구요~ 최근까지 출고정지 되었었네요! 기능고장도 여러가지 문제지만 팔고있는차 부품이 없다는게 황당하고 충전부터 여러가지 불편한게 한두가지아님~
승차감 너무좋아보이고 일단 너무 이뻐여
이게 한대당 적자가 그렇게 심하다는데 테슬라랑 경쟁 할수 있으려나. 거기다 통합 소프트웨어는 테슬라랑 10년이상 격차고 배터리팩 공장은 삽도 못푸고 있음. 그냥 시연차종 수준이라 나왔는데도 별로 관심도 없고 투자자들도 안모이는듯.
ㅋㅋㅋ 폭스바겐 그룹 걱정해주고 있누...
마 테슬라 주식좀 샀나?!
@@김현우-t1p ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자신있으면 폭스바겐 주식 몰빵 인증이라도 하세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김나뒤 테슬라 주식안산 등신도 있나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라보다 전망 좋은 회사 추천좀 ㅋㅋㅋ 설마 니오??? 니콜라? 현대?? ㅋㅋㅋㅋ
테슬라 주식 가진게 인생 최대 업적인 그분들...ㅠㅠ
촬영하는 앵글이 엄청 다양해 졌어요. 그리고 사람의 이성과 감성 둘 다 두드리는 나레이션...
감성자극 리뷰네요 잘봤어요
크~~~ 이거쥐. 날카로운 소리 개소름
치타의 눈물자국
너무 멋있어요!!!!!!!
호우
사고 싶다 언젠가 ㅜㅜ
역시 타이칸..
탑기어 찢었다
포르쉐는 곧 외계인이죵^^ㅎㅎㅎㅎ 남자라면
누구나 버킷리스트에 포르쉐는 저장되어 있는
걸로 알고있지요^^ㅋㅋㅋㅋ 포르쉐 타이칸4S
영상 잼나게 잘보고 갑니당^^ㅎㅎㅎㅎ
테슬라가 대단하긴해
전기차 소재만 나오면 일단 언급되네
타이칸 멋지네요
타이깐..가슴이가 웅장해진다..
포르쉐라면
다음 타이칸에는 기존 내연 포르쉐의 엔진소리까지 모두 이식해서 나올거 같다
전기차지만 소리는 내연의 엔진소리 그대로
뭔가 언밸런스 하지만
포르쉐라면......아마도 포르쉐라면 가능할 거 같다는 생각이
테슬라가 이미 그거 구현비스무리하게 함
아 근데 289km면 좀 너무하다 싶네.. 그것도 퍼포먼스 대용량 베터리팩 넣고 그 거리라니..
289km가 인증거리고 내연기관만큼은 아니겠지만 그래도 실사용 거리는 10~15% 정도 손실난다고 보면 대략 250km인데 좀 심한듯.
같은성능에 무게를 1.8톤정도로 최대한 줄이고 주행거리 500km만 나와도 살만하겠음. 2억이면 기꺼이 산다.
리뷰 찾아보시면 실주행 400정도 나오고있어요 국내는 겨울 기준 350정도
@@김현우-t1p 이번에 나온 신형 테슬라 모델 S는 주행거리 840키로.. 제로백 1.9초.. 타이칸 안습.. ㅠㅠ
차 살라면 몇년은 남았는데 전기차 전에 가솔린 한번 타보고 싶다
모델 S는 커녕 저가 모델 Y한테도 발리는 타이칸.. 이번에 신형 모델 S가 나오면 비교자체가 안될듯.. ua-cam.com/video/xNT20UGlNO8/v-deo.html
ㅋㅋㅋ테슬라 팬보이 ㅎㅇ
오늘부터 포르쉐를 타기 위해 돈을 벌겠다!!
뭔가 묵진한데 부드럽고 빠른느낌이려나
이분 없는곳 찾기가 힘들어진닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
혹시 뭐하시는분이세요?
가는곳마다있네
ㄹㅇ 할 일 없으면 댓글만 다시는 듯
포르쉐는 독보적이고 비엠 벤츠 아우디와는 다른 무언가가있다 확실히
@나다 포르쉐가 슈퍼카 라인이라고 하긴 쫌 그렇지. 페라리 람보 멕라렌을 3대 슈퍼카로 치고 포르쉐는 초고급세단느낌?
와 시승기중에 제일전문성있네
포르쉐는 포르쉐다.
진짜 외계인 고문해서 만들어내는 포르쉐가 맞는말인갑다.. 차에서 외계 소리가 나네
어우~~사고싶다....
아직 멀었네요...전기차에서 가장 중요한게 주행거리인데요 ㅜ
1억 4650만원이지만 촬영용 차량은 21인치 e휠,pdcc,전자식 개폐 충전구 등 옵션이 어마어마하게 달렸네요. 실가격이 2억 정도 할듯 합니다...그런 부분도 설명에 들어갔으면 더 좋았을듯 합니다. 그럼에도 깔끔한 내용 설명 테슬라와의 비교 등등 흥미로운 얘기들이 귀에 쏙쏙 들어오네요.
아는척 지렸다....
타이칸을 치타로 비유하다니.. 너무 적절하네요ㅎ 포르쉐타이칸 드림카..
이차 오픈카되면 개멋있을것같아 ㅠㅜ
모바일 카트라이더러쉬에서 타이칸 주는데 속도도 빠른데 소리가 장난아니에요.. 시작 소리 똑같네 ㅋㅋㅋ
타이칸 김진표 시승기 재업로드 하는게 낫을 것 같아요
LG 디스플레이 자랑스럽다.
이 영상을 장지환이 좋아합니다
출발할때 나는 우주선 이륙소리 이거 만들어낸 소리 입니다. 근데 그래도 멋잇습니다ㅋㅋ
이화령인가요?
테슬라 팬보이들ㅋㅋ 포르쉐가 언제부터 차를 만든 회사인데 자꾸 기어오르네,,,,애들아 짬밥이란게 어디 안가
@@박형건-j7c ㅋㅋㅋ내부소음&단차부터 잡고오세요,,,차에 대한 기본기도 없는데 무슨 배터리 하나 잘 만들었다고 빨고있누
@@박형건-j7c 그리고 그렇게 따지면 포르쉐도 순수 전기차는 아니지만 하이브리드로 전기 모토 같이 상용중이였는데?
하이퍼 카로는 대표적으로 918 스파이더가 있고, 대형 세단인 파나메라도 e하이브리드도 만들었는데?
@@박형건-j7c 이래서 내가 테슬라 팬보이를 싫어해 ㅋㅋ누가 전기차 시장 연걸 인정 안했음? 그냥 테슬라 팬보이는 테슬라가 모든 전기차를 씹어 먹는다 생각하더라? 애초에 잘만든게 배터리 하나지 차에 대한 노하우는 아님ㅋㅋ 지금 테슬라에서 잡아야 할 문제는 이만 저만이 아님(단차,서비스,내부소음,고장..등등)기술의 집약체라 불리고 외계인 불러다 고문한다는 포르쉐랑 붙어도 포르쉐가 진다고 생각하니깐 웃긴거지,,,
@@박형건-j7c 그리고 반박할거면 내말 하나하나 반박해보셈
타이칸은 포르쉐가 만든 전기차가 아닌, 전기로 가는 포르쉐..
진짜 내연기관은 황혼기구나.. 아쉽다..
인트로 무슨 어벤져스 찍는줄 ㅋ
8:46 bgm .. so good..
찢었다
애초에 최초의 자동차는 전기자동차였는데 기름쓰는 자동차로 바뀐 이유가 주행거리였는데 시대를 역행하는가? 주행거리가 300도 안나오면 세컨차로밖에 못쓰는거 아닌가?...포르쉐야 워낙 차를 잘 만드니깐 퍼포먼스는 좋겠지만 어차피 조루차라면 슬프다...테슬라가 잘 나가니깐 슬쩍 발가락만 담가볼려는 속셈인거 같아서 좀 졸렬하게 느껴지기도 한다...전기차는 첫째도 주행거리 둘째도 주행거리 아닌가?
?? 지난번에 동판교에서 카메라 차량이랑 달리던 차가 이 차였어요?
유지비 엄청 장난아니게네요
전기차가 보급된다 하여도 내연기관은 사라지지 않을것이다!
가웅이 슴장해진다ㄷㄷ
테슬라는 이제 중국에서 대량생산하니
내연기관 사라지면 서민들은 테슬라나 현기타고
부자들은 여전히 포르쉐타겠네
물론 테슬라는 자율주행이라는 엄청난 무기도 있지만
아 저 차에 파란남발 달아야 되는구나..
3년뒤에 구입해야겠네요.
15년정도 열심히 모으면 살수잇겠다
포르쉐는 드라이빙.테슬라는 재미죠.
아직은 이르다는 생각... 다음세대를 기대해본다. 주행거리나 배터리의 안정성이 아직은 미심쩍어서... 내기준의 포르쉐는 나의 현실적인 내연기관차의 정점... 전기차는 10년후정도에 만나보자.
왜 나레이션이 어색한가했더니..
김진표 목소리를 기대한거였음..
전기도 와이파이처럼 충전되면 지리겄네요
테슬라 지난달에 계약하고 보는 중 ㅋㅋ
타이칸 vs model S plaid.
나중에는 파나메라대용으로 타이칸타면되겄다
타이칸으로 드림카 변경
저 와인딩 코스 어디인가요
전기차로 와인딩타면 을마나 재밋게요..
디자인자체가 넘사벽이라 프리미엄 전기 스포츠세단에선 원톱일듯
2인승 쿠페나오면 목숨걸고 돈벌어서 산다
8:21 글라스루프 타이칸4s 기본옵션입니다^^
나레이션에 김진표 목소리 였으면 개간지 였을듯
탑기어 촬영짬밥은 어디 안가네
굉장히 미래적인 차를 똥화질로 촬영했지만 편집은 기가 막히네요;;
글래스루프는 기본 아닌가요?
괴물쥐 보고있나???
탑기어코리아 특유의 쿨 한듯 비꼬는 어조..싫은데요 대본을 누가 쓰는거죠?
테슬라는 그냥 전기차
주가는 개사기
솔까 테슬라 그거는 소프트웨어 프로그렘만 조금 좋을뿐이지 차량을 만드는데는 단차문제 뭐 이런것들도 다른 대기업 보다 못하고 다른 대기업들도 테슬라처럼 빠르고 전기차로 다 내놓을수있을것 같아요 지금 기술력을 보면
오우 왜 카러플이 생각나지
하지만 우린 한가지 사실을 알고 있어습니다 타이칸은 아주 비싸단거죠
심지어 테슬라(모델3 퍼포)가 더빨ㄹ.....
가수 김현철씨가 생각납니다
2톤 넘는 차로 저런 코너링을.... 포르쉐 당췌 뭔짓을 한건지 ㅎ
경차 타는 저는 안 들린다 안 보인다 ㅋ
외계인이 만들었으면 양자터빈을 달았을 텐데..
시공간 버튼은 옵션.. 바퀴도 옵션..
갖고싶다 포르쉐..
눈팅덕후라.... ㅠㅠ
넘사죠 테슬라따위가
1억 5천인데 280km ... 500넘으면 3억되려나..
하 너무예쁜데 아직 기술력이 아쉽다
전기차는 주행거리 자율주행이 가장중요한데
뭐시발테슬라랑 타이칸 비교줫나하는데 일단감성차이가뒤지잖아 타이칸은 "진짜" 라고
주행거리가 좀 더 늘어나서 나올 그 때를 기다리고 있습니다..국내인증기준이 좀 특이하지만 국내인증으로도 400km는 되어야..
국내 인증 498km 받은 모델S 롱레인지랑 두대 놓고 동일 조건, 동일 거리, 동일 속도, 실험 해보면 실주행 거의 비슷하게 갑니다~ 테슬라는 실제보다 많이 과장됐고 포르쉐는 실제보다 많이 다운시켰어요... 인증거리 늘어나려면 어차피 전고체 배터리가 나와야해서 너무 먼얘기라ㅜㅜ
@@swingsmon3764
아~ 그렇군요
좋은 정보입니다~
@@swingsmon3764 사람들이 테슬람테슬람 하고 까던데, 이 판은 전부 포슬람이네요..전기차 국내인증시스템이 세계에서 젤 빡셉니다.. 거기서 200km차이나는 두 대가 실주행 거리가 비슷하다고요?
@@hellpatrol5219 전기차 국내인증 시스템에 대해서 알음? 타이칸은 보조금 안받아서 아예 국내에서 인증도 안하고 포르쉐에서 주는 서류 그대로 작성만 했는데? 가만히 있으면 중간이라도 간다는 말이 있어 테슬람자식아 ㅋㅋㅋ 해외 리뷰 찾아보면 동일온도 동일휠인치 동일속도 동일거리 주행한 영상 있으니까 찾아보고 말해 ㅋㅋ 포르쉐가 제로백 3초짜리차도 4초로 표기한다는걸 뭐 포르쉐 타봤어야 알지 그치 ? 제원상 제로백 더빠른 모델S 치타스텐드가 제원상 제로백 더 느린 타이칸 터보S한테 개처발린것도 모르지? 제로백 인증 시스템은 세계에서 젤 안빡센가보다???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@swingsmon3764 반박 좀 하면 반말짓거리에 테슬람 운운하는 꼬락서니가 진짜 꼴불견이네..
버노판이 어찌 7자리져
이양반 말을 참 맛나게 잘하네
300km가 안되서 안사요
287키로 주행거리가 1억이넘는다는건 아니다
그런데 200키로대..?
겨울 제외하고 막밟아도 400km이상, 연비주행하면 500km이상 갑니다
풀충하면 계기판에 450km가 뜨는데.. 인증 방식의 문제입니다
@@swingsmon3764 막밟아도 400키로대는 아닌듯 싶은데요..? 그렇게 따지면 테슬라는 700~800키로 타겠네요~
@@kozangwoo2984 역시나 테슬람이네 여ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 밟아봤어요?? 제가 밟아봤는데요? 스포츠플러스모드에 놓으면 살살 녹고 노말모드 기준으로 말한겁니다ㅋㅋ 테슬라 700~800 못탄다니까요
@@kozangwoo2984 모S 롱레인지랑 타이칸 4S퍼포먼스 배터리랑 똑같은 19인치 휠 끼고 시속 90km로 정속주행 하니 모S롱레인지는 644km가고 , 타이칸 4S는 579km갔습니다.
다른 실험에서는 둘다 21인치 휠 끼고 시속 120km로 정속주행 하니 모델S는 357km 가고 , 타이칸 터보S는 336km 갔습니다. 주행거리로 깔려면 모델S 플루이드가 엘론머스크 발표 제원 그대로 나오고 실주행거리도 그만큼 나왔을 경우 모델S 플루이드를 타는 사람만이 타이칸 주행거리를 깔 수 있습니다.
@@swingsmon3764 전기차의 대표적인 장거리 주행 차량이 테슬라 뿐인것을 테슬람부터 운운하는 꼬락서니가 진실이라고 해도 신뢰가 안가게 만드네
추정이지만 렙틸리언 외계인들이 실제로 만들지 않나 싶네요....실제로 스웨덴 공무원도 고양이 눈동자 많든군요...인류의 기계의 완벽함을 만들어 내는 외계인(렙틸리언) 맞나 싶내요...
음악하고 어울리게 영상 템포가 살짝 느려졌으면 하네요
이화령인가요 hoxy???
맞습니다 yeoxy!
@@TopGearMagazineKorea yeoxyㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ