Non vedo l'ora di vederlo in MotoGP per poter vedere cosa sarà in grado di fare...la bmw se lo perde avrà cmq dimostrato che in passato non aveva preso piloti all'altezza e che il mezzo vale...Toprak farà quello che ritiene più opportuno come stimoli/ambizioni e carriera. Anche a te Zam se ti offrissero più soldi e uno step di carriera valuteresti (presumo) di andartene, senza guardare il tuo "contratto" attuale e non certo per mancanza di rispetto, così come per ognuno di noi, si chiamano opportunità...quando ci sono vanno valutate, a volte prese, a volte scartate...fa parte del percorso lavorativo di ognuno di noi, dall'operaio, all'impiegato, al pilota.
se toglievi la zavorra a bautista se beccava 4 secondi rispetto alla gara dell'anno scorso con le stesse temperature ambientali,Bautista è stato piu lento di 7 secondi rispetto sempre all'anno scorso,gran manico Toprak ma fai queste considerazioni,in MotoGP prende gli schiaffi
Comunque Toprak quest'anno mi ha impressionato davvero. Non credevo che potesse fare una differenza del genere e che gli ci sarebbe voluto almeno 1 anno per stare davanti. L'essere riuscito a tirare fuori il potenziale della BMW in poche gare fa pensare che potrebbe avere buoni risultati anche in MotoGP anche se è un campionato che é sempre stato ostico per chi viene dalla sbk
Toprak non è Spies, se Toprak va in moto gp, le uniche 2 cose che avranno in comune Toprak e Spies saranno di aver vinto il mondiale in Sbk ed esser passati in MotoGP. E basta.
Sono circa 30 anni che guardo gare di sbk e motomondiale,non ho mai visto nessuno avere il controllo della moto che ha toprak,e incredibile le robe che fa. Fossi in Ducati lo prenderei al posto di qualche raccomandato che hanno
Everyone was saying that Toprak ended his career by going to BMW, but Toprak shined like gold in a pile of garbage. He continues to bring firsts to BMW. He's a talent
Honda e Yamaha potrebbero attirarlo in MotoGP offrendo un team ufficiale ma non avendo moto competitive sarebbe condannato a navigare nelle retrovie e probabilmente a tornare in SBK con la coda tra le gambe
Fa bene Toprak ad andare in moto gp ....sta correndo con una moto nettamente inferiore, dove il compagno di marchio raggiunge a malapena la zona punti.....è un vero e proprio campione
Mr. Zamagni, l'etica è solo una opinione confezionata bene, con un fiocco fatto di parole e buoni propositi, tipicamente italian style. La morale è anche essa solo una opinione e non legge che vale per chiunque. Ciò che per me è etico, potrebbe non esserlo per migliaia di persone. La MotoGp è un lavoro per chiunque, non un hobby tra amici. Per i piloti, la carriera dura pochissimo e ognuno di loro deve cercare di ottenere il massimo in termini di competitività e di compenso economico. Funziona così da sempre. Perchè mai Toprak R. dovrebbe rinuciare a una prospettiva MotoGp per non lasciare BMW se il contratto con la casa tedesca include una via di uscita? Per essere considerato dai nostalgici, il magico cavaliere con in mano il vessillo della morale e dell'etica? Auguro al turco di correre con la moto più competitiva, riuscendo a farsi pagare la somma più grande possibile.
Zam è stato molto chiaro nel dire che se esiste un via d'uscita (clausola rescissoria) fa bene ad utilizzarla. Critica il fatto che in sua assenza si cerchi di forzare la mano con dichiarazioni ai media etc. Mettila così , tu firmi un contratto di affitto , 5 anni a x all'anno , investi in migliorie , poi dopo un anno la zona esplode come valore e il proprietario forza la mano per affittarla al triplo....saresti contento ?
@@andreab1477 No, non sono d'accordo. Zamagni legittimamente ha espresso la propria opinione basandola su "etica" e "morale" che sono due concetti soggettivi e non oggettivi. Certamente il contratto di Toprak R. ha una clausola di uscita legata alla MotoGp, senza dimenticare che BMW potrebbe far valere sempre e comunque le proprie ragioni, se di ragioni si dovesse parlare in caso di rottura di contratto. L'esempio del contratto di affitto non sta in piedi; se il proprietario può chiedere la risoluzione del contratto perchè in scadenza o per altri motivi inclusi nel contratto stesso, fa bene a volerlo affittare al triplo, al quintuplo etc. In caso contrario l'inquilino potrà rimanere in quell'appartamento fino alla fine del quinto anno di locazione.
A Pensare che un paio di Anni fa' il 90 % Sia dei Giornalisti e anche di chi seguiva le diverse Categorie Motociclistiche parlavamo tutti che non era tanto Valido che non arrivava lontano eppure Oggi tutti ne Parlano Bene . E bè io che lo seguito fa Anni Sono sempre Stato convinto del suo grande Talento serietà e Grande Volontà. Ha un Manager Valido che capisce di quello che Parla visto che anche Lui e stato un Pilota. Per poi dire che Toprak ha Avuto come un Bello Esempio il Proprio Papà Decesso. Dove ha Sicuramente Appreso come arrivare da avere un Controllo così Sicuro su la0 Moto . Se il fatto si avverasse di arrivare in Moto GP darà dopo un Anno da Torcere sicuramente a Parecchi Piloti. Lui e Capace lo ha Dimostrato con la BMW che non sarebbe mai Arrivata con un Altro Pilota a Vincere .✌️🌟
Toprak è un fenomeno con le meravigliose sbk non è certo che in motogp riesca a essere lo stesso fenomeno. a me basta che continui a correre perchè è orgasmico
Infatti non lo sarebbe...le MotoGP sono troppo delicate e richiedono una precisione e "finezza" di utilizzo completa diversa dalla Sbk... è stato fenomenale a fare quello che ha fatto in Sbk, riuscire a reinventarsi in MotoGP diventando competitivo, sarebbe ancora più fenomenale
Se Toprak dovesse vincere il mondiale quest'anno con BMW comunque loro avrebbero un debito di riconoscenza verso Toprak (visto anche quanto sono lontani gli altri piloti BMW), e magari potrebbero lasciarlo libero un anno in anticipo. Io non escludo un suo passaggio in MotoGP, ormai tutto è possibile!
La mia opinione è che va benissimo così perché ci piacciono queste cose, questi alieni su altre moto. Siamo sin troppo stufi di pensare in base ai loro affari. Noi vogliamo vedere spettacolo in pista e quindi mille di questi Marquez e toprak.... che facciano pure quello che vogliono l'importante e che si divertano e ci fanno divertire. A parte che proprio loro sono i due piloti che proprio veramente sono indescrivibili sono un concentrato di pura adrenalina. Nonostante non sono tifoso di Marquez lo adoro. Toprak... No vabbè. Non lo posso commentare ❤❤❤❤❤❤ livello superiore
Toprak Razgatlıoğlu, despite his two-year contract with BMW, has announced his intention to move to MotoGP. Having performed exceptionally well since the beginning of the season, Toprak is currently leading the championship and has caught the attention of MotoGP teams. His manager, Kenan Sofuoğlu, confirmed that they are in talks with MotoGP teams and have informed BMW of their MotoGP ambitions.Toprak stated, "I am currently 90% considering MotoGP. Whether it happens this year or in 2026, we will see over time. There is no official agreement yet. If everything goes as we want, the situation will be clear within two weeks."Emphasizing their respect for their contract with BMW, Kenan Sofuoğlu said that if BMW does not allow them to leave, they will stay in WSBK but their goal remains MotoGP. Sofuoğlu mentioned that in discussions with BMW, he conveyed Toprak's desire to move to MotoGP and that if BMW allows, the transition could happen.Toprak also mentioned that they are in talks with several brands, including Yamaha, and if a good offer comes through, he could move to MotoGP. The final decision from BMW is expected in the coming weeks, which will clarify Toprak's transition to MotoGP.
Darti torto é difficile. Effettivamente se un'azienda investe su di te e poi fai le valigie prima del tempo crei un danno. Però é anche vero che la carriera di un pilota é anche questo. Purtroppo nello sport professionistico ai massimi livelli é composta da questi fattoti. Se hai un'opportunità la devi cogliere. Detto questo penso che sarebbe bello vedere Toprak su una MotoGP competitiva. Altrimenti lo vedremo nelle retrovie
La sbk non è la motogp che è un prototipo, e non è automatico che un pilota trovi il feelings giusto al cambio di marca per non parlare del cambio netto di categoria. Io non sarei poi così lapidario e sicuro sul successo scontato di questo pilota.
Appunto , quello che dico io , ci vogliono sicuramente tanti chilometri per prendere le giuste misure con un mezzo completamente diverso e con buone probabilita' dovra' rivedere anche il suo stile di guida per preservare gomme , essere efficace in percorrenza ecc ... sono minutaglie e dettagli che valgono quel secondo al giro che guarda caso avrva preso nei test fatti gia' in passato ... ovvio che con il talento , i chilometri e un buon lavoro dei meccanici e tecnici anche sull'elettronica si puo' limare ... ma il punto e' : ok , di la sono un fenomeno ma arrivo in un campionato dove anche il piu' lento mi da la paghetta , semplicemente perche' riparto da zero ... cosi si ragiona , il resto sono solo emozioni e chiacchiere da bar
I dati parlano chiaro, di tutti i piloti che hanno tentato il passaggio da SBK a Motogp, quello che ha raccolto di più è stato Try Bayliss che non è andato oltre il sesto posto in campionato. La mia sensazione è che con i livelli di aereodinamica e frenata che si sono raggiunti in motogp, la transizione da sbk possa essere ancora più complicata del passato per un pilota. Giusto che Toprak voglia provarci, ma che riesca ad andar forte è tutt'altro che scontato.
@@TheMistery97 I dati di quale decennio ? Perché se prendiamo gli anni '80, è vero il contrario. Il che mostra che la discriminante non è il bacino di provenienza, ma la sua vitalità.
sono d'accordo con te Zam: capisco che la carriera da pilota è corta, ma il valore di un uomo si misura anche dalla sua etica, dal suo rispettare ciò che ha promesso.
@@ademozata1 Toprak e Sofuoglu ti contraddicono. I Turchi sono come tutti gli altri: ci sono persone oneste e persone disoneste, persone di parola e persone che non mantengono la parola data, belli e brutti, buoni e cattivi...eccetera.😉
Se andrà in moto gp sarà un pilota come tanti, bisogna ricordare che in sbk corre con piloti che in motogp sarebbero dei collaudatori.....quindi un fenomeno della sbk é un pilota da mezza classifica in motogp.....Rea oggi è leggenda in sbk ma lo sarebbe stato anche in motogp? Non credo......
Ciao Zam! Mi piacciono sempre i tuoi spunti! Condivido la considerazione etica: non è carino abbandonare chi ti è stato sempre di supporto! Tuttavia però all'atto pratico va anche considerato che sarebbe controproducente per la casa forzare la permanenza di un pilota con altri progetti, necessità, ambizioni o semplicemente con la testa altrove!
Toprak aveva fatto un test con la Yamaha M1 e aveva preso oltre un secondo a giro. È stato un flop totale. È così, i piloti sbk che passano in MotoGP prendono paghe anche dai più scarsi
Ma lo sai perché ? È andato via da Yamaha anche perché quando gli hanno fatto fare quel test lì, non lo hanno messo in condizione di fare bene! Da lì è iniziato a peggiorare il rapporto con Yamaha, non scrivete cose senza saperle… piuttosto evitate, perché fate passare una persona per come non è.
Semplicemente il turco non li ha convinti, dopodiché possono benissimo essersi sbagliati, ma noleggiare un circuito e fare trovare una MotoGP pronta a girare costa qualche decina di migliaia di € e secondo me non è uno sponsor che paga, quindi sicuramente ci speravano.
Con l'etica e la correttezza caro Zam, al giorno d'oggi ti trovi sotto un ponte in meno di un'ora: la gente ammazzerebbe per 10 euri, figurarsi se ci sono problemi a rompere un contratto per andare in MotoGP. MM oltre allo stile di guida, etc, etc ha aperto la strada anche su questo fronte e gli altri tutti a seguire.
Buongiorno Zam, sono d' accordo con te, Toprak è un grande pilota umanamente ingiudicabile (sarebbe da capire in tutto questo il ruolo di Sofoglu, che per fare della psicologia spicciola, sembra voglia riversare su toprak tutte le sue insoddisfazioni e rivendicazioni che come pilota non si è potuto togliere...) come d'altro canto Marquez, che se n'è sbattuto altamente di tutto ciò che erano i contratti...
L'accoppiata Razgatlioglu-Sofoglu essendo vincente, e avendo i due obiettivamente azzeccato le loro mosse già dai tempi dell'uscita da Kawasaki, la psicologia spicciola sarebbe piuttosto di attribuire al manager (che inoltre sta facendo una brillante carriera politica !) sentimenti negativi che restano da dimostrare e che se anche esistessero non sarebbero poi di così cattivo consiglio, perché anche il terzo cambiamento di marca (che io personalmente temevo) gli è riuscito benissimo.
@@5i592 non metto in discussione né le capacità manageriali, né le capacità del pilota, metto in discussione una certa spregiudicatezza per cui fai un contratto di due anni con BMW, questi spendono milionate e poi dopo neanche un anno dici che te ne vai, non rispettando quindi un contratto che tu hai firmato... Se fossi BMW gli farei una causa coi controfiocchi...
@@armandominoliti269 Io il contratto di Toprak non l'ho letto ma Zamagni nemmeno, e visto che è pratica comune in MotoGP di firmare con una squadra satellite ma con una clausola liberatoria se ti chiama un team ufficiale, mi stupirebbe che il turco, che pensa alla MotoGP da anni, non ne abbia prevista una per quello.
Toprak è uno serio ma BMW ha i soldi e un management molto motivato e probabilmente BMW andrà in Moto GP nel 26 con il nuovo regolamento spero che Toprak cerca un impegno di BMW verso la Moto GP. Spero di vedere Toprak e BMW in moto GP 🎉
Se il turco vuole vincere qualcosa in MotoGP non sarà certo con una BMW, che se mai fa il salto di categoria sarà competitiva al più presto tra quattro o cinque anni - ammesso che ci arrivi, perché già in WSBK in realtà senza Razgatlioglu arrivano quinti o sesti.
@@Bbaris-b BMW has always home built the engines with which they won in F1, Le Mans, WTCC or whatever : Mercedes for example, after the 50s, NEVER again : they always outsourced, even for the WTCC ! Renault, after the 1986, it's the same, and the majority of car brands outsource their racing activities ; but BMW doesn't. That is why, in my opinion, BMW, together with Honda and Ferrari are the best manufacturers of racing engines, together with the well-known specialists such as Cosworth, Judd, Megachrome, Ilmor... So I think they can easily build a competitive MotoGP engine.
Bomba! Dopo il Bez in Aprilia, l’anno prossimo sarà interessantissimo. La verità é che i 2 della dicati ufficiale e Acosta faranno un campionato a parte, gli unici top. A non cambiare moto, avranno un grande vantaggio.
Questo si adatta facilmente...frena dove non stacca nessuno...ha un feeling con la moto come nessuno...se anche la moto non è il Top lui comabtte...basta guardare 2023 in Yamaha moto da 40 cv in meno le prendeve di motore ma poi 2 curve e lui ti era al culo... Lo vedo forse piu forte di Acosta per il futuro...se va in Moto GP
Paragonare uno che a 27 aveva già vinto 8 mondiali 6nella classa regina distruggendo ogni record contro le leggende delle moto e uno che alla stessa età ne ha vinto 1 in sbk direi che non ha molto senso, è un gran pilota ma l'idolatria è un po' eccessiva. Credo che in MotoGP diventi uno dei tanti, tipo Spies. Magari qualche risultato qua e là. Io fossi in lui resterei in SBK. Ma sono io e resto sul divano. 😂
@@pietrosoprani4838 infatti non gli ho paragonati come puoi vedere, ho solo detto che sono entrambi i fenomeni, non ho mica detto che sono fenomeni allo stesso livello, però ho già capito per quale pilota tifi
La sbk è la motogp...sono due cose completamente diverse...dopo un fine settimana ottimo (come ha fatto Bautista l'anno scorso)....adesso sembra il miglior pilota del mondo....siamo seri e non diciamo corbellerie
Toprak is not leaving the team in the middle of the season. He states that he wants to leave at the end of the season, using the provisions in the contract article. What is unethical here?
Dal punto di vista dell' etica professionale sono d'accordo con Zam anche perché i contratti vengono fatti, in motoGP come in qualsiasi realtà aziendale, in funzione di investimenti su un piano di sviluppo che coinvolge molti aspetti e il lavoro di molte persone; un far west dei contratti potrebbe creare situazioni poco gestibili perché oltre a piloti lo stesso approccio potrebbero averlo ingegneri ecc. Dal punto di vista di toprak la situazione è diversa: il suo valore è indiscutibile e basta vedere le prestazioni delle altre BMW e 27 anni sono l'età di un pilota maturo in grado di massimizzare i vantaggi di aver talento e esperienza. Difficile giudicare, una posizione unica non riesco a prenderla
27 anni sono tanti...avrebbe dovuto essere già quest' anno in MotoGP i contratti si rispettano oppure si risolvono pagando Questo ragazzo è bello vederlo correre spettacolare come stressa le moto ❤ Ciao Zam
Secondo me dovrebbe restare in Sbk. Detto questo spero che tutte le pedine vadano al loro posto presto, magari entro agosto, perché sentir parlare di ipotesi di mercato per tutta l'estate anche per i piloti di secondo rilievo, sarebbe straziante..
Il pilota ha sempre ragione, lui è sempre la parte debole nel rapporto con la casa costruttrice, anche quando guadagna milioni, quindi nessuna questione morale deve trattenerlo. Nel caso di Toprak e prima ancora di Marquez, ne’ BMW, ne’ Honda falliscono dopo averli visti andare via e gli spiccioli che hanno speso ci mettono poco a rifarseli con i clienti. Invece e’ più che giusto difendere sempre il pilota contro eventuali “soprusi” che potrebbero essere commessi da una casa costruttrice ricca e potente. Ovviamente io non ne ho visti in questi anni e ne sono felice, anzi, in particolare Honda, che io ricordi, non l’ho mai vista abbandonare piloti anche quando le cose non andavano bene. Onore a questo costruttore.
caro Zam. le case motociclistiche sono piene di spocchia nei confronti dei piloti sopratutto se c'è un passato glorioso alle loro spalle, Honda dopo aver maltrattato Valentino voleva tenersi Marc consapevole che senza non era niente. Uno come Toprak è già stato maltrattato da Yamaka quindi che rispetto meritano le case.. e ti pare che Ducati si sia comportata bene con Martin. Caro Zam mi sembra che anche tu ultimamente non sei tanto lucido, torna in te se ci riesci.
Beh,bisognerebbe vedere il contratto, però se Toprak vincerà il mondiale, gli aspetti cambiano completamente....come se le case appiedassero piloti come viniales e miller sarebbe altrettanto giustificato....i distinguo sono molto importanti
Zam, capisco il tuo discorso che è figlio di altri tempi. Oggi, negli ultimi anni dove tutti siamo stati purtroppo abituati ad essere trattati come numeri dalle aziende non ci si lamenti poi quando sono i collaboratori che cominciano a trattare le aziende xome numeri. Questo è il famoso boomerang che torna indietro!
chissà, dal punto di vista sportivo mi piacerebbe vederlo in motogp, in fondo in sbk ha già vinto e anche quest'anno probabilmente si giocherà il mondiale, perchè non provare?
@@Campa747MotoGp beh, se andasse in honda sicuramente, se avesse la possibilità di andare in ducati.. alla peggio non vincerebbe, guadagnare bene e divertirsi con una nuova sfida, non lo definirei "brutta fine". chi ci perde è solo il mondiale SBK.
@@GianlucaC. È già pagato profumatamente in sbk..... In Ducati prenderebbe meno di quello che prende in SBK.... In Honda sarebbe la sua fine.... E in Yamaha al posto di rins non se lo cagherebbe nessuno perché c'è quartararo.....
@@johnnied8734 passato in ufficiale non ha concluso nulla è andato in crisi e non ne è più uscito, ha passato due anni annaspando ,come c'è stata l'occasione lo hanno licenziato, stare nel box con Lorenzo e una M1 fatta per il suo modo di guida ,non è stato per niente facile per l'americano,se fosse come dici te , sarebbe rimasto per correre in un'altra squadra,invece si è ritirato..
Dire che nella MotoGP ci siano i piloti più forti del mondo, non è vero, Toprak sarà mica peggio di Marini o Frenandez, che poi sia il più prestigioso, quello sì!
Ma che centra, non ha detto ci sono i 22 piloti più forti del mondo, i primi della motogp sono i piloti più forti del mondo. Biaggi, Checa, Melandri, Bautista in Motogp prendevano dei pagoni e in sbk hanno vinto mondiali da quarantenni.
@@giovannimannolini5963Guarda che "pagoni" è na parola grossa. Pensaci bene...... Biaggi, se non ricordo male, fu vice-campione in 500 e probabilmente avrebbe vinto il mondiale se non fosse stato per quella bandiera nera inesistente.... E con una Honda satellite
@@sacchet70 prima di andare in sbk prendeva dei pagoni, dal '98 al suo primo mondiale sbk passarono 12 anni che sono una vita, e in ogni caso quel mondiale non lo avrebbe mai vinto.
Domanda contraria: Perché non dovrebbe andare in Moto GP...????? È giusto che ci vada, è giusto che provi, x il Motociclismo, x Noi appassionati e per lui stesso... Quindi GAAASSS 🏁🤟🔝😜
Tutto sta nel vedere come Toprak si adattera' alla guida di una moto gp e se trovera' una moto gp che permettera' a lui di esprimere al meglio il suo potenziale . Poi vedremo quali saranno i risultati . E questo vale per qualsiasi pilota di qualsiasi cosa , che sia auto , moto , slitte ecc ... e' tutto questo il discorso , poi i fatti e i numeri ci diranno ... come disse il povero Schumi , uno che ne sapeva qualcosa , in un'intervista : "I miei fan sono delusi per i miei risultati in Mercedes , ma quelli piu' svegli sanno benissimo i motivi"😉
Non è neppure sicuro, ma molto probabile, che vinca il titolo in BMW già al primo anno. Ma poi se Toprak dovesse davvero andar via chi guarderebbe la SBK? Potrebbe morire definitivamente?
Sono due situazioni differenti Zam, Marquez pur di non mollare mai stava dando il 200% a una casa che non lo ascoltava nelle modifiche richieste, dove per indole la portava al limite per ottenere sempre e comunque il miglior risultato “im”possibile (questa è la moneta con cui lui stava ripagando Honda, e dimmi se è poco) rischiando oltremodo la vita e rasentando una crisi depressiva. O chiudeva la carriera o faceva un all-in mettendo le p@lle sul serbatoio della moto migliore con il rischio di chiudere comunque la carriera se le avesse prese dal campione del mondo. Toprak invece in effetti non è estremamente rispettoso perché mollare una casa dopo il primo anno mentre sono in testa al campionato non è molto bello, però se fosse scritto nel contratto è un suo diritto. E poi comunque bisogna sempre mettersi nella testa degli altri, ha quasi 30 anni, o ora o mai più..quindi non lo si può criticare secondo me. Io sono divisa al 50%, per metà ho la curiosità di vedere fin dove arriva il suo talento (io penso potrebbe essere tra i migliori 5 lottando per il mondiale, quest’anno quello che sta facendo è pazzesco), dall’altra anima la sbk quindi sarebbe un peccato perderlo!
Zam, non penso che la situazione di Toprak possa essere paragonata a quella Mark, giustamente per i motivi che tu hai descritto. La Honda ha aspettato Mark, che oltretutto ha messo in una posizione difficilissima Ducati quest'anno, Toprak ha preso una BMW da 5 posto e l'ha portata a vincere. Il mio sogno: Toprak nel team VR46 con una Ducati 2025. Tardozzi a Misano gli ha fatto un endorcement da paura!
Ogni soggetto fa le proprie scelte economiche e sportive. Le case motociclistiche hanno sempre avuto la possibilità di scegliere in assoluta autonomia i piloti che preferiscono. Ecco, perché i piloti non dovrebbero fare gli stessi ragionamenti? Perché un pilota dovrebbe agire secondo morale o etica, che poi quale morale o etica non si sa, pur essendo Razgatlıoğlu di grandissimo valore. Che poi possa essere veloce e vincente anche in MotoGP lo vedremo, ma questo fa parte del rischio di tutti i soggetti del circo. Tutti agiscono per vincere e guadagnare, piloti, case motociclistiche e squadre. Appunto le squadre, quante vorrebbero lavorare con un pilota così?
In realtà è stato Marquez a comunicare a Honda che non avrebbe preteso alcun compenso per il periodo in cui era in convalescenza e non ha corso per diverse gare. Honda però non ha voluto e lo ha pagato lo stesso. (Per la precisione)
Bravissimo, parole giustissime! Anche a me sembra che si stia un po esagerando col discorso mercato-piloti.... ho l'impressione che la tendenza sia quella, purtroppo, che si vede anche in altri sport...sopratutto il calcio. Coi procuratori/agenti che fanno il bello e il cattivo tempo (...inutile fare gli ingenui, Sofoglu prenderà un bel po di soldi anche lui) a scapito di team e società. E non scordiamoci degli sponsor personali.
Zam .. sull'etica sono più che d'accordo.. il dubbio che ho è che la moto gp tolga a toprak tutte quelle caratteristiche che ci fanno godere in sbk e questo sarebbe un vero peccato
Una sfida sensata per lui sarebbe quella di passare in Aprilia e provare a vincere con una marca che ha una moto abbastanza competitiva ma che in moto gp non ha ancora mai vinto un mondiale. Ammesso che in moto gp Toprak riesca a fare quello che fa in sbk, perché non è scontato. Passare in moto gp per salire su Yamaha e Honda non avrebbe alcun senso in questo momento.
Si, se salisse sulla Honda sarebbe un grande peccato... perché primo perdi spettacolo nella SBK, e secondo potrebbe rovinarsi la reputazione del "fenomeno" - sarebbe quasi impossibile su una Honda Motogp vederlo davanti insieme ai top... nemmeno Marquez ci riusciva
La statistica insegna che nessun pilota che ha fatto il passaggio da sbk a motogp ha avuto un gran successo. Qualcuno è riuscito a malapena a vincere una manciata di gare in circostanze fortuite, figuriamoci un mondiale. Oltretutto se pensiamo al livello delle motogp moderne, con aerodinamica, abbassatori ecc. non mi sembra così banale.
@@alessandro5806 assolutamente. Se parliamo di livello medio, sicuramente la Moto GP è al primo posto. Se invece parliamo di singoli piloti è tutto da vedere. In serie A ci sono i migliori giocatori in assoluto? In media sì, ma singolarmente potresti trovare giocatori di serie B, C o D più forti di alcuni della A (è solo un esempio per spiegare cosa intendo).
@@alessandro5806 ricordi male ne esiste uno che arrivava dalla SBK americana (AMA) e nel 2006 è stato campione del mondo MotoGP nome? Hayden ti dice qualcosa? Zam perché nessuno lo dice e ribadisce che Hayden arrivava dalla SBK ed è l'unico nell'epoca moderna che è riuscito senza contare i campioni americani anni 80 arrivati dalla SBK americana e vincenti nei mondiali 500. Nomi? Raney o Kevin 34 ti dice qualcosa ?
@@Arrowsticino78il fatto che siano poi andati in motoGP conferma che i più forti sono li...alcuni ci arrivano prima via moto3 e moto2, alcuni dopo da altri campionati , ma se sei forti arrivi li, vuoi andare lì, perché ci sono i prototipi più veloci al mondo e gli stipendi più alti . Mi sembra un discorso elementare .
Il problema è che non esiste più il rispetto e non solo dei contratti. Guardiamo come si è comportata Ducati... E' un mondo triste ma, lo abbiamo voluto noi
Sono i veri numeri 1, i campioni che scelgono dove correre e quando correre, non succede come con i piloti di medio livello che vengono scelti dalle case e a volte li fanno attendere in attesa di una decisione se vogliono prenderli o meno. Non lo abbiamo voluto noi secondo me, è sempre andata così.
@@diesp1551 Mah, sarà che sono un po' (molto) boomer ma io credo che i tempi in cui una parola o un contratto avessero un valore, fossero migliori, così come giudico migliori gli uomini che, ancora oggi, rispettano questo valore. Però, capisco che non è più il mio tempo, quindi, probabilmente, sbaglio io 🙂
Scusa Zam, come mai la Yamaha ha provato Ratzgatioglu sulla moto GP se alcun seguito? Eppure allora lui correva in sbk con la stessa marca senza grossi problemi di eventuale cambio contratti. 🤔
Non vedo l'ora di vederlo in MotoGP per poter vedere cosa sarà in grado di fare...la bmw se lo perde avrà cmq dimostrato che in passato non aveva preso piloti all'altezza e che il mezzo vale...Toprak farà quello che ritiene più opportuno come stimoli/ambizioni e carriera. Anche a te Zam se ti offrissero più soldi e uno step di carriera valuteresti (presumo) di andartene, senza guardare il tuo "contratto" attuale e non certo per mancanza di rispetto, così come per ognuno di noi, si chiamano opportunità...quando ci sono vanno valutate, a volte prese, a volte scartate...fa parte del percorso lavorativo di ognuno di noi, dall'operaio, all'impiegato, al pilota.
Toprak è un fenomeno assoluto. Manico fuori dal comune!
in superbike si per la moto gp nemmeno tra i primi 15
se toglievi la zavorra a bautista se beccava 4 secondi rispetto alla gara dell'anno scorso con le stesse temperature ambientali,Bautista è stato piu lento di 7 secondi rispetto sempre all'anno scorso,gran manico Toprak ma fai queste considerazioni,in MotoGP prende gli schiaffi
Hahahahaha
La gp è un altra cosa 😂
Ma dove li vedete tutti sti fenomeni in MotoGP?
Tutto combia molto rapidamente cosi anche i contratti...Toprak & Acosta schegge in mezzo al fuoco...che bello!
Comunque Toprak quest'anno mi ha impressionato davvero. Non credevo che potesse fare una differenza del genere e che gli ci sarebbe voluto almeno 1 anno per stare davanti. L'essere riuscito a tirare fuori il potenziale della BMW in poche gare fa pensare che potrebbe avere buoni risultati anche in MotoGP anche se è un campionato che é sempre stato ostico per chi viene dalla sbk
Toprak ha 27 anni fa bene ad andare in motogp subito!
E pensare a che a 27 anni Stoner s'è ritirato
Io spero rimanga , non voglio che faccia la fine di Ben Spies 😢
@@Paolo_gtonesi ma i due non sono lontanamente paragonabili...Ratzgatioglu è una Bestia..
Toprak non è Spies, se Toprak va in moto gp, le uniche 2 cose che avranno in comune Toprak e Spies saranno di aver vinto il mondiale in Sbk ed esser passati in MotoGP. E basta.
Sono circa 30 anni che guardo gare di sbk e motomondiale,non ho mai visto nessuno avere il controllo della moto che ha toprak,e incredibile le robe che fa. Fossi in Ducati lo prenderei al posto di qualche raccomandato che hanno
BMW deve fargli un monumento !! Mai avrebbe vinto nulla senza Toprak
Io lo vedrei molto bene in Aprilia, giusto che lui voglia passare in Motogp, anche perché gli anni passano in fretta.... !
In Aprilia ufficiale sarebbe perfetto!
Magari
Toprak sarebbe nei promis in MotoGP con il materiale giusto
Se andasse davvero in MotoGP sarebbe una gran perdita per la sbk, e in MotoGP non è scontato che sia veloce come ora
Everyone was saying that Toprak ended his career by going to BMW, but Toprak shined like gold in a pile of garbage. He continues to bring firsts to BMW. He's a talent
@@aykuterturk3293 con la zavorra a Bautista gli viene tutto più facile
@@angelovalenti9870e già Bautista in gp non è nessuno 😂
Scontato? Dimenticati tutte quelle grandi manovre che fa ora in sbk...sono 2 mondi completamente diversi
Se la Yamaha non lo ha preso un motivo ci sarà. Analoga cosa successe quando Rea sembrava dovesse passare alla Honda GP.
Toprak andrà alla squadra ufficiale Honda. Ho amici in Turchia. Questa possibilità è molto alta. Potrebbe essere anche Ducati.
Honda e Yamaha potrebbero attirarlo in MotoGP offrendo un team ufficiale ma non avendo moto competitive sarebbe condannato a navigare nelle retrovie e probabilmente a tornare in SBK con la coda tra le gambe
Toprak in Gresini sarebbe fantastico
Fa bene Toprak ad andare in moto gp ....sta correndo con una moto nettamente inferiore, dove il compagno di marchio raggiunge a malapena la zona punti.....è un vero e proprio campione
Spero di vedere Toprak e BMW in moto GP 🎉
Grande zam l unico a fare uno speciale. Iscrizione finalmente meritata❤ tvb
Mr. Zamagni, l'etica è solo una opinione confezionata bene, con un fiocco fatto di parole e buoni propositi, tipicamente italian style. La morale è anche essa solo una opinione e non legge che vale per chiunque. Ciò che per me è etico, potrebbe non esserlo per migliaia di persone.
La MotoGp è un lavoro per chiunque, non un hobby tra amici. Per i piloti, la carriera dura pochissimo e ognuno di loro deve cercare di ottenere il massimo in termini di competitività e di compenso economico. Funziona così da sempre. Perchè mai Toprak R. dovrebbe rinuciare a una prospettiva MotoGp per non lasciare BMW se il contratto con la casa tedesca include una via di uscita? Per essere considerato dai nostalgici, il magico cavaliere con in mano il vessillo della morale e dell'etica?
Auguro al turco di correre con la moto più competitiva, riuscendo a farsi pagare la somma più grande possibile.
Zam è stato molto chiaro nel dire che se esiste un via d'uscita (clausola rescissoria) fa bene ad utilizzarla. Critica il fatto che in sua assenza si cerchi di forzare la mano con dichiarazioni ai media etc. Mettila così , tu firmi un contratto di affitto , 5 anni a x all'anno , investi in migliorie , poi dopo un anno la zona esplode come valore e il proprietario forza la mano per affittarla al triplo....saresti contento ?
@@andreab1477 No, non sono d'accordo. Zamagni legittimamente ha espresso la propria opinione basandola su "etica" e "morale" che sono due concetti soggettivi e non oggettivi. Certamente il contratto di Toprak R. ha una clausola di uscita legata alla MotoGp, senza dimenticare che BMW potrebbe far valere sempre e comunque le proprie ragioni, se di ragioni si dovesse parlare in caso di rottura di contratto. L'esempio del contratto di affitto non sta in piedi; se il proprietario può chiedere la risoluzione del contratto perchè in scadenza o per altri motivi inclusi nel contratto stesso, fa bene a volerlo affittare al triplo, al quintuplo etc. In caso contrario l'inquilino potrà rimanere in quell'appartamento fino alla fine del quinto anno di locazione.
Possibilmente passerà con BMW in moto GP nel 2025 chi lo sa' . E un Alieno merita la moto GP.
La terza possibilità sarebbe Campininoti-Pramac con Ducati, Toprak pagato da Ducati e Campinoti felice con Aldeguer ed il Turco
Ci pensavo anche io appena ho sentito di Toprak. Potrebbe essere la carta che ha Ducati per trattenere Pramac
È sicuramente una mossa di Ducati per non farsi scappare pramac perché campinoti è incazzato nero
Avete guardato Misterhelmet sicuro 😂
@@aghino4189ma va che gliene frega a Ducati,solo campinoti ci perde se va via adesso. Alla Ducati non cambia nulla,da le ufficiali a gresini o vr
Ducati avrebbe dichiarato che non è interessata a Toprak.
Poi con la fantasia tutto è possibile
A Pensare che un paio di Anni fa' il 90 % Sia dei Giornalisti e anche di chi seguiva le diverse Categorie Motociclistiche parlavamo tutti che non era tanto Valido che non arrivava lontano eppure Oggi tutti ne Parlano Bene .
E bè io che lo seguito fa Anni
Sono sempre Stato convinto del suo grande Talento serietà e Grande Volontà.
Ha un Manager Valido che capisce di quello che Parla visto che anche Lui e stato un Pilota.
Per poi dire che Toprak ha Avuto come un Bello Esempio il Proprio Papà Decesso.
Dove ha Sicuramente Appreso come arrivare da avere un Controllo così Sicuro su la0 Moto .
Se il fatto si avverasse di arrivare in Moto GP darà dopo un Anno da Torcere sicuramente a Parecchi Piloti.
Lui e Capace lo ha Dimostrato con la BMW che non sarebbe mai Arrivata con un Altro Pilota a Vincere .✌️🌟
Toprak è un fenomeno con le meravigliose sbk non è certo che in motogp riesca a essere lo stesso fenomeno. a me basta che continui a correre perchè è orgasmico
Infatti non lo sarebbe...le MotoGP sono troppo delicate e richiedono una precisione e "finezza" di utilizzo completa diversa dalla Sbk... è stato fenomenale a fare quello che ha fatto in Sbk, riuscire a reinventarsi in MotoGP diventando competitivo, sarebbe ancora più fenomenale
Tanto le Sbk non sono così lontane dall'essere una Motogp, hanno alette anche loro 😂
Bulega non Marquez ha girato a meno di 2 secondi dalla pole di Martin dell'anno scorso a Misano
Se Toprak dovesse vincere il mondiale quest'anno con BMW comunque loro avrebbero un debito di riconoscenza verso Toprak (visto anche quanto sono lontani gli altri piloti BMW), e magari potrebbero lasciarlo libero un anno in anticipo.
Io non escludo un suo passaggio in MotoGP, ormai tutto è possibile!
If MotoGP makes an offer for Toprak, he has a clause to leave BMW in order to pass MotoGP.
La mia opinione è che va benissimo così perché ci piacciono queste cose, questi alieni su altre moto. Siamo sin troppo stufi di pensare in base ai loro affari. Noi vogliamo vedere spettacolo in pista e quindi mille di questi Marquez e toprak.... che facciano pure quello che vogliono l'importante e che si divertano e ci fanno divertire. A parte che proprio loro sono i due piloti che proprio veramente sono indescrivibili sono un concentrato di pura adrenalina. Nonostante non sono tifoso di Marquez lo adoro. Toprak... No vabbè. Non lo posso commentare ❤❤❤❤❤❤ livello superiore
Toprak Razgatlıoğlu, despite his two-year contract with BMW, has announced his intention to move to MotoGP. Having performed exceptionally well since the beginning of the season, Toprak is currently leading the championship and has caught the attention of MotoGP teams. His manager, Kenan Sofuoğlu, confirmed that they are in talks with MotoGP teams and have informed BMW of their MotoGP ambitions.Toprak stated, "I am currently 90% considering MotoGP. Whether it happens this year or in 2026, we will see over time. There is no official agreement yet. If everything goes as we want, the situation will be clear within two weeks."Emphasizing their respect for their contract with BMW, Kenan Sofuoğlu said that if BMW does not allow them to leave, they will stay in WSBK but their goal remains MotoGP. Sofuoğlu mentioned that in discussions with BMW, he conveyed Toprak's desire to move to MotoGP and that if BMW allows, the transition could happen.Toprak also mentioned that they are in talks with several brands, including Yamaha, and if a good offer comes through, he could move to MotoGP. The final decision from BMW is expected in the coming weeks, which will clarify Toprak's transition to MotoGP.
fenomeno vero...e poi se pensiamo che in moto gp ci sono piloti come Marini lui ci può stare tranquillamente...
Fa molto bene, giustissimo, ci sarà molto interesse in MotoGP
Darti torto é difficile. Effettivamente se un'azienda investe su di te e poi fai le valigie prima del tempo crei un danno. Però é anche vero che la carriera di un pilota é anche questo. Purtroppo nello sport professionistico ai massimi livelli é composta da questi fattoti. Se hai un'opportunità la devi cogliere. Detto questo penso che sarebbe bello vedere Toprak su una MotoGP competitiva. Altrimenti lo vedremo nelle retrovie
Un pilota non ha il tempo di un reparto corse.
Che figata di campionato sarà il prossimo in MotoGp
La sbk non è la motogp che è un prototipo, e non è automatico che un pilota trovi il feelings giusto al cambio di marca per non parlare del cambio netto di categoria. Io non sarei poi così lapidario e sicuro sul successo scontato di questo pilota.
Appunto , quello che dico io , ci vogliono sicuramente tanti chilometri per prendere le giuste misure con un mezzo completamente diverso e con buone probabilita' dovra' rivedere anche il suo stile di guida per preservare gomme , essere efficace in percorrenza ecc ... sono minutaglie e dettagli che valgono quel secondo al giro che guarda caso avrva preso nei test fatti gia' in passato ... ovvio che con il talento , i chilometri e un buon lavoro dei meccanici e tecnici anche sull'elettronica si puo' limare ... ma il punto e' : ok , di la sono un fenomeno ma arrivo in un campionato dove anche il piu' lento mi da la paghetta , semplicemente perche' riparto da zero ... cosi si ragiona , il resto sono solo emozioni e chiacchiere da bar
Si però Toprak ci deve provare
I dati parlano chiaro, di tutti i piloti che hanno tentato il passaggio da SBK a Motogp, quello che ha raccolto di più è stato Try Bayliss che non è andato oltre il sesto posto in campionato. La mia sensazione è che con i livelli di aereodinamica e frenata che si sono raggiunti in motogp, la transizione da sbk possa essere ancora più complicata del passato per un pilota. Giusto che Toprak voglia provarci, ma che riesca ad andar forte è tutt'altro che scontato.
@@TheMistery97 I dati di quale decennio ? Perché se prendiamo gli anni '80, è vero il contrario. Il che mostra che la discriminante non è il bacino di provenienza, ma la sua vitalità.
Forza Toprak!
sono d'accordo con te Zam: capisco che la carriera da pilota è corta, ma il valore di un uomo si misura anche dalla sua etica, dal suo rispettare ciò che ha promesso.
Türkler sözlerine sadıktır. Kenan ve toprak için para ve kariyer önemsizdir.
@@ademozata1 Toprak e Sofuoglu ti contraddicono. I Turchi sono come tutti gli altri: ci sono persone oneste e persone disoneste, persone di parola e persone che non mantengono la parola data, belli e brutti, buoni e cattivi...eccetera.😉
@@ademozata1 Invece sta già cambiando idea e vista la sua età io penso che ha perfettamente ragione.
Senza dubbio grande talento Toprak però occhio la MotoGP non è la superbike 😎😎😎
Condivido pienamente Zam
Tanta roba🎉
Concordo pienamente ,ormai i contratti nn valgono piu perche nn ci sono piu uomini di parola ,si è campioni anche in questo
Se andrà in moto gp sarà un pilota come tanti, bisogna ricordare che in sbk corre con piloti che in motogp sarebbero dei collaudatori.....quindi un fenomeno della sbk é un pilota da mezza classifica in motogp.....Rea oggi è leggenda in sbk ma lo sarebbe stato anche in motogp? Non credo......
Ciao Zam! Mi piacciono sempre i tuoi spunti!
Condivido la considerazione etica: non è carino abbandonare chi ti è stato sempre di supporto!
Tuttavia però all'atto pratico va anche considerato che sarebbe controproducente per la casa forzare la permanenza di un pilota con altri progetti, necessità, ambizioni o semplicemente con la testa altrove!
Yamaha avrebbe dovuto trasbordarlo in MotoGP già un paio di stagioni fa. Invece se lo è fatto soffiare, bei furbi...
Toprak aveva fatto un test con la Yamaha M1 e aveva preso oltre un secondo a giro. È stato un flop totale. È così, i piloti sbk che passano in MotoGP prendono paghe anche dai più scarsi
Ma lo sai perché ? È andato via da Yamaha anche perché quando gli hanno fatto fare quel test lì, non lo hanno messo in condizione di fare bene! Da lì è iniziato a peggiorare il rapporto con Yamaha, non scrivete cose senza saperle… piuttosto evitate, perché fate passare una persona per come non è.
@@BobLeeSwagger910 this is true.
Semplicemente il turco non li ha convinti, dopodiché possono benissimo essersi sbagliati, ma noleggiare un circuito e fare trovare una MotoGP pronta a girare costa qualche decina di migliaia di € e secondo me non è uno sponsor che paga, quindi sicuramente ci speravano.
la moto l’ha provata, andando a due all’ora…😂
Con l'etica e la correttezza caro Zam, al giorno d'oggi ti trovi sotto un ponte in meno di un'ora: la gente ammazzerebbe per 10 euri, figurarsi se ci sono problemi a rompere un contratto per andare in MotoGP.
MM oltre allo stile di guida, etc, etc ha aperto la strada anche su questo fronte e gli altri tutti a seguire.
Belin come lo vorrei in VR
Buongiorno Zam, sono d' accordo con te, Toprak è un grande pilota umanamente ingiudicabile (sarebbe da capire in tutto questo il ruolo di Sofoglu, che per fare della psicologia spicciola, sembra voglia riversare su toprak tutte le sue insoddisfazioni e rivendicazioni che come pilota non si è potuto togliere...) come d'altro canto Marquez, che se n'è sbattuto altamente di tutto ciò che erano i contratti...
L'accoppiata Razgatlioglu-Sofoglu essendo vincente, e avendo i due obiettivamente azzeccato le loro mosse già dai tempi dell'uscita da Kawasaki, la psicologia spicciola sarebbe piuttosto di attribuire al manager (che inoltre sta facendo una brillante carriera politica !) sentimenti negativi che restano da dimostrare e che se anche esistessero non sarebbero poi di così cattivo consiglio, perché anche il terzo cambiamento di marca (che io personalmente temevo) gli è riuscito benissimo.
@@5i592 non metto in discussione né le capacità manageriali, né le capacità del pilota, metto in discussione una certa spregiudicatezza per cui fai un contratto di due anni con BMW, questi spendono milionate e poi dopo neanche un anno dici che te ne vai, non rispettando quindi un contratto che tu hai firmato... Se fossi BMW gli farei una causa coi controfiocchi...
@@armandominoliti269 Io il contratto di Toprak non l'ho letto ma Zamagni nemmeno, e visto che è pratica comune in MotoGP di firmare con una squadra satellite ma con una clausola liberatoria se ti chiama un team ufficiale, mi stupirebbe che il turco, che pensa alla MotoGP da anni, non ne abbia prevista una per quello.
Concordo con l'analisi che hai fatto Zam, certo però che avere il Turco in MotoGP sarebbe un colpaccio!
Hai ragione su tutto.
Toprak è uno serio ma BMW ha i soldi e un management molto motivato e probabilmente BMW andrà in Moto GP nel 26 con il nuovo regolamento spero che Toprak cerca un impegno di BMW verso la Moto GP. Spero di vedere Toprak e BMW in moto GP 🎉
Nuovo regolamento é dal 27 però
Se il turco vuole vincere qualcosa in MotoGP non sarà certo con una BMW, che se mai fa il salto di categoria sarà competitiva al più presto tra quattro o cinque anni - ammesso che ci arrivi, perché già in WSBK in realtà senza Razgatlioglu arrivano quinti o sesti.
BMW doesn't have an engine yet. Whether the new engine produced will be successful in MotoGP ? is a big question mark for me.
@@Bbaris-b
BMW has always home built the engines with which they won in F1, Le Mans, WTCC or whatever : Mercedes for example, after the 50s, NEVER again : they always outsourced, even for the WTCC !
Renault, after the 1986, it's the same, and the majority of car brands outsource their racing activities ; but BMW doesn't.
That is why, in my opinion, BMW, together with Honda and Ferrari are the best manufacturers of racing engines, together with the well-known specialists such as Cosworth, Judd, Megachrome, Ilmor...
So I think they can easily build a competitive MotoGP engine.
Se con il test yamaha non ha brillato la vedo dura per lui in moto gp...se girava come gli ufficiali allora era interessante
Che impresa pronunciarne il cognome😄 ma grazie zam
Interessante la riflessione sulla morale.
Bomba! Dopo il Bez in Aprilia, l’anno prossimo sarà interessantissimo. La verità é che i 2 della dicati ufficiale e Acosta faranno un campionato a parte, gli unici top. A non cambiare moto, avranno un grande vantaggio.
Toprak/Ducati/Pramac...se ne vedrebbero delle belle...
Toprak...Yamaha...Pramac
Il ragionamento non fa una grinza 😊
Bravissimo ti condivido in pieno. Poi i contratti secondo me si dovrebbero concludere dopo agosto, non a inizio stagione. Questo è parere mio
Questo si adatta facilmente...frena dove non stacca nessuno...ha un feeling con la moto come nessuno...se anche la moto non è il Top lui comabtte...basta guardare 2023 in Yamaha moto da 40 cv in meno le prendeve di motore ma poi 2 curve e lui ti era al culo...
Lo vedo forse piu forte di Acosta per il futuro...se va in Moto GP
Piloti fenomeni come Toprak e Marquez possono fare come gli pare con le case costruttrici perché tanto sanno di essere richiesti
Paragonare uno che a 27 aveva già vinto 8 mondiali 6nella classa regina distruggendo ogni record contro le leggende delle moto e uno che alla stessa età ne ha vinto 1 in sbk direi che non ha molto senso, è un gran pilota ma l'idolatria è un po' eccessiva. Credo che in MotoGP diventi uno dei tanti, tipo Spies. Magari qualche risultato qua e là. Io fossi in lui resterei in SBK. Ma sono io e resto sul divano. 😂
@@pietrosoprani4838 infatti non gli ho paragonati come puoi vedere, ho solo detto che sono entrambi i fenomeni, non ho mica detto che sono fenomeni allo stesso livello, però ho già capito per quale pilota tifi
@@gabsolomb tifo per lo spettacolo del motociclismo
Bravo Gio, la mia opinione è che hai ragione.
Concordo in pieno!
MotoGP e WSBK sono molto diverse. Non e detto che faccia bene. Sono pochi i piloti passati tra le due categorie che nell'altra hanno fatto bene.
Toprak age is 27. for a MotoGp now or never. It's worse to regret not trying.
La sbk è la motogp...sono due cose completamente diverse...dopo un fine settimana ottimo (come ha fatto Bautista l'anno scorso)....adesso sembra il miglior pilota del mondo....siamo seri e non diciamo corbellerie
Il turco ha tutto il diritto di andare in MotoGP.
Ormai non si rispetta più niente piloti che cambiano squadra a neanche metà campionato forse molti non hanno capito quello che hai detto parole sante
Toprak is not leaving the team in the middle of the season. He states that he wants to leave at the end of the season, using the provisions in the contract article. What is unethical here?
Dal punto di vista dell' etica professionale sono d'accordo con Zam anche perché i contratti vengono fatti, in motoGP come in qualsiasi realtà aziendale, in funzione di investimenti su un piano di sviluppo che coinvolge molti aspetti e il lavoro di molte persone; un far west dei contratti potrebbe creare situazioni poco gestibili perché oltre a piloti lo stesso approccio potrebbero averlo ingegneri ecc. Dal punto di vista di toprak la situazione è diversa: il suo valore è indiscutibile e basta vedere le prestazioni delle altre BMW e 27 anni sono l'età di un pilota maturo in grado di massimizzare i vantaggi di aver talento e esperienza. Difficile giudicare, una posizione unica non riesco a prenderla
E se la Pramac prende BMW? Soluzione improbabile?
Dovrebbe almeno provarci! Se lo merita..
27 anni sono tanti...avrebbe dovuto essere già quest' anno in MotoGP i contratti si rispettano oppure si risolvono pagando
Questo ragazzo è bello vederlo correre spettacolare come stressa le moto ❤
Ciao Zam
Secondo me dovrebbe restare in Sbk. Detto questo spero che tutte le pedine vadano al loro posto presto, magari entro agosto, perché sentir parlare di ipotesi di mercato per tutta l'estate anche per i piloti di secondo rilievo, sarebbe straziante..
Toprak credo che sia più talentuoso di 3 o 4 piloti attualmente in motogp
Il pilota ha sempre ragione, lui è sempre la parte debole nel rapporto con la casa costruttrice, anche quando guadagna milioni, quindi nessuna questione morale deve trattenerlo. Nel caso di Toprak e prima ancora di Marquez, ne’ BMW, ne’ Honda falliscono dopo averli visti andare via e gli spiccioli che hanno speso ci mettono poco a rifarseli con i clienti. Invece e’ più che giusto difendere sempre il pilota contro eventuali “soprusi” che potrebbero essere commessi da una casa costruttrice ricca e potente. Ovviamente io non ne ho visti in questi anni e ne sono felice, anzi, in particolare Honda, che io ricordi, non l’ho mai vista abbandonare piloti anche quando le cose non andavano bene. Onore a questo costruttore.
caro Zam. le case motociclistiche sono piene di spocchia nei confronti dei piloti sopratutto se c'è un passato glorioso alle loro spalle, Honda dopo aver maltrattato Valentino voleva tenersi Marc consapevole che senza non era niente. Uno come Toprak è già stato maltrattato da Yamaka quindi che rispetto meritano le case.. e ti pare che Ducati si sia comportata bene con Martin. Caro Zam mi sembra che anche tu ultimamente non sei tanto lucido, torna in te se ci riesci.
Beh,bisognerebbe vedere il contratto, però se Toprak vincerà il mondiale, gli aspetti cambiano completamente....come se le case appiedassero piloti come viniales e miller sarebbe altrettanto giustificato....i distinguo sono molto importanti
İtalyan İspanyol lobisi Toprak'ın önünü kesmeye çalışıyor ama Toprak hepsini gömecek hiç merak etmeyin!
Bravo Zam, Sono assolutamente daccordo con te....👏👏👏
Zam, capisco il tuo discorso che è figlio di altri tempi. Oggi, negli ultimi anni dove tutti siamo stati purtroppo abituati ad essere trattati come numeri dalle aziende non ci si lamenti poi quando sono i collaboratori che cominciano a trattare le aziende xome numeri. Questo è il famoso boomerang che torna indietro!
TOPRACK in MotoGP farebbe la comparsa come tutti glii ex blasonati della SBK Rischia grosso
chissà, dal punto di vista sportivo mi piacerebbe vederlo in motogp, in fondo in sbk ha già vinto e anche quest'anno probabilmente si giocherà il mondiale, perchè non provare?
io dico che sarebbe vincente in poco tempo. Moto permettendo.
Deve restare in SBK...... altrimenti secondo me' fa una brutta fine
@@Campa747MotoGp beh, se andasse in honda sicuramente, se avesse la possibilità di andare in ducati.. alla peggio non vincerebbe, guadagnare bene e divertirsi con una nuova sfida, non lo definirei "brutta fine". chi ci perde è solo il mondiale SBK.
@@GianlucaC. È già pagato profumatamente in sbk..... In Ducati prenderebbe meno di quello che prende in SBK....
In Honda sarebbe la sua fine....
E in Yamaha al posto di rins non se lo cagherebbe nessuno perché c'è quartararo.....
Speriamo non finisca come Ben spies... Un vero dispiacere
altra testa
@@TheDiavolino Soprattutto,altri nemici. Spies fu fatto fuori per far tornare l'asino scalciante in yamaha
@@johnnied8734 spies era già fuori perché era un bidone e su quella moto ci sarebbe andato dovizioso per la cronaca
@@salvatoreperrone8732 sbagliato. Spies è stato fatto fuori dalla Yamaha ufficiale nel 2012 per far spazio all’asino scalciante di tavullia
@@johnnied8734 passato in ufficiale non ha concluso nulla è andato in crisi e non ne è più uscito, ha passato due anni annaspando ,come c'è stata l'occasione lo hanno licenziato, stare nel box con Lorenzo e una M1 fatta per il suo modo di guida ,non è stato per niente facile per l'americano,se fosse come dici te , sarebbe rimasto per correre in un'altra squadra,invece si è ritirato..
Dire che nella MotoGP ci siano i piloti più forti del mondo, non è vero, Toprak sarà mica peggio di Marini o Frenandez, che poi sia il più prestigioso, quello sì!
Ma che centra, non ha detto ci sono i 22 piloti più forti del mondo, i primi della motogp sono i piloti più forti del mondo.
Biaggi, Checa, Melandri, Bautista in Motogp prendevano dei pagoni e in sbk hanno vinto mondiali da quarantenni.
@@giovannimannolini5963Guarda che "pagoni" è na parola grossa. Pensaci bene...... Biaggi, se non ricordo male, fu vice-campione in 500 e probabilmente avrebbe vinto il mondiale se non fosse stato per quella bandiera nera inesistente.... E con una Honda satellite
Si parla ovviamente non di un singolo pilota ma della griglia intera.
@@giovannimannolini5963 Ma Biaggi e Melandri sono stati in lizza per un titolo MotoGP, Checa e Bautista no.
@@sacchet70 prima di andare in sbk prendeva dei pagoni, dal '98 al suo primo mondiale sbk passarono 12 anni che sono una vita, e in ogni caso quel mondiale non lo avrebbe mai vinto.
Per me fa bene andare via , se sono Aprilia farei firmare ✍️ subito contratto!! Bisognerebbe vedere gli accordi con bmv , magari era 1+1 con. Bmv
Toprak in VR. Diventerebbe un team con una esposizione mediatica super... Tra lui è Valentino. W la toprak
Campinoti farà un Dreams team. Toprak e Iannone
Toprak deve andare in moto GP... è un talento sprecato per la superbike..che sia etico o no.!
Domanda contraria:
Perché non dovrebbe andare in Moto GP...?????
È giusto che ci vada, è giusto che provi, x il Motociclismo, x Noi appassionati e per lui stesso...
Quindi GAAASSS 🏁🤟🔝😜
Tutto sta nel vedere come Toprak si adattera' alla guida di una moto gp e se trovera' una moto gp che permettera' a lui di esprimere al meglio il suo potenziale . Poi vedremo quali saranno i risultati . E questo vale per qualsiasi pilota di qualsiasi cosa , che sia auto , moto , slitte ecc ... e' tutto questo il discorso , poi i fatti e i numeri ci diranno ... come disse il povero Schumi , uno che ne sapeva qualcosa , in un'intervista : "I miei fan sono delusi per i miei risultati in Mercedes , ma quelli piu' svegli sanno benissimo i motivi"😉
Se toprak vince quest'anno con la BMW..... secondo me la BMW sarà contenta di lasciarlo andare....magari poi lo riprende quando va in MotoGP...
Non è neppure sicuro, ma molto probabile, che vinca il titolo in BMW già al primo anno. Ma poi se Toprak dovesse davvero andar via chi guarderebbe la SBK? Potrebbe morire definitivamente?
Prima lo sport poi il resto, ogni rimandata è persa!!
Zam che bello seguirti dalla Sardegna quando anche tu sei in Sardegna!!! In he zona della Sardegna sei?
Olbia, porto taverna
Ciao a tutti;)) Bella Zam!❤🎉
........E perchè no, lo assumerei subito in Aprilia!!!!
Sono due situazioni differenti Zam, Marquez pur di non mollare mai stava dando il 200% a una casa che non lo ascoltava nelle modifiche richieste, dove per indole la portava al limite per ottenere sempre e comunque il miglior risultato “im”possibile (questa è la moneta con cui lui stava ripagando Honda, e dimmi se è poco) rischiando oltremodo la vita e rasentando una crisi depressiva. O chiudeva la carriera o faceva un all-in mettendo le p@lle sul serbatoio della moto migliore con il rischio di chiudere comunque la carriera se le avesse prese dal campione del mondo.
Toprak invece in effetti non è estremamente rispettoso perché mollare una casa dopo il primo anno mentre sono in testa al campionato non è molto bello, però se fosse scritto nel contratto è un suo diritto. E poi comunque bisogna sempre mettersi nella testa degli altri, ha quasi 30 anni, o ora o mai più..quindi non lo si può criticare secondo me. Io sono divisa al 50%, per metà ho la curiosità di vedere fin dove arriva il suo talento (io penso potrebbe essere tra i migliori 5 lottando per il mondiale, quest’anno quello che sta facendo è pazzesco), dall’altra anima la sbk quindi sarebbe un peccato perderlo!
Zam, non penso che la situazione di Toprak possa essere paragonata a quella Mark, giustamente per i motivi che tu hai descritto. La Honda ha aspettato Mark, che oltretutto ha messo in una posizione difficilissima Ducati quest'anno, Toprak ha preso una BMW da 5 posto e l'ha portata a vincere. Il mio sogno: Toprak nel team VR46 con una Ducati 2025. Tardozzi a Misano gli ha fatto un endorcement da paura!
El Turco 54 Animale
Ogni soggetto fa le proprie scelte economiche e sportive. Le case motociclistiche hanno sempre avuto la possibilità di scegliere in assoluta autonomia i piloti che preferiscono. Ecco, perché i piloti non dovrebbero fare gli stessi ragionamenti? Perché un pilota dovrebbe agire secondo morale o etica, che poi quale morale o etica non si sa, pur essendo Razgatlıoğlu di grandissimo valore. Che poi possa essere veloce e vincente anche in MotoGP lo vedremo, ma questo fa parte del rischio di tutti i soggetti del circo. Tutti agiscono per vincere e guadagnare, piloti, case motociclistiche e squadre. Appunto le squadre, quante vorrebbero lavorare con un pilota così?
In realtà è stato Marquez a comunicare a Honda che non avrebbe preteso alcun compenso per il periodo in cui era in convalescenza e non ha corso per diverse gare. Honda però non ha voluto e lo ha pagato lo stesso. (Per la precisione)
Un mercato sorprendente oramai i contratti sportivi saltano cosi
Poi arriva in moto gp ed è un miracolo se fa top 10 ... MIRACOLO
Bravissimo, parole giustissime! Anche a me sembra che si stia un po esagerando col discorso mercato-piloti.... ho l'impressione che la tendenza sia quella, purtroppo, che si vede anche in altri sport...sopratutto il calcio. Coi procuratori/agenti che fanno il bello e il cattivo tempo (...inutile fare gli ingenui, Sofoglu prenderà un bel po di soldi anche lui) a scapito di team e società. E non scordiamoci degli sponsor personali.
Sarebbe una gran cosa vederlo in MotoGP, magari al posto di Vinales?
Zam .. sull'etica sono più che d'accordo.. il dubbio che ho è che la moto gp tolga a toprak tutte quelle caratteristiche che ci fanno godere in sbk e questo sarebbe un vero peccato
🇹🇷🧿TR makine fark etmez toprak affetmez italyan dostlar misanoda gördü saygilar
Una sfida sensata per lui sarebbe quella di passare in Aprilia e provare a vincere con una marca che ha una moto abbastanza competitiva ma che in moto gp non ha ancora mai vinto un mondiale. Ammesso che in moto gp Toprak riesca a fare quello che fa in sbk, perché non è scontato. Passare in moto gp per salire su Yamaha e Honda non avrebbe alcun senso in questo momento.
Si, se salisse sulla Honda sarebbe un grande peccato... perché primo perdi spettacolo nella SBK, e secondo potrebbe rovinarsi la reputazione del "fenomeno" - sarebbe quasi impossibile su una Honda Motogp vederlo davanti insieme ai top... nemmeno Marquez ci riusciva
@@andrearebecchi119 Si, sono d' accordo
“In moto GP ci sono i piloti più forti del mondo” questa cosa è tutta da dimostrare. Molto probabilmente ci sono piloti TRA I MIGLIORI al mondo.
La statistica insegna che nessun pilota che ha fatto il passaggio da sbk a motogp ha avuto un gran successo.
Qualcuno è riuscito a malapena a vincere una manciata di gare in circostanze fortuite, figuriamoci un mondiale.
Oltretutto se pensiamo al livello delle motogp moderne, con aerodinamica, abbassatori ecc. non mi sembra così banale.
@@alessandro5806 assolutamente. Se parliamo di livello medio, sicuramente la Moto GP è al primo posto. Se invece parliamo di singoli piloti è tutto da vedere. In serie A ci sono i migliori giocatori in assoluto? In media sì, ma singolarmente potresti trovare giocatori di serie B, C o D più forti di alcuni della A (è solo un esempio per spiegare cosa intendo).
@@jacklondon1704esempio del caxxo
@@alessandro5806 ricordi male ne esiste uno che arrivava dalla SBK americana (AMA) e nel 2006 è stato campione del mondo MotoGP nome? Hayden ti dice qualcosa? Zam perché nessuno lo dice e ribadisce che Hayden arrivava dalla SBK ed è l'unico nell'epoca moderna che è riuscito senza contare i campioni americani anni 80 arrivati dalla SBK americana e vincenti nei mondiali 500. Nomi? Raney o Kevin 34 ti dice qualcosa ?
@@Arrowsticino78il fatto che siano poi andati in motoGP conferma che i più forti sono li...alcuni ci arrivano prima via moto3 e moto2, alcuni dopo da altri campionati , ma se sei forti arrivi li, vuoi andare lì, perché ci sono i prototipi più veloci al mondo e gli stipendi più alti . Mi sembra un discorso elementare .
Il problema è che non esiste più il rispetto e non solo dei contratti. Guardiamo come si è comportata Ducati... E' un mondo triste ma, lo abbiamo voluto noi
Sono i veri numeri 1, i campioni che scelgono dove correre e quando correre, non succede come con i piloti di medio livello che vengono scelti dalle case e a volte li fanno attendere in attesa di una decisione se vogliono prenderli o meno. Non lo abbiamo voluto noi secondo me, è sempre andata così.
@@diesp1551 Mah, sarà che sono un po' (molto) boomer ma io credo che i tempi in cui una parola o un contratto avessero un valore, fossero migliori, così come giudico migliori gli uomini che, ancora oggi, rispettano questo valore. Però, capisco che non è più il mio tempo, quindi, probabilmente, sbaglio io 🙂
Scusa Zam, come mai la Yamaha ha provato Ratzgatioglu sulla moto GP se alcun seguito? Eppure allora lui correva in sbk con la stessa marca senza grossi problemi di eventuale cambio contratti. 🤔