Après pour un résultat vraiment top et durable c est ce que j ai fait sur ma clio rs c est démontage des phares ponçage et finition au 4000 à l eau et vernissage anti uv Après c est sûre c est pas du tout le même temps car ça oblige à bloquer la voiture etc et surtout pas le même budget Le résultat est vraiment top avec ton produit👍
De mon côté j'ai poncé le phare au 2000 et 3000, mais j'ai utilisé le polish Menzerna 2500 et 3800 a la finition, résultat top avec pad SPTA gaufré sur visseuse avec pose du pad décentré pour avoir un mouvement orbitale 😉.
Très bonne vidéo Evan juste un petit conseil de passer de l alcool isopropylique pour supprimer les huiles de polissage et avoir une meilleure accroche de la céramique 👍🏻
Pour ceux qui ont déjà investi dans du polish carrosserie vous pouvez l'utiliser aussi sur les phares ça marche. D'abord le heavy cut 1100 puis 2500. Résultat très bon. Si nécessaire ponçage à l'eau préalable au 2000 avant.
J'avais déjà utilisé il y a deux l'autre pack pour les phares et là je repasse mon contrôle technique en fin de semaine .. j'ai reçu mon colis la semaine dernière et je viens de le faire sans poncer en 5 minutes juste le produit excellent après avoir mis le vernis c'est comme Neuf merci monsieur encore une fois....
On peut pas dire que c est pas rapide , j avoue plutôt que du papier de verre, des fois on a pas le temps a perdre . Super produit. C nickel merci a toi.
Merci pour cette vidéo très intéressante . Pour l'humidité dans le phare , enlever les ampoules et sécher avec un sèche cheveux pour évacuer la condensation puis vérifier l'étanchéité et intervenir avec un silicone translucide sur les zones à réparer .
Un bon coup de mirror spécial cuivre fait des merveilles pour pas cher et c'est tres rapide à faire sans outils a par dew chiffons 😉. Un petit coup de temps en temps et c nickel
Le lustrage manuel implique obligatoirement des pressions non constantes, un manque de vitesse et forcément un résultat imparfait à mon sens… Certes le mirror est un bon produit polyvalent sauf pour l’alu, bien entendu ça peut dépanner et éviter une contre visite mais pour un résultat optimal pas d’autre choix qu’un outil électroportatif rotatif de 0 - 3000 rpm.
le polish seul ça tient 3 à 6 mois en général perso je fini avec une cire 12 mois mais effectivement la céramique doit faire encore mieux et le pad en laine doit permettre un gain de temps en étant un poil plus abrasif. top la vidéo c'est quand même bien mieux que de tout remplacer !
Ps: pour faire partir l'humidité il suffit d'allumer les phares un moment et la chaleur va la supprimer, mais cela ne résoudra pas le problème d'humidité qu'il faudra traiter .
salut Evan, pour l'humidité dans le phare, prendre un sèche cheveux et retirer une ampoule et souffler l'air chaud par le logement d'ampoule, attention pas longtemps sinon risque de fondre des plastiques !! une fois la buée retirée chercher où il y a une étanchéité défaillante et réparer !! biz !!!
Super, je vais passer plus de temps avec ma passion, surtout sans ponçage cela va permettre de faire les Feux arrière. Dans l'attente d'une lingette de finition force à toi
Bonjour, pour éviter de démonter un phare qui a de l'humidité, perso, je retire l'ampoule, j'envoie de l'air chaud (sèche cheveux) ensuite, je fais un tout petit trou avec une fine mèche sur le côté bas du phare. Fini l'humidité 😉
Un grand merci Evan et à toute la famille Gaillard pour votre gentillesse etc... maintenant les phares de ma voiture son nickel grâce à toi 😊👍🏻 Et je peux en témoigner que rien est truqué, le produit est juste super efficace comme tout les produits que Evan propose sur sa boutique. À la prochaine 👋🏻
Attention quand même à ne pas adopter une vitesse excessive, qui plus est avec une visseuse. Ça risquerait de faire fondre légèrement le plastique. Penser aussi à enlever les huiles du polish pour avoir une idée réelle du résultat. D.une sinon c'est faussé et 2 vous aurez une surface en partie grasse donc pile poil ce qu il ne faut pas pour l'accroche de la céramique par exemple.
Merci Evan pour cette vidéo! Merci à Romain pour être venu avec sa Clio 2 RS pour la démonstration de ce produit! Maintenant il pourra à nouveau rouler en sécurité la nuit! Le résultat est très franchement assez bluffant que ce soit sur la Clio 2 RS ou encore sur le Cayenne! Juste dommage qu'il y ait tant d'humidité sous le phare gauche de la Clio car ça va obliger Romain à refaire l'étanchéité! Seul alternative pour éviter au maximum ces problèmes sur les phares, les phares en verre car ça vieilli au minimum bien mieux! Excellent weekend et à très bientôt Evan!
Tout à fait d’accord les phares en verre restent transparents même sur des véhicules de 40 ans ou plus…, sauf quand c’est le réflecteur qui s’oxyde ou s’encrasse mais c’est un autre sujet !
Le problème c'est que les phares en verre ça n'existe plus sur les véhicules récents, on a plus le choix. Et les phares en verre étaient quand même moins résistants aux impacts ou aux caillous.
Bonjour Evan. Le problème n’est ni le soleil ni la lune, c’est cette sempiternelle utilisation du plastique pour fabriquer tout. Il y’a 25/30 ans les phares des voitures étaient en verre, il n’y avait jamais de problème de ternissements de ceux-ci. Aujourd’hui nous avons des voitures chères fabriquées à pas cher, d’où le résultat. Sinon à part ça, les produits Sonax sont très bon, ça fait longtemps que je les utilise.
Perso, j'ai poncé mon phare à l'eau en 800, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000, 4000 et 5000, puis un coup de polish de finition 3m et de la cire carnauba (que je renouvelle à chaque lavage) et l'optique est top depuis 1 ans et quelques mois. Le polish de finition est cher mais peut servir pour le reste de la carrosserie si vous prennez un bon kit de pad en mousse.
Bonjour Evan super ton produit.mais quand c’est brûlé c’est pas de l’intérieur c’est une question bête si c’est brûlé de l’intérieur on pourra rien y faire je pense .merci Evan et ton collègue j’ai déjà perdu son nom bonne journée à vous deux 👍👍🙋🏻♂️
Ce n' est pas le plastique qui est bruler ses le vernis du phare qui ce decole et ternie dans le temp il suffit de les faire poncer et revernir avec un vernis uhs ( anti uv ) en carrosserie et sa dure des années.
J'ai tiqué en entendant parler des "UV de la lune". J'aimerais savoir d'où vous vient cette information de l'influence du rayonnement de la lune sur le vieillissement des phares ?
Très intéressant cette vidéo 👌😉 toujours bien expliqué comme toujours... Je serais bien tenté d esseyer sur ma Panda 3 1.2l mais j ai déjà esseyer d autre produits du coup je me demande si sa pourrait vraiment lui rendre des phares tous "neuf" 🤔
Salut GLB j'ai une question peut on mettre un vernis de protection anti uv pour protéger au lieu de la céramique de marque holtz ? Ou mettre le vernis puis la céramique pour maximiser la durer du plastique polis en dessous
Salut super vidéo petite question j'ai plusieurs couleur de pad dont un bleu et un blanc qui ressemble au tiens je prend quoi du coup ? J'ai des feu complètement opaque on ne voit même plus l'ampoule quand je suis en plein phare c'est comme si j'étais en feu de croisement merci
La solution provisoire pour enlever l'humidité est très simple ! Mettre les feux de route en marche et enlever l'ampoule de croisement. L'humidité va s'évaporer.
Ce produit à franchement l’air efficace, démo en tout cas très convaincante, ça valait le coup d’aborder cette rénovation comme cela, merci 🙏 Est ce qu’une petite ponceuse orbitale au lieu de ta lustreuse à carrosserie pourra faire l’affaire ?
Très bon produit le seul hic impossible de se procurer les lingettes SONAX PROFLINE Headlight coating (50 ml) sur le site et la je sais pas comment faire pour avoir une protection uv!!! si vous avez un autre produit qui t fait e job de protection UV je suis preneur Merci par avance
Je débute dans le polissage ! J ai acheter une polisseuse spécial pour les feux et ta video m.a bien aider ! Juste une question ton pad est pour la finition ? Merci et bon continuation
Petite question je voulais savoir faut t'il s'arrêter metre le freins a main ensuite neutre puis parking sur une boite automatique jai vu des vidéos ou les personnes faisant ca c'est recommandé ou pas ou vaut mieux rester normale et s'arrêter freins a main et ensuite position p merci pour la réponse 👍
@@Fred-20coeur moi je mais frain a main et boite sur p ou des fois comme vous p et apres frain a main sa m'étonnes les personnes qui font neutre frein a main et ensuite p je voulais savoir c'est la qu'elle la bonne méthode pour ne pas abîmer la boite
Bonjour, j'ai voulu commander sur votre site au moment de cliquer sur payement rien ne s'est passé, j'ai cherché votre N°de tel mais pas possible donc obliger d'aller à la concurrence. s'est dommage que l'on puis pas vous joindre au tel cela pose question
Jolie résultat ! Mais si c’est une vraie céramique le port du masquez cartouche est primordial ! Et avant d’appliquer celle-ci, il faut dégraisser le phare avec un IPA afin d’éliminer toutes les huiles de polish pour une plus grande durée dans le temps ;) Mais c’est clairement un excellent produit !
Merci pour la vidéo par contre une question embarrassante tous les produits utilisés sont ils polluant et comment sont ils recyclés ? Je ne suis pas un écologiste emmerdant mais il faut protéger la planète . Sinon bonne vidéo merci encore
Après pour un résultat vraiment top et durable c est ce que j ai fait sur ma clio rs c est démontage des phares ponçage et finition au 4000 à l eau et vernissage anti uv
Après c est sûre c est pas du tout le même temps car ça oblige à bloquer la voiture etc et surtout pas le même budget
Le résultat est vraiment top avec ton produit👍
Pour un phare bien attaquer, je débute à 400 et fini à 3000, puis la lampe d Aladin, c'est top aussi ce truc
De mon côté j'ai poncé le phare au 2000 et 3000, mais j'ai utilisé le polish Menzerna 2500 et 3800 a la finition, résultat top avec pad SPTA gaufré sur visseuse avec pose du pad décentré pour avoir un mouvement orbitale 😉.
super résultat, du bon sens, des bons conseils, comme jeter la microfibre (je les garde pour nettoyer le compartiment moteur) Merci 👍🙋♂️
Très bonne vidéo Evan juste un petit conseil de passer de l alcool isopropylique pour supprimer les huiles de polissage et avoir une meilleure accroche de la céramique 👍🏻
Je l’utilise depuis 2 ans est c’est vraiment un bon produit… SONAX est une très bonne marque 👍🏽👍🏽
Pour ceux qui ont déjà investi dans du polish carrosserie vous pouvez l'utiliser aussi sur les phares ça marche. D'abord le heavy cut 1100 puis 2500. Résultat très bon. Si nécessaire ponçage à l'eau préalable au 2000 avant.
J'avais déjà utilisé il y a deux l'autre pack pour les phares et là je repasse mon contrôle technique en fin de semaine .. j'ai reçu mon colis la semaine dernière et je viens de le faire sans poncer en 5 minutes juste le produit excellent après avoir mis le vernis c'est comme Neuf
merci monsieur encore une fois....
Avec plaisir, merci de ton commentaire .
On peut pas dire que c est pas rapide , j avoue plutôt que du papier de verre, des fois on a pas le temps a perdre . Super produit. C nickel merci a toi.
Commandé le produit Dodo juice Ferrous dueler, et reçu en 2j, de la Bretagne vers la Lorraine, super rapide merci la Team GLB.👏
Merci pour cette vidéo très intéressante . Pour l'humidité dans le phare , enlever les ampoules et sécher avec un sèche cheveux pour évacuer la condensation puis vérifier l'étanchéité et intervenir avec un silicone translucide sur les zones à réparer .
Top en peu de temps, merci Evan pour cette géniale vidéo. Et merci à Mme GLB pour la commande rapide !!!! 👍👍👍👍
tu n'auras pas de prix sur le produit lol
C'est vrais que le résultat est dingue
Très bon produit encore 👍
@@zentalaurent7416 si tu pense ainsi rien ne t'oblige à regarder c'est vidéo et surtout a les commenter de tel manière
résultat génial, EVAN tu est un vrai magicien bravo.
Un bon coup de mirror spécial cuivre fait des merveilles pour pas cher et c'est tres rapide à faire sans outils a par dew chiffons 😉.
Un petit coup de temps en temps et c nickel
Le lustrage manuel implique obligatoirement des pressions non constantes, un manque de vitesse et forcément un résultat imparfait à mon sens… Certes le mirror est un bon produit polyvalent sauf pour l’alu, bien entendu ça peut dépanner et éviter une contre visite mais pour un résultat optimal pas d’autre choix qu’un outil électroportatif rotatif de 0 - 3000 rpm.
le polish seul ça tient 3 à 6 mois en général perso je fini avec une cire 12 mois mais effectivement la céramique doit faire encore mieux et le pad en laine doit permettre un gain de temps en étant un poil plus abrasif. top la vidéo c'est quand même bien mieux que de tout remplacer !
Waouh, super résultat, ce produit est vraiment super efficace 👍👌👏👏
Ps: pour faire partir l'humidité il suffit d'allumer les phares un moment et la chaleur va la supprimer, mais cela ne résoudra pas le problème d'humidité qu'il faudra traiter .
salut Evan, pour l'humidité dans le phare, prendre un sèche cheveux et retirer une ampoule et souffler l'air chaud par le logement d'ampoule, attention pas longtemps sinon risque de fondre des plastiques !! une fois la buée retirée chercher où il y a une étanchéité défaillante et réparer !! biz !!!
Super, je vais passer plus de temps avec ma passion, surtout sans ponçage cela va permettre de faire les Feux arrière. Dans l'attente d'une lingette de finition force à toi
😱 suis très surpris par le résultat merci a toi pour cette vidéo
Excatement ce qu'il me faut, encore une fois merci Evan pour nous présenter de superbes produits
Bonjour, pour éviter de démonter un phare qui a de l'humidité, perso, je retire l'ampoule, j'envoie de l'air chaud (sèche cheveux) ensuite, je fais un tout petit trou avec une fine mèche sur le côté bas du phare. Fini l'humidité 😉
Un grand merci Evan et à toute la famille Gaillard pour votre gentillesse etc...
maintenant les phares de ma voiture son nickel grâce à toi 😊👍🏻
Et je peux en témoigner que rien est truqué, le produit est juste super efficace comme tout les produits que Evan propose sur sa boutique.
À la prochaine 👋🏻
Merci Evan, depuis que j'attend cette vidéo!! je commande ce soir le kit, merci Evan.
excellent comme produit je recommande merci a vous
*Merci pour la vidéo. 😉 Pour ma part, c'est efface rayure et polisseuse orbitale* 👍
Attention quand même à ne pas adopter une vitesse excessive, qui plus est avec une visseuse.
Ça risquerait de faire fondre légèrement le plastique.
Penser aussi à enlever les huiles du polish pour avoir une idée réelle du résultat.
D.une sinon c'est faussé et 2 vous aurez une surface en partie grasse donc pile poil ce qu il ne faut pas pour l'accroche de la céramique par exemple.
Avec de l'alcool isopropylique dit IPA.
super resultat tres bon produit comme dab merci Evan bonjour a tous
Merci Evan pour cette vidéo! Merci à Romain pour être venu avec sa Clio 2 RS pour la démonstration de ce produit! Maintenant il pourra à nouveau rouler en sécurité la nuit! Le résultat est très franchement assez bluffant que ce soit sur la Clio 2 RS ou encore sur le Cayenne! Juste dommage qu'il y ait tant d'humidité sous le phare gauche de la Clio car ça va obliger Romain à refaire l'étanchéité! Seul alternative pour éviter au maximum ces problèmes sur les phares, les phares en verre car ça vieilli au minimum bien mieux!
Excellent weekend et à très bientôt Evan!
Tout à fait d’accord les phares en verre restent transparents même sur des véhicules de 40 ans ou plus…, sauf quand c’est le réflecteur qui s’oxyde ou s’encrasse mais c’est un autre sujet !
Le problème c'est que les phares en verre ça n'existe plus sur les véhicules récents, on a plus le choix.
Et les phares en verre étaient quand même moins résistants aux impacts ou aux caillous.
Bonjour Evan.
Le problème n’est ni le soleil ni la lune, c’est cette sempiternelle utilisation du plastique pour fabriquer tout. Il y’a 25/30 ans les phares des voitures étaient en verre, il n’y avait jamais de problème de ternissements de ceux-ci. Aujourd’hui nous avons des voitures chères fabriquées à pas cher, d’où le résultat.
Sinon à part ça, les produits Sonax sont très bon, ça fait longtemps que je les utilise.
Perso, j'ai poncé mon phare à l'eau en 800, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000, 4000 et 5000, puis un coup de polish de finition 3m et de la cire carnauba (que je renouvelle à chaque lavage) et l'optique est top depuis 1 ans et quelques mois. Le polish de finition est cher mais peut servir pour le reste de la carrosserie si vous prennez un bon kit de pad en mousse.
Bonjour Evan super ton produit.mais quand c’est brûlé c’est pas de l’intérieur c’est une question bête si c’est brûlé de l’intérieur on pourra rien y faire je pense .merci Evan et ton collègue j’ai déjà perdu son nom bonne journée à vous deux 👍👍🙋🏻♂️
La Clio de Romain a fait bcp de route Big UP 974 , elle est manifique le Clio merci pour les astuces
Très intéressant. Merci pour la présentation.
Merci Evan super produits 👍🤩
Ce n' est pas le plastique qui est bruler ses le vernis du phare qui ce decole et ternie dans le temp il suffit de les faire poncer et revernir avec un vernis uhs ( anti uv ) en carrosserie et sa dure des années.
Super vidéo les produits ont l’air top 👍 merci pour tes conseils 😉
Bonjour,
Très instructif ce tuto, peut-on utiliser une polisseuse à carrosserie.
Est-ce aussi efficace que la disqueuse?
Merci.
Sympa la clio de LUNARIS, belle vidéo et merci je vais commander le kit
J'ai tiqué en entendant parler des "UV de la lune". J'aimerais savoir d'où vous vient cette information de l'influence du rayonnement de la lune sur le vieillissement des phares ?
Pour retirer l'humidité / empécher son retour, comment fais tu ?
Très intéressant cette vidéo 👌😉 toujours bien expliqué comme toujours... Je serais bien tenté d esseyer sur ma Panda 3 1.2l mais j ai déjà esseyer d autre produits du coup je me demande si sa pourrait vraiment lui rendre des phares tous "neuf" 🤔
Salut GLB j'ai une question peut on mettre un vernis de protection anti uv pour protéger au lieu de la céramique de marque holtz ? Ou mettre le vernis puis la céramique pour maximiser la durer du plastique polis en dessous
Resultat rapide et tres propre, Top
Salut en effet un très bon produit à priori et au passage vu sur la plaque minéralogique, un petit coucou aux "974"😉!
Avec un pain a polir vert de chez AD ou du polish 3m peinture cela fonctionne aussi , le pain a polir vert est le moins chere
Salut evan beau travail , super 👍
Salut super vidéo petite question j'ai plusieurs couleur de pad dont un bleu et un blanc qui ressemble au tiens je prend quoi du coup ? J'ai des feu complètement opaque on ne voit même plus l'ampoule quand je suis en plein phare c'est comme si j'étais en feu de croisement merci
La solution provisoire pour enlever l'humidité est très simple !
Mettre les feux de route en marche et enlever l'ampoule de croisement.
L'humidité va s'évaporer.
Ouai à conditions de ne pas avoir une ampoules avec les 2 filaments (en ampoules H4 par exemple)
La solution enlever le gros cache et allumer les phares ..
Ca part..
Mais ca reviendra des que vous remettez les caches faut faire le ct l ete.
Question conne j'annonce. Le verre et le poly se distingue facilement ?
Ce produit à franchement l’air efficace, démo en tout cas très convaincante, ça valait le coup d’aborder cette rénovation comme cela, merci 🙏
Est ce qu’une petite ponceuse orbitale au lieu de ta lustreuse à carrosserie pourra faire l’affaire ?
Bon;produit merci de nous le faire découvrir
Video top et Romain est un ancien collègue de chez renault👍
Bonne vidéo com.da bon courage à plus
Bonsoir top ta video j aimerai bien savoir le model de ta polisseuse a l'air top et encor merci pour tes video
Ange
Mais Pourquoi ta pas ouver le capot xd ? pour le haut des phares
Pour ne pas projeter de produit dans le compartiment moteur peut être.
Génial 👍
J'aurai une question j'ai procédé au mêle étape et au même produit mais j'ai des traces de rond du a mon ponçage aurait-il une solution svp
Résultat génial
Très bon produit le seul hic impossible de se procurer les lingettes SONAX PROFLINE Headlight coating (50 ml) sur le site et la je sais pas comment faire pour avoir une protection uv!!! si vous avez un autre produit qui t fait e job de protection UV je suis preneur
Merci par avance
Rupture actuellement ça va revenir
@@GLB- merci beaucoup je vais attendre pour les phares
Bonne année et bonne santé
salut on peut utiliser une polisseuse orbital
Je débute dans le polissage ! J ai acheter une polisseuse spécial pour les feux et ta video m.a bien aider ! Juste une question ton pad est pour la finition ? Merci et bon continuation
Salut c’est possible d’utiliser un polish one step ?
Est ce qu'il existe des procédés du même genre mais pour supprimer les micro-rayures sur les pare brises?
j'adore cette petite Clio 2 RS un jour j'en aurais une ;-)
Petite question je voulais savoir faut t'il s'arrêter metre le freins a main ensuite neutre puis parking sur une boite automatique jai vu des vidéos ou les personnes faisant ca c'est recommandé ou pas ou vaut mieux rester normale et s'arrêter freins a main et ensuite position p merci pour la réponse 👍
Perso sur mes voitures en boite auto, je met d'abord en position P, puis le frein à main
@@Fred-20coeur moi je mais frain a main et boite sur p ou des fois comme vous p et apres frain a main sa m'étonnes les personnes qui font neutre frein a main et ensuite p je voulais savoir c'est la qu'elle la bonne méthode pour ne pas abîmer la boite
Salut Évan,pourquoi tu n'as pas poncé les phares de la Clio si le polycarbonate en a besoin?
Un an avec lavage ou pas,et de la céramique en spray ?
Beau boulot chef 👌 merci
Super
Salut je trouve pas se fameux kit de depart avec tout l ensemble ?avec polish céramique et tout!?
merci beaucoup
bonjour Evan
très bonne vidéo.
a quelle vitesse mets tu ta polisseuse après avoir étalé le produit sur l optique ?
merci
2500tr
merci
Bonjour, j'ai voulu commander sur votre site au moment de cliquer sur payement rien ne s'est passé, j'ai cherché votre N°de tel mais pas possible donc obliger d'aller à la concurrence. s'est dommage que l'on puis pas vous joindre au tel cela pose question
Pour le moment nous n’avons pas de standard, les contacts se font par la rubrique contact du site. Le standard devrait arriver prochainement.
Un lien pour les produits svop. Merci
Salut salut, quelle est la marque de la polisseuse svp ?
Encore une super vidéo et un bon produit merci à toi pour tout c que tu fais pour ta communauté force à toi
Il me faut ce kit 👀💪✨👌😉
sinon tu peux ouvrir le capot pour le protéger (bon pour la Porsche c'est moins vrais) :)
Pourquoi ne pas un vernis anti UV ? ensuite
Instructif
Ya une solution pour nettoyer le phare as l'intérieur svp quand c trop opac
En général ça prend pas 5 minutes.... Y'en a pour au moins 1h pour que ce soit bien fait pour un rendu neuf.
Tu devrais cacher les plaques d’immatriculation des véhicules
Super 👍🏼
REdispo pour quand la ceramique pour phare ?
Une idée du grain de ce polish?
Salut GLB, le kit n’est pas dans la liste sur ton site, penses-tu que je pourrais le commander bientôt ? Merci pour cette vidéo
C'est quand que tu essaie les produits dimans car
Les UV du soleil et de la lune 😁 ... Ben, du soleil quoi , renvoyés par la lune.
bonne video , merci pour les conseils
J'aime bien ses expressions à la coluche, 😁 "ouais heu glb, c'est un mytho, son produit y marche pas"
c est a vitesse reel ou acceleré ? moi je me suis fait chier plus longtemps et sa n a pas fait grand chose
Jolie résultat ! Mais si c’est une vraie céramique le port du masquez cartouche est primordial !
Et avant d’appliquer celle-ci, il faut dégraisser le phare avec un IPA afin d’éliminer toutes les huiles de polish pour une plus grande durée dans le temps ;)
Mais c’est clairement un excellent produit !
L'IPA, elle doit pas être bien fraîche une fois que tout est fini? 😁
@@mathieuautret29 vaut mieux une stout 😂😂😂
Le lient pour commander le produit svp ?
Mylittlegarage.fr
salut evan, encore une bonne vidéo pour tout a communauté. bon produit, super résultat🙏👍👍
J’ai forcément un œil très critique ,bon dans les grandes ligne c’est de bons conseil mais plusieurs petites choses qui chagrine un œil pro 😉👍🏼
Super boulot, Romain aurait dû s'occuper du 2ème phare.
1:17 euh oui mais les uv n'ont pas d'effet sur les phares en verre
Merci pour la vidéo par contre une question embarrassante tous les produits utilisés sont ils polluant et comment sont ils recyclés ? Je ne suis pas un écologiste emmerdant mais il faut protéger la planète . Sinon bonne vidéo merci encore