DESATOLAR CARRO com TRONCO de ÁRVORE? Nós testamos
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- Опубліковано 9 лют 2025
- Quem aí gosta de uma road trip e não perde tempo quando o assunto é cair na estrada e se aventurar sob quatro rodas? Mas, às vezes, a aventura pode vir acompanhada de alguns imprevistos e contratempos. No caso de uma viagem de carro, por exemplo, é possível que ele quebre, fique sem combustível, fure um pneu ou encalhe! No caso dessa última, é sempre bom ter alguns aparatos em mãos para desatolar o carro com tronco de árvore!
Bom, mas agora você deve estar se perguntando: como se preparar para desatolar o carro com tronco de árvore sendo que eu nem sabia que isso ia acontecer?
Pois é meu amigo, mas quando falamos em se aventurar de carro é importante pensar em tudo, já que ele vai ser o seu meio de transporte e segurança. Nesse caso, vale se certificar de que você, ao menos, possui itens ou meios para se safar de algumas situações embaraçosas como corda, triângulo, macaco e, claro, um seguro ou número que você possa ligar em caso de emergência.
Mas, voltando ao assunto de hoje, a ideia é te ensinar a desatolar o carro com tronco de árvore caso ele caia em algum buraco. Para isso, vamos utilizar uma técnica de alavanca.
Isso porque, já diria Arquimedes de Siracusa: dê-me uma alavanca e um ponto de apoio, e eu moverei o mundo. Logo, por que não usar essa física para mover “apenas” um carro?
De volta ao experimento… para fazermos isso vamos precisar de alguns itens como madeira, corda, fita e um ponto de apoio, que no nosso caso é uma árvore.
Na montagem, vamos passar a corda e a fita pelo carro e pela árvore para que esses itens tenham um ponto de apoio. A madeira deve ser divida em duas partes e depois amarradas em um formato de L.
Depois, é preciso que a corda presa entre a árvore e o carro prenda o tronco de madeira para, enfim, conseguirmos a alavanca - que vai acontecer graças ao movimento específico que é feito entre as madeiras.
A partir daí é hora de colocar toda a teoria em prática, arregaçar as mangas e fazer um pouco de força!
E aí, deu para entender desatolar o carro com tronco de árvore ou segue na dúvida? Bom, dar um play no vídeo pode te ajudar a visualizar melhor todas essas engrenagens. Ah, e não esqueça de compartilhar com aquele amigo que adora uma viagem de carro!
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CRÉDITOS
Direção e apresentação: Iberê Thenório
Produção executiva: Mari Fulfaro
Gerência de projetos: Marcel Albert
Câmera: André Cavalieri
Coordenador de produção: Tiago César Silva
Assistentes de produção: Arthur Okuda e Vitor Moreira
Consultoria técnica: Fernando A. Souza
Edição e finalização: Cris Poveda
Copyright© 2023 Manual do Mundo®. Todos os direitos reservados.
O que mais gosto no Manual do Mundo além de aprender muito é que dando certo ou errado temos um vídeo bem explicado. Só faz aumentar a confiança no canal. Parabéns!
transparência adoro isso no canal ele sempre mostra na prática e realidade o que pode se fazer o que acontece
Digo o mesmo 👏🏻
Concordo
@@samuelflor4095 🤔 verdade seria muito mais fácil com àquelas catracas mas não sei quantos ela suporta na tração pra puxa o veículo
Sim, a gente já fica preparado para os erros, ao invés de focar só nos acertos é um canal que foca na verdade
Valeu!
Nós que agradecemos! :-)
A melhor parte é o Iberê prevendo as pessoas que vem para criticar, quando ele diz "...mas Iberê, quem vai ter isso, ou aquilo...", eu racho de rir nessa hora, kkkkk
O Iberê transcendeu
Vdd
Raça absoluta
Engraçado, eu tenho essas coisas e um pouco mais dentro do carro.. kkkk
eu avanço o vídeo cada vez que ouço "mas Iberê..."
Iberê o ideal era fazer o vídeo utilizando um jeep Renegade aí sim você ia ver um carro que atola de verdade 😅
Ele já vem com corda original de fábrica 😁
kkkkk
Apoiado.
Up
@@letrajota sério?
Se o carro estivesse atolado em um lamaçal (que faz o carro patinar) em vez de um buraco que trava tanto assim a roda é bem provável que a corda teria aguentado
Acabei d comentar sobre a minha suposição d q a inclinação da parede do buraco tenha sido o fator mais relevante no rompimento da fita. Qdo mostraram a câmera focando na roda ficou bem perceptível o qto elevado era o aclive, por consequência devem ter chegado bem próximo d erguer o peso total da caminhonete.
@@gabrieldefreitascoelhocarr9556 concordo com ambos.
Provavelmente uma adição à técnica que eu daria seria a pessoa, de tempo em tempo, ir no carro e tentar puxar ele um pouco pra cima (com ajuda das molas, claro). Assim diminui o stress da corda de ter que fazer isso.
@@Diego-Garcia dependendo do peso do carro nem mexeria, fora q se estiver num lamaçal os pés dela tbm afundariam. Já q alguém ficaria no carro seria melhor acelerar lentamente enquanto vira o volante para tentar achar uma parte do buraco q facilite a saída.
Exato. Inclusive vou sugerir cuidado pra não trancar muito a roda pra não forçar a suspensão. É um cuidado que nem sempre o guincho toma e danifica o carro na hora de tirar do buraco.
@@gabrieldefreitascoelhocarr9556Na vdd, se entevesse em um atoleiro totalmente atolada(encostado o açoalho no chão ), iria ser mais mais difícil ainda!
Sensacional! É evidente que iria dar certo com um carro menor, não importa que a fita tenha arrebentado. Iberê, você e sua equipe inspiram as mentes de pessoas de todas as idades. Parabéns!
tomeu um susto , pensei q o tronco ia cair encima do capô da caminhonete 9:22
Genial esse tipo de alavancagem. Tão simples e pouca gente conhece.
Não tão genial assim visto todo o trabalho que da pra montar e operar o sistema.
Dificilmente seria uma solução realmente viavel em uma situação real.
@@GobbiLuiz Concordo, seria mais útil colocar uma prancha de madeira e forçar a rodar a passar por cima.
Sim. Mas menos pela situação em si, senão pelo engenho, que eu não conhecia.
Cada solução pra um tipo de problema, as vezes eh o que se tem disponivel pra usar e que pode salvar.
Uma vez tentei puxar meu carro com um trator e o trator partiu no meio
Manual do Mundo é fenomenal, tem falhas, tem acertos, mas independente de tudo, sempre tem um ensinamento!!!
Parabéns pelo trabalho!
Podia fazer um vídeo só sobre POLIAS, testes e contas matemáticas com 1, 2, 3 .... seria bem interessante.
Ate pq cai no enem, junta o útil ao preciso ao agradável
@@givagoalves1253 bacana, mais um incentivo!
...SNATCH BLOCK...
@@brisolar Eu peguei a referência (mais inteligente todo dia)
@@brisolar Já vi esse vídeo, ele é nota 10, muito bom! Mas eu gostaria muito de um feito por um canal brasileiro com produtos encontrados aqui, seria demais ver o Iberê fazendo algo parecido e com fatores a mais.
Eu já tirei carro usando 2 cordas e um ponto de apoio.
Uma corda com 2 carioca pra travar o carro para não retornar, e outra num ponto mais alto bem esticada e subindo com o peso corporal nela. Quando exerce o peso sobre uma corda longa e esticada a relação de força fica muito maior.
"Mas Iberê, quem que anda com um pedaço de corda no carro"
Eu sou Uber, meu carro é novo, mesmo assim tenho quase 50m de corda no porta malas. serve muito.
Se eu saio pra mais longe que a cidade vizinha eu já vou com corda, ferramentas etc
Não vai por favor querer sequestrar ninguém viu...
Corda, cabo de ligação direta, ferramentas e wd40
É isso aí fera, sempre temos de estar prevenido 🤪
Tbm sempre tenho. Na vdd tenho de tudo um pouco no carro. Cordas, gancho, cabos, ferramentas, guarda chuva, papel higienico, sabonete, lanterna, varas de pesca, churrasqueira portatil, e por aí vai....
Iberê, o que eu acho que eh mais importante no vídeo são seus ensinamentos e suas tentativas que por acaso não são falhas... Mas sim pequenos erros de cálculo apenas, então seus vídeos ajudam a gente até evitar certos desastres antes de realizar o processo em casa ou nos experimentos da vida por aí ❤️ sucesso e abraço de um de seus maiores fãs, desde 2015 ❤️❤️❤️
9:23 crlh véi, que susto! kkkkkk
Também achei que ia acertar o carro
Eu ia rir muito se acertasse kdjdjj
Siiim ksksksjsjsjs
MDS achei q era só eu
Quase acaba com a raça do capô
Uma ótima oportunidade para explicar vetores!
Pois quando você puxa pra frente a roda faz força nas bordas do buraco e a massa só carro faz força em direção ao solo
11:12
Já dizia aquele grande pensador:
"Oi"
SANTOS, Silvio
Já atolei carro algumas vezes,obg pela dica,vdd andamos com corda, facão,etc,gosto muito desse canal 👏 não mente e mostra quando da errado,os outros canais mentem
Ibere faz uma bola perfeita de espuma de colchão ou qualquer tipo de espuma
É uma boa ideia de video
Esse parece fácil de fazer uma bola perfeita de espuma
Espuma expansiva
É fasio de faser a bola e ñ tem com polir para ficar brilhante
Up
Já ouvi falar tb de uma técnica que vc usa a corda enrolando no pneu do carro, e usa o próprio motor do carro pra puxar ele.
Manual do Mundo é incrível né, a experiência "deu errado" e ainda assim aprendi mais de física do que nas aulas na escola
Epa epa corrigindo não deu errado, a fita que rebentou caso contrário teria tirado o carro do atoleiro.
Maraviha Mestre! O melhor é que o ensinamento serve para muitas outras necessidades, independente de ser um carro no atoleiro! Parabéns!
Ibere: mas Iberê, quem tem um facão no carro?
Pessoal do sul: ué, quem não tem?
Verdade, aqui no sul a gente sempre anda com facão
Acho que só o pessoal da capital de SP n tem msm, pq aqui no interior de SP andamos com facão ou machadinha
Verdade
Eu sou do sul e todos nós temos verdade ninguém sai sem a pexeira ou o facão na porta do carro kkk
Aqui no nordeste creio que a maioria anda visse
quem tem caminhonete deve andar com 3 equipamentos "obrigatórios": uma boa corda, umas 4 catracas de amarração (pode ser mais fina) e um cabo de reboque. (O meu fiz com uma fita dessa largura que vc usou e 2 clips e argolas para cabo de aço) Tenho uma amarok tb e já desatolei até onibus com ela
Excelente dica. É deve aprender a utilizar essas ferramentas antes de necessitar usá-las.
top, ainda bem que o carro voltou e caiu no buraco, imagina se começa a descer a ladeira..rsrs
Acerto o rapaz que estava cooperando com o trabalho , tiveram q parar pq obviamente ele machucou , fizeram questão de deixar claro no vídeo
@@idcloned Não
Parabéns pela paciência e pela equipe de ajudantes, boa explicação, na minha van tenho um guincho tifor para 4 toneladas, nunca precisei usar , mas prevenir para nao remediar
O Manual do Mundo é incrível, né. O vídeo me instigou a descobrir (e calcular) o pq da corda arrebentou (Força de tração foi maior que a capacidade da corda, que é 10.000N). Infelizmente, não sou o Pena e não consegui calcular o valor exato, mas aprendi definitivamente decomposição de forças e plano inclinado, dois conteúdo que tive muita dificuldade. Obrigado Iberê e equipe MM
Edit 1: Consegui calcular hahahahahaha
Obrigado dnv Iberê e Equipe MM ❤️
Muito bem, parabéns João. 👏👏👏👏
Será que você consegue fazer um vídeo, mostrando esse cálculo? Já vou me inscrever no seu canal e aguardar!!
Olá Iberê, está técnica é muito legal já fiz para movimentar troncos de árvores que caíram em uma estrada próximo a minha casa
Iberê
Agora no meio do inverno... Faz um vídeo explicando aqueles aquecedores químicos para luvas, barracas, sacos de dormir e até fogareiros químicos...
Um ótimo conteúdo de química pro manual do mundo....
A 11 anos atrás, direto do túnel do tempo, aprende fazer o nó 8!!! Cara, evoluíram ao extremo!!!
Quando o carro atola e uma roda patinando, tente fazer o seguinte: engate a primeira marcha e pise ligeiramente no freio enquanto acelera. Seja feliz
Bom dia Iberê, muito bom, eu faço isto em marcenaria para fazer cadeira, substitui um sargento de parafuso, alavanca do Arquimedes sim vi logo no começo. Deus abençoe.
Mas Iberê... se eu der dois jóinha, eu cancelo o jóinha... 🤣🤣🤣
Iberê, pra rebocar um carro o recomendado é que a fita/ corda aguentem pelo menos 1,5x a massa do carro.. Porque dentro de um atoleiro/ buraco a força exigida aumenta muito.
Isso evita esse rompimento que tiveram e um acidente que pode ser fatal. Veja que na hora que rompe a fita um ajudante quase toma uma paulada na face..
Chame alguém que manja de offroad pra ajudar.. se precisar estamos à disposição 😊😊😊
Pura Física!
*Quanta inteligência! Show!*
@@Semnametag assisto em 2 x, e ainda não acabei o vídeo, estou no 7:58 Do vídeo!
@ANT ANONIMO ✔ ele era hétero. E isso não tem graça nenhuma!
Além se ser mega interessante, ainda aprendi a calcular a força em uma alavança
A conta que a gente faz no offroad é 2x o peso do veículo para cabos e ancoragem.
Manual do Mundo não é um simples canal do UA-cam é uma escola de vida.
A cinta laranaja de carga é de 1 ton mesmo, a Branca normalmente é de 500 e a preta também 👍
que espetáculo de vídeo, fiquei atolado um dia e uma noite e tinha todas ferramentas no carro, mas ainda não tinha assistido ao vídeo no manual do mundo srsrrsr
Outra forma de tirar de atoleiro: Precisa de um toco de madeira em forma de ripa, madeira quadrada, colocar na fente de uma das rodas, e quando forçar o carro a madeira se prende na lama e dá atrito pro pneu, assim pode acelerar que sai.
excelente para ensinar física usando alavanca
Faz uma bola perfeita de diamante. E vende ela pra ir pra antártica.
Stonks
ai o diamante perde todo valor dele???? kkkkkkkk
@@alexandrecosta1853 é só vender pro Elon musk que ele usa na ponta do foguete
Homens mais sábios do mundo parte 1
Nossa, seria dahora ele na Antártica kkkk mas essa bola seria um absurdo de caro 🤣
Joinha pelo cabo da vasora sacrificado para a explicação 👍
Eita, mais um vídeos dos melhores do UA-cam! 😍🙏🏽
eu acho que funciona pq numa situacao de emergencia alguem ajudaria no motor do carro entao ja ajudaria bastante
Iberê, faz um vídeo ensinando a fazer uma força de sono caseira, eu quero fazer mas não tenho muita ideia, um abraço de eu ♥️♥️♥️
Pra mim deu certo.
A ideia funciona.Quase saiu o carro.
Parabéns.
Muito bom , é um pouquinho trabalhoso mais ajuda muito , obrigado pelo conhecimento Iberê 👍
Um caminhoneiro me ensinou aquele nó carioca, usado pra amarrar cargas. Ele disse que tem a mesma "função" das roldanas! Disse tb que já desatolou carros usando esse nó de forma aninhada (nó dentro do nó = mais roldanas). Já ergui madeira muito pesada assim também.
Meu tio faleceu hoje obrigado Iberê por me divertir
meus pêsames
Meus pêsames Matheus Vasconcelos .
Em algumas situações, seriam mais útil buscar uma corda mais fina e enrolar no conjunto roda/pneu simulando as correntes de lama/neve.
Aumentaria o poder de tração.
9:24 e o medo de acertar a caminhonete
Pensei o msm kkkkk
verdade, ele soltou aquele tronco com uma confiança..rsrs
Muito bom kkk dei risada aqui quando o tronco quebrou
Tooooop demais vocês é fera!!!!! :D
:D!!!!
Muito bom.
Aprendi mais uma.
Com bastante frequência eu utilizo esta frase do Arquimedes.
6:00 CONFESSO QUE NAO SABIA DISSO kkkkkkkkkk deixei MEU JOINHA
Seria legal fazer um video sobre o que é melhor para desembaçar o vidro do carro, ar quente ou ar frio. O desembaçador do carro funciona aquecendo o vidro pelos filetes no vidro traseiro, no vidro dianteiro é feito direcionando o ar da ventilação. Mas qual temperatura do ar usar, a quente ou a fria? Poderia ensinar também algo para usar no vidro para não embaçar.
Material de hoje:
Uma corda, Dois pedaços de madeira de 2 metros, Uma fita de carregar carga, Um facão Uma Árvore, Três pessoas com vontade de ajudar...
Kkkkkk
No corpo de fuzileiros navais, existe a especialidade de engenharia de combate, onde aprendemos nós e aparelhos de força, onde aprendemos vários meios de fazer esses trabalhos. Onde um homem de pequena estatura e porte, levanta sozinho uma Toyota bandeirantes. Excelente vídeo! Adsumus
Desculpa a repetição de palavras, escrevi e não li.
Amarok, pensa numa máquina braba... Já andei na V6 e o bicho anda pra caramba kkkk
Essa ideia é sinplismente incrivel
So meio perigosa
6:47 kkkkkkk "e eu moverei uma caminhonete" kkkkkkk
🤣🤣😂😂🤣🤣😂🤣😂
PARABENS AO MANUAL DO MUNDO E GOSTARIAS DE DIZER QUE ESSTE CANAL JA CHEGOU AO MEU PAIS MOÇAMBIQUE EM AFRICA
"Mas Iberê" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Iberê!!! hahahah! Vc é muito bom para explicar! Uma didática e tanto! E o melhor de tudo ´q que é muito divertido!! Parabéns!!!
Olá Iberê.... outra maneira ( Acho que é mais fácil kkk) era amarrar a corda na árvore e amarrar a outra extremidade na roda da caminhonete..... quando acelerar devagar, a corda irá enrolar em volta do pneu, assim usando a própria roda e motor para puxar a caminhonete... bem, pelo menos foi assim que precisei fazer uma vez com uma S10 kkkk Grande abraço e sucesso
Rapaz, já pensei em fazer dessa forma, mas fiquei na dúvida se com a força nao iria arrancar a direção 😂, pq todo o peso do carro iria pras rodas
@@marcelocafe3581 eai blz? Cara fiz e deu certo kkkk, Acredito que nunca iria acontecer esse estrago, pois o carro ganha apenas tração...o peso dele ainda é distribuído pelas 4 rodas no solo. Vlw.
Excelente vídeo. Maestro 😊
Adoro o Iberê com seus ensinamentos, mas cá pra nós, foi somente eu que ri aos 11:10 do vídeo ou teve mais alguém ?? 😏😅🤣
Obs: Brincadeiras à parte, por mais alguns centímetros a direita o Iberê ia Tomar um nocaute! Cuidado Iberê! Precisamos de vc! Deus te abençoe sempre!
Muito bem explicado parabéns professor.
9:23 Nossa, deu um medo da madeira cair em cima do capô do carro kkkkk
sim cara, ja ia comentar isso, mo susto
Parabéns pelo trabalho, se vc decidir refazer refaça mas com veiculo amarrado por traz, acredito que o esforço seja menor, sucesso sempre a toda a família Manual do mundo.
salve, iberê. no anime "dr. stone", o protagonista usa um sistema de engrenagens para levantar uma árvore para salvar uma menina, você poderia tentar replicar isso?
Up
Up
up
Muito legal, boa ideia.
Ainda bem que você não machucou, Iberê. Se pega no joelho, aquele tronco ia fazer um estrago. Gosto muito do seu trabalho. Abraços!
Mas Iberê, o arco caminhou não foi metade do raio vezes o pi? Ou seja, cerca de 65 cm. Já que ele caminhou só meia circunferência
Perimetro = Diametro x pi, ==> portanto ===> 1/2 perimetro = raio x pi
Esse experimento de hj foi arriscado, a corda estava muito comprida, sem falar q acho q vai ter q alinhar a caminhonete depois desta rsrs. Mas sobre a alavanca foi 10. Merece like sim
Iberê na oficina: e ali eu amarrei numa árvore 🤣🤣, prateleira de madeira kkkk
Você tirou da minha boca, Give me a place to stand, and a lever long enough, and I will move the world. Dê me um ponto de apoio e uma alavanca que moverei o mundo. Com certeza vou ver mais videos seus. Estes ensinamentos deveriam ser mostrados em aulas de física e matemática para incentivar os alunos a aprender.
A roda também estava um pouco virada, dificultando o carro sair.
CABOCLO, você é bom. PARABÉNS !!! ESTA EU NAO CONHECIA, SOU ENGENHEIRO HÁ 45 ANOS.
Aqui em casa a gnt faz com 5 tios bêbados empurrando o carro, bom, as vezes funciona
Genial essa idéia! Com certeza se fosse numa toleiro real e tivesse algum no carro acelerando, essa técnica teria removido o veículo.
Ótimo vídeo. Possivelmente com alguém acelerando dentro do carro teria saído bem fácil mesmo sendo caminhonete
Na verdade, se alguém acelerasse ela só sairia sem a alavanca, pois ali é ao um buraco seco pra tentar parecer um atoleiro, mas pra tirar de um atoleiro de verdade essa ideia funcionaria de boa
Te dizer que mesmo dando errado, foi muito bom.
Eu vi uma vez, que quando um carro atola em lama, é melhor ir acelerando devagar do que acelerar de uma vez só. É verdade essa informação?
É. De uma vez só você pode passar do coeficiente de atrito estático (que faz o carro andar) e atingir o de atrito dinâmico (que faz ele escorregar/derrapar).
Já testei isso em uma rampa com brita. Acelerando forte, o carro espalha as pedras pra todo lado e não anda. Acelerando devagar eu sempre consigo subir
@@AntonietaMega obrigado!!!
@ obrigado!!!
2:15 ...qndo eu tinha carro véio...mas faz tempo isso Iberê faz muuuuuitos tempo fl vdd.
"Mas Iberê, o valor de PI é 3,1415..."
Kkkkkkk
Iberê, em um outro vídeo tenta desatolar o carro (ou puxar algo muito pesado) utilizando polias!
Traduzindo: se vc tiver sozinho você não tirar o carro.
Se ele colocasse a madeira em baixo do pneu...
Dahora ,sem montagem,sem tapeação.parabens.
Que incrível!
@manualdomundo vocês poderiam colocar algo para elevar a corda um pouco a frente do carro para quando esticar a corda o carro sofra uma força que eleve seus pneus que estão no buraco
Gostei da placa, Iberé! O último número é um R ou P? Não vi direito...
Se for R ou P a gente chama de letra
@@ShinoKrow KAKAKAKAKAKAKA RACHEI
@@ShinoKrow raça absoluta além da consciência...
A equipe correu sérios riscos em ficar na direção dos objetos tracionados, a teoria da cinta foi bemmm falha. Mas o vídeo é muito bom, fez muito sentido a explicação
4:39 meu pai carrega um facão no porta malas do carro kkk
Amo seu canal ele e ensinou coisas maravilhosas
E verdade
Vou usar uma corta de segurar carga para não machucar a árvore
alguns minutos depois...
cortando duas árvores no machadoKKJKK
Isso aí é vantagem mecânica, dá pra calcular certinho.
Hein. Atola o carro de verdade, a lama ou areia causa mais “arrasto” do que só um buraco seco.
Obrigado por comentar o q eu ia comentar. No vídeo o carro não está atolado.
Esse buraco só a renegade pra atolar
Da pra ver que o carro já estava quase fora do buraco, um carro de passeio normal, com tração nas rodas da frente já conseguiria sair do buraco(caso alguém dentro acelerando) com o tanto que foi puxado ali pela equipe do manual, muito legal o vídeo!
11:58 oi Ibere, então nesta parte temos a influência da força peso sim, por buraco que o carro está atolado, a unica coisa que é nula é a força de atrito pois a roda ajuda neste quesito né?
Msm se o carro tivesse engatado n seria igual se tivesse pendurado
Apartit de uma certa forca ele deslizaria ora frente
Mas ne a corda n aguentou
Muito interessante esse sistema de redução. Uma coisa importante é o perigo de estar na "linha de fogo" da corda. Para usar esse sistema com segurança, as cordas , ancoragens e etc devem ter uma resistência muito superior à carga.