Mazda = Headache 远离马自达 Check the ACCC vs Mazda, you will get more real cases. The ACCC has instituted proceedings in the Federal Court against Mazda Australia Pty Ltd (Mazda) alleging that Mazda engaged in unconscionable conduct and made false or misleading representations in its dealings with consumers Mazda has bad engines!!! bad service!!! Most Mazda cars in Australia market are made in Japan.
刚买了台2021 Carbon Edition的CX-9，很好开，Sports模式下超车嗖嗖的。NVH做的也不错，如果对空间要求不高的话，几乎就是完美了。
辛苦了老韩周六还准时更新，先点赞后观看了！
感谢我兄弟
我的就是斯巴鲁ascent。哈哈。因为加拿大不热，所以没感觉到空调的问题，但是斯巴鲁家的空调好像是大家长久抱怨的问题了。ascent的内饰真的是cx9有差距。但是四驱系统是cx9比不了的，买斯巴鲁说实话都是冲着他家的四驱系统的。开起来和其它日系的同级别伪四驱明显体验到差别。我人生第一辆车是马自达，说到方向盘ascent比马自达差一些。很好开很林敏和精准，但是高速不如马自达沉，所以两吨多的车竟然有飘的感觉
ascent确实是这样。开朋友的ascent我就很心虚，转向的虚位太大了，而且轻，整个车感觉开起来飘。空调没感觉有太大问题，就是同温度没丰田和雷克萨斯凉
很喜欢老韩一开始对数据的分析，对我这种一般买家来说这个对比对我买车的参考意义比较大。
谢谢哥们的支持 虽然每次视频最费劲的就是那一段 但是如果对大家有用的话 我相信我的坚持没有白费
加油吧！在外漂泊的我们
油贵啊
我是CX9车主，这车的操控和路感都很好，但是后车厢空间太小，装货也就和CRV差不多，比汉兰达和pilot小不少。还有一些反人类的设计和小问题导致它的销量不理想，这些问题是很明显的，看看竞争对手就知道了。但马自达就是不改或改进的很慢。
感谢车主的分享
反人类设计，一个是非触控屏，最烦的是你不停车别想调导航，切换手机音响
还有不熄火不能用电动尾门😂
@@Gary-ee8vf 括P档才能开尾门
@@minicat1983 车在开动时触控无效，停下来等红绿灯时就可以。
作为使用了四年的CX9车主。我对这台车的评价还是正面的。当年我在汉兰达和它之间选择，我买它的原因是同样是顶配，cx9配置高得多，做工好很多。美国产的丰田我实在是接受不了那个做工(以前用过RAV4. 现在还有两台sienna）还有价格，cx9还没砍价的情况下已经便宜3000刀。
这台车我的建议是不能作为家里的唯一用车，你必须还有另外一台车。如果是minivan 就最好。绝大部分时间你当它是5坐车就好了。
我现在的应用场景都是接送孩子上学，两夫妻去Costco 购物，逛街之类的活动。或者拉几个朋友出去吃个饭什么的。如果孩子出门，还是老老实实minivan 吧。
现在才出2+2+3的布局，马自达也总算开窍了。我现在的第三排，80%的时间都是放倒状态。
至于油耗，应该是同级别里最低的（不包括油电混动）
感谢分享
请问内饰会有异响吗，最近也打算入个cx9
@@mokmo8348 我的是17款，目前为止都没有异响，停车都是室外，没车库
@@JCHuang-yw2jn 那说明装配质量很不错了，感谢
日本装配的，对于异响把关还是比较好的
第二排只有两个位，第三排又基本上不能坐大人。这么大一个车居然只能坐四个大人？
两年前租过一台，满载上坡没问题，动力很充足。就有一次中控卡机了，熄火再开就好了，不知道为啥
這台在台灣算C/P值很高的車了！覺得您介紹得非常好！
刚买了一个星期，驾驶有X5的感觉，车身重，动力可以，油门踩低直接推背，空间真的大，车内的材质好结实，比MDX好的多。
有异响么？
和Pathfinder哪个好
@@xiaoxian1989 没有任何异响，车上材质结实的很
@@kevinzhang9384 Nissan ，算了吧，用过一辆这辈子拉黑，开6年底盘全部生锈，发电机，变速箱，都坏过，6年车修5000多
@@sunShine-qx8fv 可以开半年再观察观察，理论上前排中控附近、副驾扶手箱、驾驶位的门、二排座椅，这几个位置比较容易出现异响
一直在等老韩评一评 Tesla Model 3/Y
請問老韓兄弟 就吋而言 這車跟 honda mdx 一個級別 那駕乘感受如何 兩車性價比如何 能給箇中肯的說法嗎? 抱拳了 老鐵
你好 老韩 看了你这期节目 感觉这款车很好 外形内饰 感觉很棒 但是看网上网友说缺点是音响关不掉 您试过吗 请问这款车还有其他缺点吗 因为看您这期节目 这款车型很完美 没有什么缺点 看着很动心啊 谢谢
唯一缺点就是满座5个成人以上动力有点肉，必须开运动模式。
谢谢老韩！
日本生产的车型需要跨海运输，空调制冷剂加的少，刚刚够用，嫌不够冷加点冷媒就好了。
同行？
买的2020款 Cx 9 四驱顶配 感觉2.5T动力够用 舒适性也很好 但不知道什么时候能自动转换成四驱 有提示吗？
请问感觉噪音控制怎么样？高速75-80mile巡航静谧性怎么样？ 自从开过1000英里的巡航后对静谧性差的车难以忍受。
老韩大哥你又可以做一期2022年GX 了内饰改了
这CX-9和Sorento 比怎么样？ 老韩会怎么选
请客观的评价一下
刹车问题不知道是不是家族遗传
我的cx-5也一样
不知道各位的爱车有没有出现过空调系统有渗漏的情况
近几次保养碰到过几个车主都出现过这问题,包括我自己
最后,期待一下韩老师体验miata mx-5
最喜欢at变速箱以及非一块大屏幕的中控。如果再能来个v6发动机简直完美了。
收到
什么时候也聊聊hyundai新出的pickup。
沙发是我的！
感谢我兄弟
@@hanscarreviews 占个沙发不容易啊，韩哥视频做的是越来越好！中秋快乐！
这配置也是相当的哇塞
嗯 是可以
怪不得迟到
哈哈哈 绕不开的梗啊
试驾过CX-9, 外观内置驾驶感都不错, 唯一不喜欢它过宽的 middle console 挤占了驾驶员右脚空间，不舒服, 放弃。
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谢谢韩叔，狂热马自达粉报到
感谢兄弟支持
对比日产2022 Pathfinder如何？
就冲全系AT，态度很端正！设计很优雅，换代很能憋！
哈哈哈 讲的带劲
前排支持韩哥
谢谢哥们
听老韩的声音真的感觉挺舒服的🤣
听老韩的声音我有生理反应
@@hawaiianapple3036 你可穿件衣服吧
@@hawaiianapple3036 哈哈，不至于不至于
谢谢哥们支持
很详细！感谢！
俺们都知道老韩不爽电车，但是老韩还是给家人们科普一下特斯拉的几个款呗，加州的油价都快5块钱了，电车越来越吃香了
刹车形容正确，cx9踩到后3/4=奔驰宝马刹车踩前1/4的水平
买了，当两排车用，很宽敞啊。
1:44 QX60销量怎么跌的那么惨，是退市了吗
正在换代
新旧交替
马自达的尾灯个人觉得做的很好看。
没毛病
能談談 jaguar F-pace 嗎?
这车不错个各方面都不错
谢谢星爷捧场
@@hanscarreviews 制作视频不容易 辛苦了
老韩ES啥时候还啊，告诉一下还哪了，都等着买个老韩原味的呢
哈哈哈哈 谢谢哥们这么看得起我 换车时间是明年7月
之前挺喜欢这台车，毕竟全系日本组装，但是四驱系统并不是特别好保值率也略输两田
马自达总装工厂大也无所谓，反正自从skyactiv之后可靠性也一般
收到
中国大陆迟迟不引进CX-9确实让人抓头，错过大号机会让汉兰达卖得风生水起。30万定价再来个2万左右的优惠估计就很大卖了
这车一定要买日本进口的
老韩啥时候聊聊2022 toyota corolla cross
我这体量哥们 得等有现车的了估计
配置不错👍
感谢我东哥捧场
我想知道这个2.5T烧不烧机油？ 容易坏吗？
据目前接到大家的反馈 还可以
老韩辛苦了，一直关注你的视频，有的看了好几遍。
因为最近准备下手新车，所以把你的几个视频看又看，反复比较，只是有点聚焦以后的举棋不定。
备选车型有armada（V8情节，你懂的），RX350（信任品质和保值率），最后就是这个CX9了（配置最合适，驾驶感好。但是对于2.5和六速变速箱没底气）因为现在用的是3.5自吸CVT的Murano，很担心涡轮机在高速上的表现。
如果是你，倾向咋选？
多问一句当时你开CX9的感受，时速80以上，或者巡航时，车内噪音大不大？70迈以上加速还有劲儿不？是否会有四缸机高速上的拉垮感（巡航速度100～120左右）？雪地情况你觉得会好开不（我这边冬天雪大）。
知道你很忙，毕竟做视频很吃时间，所以希望方便时再回复吧。
最后还是由衷的感谢你的努力和对大家的帮助。
CX-9高速风噪胎噪都很好，就是发动机噪音比较大，再就是车内异响严重，建议试驾一下再决定
@@xiaoxian1989 好的好的，会去试驾再做决定，感谢!
@@bason1246 冬天雨雪多的地方买新大换代的大切呀
@@user-rl7jv2pj5k 谢谢您的建议，四驱加雪胎能应付雨雪，只是对大切没啥感觉，所以就没太关注。
最近刚入了cx9。如果想要搬东西的话cx9肯定不行。后背空间全都被压缩了。我见过rav4后背都可以盘腿坐起来。cx9全放倒也就78 cubicft。cx9主打运动型，加速发动机的声浪有点赛车的感觉。动力够，噪音不大，不知不觉就上80。 2016出的，不会有暗病。可靠性排名前5。油耗也不错26。 几个小问题，a驻太粗视野不好。车前身过长停车不便。没有超大天窗。中控不是触屏我反而觉得是加分项。开车按触屏我还是pass了。还有一点比较适合女生开。
2.5T 其實夠用。 主要問題還是 内空間太小 第三排太鷄肋 這種第三排 亞洲人都看不上 更別説米國佬了。
刹车问题感觉马自达全系都这样，至少cx5也这样，哈哈，顶老韩
谢谢兄弟
啥时候mx5啊？
唯一一台在北美我觉得销量配不上性价比的车。
确实 尤其是现如今哪哪都缺车的情况下
韩哥 cx-9一切哇塞 唯一感觉发动机没有v-6. 很可惜。跑高速稳定性没得说
嗯 目前没有六缸 肯定也阻止了一些消费者买他
老韩辛苦了，谢谢新的视频，点赞👍。马自达CX9，现代Palisade,我感觉都是比较好的中型SUV，虽然我都没有开过。
现代和起亚的那俩车 最近都很火爆 一车难求
老韩。我爱你💕
哈哈哈 你这名改的 骚气
我喜欢这种憨憨的空调出风口，适合夹手机支架，那种奔驰宝马的反而中看不中用
关键那些车也不需要手机支架啊。
車載熒幕這麼大了，為何還要夾手機呢？
收到 新哥
这车跟汉兰达你会选哪个呢？马自达感觉还是小车好玩些哈哈。
反正都是好东西，喜歡哪一个选哪个，看外观随便买都没毛病.
如果是现阶段的话 根据喜好 看预算 看现车
这频道很不错」
谢谢
车是运动了，老韩你也得运动啊，肚子见大了。
😂
马自达CX-3；CX-5都是后排空间极其不理想！憋屈得很！CX-9第三排也同样是继承了家族的这个“优点”……
收到
突然意识到，老韩视频不咋聊reliability，希望以后可以简单扯扯😊
其实……也聊了
这个感觉只能看过去的车型，新出的仁者见仁 智者见智。
加拿大就今年去年一下发现马路上的CX-9多了很多。不知道为什么美国为啥卖的不好，我这边反正非常畅销。
CX-5賣的好
在路上也看到很多mazda車抛錨在路上😂
这车保值不如两田。还有人说会有异响
@@phonoodles7002 的確😅
收到 我有时间翻翻加拿大的数据
刚刚卖掉这车，座椅硬开久了屁股疼，地盘硬，方向盘重，座椅的皮质比较差， 高速噪音比较大，四驱雪地能力差 有一次雪地滑车差店撞到，优点是发动机动力很好，高速稳，自动刹车比较好。车的配置给的比较足，其它没有了，不会再买马自达的车了
请问现在买什么车
@@onefree2751 应该是尼桑
顶配的是nappa，应该还行吧
谢谢分享，已经把我劝退了
这和2019款的的行驶品质评价提升很大呀，这次小改也没提对悬架有优化呀。是不是cx5也要再来一期了
哈哈哈 只能说看待一个车的时候 还得从对应的定位来看 之前这方面做的不太好
不喜欢skyactiv，把高性能汽油机拿回来呜呜，把后桥独悬拿回来┭┮﹏┭┮
😄
你过来为什么迟到 我们都开奔驰
就你开马自达难怪堵车
不知道当年是不是找马自达投广告 马自达拒绝了😂
韩哥：刚需都没办法，那都没车，要订。五月份那时没买有点后悔了。
别后悔了 走一步算一步吧 大不了就多花点钱呗 小事 毕竟是刚需
@@hanscarreviews 现在又看上了福特Edge,😄
这车还是很不错的，不知道为什么买不过highlander
汉兰达的成功有车本身的原因也有品牌的原因 不是一天的功夫
车是不错 就是没几个人知道这个车 我妈连马自达都不知道😂
马自达太个性了，更新速度也比别人慢
小厂研发经费不足还老点耗额巨大的黑科技，感觉近几年的更新换代卖情怀大于认真做车换代
这几年算后来居上
马自达CX-9内饰外观都不错, 马自达的小型车也很受欢迎，但CX-9的销量太惨了。在中国的CX-8也是如此。是这个价位的人看不中马自达的品牌吗？
自信点，直接把“吗？”去掉。买这个级别的人，通常怕塞车
这个价位和尺寸的消费者很难“任性”选择，都会比较认同大车厂和畅销可靠车型，cx_9 动力配置很单一，也不廉价，不畅销很正常
在美国只能算中型 在其他市场算大型
在看CX-9，人在澳洲居然因为老韩魔性的解说订阅了。。。澳洲3排SUV选择太少了
感谢来自澳洲的朋友
@@hanscarreviews 老韩你觉得新版大切L以后会不会上牧马人上的2.0t涡轮呢？感觉近几年各大厂都在省油上做文章新一代的大切还是用老一代的动力总成油耗实在有点说不过去探险者都用上2.3t涡轮了
@@user-rl7jv2pj5k 四缸带T 混动 我猜都会上的 就看再哪个市场上先上了
ABB 3排不是都有型号的嘛。土澳主要没美国大SUV车，凯迪拉克，林肯都没（有专门渠道买，但毕竟太小众）
马自达这车换个车标，多卖几万辆！
😄
手动点赞. 家里有一台上一代的CX5… 开起来很神经质… 太运动了…
哈哈哈哈 感谢哥们 评论画面感极强
那个按钮切换英里和公里，怎么感觉在美国这么鸡肋啊。。
在美国还是尽量按照这边的单位来 否则很麻烦
是为了开到加拿大用
@@yunqin3407 那我觉得就更鸡肋了，这种临时需要改一次，或者很久才需要改一次的功能，不应该放在setting的菜单里更合适吗？
@@madfoxcn 开车时候要看的东西，停车的时候很少会想起来的。那个钮平时不常用也不碍事，需要的时候按一下就切换，我觉得很合理。
@@yunqin3407 看来这位朋友是入了cx9
这种视频多招人稀罕，别老路虎路虎滴😂😂我买不起，还非得给我看，太气害人了
空间最小的七座车我记得是，
第三排确实不理想
感觉比Gx460空间大
听老韩的，不是刚需尽量等等。我就等老韩通知再买车了。
哈哈哈 好的 其实当你路过dealer的院 发现院里的车多了 就可以下手了
想买马自达的朋友一定要注意 在美国版的道路辅助驾驶是不开的，只有acc。
什麼意思?我之前去試駕CX5。車道維持什麼都有，還是我漏了什麼?
能把那么长的车身做出compact suv的空间也是没谁了
中看不中用
@@vbofe 这是真的，更何况同级别大家都有v6他还是个四缸机
收到
对我们这种190的极其不友好
新Mdx跟他很像啊
是的
不在一个价位上吧？新mdx跟新qx60更像
中型车第三排太鸡肋了
是 就当两排座用吧
下一代马自达六缸就会来了
期待
@@hanscarreviews 纵6，8速，对标bmw
@LEO Liu cx60估计是走量型，纵4油电混。cx80或90才会纵6
我记得这个应该是机械增压
收到
就是我的pathfinder / qx60 hybrid 一个的 发动机。
这车为什么不熄火就不能锁门呢
@@llijllij2821 知道，都设置了，你确定汽车不熄火，人离开车可以锁门？
@@llijllij2821 老婆孩子在车上，偶尔下车不熄火又锁不了门，非常不安全，求指导
@@llijllij2821 最终还是锁不了，其实很多车不熄火都是锁不了车门。
@@llijllij2821 汽车发动着，钥匙放身上走出车外，门一关就滴滴响，然后按下钥匙锁门就响的更厉害，关不了，如果能锁那就太好了，我等下研究下，感谢🙏，话说这车是不是没有胎压数字显示啊，就是观察不了轮胎气压数。
哈
赞
谢谢社会我球哥
这车在澳洲销量第二仅次于汉兰达
国外的车为什么那么便宜，共产主义国家的车那么贵
@@talentpt 新加坡就是共产家天下，没毛病呀，
中国车现在不贵，问题在于偷工减配！各种好车惨遭国企生产：引擎削弱，材料省钱……！当然为了迎合浮躁的中国市场，车长和屏幕很多是加大的，呵呵
国人多啊，有钱，加价也抢着买，你说厂家不卖贵点是不是傻？
@@leeiting9523 多米尼加不是共产的了吧。cx9六万多刀
@@leeiting9523 新加坡共产国家？？？？？？？
我不太喜欢这车， 发动机盖的空间匀到第三排多好。 长度比pilot还长。 四缸再吹也不如六缸。
嗯 肯定是跟年代有关系 现在再设计 恐怕不会这样了
东瀛宝马学德系，长车头座舱后移
虽然我也是马粉，但是马自达真磕碜人， 顶配车型还用跟铁丝撑着机器盖...
哈哈哈
是真磕碜，看到那个引擎盖支架的时候我懵了。。。
好处就是铁杆永远不会坏，液压的有使用寿命。就这么个设计还要往豪华上凑，哪个豪华车这么设计简直low 爆了。
第三第三，一如既往，只因有你
谢谢哥们的支持 抱拳了兄弟
小马拉大车，油耗根本没有优势.
好好的车，都做个溜背造型，猥琐不说，还挤压内部空间。反正要我买还得是4runner, GX, Tahoe这类阳刚型的。
除了造型，功能配置还是相当不错。
收到哥们
这车的四驱很离谱, 锁止能力很差, 雪天慎重
cx9巨丑 cx5不错 不过都该淘汰了
Mazda = Headache 远离马自达
Check the ACCC vs Mazda, you will get more real cases.
The ACCC has instituted proceedings in the Federal Court against Mazda Australia Pty Ltd (Mazda) alleging that Mazda engaged in unconscionable conduct and made false or misleading representations in its dealings with consumers
Mazda has bad engines!!! bad service!!! Most Mazda cars in Australia market are made in Japan.
just get a commodore or a falcon then
Copy and paste genius
So you don't do any test drive when purchasing a vehicle. Might want to make a change
内饰太寒酸了，，，一坐进去，就打退堂鼓。。
什么时候瞎的？
@@sir5719 至于骂人吗？
@@GeekerMeow 作为产品设计专业出身的，当我面要是说马自达的内饰还是寒酸，我估计我都能打他，多良心的车企了，还要什么自行车！
好奇同樣這個價位，哪一台你感覺到豪華感？
我有次车检的时候跟CX5的车主聊过，也是一样的吐槽内饰，说他家内饰寒酸的不是一两个人啊。不过我个人真的不在乎，他家车的驾驶感比同价位的其他车好。