Royal Enfield Interceptor 650 2024 | Quais foram as mudanças? 🤔
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- Опубліковано 22 бер 2024
- Fala turma, nesse vídeo fui até a concessionaria da Royal em Floripa para trocar o óleo da minha Interceptor e já aproveitei para ver a nova Interceptor 2024 e mostrar quais foram as mudanças da versão "antiga" 👊🏼🔥
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Videozão, irmão! Quanto a moto, esse aspecto mais black é o que tava faltando para eu pegar uma. Logo logo estou com a minha 😊
Boaa mano!! Só vai, é uma moto incrível 🏁
Comprei a minha mês pasado, justamente essa azul do video. Inicialmente estranhei também a falta dos cromados. Mas depois de um tempo contemplando essa azul, achei muito massa. Acertaram bem no conjunto. Mantém a pegada clássica, mas sem "se esforçar" por parecer tão antiga. De resto, pneu sem câmera , farol de led e punho hergonômico foram boas evoluções. Os detalhes dos comandos redondos são uma nostalgia a parte para mim, pois lembram muitos os da CB 450 Custon, minha primeira moto. Aliás, toda a pegada da Interceptor lembra a CB, como se fosse uma evolução desta.
Nossa muito massa!! Parabéns mano 🚀Valeu pelo comentário!
Legal o vídeo! 👏👏👏
Valeu!!
Obrigado pelo vídeo 🙌🏻. Esperei essa versão antea de adquirir, mas vou optar pela antiga por suas características clássicas Café Racer!
Boa!! Ambas são lindas e varem a pena! Valeu!
Essa moto é muito linda, um dos meus sonhos de consumo
Logo você consegue! Bora pra cima 🚀
Ela nesse aro modelo de liga leve ficou muito bom
Eu não curti muito, só é bom pq não precisa câmara. Ainda prefiro raiada.
A Royal já poderia muito bem fazer um aro raiado que não precise de câmara, não acha?
Eu achei linda e super aprovei as evoluções
Boa! Valeu 👊🏼👊🏼
Ficou lindíssima a nova Interceptor. Mas não troco a minha Orange Crush por nada!
Boaaa!! A Orange é top demais tbm!! Eu tbm não troco a minha 👊🏼👊🏼
Top demais mano. Sou de floripa tbm e tenho uma Himalayan 2023. Sou apaixonado nela mas ando sentindo falta de mais potência. Provavalmente vou acabar trocando ela por uma interceptor. O que me segura um pouco é não poder colocar baú (pq fica horrível). Acho que facilita muito no dia a dia ter um bauzinho hahahah.
Qualquer hora vamo se trombar por ai provavelmente. Sua interceptor é lindona mano, parabéns.
É mano, realmente não combina baú nela kkkkk no máximo uma bolsa na lateral fica bacana. Se me ver na rua manda um salve hahaha tmj
Ótimo vídeo! Tem vídeo falando desse capacete Urban? Fico com receio de comprar por não tem em loja física para experimentar, se puder falar dele seria de grande ajuda!
Cara, ele é bom, tenho faz 4 anos e tudo certo.
rodas raiadas dão um charme a mais
Concordo 100% 👊🏼
Sou louco por essa azul aí
Logo você pega ela!! 🚀👊🏼
O vídeo está top, já o preço da troca de óleo nem tanto rsrsrs
Verdade 😅 Tmj mano 👊🏼
Bacana demais parabéns pela moto mais 500 pilas pra troca óleo e filtro 😮 aiiii eu mesmo troco quando!eu comprar uma deste modelo 😅mais cada um no seu quarto 😅
Então, é um pouco caro né? Mas nada muito fora do padrão de uma moto 600cc.
Na concessionaria eles usam o Elf 10W50, no mercado livre custa em média uns 80 reais o litro, nas twins precisa comprar 4 litros que já dá 320 reais + o filtro de óleo que pode vária entre 79 a 156 reais. Aí coloca mais a mão de obra de uma hora do mecânico...até que a conta bate.
Se eu pudesse eu trocaria em casa também, mas moro em apartamento...aí fica mais complicado. Abraço meu querido 👊🏼
Eles encarece a manutenção justamente pra galera perder a garantia
@@jonathasmoreira1382 e também para lucrar nas revisões e peças…já que o custo de aquisição da moto é baixo em relação as outras motos do mercado.
Mas como o parceiro falou, se for botar na ponta do lápis o que vc gastaria pra comprar óleo e filtro, daria praticamente o mesmo valor, no máximo economia de uns 50$
Essas novas Interceptor e Continental realmente tiveram evoluções muito boas. Utilizar pneu sem camara realmente facilita bastante a vida, mas pensando pelo lado visual, eu acho as rodas raiadas MUITO mais bonitas. Bem q eles poderiam fazer uma roda raiada q utilizam pneus sem camara de ar igual tem nas BMW e nas novas Zontes.
Nem me fala cara, acho que a Royal conseguiria muito bem fazer isso...uma pena que colocaram essas de liga leve...
Show!! Quando ae busca uma moto com mais cilindada é obvio que o custo de manutencao nao vai ser igual a de uma 125 cc. 👏
Falou tudo! Mas ainda sim tem outras 600 que são mais baratas...mas é o jogo! Abraço 👊🏼
Falando nisso. Em média, quanto é o custo de manutenção dela? Relação de transmissão, pastilhas de freio, troca de óleo, filtro de ar e etc? Desde já, muito obrigado!
eu achei muito linda slc
É bonita sim! Moto é show!
Bela moto a versão 2024, achei a troca de óleo cara.
É um pouco caro mesmo! Se você fizer fora da cc vai economizar pouca coisa. Eu inclusive acredito ser o preço ''normal'' de uma moto 650 cilindradas.
Por ser já com 500km a primeira revisão podia ser bem mais barata .
Estava querendo a Himalaia 452, mas vai demorar um pouco mais para chegar no Brasil. Mas, essa Interceptor parece um motão, bem potente, com bom preço, só a manuteção que deve ser puxada.
To ansioso pela chegada da nova Hima, parece estar bem bacana!
Desempenho: A Interceptor vai ter um pouco mais de desempenho e o ronco mais bacana por ser bi cilíndrica!
Conforto: Em questão de conforto, para roles curtos a Interceptor é uma beleza, já viagens longas acho que a Hima vai ser até melhor!
Manutenção: Eu comparo muito a manutenção das Royal com motos mais premium como BMW, Harley e Triumph. Revisões e peças caras. Mas é o preço que se paga por uma moto exclusiva e de baixo custo de aquisição. Então não dá para reclamar muito. Sobre o preço da troca de óleo se você fizer fora da cc vai economizar pouca coisa. Eu inclusive acredito ser o preço ''normal'' de uma moto 650 cilindradas.
Abraço!
Acho bacana a comparação com as marcas Premium, pq realmente a Royal parece ser uma moto Premium ( com todas pontuações a serem feitas ) pra mim não é uma moto de marca qualquer como muitos julgavam até poucos anos atrás! Elas estão vindo com muita qualidade! E outra, é uma 650cc , não dá pra pagar 60$ na troca de óleo e filtro igual minha Honda Fan 🤣 moto passou de 300cc, vai ser tudo caro
@@andrerocha5600 É isso aí mano! Muito bem observado👊🏼
Estou pensando em passar minha z400 2022 para minha esposa que tem uma dominar 200, curto muito o estilo e ronco da Interceptor 650, será que vale a ideia?
Se você curte andar mais de boa e curte a cultura de customização e lifestyle clássico, acho que vale a pena sim.
A experiencia sonora da interceptor é incrível mano, mas acho que ela não vai andar tanto como a z400.
O Frank Martins da Liberty mostrou essa mesma loja no canal dele😂.
Ah que massa! Conteúdo do @OFrankMartins
é top demais!! Abraço 👊🏼
Eu não sou fá de cromado, e agora com versão preta eu decidi que vou pegar! O escape da sua é original?
Opa, linda sua motoca! Parabéns! Tenho uma preta com vermelho. Quais pneus vc está usando nesse vídeo? Valeu!
Valeu mano! Os pneus são Michelin Sirac, dianteiro 100/90 r18 e traseiro 130/80 r17 (aro trocado) 👊🏼
Essa combinação de cores eu acho melhor as antigas do que esse aí com azul e sei la mais que cor.
As novas cores estão inspiradas na Califórnia parece ahahah estão bonitas tbm
lindo som de sua interceptor, qual ponteira esta usando ?
Valeu amigo, som dela é incrível mesmo! A ponteira é do Chris Michael! Tem vídeo no canal.
Acho q vc só esqueceu d falar da tomada usb.
A moto ta top td preta.
É mesmo, depois que fiquei sabendo dessa tomada. Valeu pelo comentário mano!
@@hardprojects47 tmj brother ✌🏾✌🏾
Que legal os pneus antigos vinham rodas raiados e com câmera (de vídeo né) nos pneus, agora só vem somente os pneus !!
😂
Por favor, qual a marca e modelo de pneus que você está usando na sua?
Ambos são Michelin Sirac dianteiro 100/90-18, traseiro 130/80-17 (aro traseiro da minha foi trocado) 👊🏼👊🏼
Cara, me tira uma dúvida, porque no site o banco parece ser mais curto sem garupa, e ja nesses vídeos o banco parece maior com garupa? o que muda? entendi nada
Olhei no site aqui e está igual. Pode ser que tenha se confundido com a Continental GT :)
Quais pneus você usa na sua moto, achei muito lindo a composição mista. Passa as medidas tbm
Os pneus são Michelin Sirac, dianteiro 100/90 r18 e traseiro 130/80 r17 (aro trocado) 👊🏼
Qto se gasta p mudar a roda p aro 17? Ficou bom d+!
Não faço ideia por que peguei a moto assim já, mas barato não é hahaha preço do aro vai ser entre 400 e 800 (depende marca), os raios da para usar os originais mas tem que diminuir o tamanho deles + câmera e pneu + mão de obra que pode variar muito. Chuto pelo menos uns 2K se usar peças de qualidade.
baita vídeo! estou na dúvida se espero a Scrambler 400x da triumph ou vou de interceptor... Qual tua opinião?
Cara, eu fui conhecer a 400x, mas ainda não consegui testar ela e só pilotando para saber mesmo. Pelos vídeos que vi a 400x tem um desempenho tão bom quanto a Interceptor, pois a potencia é quase a mesma, a Royal tem apenas 7cv a mais. Mas em questão de experiência sonora a Interceptor vai ser muito superior por ser bi cilíndrica, o ronco dela é incrível 👊🏼
Na minha opinião eu iria de Interceptor 😅
eu iria de scrambler, mas nao vamos ver essa moto tao cedo kkk
A única desvantagem das rodas raiadas e usar câmara de ar, no resto são mais estilosas, bonitas e resistentes!
Concordo 100% mano! Eu ainda gostaria que mantivesse as rodas raiadas, mesmo com câmara! 👊🏼
@@hardprojects47 a Interceptor ainda continuará tendo a versão com rodas raiadas, a Continental GT não!
Exatamente. Não troco rodas raiadas nunca
Esse escapamento preto tirou o charme da moto... também não curto motores em preto, acho que pra manter limpo é muito mais difícil. Mas isso é só a minha opinião.
Teria que ter um misto. Motor preto e escape cromado.
Estou analisando a compra porém em pesquisas vi alguns relatos sobre um falso neutro, ja aconteceu contigo?
Já sim, mas é muito difícil de acontecer...acho que esse motivo não anula o fato de não comprar essa moto.
Valeu a honestidade na resposta direta e objetiva. Segue outra pergunta, esse falso neutro não afeta a segurança??? Me apavora imaginar um caminhão atrás e não encontrar de pronto a marcha necessária
A branca é mais bonita mas as atualizações da nova faz muita diferença
Boa! Mas não podemos desconsiderar as modelos anteriores, acho que ainda assim valem muito a pena pegar uma usada ou semi nova no precinho 👊🏼
Rapaz achei a sua mais bonita...esse barulho do escape é original irmão?
Valeu bro! Não é original, instalei as ponteiras Chris Michael. Tem vídeo no canal.
se eles só tivessem ter pintado a roda em si de preto, e os aros em prata teria ficado melhor
Verdade mano! Se a gente fazer um barulho e reclamar quem sabe na próxima venha assim kkkk
2 coisas deveriam ter mantido, o escapamentos cromados, as rodas raiadas, resto ta top!!
500 k uma troca de oleo 20w 50??????? Po isso que detesto css
É o óleo 10w50. Realmente é um pouco cara a troca, mas comprando tudo por fora economiza pouca coisa...na cc sempre é mais cara mesmo, não tem jeito.
Que Pneus são esses que vc está usando?
Michelin Sirac, dianteiro 100/90 r18 e traseiro 130/80 r17 (aro trocado)
(5:58) Câmera???
Ops 😂😂
Eu já comprei a minha interceptor 2024 só não tinha comprado antes pq as de rodas de raios são horríveis... as rodas de raio mata a moto... na minha opinião sem contar q motos com uso de câmeras já era.
Cara, depende o gosto. Estávamos falando isso hj numa roda de amigos, maioria Harley é só eu de Interceptor. Justamente comprei por causa das rodas raiadas, inclusive todos falaram a mesma coisa. Esse é o charme da moto. Modern Classic.Eu jamais compraria interceptor com essas novas rodas de liga parece uma Honda 160 start hahahaha e a pintura de arco íris tbm lascou kkkk mas gosto cada um tem o seu. Abraço
Rodas raiadas são lindas!!!
Além de serem bem mais resistentes!!!
Eu gosto mais das raiadas pelo estilo. Combina muito mais com o estilo clássico da moto o resto é detalhe 👊🏼🔥
Prefiro raiada
Questão de estilo, raiadas são mais coerentes com o início dos anos '70.
Peças cromadas ou polidas exigem materiais de maior qualidade. Pintar de preto é economia na base da porcaria,enfim, gosto é gosto, respeito todos.
E visada essa moto em sp ??
Acredito que não mano
É uma moto de confiança? Aguenta o dia a dia e viagens longas?
Sim, pode pesquisar!
Ficou bonita, não mais bonita que a minha vermelha 2022. O que deveriam ter aprimorado é o banco, parece que continua o mesmo duro da minha...
Cara, eu andei na nova dias depois de gravar esse vídeo e o banco está mais macio. Não sei como ela está se comportado em longas viagens, mas está mais macio.
Cara sinceramente a antiga com rodas raiadas é bem mais bonita!
Também prefiro as rodas raiadas 🔥
Vai continuar vendendo os modelos com roda raiandas
Sim, bem lembrado! Mas sem motor e escape preto! Abraço!
Absurdo uma troca de óleo custar próximo de R$500 a Royal precisa rever os preços.
Não é pra quem está acostumado com CG. Você quer que uma troca de óleo e filtro com 4 litros de óleo sintético saia por quanto? Você já viu quanto custa cada litro de um óleo 10w50?
É um pouco caro sim, mas o preço desse óleo é mais caro mesmo. Ficaria um pouco mais barato trocar por fora da cc, por que lá eles metem a faca mesmo!
Prefiro a antiga
Boa!!
Mas pneus sem câmara é muito melhor.
Melhor sim. Mas a minha nunca deu nenhum problema em anos...
Os comandos anteriores eram melhores.
Eu não acho amigo, tudo de plástico feio e mal acabado. Agora é de metal, bem mais robusto!
Talvez a usabilidade anterior seja melhor com aquele botão para desligar, mas acabamento está bem melhor nas novas versões.
Um abraço!
Porra ta de brincadeira quase 500 conto pra trocar o oleo mano. Moto massa mais tudo muito caro quanto vc gasta para trocar na oficina?
Esse óleo é mais caro mesmo, por fora gasta um pouco menos. Na cc eles cobram mão de obra, por isso fica caro. Acho que está dentro do preço das motos 600, não?
....Vou acabar comprando esta.
Boa!! É uma excelente escolha amigo
preço de troca de oleo de harley ta maluco
Bem-vindo a Royal! A manutenção e peças é igual ou superior a Harley, BMW e Triumph 🥲
Mas pelo menos o custo de aquisição da moto é muito mais acessível.
Sou mais a tua
Eu tbm haha 😅
Prefiro a modelo 2023. A nova perdeu aquele “ar” de moto antiga clássica. O motor e escape pretos ficaram sem vida. Prefiro muito mais o cromado. As rodas de liga leve são melhores mas também tiram o ar clássico da moto. Resumindo não gostei da nova.
Ótimos pontos! Realmente a nova ficou menos clássica! Valeu, tmj 👊🏼
Fora que motor preto e meio texturizado vai ser um baita problema manter limpo e com um aspecto legal, realmente a moto ficou apagada, a pintura deve ser mais barata pra fazer.
@@lucasquincas8336 Será que é difícil de deixar limpo mesmo? Meu amigo tem uma Bobber e também é nesse estilo a pintura e ele falou que é bem de boas para manter limpo. Algumas Harleys são assim também.
Por que o pneu traseiro dessa moto é tão fino? É feio e perigoso. Fica parecendo pneu de bike...
Olha, eu concordo com vc, deveria ter no mínimo um 140 para ficar mais robusta. Esse 130 aí é pneu de moto 250 cilindradas 😅 A minha está com um 130, mas é misto. Ela fica muito mais bonita com pneus maiores. Abraço!
500 pra trocar óleo 🛢 é roubo a mão armada affff!
É foda mano! Infelizmente a manutenção da Royal na cc é cara mesmo!
Fiz a troca por conta própria e não fugiu disso não 360 conto em 4L de óleo + 135 do filtro original..
@@toncosta2471 Exatamente, o valor desse óleo é um pouco mais caro mesmo.
Escapes pintados de preto nunca dão certo. 2, 3 meses tudo marrom já …
Tomara que não aconteça isso 🙌🏼🙌🏼
Mas realmente, em outras marcas como Honda e Yamaha já vi isso acontecer e fica feio demais aquele marrom.
a tua moto é mais bonita foda-se kkkk
hahaha tmj 👊🏼
CÂMARA e não câmera (essa é de tirar fotos e filmar...)
Boaaa