Приветствую! С литолом или солидолом - маху дал, моторное масло и достаточно! Сам восстановил 2 Днепра! Без текстолитовых прокладок, при рабочей температуре и выше... запуск будет невозможен или затруднён, бензин кипит!
Люди помогите пожалуйста Новая поршневая Зажигание настроено Клапана настроены Схватывает но не заводится На левом стоит карбюратор к 68y на правом к 301
началось когда? вернее даже не так. причин может быть сколько угодно. если по видео вашему, то не определить причину. А если на слух, то вроде 1 цилиндр только схватывает. снимите обзор что там за аппарат
Приветствую! С литолом или солидолом - маху дал, моторное масло и достаточно! Сам восстановил 2 Днепра! Без текстолитовых прокладок, при рабочей температуре и выше... запуск будет невозможен или затруднён, бензин кипит!
маслу там держаться негде, конечно каждый мочит как хочет, я сделал так как делаю с 10 лет, консистентной смазкой
, если в ❄ зимнее время не ездить то норм будет, а так смазка в "-" t° застынет, зависание неизбежно.
@@VVS262 Эта смазка в диапазоне температур -20 до +140 трудится. Замой эксплуатация не рассматривается в принципе
Карбы настроены? Как минимум лучше 2 одинаковых карба, как максимум поставь электронное зажигание и все.
у меня одинаковые вроде карбюраторы. На зажигание можно на карту
@@golem_37 к68у и к301 - это разные карбы
@@Carver159 это очевидно, но вы пишете комментарий к моему видео, а не человеку отвечаете
Люди помогите пожалуйста
Новая поршневая
Зажигание настроено
Клапана настроены
Схватывает но не заводится
На левом стоит карбюратор к 68y на правом к 301
началось когда? вернее даже не так. причин может быть сколько угодно. если по видео вашему, то не определить причину. А если на слух, то вроде 1 цилиндр только схватывает. снимите обзор что там за аппарат
@@golem_37 после замены поршневой
@@user-nr1hs9bx9l если предположить что все навесное исправно (разные карбюраторы?!) и вмешательство было только в поршневую, то подсос воздуха.