ЯВА про центральную опору
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Мы в контакте: 1evsha
Мы в скайпе: Левша Левша-45
Желающим помочь:
WMZ Z636418271838
WMR R145311393952
WMU U140050662033
Видео блог канала "Левша" показывает рутинные гаражные заботы. Наше видео не является обучающим. Здесь показывается что и как мы делаем. Спасибо за Ваше внимание к нам. Подписывайтесь! / Левша-45
Лучшая переделка что я видел это болт стягивающий картер(как на старом 634 моторе)
У меня стоит монолитная опора, она не увеличена сделана в натяг. Нормально она живёт. Выработка в картере от старой опоры никак не на что не влияет! Единствено что должно быть правильно по опоре так это что бы в ней посадочное место под подшипник делали непосредственно установив её предварительно в картер что бы поймать соосность. Я рискнул и поставил готовую. И всё работает.
Мцо не зло а Всеволод деталь которая должна соответствовать картеру мы всегда подчёркиваем берегите родные детали пришло время когда для владельца Ява боже эта деталь в радость но владелец должен знать как оно задумано икак должно быть
А скажите ваше мнение, если взять монолитную и в картере перед установкой по вставленому подшипнику отцентровать фрезер , рассточить окружность так что б с натягом 5 соток села? Соосность будет 99.9%
Мысли у вас очень даже правильные на старых двигателях 634 01 был стяжной бол который зажимал центральную опору
Ще ті двигуни мали прес-масльонку для змащування центрального підшипника колінвалу через кожних 10000 пробігу
Два раза не повторяю. Два раза не повторяю.
Монолитная в право шире, может не на всех. И почти шарит за каленвал.
Портянку ставили по окружности опоры.на 10-12 тысяч хватало точно.
Что за портянка?
имею наглость дать совет. отправлять кв в ящике с креплением за цапфы, категорически нельзя!!! минус мастеру! на счет деформации посадки опоры из-за шпилек очень и очень сомневаюсь. но поскольку фактов на руках нет, "спорить до победного" не буду, глупо. вообще видео хорошее, одно из немногих в рунете. иногда такую чушь снимают, что на уши не натянешь О_О
лайк от колеги!
Если есть сомнения значит мы думаем если думаем значит пытаемся понять процесс из замученного металлолома трудно создать великолепное изделие .хочу подчеркнуть давайте беречь наши потомки и любить их какие они есть
Есть простое решение этой проблемы, вообще без платно и в домашних условиях, нечего менять не надо
Без всяких резинок
Ну поделись опытом если не жалко.может кому пригодитца
Тоже интересно
Весь секрет в PET
Дураку понятно,под увеличенную опору протачивают картер