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この企画最高だわ。よりロマンを感じる。ぜひこれからもこの企画続けて欲しいです。
ありがとうございます😊探索だけではなく、謎解きのような要素も取り入れていきたいと考えてます。
別に自分が通った事がある訳でもないにも拘らず、ヤマグチさんの廃道・廃トンネルの動画を拝見させてもらうと何とも言えない感慨にふけります。今回は特に当時の写真も相まって涙腺が・・・年を取ったせいなのかな・・・
私は1966年生まれ。先日亡くなった母は入舸出身で実家がまだ残っています。日司かな？切潤あたりかな？とぼんやり思いながら見ていました。子供の頃は夏になると帰省にキャンプにとよく通っていたトンネンル群です。こちらに帰ってきて随分ぶりに通ったらすっかり道路が変わっていて驚いたものです。
場所の特定を景観からではなく「隧道」から入って、しかも短時間かつほぼ一発で見つけるのはヤマグチさんならでは。ネット上にはびこる『完全に一致！』のフレーズが、これほど気持ちよくハマったのは久しぶり😉あまりこういう系のUA-camrがやらない、地元のおばちゃんへの聞き込みもナイス。
古い写真を持って現地で思いを馳せる…ロマンですね！地元の方の貴重な話を聞けたのがよかったですね。ステキな動画でした！調査お疲れさまでした。
60年の時間が経過していても、その痕跡は残っているもんなんですねぇ。地元女性の貴重なお話も興味深かったです。
こういうの好き🎉ぜひ企画として次もお願いします！海が青くてもう最高
ありがとうございます😂
道民ですが、非常に楽しかったです！月に一回は積丹へ行っていますが、何回見ても綺麗！！
3:34、7:13建物が残っている奇跡！そして素掘り隧道が現役だった時代に...。本当にイイ動画でした、ありがとうございます😂(積丹は何度でも、行きたくなりますよね。)
いつもの探検動画とは違ったアプローチで、新鮮でした。それにしても開削の具合は半端ないですね。
今も昔も車好きのお父さんがやる事は変わらないんだなと微笑ましくなりますね。愛車を並べて撮る…当時も撮影スポットだったんですかね、この隧道は。ロマンがあるなあ
動画のクオリティが高くて見やすい！
大変おもしろく見せていただきました。やはり地元の当時から住んでいる人の情報があれば、一番有用ですね。
この様な探索は昔を知ることが出来て興味深く視聴出来ました。私が住む関東では、この様に海岸沿いのトンネルがそもそも少ないし、ましてや道路改良で開削されたり長いトンネルに置き換わることは珍しいです。個人的には3台のクルマが懐かしいです。特にコニ－ライトバン（愛知工業製）は珍しく、商用車が2台有るということは何か商売でもされていたのでしょうかね。
入司経由余別行きのバスで、運転してここのトンネル群を通ってました。入司通過したら運転席の窓を少し開けて対向車のクラクションを聞こえる様にしてましたね
積丹の道路が積み重ねた歴史が詰まった動画ですね！素晴らしいです！
知識量が凄いです…！いつもワクワクしながら、動画を拝見しております魅力がたくさん、凄いしか出てこない😂
いいねが一回しか押せないロマンあふれる企画で最高です！！！
昔、ここらへんのコーナーがあるトンネル通ってました他のトンネルと何となく形が違っていて好きでしたねなつかしいです
昔の写真と現在の写真を並べたり重ねてマーカーしてみたりわかりやすくてドキドキしながら楽しめて良かったです！
いい動画だったぁ
古い道、廃道ってどうしてこうも人を惹き付けるんでしょう。私もなぜか20代の頃から好きでした。山の上に古い道の痕跡があると行ってみたくなり実際に行ってみたり(旧ぬかびら国道とか神恵内の廃道とか)北海道新聞社発行の「忘れられた道｣堀淳一 は私の宝物です
写真は、うちの父と同じくらいの年代の方ではないかと思いました。少し前にTVを買い換え、かなり大画面になったのですが、いちばん感動したのは44ヤマグチさんの動画を観た瞬間でした。昔の動画もまた見直したいと思います。
すげー興味深い動画でした久しぶりに夢中になれましたありがとうございました
晴れた日にその海沿い道路をドライブできたらどれだけ幸せなことか
お母様の声が優しくてかわいらしい
10年前に亡くなった祖父は出稼ぎ労働で北海道へ行き、道路工事に従事していたことを聴いていたので、祖父がどんな道路を造っていたのかを想像できたいい時間でした。
探索お疲れ様でした。現地の方、さすがですね！それにしても海が美しい。緑がかった紺に見える。ずっと観ていられる景色です。
あの辺もこんなにトンネルがあったんですね。子供の頃に幾つか通ったトンネルが懐かしいです。しかしながら、こんなにも開削撤去されていたんですね。よく分からない岩だなぁと思っていたんですが、こう言うことだったんですね。
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。来月7月第1週に北海道遠征に出かける予定で、今回紹介頂いた区間も通る予定をしていますので、過去の情景を思い浮かべる事が出来ます！
こちらこそいつもありがとうございます！ 積丹ブルーを存分に満喫してきてください😆
自分が初めて積丹半島(というか北海道そのもの)に行ったのは1985年。国道は砂利道で神恵内でstopの時代でした。…歴史的にも、積丹エリアは人が早くから入り往来する地域だったと思うので、北海道の中でも道の開拓の歴史が古く、ストーリーは一杯ありそうですね。とても面白かったです。
お疲れ様でした🙇何より場所(区間)の特定と調査に感心させられました。いつも綺麗な映像と興味深い場所の訪問をとても楽しみにしていますので、気をつけて活動されて下さい🙇
凄いですね〜🎉調査されて実際に行ってみる、興味深く視聴させて頂きました、大変面白い動画でした、ありがとうございましたー
NHKで放送をしていたら、喜んで受信料を支払うレベルの映像。
最後の画面が「NHK特集」の終わり方みたかった…
素晴らしいです。テレビの番組を見ているようなクオリティ
最後の「終」の文字が堪らないっ！３台の乗用車も懐かしい。面白くてワクワクしながら見ました。ありがとうございます。
最高です。お疲れ様でした。
凄い探索力と分析力
スバル360、デメキンの初期型ですねー。
昔の写真から探し出したのですね！すごい行動力。いつも お疲れさまです！
昭和47年頃の記憶が何となくあります
すごいですね！依頼した人も喜んでいると思います。
博物館に写真を飾りたい位、貴重なものですねぇ面白かったです
隧道は個人的に残ってて欲しいと思う。懐かしさを感じるし、隧道という文字を見るとワクワクするね。
若かりし頃、この隧道群と海の景色に魅了されて札幌から50ccスクーターで何度か見に行ったことがあります。地形も激しい場所で本当に印象的な光景でした。今はもう面影すらほとんどありませんね。ここに限らず景観より安全が重視されて道も景色も変わってしまい、利便性だけの道路が多くなってしまったのは残念です。
昔、入舸にキャンプしに行ったときたくさんトンネルありましたわ今は開削されちゃったんですネ💦30年ぶりに行ってみようかな😅
興味深く視聴しました。髙評価(定期)
厳しい自然と対峙した先人のご苦労が偲ばれますね～。 いや～素晴らし動画でした。♡！。（ずっと記憶に残ります！）
海が綺麗だなーイカが美味しいんですよね。写真はぱっと見て日本海岸だと分かります。隧道を開削してしまうと、法面の維持が大変になるんですよね。
今の道路は少なくとも2回目の嵩上げですからねぇ旧道の頃は父に連れられてこの辺りに泳ぎに来たので良く知っております旧旧道は流石に分かりませんがｗ
二回も嵩上げしてるんですか！それは知りませんでした😅 貴重な情報ありがとうございます。
私は、1976年にバスでここを通ったと思います。手掘りトンネルです。懐かしいです。
平成半ばの頃と思いますが、グランブルしりべし号とかいう観光バスに乗った記憶があります。ハイデッカーバスでほぼ一車線の旧隧道群をホーン鳴らしながら通った景色がいまだに脳裏に焼きついてます笑
このようなすばらしい調査結果は市や道路管理者の資料として保管してほしい所ですね担当者変われば資料も埋まりそうだけど
預かった資料から積丹にフォーカスする所も凄いと思いました。
高校生の頃、原付4台で余別までキャンプに向かった時にあのカーブで事故りそうになった事思い出しました😅めっちゃきついカーブがトンネルにあるなんて想像も付かなかったって今でも遠い思い出です。ありがとうございました😭
国土地理院地図の過去(1974-1978)の航空写真より隧道があった駐車場あたりはまだ開削されていない様子でした。ただ古い航空写真であるので現代みたいな鮮明さではなく岩場が開削されていないのを視認できる程度です。参考までに。
すごい古い画像ですね！ただくり抜いたトンネルをバスが通っていたんですね！
地元の方の証言に勝るものなしですね
うわぁ～～すげぇこういうの特定出来るってホント凄い凄すぎて語彙力失うワクワクするし浪漫あるよなぁ～～
本日土曜日。休みでも身体は平日の感覚。普段通り早めに目が覚め二度寝が出来ずスマホをポチポチと。おすすめに出てきて最初から最後まで視聴。いやはやクオリティーが高い🎉
因みに、行ったのは1977年でした。トンヘルの中中なのに、砂利道もありましたよ😅
面白いなぁ🤔
多分、日司のトンネルかと思います。
おばさんの話し方が北海道弁なイントネーションで懐かしい。説明の情報が退屈せずに見続ける事ができる。編集が上手いと思う。
道と人間のそれぞれの歴史探訪お疲れ様でした。サニ・カロといったいわゆる大衆車が出回るかどうかの頃でしょうか？頑張って購入した自家用車(w)でドライブを楽しんだのでしょうねえ。(パンクの恐怖との闘い？)それにしてもそこそこの高さがある海岸地形を、大掛かりに開削…地層を切り取ったのは驚きですね。すでに四半世紀は経っていますが、支えが抜けた上部の地滑りとか起きそうな気も…。
おばちゃんの話す北海道弁がもう懐かしい感じでそこだけで泣けて来るんだわ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡元道産子です❤
こんにちは。今回の写真の提供者です。そうそう、おばちゃんが話す北海道弁はまるで亡き母が話しているようで泣けてきます。また写真を見て昔を思い出し感動していたのを見て、こちらも感動してしまいました。
自分が生まれた時期に撮影された、思うと感慨😢
こう言うの調べるのは、現在ははネットも航空写真もSNSも有るから聞く事も出来るからチョロいな
360cc車がダットサンに付いていくのは大変だったでしょうね。
80km/h出ない車だから登坂でなければイケるだろう
ジオゲッサーの難易度バカ高めなやつ
ヂャイアントコニー解りませんでしたダッツン1000全然解りませんでした
かわいい車🚙
Gratuluje odnalezienia miejsca z przed lat ;-)
歴史有り、やなぁ。
1960年とか高齢者に質問しても高齢者にはピンと来ないと思う1960年は昭和換算すれば昭和35年の筈
そんなことは・・。高齢者の記憶力ををあなどるでない（笑）。
昭和で数えていたから西暦ではピンと来ない、ということ。平成令和は西暦でないとピンと来ない。何のバンかな？と思ったらコニーか、遠くまで嫁いだな。
角田浜かな？北海道？初めに言えやw
この企画最高だわ。よりロマンを感じる。
ぜひこれからもこの企画続けて欲しいです。
ありがとうございます😊
探索だけではなく、謎解きのような要素も取り入れていきたいと考えてます。
別に自分が通った事がある訳でもないにも拘らず、ヤマグチさんの廃道・廃トンネルの動画を拝見させてもらうと何とも言えない感慨にふけります。
今回は特に当時の写真も相まって涙腺が・・・
年を取ったせいなのかな・・・
私は1966年生まれ。先日亡くなった母は入舸出身で実家がまだ残っています。日司かな？切潤あたりかな？とぼんやり思いながら見ていました。子供の頃は夏になると帰省にキャンプにとよく通っていたトンネンル群です。こちらに帰ってきて随分ぶりに通ったらすっかり道路が変わっていて驚いたものです。
場所の特定を景観からではなく「隧道」から入って、しかも短時間かつほぼ一発で見つけるのはヤマグチさんならでは。
ネット上にはびこる『完全に一致！』のフレーズが、これほど気持ちよくハマったのは久しぶり😉
あまりこういう系のUA-camrがやらない、地元のおばちゃんへの聞き込みもナイス。
古い写真を持って現地で思いを馳せる…ロマンですね！
地元の方の貴重な話を聞けたのがよかったですね。
ステキな動画でした！調査お疲れさまでした。
60年の時間が経過していても、その痕跡は残っているもんなんですねぇ。
地元女性の貴重なお話も興味深かったです。
こういうの好き🎉
ぜひ企画として次もお願いします！
海が青くてもう最高
ありがとうございます😂
道民ですが、非常に楽しかったです！月に一回は積丹へ行っていますが、何回見ても綺麗！！
3:34、7:13
建物が残っている奇跡！そして素掘り隧道が現役だった時代に...。
本当にイイ動画でした、ありがとうございます😂
(積丹は何度でも、行きたくなりますよね。)
いつもの探検動画とは違ったアプローチで、新鮮でした。
それにしても開削の具合は半端ないですね。
今も昔も車好きのお父さんがやる事は変わらないんだなと微笑ましくなりますね。
愛車を並べて撮る…当時も撮影スポットだったんですかね、この隧道は。
ロマンがあるなあ
動画のクオリティが高くて見やすい！
大変おもしろく見せていただきました。やはり地元の当時から住んでいる人の情報があれば、一番有用ですね。
この様な探索は昔を知ることが出来て興味深く視聴出来ました。私が住む関東では、この様に海岸沿いのトンネルがそもそも少ないし、ましてや道路改良で開削されたり長いトンネルに置き換わることは珍しいです。
個人的には3台のクルマが懐かしいです。特にコニ－ライトバン（愛知工業製）は珍しく、商用車が2台有るということは何か商売でもされていたのでしょうかね。
入司経由余別行きのバスで、運転してここのトンネル群を通ってました。入司通過したら運転席の窓を少し開けて対向車のクラクションを聞こえる様にしてましたね
積丹の道路が積み重ねた歴史が詰まった動画ですね！素晴らしいです！
知識量が凄いです…！
いつもワクワクしながら、動画を拝見しております
魅力がたくさん、凄いしか出てこない😂
いいねが一回しか押せない
ロマンあふれる企画で最高です！！！
昔、ここらへんのコーナーがあるトンネル通ってました
他のトンネルと何となく形が違っていて好きでしたね
なつかしいです
昔の写真と現在の写真を並べたり重ねてマーカーしてみたりわかりやすくてドキドキしながら楽しめて良かったです！
いい動画だったぁ
古い道、廃道ってどうしてこうも人を惹き付けるんでしょう。
私もなぜか20代の頃から好きでした。
山の上に古い道の痕跡があると行ってみたくなり実際に行ってみたり(旧ぬかびら国道とか神恵内の廃道とか)
北海道新聞社発行の「忘れられた道｣堀淳一 は私の宝物です
写真は、うちの父と同じくらいの年代の方ではないかと思いました。
少し前にTVを買い換え、かなり大画面になったのですが、いちばん感動したのは44ヤマグチさんの動画を観た瞬間でした。
昔の動画もまた見直したいと思います。
すげー興味深い動画でした
久しぶりに夢中になれましたありがとうございました
晴れた日にその海沿い道路をドライブできたらどれだけ幸せなことか
お母様の声が優しくてかわいらしい
10年前に亡くなった祖父は出稼ぎ労働で北海道へ行き、道路工事に従事していたことを聴いていたので、祖父がどんな道路を造っていたのかを想像できたいい時間でした。
探索お疲れ様でした。
現地の方、さすがですね！
それにしても海が美しい。
緑がかった紺に見える。ずっと観ていられる景色です。
あの辺もこんなにトンネルがあったんですね。子供の頃に幾つか通ったトンネルが懐かしいです。しかしながら、こんなにも開削撤去されていたんですね。よく分からない岩だなぁと思っていたんですが、こう言うことだったんですね。
いつも素晴らしい動画をありがとうございます。来月7月第1週に北海道遠征に出かける予定で、今回紹介頂いた区間も通る予定をしていますので、過去の情景を思い浮かべる事が出来ます！
こちらこそいつもありがとうございます！ 積丹ブルーを存分に満喫してきてください😆
自分が初めて積丹半島(というか北海道そのもの)に行ったのは1985年。国道は砂利道で神恵内でstopの時代でした。…歴史的にも、積丹エリアは人が早くから入り往来する地域だったと思うので、北海道の中でも道の開拓の歴史が古く、ストーリーは一杯ありそうですね。とても面白かったです。
お疲れ様でした🙇
何より場所(区間)の特定と調査に感心させられました。いつも綺麗な映像と興味深い場所の訪問をとても楽しみにしていますので、気をつけて活動されて下さい🙇
凄いですね〜🎉調査されて実際に行ってみる、興味深く視聴させて頂きました、大変面白い動画でした、ありがとうございましたー
NHKで放送をしていたら、
喜んで受信料を支払うレベルの映像。
最後の画面が「NHK特集」の終わり方みたかった…
素晴らしいです。テレビの番組を見ているようなクオリティ
最後の「終」の文字が堪らないっ！
３台の乗用車も懐かしい。
面白くてワクワクしながら見ました。
ありがとうございます。
最高です。お疲れ様でした。
凄い探索力と分析力
スバル360、デメキンの初期型ですねー。
昔の写真から探し出したのですね！すごい行動力。いつも お疲れさまです！
昭和47年頃の記憶が何となくあります
すごいですね！依頼した人も喜んでいると思います。
博物館に写真を飾りたい位、貴重なものですねぇ
面白かったです
隧道は個人的に残ってて欲しいと思う。懐かしさを感じるし、隧道という文字を見るとワクワクするね。
若かりし頃、この隧道群と海の景色に魅了されて札幌から50ccスクーターで何度か見に行ったことがあります。
地形も激しい場所で本当に印象的な光景でした。今はもう面影すらほとんどありませんね。ここに限らず景観より
安全が重視されて道も景色も変わってしまい、利便性だけの道路が多くなってしまったのは残念です。
昔、入舸にキャンプしに行ったとき
たくさんトンネルありましたわ
今は開削されちゃったんですネ💦
30年ぶりに行ってみようかな😅
興味深く視聴しました。
髙評価(定期)
厳しい自然と対峙した先人のご苦労が偲ばれますね～。
いや～素晴らし動画でした。♡！。（ずっと記憶に残ります！）
海が綺麗だなーイカが美味しいんですよね。
写真はぱっと見て日本海岸だと分かります。隧道を開削してしまうと、法面の維持が大変になるんですよね。
今の道路は少なくとも2回目の嵩上げですからねぇ
旧道の頃は父に連れられてこの辺りに泳ぎに来たので良く知っております
旧旧道は流石に分かりませんがｗ
二回も嵩上げしてるんですか！それは知りませんでした😅 貴重な情報ありがとうございます。
私は、1976年にバスでここを通ったと思います。手掘りトンネルです。懐かしいです。
平成半ばの頃と思いますが、グランブルしりべし号とかいう観光バスに乗った記憶があります。ハイデッカーバスでほぼ一車線の旧隧道群をホーン鳴らしながら通った景色がいまだに脳裏に焼きついてます笑
このようなすばらしい調査結果は市や道路管理者の資料として保管してほしい所ですね
担当者変われば資料も埋まりそうだけど
預かった資料から積丹にフォーカスする所も凄いと思いました。
高校生の頃、原付4台で余別までキャンプに向かった時にあのカーブで事故りそうになった事思い出しました😅めっちゃきついカーブがトンネルにあるなんて想像も付かなかったって今でも遠い思い出です。
ありがとうございました😭
国土地理院地図の過去(1974-1978)の航空写真より隧道があった駐車場あたりはまだ開削されていない様子でした。ただ古い航空写真であるので現代みたいな鮮明さではなく岩場が開削されていないのを視認できる程度です。参考までに。
すごい古い画像ですね！ただくり抜いたトンネルをバスが通っていたんですね！
地元の方の証言に勝るものなしですね
うわぁ～～すげぇ
こういうの特定出来るってホント凄い
凄すぎて語彙力失う
ワクワクするし浪漫あるよなぁ～～
本日土曜日。休みでも身体は平日の感覚。普段通り早めに目が覚め二度寝が出来ずスマホをポチポチと。おすすめに出てきて最初から最後まで視聴。いやはやクオリティーが高い🎉
因みに、行ったのは1977年でした。トンヘルの中中なのに、砂利道もありましたよ😅
面白いなぁ🤔
多分、日司のトンネルかと思います。
おばさんの話し方が北海道弁なイントネーションで懐かしい。
説明の情報が退屈せずに見続ける事ができる。編集が上手いと思う。
道と人間のそれぞれの歴史探訪お疲れ様でした。
サニ・カロといったいわゆる大衆車が出回るかどうかの頃でしょうか？
頑張って購入した自家用車(w)でドライブを楽しんだのでしょうねえ。(パンクの恐怖との闘い？)
それにしてもそこそこの高さがある海岸地形を、大掛かりに開削…地層を切り取ったのは驚きですね。
すでに四半世紀は経っていますが、支えが抜けた上部の地滑りとか起きそうな気も…。
おばちゃんの話す北海道弁がもう懐かしい感じでそこだけで泣けて来るんだわ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
元道産子です❤
こんにちは。今回の写真の提供者です。そうそう、おばちゃんが話す北海道弁はまるで亡き母が話しているようで泣けてきます。また写真を見て昔を思い出し感動していたのを見て、こちらも感動してしまいました。
自分が生まれた時期に撮影された、思うと感慨😢
こう言うの調べるのは、現在ははネットも航空写真もSNSも有るから聞く事も出来るからチョロいな
360cc車がダットサンに付いていくのは大変だったでしょうね。
80km/h出ない車だから登坂でなければイケるだろう
ジオゲッサーの難易度バカ高めなやつ
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ダッツン1000全然解りませんでした
かわいい車🚙
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歴史有り、やなぁ。
1960年とか高齢者に質問しても高齢者にはピンと来ないと思う
1960年は昭和換算すれば昭和35年の筈
そんなことは・・。
高齢者の記憶力ををあなどるでない（笑）。
昭和で数えていたから西暦ではピンと来ない、ということ。平成令和は西暦でないとピンと来ない。何のバンかな？と思ったらコニーか、遠くまで嫁いだな。
角田浜かな？
北海道？初めに言えやw