ظبط تكيهات الموتوسيكل الصينى ومعاد ظبطها نظرى شرح مفصل (حلقه 9)
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- للتواصل بخصوص الدورات التعليميه او الصيانه01272936358
ودعمك للقناه والانتساب فيها يدل على تقديرك للمعلومات و يشجعنا على الاستمرار
/ @خالدصلاحالحادى
طريقه فحص البنزين والكربرتير عند التوقف التام للموتوسيكل (حلقه٤)
• طريقه فحص البنزين والك...
طريقه فحص كهربه البوجيه عند التوقف التام للموتور(حلقه3)
• طريقه فحص كهربه البوجي...
صوت الموتوسيكل عالي ومفيش سحب للأسباب دي
• صوت الموتوسيكل عالي وم...
اهم اسباب ضعف السحب فى الموتوسيكل بسبب الاختناق (1)
• اهم اسباب ضعف السحب فى...
كل المعلومات عن مارش الموتوسيكل وتصليحه (للمنتسبين)
• كل المعلومات عن مارش ...
اسلاك تشغيل دايره المارش (اصفر*احمر)(اخضر*احمر) فى الموتوسيكل الصينى فيديو6(حلقه325|)
• اسلاك تشغيل دايره الما...
اكتشاف قفلات ضفيره الموتوسيكل(الشوت) باسهل طريق(حلقه272جديد)
• اكتشاف قفلات ضفيره ال...
اكبر اخطاء تليين موتور الموتوسيكل واهم الاجزاء اللى بتحتاج للتليين(حلقه266جديد)
• اكبر اخطاء تليين موتور...
اسباب وجود زيت في فلتر الهوا في الموتوسيكل
• اسباب وجود زيت في فلتر...
لو المكنه البينيلى عطلت بيك على الطريق هتعمل ايه
• لو المكنه البينيلى عطل...
الفرق بين السلندر الجديد او انك تخرط السلندر ميزات وعيوب
• الفرق بين السلندر الجد...
تصليح دسك المكنه البينيلى150 VLR....VLXونفس التصليح ينفع للصينى بانواعه
• تصليح دسك المكنه البين...
شرح مفصل عن الكربرتير
• شرح مفصل عن الكربرتير
الحلقة الرابعة من دورة الميكانيكا للموتوسيكل الصيني
• الحلقة الرابعة من دورة...
أسباب تأخير الموتوسيكل في التشغيل أسباب ميكانيكا
• أسباب تأخير الموتوسيكل...
طريقه الفحص و الوقوف على سبب ضعف السحب فى الموتوسيكل
• طريقه الفحص و الوقوف ع...
الحلقة الثامنة من دوره ميكانيكا الموتوسيكل الصيني
• الحلقة الثامنة من دوره...
أنواع البساتم المفضلة في الموتوسيكلات الصيني
• أنواع البساتم المفضلة ...
طريقه اصلاح المشاكل المستعصية للفرامل الباكم الخلفي للموتوسيكل
• طريقه اصلاح المشاكل ال...
اهم أسباب التفويت والعمرات في الموتوسيكل حلقه1
• اهم أسباب التفويت والع...
الحلقة الثانية من دوره الميكانيكا للموتوسيكل الصيني
• الحلقة الثانية من دوره...
شرح عن البطاريه فى الموتوسيكل مشاكلها وصيانتها وعيوبها (حلقه260جديد)
• شرح عن البطاريه فى الم...
شرح بلاطه الشحن طريقه شغلها ومشاكلها بالتفصيل (حلقه259 جديد)
• شرح بلاطه الشحن طريقه ...
شرح اكتشاف عطل تقل الغيارات قبل فك موتور الموتوسيكل عملى(حلقه251
• شرح اكتشاف عطل تقل الغ...
طريقه تقويه كهربه البوجيهات فى للمكنه الجاوا 350 فكره هتريحك فى تشغيلها جد
• طريقه تقويه كهربه البو...
سبب مهم جدا لضعف شحن البطارية معلومة لا يعرفها الكثير(حلقه247)
• سبب مهم جدا لضعف شحن ا...
شرح نقل الغيارات لفيتيس المكنه البينيلى (للفنيين) ( حلقه244
• شرح نقل الغيارات لفيتي...
ماشاء الله تبارك الله
عندما يجتمع العقل المتعلم الواعي
مع الصنعه
تكون هذه النتيجه المبهره
انا ابنك احمد من المنوفيه وانت اول شخص اسمع شرحه النظري الجميل الي بينلي انك شخص متعلم وفاهم كويس انت بتعمل اي ومش مجرد حفظ للصنعه وخلاص
وان شاء الله ربنا هيكرمني وهبقى زيك يا استاذ خالد
متعلم وصنايعي ذو اخلاق ومحترم
شكرا استاذي وقدوتي خالد صلاح الحادي 💜💜
من يعجب بالفيديو الرجاء الضغط على اعجاب والمشاركه تساعدنا على
الاستمرار والتقدم وتعليقك يساعدنا فى التواصل معكم وشكرا
خالد صلاح الحادى. الله ينور عليك وجزاك الله خيرا
خالد صلاح الحادى
استاذ خالد انا عندي مكنة كانت بتقطع وغيرتلة كلبرتير ضبطت ورجت عملت نفس المشكلة اية الحل بقا
ممكن رقم تلفونك ياسطي خالد او عنوان ورشتك فين
خالد الحادى بالله عليك تلفونك وعنوانك
يا اخي انا من غزة فلسطين
اشكرك على الشرح استفت كتير من الشرح
تسلم ي راقي . شرح مفصل و علمي و واضح جدا . اتمنى لك كل التوفق و السداد و اتمنى انه نشوفك اكتر و اكتر
ماشالله عليك يا معلمنا واستاذنا الكبير الحاج خالد صلاح
تحياتي لك من سوريا من محافظة ادلب لك ولأخوتنا بمصر الشقيقه
شرح شامل وكافي واسلوبك يابشا رائع جدا.ومجهود عظيم..بارك الله فيك يامهندس صلاح متابعك.. من اليمن السعيد
أنت احسن من المدرس اللي في المدرسه
انا من العراق و أستفاديت كتير الف رحمه على امك و ابوك و الله يجزيك كل خير و يجعل مثواك الجنة
بسم الله الرحمن الرحيم،السلام عليكم الأخ صلاح،شكرا جزيلا على هذه الفكرة والمعلومة القيمة.
جزاك الله خيرا يا معلم ويا استاذ اخوك من الجزائر متابع لك
ان من المغرب يا اخي ضبط الصبابات كيما شرحت كل شيء تمام جزاك الله شكر كتييييير
جزاك الله خيرا تسلم ايدك يا معلم كل الاحترام والتقدير شرح اكثر من رائع انت عندك موهبة كبيرة في توصيل المعلومة شكرا لك
أسأل الله العظيم رب العرش العظيم
وبحق هذا اليوم ان يبارك لك في أهلك ومالك وان يجزيك خير الجزاء
اخي خالد
احلا مهندس في الميكانيك
حياك اللله احلا شرح اخوك ابو حيدرة من سوريا
حقيقي شرح ممتاز جدا جدا ربنا يوفقك ويكرمك وحقيقي انسان فاهم جدا وشرح ممتاز
الله يرحم والديك أحبك في الله أخوك من سوريا
بارك الله فيك اخي الكريم ..محبكم من الجزائر
شرح دقيق ١٠٠/١٠٠ 👍🏻❤
الله يكرمك كما اكرمتنا بهذه المعلومات...تحياتي... وبالتوفيق ان شاء الله وكل عام وانتم بخير وصحة وسعادة.......
ماشاء الله عليك
انت اكتر واحد بفهم منه
طبعا انا اعجبتني جميع فيديوهات خالد صلاح الحادي في تعليم هندسة الموتوسيكل احسن الله اليك ياأخي خالد صلاح وزادك من علمه و...و...الخ.
لك منى جزيل الشكر والتقدير عل تشجيعك لينا اشكرك
خالد صلاح الحادى الله يرحم والديك واحسنت وشكرا على مجهودك الرائع
محمود من العراق
ارقى شرح من العراق
يا سلام . هدا الشرح الحلو الدقيق وصلت الفكرة الله يعطيك العافة . بس سؤال اخي لما يكون البيضاوي تحت يكون الضاغط ( المكبس) بالاعلى وشكرا
شرح رائع ومفصل ياأخ خالد - ربنا يباركلك
بارك ألله بك يا أخ خالد صلاح على هذه المعلومات المفيدة ، تحية لك من العراق
ياعم خالد انت عظمه ما شاء الله عليك
انا محمد من المغرب شكراً شكراً شكراً اخي خالد لقد أفادني الشرح كثيرا
بارك الله فيك. جهد يذكر فيشكر 👍🏼
استاذ خالد ربنا يباركلك أنا عملت عمرة لمكنتى من شرحك وفيديوهاتك
عاشت الايادي واحسنت الشرح يامبدع استمر👍
اخي خالد
يعني دفع المنفلا(الهندر ) باستمرار
*نضغط المنفلا نزل التكيه ثم صعد ثم نكمل ضغط المنفلا براحه اليد يعني من دون ضغط المنفلا مرة أخرى مره واحده صح
الله يحفظكم با اخ محمد مشكور خير الناس
اخي الكريم ربنا يزيدك من علمه معي متسيكل هوجن40 معدل 200 سي سي جديد في السوق عاوز اعرف الكربراتير بتاعه يختلف عن ال 150 واستخدم بنزين 80 ولا92 واه رأيك فيه
بارك الله فيك أخ خالد إنك والله بروفيسور
شرح ممتاز اخوك من العراق في ميزان حسناتك عزيزي استمر
اشكرك
بالفعل افضل شرح
السلام وعليكم الله يعطيك العافية اخ صلاح بس عندي سوال كيفية غيار الشواكيش
شرح ممتاز وهادئ الله يعطيك العافية
الله ينور يابشمهندس خالد شرح فوق الممتاز جزاك الله خيرا
شكرا أستاذ صلاح علي شرحك المتميز عندي سؤال أيهما أقوي بستم بصباب أم من غير صباب
البستم بصباب اقوى لانه بيحكم الضغط افضل وبيوفر بنزين لان البستم بينزل مره بحريق ومره تانيه بدون حريق كما هو موضح فى الشرح
انا من مغرب استفدت من فيدوهات شكرا على هده فيدوهات شكرا شكرا
الف الف الف تحيه لك بش مهندس
لو سمحت يا هندسة لو التكيهات محملة تكون سبب فى خروج زيت بسيط من الجكمان
على حساب معلوماتي خروج الزيت من الشكمان على ماأعتقد أنو احد شنابر البستم الزيت ياتكون تعبت تناقصت أشوية وتكون تسرب القليل في بيت الاحتراق أو إنكسرت أنصحك انك تعمل تفريغ لزيت المحرك ودخل يدك في الزيت وبحث على شذايا حديد اذا وجدتهى أفتح الشوميز والكيلاصى وانضر اوشف الشنابر سليمة ولا لا
استاذ خالد نفس الشرح بس انوع الاخر والذي يكون علا جرار او سلسله لو تكرمت الله يصلح اولادك مستعجل
الله ينور عليك ياعم خالد وجزاك الله خير لو سمحت عندي سؤال بره الموضوع لو تقدر تفدني
عيز اعرف ايه احسن نوع كوتش للماكنه الصيني علشان انا بمشي علي طريق سريع ومفتوح وساعات الفرده بتتخرم في في كوتش تقدر تمشي عليه شويه لحد اقرب ورشه وفي كوتش مستحيل تعرف تمشي بالمتسكل خطوه فابعد اذنك لو تعرف النوع الامثل قولي عليه واسف للاطاله واني بسال بره الموضوع
وفقكم الله في الدنيا والآخرة وسلامي للجميع
بارك الله فيك واتم الله عليك نعمه وفضله وكرمه
الله يفتح عليك ياريت شرح تغير ورق الدبرياج بنفس الطريقه كده
هل يمكن فتح شمعة البوجيه ودخال قصبه بلاستك مرنه لتلامس سطح البستم وعندما ترتفع تكون هي المعيار لارتفاع البستم لاقصى حد له .. مجرد اقتراح ولا اعلم هل هو صح ام فيه اشكال وشكرا
شرح مفصل ومفيد وكلمه ملامس هي المهمه
جزاك الله خير وجعل ذالك في ميزان حسناتك
الله يرحم لك الوالدين خويا خالد👍👍👍
يا عم خالد الله يباركلك
شكرا جزاك الله خيرا اخ خليد
بارك الله فيك شرح جميل
ربي يبارك فيك وفي امثالك ويجزيكم خير في الدنيا والاخره
حبيب كلبي نكدر نفتح شمعه القدح من اجل يكون صعود ونزول التكيهات براحتها ولا لا سؤال ارجو الجواب
كل شيء مفصل تمام الله يجزيك
اخوكم من اليمن 🇾🇪
جزاك الله خير . شرح واضح ولا احسن
ذ / خالد عندى مشكله فى التكيه الامامى بيحمل باستمرار . غيرت مسمار التكيه
؟؟؟؟؟؟؟
بارك الله فيك اخى الكريم الك كل التحية والمحبه من اخوك احمد من غزه
الله ينور عليك يا بشمهندس كنت عايز اعرف انا معايا تايجر ١٥٠حلاوه والكتينه فيها تكتكه غيرت ترس ورا وقدام ولسه موجود الكتينه بطخبط فى حاجه عايز اعرف ليه وانا بشدها وهيا برضو بطخبط وشكرا
انت احلى معلم الله اطول عمرك
السلام عليكم احييك على نشر العلم والمعرفة وزادك الله . بس حضرتك مقولتش فالفديو معاد ضبط التاكيهات هل مثلا مرتين فالسنه مره فالشتا ومره فالصيف ولا على حسب ما احس ان فى اضطراب فالحركه مثلا تأخر دواره أو سحب ضعيف وشكرا
الظبط غير مرتبط بمواعيد نهائى
خالد صلاح الحادى. الله ينور عليك وجزاك الله خيرا
جزاكم الله خيرا
صح كلامك حتى سماكة الفلر عمل عندي صوت .. جزاك الله خير
الله يوفقك ويرحم والديك
جزاك الله خير اخي خالد شرحك غير شكل الله يقويك
ممكن بعد ائذنك فديو ل توصيل ضفيره الموتسيكل الجاوا 6 فولت ضروري بالله عليك
انا محتاج الفديو ده الله يجزاك خير ومنتظر رد حضرتك
الشرح عجبنا جدا والله
الله ينور عليك يا كبييير 👍👍👍
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك شكرا علي هذه الفديوهات الجميله
اشكرك جزيل الشكر
عايزين شويه معلومات على التايجر ١٥٠ عرفنا اكتر عليها والصيانه بتعتها بعد ازن حضرتك
بارك الله فيك واسعدك يابش مهندس خالد ممكن اخي تكلامنا كيف شبك ضفيرة الموتوسيكل سانيا فصل 16 بتفصيل اذا تكرمت اخي
والله استفدت كثير
بالرغم اننا مهندس مترات في اليمن 🇾🇪
شكرا لجهودك
الله ينور عليك يا بشمهندس ويبركلك
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا ... جهد مشكور
جزاك الله كل خير شرح وافي وجميل
جزاك الله خير بس سؤال لوسمحت
عندي متور مش راضي يشتغل أول حاجة أفحصها إي هيا عشان أعرف العطل وماهي إحتمالات الأعطال ؟
بعد السلام عليكم تفحص كهربه البوجيه وثانيا مصدر البنزين التنك وبنائا على واحد منهم هيبان معاك الطريق اللى هنمشى فيه
جزاك الله خير الدنيا والآخرة
الله يرحم وليديك
❤❤ اخي الكريم ماهما اضبط الصباب بقى بوش من المين واليسار في عروسة التكهات ويعطيني صوت
اخ خالد لو تكرمت يلزمنا شرح عن تركيب البستون قياس 150 محير
استاذ خالد عندى المكنه صوتها بيقطع ونظفت الكربيراتير والموبينه وبرضو لسه
اخي خالد لدي مشكل المكنة تصدر صوت مثل العطس. اي افراغ الجهد الذي جمعته الانطلاق بسرعة ولم استعمله اضغط على المكابح تروح عاطسة ...اخوك من المغرب وشكرا.
غير البوجيه وممكن موبينه التكرير او الالكترونى يكون واحد مهم هو السبب وتاكد من توصيلاتهم انها تكون ثابته
عندي موتكسيل تشتغل عادي لكن لا تمشي مع اني ركبت لها امبرياج جديد لكن عند اطلاق سلك امبرياج الاخر ابدا بالسحب وتمشي لم اعرف مشكل فين موتكسيل نوع ليفان
تسلم يا ابو صلاح والله
طيب الفتره كم الي بتظبط التكيهات من بعد تبديلاها بتكيهات جدد
شرح حضرتك ممتاز جدا لكن انا عندي تعليق صغير ليه حضرتك رابط وضع البيضاوي بتاع ترس التقسيمه بدراع المنلفه الموضوع كده هيكون صعب تنفيذه علي ناس كتير ممكن تشرحلنا وضع البيضاوي ده من خلال الحروف اللي علي المغناطيسة هيكون اسهل بكتير وجزاك الله خيرا
لانها اسهل لما تتعلمها من غير ما تدور على العلامات اللى على المغناطيسه وعلى العموم انا شارح الموضوع بتاع العلامات دي فى فيديوهات تانى في الدور المجانيه هتلاقيه مفصل
شكرا يا بشمهندس
ممكن طريقة لعمل جانبين لاكصدام الموتوسيكل
شكرا وبارك الله فيك وزاد الله علما
لك منى كل الحترام
الشكر لله اللذى هدانا لهذا وما كنا لنهتدى لولا ان هدانا الله
اشكرك علئ هاذه الفديوهان وارجو من الله الرحمه والمغفره لك ولوالديك
اللهم ارحم والدينا ووالديك
الله ينور عليك
السلام عليكم اخوي العزيز
عندي دراجه 150 امشي بيها وهيه بارده مثل الورد بس من تحمه بتعمل خربطه وتنطفي ومبتشتغل
محتاج تفحص الدفيره تحت الكرسى ربما يكون فيه سلك بينضغط عليه فبيعمل بطال للمكنه
اسعد هادي ممكن تكون المكنه خفيفه يعنى الشنابر
او يكون الزيت عايز يتغير
ربي يبارك فيك