Ieri un signore nel mio paese l ha venduta a 200. ☠️ Era appena stato verniciato e funzionava benissimo,mia nonna lo voleva comprare per andare al bar,per l ha saputo 2 orette dopo che era stato venduto. Peccato
Ciao.Molto interessante il tuo canale! Vorrei solo precisare che il Bravo primissima serie non aveva il portapacchi in metallo con molla ma un banale pezzo di plastica dello stesso colore del serbatoio in plastica cioè uno scialbo color grigio azzurro. Un'altra caratteristica del Bravo 1a serie erano due soli colori,rosso azzurro e bianco azzurro. Ne avevo uno rosso ed azzurro. Per curiosità aggiungo che era il motorino più lento dell'epoca.... pur avendo il motore del Ciao non superava i 40 all'ora! Forse pesava di più per via delle forcelle telescopiche? Di fatto io arrivavo sempre "dopo"...
Nompemso che fosse più pesante a causa del telaio tubolare più robusto mi ricordo che all'epoca lo aveva un mio conoscente perfettamente originale che si divertiva a fare trial su una discarica di terreno che era stata lasciata a collinetta per ogni carico scaricato, col tempo il terreno si era compattato e lui saliva e scendere le collinetta allineate in un appeslzzamento di terreno davanti casa mia, perciò lo vedevo arrivare, fare un poco di evoluzioni e andare via tranquillo!
Beh,io avevo voluto il tachimetro e considerando che di solito erano "abbondanti" non andavo oltre i 40 all'ora.. Il garelli tre marce volava ed il Ciao misurato con un auto dietro era sui 60 di serie... Forse il mio era nato disgraziato..
il Ciao di serie non modificato non avrebbe dovuto superare, in piano, i 45km/h, evidentemente un piccolo ritocco era stato fatto, anche a tua insaputa!
Hai detto bene: non avrebbe! Di fatto non uno di quell'epoca,a parte il mio, rispettava la normativa. Se poi si passava al Ciao ruote grandi,addio... Non parliamo poi dei tuboni a tre marce Minarelli..Nessuno dei miei soci di allora aveva motorini modificati.
Ciao ho acquistato un Bravo identico al tuo stesso colore condizioni più o meno come il tuo ma funzionante Luglio 1975 con documenti a € 230.00. Grazie per le tue preziose informazioni
@@ThomasBesana Grazie ed è già in fase di restauro. Per caso Thomas puoi aiutarmi a capire che tipo di colore è il telaio visto che è identico al tuo e dovrei riverniciarlo ma non trovo la colorazionde delo'epoca.
caro FRANCISCO una vespa 150 granturismo in discrete condizioni vale circa 2000 euro in ottime condizioni verniciata come nuova anche 5 a 6000 euro um abrazo da ITALIA sono moto indistruttibili e richiedono poca manutenzione
@@ThomasBesana certo, ma da non italiano sempre mi richiama l'attenzione perché gli italiani usano tante parole in inglese, essendo l'italiano una lingua tanto bella
@@ThomasBesana quindi ci fari vedere presto cn un bel video dei mezzo che hai preso io vado domenica devo prendere 4 cazzate per finire un vespa cross spero che nn mi spenneranno vivo🤣
@@ThomasBesana su internet ho cercato e ho visto che è una specie di "gita"goliardica che si fa coi ciclomotori d'epoca preferibilmente monomarcia e non scooter quindi i moped come il ciao o il boxer bisogna indossare obbligatoriamente dei baffi e si parte dal Monferrato facendo dei percorsi con delle segnaletiche predisposte tenendo una velocità specifica , comunque io sono espertissimo di mezzi d'epoca e mo non è che se non so cos'è la monferraglia non sono più esperto eh 😂😂,nella vita si impara in continuazione. ad ogni modo non ho capito perché nella monferraglia non si dovrebbero usare i documenti.
@@ThomasBesana ah ok , cioè che figata 🤩 se vado la ,anche che ho il motore a scoppio non devo avere un cazzo,posso pure andare senza targa e senza patente.
@@ThomasBesana ah,cpt...ma non hai fatto il tentativo di accenderlo?...A volte basta una pulizia del carburatore,miscela nuova e candela buona e parte!
Ieri un signore nel mio paese l ha venduta a 200. ☠️
Era appena stato verniciato e funzionava benissimo,mia nonna lo voleva comprare per andare al bar,per l ha saputo 2 orette dopo che era stato venduto.
Peccato
io ho un prima serie del 1978 e il numero di telaio è sul telaio nella parte bassa
😂🎉Grande 🎉
Ciao.Molto interessante il tuo canale!
Vorrei solo precisare che il Bravo primissima serie non aveva il portapacchi in metallo con molla ma un banale pezzo di plastica dello stesso colore del serbatoio in plastica cioè uno scialbo color grigio azzurro. Un'altra caratteristica del Bravo 1a serie erano due soli colori,rosso azzurro e bianco azzurro.
Ne avevo uno rosso ed azzurro.
Per curiosità aggiungo che era il motorino più lento dell'epoca.... pur avendo il motore del Ciao non superava i 40 all'ora!
Forse pesava di più per via delle forcelle telescopiche? Di fatto io arrivavo sempre "dopo"...
Preciso 👌🏻
Nompemso che fosse più pesante a causa del telaio tubolare più robusto mi ricordo che all'epoca lo aveva un mio conoscente perfettamente originale che si divertiva a fare trial su una discarica di terreno che era stata lasciata a collinetta per ogni carico scaricato, col tempo il terreno si era compattato e lui saliva e scendere le collinetta allineate in un appeslzzamento di terreno davanti casa mia, perciò lo vedevo arrivare, fare un poco di evoluzioni e andare via tranquillo!
Beh,io avevo voluto il tachimetro e considerando che di solito erano "abbondanti" non andavo oltre i 40 all'ora.. Il garelli tre marce volava ed il Ciao misurato con un auto dietro era sui 60 di serie...
Forse il mio era nato disgraziato..
il Ciao di serie non modificato non avrebbe dovuto superare, in piano, i 45km/h, evidentemente un piccolo ritocco era stato fatto, anche a tua insaputa!
Hai detto bene: non avrebbe! Di fatto non uno di quell'epoca,a parte il mio, rispettava la normativa. Se poi si passava al Ciao ruote grandi,addio...
Non parliamo poi dei tuboni a tre marce Minarelli..Nessuno dei miei soci di allora aveva motorini modificati.
Cazzo io con 200 lho preso che e nuovo
Ciao ho acquistato un Bravo identico al tuo stesso colore condizioni più o meno come il tuo ma funzionante Luglio 1975 con documenti a € 230.00.
Grazie per le tue preziose informazioni
Ottimo acquisto 👍🏻
@@ThomasBesana Grazie ed è già in fase di restauro.
Per caso Thomas puoi aiutarmi a capire che tipo di colore è il telaio visto che è identico al tuo e dovrei riverniciarlo ma non trovo la colorazionde delo'epoca.
Quello sinceramente non saprei
@@ThomasBesana Ok grazie a prescindere...
Il BRAVO è il BRAVO!! Grandissimo!! 🤩😉👏
Grazie mille 👍🏻
Eu queria saber o preço de uma vespa ciao piagio Moro no Brasil estado ceará cidade sobral
Nel prossimo video ne parlerò, seguimi😉
caro FRANCISCO una vespa 150 granturismo in discrete condizioni vale circa 2000 euro in ottime condizioni verniciata come nuova anche 5 a 6000 euro um abrazo da ITALIA sono moto indistruttibili e richiedono poca manutenzione
Il tuo bravo lo visto glieri in vendita su subito
✌🏻
Ascolta comprati un qualsiasi skutter 125 o150 quattro tempi, tipo il Majestic 2001, è girati il mondo, protezione aerodinamica è capacità di carico.
Non é quello che mi interessa ma grazie del consiglio 😁
Ciao!.. farai un video dove lo metti in moto?
Questo no lo vendo così per chi vuole restaurarselo, ma a breve ci sarà l'accensione del Ciao 😉
Il video si chiama quanto costa un Piaggio poi dici vai a vedere un altro video ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ
Se guardi il video fino alla fine lo dico il prezzo.
ma in italiano non si dice ciclomotore?
Si ciclomotore ma moped è internazionale 🌎
@@ThomasBesana certo, ma da non italiano sempre mi richiama l'attenzione perché gli italiani usano tante parole in inglese, essendo l'italiano una lingua tanto bella
Thomas com'è stato novegro oggi??? Fatto spesa???🤣🤣🤣
Bene dai, c'era un sacco di roba ma prezzi alti...Ho preso 2 moped però 😉
@@ThomasBesana quindi ci fari vedere presto cn un bel video dei mezzo che hai preso io vado domenica devo prendere 4 cazzate per finire un vespa cross spero che nn mi spenneranno vivo🤣
@@lucalivraghi9081 Incrocia le dita 😉
@@ThomasBesana le taglio le dita mi sa🤣🤣 che mezzi hai preso??
@@lucalivraghi9081 🙊
Bel video..io ho un ciao pxv del 1981 rosso ..con documenti..ho visto quanto chiedono..ma mi sembra eccessivo
Si i prezzi che ci sono ora sono da fuori di testa.
@@ThomasBesana io penso che 300/500 euro sia il suo prezzo...ne ho visto a 700 e uno che passava I 1000€
Bel video ma ci vogliono le freccie per circolare in strada?
Solo se usciva con le frecce di serie altrimenti no
@@ThomasBesana quindi posso circolare, giusto?
Cmq grazie mille, non si sa mai un giorno! 😊ultimamente ho una fissa per il garelli noi
@@michelerendine2830 Certo
@@michelerendine2830 Io ne ho uno da vendere con librettino, da restaurare
Mi sono iscritto da poco al tuo canale! Hai già fatto un video sul multivar per ciao?
Multival sul Ciao per ora no
👍👍
Grazie
Occhio ai numeri di telaio che è pieno di schifo in sto mondo 🙉🙉 in ogni caso belloooo!!
Già controllati 😉
@@ThomasBesana ✌️✌️✌️ dajeeeee buona serata!! In bocca al lupo per tutto🔥🔥
Bello x essere un 1 serie peccato x le condizioni
È già pessima conservazione
x me il costo è sulle 200/210...cmq ho notato che alcune scene l audio è molto basso, prova ad usare un microfono senza fili...
Eh lo so, sono i pezzi registrati con la Osmo, grazie del feedback ✌🏻
Io l’ho fatto da monferraglia, avevo preso con documenti ma poi l’ho smontato e venduto per prenderne uno senza
👍🏻
What ? cos'è la monferraglia?
Male male...Cerca su Google
@@ThomasBesana su internet ho cercato e ho visto che è una specie di "gita"goliardica che si fa coi ciclomotori d'epoca preferibilmente monomarcia e non scooter quindi i moped come il ciao o il boxer bisogna indossare obbligatoriamente dei baffi e si parte dal Monferrato facendo dei percorsi con delle segnaletiche predisposte tenendo una velocità specifica , comunque io sono espertissimo di mezzi d'epoca e mo non è che se non so cos'è la monferraglia non sono più esperto eh 😂😂,nella vita si impara in continuazione. ad ogni modo non ho capito perché nella monferraglia non si dovrebbero usare i documenti.
Perché il regolamento accetta qualsiasi moped, assicurato, non assicurato, con e senza documenti
@@ThomasBesana ah ok , cioè che figata 🤩 se vado la ,anche che ho il motore a scoppio non devo avere un cazzo,posso pure andare senza targa e senza patente.
Esatto vale tutto, tranne le marce
Ottimo format di moped
Grazie mille sono contento che piace 👍🏻✌🏻
350€
Venduto a 250
@@ThomasBesana non male,ma va in moto?
@@pucciopuccio1150 No venduto così, da sistemare
@@ThomasBesana ah,cpt...ma non hai fatto il tentativo di accenderlo?...A volte basta una pulizia del carburatore,miscela nuova e candela buona e parte!
@@pucciopuccio1150 Si lo so sicuramente é quello ma non volevo perderci tempo, ho troppi motorini da fare 😁