La linea era nata nel primo decennio del '900, ,in congiunzione con la linea di Aosta, in vista di un futuro traforo ferroviario del Gran San Bernardo....mai nato! Finendo così per diventare un ramo secondario. Il traforo sotto il Gran San Bernardo nacque poi nel 1964....ma stradale!
Quando ho riguardato il filmato sul mio PC, prima di caricarlo su YT, la qualità era decisamente maggiore; non mi aspettavo che la compressione di YT la degradasse tanto.
Linea molto bella e suggestiva,è scandaloso come qui da noi in Piemonte sono state dismesse una miriade di linee ferroviarie incentivando il solito e pericoloso trasporto su gomma. Speriamo in una progressiva riapertura così come per tante altre belle linee Piemontesi dismesse.
Ciao, no! La linea in sé è attiva, è solo che la Regione non eroga alcun servizio. Il treno circolava proprio come treno; non ricordo se in questo caso specifico sono state adottate anche le norme particolari per la circolazione dei treni storici.
Magnifico!❤
I segnali sono funzionanti o li hanno spenti?
2:48 funziona questo segnale?
La linea era nata nel primo decennio del '900, ,in congiunzione con la linea di Aosta, in vista di un futuro traforo ferroviario del Gran San Bernardo....mai nato!
Finendo così per diventare un ramo secondario.
Il traforo sotto il Gran San Bernardo nacque poi nel 1964....ma stradale!
Bello e interessante. Peccato solo che l'accelerazione nuoccia alla qualità del filmato.
Quando ho riguardato il filmato sul mio PC, prima di caricarlo su YT, la qualità era decisamente maggiore; non mi aspettavo che la compressione di YT la degradasse tanto.
Linea molto bella e suggestiva,è scandaloso come qui da noi in Piemonte sono state dismesse una miriade di linee ferroviarie incentivando il solito e pericoloso trasporto su gomma. Speriamo in una progressiva riapertura così come per tante altre belle linee Piemontesi dismesse.
Ma come viaggia questo treno? In regime di interruzione?
Ciao, no! La linea in sé è attiva, è solo che la Regione non eroga alcun servizio. Il treno circolava proprio come treno; non ricordo se in questo caso specifico sono state adottate anche le norme particolari per la circolazione dei treni storici.