이래도 디젤, 그것도 벤츠를 산다고?... 2024 벤츠 E220d 리뷰 / 오토뷰 로드테스트

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  • Опубліковано 29 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 314

  • @꼬마티탄-f7y
    @꼬마티탄-f7y 3 години тому +3

    수요일에 오토뷰 업로드라니! 퇴근할때 라디오처럼 들으면서가면 귀가길이 참 즐겁네요

  • @부귀영화-w7o
    @부귀영화-w7o 37 хвилин тому +7

    요즘 벤츠는 성능이 문제가 아니고 내구성이 눈에 띄게 나빠졌다던데 사실인가요?

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 5 годин тому +17

    믿고보는 오토뷰👏👏👏

  • @paulkimchi967
    @paulkimchi967 2 години тому +17

    8300인데 hud,디지털라이트는 넣어줘야하는거 아니냐구...

  • @Maximus0613
    @Maximus0613 Годину тому +1

    살짝 엇박자로 말씀하실 때 마다 심쿵합니다 ㅋ

  • @skwieie98sjwjp-l4o
    @skwieie98sjwjp-l4o 5 годин тому +38

    23:10 말이 필요없죠. 깔끔하다.

    • @이중화-e7r
      @이중화-e7r 4 години тому

      이때 나는 소리 뭐져..

    • @Sm6vsg90
      @Sm6vsg90 4 години тому +7

      국뽕들 ㅂㄷㅂㄷ하겠지만 직진 잘하고 고속 안정감 좋은거부터 휸기 제네시스는 컷 ㅋㅋㅋ

    • @Jiolv
      @Jiolv 4 години тому +3

      @@이중화-e7rpre-safe sound 사고 시 소음 대비 귀가 적응할 시간을 미리 준다는 거죠... 듣기 싫은 게 정상 맙슺니다

    • @user-tq2pi4kx6e
      @user-tq2pi4kx6e 4 години тому

      ???: 하지맙시다!

    • @김태현-w5z
      @김태현-w5z 2 години тому +3

      에어백 터질 것 같다는 조짐이 보일 때 에어백 터지는 소리로 인해 고막이 파열되는 것을 방지하고자 미리 경고음을 내는 용도입니다.

  • @한상훈-b3y
    @한상훈-b3y 4 години тому +76

    520i에도 있는 HUD가 없다니... ㅎㄷㄷ한 짱츠의 원가절감...

    • @asd-w2l
      @asd-w2l 3 години тому +10

      5시리즈까지 안가도 1시리즈도 hud있죠ㅋ

    • @100가-v5o
      @100가-v5o 3 години тому +2

      어허이 삼각별엔 2000의 가치가 있거늘

    • @wbkim2229
      @wbkim2229 3 години тому +1

      520은 선루프가 없잖아요. 벤츠는 파썬린데.

    • @moonhyung1
      @moonhyung1 3 години тому +12

      @@wbkim2229 파썬가질래 HUD 가질래 하면 거의다 HUD 아닐까요??

    • @무리님
      @무리님 3 години тому +1

      파썬 😂

  • @csj8943
    @csj8943 3 години тому +24

    23:10 네티즌들한테 하도 공격 받으니 시속 130으로 슬라럼을 조지시네 ㄷㄷㄷㄷㄷ

    • @Sunny-hq7lx
      @Sunny-hq7lx 2 години тому +1

      액티언 웃음벨

    • @____hae
      @____hae 2 години тому +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차알못쉑들 반박 못하게 그냥 130 밟으면서 슬라럼해버리기ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-irene555
      @user-irene555 2 години тому +12

      g80 100키로에서"그만 합시다"ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @James-x6g7y
      @James-x6g7y 2 години тому

      엑티언 카페 가보면 가관임 단점을 말해줘도 눈가리고 아웅 정신병자들이 따로 없음; 다망하고 중국에 기술 배우러가는 쌍용 하고 독자적으로 다 만드는 현기는 그렇게 까댐ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 지능이 유인원 수준임 글고 싼타페 쏘렌토 랑 동급이라는 말도함 진짜 엑티언 카페 침팬지들 모임임

    • @James-x6g7y
      @James-x6g7y 2 години тому +8

      엑티언 카페 가보면 가관임 단점을 말해줘도 눈가리고 아웅 병자들이 따로 없음; 다망하고 중국에 기술 배우러가는 쌍용 하고 독자적으로 다 만드는 현기는 그렇게 까댐ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 지능이 유인원 수준임 글고 싼타페 쏘렌토 랑 동급이라는 말도함 진짜 엑티언 카페 침팬지들 모임임

  • @jhl4217
    @jhl4217 5 годин тому +49

    이차의 진가는 고요한 지하주차장에서 에진 소음이 주변을 꽉 채움!! 저 시끄러운 차는 뭐야 하는데 벤츠임.ㅎㅎ

    • @seeartziwon
      @seeartziwon 5 годин тому +37

      더 놀라운건 그 소음이 가솔린이었다는 것

    • @도리심
      @도리심 5 годин тому +6

      달달달달

    • @user-ns2lg1pj9u
      @user-ns2lg1pj9u 4 години тому +2

      @@seeartziwonㅋㅋ w213디젤은 진짜 !!! 좋은찹니다 현기차의 디젤엔진을 재평가 하게 만들어요

    • @extract9360
      @extract9360 4 години тому

      @@user-ns2lg1pj9u 현기차 전륜 가솔린,디젤은 인정해야 한다고 생각합니다. 그 가격대에 품질이 좋은편이죠 ㅎ

    • @csj8943
      @csj8943 3 години тому

      ​@@seeartziwon m274엔진 한정

  • @JDPO-q3j
    @JDPO-q3j 3 години тому +1

    선따봉 후감상 고맙읍니다.

  • @kimuchio
    @kimuchio 15 хвилин тому +1

    디젤이 언덕길에서도 참 좋음 토크가 엄청 쌤

  • @pil2871
    @pil2871 4 години тому +17

    패러시스 폭발하는 속도로 달려왔습니다

  • @lancerevobae6251
    @lancerevobae6251 14 хвилин тому

    가격으로 비교하면 523d 엑드 엠패키지랑 비슷한데 옵션에서 차이가 많이나네요

  • @Violettate
    @Violettate 4 години тому +23

    핸들 조금만 잡아돌려도 80에서조차 자세못잡고 출렁이는 차들이 많은데 연속제어를 120-130유지라... 대단하네요. 할인말고 정가를 좀 낮춰서 들여오면 더 좋을텐데요.

    • @Sm6vsg90
      @Sm6vsg90 2 години тому +2

      @@Violettate 흉기차 제외한 대부분 차는 안정성 좋은듯

  • @쭌이와민지의행복한일
    @쭌이와민지의행복한일 3 години тому +2

    와.. 드디어 !! 이번 이클디젤 시승기 엄청 기다렸네요 ㅠㅠ 이제 디젤시승차량 풀린건가요?

  • @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
    @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 2 години тому +2

    21:13 그래도 198마력에 245/40R20 끼우는 기아 K8보단 나아요 ㅋㅋㅋ 심지어 K8은 가솔린 2.5인데 ㄷㄷㄷ. 솔직히 19인치(앞 245mm 뒤 275mm)휠은 K9 3.8(315마력 40.5토크), G80 2.5T(304마력 43토크) 정도 성능은 되어야 할듯.

  • @김동규-g1i
    @김동규-g1i 2 години тому +6

    곧 올라올 520i리뷰도 기대할게요:)

  • @dragonk2335
    @dragonk2335 Годину тому +1

    타이어 설명한 부분은 정말 공감되네요. 차 거동에 맞는 적절한 휠사이즈의 타이어를 선택해줘야하는데 시승도 안해본 마케터들이 이쁜거(?) 위주로 기획을 하니 저런 문제가...

  • @씰띠부띠부
    @씰띠부띠부 4 години тому +23

    같은 가격에 같은 급이면 차라리 BMW가 나은 선택일지도

  • @wayneyoon
    @wayneyoon 18 хвилин тому

    일반관점에서 화려한게 좋은차로 보일수 있는데 어떤 상황에서도 나를 지켜줄수 있는것들을 충실히 잘 갖췄다... 그게 뭘까요 ㅎㅎ

  • @ddddyyyymmmmm4115
    @ddddyyyymmmmm4115 3 години тому +4

    같은 급인 523d도 리뷰부탁드립니다

  • @csj-ly4vv
    @csj-ly4vv 3 години тому +4

    mfr 헤드램프보고 꼬무룩해짐

  • @user-vr5vk7eh1e
    @user-vr5vk7eh1e 3 години тому +26

    5:39 내장재 지리네ㄷㄷ 알리테무 장난감 재질같다

    • @Yaoooooooong
      @Yaoooooooong 11 хвилин тому

      ㅋㅋㅋ 원가절감요

    • @wayneyoon
      @wayneyoon 11 хвилин тому

      신형5시리즈 보고와서 얘기하세요 ㅎㅎ

  • @LRp-u4y
    @LRp-u4y 4 години тому

    자글자글한 진동 적응되면 크게 신경 쓰이지 않지만, 타차종 타고 다시 느껴보면 확실히 아쉬운 부분이죠! 정말 디테일한 리뷰!

  • @권갼
    @권갼 6 хвилин тому

    훌륭함이나 나쁨에 체크된 차도 있었나요?

  • @Currrrr
    @Currrrr Годину тому +7

    새차일 땐 ㄱㅊ지만.. 중국산 부품으로 도배된 중국산 짱츠.. 엔진 마운트랑 미션 및 엔진중요 부품 중국회사에서 만들고 벤츠 마크 달립니다, glc glb gla 의 58프로는 중국에서 생산됩니다. gls 및 gle 및 마이바흐는 26년도부터 전량 중국에서 생산됩니다. 중국에서 생신해서 대부분 중국 부품 사용하고요, 중국에서 잘 팔리니 중국에 잘 보일려는 것도 있고 중국 지주도 많고, e클래스 직전 세대도 소수정도는 중국에서 생산이였구요, 한성자동차인가 중앙자동차인가 화교 중국 업체구요

    • @맨프리-o4t
      @맨프리-o4t 55 хвилин тому +3

      제대로 알고 댓글다시길 추천드립니다. 26년도부터 전량생산한다는건 gls, gle, 마이바흐 중국생산분으로 중국내수용입니다. 롱휠베이스나 다운사운징 모델. 오키?? 독3사중에 대한민국에 중국생산분이 수입되는 건 현재까지 볼보s90, bmw ix3, 미니일렉트릭 밖에 없습니다~~ 제발~~

  • @무지-e6h
    @무지-e6h Годину тому +2

    전기차도 아니고 공차중량이 1975KG면 너무 무거운데 알루미늄 많이 쓸텐데 왜이래ㅋㅋ
    고속안정성 현기는 도대체 언제 따라가냐.

  • @davidethan4354
    @davidethan4354 Годину тому +1

    북미라서 벤츠 살일이 없네요 토요타 렉서스 혼다 아큐라 겨울용은 스바루 등등 그나마 한국차 사는.. 트럭이면 쉐비 포드 토요타 등등 하고 돈 있어도 유럽차 사면 시간 돈 엄청 많이 나가서.. 구매에 꺼려지게되요

    • @wayneyoon
      @wayneyoon 11 хвилин тому

      그래서요??

  • @camputorify
    @camputorify Годину тому

    주문하는 사람들이 차를 안타본다는말 극공감입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소비자의 니즈 파악이나 그런게 전혀안되어있어요.
    매번 패키징이나 옵션볼때마다 아찔함.. 그냥 빨리 주는거 받아오려고 저렇게 주문하나 싶을정도죠..

  • @wannaflyme
    @wannaflyme 5 годин тому +3

    ㅋㅋㅋ 이분 넘 좋아

  • @왕뚜껑-f5z
    @왕뚜껑-f5z 3 години тому +2

    BMW 5시리즈 디젤도 리뷰해주세요~

  • @WooRi_official
    @WooRi_official 4 години тому +6

    23:09 슬라럼 테스트

  • @땅방
    @땅방 5 годин тому +2

    오 퇴근선물ㅎ

  • @khbw77
    @khbw77 4 години тому +1

    잘봣습니다

  • @느타리-n5c
    @느타리-n5c Годину тому +19

    이차 반사식led가 너무 짜침 눈알이 없는 기분임... 메기소나타 깡통에 들어가는 그거임

    • @gray_wolf77
      @gray_wolf77 Годину тому

      ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @mr.k8278
      @mr.k8278 59 хвилин тому

      언제부턴가 mfr 타입 led로 들어오더라구요.. 프로젝션도 아닌.. 참.. 가격이 얼만데

    • @punkim1945
      @punkim1945 15 хвилин тому

      ㄹㅇ 볼품없어보임

  • @RA_K_8
    @RA_K_8 3 години тому +3

    9:28 케이시티 국밥 맛집.
    점심에 근처에서 일하시는 분들 때문에 웨이팅 심함.
    옆에 닭발집은 가성비 매우 별로임.

  • @치치하트
    @치치하트 Годину тому +4

    현행 BMW 523D 비교시 벤츠 E220D는 차도 아님... 일단 엔진 소음 미션 체결감 연비 까지...523D명기임...단 초고속 능력은 E220D가 523D보다 훌륭함...특히 엔진 진동과 소음에서 대부분 디젤이 출발해서 일정속도 도달했을때 부터 진동 소음이 줄어드는데..523D는 출발 정차 모든 영역에서 디젤이라고 생각이 안듭니다...디젤 살꺼면 523D사는게 정답임..그리고 디젤을 처음 도입한게 벤츠는 맞는데 디젤은 원래 아우디가 최고 입니다 특히 6기통 디젤은.

    • @묵사발-q5z
      @묵사발-q5z 50 хвилин тому

      설명좀 그만해라
      현실하고 똑같노
      비엠은 왜 구입했는지 설명해야 되는차
      ㅋㅋ

  • @BKSONG-kd6yh
    @BKSONG-kd6yh Годину тому +2

    mfr 헤드램프는 밤에 위험함. 멀리까지 안보임.

    • @BKSONG-kd6yh
      @BKSONG-kd6yh Годину тому

      요즘 벤츠는 고급차 파는 곳 맞음?

  • @BKM_133
    @BKM_133 4 години тому +1

    E220 리뷰 감사합니다. E220d 랑 523d 고민하고있는데 523d 리뷰 계획은 없으실까요 😊

    • @긴또깡-l4v
      @긴또깡-l4v 4 години тому +2

      시승을하세요

    • @subakmania
      @subakmania Годину тому

      지극히 주관적인 궁뎅이 리뷰채널을 왜 참고함 본인 궁뎅이로 탈건데 남 궁뎅이 의견이 뭐가 중요해서? ㅋㅋ

  • @wally_park
    @wally_park 26 хвилин тому

    슬라럼 미쳤네 ㄷㄷ 속도가 계속상승

  • @user-oh6cc4mn4
    @user-oh6cc4mn4 3 години тому +3

    손잡이 겨울에 눈에 얼면 안열림.

  • @좋아요는다보고눌러야
    @좋아요는다보고눌러야 Годину тому

    나이가 드셨네
    이젠 디젤도 사랑해주시고^^

  • @seehyunk386
    @seehyunk386 4 години тому +25

    아무리 짱츠니 뭐니해도 벤츠가 확실히 고속안정성은 좋긴좋구나

    • @ssom_day
      @ssom_day 4 години тому +17

      고속안정성만 좋음

    • @1코봉이
      @1코봉이 4 години тому +9

      @@ssom_day고속안정성 딸리는 과학 무리들, 제네실수들이 자꾸 고속도로에서 깔짝 거림

    • @user-katuaamd
      @user-katuaamd 4 години тому +11

      애초에 짱츠도 못타는 인생들 열등감에서 나온 단어라서 ㅋㅋㅋ

    • @skka7816
      @skka7816 4 години тому +1

      고속 안정성이 좋으면 뭐하나요.

    • @LRp-u4y
      @LRp-u4y 4 години тому +5

      ​@@skka7816 장거리 주행에 피곤함 차이가 있죠. 주행감이 좋아요. 고급차의 영역이긴 합니다.

  • @user-mb5vc3qn6t
    @user-mb5vc3qn6t 2 години тому +1

    ㅎㅎㅎ 김피디님 제목학원 다니시는건 아니시죠?

  • @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
    @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 2 години тому +3

    16:22 근데 2.0 디젤엔진 달린 차가 배기량 거의 두배인 K9 3.8의 7.46초랑 비슷하게 제로백 뽑아주네 ㄷㄷ

    • @Sm6vsg90
      @Sm6vsg90 2 години тому +1

      @@BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 ???: 기어비가 어쩌고 무게가 어쩌고 연비가 어쩌고

    • @Sm6vsg90
      @Sm6vsg90 2 години тому

      @@BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 흉기충들 발악하며 몰려올 댓글이노

    • @HL-wu9vz
      @HL-wu9vz 2 години тому +2

      그건 자흡이니까요

    • @느타리-n5c
      @느타리-n5c Годину тому +1

      제로이백은 차이 많이 남. 초반 가속은 토크가 중요한테 2.0디젤이 3.8자흡보다 토크 높을걸?

    • @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7
      @BOEING777WITHKOYOTEWITHKIAK7 Годину тому +1

      @@느타리-n5c 그러네요 K9 3.8이 40.5토크고 E220d가 44.9토크네

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l 5 годин тому +3

    벤츠는 직분사 가솔린도 꽤나 거칠어요 소리가

  • @신일호-b7q
    @신일호-b7q 2 години тому +1

    핸들이 터치구나.....ㄷㄷㄷ

  • @Mayo-papa
    @Mayo-papa 4 години тому +3

    ADAS 할떄.. 기자님 두려움이 느껴지는 시승기 잘 봤습니다..ㅋㅋ 나도 같이 가슴 졸이면서 봤네요..

  • @snowcountry322
    @snowcountry322 3 години тому +2

    전에 이클하고 5시리즈 신형 나오면 몇달안에 홍수같이 길에 쏟아졌는데..인제는 어쩌다 보이는 차들. 이상한 디자인들이 한몫을 하는듯.. 법인 번호판도 좀 거시기하고..

  • @냥냥펀치-d8t
    @냥냥펀치-d8t Годину тому

    독일 경운기 얼만가요😊

  • @ong2941
    @ong2941 Годину тому +1

    개인적으로 브레이크등이 맘에 안듭니다. 개인적인 취향입니다.

  • @waynegk
    @waynegk 4 години тому +12

    국내 완성차 상품기획 했던 사람입니다. 자동차 문화 선진국 유럽도 마찬가지 입니다. 마켓에서의 요구 1순위가 더 큰 휠 입니다. 한 사이즈라도 더 큰 휠....차라리 음향이나 다른 편의옵션 등급을 낮추거나 빼서라도 휠을 조금이라도 더 큰 걸 적용해 달라고 합니다. 영국, 독일, 이탈리아......다 똑같아요. 그냥 사람 사는 곳들은 다 비슷하더군요.

    • @dyk497
      @dyk497 3 години тому +2

      그건 아닌듯요…제가 일본 m사 다니는데 일본이나 미국은 큰휠에 대한 니즈가 많지도 않습니다.오히려 디자인만 괜찮다면 작은휠을 선호하기도 하고요.차라리 다른 옵션을 원하지요….심지어 일본음 휠커버여도 연비가 좋아진다면 상관없다입니다.미국은 그정돈 아닙니다….참고로 유럽에서도 a6깡통휠 선호하는 사람들 많습니다..

    • @csj8943
      @csj8943 3 години тому +2

      유럽이나 미국 벤츠는 휠사이즈 선택이 가능하지 않나요? 벤츠 코리아, BMW코리아는 옵션을 강제시키는게 문제 같아요.

    • @델몬트참지않긔
      @델몬트참지않긔 3 години тому

      ​@@dyk497님아 난독증 있어요?

    • @MarvinJ-xj8me
      @MarvinJ-xj8me 2 години тому +1

      전혀다른 시장인 일본얘기를 왜하는건지

    • @youngminhwang5462
      @youngminhwang5462 2 години тому

      @@델몬트참지않긔 당신이 난독증 있는 듯 병원 가보세요~

  • @호야무스
    @호야무스 Годину тому +2

    디젤이라 시대에 아쉽기는 하지만, 주행성능은 벤츠는 벤츠인가 보네요 ~^ 120~140에서도 불안하고, 직진성이 떨어지는 차들이 어떤것들인가요???

  • @SAM-wz8vg
    @SAM-wz8vg 5 годин тому +5

    기자님 신형 캠리, 에비에이터도 부탁드립니다😅

  • @TV-is8hs
    @TV-is8hs Годину тому

    나의 195타이어가 자랑스럽네요 ㅎㅎㅎ

  • @홍대광-d7l
    @홍대광-d7l 5 годин тому +48

    경운기 타는 속도로 달려왔습니다

    • @논현동-c9l
      @논현동-c9l 4 години тому +2

      쉬엄쉬엄오셨네요 ㅎㅎ

    • @highcollars1
      @highcollars1 4 години тому +1

      안 달려도 됨 이제는

    • @Kkkggg-q1n
      @Kkkggg-q1n 2 години тому +1

      4기통 디젤은 타다보면 경운기 되죠 ㅋㅋㅋ 특히 겨울에

  • @도날드럼
    @도날드럼 3 години тому +2

    19:47 w214오너로써 밑에 쓸리는거 완존 공감.. 설계 미스에요

  • @묵사발-q5z
    @묵사발-q5z 3 години тому +16

    벤츠는 진짜 시기.질투 대상인듯
    이렇게 안티가 많은데
    E클 8년연속 판매량1위 ㅡㅡ

    • @dejimouse
      @dejimouse 2 години тому +4

      대부분이 현기충들임...

    • @강형욱이버린개
      @강형욱이버린개 47 хвилин тому

      원래 goat 한테는 항상 개기는 하위 호환이 있음 ㅋㅋ

    • @wayneyoon
      @wayneyoon 6 хвилин тому

      맞아요. 뭐하나 잡고 그렇게 씹어대는데 소비자들 선택은 벤츠임 ㅋㅋ

  • @wk5533
    @wk5533 3 години тому +5

    벤츠 욕할 자격없다. 십수년간 할인 ㅈㄴ 안해주고 서비스 개판에 말도 안되는 부품 폭리 취해도 아닥하고 프리미엄이라고 빨아주던 결정체가 우리나라 소비자들이다.

  • @storck007
    @storck007 3 години тому +5

    디젤은 6기통 3.0아니면 쳐다볼것도 없음.

  • @molbono10duckuya
    @molbono10duckuya 46 хвилин тому

    정숙성 테스트가 없는거 같은데요

  • @rockinn77
    @rockinn77 38 хвилин тому

    겉이고 실내로 죄다 삼각별 도배한 디자인에서 질리는 느낌이라
    중후하면서도 스타일리시하던 벤츠는 끝난거 같아서 아쉽습니다.

  • @소방관-y1i
    @소방관-y1i 3 години тому +3

    와 헤드라이트 MFR방식 실화냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @준똥-d4x
    @준똥-d4x 27 хвилин тому

    다른거 바라지도 않으니까 천연가죽좀 써주라 인조가죽이 머냐 촉감도 고무랑 비슷하던데 고급 브랜드면 엠비언트 이런거 빼더라도 실내 소재는 좀 좋은거 써주삼

  • @구라지-u3o
    @구라지-u3o 4 години тому +11

    차가 너무 못생겼어요.
    신형 느낌이없고 페시스리프트를 대충한 느낌

    • @칭충
      @칭충 55 хвилин тому

      어쩔수없어요 이미 디자인 정점을 찍었기때문에..

  • @baedarunhyungjaejotpangeats
    @baedarunhyungjaejotpangeats 2 години тому +4

    현기차 절라 욕하다가 벤츠 보니까 임마들은 더한놈들인걸 깨닫고 현기를 다시 바라보게 될려다가 페리마다 가격 십퍼 올리는거 보고 개거품 물다가 엑티언으로 눈돌리니까 1.5터보 6단 구데기로 나와서 다시 현기를 보게되는 과학

    • @호야무스
      @호야무스 Годину тому

      ㅋㅋ 요샌 150이상 달린 도로도 없어요 ~
      그래서 현대는 옛다 싶어서 더 기술안올리나봐요 ㅎ

    • @wayneyoon
      @wayneyoon 8 хвилин тому

      눈에 보이는건 화려한데 돌발상황에서 허둥거리는 그차보단 안심이됨

  • @맨프리-o4t
    @맨프리-o4t Годину тому +1

    hud는 백번양보해서 돌출형 계기판이니까 어찌어찌 커버했다고 쳐도, 헤드라이트는....저건 도저히 벤츠 직원도 쉴드불가 수준인거 같은데.... 특히나 야간주행시 헤드라이트가 얼마나 중요한데 저런 싸구려급을....ㅋㅋㅋ

    • @wayneyoon
      @wayneyoon 9 хвилин тому

      mfr방식이라고 뭐 어둡고 시야각 안나오는것처럼 떠드는데 사용에는 디지털라이트와 비교해도 전혀 문제없음

  • @nirvana526
    @nirvana526 2 години тому +2

    뒤 램프가 이상함

  • @로얄참새
    @로얄참새 3 години тому +1

    역시 벤츠는 지리네 ㄷㄷ

  • @tslee0315
    @tslee0315 54 хвилини тому

    후면 방향지시등은 진짜.. 시인성이..

  • @punkim1945
    @punkim1945 14 хвилин тому

    폭스바겐 골프 4천에도 hud가있는데 8천넘는 e클래스에 없다니..

  • @헨젤과그만두찜
    @헨젤과그만두찜 2 години тому

    문 손잡이 겨울에 괜찮을까요

  • @앙나인띠
    @앙나인띠 Годину тому

    잠자리 핸들 캐극혐 바로 기존에 회색 & 크롬 버튼식 핸들이 제일 이뻤다 네모난 조그마한 터치도 있어서 구성도 나쁘지 않았고

  • @Evan-n1v
    @Evan-n1v 2 години тому +1

    1886년 최초의 자동차이자 롤스로이스만큼 고급이던 자동차... 👍츠

  • @rhks41dn
    @rhks41dn 5 годин тому +29

    벤츠라 비켜주는게 아니라 짱쯔의 덜덜 소리로 보행자들이 비켜줍니다 ~

    • @0l명박
      @0l명박 4 години тому +13

      이분은 무슨 리뷰 나오는 차마다 악플달고 계시네요ㅎㅎ

    • @ZK-qc2175
      @ZK-qc2175 4 години тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한심한 인간아~

    • @Tech_charles
      @Tech_charles 4 години тому +12

      @@0l명박벤츠타는 사람한테 애인뺏긴듯요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @1코봉이
      @1코봉이 4 години тому +2

      ㅋㅋ

    • @O8pearl
      @O8pearl 4 години тому +4

      ​@@Tech_charlesㄹㅇ루저 냄새 오지네ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @두루뭉술-i5v
    @두루뭉술-i5v 4 години тому +1

    좋은 메이커이고 좋은 차 이지만..
    요즘 벤츠 이미지가......

  • @wally_park
    @wally_park 35 хвилин тому

    디젤 매력많은데 너무 국내에서 폄하당하는 듯

  • @oddsofwinning1623
    @oddsofwinning1623 Годину тому +1

    비엠도 벤츠도 전모델이 더 잘생겼어 cle빼고 다 이상해

  • @asd-w2l
    @asd-w2l 3 години тому

    E세그 엔트리까진 차 자체보단 브랜드밸류가 제일 중요한듯 벤츠 신형 옵션장난질은 한두번도아니고

  • @TYHong-dw2sg
    @TYHong-dw2sg 48 хвилин тому

    8천짜리에 HUD도 없다니..

  • @cartmaneric887
    @cartmaneric887 4 години тому

    ISG를 끄고 약한 브레이킹을 해봤으면 어땠을까 하는 생각이 드네요

  • @june7019
    @june7019 3 години тому +4

    디젤 여전히 매력적임

  • @날유혹해
    @날유혹해 3 години тому +1

    형은 스만이 버린거야
    왜 어제 안왔어

    • @야당리깍두기
      @야당리깍두기 3 години тому

      그런데 가서 기아눈치보고 할말못하는이 안가는게 낫다, 보니까 디자인까는 유튜버한명없더만, 다들 기아눈치보는거겠지

  • @박주용-s6p
    @박주용-s6p 4 години тому +1

    네비 떡베젤은 어캐 못하는건가요?

  • @brooksjoe7789
    @brooksjoe7789 4 години тому +3

    mfr 흐리멍텅한게 짜치노

  • @gogma9967
    @gogma9967 47 хвилин тому +1

    bmw는 동그라미 속도계 옵션 없이 육각형만 있어서 많이 아쉽습니다. 아재를 위해서 전통의 오렌지색 타코미터 옵션좀 해주지..

  • @0l명박
    @0l명박 5 годин тому +3

    213 220d 익스모델 15만정도 탔었는데요 매우 만족하고 탔습니다.
    저거랑 같은 om654 엔진인데 연료펌프 리콜말고는 뭐 고장난게 없었네요 누유도 일절 없었고요. 무었보다 연비가 엄청 좋습니다. 고속만 탔다하면 20는 기본이에요. 30넘게도 자주 나옵니다
    장거리 위주로 운행하고, s450d가 가격적으로 오바라고 생각되면 좋은 선택지 입니다. 많이팔리는 이유가 있지요

    • @긴또깡-l4v
      @긴또깡-l4v 4 години тому +1

      220d로 만족하셨으면 무슨차를타셔도 만족하셨을듯. 7만타고 도저히못타겠어서 s로넘어왔는데 진짜 한시간이상 타기가 짜증나는차였음. 소나타만도못한 쓰레기로기억에남음

    • @extract9360
      @extract9360 3 години тому

      @@긴또깡-l4v 회사차로 24년 dn8.. 예전에 213 e220d 익스는 사륜.. 탔었는데요.. 솔직히 현재 나오는 g80에 비해서 정숙성과 출력 제외하고는.. 전영역에서 더 좋지 않나요? 실내 사이즈가 dn8보다 작은느낌이긴 하네요.. 아 옵션도 많이 밀리네요 ㅋㅋ

    • @sjyoon3324
      @sjyoon3324 3 години тому

      저건 om654m 로 마일드 하이브리드 들어간 완전 다른 엔진이긴하죠. 디젤 + 마일드하이브리드는 스탑엔고에 진짜 부드럽게걸리고 조용하고 밀어주는것도 더 빠릅니다

  • @laniakea1575
    @laniakea1575 Годину тому

    현대가 그랬던 것처럼... 점점 벤츠도 디자인이 산으로 가네... 90년대 일본차 느낌의 앞모습 ;;;

  • @정해인-k6s
    @정해인-k6s 5 годин тому +21

    얼마나 벤츠 남 시선의식하면 저런 개씹깡통 4기통 갈갈갈 거리는 쓰레기차를 8천가까이 주고사는걸까.. 남 시선이 그렇게 중요할까,,. 진짜 개씹깡통 LED부터 어찌해라;

    • @Illilillllliiiiill
      @Illilillllliiiiill 4 години тому

      너부터 남들이 사든말든 신걍끄고 살아,,

  • @TV-sh9kt
    @TV-sh9kt 4 години тому +1

    휠 실화냐

  • @Ssanta_Cruz
    @Ssanta_Cruz 5 годин тому +2

    경운기 소린줄 알았다는 그 디젤????

  • @분노의CRDi
    @분노의CRDi 5 годин тому +2

    선 댓 후 시청

  • @sungchoi3636
    @sungchoi3636 3 години тому

    220에 275급은 에바네..

  • @DubuManGo-n8z
    @DubuManGo-n8z 3 години тому +3

    삼각별 복사 버그 걸린 벤츠

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 5 годин тому +6

    라이트 반사판 좀 어떻게 해봐라..
    진짜 싼티가 확나네..

  • @Jazz좋은날
    @Jazz좋은날 3 години тому +1

    2열 송풍구 및 트렁크상단 마감 폼 미쳤다😂😂😂

  • @1코봉이
    @1코봉이 4 години тому +6

    여기서만 까이지. 이클이 판매량 1위는 계속 유지하는듯.

    • @gunr6257
      @gunr6257 3 години тому +1

      과연 할인 없으면 9월 판매량 유지 할 수 있을까??? 그것도 e200으로 조진건데 응??

    • @wayneyoon
      @wayneyoon 3 хвилини тому

      @@gunr6257 그 할인했어도 차값만 6천이 훌쩍 넘는데 그냥 생각없이들 샀을까?

  • @65216saaq1
    @65216saaq1 2 години тому +1

    8천이 넘는 차가 mfr 헤드램프는 진짜….원가절감 대단하다

  • @userb83852
    @userb83852 5 годин тому +8

    짱....쯔

  • @Yaoooooooong
    @Yaoooooooong 12 хвилин тому

    옵션빼고는 합격!!!!!! 그래도 기본기는 빤스