Non capisco perché molti fanno il confronto in generale, con il GS o moto dalla cavalleria pesante. Questa moto va confrontata con quelle di simil cilindrata e potenza...e nonostante tutto, per il rapporto qualità prezzo è un must che se ne dica... Io l'ho provata in concessionaria e per quel poco, si ho sentito il motore "fiacco" , ma potente quanto basta per viaggiare... Con tutti i vantaggi che derivano (consumi,etc...) Avere 1200cc e 100 e passa cavalli è bello si... Ma cosaquandocomeperche li sfrutti?
@@zorgric2233 complimenti, credo abbia fatto un ottimo acquisto. Sono d accordo sulla piena sfruttabilità della potenza,il peso c è e si sente,ma come si fa a solo pensare di pretendere di più con 6000 euro. Le GS con quello che costano dovrebbero pesare 50 chili in meno,invece pesano enormemente,anche se il motore è più potente. Da fermo però sei tu che devi muoverla,ed una Adventure a pieno carico fa 260 chili e 24000 euro.
L'anno scorso con l'occasione di dover fare un tagliando alla mia Brutale 1078, mi è stata consegnata come moto di cortesia la Benelli TRK 502. Ho avuto modo farci circa 800 km e devo dire che mi è piaciuta molto. Ho riscontrato qualche scricchiolio proveniente dalle plastiche/plexiglas del cupolino, che ho risolto smollando le viti e riposizionando meglio gli accoppiamenti. Il motore è un 500 e va come un 500, cavallo più cavallo meno e consuma veramente poco. Ho riscontrato qualche fastidiosa vibrazione sulle pedane alla velocità di circa 130 kmh, nel complesso è un'ottima moto per 6000€.
Presa😍è un mese che la guido e confermo quanto detto nel video,quando il designe italiano incontra una società con capitali infiniti.....il gioco è fatto...negli anni 70/80 si andava in giro con le 350...hanno fatto la storia e questa moto è pronta a riscrivere la storia. Un saluto a tutti i bikers
lindicatore della benzina ballerino e un difetto di quasi tutte le trk perche ha il gallegiante ballerino, ho preso la trk stradale a inizio luglio in due settimane ho fatto 1300km in rodaggio ed ho spinto la moto al minimo della riserva ed ho fatto tranquillamente 500km con un pieno con rimanenza di 1 litro ancora nel serbatoio, posso dire che per adesso sono molto soddisfatto della moto e per quello che ho speso, certo questa moto non ha delle prestazioni della madonna ma per fare casa lavoro e qualche giretto tranquillo fuori nei week end questa moto va piu che bene, e ottima sia per quelli che hanno preso da poco la a2 ma e ottima anche per un vecchio centauro che non sale in sella ormai da anni e vuole ricominciare come mio padre dopo 20 anni e risalito in sella ed si e subito innamorato di questa moto, concludento direi che per quel che costa e un ottima moto
Moto che va più che bene, onesta ed ottima viaggiatrice, ovvio per chi è abituato a 100cv o più è un po' ferma... Ma la vecchia Transalp 600 aveva più o meno gli stessi cavalli e peso simile in ordine di marcia eppure nessuno si lamentava così tanto delle prestazioni...
Stefano sono pienamente d’accordo con te io ho una moto da 95cv e 50 sono in più...poi penso a chi ha girato il mondo e tutti i passi d’Europa con vespe da 15cv...
Anch'io ho 95cv ma su oltre 245kg in ordine di marcia con valige ecc supera da sola i 275kg 😅... Personalmente se fosse uscita quest'anno la 800 che dovrebbe avere circa 80cv l'avrei presa... Per turismo vanno più che bene 50cv ovvio alcuni sorpassi non li fai, ma se acquisti quella moto ne sei più che conoscio
@@gladio979 c'è una differenza di prezzo che va anche valutata... La Honda non costa poco di più, perché se non valuti queste cose con quella cifra prendi anche grandi usati, ma si parla di nuovo e va valutato anche il prezzo... Esagerando non puoi valutare la qualità di una dacia e di una Toyota anche se sono entrambe auto... Il prezzo fa la differenza in tutto... Come detto nel video per quello che costa e quello che ti dà va più che bene, poi se uno può permettersi altro o vuole altre prestazioni quasi sicuramente non guarda questa moto
Affidabilità ho diversi amici che c'è l'hanno uno ha fatto 1200km in un giorno, un altro 50'000km in due anni e via della normale manutenzione programmata nessun problema di affidabilità, se invece parliamo di finiture e vibrazioni li spunta dov'è stato risparmiato per contenere il prezzo
Moto intelligente, elegante e tutto sommato ben rifinita; peccato per i pochi cavalli. L'ideale in questo senso credo proprio che sarà la prossima TRK 800.
Questo è il giusto compromesso per chi si appresta ad approcciarsi al mondo delle moto da turismo e per chi non ha da spendere soldoni..... non la ho mai provata , ma se vende un motivo c’è
Io l ho provata la versione x 2019 e a me non è piaciuta per niente però credo che sia molto soggettivo una moto che si guida molto di corpo per niente maneggevole non mi ha trasmesso feeling e non vedevo l ora di scendere, dopo che sono sceso ho apprezzato di più la mia Z750s. La moto esteticamente è bellissima e credo che vende molto per questo motivo basta vedere quanti annunci ci sono su subito di gente che la vende con pochi km dopo un po'.
Il brutto che molta gente non apprezza questa moto solo per il motore che dicono poco potente Come se per strada bisogna fare tutti i Valentino Rossi della situazione 😅 Io ho preso la versione X e i 160 in due li fa non ho problemi ad andare ovunque o fare sorpassi ed è molto comoda È una moto da tutti i giorni a poco che per le strade di oggi credo sia veramente azzeccata come progetto e secondo me è anche una buona turistica a pari delle più blasonate Mio padre ha sempre avuto gs 1200 Come ho portato a casa la benelli mi ha riso a dietro gli ho detto prima di parlare prova Com'è tornato a casa mi fa scusa mi devo ricredere è una valida moto detto da uno che ha il gs dal 90
Bravo!! Ottima scelta. Il fatto dei cavalli su questo tipo di moto fa solo ridere,la maggior parte non li sfrutta. Questa moto cambierà nel tempo,anche con un evoluzione da parte di altre case,il modo di intendere e vivere la moto, soprattutto nel prezzo. Ancora brava Benelli.
@@centurioneize infatti io la Benelli l'ho presa apposta per andare con calma con la ragazza uso casa ufficio e per ogni cosa Però in garage ho anche un S1000RR HP4 in garage con Race pack e 220cv di pura ignoranza Targata per le uscite di sfogo 🤣
Stavo per scriverlo poi ho letto. Anche la CB500X secondo me ha il suo perché ed è anche più bella esteticamente. Dovrebbe essere anche più agile. Attendiamo...
la cosa che mi è piaciuta di più di questo video è che nonostante tu non sia un estimatore della Benelli, hai fatto una prova senza preconcetti. Non è il mio genere di moto però non mi dispiace...
L’estetica paga l’occhio ,ma personalmente una bicilindrica di quella cubatura a maggior ragione con così pochi CV non dovrebbe andare oltre i 200 kg,naturalmente è un mio personale punto di vista.
Se hai apprezzato la posizione di guida considera che hai provato la stradale, la x è un pelo più alta e la 2020 ha una curvatura del manubrio leggermente più in sú quindi ancora più comoda. Per chi chiede il confronto con la Honda deve considerare che oltre a costare 1000 euro in meno ha anche più accessori di serie: deflettori del parabrezza, cavalletto centrale (per la X), paramani, telaietto posteriore per bauletto, telaietto porta accessori sulla strumentazione, Paramore (brutto ma efficace)...
Salve, un'informazione: ho trovato una TRK502 usata a €4.200, 12.000km fatti, con tagliando e passaggio di proprietà in omaggio. Mi interessa la moto, ma sono alto 1.69m e peso 60kg. Secondo voi è un problema in relazione al controllo della moto? Grazie.
Sono un anziano, o boomer come va di moda dire adesso, che a 45 anni, senza patente a, si è avvicinato alle moto con una piccola benelli tnt 125. L’idea era di fare patente tra un annetto e questa era nella lista dei desideri. Unica perplessità: la seduta troppo alta per me che sono 1,70 e toccherei, se va bene, con le punte. Se ti capita prova la tnt tornado, non tanto per prestazioni perchè non è chissà che, ma appena la parcheggi ti si avvicinerà qualcuno a guardarla. È matematico.
Che la comprano in tanti è la conferma che di moto molti non capiscono una sega....le crossover e le adventure sono moto troppo alte e non va bene soprattutto per correre! Andateci piano e caricatele poco altrimenti son dolori!
Ce l’ha uno che esce con noi , dice che si trova benissimo. Prima aveva una Africa twin e ora si è fatto questa per necessità ed è davvero soddisfatto.
@@simoonthestreet5490 non dire baggianate, un amico che esce con noi in moto ha la trk 502 con 35.000km nessun problema niente di niente...Non parlate per sentito dire...buona strada a tutti...
Se fai turismo non hai bisogno di cavalli, ma di sostanza, bassi consumi e protezione dall'aria. Questi ingredienti sembrano esserci tutti. I componenti di questa moto sono economici per far quadrare i conti , ma funzionali. Lo status simbol però influisce di certo.
Molti cambiano alla 502 x il pignone da 14 in 15 poi la corona da 44 in 42 senza modificare la catena...Un solo concessionario ha sostituito in garanzia 4 ammortizzatori post. a 4 trk per rottura... Attenzione non a tutti sarà fatto in seguito gratis proprio perchè se si modifica la trasmissione finale si puó perdere la sicurezza della copertura in garanzia!✌(Ricordo che aumentare di 1 dente il pignone è come diminuire di 2,75 i denti della corona (rapporto pignone/catena = 1/2,75) e viceversa; quindi va considerato.. cosí come il tendicatena non andrebbe portato a fine corsa ma centrato in modo ottimale togliendo o aggiungendo maglie alla catena se necessario magari sostituendola con una in ergal.
Uscirà la sorella 800 e con tutta probabilità sarà un successo. Il CEO di Benelli deve essere una persona estremamente capace, i risultati parlano da soli.
Queste moto mi ricordano i trans-formers con i quali giocavo da bambino. Solo che quand'ero bambino, i giocattoli erano giocattoli, e le motociclette erano motociclette. A me questa roba mette solo tristezza.. Non è progresso, è che stiamo degenerando in tutto..
Carina per me però, per come sono io preferisco la Yamaha tracer 700 appena arrivata 2020 , costa un po di più ma siamo su un altro mezzo più veloce e con una stupenda immagine estetica, la benelli vende ma solo per il prezzo che offre...ciao 😅 complimenti per come sei tranquillo alla guida bravo....👍
La Tracer 700 costa di più e non ha tutta questa componentistica che vuoi evidenziare. Come sospensioni è scadente e non è versatile come la Trk. Provala prima di esprimere giudizi
@@cilli7182 ancora questo "fatto in Cina" In un mondo così globalizzato fa quasi ridere sentire certe frasi. Oggi la componentistica di svariate parti di moto ed auto viene prodotto in Cina,che tralaltro non è affatto sinonimo di scarsa qualità. Per ciò che concerne le sospensioni della Tracer non è la possibilità della regolazione a renderle valide Quindi prima di dare giudizi prova le moto,poi parli.
@@cilli7182 io guido da sempre Honda (che ultimamente è peggiorata come qualità) quindi non sono di parte in questo caso... Ma dobbiamo smetterla di dire "fatta in Cina" con fare dispregiativo. I cinesi lavorano MOLTO bene,dipende dal materiale e dalle cifre che gli si lascia in dotazione. Se gli dai mille e chiedi di fare una tourer faranno una tourer utilizzando quei mille euro. Se gliene dai 4mila faranno lo stesso prodotto con materiale migliore,accoppiamenti migliori,vernici migliori... Vai un po' a vedere le plastiche e le finiture di Yamaha,Honda e Kawasaki degli ultimi 3/4 anni (togliamo i vari schermini TFT che sono specchi per le allodole) e poi dimmi che sono splendide.
47, forse 48 cv , cmq non lontano da altre enduro datate e anche meno, vedi Dominator, XL, XT, Transalp, ecc... La sua forza è il prezo per dotazioni versatilità a confronto di altre del settore. Effettivamente manca un po' di cv ma si difende. E i consumi sono veramente ridicoli.
Quelle sono tutte monocilindriche tranne Transalp da almeno 600/650 cc.. il motore 500 cc bicil. della trk si potrebbe paragonare solo con quello della kawa kle 500 ( non più prodotta , peccato) e attualmente solo con cb500x e la nuova Voge Valico 500 ( che ha lo stesso motore della cb500 ma con ciclistica dotazione e dimensioni paragonabili alla trk )
@@MrApriliaForever si certo ma io mi riferivo solo alla cavalleria senza cparagonare cilindrate o numero di cilindri. Semplicemente perché tanti pensano abbia pochi cavalli, ma in realtà non è lontana da altre moto enduro stradali indifferentemente da cilindrata o cilindri
Se facessero la trk 1000 4 cilindri, perché la benelli una volta faceva i 4 cilindri sarebbe una che farebbe un casino nel mercato delle moto, già questa che è un 500 con circa 50 cv va bene ma chi vuole di più sarebbe una bella moto un 1000 della benelli, ovviamente con una qualità un po piu alta, tipo schermo con tastini sul manubrio e ecc..
@@ilDnadelBiker grazie mille, il video l ho visto, essendo la mia prima moto mi ci sto trovando benissimo sotto ogni aspetto, ma vorrei un parere più esperto, però ora l unico difetto che trovo sono gli anabbaglianti molto deboli durante la guida serale o notturna, mi sono trovato spesso ad andare alla ceca e vorrei sapere se sia possibile anche cambiare luci o potenziarle, grazie in anticipo
@@ilDnadelBiker guarda ho fatto la stessa domanda su facebook e ognuno dice la sua un signore alto 1,65 dice che lui è dal 2017 che la guida altri invece mi dicono che sono alti 1,72 1,74 e sono al limite mah
Ciao, stavo pensando anche io alla valico, tanto cinese per cinese a sto punto vado da chi mi offre maggior qualità prezzo. Difetti riscontrati fin'ora?
@@mibsa89 fin ora nessuno abbiamo anche un gruppo fb che sta crescendo in maniera esponenziale, ti dico che ne aravamo 2 a metà giugno ora siamo sui 100 e quasi tutti proprietari e felici di aver fatto questa scelta. Difetti ad ora riscontrati ancora nessuno, plastiche ben assemblate e di qualità motore in linea con la sua categoria.
Pensavo...dato che di Benelli in Italia non c'e' piu nemmeno l'ombra, perche e' costruita tutta in Cina, direi, lasciamo i nostri soldi non dico proprio in italia ma almeno in Europa.... scegliete altro.
Il realtà è la multistrada 950 la benelli dei ricchi....😜 Dai oltre 15.000€. Ok tutto ma da ammiratore delle ducati ho veramente difficoltà a conciliare, per le mie possibilità, un loro acquisto con il bilancio familiare.
@@fedbar5652 ho detto così perché frontalmente ci assomiglia 😅 .. ma in generale le Ducati "grosse" hanno prezzi gonfiati che nemmeno prendo in considerazione .
Che serva da lezione a tutti coloro i quali, criticano senza aver provato...come per la 752s hai fatto te stesso. Il fatto che pesino un po' più della media o abbiano meno cv non vuol dire che siano cattive moto. E che le fanno in Cina? Ben venga se si può avere una moto senza doversi giocare un anno, o più, di stipendi. Tanto con le condizioni e sopratutto gli idioti che abbiamo sulle nostre strade, conviene andare piano e godersi il paesaggio.
@@ilDnadelBiker per il post vendita ok, ed è anche da vedere in che zona ti trovi e che officine autorizzate ci sono. Per la componentistica invece non credo che mt07 brilli più di tanto. E ci tengo a precisare che mt07 mi piace tanto e che era tra le mie opzioni prima di trovare un occasione sull'usato.
🤣"molto buona la cambiata"🤣 "Adesso è nuova"... perchè il cambio si addolcisce con i km? E il confronto: con quali moto dello stesso livello?Tra poco uscirà la kawasaki Klr 650 2022 monocilindrico con coppia massima e potenza massima più adeguata e peso 45 kg in meno e a 6500€ e non credo che bisognerà cambiare corona e pignone per contenere le vibrazioni....e con il prossimo 800 credete che cambierà la musica? Certo che una gs a 24 mila con qualità migliore che fa tutto e non fa niente è un furto a mano armata! con 7 -8 mila € si puó acquistare una buona moto(con i 24 mila del gs almeno 3). Ma poi fate come vi pare ma non sparate s........ che a questo mondo non vi regala niente nessuno.
Più la guardo e più non mi convince niente...! Assemblaggi, finiture e materiali degne di un giocattolo di plastica per bambini..! Se per risparmiare 2mila euro devo comprare una merda tanto vale spendere poco piu per godere di più..! Il motore ha un sound che sembra un 2tempi quindi mi fa capire che schifo di qualità abbia...!!!
@@ilDnadelBiker non diciamo cazzate la Benelli ha un motore sembra fatto di plastica verniciata come una lattina di CocaCola..! Con duemila euro di più, sempre se non mi fanno sconti quindi la prendo allo stesso prezzo, ci prendi honda NC 750X oppure una Tracer 700...!! Non chiamiamo la merda con la cioccolata..!! Ora se mi dici 4mila euro chiavi in mano ok ma quasi 7mila per una cagata cinese che se la tengono pure..!!! È inutile mangiare merda per appena duemila euro dalla concorrenza nettamente migliore...!!! Siamo proprio in Italia che lesinano sulle briciole...!
Va beh sei il classico che giudica il libro dalla copertina e comunque non credo che sia l'unica che assemblata con parti in plastica che la fanno sembrare un giocattolo come la definisci tu
@@alessandrobragatto8769 no caro..!! La Benelli l'ho vista guidata e toccata con mano e confermo che è da diarrea da tanto che fa cagare..!! Per quello che offre è da 4mila € chiavi in mano e non quasi 7mila..!! Duemila euro di differenza con ls concorrenza sono troppo pochi per renderla appetibile..! Se vai a vedere hanno un buon numero di vendite perchè l' italiano medio per 100€ di sconto lo prenderebbe nel culo ma le Benelli sono anche le più rimesse in vendita dopo nemmeno un anno dall' acquisto..!! Un motivo ci ssrà se nessuno se le tiene..!!!!
Mattia Taddei non capisco tutta questa acredine, se la maggior parte delle persone che l’hanno provata l’hanno giudicata positivamente, qualcosa di buono ci sarà. Probabilmente hai altri parametri di giudizio, anche se per come spari a zero è difficile prendere per buone le tue considerazioni, poi se duemila euro (un terzo del costo della moto € 5990,00 non 7000) non ti pesano tanto prendi altro in tutta libertà.
Non capisco perché molti fanno il confronto in generale, con il GS o moto dalla cavalleria pesante.
Questa moto va confrontata con quelle di simil cilindrata e potenza...e nonostante tutto, per il rapporto qualità prezzo è un must che se ne dica...
Io l'ho provata in concessionaria e per quel poco, si ho sentito il motore "fiacco" , ma potente quanto basta per viaggiare... Con tutti i vantaggi che derivano (consumi,etc...)
Avere 1200cc e 100 e passa cavalli è bello si... Ma cosaquandocomeperche li sfrutti?
Una delle poche moto che ha una potenza sfruttabile ed adeguata all'uso su strada. Ottima moto e prezzo affare!
e il peso di un ape 3 ruote :)
@@michael07nz il peso dona stabilità al mezzo. E la moto più venduta di luglio un vero successo. Io ne sono felice possessore.
@@michael07nz .. è grande e grossa quasi quanto un gs per dimensioni e abitabilità .. il peso non lo puoi nascondere sotto il tappeto 😁
@@zorgric2233 complimenti, credo abbia fatto un ottimo acquisto.
Sono d accordo sulla piena sfruttabilità della potenza,il peso c è e si sente,ma come si fa a solo pensare di pretendere di più con 6000 euro.
Le GS con quello che costano dovrebbero pesare 50 chili in meno,invece pesano enormemente,anche se il motore è più potente.
Da fermo però sei tu che devi muoverla,ed una Adventure a pieno carico fa 260 chili e 24000 euro.
@@michael07nz E' questo che non gli entra in testa.
L'anno scorso con l'occasione di dover fare un tagliando alla mia Brutale 1078, mi è stata consegnata come moto di cortesia la Benelli TRK 502. Ho avuto modo farci circa 800 km e devo dire che mi è piaciuta molto. Ho riscontrato qualche scricchiolio proveniente dalle plastiche/plexiglas del cupolino, che ho risolto smollando le viti e riposizionando meglio gli accoppiamenti. Il motore è un 500 e va come un 500, cavallo più cavallo meno e consuma veramente poco. Ho riscontrato qualche fastidiosa vibrazione sulle pedane alla velocità di circa 130 kmh, nel complesso è un'ottima moto per 6000€.
Presa😍è un mese che la guido e confermo quanto detto nel video,quando il designe italiano incontra una società con capitali infiniti.....il gioco è fatto...negli anni 70/80 si andava in giro con le 350...hanno fatto la storia e questa moto è pronta a riscrivere la storia.
Un saluto a tutti i bikers
Scusami ti chiedo: quanto scalda le gambe in estate questa Benelli? Sinceramente.
Incredibile quanto può essere buona questa moto seppur con assemblaggio e materiali asiatici.. Piacevolmente stupito, e non solo io :D
Ci sono video di gente che ci ha fatto 50milakm in 2 anni e non ha avuto problemi.
lindicatore della benzina ballerino e un difetto di quasi tutte le trk perche ha il gallegiante ballerino, ho preso la trk stradale a inizio luglio in due settimane ho fatto 1300km in rodaggio ed ho spinto la moto al minimo della riserva ed ho fatto tranquillamente 500km con un pieno con rimanenza di 1 litro ancora nel serbatoio, posso dire che per adesso sono molto soddisfatto della moto e per quello che ho speso, certo questa moto non ha delle prestazioni della madonna ma per fare casa lavoro e qualche giretto tranquillo fuori nei week end questa moto va piu che bene, e ottima sia per quelli che hanno preso da poco la a2 ma e ottima anche per un vecchio centauro che non sale in sella ormai da anni e vuole ricominciare come mio padre dopo 20 anni e risalito in sella ed si e subito innamorato di questa moto, concludento direi che per quel che costa e un ottima moto
Se uno non cerca prestazioni e non vuole spendere chissà quale cifra, secondo me è una moto molto valida.....a me piace!
È possibile sapere come registri ? Hai gia fatto un video ? Probabile che me lo son perso , ti seguo da poco. Bel video !
Moto che va più che bene, onesta ed ottima viaggiatrice, ovvio per chi è abituato a 100cv o più è un po' ferma...
Ma la vecchia Transalp 600 aveva più o meno gli stessi cavalli e peso simile in ordine di marcia eppure nessuno si lamentava così tanto delle prestazioni...
Stefano sono pienamente d’accordo con te io ho una moto da 95cv e 50 sono in più...poi penso a chi ha girato il mondo e tutti i passi d’Europa con vespe da 15cv...
Anch'io ho 95cv ma su oltre 245kg in ordine di marcia con valige ecc supera da sola i 275kg 😅... Personalmente se fosse uscita quest'anno la 800 che dovrebbe avere circa 80cv l'avrei presa... Per turismo vanno più che bene 50cv ovvio alcuni sorpassi non li fai, ma se acquisti quella moto ne sei più che conoscio
@@gladio979 a vuoto... Aggiungi liquidi e benzina e non arrivi molto lontano...
@@gladio979 c'è una differenza di prezzo che va anche valutata... La Honda non costa poco di più, perché se non valuti queste cose con quella cifra prendi anche grandi usati, ma si parla di nuovo e va valutato anche il prezzo...
Esagerando non puoi valutare la qualità di una dacia e di una Toyota anche se sono entrambe auto...
Il prezzo fa la differenza in tutto...
Come detto nel video per quello che costa e quello che ti dà va più che bene, poi se uno può permettersi altro o vuole altre prestazioni quasi sicuramente non guarda questa moto
Affidabilità ho diversi amici che c'è l'hanno uno ha fatto 1200km in un giorno, un altro 50'000km in due anni e via della normale manutenzione programmata nessun problema di affidabilità, se invece parliamo di finiture e vibrazioni li spunta dov'è stato risparmiato per contenere il prezzo
Moto intelligente, elegante e tutto sommato ben rifinita; peccato per i pochi cavalli. L'ideale in questo senso credo proprio che sarà la prossima TRK 800.
Si anche da noi in puglia benelli trk502 X grande successo di vendita
Questo è il giusto compromesso per chi si appresta ad approcciarsi al mondo delle moto da turismo e per chi non ha da spendere soldoni..... non la ho mai provata , ma se vende un motivo c’è
Si vende in Italia,all'estero nisba.Siamo noi i megalomani che pensiamo a come ci guardano gli altri...gli altri badano al sodo.
Io l ho provata la versione x 2019 e a me non è piaciuta per niente però credo che sia molto soggettivo una moto che si guida molto di corpo per niente maneggevole non mi ha trasmesso feeling e non vedevo l ora di scendere, dopo che sono sceso ho apprezzato di più la mia Z750s. La moto esteticamente è bellissima e credo che vende molto per questo motivo basta vedere quanti annunci ci sono su subito di gente che la vende con pochi km dopo un po'.
Il brutto che molta gente non apprezza questa moto solo per il motore che dicono poco potente
Come se per strada bisogna fare tutti i Valentino Rossi della situazione 😅
Io ho preso la versione X e i 160 in due li fa non ho problemi ad andare ovunque o fare sorpassi ed è molto comoda
È una moto da tutti i giorni a poco che per le strade di oggi credo sia veramente azzeccata come progetto e secondo me è anche una buona turistica a pari delle più blasonate
Mio padre ha sempre avuto gs 1200
Come ho portato a casa la benelli mi ha riso a dietro gli ho detto prima di parlare prova
Com'è tornato a casa mi fa scusa mi devo ricredere è una valida moto detto da uno che ha il gs dal 90
Bravo!! Ottima scelta.
Il fatto dei cavalli su questo tipo di moto fa solo ridere,la maggior parte non li sfrutta.
Questa moto cambierà nel tempo,anche con un evoluzione da parte di altre case,il modo di intendere e vivere la moto, soprattutto nel prezzo.
Ancora brava Benelli.
@@centurioneize infatti io la Benelli l'ho presa apposta per andare con calma con la ragazza uso casa ufficio e per ogni cosa
Però in garage ho anche un S1000RR HP4 in garage con Race pack e 220cv di pura ignoranza
Targata per le uscite di sfogo 🤣
Cosa sei 2 metri?
@@il_fagio1772 Se ti devi sfogare vai in pista.
Ora ci vorrebbe un bel confronto con la Honda Cb500x🤔
Stavo per scriverlo poi ho letto. Anche la CB500X secondo me ha il suo perché ed è anche più bella esteticamente. Dovrebbe essere anche più agile. Attendiamo...
...le hanno confrontate sulla rivista motociclismo qualche mese fa
la cosa che mi è piaciuta di più di questo video è che nonostante tu non sia un estimatore della Benelli, hai fatto una prova senza preconcetti. Non è il mio genere di moto però non mi dispiace...
Video più atteso dell'anno 😂
Quale preferisci tra questa e l'Honda CB500X?
E la Honda non l'ho ancora provata
quando te la consegnano la RC16?
dai che voglio la prova in Trentino
In settimana mi hanno detto, però vogliono darmela con scarico omologato per la strada e ci sto mezzo litigando
@@ilDnadelBiker incredibile... La fregatura c è sempre
L’estetica paga l’occhio ,ma personalmente una bicilindrica di quella cubatura a maggior ragione con così pochi CV non dovrebbe andare oltre i 200 kg,naturalmente è un mio personale punto di vista.
Vale la pena acquistarla? Anche se uno ha una patente A3 ma non ha mai portato una moto.
Si, se vuoi spendere poco e vuoi una moto per fare del turismo
Un mio amico ha la versione X, ne è molto soddisfatto. Tra l'altro fa un rumore bellissimo, somiglia a un 4 cilindri da gara, ciao.
Si una motoGp quasi,e poi conta il sound su una moto non tutto il resto.
Ciao.. Alla fine mi sono deciso (non so se ti ricordi di me) e ho preso la 502x modello 2009.... Fantastica..
La trk 2019 ? O la honda ?
Trk
@@ilDnadelBiker la trk la trovo stupenda..Ho fatto un ottimo acquisto
Se hai apprezzato la posizione di guida considera che hai provato la stradale, la x è un pelo più alta e la 2020 ha una curvatura del manubrio leggermente più in sú quindi ancora più comoda. Per chi chiede il confronto con la Honda deve considerare che oltre a costare 1000 euro in meno ha anche più accessori di serie: deflettori del parabrezza, cavalletto centrale (per la X), paramani, telaietto posteriore per bauletto, telaietto porta accessori sulla strumentazione, Paramore (brutto ma efficace)...
Salve, un'informazione: ho trovato una TRK502 usata a €4.200, 12.000km fatti, con tagliando e passaggio di proprietà in omaggio. Mi interessa la moto, ma sono alto 1.69m e peso 60kg. Secondo voi è un problema in relazione al controllo della moto? Grazie.
No zero problemi
@@ilDnadelBiker grazie mille! In questi giorni andrò dal concessionario.
La domanda è, 502 o 502x ? Sono pronto all'acquisto ma dubbioso sulla scelta!
Io andrei di X
Sono un anziano, o boomer come va di moda dire adesso, che a 45 anni, senza patente a, si è avvicinato alle moto con una piccola benelli tnt 125.
L’idea era di fare patente tra un annetto e questa era nella lista dei desideri.
Unica perplessità: la seduta troppo alta per me che sono 1,70 e toccherei, se va bene, con le punte.
Se ti capita prova la tnt tornado, non tanto per prestazioni perchè non è chissà che, ma appena la parcheggi ti si avvicinerà qualcuno a guardarla.
È matematico.
Che la comprano in tanti è la conferma che di moto molti non capiscono una sega....le crossover e le adventure sono moto troppo alte e non va bene soprattutto per correre! Andateci piano e caricatele poco altrimenti son dolori!
Ce l’ha uno che esce con noi , dice che si trova benissimo. Prima aveva una Africa twin e ora si è fatto questa per necessità ed è davvero soddisfatto.
Infatti a me ha abbastanza sorpreso mi aspettavo peggio
il Dna del Biker esteticamente è bellissima, mi piacerebbe provarla .
@@simoonthestreet5490 non dire baggianate, un amico che esce con noi in moto ha la trk 502 con 35.000km nessun problema niente di niente...Non parlate per sentito dire...buona strada a tutti...
@@thetractorfarm3946 no so perché ma youtube mi ha cancellato la risposta
Quale?
Ma del trk 800? O non è vero che ci sarà la versione 800?
Ne parlo domani o mercoledì
Se fai turismo non hai bisogno di cavalli, ma di sostanza, bassi consumi e protezione dall'aria. Questi ingredienti sembrano esserci tutti. I componenti di questa moto sono economici per far quadrare i conti , ma funzionali.
Lo status simbol però influisce di certo.
Molti cambiano alla 502 x il pignone da 14 in 15 poi la corona da 44 in 42 senza modificare la catena...Un solo concessionario ha sostituito in garanzia 4 ammortizzatori post. a 4 trk per rottura... Attenzione non a tutti sarà fatto in seguito gratis proprio perchè se si modifica la trasmissione finale si puó perdere la sicurezza della copertura in garanzia!✌(Ricordo che aumentare di 1 dente il pignone è come diminuire di 2,75 i denti della corona (rapporto pignone/catena = 1/2,75) e viceversa; quindi va considerato.. cosí come il tendicatena non andrebbe portato a fine corsa ma centrato in modo ottimale togliendo o aggiungendo maglie alla catena se necessario magari sostituendola con una in ergal.
Hai provato anche la x? La figata di questa moto e che la trovi usata a 4000 euro con solo 2 anni di vita e magari anche pochi km!
Eh no avevano la base
Prova la leoncino 251 vorrei vedere il video
Uscirà la sorella 800 e con tutta probabilità sarà un successo. Il CEO di Benelli deve essere una persona estremamente capace, i risultati parlano da soli.
Ho seri dubbi. Non potra avere prezzo sotto i 7000-7500 e quindi a quel prezzo o poco piu' c'è altro,certo magari non hanno l estetica del gs ;);)
Adesso ti tocca provare la sua concorrente principale... La honda cb 500 x...
Queste moto mi ricordano i trans-formers con i quali giocavo da bambino. Solo che quand'ero bambino, i giocattoli erano giocattoli, e le motociclette erano motociclette. A me questa roba mette solo tristezza.. Non è progresso, è che stiamo degenerando in tutto..
Se per te 6000 euro e il prezzo di un giocattolo…immagino il tuo multistrada Ducati accanto al Panigale nel garage…cinema
Carina per me però, per come sono io preferisco la Yamaha tracer 700 appena arrivata 2020 , costa un po di più ma siamo su un altro mezzo più veloce e con una stupenda immagine estetica, la benelli vende ma solo per il prezzo che offre...ciao 😅 complimenti per come sei tranquillo alla guida bravo....👍
Ma mica tanto sa... Il prezzo fa la sua parte ma una volta provata ci si ricrede anche sulle qualità della moto... "Povera" ma onesta😊
La Tracer 700 costa di più e non ha tutta questa componentistica che vuoi evidenziare.
Come sospensioni è scadente e non è versatile come la Trk.
Provala prima di esprimere giudizi
@@centurioneize la nuova tracer ha regolazioni anche davanti e direi meglio della trk fatta in Cina...
@@cilli7182 ancora questo "fatto in Cina"
In un mondo così globalizzato fa quasi ridere sentire certe frasi.
Oggi la componentistica di svariate parti di moto ed auto viene prodotto in Cina,che tralaltro non è affatto sinonimo di scarsa qualità.
Per ciò che concerne le sospensioni della Tracer non è la possibilità della regolazione a renderle valide
Quindi prima di dare giudizi prova le moto,poi parli.
@@cilli7182 io guido da sempre Honda (che ultimamente è peggiorata come qualità) quindi non sono di parte in questo caso... Ma dobbiamo smetterla di dire "fatta in Cina" con fare dispregiativo. I cinesi lavorano MOLTO bene,dipende dal materiale e dalle cifre che gli si lascia in dotazione. Se gli dai mille e chiedi di fare una tourer faranno una tourer utilizzando quei mille euro. Se gliene dai 4mila faranno lo stesso prodotto con materiale migliore,accoppiamenti migliori,vernici migliori...
Vai un po' a vedere le plastiche e le finiture di Yamaha,Honda e Kawasaki degli ultimi 3/4 anni (togliamo i vari schermini TFT che sono specchi per le allodole) e poi dimmi che sono splendide.
47, forse 48 cv , cmq non lontano da altre enduro datate e anche meno, vedi Dominator, XL, XT, Transalp, ecc... La sua forza è il prezo per dotazioni versatilità a confronto di altre del settore. Effettivamente manca un po' di cv ma si difende. E i consumi sono veramente ridicoli.
Quelle sono tutte monocilindriche tranne Transalp da almeno 600/650 cc.. il motore 500 cc bicil. della trk si potrebbe paragonare solo con quello della kawa kle 500 ( non più prodotta , peccato) e attualmente solo con cb500x e la nuova Voge Valico 500 ( che ha lo stesso motore della cb500 ma con ciclistica dotazione e dimensioni paragonabili alla trk )
@@MrApriliaForever si certo ma io mi riferivo solo alla cavalleria senza cparagonare cilindrate o numero di cilindri. Semplicemente perché tanti pensano abbia pochi cavalli, ma in realtà non è lontana da altre moto enduro stradali indifferentemente da cilindrata o cilindri
Perché ha venduto? PREZZO CORRETTO OTTIMA QUALITÀ PREZZO , BEL DESIGN.
Prima moto piu venduta a luglio
@@ilDnadelBiker ho intenzione di vendermi la macchina e farmi una benelli , spero solo che non alzino i prezzi
@@ilDnadelBiker e in europa? In francia fuori dalla top 40 e germania fuori dalla top 50 . Dilla tutta almeno,per correttezza senza cavalcare l'onda,
Se facessero la trk 1000 4 cilindri, perché la benelli una volta faceva i 4 cilindri sarebbe una che farebbe un casino nel mercato delle moto, già questa che è un 500 con circa 50 cv va bene ma chi vuole di più sarebbe una bella moto un 1000 della benelli, ovviamente con una qualità un po piu alta, tipo schermo con tastini sul manubrio e ecc..
La cosa mi stupisce è il sound del motore,non sembra un bicilindrico vero? È stranissimo
No bé considera che il microfono è dentro il casco quindi attutusce molto il sound
@@ilDnadelBiker ma l'ho sentita dal vivo,ho un amico con la Leoncino, sembra più simile ad un 3cilindri che ad un 2
Non vedo l'ora di vedere la prova dell'imperiale
Xke somiglia al gs costa di meno e i ragazzi la comprano 😉
se va in vendita la800 e la migliore
Si dovrebbe arrivare per il 2021, ne parlo in settimana
Potresti fare un video sulla leoncino500 trail?
Se la trovo in prova volentieri. Sul canale c'è la prova della Leoncino 500 normale
@@ilDnadelBiker grazie mille, il video l ho visto, essendo la mia prima moto mi ci sto trovando benissimo sotto ogni aspetto, ma vorrei un parere più esperto, però ora l unico difetto che trovo sono gli anabbaglianti molto deboli durante la guida serale o notturna, mi sono trovato spesso ad andare alla ceca e vorrei sapere se sia possibile anche cambiare luci o potenziarle, grazie in anticipo
Ma non dovevano uscire la Leoncino 800 e la TRK 800?
Trk 800 ne parlo in settimana
Prova la 251, per capire se si può usare realmente in strada o è troppo sottodimensionata
La 251 devo trovarla quando fanno i benelli days, quest'anno avevano TRK 502 e imperiale 400
In autostrada vai a 100, ma il suo sono le statali e sugli sterrati e sampietrini è fantastica. Ottima moto pure la 251. Un trattorino
L'ho appena presa da criminal motors
Arriverà a breve la mia TRK502 X
Grande ! Colore ?
@@ilDnadelBiker bianca
Sono interessato a questa benelli modello stradale sono alto 1,67 1,68 secondo te posso avere problemi per via della mia statura
Zero problemi
@@ilDnadelBiker guarda ho fatto la stessa domanda su facebook e ognuno dice la sua un signore alto 1,65 dice che lui è dal 2017 che la guida altri invece mi dicono che sono alti 1,72 1,74 e sono al limite mah
Eh io sono 1.87 e ci sto su benissimo ma 1.70 non credo ci siano problemi
@@ilDnadelBiker167 tocca con le scarpe dei kiss ma dai. Ci sono altre moto.
Guarda che in giugno e' stata la moto più venduta, altro che terza dopo Honda e gs!
Classifica assoluta è terza a giugno, come solo giugno è stata lei l'ho detto nel video di oggi
Che sia la TRK 502x 2021? ua-cam.com/video/tvaPiyp2vVs/v-deo.html
La linea è molto carina ma il motore mi dice poco....
Vedo che quando le moto le provi cambi sempre idea non sei più critico come prima di farlo, bravo ssei coerente
Io ho preso la voge valico ottimo mezzo e pesa 30 kg e oltre meno
Ciao, stavo pensando anche io alla valico, tanto cinese per cinese a sto punto vado da chi mi offre maggior qualità prezzo. Difetti riscontrati fin'ora?
@@mibsa89 fin ora nessuno abbiamo anche un gruppo fb che sta crescendo in maniera esponenziale, ti dico che ne aravamo 2 a metà giugno ora siamo sui 100 e quasi tutti proprietari e felici di aver fatto questa scelta. Difetti ad ora riscontrati ancora nessuno, plastiche ben assemblate e di qualità motore in linea con la sua categoria.
Grazie, mi sono iscritto al gruppo fb così posso togliermi qualche dubbio.
@@mibsa89 piacere nostro e troverai gente disponibile per i tuoi dubbi, me compreso
Pensavo...dato che di Benelli in Italia non c'e' piu nemmeno l'ombra, perche e' costruita tutta in Cina, direi, lasciamo i nostri soldi non dico proprio in italia ma almeno in Europa.... scegliete altro.
Il Multistrada dei poveri 🤣🤣🤣🤣🤣
Il realtà è la multistrada 950 la benelli dei ricchi....😜 Dai oltre 15.000€. Ok tutto ma da ammiratore delle ducati ho veramente difficoltà a conciliare, per le mie possibilità, un loro acquisto con il bilancio familiare.
@@fedbar5652 ho detto così perché frontalmente ci assomiglia 😅 .. ma in generale le Ducati "grosse" hanno prezzi gonfiati che nemmeno prendo in considerazione .
In tanto e uscita Jawa rvm 500, stesso prezzo 50kg piu leggera...
Che serva da lezione a tutti coloro i quali, criticano senza aver provato...come per la 752s hai fatto te stesso. Il fatto che pesino un po' più della media o abbiano meno cv non vuol dire che siano cattive moto. E che le fanno in Cina? Ben venga se si può avere una moto senza doversi giocare un anno, o più, di stipendi.
Tanto con le condizioni e sopratutto gli idioti che abbiamo sulle nostre strade, conviene andare piano e godersi il paesaggio.
752s il discorso é diverso. Costa come la mt07, a quel punto non conviene dato il post vendita di yamaha contro quello di Benelli
Il paesaggio italiano merita alla grande. Meglio non correre troppo.....
@@ilDnadelBiker per il post vendita ok, ed è anche da vedere in che zona ti trovi e che officine autorizzate ci sono. Per la componentistica invece non credo che mt07 brilli più di tanto. E ci tengo a precisare che mt07 mi piace tanto e che era tra le mie opzioni prima di trovare un occasione sull'usato.
Piccolo consiglio: preparare i discorsi per non sembrare un idiota
🤣"molto buona la cambiata"🤣 "Adesso è nuova"... perchè il cambio si addolcisce con i km? E il confronto: con quali moto dello stesso livello?Tra poco uscirà la kawasaki Klr 650 2022 monocilindrico con coppia massima e potenza massima più adeguata e peso 45 kg in meno e a 6500€ e non credo che bisognerà cambiare corona e pignone per contenere le vibrazioni....e con il prossimo 800 credete che cambierà la musica?
Certo che una gs a 24 mila con qualità migliore che fa tutto e non fa niente è un furto a mano armata! con 7 -8 mila € si puó acquistare una buona moto(con i 24 mila del gs almeno 3).
Ma poi fate come vi pare ma non sparate s........ che a questo mondo non vi regala niente nessuno.
50 mila km in due anni e sono ancora vivi:si scherza!ma sarà impossibile rivenderle!
Più la guardo e più non mi convince niente...! Assemblaggi, finiture e materiali degne di un giocattolo di plastica per bambini..!
Se per risparmiare 2mila euro devo comprare una merda tanto vale spendere poco piu per godere di più..! Il motore ha un sound che sembra un 2tempi quindi mi fa capire che schifo di qualità abbia...!!!
Sulle finiture e plastiche non è che una z650 sia messa molto meglio. Sound è attutito dal microfono
@@ilDnadelBiker non diciamo cazzate la Benelli ha un motore sembra fatto di plastica verniciata come una lattina di CocaCola..! Con duemila euro di più, sempre se non mi fanno sconti quindi la prendo allo stesso prezzo, ci prendi honda NC 750X oppure una Tracer 700...!! Non chiamiamo la merda con la cioccolata..!! Ora se mi dici 4mila euro chiavi in mano ok ma quasi 7mila per una cagata cinese che se la tengono pure..!!! È inutile mangiare merda per appena duemila euro dalla concorrenza nettamente migliore...!!! Siamo proprio in Italia che lesinano sulle briciole...!
Va beh sei il classico che giudica il libro dalla copertina e comunque non credo che sia l'unica che assemblata con parti in plastica che la fanno sembrare un giocattolo come la definisci tu
@@alessandrobragatto8769 no caro..!! La Benelli l'ho vista guidata e toccata con mano e confermo che è da diarrea da tanto che fa cagare..!! Per quello che offre è da 4mila € chiavi in mano e non quasi 7mila..!!
Duemila euro di differenza con ls concorrenza sono troppo pochi per renderla appetibile..! Se vai a vedere hanno un buon numero di vendite perchè l' italiano medio per 100€ di sconto lo prenderebbe nel culo ma le Benelli sono anche le più rimesse in vendita dopo nemmeno un anno dall' acquisto..!! Un motivo ci ssrà se nessuno se le tiene..!!!!
Mattia Taddei non capisco tutta questa acredine, se la maggior parte delle persone che l’hanno provata l’hanno giudicata positivamente, qualcosa di buono ci sarà. Probabilmente hai altri parametri di giudizio, anche se per come spari a zero è difficile prendere per buone le tue considerazioni, poi se duemila euro (un terzo del costo della moto € 5990,00 non 7000) non ti pesano tanto prendi altro in tutta libertà.