Thanks for your kind words! I hope you and your Miata with new transmission are doing well. I really enjoy working on my Miata and will create more videos. Hope they will give you some answers!
Thanks for your answer. I have a Mazda MX3 V6 3000c.c. 1993 is a limited edition that Mazda manufactured to commemorate the 25 years of Mazda in the country Canada, I am from GUATEMALA, C.A and I would like to know MORE about this model and I thought that there in Japan I could know MORE.
Hi, I googled Mazda MX3 and found it was not sold in Japan. It’s natural that I have not heard about it. I have not been to Guatemala but I guess it is a beautiful country.
凄すぎます。
主さんもロードスターもカッコ良すぎです。
DIYでここまで出来るなんて驚きました。
有難うございます。こういうコメントにとっても励まされます！一年前は正直ブレーキまで自分でやるとは思ってなかったけどいつの間にかはまってしまいました😆
交換するのではなく、再塗装、磨いてリペアするというのに感服です！
コメントありがとうございます。DIYでのメンテナンスは楽しいですが、終わりが見えないです😭
凄すぎてワクワクしながら観てしまった🥰
コメントありがとうございます！購入2年目も鋭意ワクワク動画製作中です！
見ていて気持ちよかったです🤗
コメントありがとうござます😊2年目も頑張って絶賛レストア中です！
車への愛が感じられる。お疲れさまでした！
コメント有難うございます！自分でいじると尚更愛着が湧きますね！
湯水のようにお金をかけてのレストアはそれはそれは綺麗になるんでしょうけど
こういうオーナーさんのような愛車との付き合い方は非常に好感がもてますし愛情を感じます
コメント有難うございます！経済的な理由で必然的に節約DIYレストアになっているのは否めないけど愛着はメチャ出てきました。大切に乗っていきます！
DIYでここまでやってしまうのは本当に凄い！
クラシックカーディーラーズのエドが「自分でやれば〇〇ポンド安く済みます」と言っていましたが、その究極系の様な感じですね！！
コメント有難うございます！ コスト計算してみたので是非そちらの動画もどうぞ（番宣😅）エドは小さい旧車レストアには身体がデカすぎますよね。近年は横幅もかなり大型化…😳
これは素人じゃない手際の良さですね
素晴らしい👍️
有難うございます！動画で早回しを多用した効果ですかね😆 実際は映ってないとこで失敗沢山してます😅 ところでMazda3気になる車です‼️
スゲ～♥毎回見てますが内外装めちゃ綺麗になりました。プロの整備士並みの技術者ですね尊敬します。
嬉しいコメント有難うございます！全然、ズブの素人の会社員で他の人のUA-cam見ながら真似して作業してます。ネット時代に感謝😊
憧れの初代ロードスター!
発売から随分経ちましたね。
ここまでレストアで綺麗になるんですね。素晴らしい!!
コメントありがとうございます! だいぶ綺麗になったけど、シートカバーの下はビリビリに破れた革張りがあったりでまだ動画ネタには困らないです😊
お疲れ様！
こういうクルマ大好き！
こういうオーナー大好き！
大事にするって素敵だと思います。
有難うございます！私はこういうお褒めの言葉大好きです😍 旧い車を大事にしたいって思うのは自分の年齢のせいかも😅
@@Roadster_Restore モニターの前で激しく共感する１９５８年式の私がいます。
自分はビートルズ来日と同じ年式🤣
見入ってしまいました。。。素晴らしい✨
ありがとうございます。褒めてもらうと伸びるタイプなのでこれからもがんばります😄
いつも楽しく拝見しています。特にオールペン最高でした。自分のNA6も数年の内には自分でやってみたいな～と思いながら見てました。これからも多々参考にさせてもらいます。応援してます！
応援コメント有難うございます！とても嬉しいです😃オールペンは本編動画にあるようにガレージのマスターにかなりやってもらったのですが、それでも大変でした。塗装は奥が深いですね〜。MitsuさんのNA6に参考になるよう今後も動画アップします！
スゲー何でも出来て本当にプロの方ではないんですか？ググるだけで出来てしまうなんて適応力すごすぎる！
コメント有難うございます！そう言われると嬉しいけど恥ずかしいですね！普段は普通のバリバリ文系サラリーマンですが職業間違えたか😅
ここまで自分で出来る人がうらやましい。
なかなか失敗が怖くて出来ないし腕がない。
コメント有難うございます！実は動画に載せていないだけで裏では失敗も沢山ありますよ😅ダメ元でやってみたら何とかできたってのが多いです。
あらためて「まとめ動画？」を見てみると、いろんなことやってますね～
なんというか「楽しい旧車との付き合い方」って感じですね
これだけやったら愛着も一入でしょう😄👍
自分でもこんなにやったっけ？って感じですねー！ 確かに楽しめてるからやれたのだと思います。まだto do list が結構残ってるし、むしろ増えてくる気配... なので当分は楽しめそう！
自分もハチロクに乗ってますのでレストア作業は参考になります！あと20年は乗れますね！
ハチロクは乗ったことないけどたのしそうですね。きっとロードスターよりハードコアなんでしょう🦹🏻♀️
シフトノブの付け根の丸い部分の窪みにハマる白い四角のプラスチックの部品があるとは知りませんでした。
随所に見所ありました。
コメントありがとうございます！マツダがまだパーツ供給してくれてるので助かります。まだ補修しなくてはならないトコがあるのでまた動画アップします！
私は台湾出身です。共有していただきありがとうございます。1991年のmx5naもあります。
王先生、コメントありがとうございます。昔台湾はよく仕事で行きましたよ！似た車をお持ちなんですね。台湾で購入ですか？
@@Roadster_Restore 台湾の学生はアメリカでの勉強を卒業し、台湾に持ち帰りましたmazda mx5 na 1991 miatared。台湾に持ち帰りました。免税で30年の車です。でも私はとても注意深く世話をしています。あなたのビデオも見てください。ありがとうございます。共有してくれてありがとう
I see, you bought in the US and brought it back to Taiwan. I I hope my videos are helpful for you😊
素晴らしい。自分のロードスターも３年くらいかけてDIYでこつこつと仕上げています。似たような作業を見て非常に好感がもてます。こちらは外装の塗装がひと段落したので今度は下回り、足回りの分解、洗浄、塗装をしようと画策しています。
同じことやっている方がいて嬉しいです。勝手に同志と思わせて頂きます😆 ウチのNAは足回りが未だなのでブッシュ交換を早いうちにしたいと思ってます。
@@Roadster_Restore ご返信、ありがとうございます
。自分もyou tubeデビューしようかしら。笑
UA-camやってもらったら互いに参考になるので凄く嬉しいです！ちなみに自分は撮影、編集、投稿などすべてiPhoneです。しかもiPhone6（ふるっ！）
@@Roadster_Restore 途中まで撮影はしていたのですが、急遽、転勤のため引っ越しに大わらわ。足回りを全部ばらさずに良かったです。また時間的余裕のあるときにやってみます。
オーディオお揃いですw
接触が悪いのか振動で画面が消えてしまいます。接触不良もDIYで直してみたいですね
コメントありがとうございます。このオーディオはボリュームつまみが大きいのと、真ん中にあるのが決め手でした。本当は運転席寄りにつまみが欲しかったのだけど、左ハンドル用が多いのかほとんど助手席側でした。
振動で画面が消えてしまうんですね。カプラーの緩みかなぁ。
古い車を新車に少しでも近づけて大切に乗る。素晴らしいです！ 僕もNAですが、そんな技術も環境も無いので、お金を貯めて専門店にお願いしました。
同じNA仲間ですね！ 古いけどとっても楽しい車ですよね〜。同時に自分にとっては等身大プラモデルで弄るのも楽しみです。お金もないですけど😅
1年でよく頑張った。あっぱれ
有難うございます！自分でも自分を褒めてあげたいです(笑)
いつも見させて頂いておりますが、本当に1年での作業の内容が濃いですね！
ロードスター歴4年目に入ってからUA-camを始めたので、最初から撮ってみえる1993miataさんが羨ましいです！
明空さんや先人達の動画やみんカラを真似しながら作業したらロードスターも結構進化できました。ありがと〜！NAロドのUA-camrは勝手ながら同士と思わせてもらってます😆
@@Roadster_Restore こちらこそ1993Miataさんの動画にはすごく影響受けています！
仰る通りだと思います！
ライバルになるのではなく、オーナー同士で協力し合って維持･改造していくのが楽しいカーライフですからね！
総集編いいですね〜👍
まだまだネタは尽きそうにないですね😊
ありがとうございま〜す！ちゃんと壊れてくれるからネタには困らなさそうデス😆
いつも楽しくみてます！
自分も松戸ナンバーで、1992年式NA6黒のVスペなんでほぼ同じですね♪
見かけたら声かけます笑
おーーー、松戸で黒のVスペ！今度近くに居ないか気にしながら走りますねー。お気づきかも知れないけどナンバーも1993です。
素晴らしいです!
ステアリング再生すごい。
名車が一台復活しましたね。
コメント有難うございます！ やり過ぎて迷車にしないように注意しないと💦
@@Roadster_Restore 名車再生されて販売できるレベルですね。
日本版エド・チャイナ
すごい！
ドアモールはメラニンスポンジで磨いてやればリフレッシュできます。
白化した樹脂パーツは重曹でいったん綺麗にしたあとバーナーで炙るかシリコンスプレーで綺麗になります。
ワイパーは安いので交換した方が良いと思います。
コメントありがとうございます！質問ですが樹脂パーツをバーナーで炙るって溶けそうだけど綺麗になるのですか？ 勇気入りますね😵💫
こういう細かい地道な努力が素晴らしいレストアを産む。👍
ホント地道にですよね〜。そんなのがとっても楽しいんですよ😆
眼から鱗が落ちる思いでした!内装のリペアは参考になりました、ここまで自分で出来るのは凄いですね、因みに私は16アリストに乗っています、まあ球切れとか細かい所のクリーニングぐらいですが、治ると嬉しいですし、車に更に愛着がでますよね!車系のユーチューブではこれまでで一番良かったです!
嬉しいコメントありがとうございます！自分も他の人のUA-camとかみんカラとか見て勉強しながら昔のロードスターを新車並みに仕上げようとレストアしてます。現在はダッシュボードが修復のために取り外されていて不動状態なのですが、早く組み立ててドライブも楽しみたいです！
@@Roadster_Restore 実は私は千葉ナンバーなんです!近くなので親近感もわきますね!頑張ってください!
凄い！これだけ出来る技術があれば楽しいですね。作業は大変だと思いますけど。
コメント有難うございます！本当は大した技術はないので失敗も多数です。でも好きなので続けられてますね。
良い車なんですよね。
触れば触る程愛着が湧きます。
良い車ライフを！
コメントありがとうございます！仰る通りで、この頃の車はシンプルなので自分で触れますね。これからも楽しめそうです😆
これだけのことをできるってすごい！
有難うございます！できなかったけどやってるうちにできちゃいました😆
97年式SRリミテッド乗ってますが、やっぱり灰皿の変色って出ますよね。
私はディーラーで買ってしまいましたが、安かったですよ。
タバコは吸わないとはいえみっともないので。
あれって、元々はボンゴの流用品でしたっけ。
コメントありがとうございます😊先週軽井沢ロードスターミーティングに参加したけど多くのNAは灰皿劣化してましたね。変色すると見窄らしくなっちゃうんですよね〜😥そう、ボンゴ流用らしいです。
感動しました！！
ありがとうございます! 応援コメントとっても励みになります!
同じくNA乗りです。
キーレスエントリー、俺も同じようなデザインの付けてます。
これ、モーター部を下に向けて装着すると、中に水が溜まってモーターがサビて動かなくなりました。（正しい着け方だとは思いますが…。）
水抜き穴を開けるか、上下逆方向（モーター部を上向き）にするかした方が良いと思います。
貴重な情報有難うございます！実は一度モーターが全くスライドしなくって新品交換しました。今度ドアパネル外したら確認してみます！
@@Roadster_Restore さま
多分、水が溜まってモーターが錆ていたんだと思いますよ。（＾＾；
今はこの手の商品がドア4枚用で2980円位であるから安いし、予備も出来るしで良いんだけど、20年位前は2枚ドア用で1万円位していました。（＞＜。
壊れて動かなくなった時はショックでしたねぇ…。
今は反対に向けているので、壊れた事は無いです。ｗ
確かにモーター一個千円くらいだったので安いですね。作業の方が手間なので今度ついでの時に逆にします！
すごい！！ 絶対プロの方ですよね。知識がハンパない。わたしもこういうことやりたい。でも、できるわけがなーい！
コメント有難うございます！いえ、普通のバリバリ文系会社員です😅自分もやってるうちにできないことができるようになりました‼️
@@Roadster_Restore
ウソでしょう！
もう転職した方がいいですよ。
レベルがハンパないです！
職間違えたかな？明日からリクルートします！
You have put so much work into your Miata!! Thank you so much for your helpful videos.
Miata
Is
Always
The
Answer
Thanks for your kind words! I hope you and your Miata with new transmission are doing well. I really enjoy working on my Miata and will create more videos. Hope they will give you some answers!
レストアって 手作業なんだな～
勉強になりました
そうですね〜、家内制手工業の世界です😅
お疲れ様です。
いつも楽しく拝見してます😊
登録者数もっと増えてもいいはずですよね！頑張ってください！
今後もメンテナンス参考にさせて貰いますね。😊
コメント有難うございます！NAは色々壊れてくれるのでメンテナンスのネタには事欠かないですね😆今後も動画アップします！
たった一年で凄いですね❗️
私も見習わないと💦
コメント有難うございます！一緒にDIYできたら嬉しいです😃
す、凄いです…
有難うございます！ 単に好きなだけで楽しんでやってます！
美しい！
ありがとうございます！更に新車を目指して精進中！
Excelente trabajo, ¿Sabes algo de historia del Mazda MX3?
Gracias! No estoy familiarizado con Mazda3 ¿Puedes comunicarte en inglés?
Thanks for your answer. I have a Mazda MX3 V6 3000c.c. 1993 is a limited edition that Mazda manufactured to commemorate the 25 years of Mazda in the country Canada, I am from GUATEMALA, C.A and I would like to know MORE about this model and I thought that there in Japan I could know MORE.
Hi, I googled Mazda MX3 and found it was not sold in Japan. It’s natural that I have not heard about it. I have not been to Guatemala but I guess it is a beautiful country.
うまいですね
コメント有難うございます！ 動画は綺麗なとこだけで裏では失敗も沢山です😅
これだけやってもらったら、このコも喜んでるだろうなぁ・・・
コメント有難うございます。これで喜んでなかったら相当のひねくれ者ですね🤣
すげーー、に尽きます、笑
有難うございます！ 下手の横好きで綺麗なとこだけ動画にしてるのだけど、そう言われると嬉しいです😃
相変わらずスゴイですね。
1つ質問ですが、ボディや下回りのレストアはされるご予定でしょうか？
さすがに専門の工場にお願いしないとならない物でしょうし、費用もかなりかかります。
どのようにお考えか、参考にお聞かせ頂けると嬉しいです。
空腹おじさん、こんにちは！ ボディはオールペンしたので当面は良いかな。ただガラスコーティングをDIYせ考えてます。下回りについてはブッシュ交換をそのうちにやりたいですね。DIY試してダメなら工事行きか？エンジンマウント交換はネットではDIYしてるので挑戦したけどボルトが緩まず今のところ完敗😢なんとか自分で出来ないか考え中です。ところでアカウント名とアイコンが凄くマッチしていてグッドです👍🏻
恐らくご近所ですし、去年NA8Cを嫁に文句言われながら買った者です 笑
車いじりは楽しいですよね
おっ、ご近所さんのNA8Cですか！何色か教えてもらえれば今度すれ違ったた時にWave送りますよー👋🏻
いつも見てます！！！
疑問に思ったのですが、DIYに関する皇帝や知識、車の仕組みなどはどこで仕入れているのでしょうか？
私も近々NAロードスターを納車する予定なので気になりまして....😊
ご視聴ありがとうございます&NA購入おめでとうございます！自分の場合、情報はほぼググるかUA-cam検索です。特にみんカラは先人たちが沢山情報を残してくれているので宝庫ですね！NAのDIYライフを一緒に楽しめれば嬉しいです！
ご近所ですね！！
自分も、そのうちNA8仕上げる予定です^_^チャンネル登録させてもらますね！
登録有難うございます！ 最近NAめっきり見なくなりましたね〜。近所で綺麗なNA8とすれ違うのを楽しみにしてます！
２０年前乗ってました なつい
自分も今後20年乗りたいです！
すごい・・・
この状況の車をレストアしようってかなり勇気も必要じゃないかと思ったのですが、買うときに車体の錆や腐食の状況とかってどの程度把握してましたか？
試乗の際にタバコと旧車の相まった臭さと走行時の騒音からこれは無い👎🏻って思ったけど、試乗が終わる頃にはドライビングの楽しさにハマってました。錆は致命的ではなさそうだったし、NAは今買わないと高騰するのでいっちゃいました😊
本当に綺麗になりましたね！
何か自動車関係の資格を持っているんですか？
コメントありがとうございます！自動車関係の資格は全くなくど素人DIYです。UA-camで学びながら作業しています😆
@@Roadster_Restore 煽りでは無いのですが、資格がなくてもこんなに綺麗にレストア出来るんですね！
やはりやる気さえあれば無資格でもできるものなのでしょうか？
自分のDIYはプロから見ればお遊びでしょうが、この程度なら無資格でもできますよ。でもまだ直したい所がいっぱいです😀
@@Roadster_Restore 自分もロードスターが本当に好きで将来自分のお金でボロボロのユーノスロードスターを買って少しずつレストア、オーバーホールして綺麗にしたいと考えているので動画楽しませてもらいました！
そうなんですね！ボロい車が段々綺麗になると楽しいです。今日はダッシュボードの張り替えをやりました。後日動画をアップするのでまた見てもらえると嬉しいです！
これはランティスと同じエンジンのやつですか？
すみません、ランティスのエンジンはよく知らないのですが、NA8Cのエンジン型式はBPです。
ユーノスロードスターは乗って楽しいし、構造がシンプルなのでコツコツと手を入れていく楽しみの幅も広いですよね😊今更手放して後悔してます笑
自分の愛車遍歴は15台以上だけどNAは今までで最も楽しい車です！再度の購入で今後の人生変わるかもしれないですね！？
平成9年 日産車乗りですが自分では何もせず全てディーラーにお願いしてる身として頭が下がります_(._.)_
コメント有難うございます！趣味なので楽しんでますが、そうじゃなければ自分も業者任せになりますね。敢えて平成9年に乗っているとお察ししますが、ディーラー整備なら安心ですね。
内容が凄いです 動画を見るだけでも楽しいです。ところでこのリストアにどのくらいの期間が掛かっているのでしょうか
コメント有難うございます！ 1年の振り返りですが実際は11ヶ月弱ですね。費用は… これから計算したいと思ってます😊
車本体価格･補修部品代･補修時間 を知りたいな~ ( ﾟдﾟ )
コメントありがとうございます。詳細は ua-cam.com/video/opdIQm_Sg2E/v-deo.html の動画で年間コストを紹介してますが、車体はコミコミ95万円でした。その他費用は動画で見てくださいね！
恐れ入りました。
NAに対する愛情が無いと、とてもここまでできませんね。
コメントありがとうございます！自分の世代だとNAはノスタルジーを感じさせてくれる可愛い車です💕