Grazie caro.molto utile.ho un Beverly 300ie dal 2009. 85.000 km. Ma a proposito ti volevo fare il commento che mi risulta molto strano questo sistema di cinghia della Piaggio in confronto ad altri...
Ottimo Video, grazie complimenti per la professionalità, ho un beverly 500 del 2004 con 31000Km, ora vedo se fare il lavoro da solo, il problema più grande è svitare la vite della puleggia anteriore ... vedremo
Grazie del video io ho lo stesso scooter 400 ie devo costruire solo l'attrezzo che tu hai mostrato e poi provo a sostituire la cinghia sei stato molto chiaro grazie ed anche tuo figlio cameramen...ciao
Grazie! Molto gentile e belli i riferimenti alle indicazioni piaggio. Unica cosa…dietro c’e la campana fizione e davanti la semipuleggia che fa pure da ventolino,non è tutto volano😅😉😉
Perché mette la musica più alta della voce sua? Comunque complimenti utilissimo ed esaustivo spiegato in questo modo riuscirebbe anche a me che sono una chiavica mi è piaciuto davvero tanto a parte la musica 😊
Perché mette la musica più alta della voce sua? Comunque complimenti utilissimo ed esaustivo spiegato in questo modo riuscirebbe anche a me che sono una chiavica mi è piaciuto davvero tanto a parte la musica 😊
Salve, vorrei chiederle se questa operazione è identica anche per il mio Piaggio X9 500. Dovrei sostituire cinghia, rulli e cursori. Grazie se mi risponderà a breve. Claudio da Rovigo.
Qualcuno ha chiesto se è possibile sostituire le pastiglie posteriori? E vorrei chiedervi un video, vorrei anche sapere come sostituire queste pastiglie senza smontare ruota e telaio
Io ho postato un video per la sostituzione delle pasticche al monopattino è uguale alla bicicletta puoi pure guardarlo. Considera che la mia pinza idraulica è la stessa identica pinza che ho sul monopattino
Anzitutto grazie del video, io ho un Nexus 500 2006 con 55000 km appena preso e purtroppo mi sono reso conto che ha prestazioni di un 300, arriva con fatica a 150-155 quando con il vecchio Nexus arrivavo a 180 senza sforzi, anche l accelerazione non è granché, potrebbe essere il gruppo trasmissione? Ho già ordinato il kit per fare il tagliando, pensi che risolvero il problema? O potrebbe essere qualcos altro? Grazie
@@billirock ciao, non lo so in realtà, l ho preso usato, ma comunque non e la trasmissione ma la pompa carburante...infatti quando apro tutta la manopola si affoga e non va una ceppa 😡, speriamo di risolvere cambiandola...
Ma la "trazione" non la fanno i denti sulla circonferenza interna... La "trazione" la fanno i fianchi della cinghia, che è svasata (sezione trapezioidale) per aderire alle due pulegge del variatore.
Quando fai lo spurgo devi montare un tubo dalla testata al vaso di espansione e devi farlo per divervi minuti. Una volta che sei sicuro dello spurgo controlla il motore della ventola mettendo un fusibile al posto del termostato montato sul radiatore. Se parte continua e smonta la valvola termostatica e provala in acqua calda vedi che si apre altrimenti sostituisci.
Grazie caro.molto utile.ho un Beverly 300ie dal 2009. 85.000 km.
Ma a proposito ti volevo fare il commento che mi risulta molto strano questo sistema di cinghia della Piaggio in confronto ad altri...
Ottimo Video, grazie
complimenti per la professionalità, ho un beverly 500 del 2004 con 31000Km, ora vedo se fare il lavoro da solo, il problema più grande è svitare la vite della puleggia anteriore ... vedremo
Devi creare una staffa come ho fatto io funziona benissimo
Grazie del video io ho lo stesso scooter 400 ie devo costruire solo l'attrezzo che tu hai mostrato e poi provo a sostituire la cinghia sei stato molto chiaro grazie ed anche tuo figlio cameramen...ciao
🥰
Grazie!
Molto gentile e belli i riferimenti alle indicazioni piaggio.
Unica cosa…dietro c’e la campana fizione e davanti la semipuleggia che fa pure da ventolino,non è tutto volano😅😉😉
Complimenti ottimo video. Ottima la soluzione per svitare il dado senza pistola e compressore
Ti ringrazio per il commento positivo.
E se vuoi contribuire alla crescita del mio canale metti un bel 👍🏻 E ISCRIVITI AL CANALE 🤣
Ti ringrazio per il commento positivo.
E se vuoi contribuire alla crescita del mio canale metti un bel 👍🏻 E ISCRIVITI AL CANALE 🤣
Perché mette la musica più alta della voce sua?
Comunque complimenti utilissimo ed esaustivo spiegato in questo modo riuscirebbe anche a me che sono una chiavica mi è piaciuto davvero tanto a parte la musica 😊
BRAVO ti ringrazio tantissimo 👍👍👍
Se puoi metti un like 👍🏻 e iscriviti al canale😉
Sei mitico
ciao,all'interno del carter trasmissione hai fatto qualche tipo di pulizia con qualche prodotto,o anche sugli alberini?
Molto bello il video puoi per cortesia elencare le chiavi che servono x il cambio cinghia... grazie
Perché mette la musica più alta della voce sua?
Comunque complimenti utilissimo ed esaustivo spiegato in questo modo riuscirebbe anche a me che sono una chiavica mi è piaciuto davvero tanto a parte la musica 😊
Tante grazie la musica non la metto più nei nuovi video
Scusa che copia hai usato per stringere sia il dado della frizione che il dado del variatore?
Scusa per smontare il dado hai usato una chiave da 21 e una bussola ? Cosa è la.chiave disassata ?
Grazie del video, molto utile.
Per caso hai sostituito le pastiglie freno posteriore, grazie
Ottimo video! 😊 Che chiavi hai usato per il dado dell'albero puleggia?
Dove vanno posizionati i rulli non è meglio mettere del grasso?
Ciao Ma come mai non hai allargato il correttore di coppia per inserire la cinghia dentro?
Ottimo..👍👍👍
Grazie per il commento positivo
Salve, vorrei chiederle se questa operazione è identica anche per il mio Piaggio X9 500.
Dovrei sostituire cinghia, rulli e cursori.
Grazie se mi risponderà a breve.
Claudio da Rovigo.
Si
super veloce, grazie mille. buona serata a voi e ai prossimi tuoi video.
@@billirock
Ciao non trovo da nessuna parte coppia serraggio per dadi frizione e variatore Aprilia Scarabeo 500
Quanto costa in officina il cambio cinta ?
Grande..visto che ti arrangi..
Ma il grasso che è dato in dotazione con il variatore dove va messo?
Grazie
ciao,dove troviamo i valori di serraggio?
ciao, per il cambio pasticche freni
posteriori bisogna smontare la ruota?
No
Puoi anche evitare di sm9ntare la marmitta e la ruota
@@billirock hai un video di come fare?
@@sebastianoloiacono6330 Vorrei anche sapere come si possono sostituire queste pastiglie senza smontare ruota e telaio
Con un compressore da 25 lt c'è la faccio ad usare la pistola a impulsi?
Si ma la portata d'aria deve essere tanta ci vuole un grosso tubo metti un rubinetto diretto sul serbatoio in modo da avere un pressione massima
Qualcuno ha chiesto se è possibile sostituire le pastiglie posteriori? E vorrei chiedervi un video, vorrei anche sapere come sostituire queste pastiglie senza smontare ruota e telaio
Per la sostituzione delle pasticche Non è necessario togliere la ruota Ma devi solo smontare la pinza
Io ho postato un video per la sostituzione delle pasticche al monopattino è uguale alla bicicletta puoi pure guardarlo. Considera che la mia pinza idraulica è la stessa identica pinza che ho sul monopattino
Hey. Can you make a video how to temove a rear tyre?
Is very easy
Anzitutto grazie del video, io ho un Nexus 500 2006 con 55000 km appena preso e purtroppo mi sono reso conto che ha prestazioni di un 300, arriva con fatica a 150-155 quando con il vecchio Nexus arrivavo a 180 senza sforzi, anche l accelerazione non è granché, potrebbe essere il gruppo trasmissione? Ho già ordinato il kit per fare il tagliando, pensi che risolvero il problema? O potrebbe essere qualcos altro? Grazie
Hai modificato il peso dei rulli?
@@billirock ciao, non lo so in realtà, l ho preso usato, ma comunque non e la trasmissione ma la pompa carburante...infatti quando apro tutta la manopola si affoga e non va una ceppa 😡, speriamo di risolvere cambiandola...
Quella musica rompe 😂
Ok
Ciao, per il beverly 400 ie 2006 il procedimento è identico vero?
Si
Vale anche per il x9 evo 500cc del 2005?
Si
Well done
Thank You Very Much subscriber like You By
qualcuno mi sa dire dov'è il numero del motore sul beverly 500?
Ciao devo prendere un beverly 500 usato con 45mila km,mi dici che guardare?
Bo
qualsiasi cosa, lavori e tagliandi in precedenza, fatture
Ma la "trazione" non la fanno i denti sulla circonferenza interna... La "trazione" la fanno i fianchi della cinghia, che è svasata (sezione trapezioidale) per aderire alle due pulegge del variatore.
Certo la trazione non è sui denti ma comunque quando la cinghia diventa vecchia si crepa in mezzo ai denti, saltano e tu rimani a piedi
Come cambiare lo statore Beverly 500
Buongiorno volevo chiederti se la cinghia è rulli sono uguali 500 cc a quello del 400 2008 turer grazie x avermi risposto...
Penso di no
Il dado del variatore a che coppia va serrato ?
La coppi di serraggio della ghiera frizione e di 65-75 Nm
Giusto per capirci la frizione è quella posteriore
La coppi di serraggio della ghiera frizione e di 65-75 Nm
Giusto per capirci la frizione è quella posteriore
Il dado della puleggia motrice ha una taratura di 160 - 175 Nm
Sempre per intenderci è quello anteriore
Il coperchio di trasmissione ha
4 perni M8 26-29 Nm
7 perni M6 11-16 Nm
Il dado puleggia 92-100 Nm
😊😊😊😊😊😊😊
Si stringe con la dinamometrica mai con la pistola
ma noooooooo ho sempre fatto 25000 km. in ogni caso troppo complicato per me. non ce la posso fare.
Sei un Pazzoooooo🤣
Ma non hai messo il grasso nei rulli
La Piaggio dichiara di non mettere niente.
Io in passato ho messo un grasso al teflon che sembra una vernice spray molto buono
Con la musica non si sente niente, proprio niente
Vero mai più musica 🎶
bravo non ah un video x togliere aria dal radiatore piaggio x 8 400x non attacca la ventola del radiatore
Ma la valvola termostatica funziona ?
@@billirock ho tolto l'aria ma non attacca la ventola del radiatore dello scooter x 8 400 piaggio cosa faccio grazie x la tua gentilezza
O
Quando fai lo spurgo devi montare un tubo dalla testata al vaso di espansione e devi farlo per divervi minuti. Una volta che sei sicuro dello spurgo controlla il motore della ventola mettendo un fusibile al posto del termostato montato sul radiatore. Se parte continua e smonta la valvola termostatica e provala in acqua calda vedi che si apre altrimenti sostituisci.
Dei controllare:
Eventuale aria nel circuito
Termostato radiatore
Valvola termostatica
E per fine pompa
Io ci faccio 15000 km a cinghia, nom si e mai rotta
La Piaggio dichiara 10000km poi la divina provvidenza non ha limiti.
@@billirock beh si, mi ha assistito tre volte, per ora va bene cosi