Вариатор сафари, ремень 33х14х1120. Ставлю 275 мм между центрами дисков, на холодную все нормально, после прогрева появляется самоход. Если поставлю 278 мм, то и тормоз не поможет и на холодную будет самоход. Центровое расстояние надо регулировать индивидуально(пробовать по ремню. ГОСТ не работает, все ремни разные.) спасибо за видео.
Как вы двигаете вперёд двигатель? у меня на буране по максимуму выдвинуто вперёд, отверстия больше не дают. Отверстия сами допиливаете? Мне кажется у меня из за большого расстояния ремень не выходит до конца на ведущем вариаторе (арктик), ремень не даёт, упирается в середину ведомого вариатора.
Проще-меряеш диаметры шкивов, складываеш, делиш на два. Результат отнимаеш от 278-283 и получаеш растояние между шкивами, ставиш брусок по размеру наших вычетов и всё! На бруске от мечаем 55мм-это размер соосности шкивов.
Я попросту снял видео как это делаю я,и остальным показал)возможно кому то будет проще как вы написали)сделайте видео скиньте на ютуб,возможно кому то будет полезно и проще))
Вариатор от лидера, почти то же самое что арктик, только в обрисовке лидера, настроили как вы показали, буран моментально встал на дыбы) Очень хорошая настройка, спасибо за видео, буран лидер, ае 2018 года, после настройки рвется как зверь.
В начале видео вы говорите, что уходите от родного размера ремня с узкого на более широкий, а в итоге даёте штатные размеры соосности ведомого и ведущего шкивов. Не должен ли данный размер *56 мм быть больше?
@@ВладиславБорисов-ю8ф Пропили прорези там, где стоят болты на 8 6шт! Это - наша техника, а не немчура какая! Выпускается сырым, каждый при помощи напильника, молотка и зубилы доделывает под себя! 😂🤣
Всем Доброго времени! Нужен совет! Имеем новый короткий Буран с двигателем РМЗ, вариатор Альпина, с завода ремень был утоплен ниже края ведомого шкива мм на 3....убрал 2 шайбы по 1 мм. Накинул ремень на ведомый шкив, стоит красиво, заправил ремень на вариатор и ведущий шкив, ремень прижимает тарелками и он не выходит выше края ведомого шкива.... Возможно, что при езде его приподнимет центробежной силой?
Регулировочные шайбы ставят или убирают в зависимости от вариаторного ремня. Ремень новый либо уже вытянулся и стал провисать. И никакой уровень не нужен, двигатель центруется один раз от ремонта до ремонта.
Расстояние между центрами не регулируется, там круглые отверстия, есть один нюанс-если при ремонте двигателя снимали подмоторную рамку, и поставили наоборот(внешне вроде симметричная) , то этот размер становиться 270 или меньше.
Подскажите я правильно понимаю про параллельность вариаторов размер 55 увеличивается с увеличением ширины под ремень. У меня с завода стоит ремень 34.5
@@Spk_5o5 И ещё есть инфа проверенная про автонатяжитель на новых буранах лидер. Мое мнение рвет из за ослабления натяга цепи а не наоборот. Ведь в автомобилях цепь всегда струной. Что думаете?
Все верно,этот автонатяжитель надо снимать,ибо бывает что он не натягивает и цепь рвется и обязательно она порваться там где ты будешь от дома за 20 км) Все верно мыслите))
Подскажи если не трудно по поводу тормозного диска. Я установил когда то у меня трение было о редуктор. Подложил шайбу между диском и редуктором и стало норм. Можно ли так или он должен на шпонке сидеть.?
Если честно не совсем понимаю)раз 5 перечитал и не пойму,там между диском и редуктором (он прикручиваеться болтами,и если бы ты подложил шайбы то он еще больше цеплял об редуктор.я так понял)))
@@antoniobanderos84 аааа,понял, У тебя осевого люфта нету на этом вариаторе?попробуй руками вперед назад подвигать Так то не чего страшного что ты шайбу подложил
У нас буран 90 года. Там ремень стоит 1160. 33. Человек поставил туда 1120 как сказали в магазине. Убил подшибники в коробке и тарелки вариатора ведомого. У него при наборе оборотов аж мотор в сторону коробки гнуло.
Тоже буду весь год налаживать но Буксировщик, купил его и сплошной брак и разочарование, только стоит и ремонтируеться, сейчас придеться покупать новый двигатель и полностью смотреть каждый сварочный шов и таки далее и попробую таким способом настроить вариатор
@@Spk_5o5 терпение все пропадает когда приезжаю с вахты и вижу это чудо, сразу опускаються руки и не хочу его касаться, потом уже думаешь что зря выкинул столько денег и желание рыбачить зимой начинаешь что то делать
Если ремень на холостых оборотах на ведомом шкиве будет стоять не на пол сантиметра ниже краев, а в ровень с ними или на пол миллиметра выше, то будет самоход. Это во первых. Во вторых, на максимальных оборотах буран будет терять до 15 кмч в скорости. В третьих, скорости на холостых переключить будет невозможно.
Конечно можно,держите ссылку полезная статья www.snegohody.ru/info/articles/2018/regulirovka_variatora_snegokhoda_buran/#:~:text=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&text=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D1%81%20%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C%D1%8E%20%D1%88%D0%B0%D0%B9%D0%B1%D1%8B,%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%90%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D1%81%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D1%88%D0%B5%2030%20%D0%BC%D0%BC.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему по накатанной идёт нормально как в снег небольшой заезжаю теряется скорость мотор нагружается сразу , такое ощущение что ремень буксует
Здравствуйте 🤝 Вариаторы настроены по всем размерам?работают 2 цилиндра,бывает матор на одном цилиндре работает,думают с Варианом Фигня,а по факту свеча в другом цилиндре борахлит и не работает
Чтобы не чего на перекос не встало в видео я рассказываю и показываю как сделать чтобы все было соостно,прежде чем утверждать вы проверьте у себя хотябы!матор в перед назад регулируются чутка,вот как раз если допустим со стороны вариатора опустить в низ,а со стороны стартера вверх у вас будет стоять матор криво и будет жрать ремень!и не будет выходить ремень как положено!я все стараюсь делать идеально,поэтому понимаю о чем говорю,а не на тяп ляп делаю)
Не плохая задумка,только заметил у вас в видео где муфта у вас "туфельки" забегают вперед,надо убрать шайбы под полукольцами и двигать двигатель в сторону ибо растояние будет уже не 55.
@@Spk_5o5 они забегают потому что ведомый заточен под 30-й ремень .. под 33-й пришлось добавить шайбы , ведомая тарелка ушла на краб и туфли чуток съехали , но хода там хватает для полного раскрытия ведомого ... три сезона отъездил без проблем..
@@Spk_5o5 ... это не буран , а мотобукс по сути по коробке , там нет полуколец никаких , именно между тарелками шайбы меняются .. а "краб" на конце вала , его по идее тоже сдвигать надо наружу , но я не стал - хода и так хватает ...
Здравствуйте. Друзья, да что же такое, кто вас учил так делать измерения? Вы говорите о 0.5 мм допуска, а измерения делаете по принципу "пол лаптя по карте". Я занимался КИП профессионально, теперь на пенсии "живу" в гараже, занимаюсь самодельными буксировщиками и знаю как не просто сделать именно эти измерения. С размером 278 (275) здесь все не так критично и в принципе можно смотреть и на "глазок" т.к. этот размер имперический и для устранения начального самохода, хотя от него зависит полный диапазон работы вариатора и требует последующего уточнения. А вот размер 56 (55) так не "взять". Во - первых, плоскость к которой вы приложили свой уровень не является привалочной т.к. это литье без проточки. Это даже видно на видео как вы стараетесь его приложить, а он туда - сюда качается и плотно не встает. Во-вторых, одна губка штангеля ложится на плоскость конуса и вы контролируете ее прилегание визуально, а вторая зашла внурь корпуса уровня и прилегания ее не видно.А это значит, что она не прилегает (по нашим законам о измерениях). Вывод: размер взят не верно. В- третьих, почему вы не взяли размер с другой стороны конуса, чтобы подтвердить параллельность плоскостей обоих конусов. Вывод: шкивы не параллельны. И ,наконец, с чего вы взяли. что этот размер равен именно 56 мм, а это очень важный размер, который определяет соосность ручьев ведущего и ведомого шкивов вариатора и в итоге сколько "проживет" ваш приводной ремень. Его очень просто рассчитать зная величины ширины ручьев обоих шкивов и он может быть разным в конкретных случаях. У меня, например, он равен 58 мм. Вот так, друзья, извините, конечно, что так категорично, но до каких пор мы будем стоять по обочинам и смотреть как едут немцы.
Вам же объяснили, почему. Если вы изучите мат часть, и возможно где то, учились, то должны понять, что мануал на буран писался в далёкие года, и под ремень другой. Все размеры для лучшей работы вариатора, должны исходить из размеров ремня, их как минимум два, это ширина ремня и его длина, при изменении этих параметров, и должны меняться размеры установки вариаторов. И на сколько я помню, у бурана в стандартном исполнении не ставился ремень 33мм, в мануале усреднённые размеры .
Никогда так не делал. Охочусь по 6 мес безвыездно. За 15 лет 1 раз выгонял в поселок сварку делал. И все. На ведущем вариаторе как по аспорту размер с ведомым и все. Любые ремни, если широкий на ведущем шайбы в розмер , по мере стирания выкидываеш. Чтобы передачи реверс включать всегда пользуюсь тормозами. Да тормоза и так нужны , крутые спуски , подъемы. И все. Очень много лишнего. Когда поездииш по наледям, по каши, по кочке по пояс, да в подъем через чиплыжник вытягивать добытого дикаря . Вот и делаеш выводы. Как он идет, жрет ремни или равномерно изнашиваютса стороны. И делаеш выводы.
Забыл смазку добавить в отверстие для болта. Эта смазка через отверстия продольное и поперечное смазывает подвижный диск. Получается вы об этом не знали. У валов для мотобуксировщика отверстий может и не быть. Производители экономят или им наплевать.
Тут по разному,если у тебя альпина вариатор(там по середине стоит подшипник и если он исправно работает то может ремень и некрутиться)если Нормально отрегулированы вариаторы то они либо не крутиться,либо крутиться но совсем слабо,если ремень новый или дубовый на марозе то будут крутиться,это я к чему не крутится хорошо,крутиться то тоже не чего плохого😄
@@Spk_5o5 на 34сильных буранах нет тормоза вариатора.На 28сильных они шли.Чтобы включить передачу и не ломать шестерни,нужно,чтобы ведомый шкив был неподвижен.Поэтому нужно либо чётко отрегулировать оба вариатора ,либо мудрить тормоз на ведомый...У меня есть небольшой самоход.Передачи иногда включаются с треском.Не знаю,как исправить.Либо подложить ещё шайбу в ведомом и тем самым утопить ремень в шкиву(допускается 2мм) и уменьшить натяг, либо подложить шайбу в ведущем, чтобы не вело..Лучше конечно поставить тормоз на вариатор.Надёжнее.
@@АндрейКуликов-р7ш на заводе те еще Кулибины)настрой нормально Делов на один вечер)и пропадет самоход,и вариаторы будут выходить по максимум,а от сюда и максимальная скорость)))удачи
Этот снегоход чистенькой всё покрашено,а если бы он на охоту на нем ездил лосей гонял то был бы весь исцарапан ветками везде ,еловые иглы везде валялись бы,и он бы знал что совсем другие вещи про него,я с Ямала с салехарда и такую херню никто не делает здесь никогда, главное чтобы когда сидишь где нибудь чтоб он с ходу с места подрывал чтоб лыжа отрывалась,кто ездит постоянно на снегоходе по лесу между деревьев тот поймет меня,и Альпина не самый лучший, лучше ямаховский щас делают резьба под наш коленвал ,забыл название ловые иголки
Каждый использует под свои задачи,я езщю и кайфую на нем)и после леса как вы сказали еловые иглы тоже есть,но не так сложно взять компрессором и дунуть и вуаля буран сново чистый)у половины бураны с вида извините меня но выглядят как кусок говна)я попросту не смог бы ездить на таком
Ставить шайбу под съёмную тарелку. Автор поставил в место шайбы стопорное кольцо,которое его устроило по толщине. Ты поставь два таких кольца или шайбы. Они продаются разных размеров по толщине.
@@ALekcaHdp-KypchatoB все правильно написал но,надо не забывать что если мы подложили шайбы между тарелками расстояние между не подвижными тарелками уйдёт(то что у нас 56мм)и надо будет матор двигать в сторону!
@@Spk_5o5 извините,смысл двигать мотор вправо, чтобы сохранить расстояние 56 ? Это получается, всю дорожку перемещаем вправо.И так "до бесконечности"? Больше подкладываем шайб в ведомом, и сильнее отводим двигатель? Расстояние при 33ем ремне между неподвижными тарелками должно быть 56, а при 35ом ,ну,наверное 58...Не нужно ставить 35ый ремень, будет сильнейший самоход , и невозможность включить скорость.На ведомом ещё можно отрегулировать под 35ый шайбами.А на ведущем сколько нужно шайб под крышку, чтобы зазор сохранить 1,5 мм между щекой и ремнём?
Все правильно написали,ну тут уже надо смотреть чтобы бы был зазор на ведущим)и да я с вами согласен не надо ставить 35 ремень!33 вполне хватает под все нужны
Линейка не нужна ослабил двиг с низу 4болта газанул пару раз и соосность сама выставиться смотреть на ремень он ровно начинает работать затянул болты и все дело пяти минут
Пробовали делать так на 2 буранах,не работает!меряешь потом а там совсем другие цифры)и буран не едет! А другие знакомые так делают как вы описали,и говорят потом чето у меня буран не едет как положено
Не понимаю зачем так регулировать если есть регулиррвочные винты на неподвижно тарелке, как раз куда автор прикручивал сьемник. Выставил, законтрил и забыл.
В видео я показал как регулирую его я,и народу показал)по вашей технологии тоже можно но это дрочка еще та,тут открутить болт сьемником минута подкинуть шайбу секунды и собрать в Зад еще минута,а по вашей технологии,надо будет закрутить болты которых 3 штуки РОВНО дабы тарелка не встала на перекос!иначе 8 будет ходить!этот вариатор и так бывает 8 гуляет,а по вашей методики ловить там все это дело,и спрашивается зачем????если проще сделать так как я показываю в видео!
Я мерял с толщиной стенкой!внимательно надо смотреть,и третье изучайте лучше матчасть прежде чем писать)вот просто ну напишите в Гугле настройка вариатора сафари и там все увидете нету там не каких 58,хорошего вечера)
@@Spk_5o5 и вам добрый день ты размер показал вместе с уровнем пересмотри свое кино и размер 58 я взял не из головы ,а из той части настройка вариатора под 33 ремень и там написано 58- 60 а не под 30 ремень 55 могу скинуть картинку для изучения яимею буран с 85 года и Мот собаку 10 лет так что учи ты
Летом была такая задумка,но если ставить матор будь то русский или от ино во первых это вес,во вторых его надо будет сразу ставить на 2 лыжи ибо он будет валиться на бок!)
Мне 71год с Бураном работаю работаю36 лет нечего подобного не слышал твая регулировка неправильная, поперечная регулировка 53+-05 все ведомый ДСК не регулируется ремень должен быть 1120 ширина ремня 33 скорость 60 км вариатор барс.
Спасибо! Простое объяснение без лишнего словоблудия. Всё понятно и по-существу!
В жизни не регулировал ведомый шкив🤔,,, тридцать лет гоняю на буране 😊, вариатор Альпина,,,
А так же катки мазал, гуси не регулировал,цепь не натягивал,заливал автол в мотор и негрол в коробку😅по другие вариаторы не слаХАл....
Наконец то нормальное объяснение по регулировке.А то все хрень показывают. Спасибо.
Спасибо
Спасибо огромное!, я начинающий Буранист, в технике слаб, но в этих роликах всё ясно и понятно!
Вариатор сафари, ремень 33х14х1120. Ставлю 275 мм между центрами дисков, на холодную все нормально, после прогрева появляется самоход. Если поставлю 278 мм, то и тормоз не поможет и на холодную будет самоход. Центровое расстояние надо регулировать индивидуально(пробовать по ремню. ГОСТ не работает, все ремни разные.) спасибо за видео.
Лучшее объяснение 👍
Как вы двигаете вперёд двигатель? у меня на буране по максимуму выдвинуто вперёд, отверстия больше не дают. Отверстия сами допиливаете? Мне кажется у меня из за большого расстояния ремень не выходит до конца на ведущем вариаторе (арктик), ремень не даёт, упирается в середину ведомого вариатора.
Ремень 33*14*1120
Просто спас видео просто 🔥🔥🔥 всё доходчиво ясно весь ютуб перебрал 😅 спасибо за видео урок,
Проще-меряеш диаметры шкивов, складываеш, делиш на два. Результат отнимаеш от 278-283 и получаеш растояние между шкивами, ставиш брусок по размеру наших вычетов и всё! На бруске от мечаем 55мм-это размер соосности шкивов.
Я попросту снял видео как это делаю я,и остальным показал)возможно кому то будет проще как вы написали)сделайте видео скиньте на ютуб,возможно кому то будет полезно и проще))
@@Spk_5o5здравствуйте а зачем нужен ведущий вариатор
Ведущий вариатор устанавливается заводом для того , что бы регулировать ведомый вариатор , а иначе что можно ответить на такой вопрос
Дай бог тебе здоровья, милый человек. Единственное норм объяснение.
Спасибо)
И вам всего хорошего,здоровья в первую очередь,и удачи без нее не куда в наше время)
Дядя ты лучший, большое спасибо, у меня настроен, ну я делал вдвоем,
Четко обяснил. Спасибо. Теперь знаю как все сделать. У меня на бурке вообще нето там.
Спасибо братан . Всё чётко и понятно . Другие сопли жуют .
Спасибо👍 😪
Вариатор от лидера, почти то же самое что арктик, только в обрисовке лидера, настроили как вы показали, буран моментально встал на дыбы) Очень хорошая настройка, спасибо за видео, буран лидер, ае 2018 года, после настройки рвется как зверь.
Огромное спасибо🙏💕 за информацию🤝🤝🤝
Красавчик! Всё доходчиво и без воды)!🤝
Спасибо за подробное и понятное видео
Спасибо за полезное видео!
Всё грамотно рассказано!
Спасибо,старался все подробно рассказать)
В начале видео вы говорите, что уходите от родного размера ремня с узкого на более широкий, а в итоге даёте штатные размеры соосности ведомого и ведущего шкивов. Не должен ли данный размер *56 мм быть больше?
Спасибо мужик , настроил на мотобуксировщике варик )
🤝
Все доходчиво и понятно и без тягомотины конкретно и по сути👍👍👍
Все понятно,спасибо 👋👍👍👍
Хорошо всё объяснил. Спасибо
Двигатель вперёд назад не двигается,если только сам отверстия не подпилил.Можно сдвинуть только влево,вправо
Двигаться!
Просто не так много как влево и вправо.
@@Spk_5o5 ну если болтами дырки разбило тогда да
@@ВладиславБорисов-ю8ф Пропили прорези там, где стоят болты на 8 6шт!
Это - наша техника, а не немчура какая! Выпускается сырым, каждый при помощи напильника, молотка и зубилы доделывает под себя! 😂🤣
Вот почему чтобы мы не делали получается Жигули
Молодец , всё понятно объяснил. Лайк.
Добрый день! У меня расстояние между валами больше 270 не делается и почему у вас расстояние между не подвижными дисками 56 мм когда на схеме 53 мм
Отличное ,понятное видео
Спасибо то что надо
Качество съемки одобряю, хорошее и звук нормальный. Привет с канала Гараж мечты 89)))
Приветствую 👋
Спасибо)
Подписался на вас хороший и нужный контент,летом тоже предстоит переделывать гараж)
Всех благ вам 👍
@@Spk_5o5 от души взаимно 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Спасибо. Понятно обьяснили
Вы говорите, что мотор вперёд-назад можно регулировать. Но мотор у бурана не регулируется. там по одной прорези.
Рамку под мотором если развернули наоборот при ремонте, то размер уходит, 270становиться или меньше.
@@РусланАхунов-й9я не надо писать чушь!!!
Всем Доброго времени! Нужен совет!
Имеем новый короткий Буран с двигателем РМЗ, вариатор Альпина, с завода ремень был утоплен ниже края ведомого шкива мм на 3....убрал 2 шайбы по 1 мм. Накинул ремень на ведомый шкив, стоит красиво, заправил ремень на вариатор и ведущий шкив, ремень прижимает тарелками и он не выходит выше края ведомого шкива....
Возможно, что при езде его приподнимет центробежной силой?
А не продали за место рубена 33, полярис 1200,вроде. Пойдёт ли!? Сказали 34 ремень
Молодец правильно
У меня буран с американским движком кохлер карбюраторный. Подскажите, возможно кто-то в теме, как поставить карбюратор от Оки на двигатель кохлер?
Регулировочные шайбы ставят или убирают в зависимости от вариаторного ремня. Ремень новый либо уже вытянулся и стал провисать. И никакой уровень не нужен, двигатель центруется один раз от ремонта до ремонта.
Здравствуйте, подскажите какой диаметр вала ? Завтра тоже поеду за стопорными кольцами. Спасибо за подробное видео!
Приветствую,спасибо
25мм
@@Spk_5o5 спасибо за ответ👍🤝
Расстояние между центрами не регулируется, там круглые отверстия, есть один нюанс-если при ремонте двигателя снимали подмоторную рамку, и поставили наоборот(внешне вроде симметричная) , то этот размер становиться 270 или меньше.
наоборот не поставить.
@@Александр-к2т8ц поставишь, или ты не о том подумал.
Подскажи .какая резьба на болту крепления чашек вариатора к редуктору ?
Привет скажи как на бурлаке азимуте регулировать размеры 33/14/1160
Как на фтулках легурировать движок в право в лево двикнтся а в перёт назат как
Втулка, регулировать, перед, зад
@@K.Zaslonov НЕТ!
ни как.
Для лифан 15 пойдет настройки?
Под 34,5 ремень соосность вариаторов если регулировать,размеры какие?
Привет Павел! На рутуб еще не заливал свои видосы? С такой работой ютуба боюсь что пропадёт возможность просмотра твоих видео по ремонту бурки😢
Привет 👋
Да не пока сюда выкладываю а как заблокируют то уже будем думать куда поддаваться)
У меня 32 ремень , но буду настраивать под 33 😂
Ремень новый 33мм!у меня он стерт на 1мм итого 32мм,дабы не запутать людей я настроил вариатор на ремень 33мм!я так и сказал в видео)
Спасибо.
Здравствуйте а у меня рубена 34 ремень.. Размер такой же должен быть. Варик сафари
Подскажите я правильно понимаю про параллельность вариаторов размер 55 увеличивается с увеличением ширины под ремень. У меня с завода стоит ремень 34.5
Правильно понимаешь 👍
@@Spk_5o5
А вот многие не понимают. Осетите данную тему. Много видео видел меняют ремень шайбы в ведомом а параллельность не смотрят
@@Spk_5o5
И ещё есть инфа проверенная про автонатяжитель на новых буранах лидер. Мое мнение рвет из за ослабления натяга цепи а не наоборот. Ведь в автомобилях цепь всегда струной. Что думаете?
Все верно,этот автонатяжитель надо снимать,ибо бывает что он не натягивает и цепь рвется и обязательно она порваться там где ты будешь от дома за 20 км)
Все верно мыслите))
@@Spk_5o5
Вот! Цепь рвет при ослаблении! А многие считают что натяг! Начинаем понимать ёптать :)
Межосевое расстояние можно измерить очень легким и проверенным путём...😂😉
Расстояние между тарелками мерят с собаками или бес?
Подскажи если не трудно по поводу тормозного диска. Я установил когда то у меня трение было о редуктор. Подложил шайбу между диском и редуктором и стало норм. Можно ли так или он должен на шпонке сидеть.?
Если честно не совсем понимаю)раз 5 перечитал и не пойму,там между диском и редуктором (он прикручиваеться болтами,и если бы ты подложил шайбы то он еще больше цеплял об редуктор.я так понял)))
@@Spk_5o5 шайбу я небольшую поставил. Как раз по внутренней части потшипника. Так как тормозной диск полностью прижался к редуктору.
@@antoniobanderos84 аааа,понял,
У тебя осевого люфта нету на этом вариаторе?попробуй руками вперед назад подвигать
Так то не чего страшного что ты шайбу подложил
А в не подвижной чашке три отверстия каким диаметром? 6?
8
@@ЭдисонГаврилов-о8п можно как у тайги сделать регулировку для чашек))) и ни чего снимать не нужно и ни каких шайб)))
Подскажи пожалуйста почему под кожухом вариатора мелкая стужка от ремня и на корпусе двигателя, или это нормально?
Здравствуйте,если вариаторы настроены,и присутствует мелкая пыль от ремня это норма)стружка звучит жостко))
@@Spk_5o5ну да, правельнее наверное будет пыль) . Спасибо
У нас буран 90 года. Там ремень стоит 1160. 33. Человек поставил туда 1120 как сказали в магазине. Убил подшибники в коробке и тарелки вариатора ведомого. У него при наборе оборотов аж мотор в сторону коробки гнуло.
Весело блин)так наверно когда такой ремень поставил самоход бешеный наверно был?)
@@Spk_5o5 ничего не было я сам удивился.просто стал с места тяжело трогаться и ремня на долго не хватало. Да и если посмотреть то многие так и ездят.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, провернуло пружуну ведомого вариатора, в чем может быть причина ?
22²ц2222222цццццццц
Здравствуйте
Возможно Вы не правильно ее взвели,надо на 120 градусов(на один клык)
Тоже буду весь год налаживать но Буксировщик, купил его и сплошной брак и разочарование, только стоит и ремонтируеться, сейчас придеться покупать новый двигатель и полностью смотреть каждый сварочный шов и таки далее и попробую таким способом настроить вариатор
Писец,терпение вам,и удачи 🍀
@@Spk_5o5 терпение все пропадает когда приезжаю с вахты и вижу это чудо, сразу опускаються руки и не хочу его касаться, потом уже думаешь что зря выкинул столько денег и желание рыбачить зимой начинаешь что то делать
Да я представляю,не желания,все отпадет..
@@Spk_5o5 вот так все для людей делают
👋а неподвижные диски мерить с наружных или с внутренних сторон.
👋 с наружных сторон
А такой вопрос, есть движок Лифан 17 сильный, пойдёт на буран?
Смотря под какие цели,просто ездить на рыбалку да в лес пойдет,в пухлый снег на нем не особо заедешь(слабоват)
@@Spk_5o5 ок спасибо
Паша что-то я не понял🤔 перёд и назад как здвинуть если там ровные отверстия на 10мм
Такая же беда, не понимаю как его сдвинуть
Значить 33 ремень 32,5 мм
т.е на 0,5 меньше всё время по мере износа
Приветствую.У меня ремень 30,расстояние между тарелками меньше,а ремень ставлю он наоборот топится внутрь,хотя должен ведь вверх выпирать?
Привет 👋 у тебя шайб много между дисками
Надо чтобы расстояние было 30 между тарелками
Убирай лишнее))
@@Spk_5o5 Я так понимаю нужно будет стопор снимать,с той же стороны шайбы?
@user-fo9nt6bd9q это надо смотреть все размеры как я показывал в видео,менее один размер уходит другой!!
Если ремень на холостых оборотах на ведомом шкиве будет стоять не на пол сантиметра ниже краев, а в ровень с ними или на пол миллиметра выше, то будет самоход. Это во первых. Во вторых, на максимальных оборотах буран будет терять до 15 кмч в скорости. В третьих, скорости на холостых переключить будет невозможно.
Здоавствуйте! А шайбу на ведущий вариатор под крышку можно ставить?Альпина.В инструкции ничего про это не сказано.
Конечно можно,держите ссылку полезная статья
www.snegohody.ru/info/articles/2018/regulirovka_variatora_snegokhoda_buran/#:~:text=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&text=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D1%81%20%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C%D1%8E%20%D1%88%D0%B0%D0%B9%D0%B1%D1%8B,%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%90%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D1%81%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D1%88%D0%B5%2030%20%D0%BC%D0%BC.
@@Spk_5o5 спасибо, читал.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему по накатанной идёт нормально как в снег небольшой заезжаю теряется скорость мотор нагружается сразу , такое ощущение что ремень буксует
Здравствуйте 🤝
Вариаторы настроены по всем размерам?работают 2 цилиндра,бывает матор на одном цилиндре работает,думают с Варианом Фигня,а по факту свеча в другом цилиндре борахлит и не работает
Он и должен в целяке тяжелее идти
Слабая пружина ведомого вариатора
Покажи как на заведенном работает вариатор у меня сафари красный не до конца выходит ремень
Ну если все настроенно,то скорей всего ремень уже подтертый, замерь ремень
Как можно с вами связаться?
Двигло вперёд не сдвинуть!
Можно,но не так много буквально пол сантиметра
@@Spk_5o5 нет двигло на перекос встанет.
Либо плиту под движком развернуть либо отверстия сверлить.
Чтобы не чего на перекос не встало в видео я рассказываю и показываю как сделать чтобы все было соостно,прежде чем утверждать вы проверьте у себя хотябы!матор в перед назад регулируются чутка,вот как раз если допустим со стороны вариатора опустить в низ,а со стороны стартера вверх у вас будет стоять матор криво и будет жрать ремень!и не будет выходить ремень как положено!я все стараюсь делать идеально,поэтому понимаю о чем говорю,а не на тяп ляп делаю)
@@Spk_5o5 ну ладно
Для удобства настройки я использую шаблончик ua-cam.com/video/_LttObcCDwQ/v-deo.html , немного облегчает процесс ...
Не плохая задумка,только заметил у вас в видео где муфта у вас "туфельки" забегают вперед,надо убрать шайбы под полукольцами и двигать двигатель в сторону ибо растояние будет уже не 55.
@@Spk_5o5 они забегают потому что ведомый заточен под 30-й ремень .. под 33-й пришлось добавить шайбы , ведомая тарелка ушла на краб и туфли чуток съехали , но хода там хватает для полного раскрытия ведомого ... три сезона отъездил без проблем..
Так я и говорю)надо было тогда не под полукольца подкладывать шайбы,а между тарелками))
@@Spk_5o5 ... это не буран , а мотобукс по сути по коробке , там нет полуколец никаких , именно между тарелками шайбы меняются .. а "краб" на конце вала , его по идее тоже сдвигать надо наружу , но я не стал - хода и так хватает ...
Здравствуйте. Друзья, да что же такое, кто вас учил так делать измерения? Вы говорите о 0.5 мм допуска, а измерения делаете по принципу "пол лаптя по карте". Я занимался КИП профессионально, теперь на пенсии "живу" в гараже, занимаюсь самодельными буксировщиками и знаю как не просто сделать именно эти измерения. С размером 278 (275) здесь все не так критично и в принципе можно смотреть и на "глазок" т.к. этот размер имперический и для устранения начального самохода, хотя от него зависит полный диапазон работы вариатора и требует последующего уточнения. А вот размер 56 (55) так не "взять". Во - первых, плоскость к которой вы приложили свой уровень не является привалочной т.к. это литье без проточки. Это даже видно на видео как вы стараетесь его приложить, а он туда - сюда качается и плотно не встает. Во-вторых, одна губка штангеля ложится на плоскость конуса и вы контролируете ее прилегание визуально, а вторая зашла внурь корпуса уровня и прилегания ее не видно.А это значит, что она не прилегает (по нашим законам о измерениях). Вывод: размер взят не верно. В- третьих, почему вы не взяли размер с другой стороны конуса, чтобы подтвердить параллельность плоскостей обоих конусов. Вывод: шкивы не параллельны. И ,наконец, с чего вы взяли. что этот размер равен именно 56 мм, а это очень важный размер, который определяет соосность ручьев ведущего и ведомого шкивов вариатора и в итоге сколько "проживет" ваш приводной ремень. Его очень просто рассчитать зная величины ширины ручьев обоих шкивов и он может быть разным в конкретных случаях. У меня, например, он равен 58 мм. Вот так, друзья, извините, конечно, что так категорично, но до каких пор мы будем стоять по обочинам и смотреть как едут немцы.
А почему у вас 58?
Должно же быть 55
Вам же объяснили, почему. Если вы изучите мат часть, и возможно где то, учились, то должны понять, что мануал на буран писался в далёкие года, и под ремень другой. Все размеры для лучшей работы вариатора, должны исходить из размеров ремня, их как минимум два, это ширина ремня и его длина, при изменении этих параметров, и должны меняться размеры установки вариаторов. И на сколько я помню, у бурана в стандартном исполнении не ставился ремень 33мм, в мануале усреднённые размеры .
@@MrBMWod это понятно
Я сделал себе 57 ремень четко ровно для 33ремня
Никогда так не делал. Охочусь по 6 мес безвыездно. За 15 лет 1 раз выгонял в поселок сварку делал. И все. На ведущем вариаторе как по аспорту размер с ведомым и все. Любые ремни, если широкий на ведущем шайбы в розмер , по мере стирания выкидываеш. Чтобы передачи реверс включать всегда пользуюсь тормозами. Да тормоза и так нужны , крутые спуски , подъемы. И все. Очень много лишнего. Когда поездииш по наледям, по каши, по кочке по пояс, да в подъем через чиплыжник вытягивать добытого дикаря . Вот и делаеш выводы. Как он идет, жрет ремни или равномерно изнашиваютса стороны. И делаеш выводы.
Забыл смазку добавить в отверстие для болта. Эта смазка через отверстия продольное и поперечное смазывает подвижный диск. Получается вы об этом не знали. У валов для мотобуксировщика отверстий может и не быть. Производители экономят или им наплевать.
Все добавленно)
должен ли вращаться ведомый диск на нейтрали и на холостых оборотах ?
Тут по разному,если у тебя альпина вариатор(там по середине стоит подшипник и если он исправно работает то может ремень и некрутиться)если Нормально отрегулированы вариаторы то они либо не крутиться,либо крутиться но совсем слабо,если ремень новый или дубовый на марозе то будут крутиться,это я к чему не крутится хорошо,крутиться то тоже не чего плохого😄
А передачи нормально включаются,без треска?
Для это есть тормоз,чтобы включать без треска)
@@Spk_5o5 на 34сильных буранах нет тормоза вариатора.На 28сильных они шли.Чтобы включить передачу и не ломать шестерни,нужно,чтобы ведомый шкив был неподвижен.Поэтому нужно либо чётко отрегулировать оба вариатора ,либо мудрить тормоз на ведомый...У меня есть небольшой самоход.Передачи иногда включаются с треском.Не знаю,как исправить.Либо подложить ещё шайбу в ведомом и тем самым утопить ремень в шкиву(допускается 2мм) и уменьшить натяг, либо подложить шайбу в ведущем, чтобы не вело..Лучше конечно поставить тормоз на вариатор.Надёжнее.
@@АндрейКуликов-р7ш на заводе те еще Кулибины)настрой нормально Делов на один вечер)и пропадет самоход,и вариаторы будут выходить по максимум,а от сюда и максимальная скорость)))удачи
Если тарелка восьмёркой крутится тогда как будеш настраивать
Ну тогда надо либо менять тарелку,либо ездить как есть.
Где вы взяли эти размеры?
Есть такая книжка называется Руководство по эксплуатации
"Снегоход буран"
А у меня в книге по бурану 53+0.5
На каком ремне вы ездите ?это я показал для ремня 33,для 30 ремня надо 53 все верно.
У меня ремень 33й.
У меня в инструкции написано 53+-0.5 мм
мИлиметр цилиндрА вЫсако глУбоко, вы откуда? 😅
С марса тока не кому)
Почему то у меня на ведомом вариаторе сперва диск тормоза вариатора стоит потом тарелки
У меня так же
7:00 так большая погрешность.
Это не погрешность,а допуск!
Этот снегоход чистенькой всё покрашено,а если бы он на охоту на нем ездил лосей гонял то был бы весь исцарапан ветками везде ,еловые иглы везде валялись бы,и он бы знал что совсем другие вещи про него,я с Ямала с салехарда и такую херню никто не делает здесь никогда, главное чтобы когда сидишь где нибудь чтоб он с ходу с места подрывал чтоб лыжа отрывалась,кто ездит постоянно на снегоходе по лесу между деревьев тот поймет меня,и Альпина не самый лучший, лучше ямаховский щас делают резьба под наш коленвал ,забыл название
ловые иголки
Каждый использует под свои задачи,я езщю и кайфую на нем)и после леса как вы сказали еловые иглы тоже есть,но не так сложно взять компрессором и дунуть и вуаля буран сново чистый)у половины бураны с вида извините меня но выглядят как кусок говна)я попросту не смог бы ездить на таком
А если ремень на35 как быть????
Ставить шайбу под съёмную тарелку. Автор поставил в место шайбы стопорное кольцо,которое его устроило по толщине. Ты поставь два таких кольца или шайбы. Они продаются разных размеров по толщине.
@@ALekcaHdp-KypchatoB спасибо за совет
@@ALekcaHdp-KypchatoB все правильно написал но,надо не забывать что если мы подложили шайбы между тарелками расстояние между не подвижными тарелками уйдёт(то что у нас 56мм)и надо будет матор двигать в сторону!
@@Spk_5o5 извините,смысл двигать мотор вправо, чтобы сохранить расстояние 56 ? Это получается, всю дорожку перемещаем вправо.И так "до бесконечности"? Больше подкладываем шайб в ведомом, и сильнее отводим двигатель? Расстояние при 33ем ремне между неподвижными тарелками должно быть 56, а при 35ом ,ну,наверное 58...Не нужно ставить 35ый ремень, будет сильнейший самоход , и невозможность включить скорость.На ведомом ещё можно отрегулировать под 35ый шайбами.А на ведущем сколько нужно шайб под крышку, чтобы зазор сохранить 1,5 мм между щекой и ремнём?
Все правильно написали,ну тут уже надо смотреть чтобы бы был зазор на ведущим)и да я с вами согласен не надо ставить 35 ремень!33 вполне хватает под все нужны
Линейка не нужна ослабил двиг с низу 4болта газанул пару раз и соосность сама выставиться смотреть на ремень он ровно начинает работать затянул болты и все дело пяти минут
Пробовали делать так на 2 буранах,не работает!меряешь потом а там совсем другие цифры)и буран не едет!
А другие знакомые так делают как вы описали,и говорят потом чето у меня буран не едет как положено
7:00 эти размеры под вариатор Альпина , у тебя ж Сафари , Гарин блт 😂
Эти размеры под все вариаторы!
Не понимаю зачем так регулировать если есть регулиррвочные винты на неподвижно тарелке, как раз куда автор прикручивал сьемник. Выставил, законтрил и забыл.
В видео я показал как регулирую его я,и народу показал)по вашей технологии тоже можно но это дрочка еще та,тут открутить болт сьемником минута подкинуть шайбу секунды и собрать в Зад еще минута,а по вашей технологии,надо будет закрутить болты которых 3 штуки РОВНО дабы тарелка не встала на перекос!иначе 8 будет ходить!этот вариатор и так бывает 8 гуляет,а по вашей методики ловить там все это дело,и спрашивается зачем????если проще сделать так как я показываю в видео!
Произносится миллимЕтр. А не как вы...
А что за вариатор?
Так видно же сафари с синей крышкой)
Шапка модная 🤣
Топовая🔥
Толщину стенки уровня неучел размер неверный и под 33 ремень по мануала должно быть 58 а не 56
Я мерял с толщиной стенкой!внимательно надо смотреть,и третье изучайте лучше матчасть прежде чем писать)вот просто ну напишите в Гугле настройка вариатора сафари и там все увидете нету там не каких 58,хорошего вечера)
@@Spk_5o5 и вам добрый день ты размер показал вместе с уровнем пересмотри свое кино и размер 58 я взял не из головы ,а из той части настройка вариатора под 33 ремень и там написано 58- 60 а не под 30 ремень 55 могу скинуть картинку для изучения яимею буран с 85 года и Мот собаку 10 лет так что учи ты
@@Spk_5o5 и ещё на буране двигатель двигается только в одном направлении у тебя подматорная плита какая а ноу-хау откуда-то взялась
@@ВладимирКайнов-ь2чу меня под ремень рубена 33х14х1120 размер 55+-0,5, но не 58. Удачи
Почему не поменяешь мотор на нем?
Летом была такая задумка,но если ставить матор будь то русский или от ино во первых это вес,во вторых его надо будет сразу ставить на 2 лыжи ибо он будет валиться на бок!)
30
Мне 71год с Бураном работаю работаю36 лет нечего подобного не слышал твая регулировка неправильная, поперечная регулировка 53+-05 все ведомый ДСК не регулируется ремень должен быть 1120 ширина ремня 33 скорость 60 км вариатор барс.
Крена ты штангуль суешь в камеру, "ребята"
По существу дядя не шарит в вариках какие шайбы с какой стороны и с какой целью ты суешь 😂
Автору забронируйте пожалуйста место в раю! 🙏
👍
Понятно, то понятно.... Но объясняешь ты всё таки херово. Если бы сам не разбирал, то хрен бы понял. Ей богу!
Делаеш,стараешься а все не так))всем понятно кроме вас🧐
Снимите свое видео понятливое и другим покажите,какие проблемы?)
Как софари тянет
Я бы сказал тянет и ремень не жгет
Выбрось в мусор этот беспонтовый штангель, и возьми нормальный.
Прислушаюсь к твоему мнению 😂
Здравствуйте . выставил между дисками 55мм , смотрю на ремень с верху а он как то немного криво стоит , так должно быть или нет ?