Z tematem okrazenia pod Stalingradem, zawsze kojarzy mi sie historia wyczytana w ksiazce Von Menstaina pt. "utracone zwyciestwa". Opisuje on tam swoja rozmowe radiową z Paulusem. Gdy pierwszy prowadził operacje odblokowania Stalingradu, ten drugi stał w kotle. Menstein chce Paulusa zachęcić do podjecia próby wyrwania sie z kotla i wyjecia odsieczy naprzeciw. Zachęcić chcial go porownaniami do gen. Litzmanna, ktory nazywany byl lwem spod Brzezin, kiedy to w 1914 roku jego (bodaj) 9.Armia wyrwala sie z okrazenia w czasie pierwszowojennej bitwy łódzkiej zadajac Rosjanom poważne straty i paradoksalnie przechylajac szale zwyciestwa w tej bitwie na korzyść Niemcow, mimo posiadania rozkazow nakazujacych utrzymanie pozycji. Menstein chciał by Paulus analogicznie został lwem spod Stalingradu. Na to Paulus miał odpowiedziec, ze musi spytac Hitlera o zgode. Menstein mial to skwitowac slowami "wtedy zrozumialem, ze Paulus lwem spod Stalingradu nie zostanie"...
Nikt tak nie nasciemniał jak generałowie w swoich pamiętnikach😂. Paulus próbowałby wyrwać się z okrążenia gdyby nie stanowczy rozkaz Hitlera. Jego wadą było to że nie był tak stanowczy aby ten rozkaz złamać (a potrafiłby to zrobić skoro na sam koniec odmówił popełnienia samobójstwa)
@@user-cu1yd4zp4q być może w początkowym okresie okrążenia miała jeszcze szansę wyrwać się z okrążenia ale tylko w tym momencie. Jak Manstein nacierał to jedyną szansą dla oblężonych były tylko siły deblokujace z zewnątrz. Więc tych szans nie było bo to nie był mniejszy kocioł w Diemiańsku rok wcześniej i siły obu stron były inne
Hej. Proszę nie odbierać tego komentarza jako hejt. Merytorycznie świetnie ale nie da się słuchać Polecam bez złośliwości ćwiczenia logopedyczne. Próbowaliśmy trzy razy podejść do dobrego materiału ale trudno było się skupić na treści przez ... wymowę Pozdrawiam
Znałem naocznego świadka który jako starsze dziecko pracował na lotnisku w Jasionce (jakaś tam praca przymusowa) mówił ze przywozili lewożywych Niemców jak drzewo z lasu. Samoloty ze Stalingradu - Ze w pamięć mu wpadło ze wypakowywali ich jak bagaż. Bo było wiadome ze i tak umrą -to już ja domniemam... PS port lotniczy Jasionka który dziś jest min. głównym hubem Ukrainy na Polskiej ziemi został zbudowany przez Niemców w 1941 jako przygotowania do planu Barbarossa. Pózniej w 1942 przylatywały tam samoloty min. ze Stalingradu.
A operacja Merkury? I potężne straty w samolotach - głownie transportowych Ju-52? Wg róznych danych stracono ponad 300 maszyn tego typu. Strat w lotnictwie transpotrowym Niemcy już nie odbudowali - i tych samolotów ewidentnie zabrakło w czasie bitwy pod Stalingradem
Tunezja byla drugim grobowcem niemieckich Kampfgeschwader Zur Besonderen Verwendung, czyli Pulkow Bombowych Specjalnego Przeznaczenia. To byl Stalingrad 2.0.
Nawet gdyby lotnictwo rosyjskie pomogło to i tak ówczesne samoloty transportowe nie były by w stanie zaopatrzyć miasta i żołnierzy - to są setki tysięcy ton i do tego o rozmiarach wykluczjących załadunek do samolotu . Jedynym ratunkiem tej armii była szybka ewakuacja pod osłoną lotnictwa i taką propozycję adolf odrzucił . Gen dowodzący armią niemiecką gdy już się poddał i poszedł do niewoli taki był wkurzony , że został wykładowcą w radzieckiej szkole wojskowej po wojnie. Inni nie byli gorsi bo też się zatrudnili w amerykańskich uczelniach.
Uczył innych jak nie popełniać błędów 😂 Z tym, że przecież to był syndrom krótkiej kołdry. To zwycięstwo taktyczne jest niczym w perspektywie strategicznej frontu wschodniego (z mizerną logistyką) i Rzeszy bez surowców.
Za malo samolotow,zniszczenie wielu samolotow podczas ataku ruskich czolgow na lotnisko gdzie stacjonowaly. Skute ,poniewaz pracowali na tym moscie powietrznym i instruktorzy lotniczy ,ich strata spowodowala dalsza degradacje szkolenia.. pomysl byl poroniony nie mieli takiej liczby samolotow by dostarczac odpowiednia liczbe zaopatrzenia.
Dlaczego nie mieli? Nie zbudowali? Przecież podobno zbroili się i przygotowywali do II W.Ś. Zaniedbali rozwój lotnictwa transportowego? USA tego błędu nie ztobiło.
@@wirex2717od 1938/1939 roku czas dla Rzeszy działał na niekorzyść. Dały się w znaki braki surowcowe i katastrofa logistyczna frontu wschodniego - mizerne wojska kolejowe, nędzna infrastruktura a były to tysiące kilometrów
To z sowieckimi sokolami to wymysl propagandy komunistycznej (Kpt. Hans-Georg Bachter, pilot He-111 z KG 100 odbyl ok. 300 lotow bojowych w 1942 roku i tylko 25 razy natknal sie na sowieckie mysliwce). Glowny czynnik to warunki pogodowe, niedobor samolotow transportowych oraz fakt, ze Sowieci zajeli lotniska na ktorych 6 Armia odbierala zaopatrzenie (Pitomnik oraz Gumrak) w styczniu 1943 roku.
Z tematem okrazenia pod Stalingradem, zawsze kojarzy mi sie historia wyczytana w ksiazce Von Menstaina pt. "utracone zwyciestwa". Opisuje on tam swoja rozmowe radiową z Paulusem. Gdy pierwszy prowadził operacje odblokowania Stalingradu, ten drugi stał w kotle. Menstein chce Paulusa zachęcić do podjecia próby wyrwania sie z kotla i wyjecia odsieczy naprzeciw. Zachęcić chcial go porownaniami do gen. Litzmanna, ktory nazywany byl lwem spod Brzezin, kiedy to w 1914 roku jego (bodaj) 9.Armia wyrwala sie z okrazenia w czasie pierwszowojennej bitwy łódzkiej zadajac Rosjanom poważne straty i paradoksalnie przechylajac szale zwyciestwa w tej bitwie na korzyść Niemcow, mimo posiadania rozkazow nakazujacych utrzymanie pozycji. Menstein chciał by Paulus analogicznie został lwem spod Stalingradu. Na to Paulus miał odpowiedziec, ze musi spytac Hitlera o zgode. Menstein mial to skwitowac slowami "wtedy zrozumialem, ze Paulus lwem spod Stalingradu nie zostanie"...
Nikt tak nie nasciemniał jak generałowie w swoich pamiętnikach😂. Paulus próbowałby wyrwać się z okrążenia gdyby nie stanowczy rozkaz Hitlera. Jego wadą było to że nie był tak stanowczy aby ten rozkaz złamać (a potrafiłby to zrobić skoro na sam koniec odmówił popełnienia samobójstwa)
@@user-cu1yd4zp4q być może w początkowym okresie okrążenia miała jeszcze szansę wyrwać się z okrążenia ale tylko w tym momencie. Jak Manstein nacierał to jedyną szansą dla oblężonych były tylko siły deblokujace z zewnątrz. Więc tych szans nie było bo to nie był mniejszy kocioł w Diemiańsku rok wcześniej i siły obu stron były inne
Kolejny świetny materiał. Brawo!
Dzięki za ciekawy materiał pozdro!
Świetny i ciekawy materiał
Dziękuje i pozdrawiam.
Bardzo fajny, niezwykle ciekawy materiał, gratulacje dla prowadzącego!
Bardzo interesujący materiał! DZIĘKUJĘ!!!!
Hej.
Proszę nie odbierać tego komentarza jako hejt.
Merytorycznie świetnie ale nie da się słuchać
Polecam bez złośliwości ćwiczenia logopedyczne.
Próbowaliśmy trzy razy podejść do dobrego materiału ale trudno było się skupić na treści przez ... wymowę
Pozdrawiam
super materiał i są wstawki filmowe, świetna przeciwwaga dla PWH
PWH to system
Odkryłem kolejny wspaniały kanał historyczny, pozdrawiam i czekam na więcej🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Znałem naocznego świadka który jako starsze dziecko pracował na lotnisku w Jasionce (jakaś tam praca przymusowa) mówił ze przywozili lewożywych Niemców jak drzewo z lasu. Samoloty ze Stalingradu - Ze w pamięć mu wpadło ze wypakowywali ich jak bagaż. Bo było wiadome ze i tak umrą -to już ja domniemam... PS port lotniczy Jasionka który dziś jest min. głównym hubem Ukrainy na Polskiej ziemi został zbudowany przez Niemców w 1941 jako przygotowania do planu Barbarossa. Pózniej w 1942 przylatywały tam samoloty min. ze Stalingradu.
Czekam na kolejny materiał o walce na wschodzie:)
Następny dla odmiany będzie o Afryce
wincyj
Świetny materiał, barwnie opowiedziany 😊 Dziekuje 😊
A operacja Merkury? I potężne straty w samolotach - głownie transportowych Ju-52? Wg róznych danych stracono ponad 300 maszyn tego typu. Strat w lotnictwie transpotrowym Niemcy już nie odbudowali - i tych samolotów ewidentnie zabrakło w czasie bitwy pod Stalingradem
Wspominałem o tym w odcinku
Tunezja byla drugim grobowcem niemieckich Kampfgeschwader Zur Besonderen Verwendung, czyli Pulkow Bombowych Specjalnego Przeznaczenia. To byl Stalingrad 2.0.
Nie zapominaj o rzezi niemieckich transportowców pod Rotterdamem w 1940 l
Super kanał. Oby tak dalej
Czytam pozostałe komentarze... Kurde, takie same jak mój! 😅
Widać, że reakcja na świetny materiał może być tylko jedna 🎉 jeszcze raz brawo 👏
Jesteś świetny w tym co robisz. Brawo !!!
Nawet gdyby lotnictwo rosyjskie pomogło to i tak ówczesne samoloty transportowe nie były by w stanie zaopatrzyć miasta i żołnierzy - to są setki tysięcy ton i do tego o rozmiarach wykluczjących załadunek do samolotu . Jedynym ratunkiem tej armii była szybka ewakuacja pod osłoną lotnictwa i taką propozycję adolf odrzucił . Gen dowodzący armią niemiecką gdy już się poddał i poszedł do niewoli taki był wkurzony , że został wykładowcą w radzieckiej szkole wojskowej po wojnie. Inni nie byli gorsi bo też się zatrudnili w amerykańskich uczelniach.
Uczył innych jak nie popełniać błędów 😂
Z tym, że przecież to był syndrom krótkiej kołdry. To zwycięstwo taktyczne jest niczym w perspektywie strategicznej frontu wschodniego (z mizerną logistyką) i Rzeszy bez surowców.
😀👍
Za malo samolotow,zniszczenie wielu samolotow podczas ataku ruskich czolgow na lotnisko gdzie stacjonowaly. Skute ,poniewaz pracowali na tym moscie powietrznym i instruktorzy lotniczy ,ich strata spowodowala dalsza degradacje szkolenia.. pomysl byl poroniony nie mieli takiej liczby samolotow by dostarczac odpowiednia liczbe zaopatrzenia.
Dlaczego nie mieli? Nie zbudowali? Przecież podobno zbroili się i przygotowywali do II W.Ś. Zaniedbali rozwój lotnictwa transportowego? USA tego błędu nie ztobiło.
@@wirex2717od 1938/1939 roku czas dla Rzeszy działał na niekorzyść. Dały się w znaki braki surowcowe i katastrofa logistyczna frontu wschodniego - mizerne wojska kolejowe, nędzna infrastruktura a były to tysiące kilometrów
Używano też dużo Heinkli 111 ktore byly dziesiatkowane przez jaki bo czesto nie wysylano im oslony mysliwców
Był nawet użyty też He111 Zwiling, czyli podwójny He111
To z sowieckimi sokolami to wymysl propagandy komunistycznej (Kpt. Hans-Georg Bachter, pilot He-111 z KG 100 odbyl ok. 300 lotow bojowych w 1942 roku i tylko 25 razy natknal sie na sowieckie mysliwce). Glowny czynnik to warunki pogodowe, niedobor samolotow transportowych oraz fakt, ze Sowieci zajeli lotniska na ktorych 6 Armia odbierala zaopatrzenie (Pitomnik oraz Gumrak) w styczniu 1943 roku.
@@Don_Mariano89 Nadszedl za pozno na Stalingrad, ale dzialal na Kubaniu w 1943 roku oraz na Krymie w 1944.
Świetna robota! Brawo 😊❤