Enfin un commentateur qui s'exprime très bien sans ajouter un anglicisme pour se la raconter et dont personne ne comprend...essai complet et bien monté, parfait !!!!
La légende est de retour sur nos routes. Bravo pour ces essais, très détaillés et pertinents. Cela change des essais présentés par des pseudos essayeurs !
Merci du reportage Cette Alpine fait l’unanimité parmi tous les passionnés et les journalistes!!! Cocorico la meilleur voiture française depuis longtemps Oui sûrement!!!
Super mimi cette bombinette légendaire... Esthétiquement, c'est une réussite, version S ou standard. Elle mêle le néo rétro avec une dose bien proportionnée de modernisme. Son secret...son poids plume, pas besoin d'une puissance extravagante, elle a gardé l'âme et les gènes de son aîné. Certes, faut pouvoir se l'offrir, mais le rapport prix/plaisir/performance reste très honorable Superbe essai, j'adore.
Super essai, comme d'habitude. Mille merci de faire des essais de 20 minutes très complets, alors que les "pros" se contentent de 4 minutes bien expédiées, avec jugements péremptoires à la clef..
comment je suis fan de la phylosophie de cette voiture , on lui pardonne tous ses petits default quand on a gouter a se chassis et se moteur rageur , et quel belle presentation de ta part , comme d habitude , une reference maintenant
Quand je veux regarder une belle présentation de voiture c’est ici que je viens et je suis jamais déçu ! A la retraite de Dominique chapatte j’espère que tu prendra le relai sur M6 pour présenter Turbo
Un petite cylindrée, légère et suffisamment puissante pour s' amuser, très bien revisité avec une belle histoire. Eminemment sympathique, musclée et sans prétention, dénuée d' agressivité c 'est le magnifique piège à fille made in France pour la "Cachou Lajaunie" de nos rêves.
Merci pour cette vidéo, elles sont toujours excellentes. Petit point qui me dérange dans l'Alpine, c'est le gps non intégré au tableau de bord comme dans toutes les renault.
La nouvelle alpine et terrible le meilleur présentateur de UA-cam le mec il Et au top 👌 super pro rien a voir avec les fils à papa qui se prennent pour des pros ...
Juste un petit commentaire pour tous ses rageux anti voitures françaises quand on achette une A110 c est avant pour son eficacitè ,( la regle des 3 P ) poids, puissance, prix, on n a rien a peter de la commande de radio ou autre comodo, et oui c est vrai que Renault c est si mauvais que meme Mercedes est venu mendier les moteurs et meme un utilitaire ! maintenant reflechez un peu au lieu de debiter des conneries.
Espace Leaks Qu’est-ce que j’en ai à foutre ? Je suis en train de pleurer qu’on détruise notre magnifique drapeau sur les voitures qui sont fabriqués par nos industries et toi tu me parles de ça ?
Guillaume Libre D’autant qu’avec un ECU carbonisé le constructeur n’a pas pu analyser les données de charge du moteur, donc à mon humble avis elle a certainement été torturée à mort volontairement pour faire du tort à Alpine. Entre les mains de C.Harris soyons objectifs 😉
Superbement réalisé et super auto. Jai une Petite question en rapport au précision très intéressante que vous avez apporté en début de vidéo: Pensez vous que alpine va compenser la baisse du volume de production par l'arrivé d'un nouveau modèle? Car vue le succès commercial c'est surprenant... la côte d'amour doit passer au second plan pour eux, je suppose que les objectifs sont sur les chiffres de vente. Même une marque comme porsche augmente les volume de production de la gt4! D'ailleurs svp, une présentation de 718 gt4 ou spydEr serait énorme svp svp svp ^^
Très belle essai bien détaillé. La seule chose est que je ne vois pas ce qu'il a de choquant à utiliser des commendes d'autre modèle Renault. Après tout Ferrari a utilisé des commandes Fiat pendant très longtemps avec des prix ahurissant et personne ne trouvaient à redire
C'est en effet un faux débat, Aston Martin et ses commodos Ford, Jaguar idem, Ferrari ou Maserati avec ses bouts de Fiat. Après c'est surtout esthétique, ce commodo de radio (que j'ai sur mon Scénic) est assez mal ébavuré et peu agréable à utiliser au quotidien. Mais bon, c'est un détail.
video bien produite, montage efficace, texte au point et précis sans mot parasite. bravo ! juste l'horreur des coupures pub toutes les 6mn,,,,,, ça c'est horrible, voir rebutant ;-)
Une belle Alpine, avec tout ce que cela comporte de sportif... Juste une petite question! Les trois ouvertures sous la lunette arrière ont-elles une fonction spécifiques?? Bien à vous...
Merci une superbe présentation à nouveau 👍 La seule chose qui chagrine ç est l intérieur qui est très semblable à une clio 4 rs de 2016. Dommage car pour le reste C est plutôt une réussite
Comment ?!Pas de conseil pour l'acheter en véhicule de société ? 😉 Sinon pour revenir à l'essai, cette voiture est quand même fascinante ! J'en croise pas mal à Boulogne et franchement, entre son design unique et le bleu alpine, elle est juste sublime et elle se repère immédiatement dans le trafic. Dommage de se voir limiter par la boite. Surtout que Renault dispose de la EDC6 qui encaisse 400NM!
Merci le vendeur ! Superbe essai comme d'habitude. J'ai hâte de l'essayer sur ma chaine. Aussi, reste t'il des places pour la formation le vendeur automobiles. Mon beau-frère concessionnaire aimerait former ses vendeurs. Tenez moi au courant.
merci Flo!! Peu de places sont encore disponibles sur les 4 sessions de formation que j'ai prévu, dépêchez-vous, car il reste sur ces 4 formations moins de 10 places!
Vos essais sont toujours super là je me sépare de ma 718 caïman De 2020 je vais opter pour une alpine tout simplement parce que c’est pas cher et qu’il n’y a pas de malus de 40 000 € comme pour Porsche par contre la finition intérieur et déplorable c’est dommage que vous ne l’ayez pas signalé
Le presentateur est un bon,, des mots justes et une vision impartiale,..pas de cinema tele..une approche raisonnee,sobre et efficace pour le client lambda,
Salut je voulais te poser une question si il y’a un réservoir de 45 L et que ça consomme 8,2 L au 100 ça veut dire qu on peut rouler que 5,4 km . Je comprends pas
10'52" : c'est le comodo radio / téléphone de la Twingo 2 ! J'en suis sûr, j'en ai une. D'ailleurs, je me demande si les poignées de porte intérieures ne sont pas celles de la Megane IV (j'en ai une aussi ...). L'Alpine A110S aurait-elle été conçue façon Dacia, c'est à dire récupérer le plus de pièces possible sur des modèles existants pour diminuer les investissements ?
Une Renault 5 Turbo "vintage" serait un succès encore plus grand, profitant du châssis et des composants de ce modèle. Rêver ne coûte rien. Si vous avez fait ceci et précédemment la Clio V6. Pourquoi pas? Je l'appellerais la Renault 5 Turbo Ragnotti Limited Edition. Bien sûr, cela aurait une attraction esthétique évidente.
Bonjour tu peux faire un test sur la renault captur 2 intens 130 ch automatique couleur gris clair pour le toit et gris foncé au niveau des porte tu prends les sièges gris et blanc et pack a 1200 euro et la roue de secours a 120 euro pour le tous tu arrive a 27075 car moi on la teste le 18 décembre 2019 je vais la recevoir le 30 de se moi si dit mois si tu aime
@@LeVendeurAutomobiles merci beaucoup au-delà de votre métier on sent à travers vos vidéos la passion pour l'automobile. Force à toi frérot. L'Alpine est une légende.
Sympa l’alpine c’est une belle réussite, maintenant faut pas comparer l’incomparable une porsche c’est une porsche c’est beau c’est classe, des 6 cylindres de ouf. Une renault reste une renault. Voila quoi, question de gout.
Enfin une vrai française pas comme cette fameuse BUGATTI 😂🤣 ce mélange Franco Italien qui veulent absolument fair passer pour une 100% française en tout cas très beau travaille ALPINE🔥 #A110S
narwals man Bah demande à tout les français d’Alsace qui sont fière d’après eux de dire que BUGATTI est français qu’alors qu’on sais tous d’où vient exactement BUGATTI. P.s. demande à ceux qui veulent ce voilé la face 😂
J'adore ce véhicule ! 👍 La couleur mate de la carrosserie, perso je n'aime pas ! Dans la description, tu n'as pas montré le moteur !? 🤔 🙄 Est-ce que elle existe en boîte manuelle ? 🤔
le moteur est en position centrale arrière, il fallait retirer le cache, et ça n'a vraiment pas trop d'intérêt puisqu'on ne voit quasi pas le moteur ;-)
Dom Gigi une fois tout enlevé les mécanos se débrouillent bien d’autant plus qu’ils se servent du pont-élévateur; je les ai vus faire au garage. Nous, c’est sûr, ce n’est pas une bagnole à bricoler!!
Dom Gigi non elle n’existe pas en boite méca et chez Alpine ils n’ont pas du tout l’intention d’y passer. Mais il faut savoir que le nouvelles boites auto sont passionnantes à utiliser car on peut les utiliser comme une boite méca sauf qu’il n’y a pas de pédale d’embrayage mais on peut jouer avec les palettes et monter et surtout descendre les rapports à une vitesse folle et c’est très jouissif dans les lacets. Et pendant ce temps on garde les deux mains sur le volant ce qui permet de passer encore plus vite en virages et en courbes.
je veux pas faire le rabat joie, mais mon père ayant eu pendant un moment une Dacia Sandero de 2010, on a exactement le même porte gobelet, pour une voiture premium à + de 50 000€, avoir des trucs en commun avec du low cost ça la fout mal quand même
C'est quand même une super renaissance cette Alpine.
Oh que oui elle est superbe ils ont assurés
La sportive francaise qu on aime 😍🔥
De loin la meilleure chaîne Auto, présentateur et présentation vraiment top
merci beaucoup!!!!!
Harry s garage, savage geese et davide cironi
Alpine n’avait pas le droit à l’erreur et avec l’A110, ils ont réussi quelque chose d’historique 🙌🏼
Enfin un commentateur qui s'exprime très bien sans ajouter un anglicisme pour se la raconter et dont personne ne comprend...essai complet et bien monté, parfait !!!!
merci beaucoup!!!
Oh que oui, ces anglicismes, ça me fait mal aux dents . Rien que pour ça, merci 👍
Ça fait plaisir de te voir dans une Française ! Merci'
;-)
La légende est de retour sur nos routes. Bravo pour ces essais, très détaillés et pertinents. Cela change des essais présentés par des pseudos essayeurs !
Merci du reportage
Cette Alpine fait l’unanimité parmi tous les passionnés et les journalistes!!!
Cocorico la meilleur voiture française depuis longtemps
Oui sûrement!!!
Je suis vraiment fan de tes essais.
C est bien présenté, complet, bien filmé, vraiment super. Vivement les prochains essais👍👍
Super mimi cette bombinette légendaire...
Esthétiquement, c'est une réussite, version S ou standard. Elle mêle le néo rétro avec une dose bien proportionnée de modernisme. Son secret...son poids plume, pas besoin d'une puissance extravagante, elle a gardé l'âme et les gènes de son aîné.
Certes, faut pouvoir se l'offrir, mais le rapport prix/plaisir/performance reste très honorable
Superbe essai, j'adore.
merci!!!!
Super essai, comme d'habitude. Mille merci de faire des essais de 20 minutes très complets, alors que les "pros" se contentent de 4 minutes bien expédiées, avec jugements péremptoires à la clef..
merci beaucoup Nicolas!
Belle essais, belle présentation👌👍 , l' Alpine A110 S en bleu droit être encre plus belle 😍
Magnifique voiture franchement c est une réussite , tout comme cette vidéo merci les gars
merci beaucoup Sébastien pour ton soutien!!!
Très jolie véhicule et bon reportage amicalement
merci Damien!!!
Très belle couleur ❤️
Édit : sublime couleur, quelle est belle c'est caisse...
C'est une super voiture ! Merci de nous faire partager ces moments avec autant de détails ! 😉
merci à toi François pour ton soutien!!!
Très belle réussite cette nouvelle A110, une super ligne et très efficace même si le moteur n’est pas très noble.
comment je suis fan de la phylosophie de cette voiture , on lui pardonne tous ses petits default quand on a gouter a se chassis et se moteur rageur , et quel belle presentation de ta part , comme d habitude , une reference maintenant
merci beaucoup Elie!!!!
c'est dingue je suis monte dans une alpine hier et je. suis tombe sur cette. video tres detailler
Très bonne vidéo. Moi qui hésitais entre 110 et 110S vous avez bien répondu à mes interrogations. Super.
La renaissance d'une icône, le job est réussi, et un essai/présentateur/caméra TOP.
Quand je veux regarder une belle présentation de voiture c’est ici que je viens et je suis jamais déçu ! A la retraite de Dominique chapatte j’espère que tu prendra le relai sur M6 pour présenter Turbo
Un petite cylindrée, légère et suffisamment puissante pour s' amuser, très bien revisité avec une belle histoire. Eminemment sympathique, musclée et sans prétention, dénuée d' agressivité
c 'est le magnifique piège à fille made in France pour la "Cachou Lajaunie" de nos rêves.
Merci pour cette vidéo, elles sont toujours excellentes. Petit point qui me dérange dans l'Alpine, c'est le gps non intégré au tableau de bord comme dans toutes les renault.
Toujours extrêmement bien taffé ces essais! Bravo! 👌👍
merci beaucoup Noujak!!!!
La meilleure !!
La nouvelle alpine et terrible le meilleur présentateur de UA-cam le mec il
Et au top 👌 super pro rien a voir avec les fils à papa qui se prennent pour des pros ...
merci beaucoup Hicham pour ton soutien!!! Force à toi!!!
Juste un petit commentaire pour tous ses rageux anti voitures françaises quand on achette une A110 c est avant pour son eficacitè ,( la regle des 3 P ) poids, puissance, prix, on n a rien a peter de la commande de radio ou autre comodo, et oui c est vrai que Renault c est si mauvais que meme Mercedes est venu mendier les moteurs et meme un utilitaire ! maintenant reflechez un peu au lieu de debiter des conneries.
Dommage pour le drapeau français qui disparait
Oui vraiment dommage ça avait de la gueule.
Espace Leaks Qu’est-ce que j’en ai à foutre ? Je suis en train de pleurer qu’on détruise notre magnifique drapeau sur les voitures qui sont fabriqués par nos industries et toi tu me parles de ça ?
Guillaume Libre D’autant qu’avec un ECU carbonisé le constructeur n’a pas pu analyser les données de charge du moteur, donc à mon humble avis elle a certainement été torturée à mort volontairement pour faire du tort à Alpine. Entre les mains de C.Harris soyons objectifs 😉
Superbement réalisé et super auto.
Jai une Petite question en rapport au précision très intéressante que vous avez apporté en début de vidéo:
Pensez vous que alpine va compenser la baisse du volume de production par l'arrivé d'un nouveau modèle? Car vue le succès commercial c'est surprenant... la côte d'amour doit passer au second plan pour eux, je suppose que les objectifs sont sur les chiffres de vente. Même une marque comme porsche augmente les volume de production de la gt4!
D'ailleurs svp, une présentation de 718 gt4 ou spydEr serait énorme svp svp svp ^^
@@espaceleaks6320 Ma BMW a brulée alors qu'elle avait 6 mois quand je roulais. Les défauts de fabrication arrivent...
Très belle essai bien détaillé. La seule chose est que je ne vois pas ce qu'il a de choquant à utiliser des commendes d'autre modèle Renault. Après tout Ferrari a utilisé des commandes Fiat pendant très longtemps avec des prix ahurissant et personne ne trouvaient à redire
Si c’est fonctionnel moi je n’y vois pas de problème
C'est en effet un faux débat, Aston Martin et ses commodos Ford, Jaguar idem, Ferrari ou Maserati avec ses bouts de Fiat. Après c'est surtout esthétique, ce commodo de radio (que j'ai sur mon Scénic) est assez mal ébavuré et peu agréable à utiliser au quotidien. Mais bon, c'est un détail.
Beaucoup de détails, très intéressant et complet, allez je m'abonne ! MErci
merci!!!!
C'est clair c'est de la balle !
C'est vraiment une magnifique voiture cette nouvelle Alpine !
Magnifique automobile.
Superbe présentation!
J'adorre cette caisse et la philisophie derrière.
Très jolie véhicule ... WOW
Belle automobile, véritablement pour les passionnés de sport !
en effet tu as raison!!
Excellent test encore une fois 👍
merci!!!
Super vidéo. À quand un test sur la BMW série 3 ?
pas de date pour le moment, si j'ai de la place dans mon calendrier , ce sera fait!
une alpine et une ducat' 1198 sp dans le garage: la définition du bonheur.
Toujours aussi bon, merci pour votre talent.
Magnifique auto!
Superbe voiture.... j'espère qu'ils vont créer d'autres modèles et faire enfin renaître durablement l'automobile haut de gamme et sportive française
Wow j'ai un commodo d'Alpine dans ma Clio 2 de 2004 ! (Ou alors est-ce l'inverse xD)
Comme d’habitude une superbe vidéo, une seule envie, passer au chèque ! (Et mettre une petite ligne quand même normes oblige)
merci!! pour la ligne je ferai la même que toi!
video bien produite, montage efficace, texte au point et précis sans mot parasite. bravo ! juste l'horreur des coupures pub toutes les 6mn,,,,,, ça c'est horrible, voir rebutant ;-)
merci pour votre message! comme j'ai de l'audience, on me met de la publicité ;-)
Elle est magnifique surtout avec cette couleur
Le meilleur chassis !!!!
Super la présentation de l'auto ! Très pro :-)
merci beaucoup Christophe!!!
Une belle Alpine, avec tout ce que cela comporte de sportif... Juste une petite question! Les trois ouvertures sous la lunette arrière ont-elles une fonction spécifiques?? Bien à vous...
Mrc ta vidéo est très intéressante
c'est le cendrier et non le port gobelet ;toujours exemplaire ces présentations !!!
Merci une superbe présentation à nouveau 👍
La seule chose qui chagrine ç est l intérieur qui est très semblable à une clio 4 rs de 2016. Dommage car pour le reste C est plutôt une réussite
Mort de rire zero rapport avec la clio 4 ou 5 .... la A110 est d'une tout autre facture tant sur le plan des materiaux que de l'assemblage !.
@Kevin Ferraro heu....
Le drapeau français c'est l’emblème d'alpine, pourquoi l'avoir retiré ?
Voiture super sympa, je l aurais pris si j avais pas essaye une Lotus avant...
Comment ?!Pas de conseil pour l'acheter en véhicule de société ? 😉
Sinon pour revenir à l'essai, cette voiture est quand même fascinante ! J'en croise pas mal à Boulogne et franchement, entre son design unique et le bleu alpine, elle est juste sublime et elle se repère immédiatement dans le trafic.
Dommage de se voir limiter par la boite. Surtout que Renault dispose de la EDC6 qui encaisse 400NM!
Vivement demain!!!!!
Une sublime voiture
Je suis content qu'il y a plus de sportive française
Merci le vendeur ! Superbe essai comme d'habitude.
J'ai hâte de l'essayer sur ma chaine.
Aussi, reste t'il des places pour la formation le vendeur automobiles. Mon beau-frère concessionnaire aimerait former ses vendeurs. Tenez moi au courant.
merci Flo!! Peu de places sont encore disponibles sur les 4 sessions de formation que j'ai prévu, dépêchez-vous, car il reste sur ces 4 formations moins de 10 places!
Vos essais sont toujours super là je me sépare de ma 718 caïman De 2020 je vais opter pour une alpine tout simplement parce que c’est pas cher et qu’il n’y a pas de malus de 40 000 € comme pour Porsche par contre la finition intérieur et déplorable c’est dommage que vous ne l’ayez pas signalé
Le presentateur est un bon,, des mots justes et une vision impartiale,..pas de cinema tele..une approche raisonnee,sobre et efficace pour le client lambda,
merci pour ton commentaire!!!!
Top 👌🏻super review merci je recommande
merci
Rien que pour le drapeau en orange, je l’achèterais. Bel ajout.
J'adore 😍👌🏽
Le meilleur sur UA-cam....😁😁
merci à toi!!!
Dommage que tu ne montres pas le moteur... et un micro dans le compartiment moteur serait bien, pour bien l'entendre. Merci quand même
Salut je voulais te poser une question si il y’a un réservoir de 45 L et que ça consomme 8,2 L au 100 ça veut dire qu on peut rouler que 5,4 km .
Je comprends pas
Pas du tout 😅
Les maths sont morte
Une très belle présentation, comme d'habitude ! Est-ce qu'un essai de la nouvelle cupra leon ou de la seat leon est prévu ? :)
merci beaucoup!! on va essayer les cupra dans pas longtemps!!
10'52" : c'est le comodo radio / téléphone de la Twingo 2 ! J'en suis sûr, j'en ai une. D'ailleurs, je me demande si les poignées de porte intérieures ne sont pas celles de la Megane IV (j'en ai une aussi ...). L'Alpine A110S aurait-elle été conçue façon Dacia, c'est à dire récupérer le plus de pièces possible sur des modèles existants pour diminuer les investissements ?
Non elle est conçu facon renault comme la A110 A310 A610 comme une alpine quoi
, enfin une voiture légère et efficace
tu devrait faire un essai du seat ateca
oui c'est vrai!
Pour info : la camera de recul n'est pas de serie sur l'A110S
Sa coûte combien une assurance pour cette alpine et une autre question est-ce que on peut mettre de la musique avec son téléphone
Une Renault 5 Turbo "vintage" serait un succès encore plus grand, profitant du châssis et des composants de ce modèle.
Rêver ne coûte rien. Si vous avez fait ceci et précédemment la Clio V6. Pourquoi pas? Je l'appellerais la Renault 5 Turbo Ragnotti Limited Edition.
Bien sûr, cela aurait une attraction esthétique évidente.
Bonjour tu peux faire un test sur la renault captur 2 intens 130 ch automatique couleur gris clair pour le toit et gris foncé au niveau des porte tu prends les sièges gris et blanc et pack a 1200 euro et la roue de secours a 120 euro pour le tous tu arrive a 27075 car moi on la teste le 18 décembre 2019 je vais la recevoir le 30 de se moi si dit mois si tu aime
28k pour une Renault capture mais quel con tu es...!!! Plus con y’a pas...🤦🏻♂️
Je la trouve vraiment sexy la nouvelle alpine
Mon rêve
Ça serait bien si tu nous présenterai la Audi RS6
Les performances ?? Celles de la voiture ? ... ou celles du pilote ? ;)
Vive les voitures ... Vives :)
le commodo de ma dacia
Toujours au poste le vendredi à 17h au Maroc 😉
momar diao le Maroc meilleur
Pays d’Afrique
Merci à toi Momar!! Force à toi et au Maroc, mon pays de coeur!!
@@LeVendeurAutomobiles merci beaucoup au-delà de votre métier on sent à travers vos vidéos la passion pour l'automobile. Force à toi frérot. L'Alpine est une légende.
@@momardiao3306 merci!!!
Sympa l’alpine c’est une belle réussite, maintenant faut pas comparer l’incomparable une porsche c’est une porsche c’est beau c’est classe, des 6 cylindres de ouf. Une renault reste une renault. Voila quoi, question de gout.
Porsche se sont mis au 4 cylindres sur les Cayman renseigne toi...
Après pour le côté classe je te suis.
Tout a fait normes antipollution obligent :). C’est une honte, 6cyl c’est le minimum syndical pour toutes sportives. Porsche ou alpine ou autres..
Porsche c'est volkswagen donc comparable à Renault pour le coût
Et porsche comme alpine sont des voitures mythique
Enfin une vrai française pas comme cette fameuse BUGATTI 😂🤣 ce mélange Franco Italien qui veulent absolument fair passer pour une 100% française en tout cas très beau travaille ALPINE🔥 #A110S
Qui veut faire passer la Bugatti française, je veux dire, Bugatti !!! C'est un nom clairement italien
narwals man Bah demande à tout les français d’Alsace qui sont fière d’après eux de dire que BUGATTI est français qu’alors qu’on sais tous d’où vient exactement BUGATTI. P.s. demande à ceux qui veulent ce voilé la face 😂
J'aimerais que tu essais le Chevrolet corvette c8
Hésitation entre Amg A35 et Alpine
Tu devrai postuler a automoto ou a turbo
j'adore
J'adore ce véhicule ! 👍 La couleur mate de la carrosserie, perso je n'aime pas ! Dans la description, tu n'as pas montré le moteur !? 🤔 🙄
Est-ce que elle existe en boîte manuelle ? 🤔
le moteur est en position centrale arrière, il fallait retirer le cache, et ça n'a vraiment pas trop d'intérêt puisqu'on ne voit quasi pas le moteur ;-)
@@LeVendeurAutomobiles Ha OK donc pas facile d'accès. Ça ne doit pas être facile de faire de la manutention sur ce véhicule...
Dom Gigi une fois tout enlevé les mécanos se débrouillent bien d’autant plus qu’ils se servent du pont-élévateur; je les ai vus faire au garage. Nous, c’est sûr, ce n’est pas une bagnole à bricoler!!
@@pierrev3658 je demandais juste si elle existe en version boîte mécanique d'origine
Dom Gigi non elle n’existe pas en boite méca et chez Alpine ils n’ont pas du tout l’intention d’y passer. Mais il faut savoir que le nouvelles boites auto sont passionnantes à utiliser car on peut les utiliser comme une boite méca sauf qu’il n’y a pas de pédale d’embrayage mais on peut jouer avec les palettes et monter et surtout descendre les rapports à une vitesse folle et c’est très jouissif dans les lacets. Et pendant ce temps on garde les deux mains sur le volant ce qui permet de passer encore plus vite en virages et en courbes.
1,8L et plus de 290 CV
La fiabilité ?
Des que je rentre en France je test :)
je veux pas faire le rabat joie, mais mon père ayant eu pendant un moment une Dacia Sandero de 2010, on a exactement le même porte gobelet, pour une voiture premium à + de 50 000€, avoir des trucs en commun avec du low cost ça la fout mal quand même
Va faire un tour chez Ferrari, et repasse me raconter ce que tu auras vu...
Ma voiture de rêve 😴
Cest un détail bien sûr ... mais l'écran et les clignotants (type clio) Cest une offense pour une si belle voiture
Pour le reste quelle auto!
Toujours pas de différentiel arrière mécanique !
La prochaine arrive avec 300 chevaux et 275 réel en pointe !
Superbe voiture mais pkoi cette finition interieur
de Clio" ???
Je doute qu'il y ait beaucoup d'historiens aujourd'hui qui apporteraient du crédit à Glozel. Ça tient pas debout.
Pour le tarif ou cette caisse est vendue, la finition intérieure est absolument inadmissible.