Je m'interroge sur l'intérêt de faire circuler des rames en unité multiples à ces horaires, le train à l'air complètement vide du début à la fin du trajet. Il y a quand même des frais à faire circuler une rame en unités multiples, usure du matériel, des appareils de voie et des rails et consommation d'électricité. Quand on entend à longueur de journée qu'il faut réduire le gaspillage pour sauver la planète, il faudrait repasser le disque et les paroles chez IDF-Mobilités et chez SNCF-Transilien-RER.
Dans un monde parfait 😉 je dirais oui 🤩
La vidéo est sublime.
Belle vidéo ! 😁 Le live était pas mal non plus !🤣
La vidéo est trop belle
Jolie vidéo ❤le RER NG pareil ❤❤
Impatient de le voir dans la D blindé h24 🗿🗿
Moi aussi ! 🤣🤣🤣
Le RER NG est plus capacitaire…
@@5_lol797 sauf que les voyageurs de la D sont plus nombreux!
@@_MrAyOuB Le RER NG est plus capacitaire que les Z20500 dans tous les cas
@@5_lol797grâce aux places debout non ? Niveau places assises ça a l'air léger
Magnifique !!!
On dirait le bruit du RER A niveau motorisation c’est bluffant.
C'est ce que je me suis dit au début, quand le RER par le son est tellement ressemblant 😅
Bien
2:50 -3:11 il y a un 2nd RER NG a quai.
Oe il venait de tournan l'autre
@@Dragon_100.ah d’accord
Big chanceux
4:19 21 minutes no mais wshh
Depuis quand le Rer ng circule le soir?Je pensais qu'il circulait qu'au heure creuse🤔
Oui mais c'est très rare
Maintenant c pas rare même le week-end il circule@@mirabeaulurytui6052
Quoi 😱
Je m'interroge sur l'intérêt de faire circuler des rames en unité multiples à ces horaires, le train à l'air complètement vide du début à la fin du trajet. Il y a quand même des frais à faire circuler une rame en unités multiples, usure du matériel, des appareils de voie et des rails et consommation d'électricité. Quand on entend à longueur de journée qu'il faut réduire le gaspillage pour sauver la planète, il faudrait repasser le disque et les paroles chez IDF-Mobilités et chez SNCF-Transilien-RER.
Surtout qu'en plus le RER NG n'a jamais circulé en unité simple depuis sa mise en service
Anaïs