Fui para San Pedro de Atacama em 2018 com uma Versys Tourer 2018. Praticamente comprei e viajei. Fiz revisão de 1000 km em Cascavel, Paraná e na volta a revisão de 6000 km na mesma concessionária Kawasaki ( fui muito bem atendido pelo mecânico Anésio, da Moto Alvorada ). Antes de seguir para o Atacama assisti a MOTOGP em Santiago del Estero. Depois a pré-cordilheira, antes de encarar a própria. Vale a pena ( Tafi del Valle, Cafayate ). Nos Andes, a 4850 metros de altitude, a única coisa que percebi foi uma queda de rendimento do motor, pela menor oxigenação. Mas brasileiros que conheci no Chile me disseram que tiveram queda de rendimento nas motos deles também ( Super Tenerés ) então entendo que todas têm. Estavam em três super tenerés e duas delas ( modelos mais novos ) tiveram problema com gasolina batizada na volta, não ligavam de manhã, na hora de deixar o hotel ( a super teneré modelo mais antigo ligou sem problemas ). Estavam em Purmamarca, mas o abastecimento ocorreu em SUSQUES, na tarde anterior. Eu abasteci em SUSQUES também mas no posto da estrada, não entrei na cidade. Fica a dica. Só sei que tiveram que buscar reboque em Jujuy ( capital) com a ST que ligou, e lá veio o diagnóstico da gasolina batizada como causa do problema. Foi só esvaziar o tanque e colocar gasolina boa que tudo se resolveu.
Olá Tom, tudo bem contigo? Fui ao Atacama com o meu filho em 2017, partindo de São Paulo - SP, em duas Kawasaki Vulcan S que possuem o mesmo motor da Versys 650. Foi uma viagem de 16 dias bem tranquila e sem grandes contratempos. Não há dúvida de que a Versys pode ir ao Atacama ou pra qualquer outro lugar desse mundão sem nenhum problema e com bastante conforto. Um abraço meu caro! Hued
Qualquer moto vai a qualquer lugar, amigos meus já foram de Biz, CG150 e outras, no Atacama e Ushuaia. *A pergunta certa é: Qualquer pessoa consegue ir ao Atacama de moto?*
@Eduardo Bonani Tem muita gente que vai, inclusive mulheres. Biz é até melhor que motos grandes e pesadas em ambientes mais rústicos como estradas de terra. O ruim da Biz e Pop é a lerdeza no asfalto, tem que ter paciência.
Qualquer pessoa vai pro Atacama de moto? Resposta contradizendo a sua informacao de que qualquer moto vai. Ir vai, conheco gente que foi pro ALASKA, de CG 125 ano 2001. Procure por Tiago Muzika. Voltando à resposta, quanto menos cilindrada tiver a moto, mais sofrida vai ser a viagem e mais tempo vai levar, se o condutor consegue por exemplo; tocar de 800 a 1000km por dia, numa CG, nao chega a 600km/dia, chegar chega, mas sofre!
Parabéns pelo vidio, apenas uma ressalva sobre seu comentário ao conforto do garupa da versys; tenho esse modelo é acho um dos pontos mais fortes desse modelo o conforto para o piloto e também para o garupa o banco ê muito confortável...
Na minha opinião vai super bem sim. Tem variados caras que fazem de Cb500x tbm. Cabe ao motociclista saber respeitar suas limitações de motor e administrar dessa forma.
Discordo quando ele fala que em rodovia ela não vai ter tanto motor assim. Uma moto com 6,5 kg de torque uma velocidade final de 200kh não terá problema em rodovia nenhuma e em comparação com ás outras motos citadas f800 e outras maiores a menos que eles esteja fazendo pega elas vão andar juntos sim e num desempenho excelente
Também pensei a mesma coisa, a versys 2018 que eu possuo, na minha opinião é a melhor em termos de custo/desempenho, moto de excelente ciclística, consumo ok, torque ok, velocidade ok e preço ok. Poxa se apertar chega fácil rápido aos 180km/h. Para mim foi a escolha mais racional para boas viagens hoje.
Fala Ton, há muita diferença no conforto para o garupa comparando a Versys 650 com a Tiger 800? Se sim, há ainda diferença em relação às versões da Tiger (suspensão showa ou WP) no quesito conforto para o garupa? Para finalizar, qual consumo médio da Tiger 800 em velocidade de cruzeiro (até 130 km/h)?
Vamo lá Tales! Sim a Tiger é bem mais confortável para o garupa. Se for pegar estrada acidentada melhor a suspensão da XC. Consumo varia muito, bagagem, garupa, vento, reta, curva ... eu considero 15 km/l para não ter surpresas. Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
Vão tranquilamente sim! Apenas a posição de pilotagem não é ideal para tanto tempo em cima da moto. Mas se o piloto já está acostumado não tem galho. A questão da altura não influencia muito nesse roteiro. Estradas boas em geral! Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
Pq vc acha a tiger mais versatil? Ja tive e nao gostei da esportividade do motor e do calor nas pernas, fui pra f800 e gosto mais, porem tambem nao é boa na terra. Acho que a mais equilibrada e versatil hj é a africa twin. Tenho uma x-adv tbem que pretendo viajar muito em breve p avaliar. As 1200 eu nen cogito, trambolhos somente p asfalto
O melhor é o que vc fez, experimentar e ver o que te veste melhor. Experimentei todas essas e acho a Tiger mais versátil. Não gostei da F800 e África no asfalto. Na terra elas crescem um pouco. O que falta é dar um rolê na X-ADV. 😜 Se inscreva lá www.destinoincerto.com.br/youtube 👊✊✊✊
Qual modelo você recomendaria para alguém que está querendo começar a viajar de moto com a mulher, com até 40 mil reais? Gostaria de pegar uma 650 / 800... já andei dando uma olhada na Versys 650 e na F800, agora vou dar uma olhada também nas Tiger 800. Você acha que é demais para alguém que está começando? Já teve gente que me falou que iniciante com uma moto mais pesada e com mais motor, vai se matar, mas acho que é questão de se acostumar com a moto antes de ir viajar e não querer fazer loucura, nunca corri de carro, não vai ser de moto que vou correr hehe. Penso na Z400 também, mas tenho um pouco de receio do motor 400 em estrada. Se puder me dar algumas dicas, agradeço demais!
È mais fácil o cidadão ficar na rua com um BMW GS,do que com uma Versys, essa a moto viaja de boa, com garupa, e malas acima de 130km/h, e com velocidade final próximo a 200km/h è confiável pra caramba! Tenho 50.000km com essa moto em viagens entre Brasil e Mercosul, e zero problemas!
Vendi minha Tiger 800 há 2 anos e agora quero voltar às 2 rodas. Gostei da proposta da versys e custo benefício, a dúvida é se é confortável para piloto e garupa ou me enfio em financiamento e vou de Tiger 900 rally?
Eu tenho a versys 650 e acho que ela é muito boa e tem um coice pra empurrar em qualquer lugar.. mas sinceramente acho que uma teneré 250 vai melhor! To pensando em comprar uma para fazer a viagem e logo depois vender devido a facilidade de manutençao, custo e economia! Vc so precisa ficar ligado que o motorzinho é fraquinho.. nao é o como a versys q nao é tao rápida mas tem uma patada muito forte para ultrapassagens morro e emergencias.. mas se vc pega um buraco no chile e quebra uma roda.. ou vc tem grana sobrando legal ou sua vida acabou de virar um inferno! Ja com uma teneré alguns telefonemas 1 ou dois dias algumas centenas de reais e vc está de volta ao roteiro!
esse capacete ai, com aba, da pra pegar estrada ou fica incomodo dependendo do vento e velocidade??? tenho muita sensibilidade com sol, e mesmo tendo viseira escura ainda me vejo em situações desconfortantes.
Quem fala que a versys 650 é ruim pro garupa tá ficando doido, eu tenho uma, e é excelente, minha esposa adora... Melhor custo benefício é versys 650 tourer...
Cara eu acho engraçado que esses cara só fala em viagem para o Atacama para o Atacama cara tanta coisa boa para viajar no Brasil desfrutar para o nordeste aí vai pera Atacama que não tem nada nem hotel para dormir não tem só tem areia só tem deserto
Fui para San Pedro de Atacama em 2018 com uma Versys Tourer 2018. Praticamente comprei e viajei. Fiz revisão de 1000 km em Cascavel, Paraná e na volta a revisão de 6000 km na mesma concessionária Kawasaki ( fui muito bem atendido pelo mecânico Anésio, da Moto Alvorada ). Antes de seguir para o Atacama assisti a MOTOGP em Santiago del Estero. Depois a pré-cordilheira, antes de encarar a própria. Vale a pena ( Tafi del Valle, Cafayate ). Nos Andes, a 4850 metros de altitude, a única coisa que percebi foi uma queda de rendimento do motor, pela menor oxigenação. Mas brasileiros que conheci no Chile me disseram que tiveram queda de rendimento nas motos deles também ( Super Tenerés ) então entendo que todas têm. Estavam em três super tenerés e duas delas ( modelos mais novos ) tiveram problema com gasolina batizada na volta, não ligavam de manhã, na hora de deixar o hotel ( a super teneré modelo mais antigo ligou sem problemas ). Estavam em Purmamarca, mas o abastecimento ocorreu em SUSQUES, na tarde anterior. Eu abasteci em SUSQUES também mas no posto da estrada, não entrei na cidade. Fica a dica. Só sei que tiveram que buscar reboque em Jujuy ( capital) com a ST que ligou, e lá veio o diagnóstico da gasolina batizada como causa do problema. Foi só esvaziar o tanque e colocar gasolina boa que tudo se resolveu.
Que relato legal Jaime! Esse caminho é fantástico, valeu a dica da gasolina! ;o)
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Para ir aí Atacama só basta de coragem, qualquer moto vai.
Olá Tom, tudo bem contigo?
Fui ao Atacama com o meu filho em 2017, partindo de São Paulo - SP, em duas Kawasaki Vulcan S que possuem o mesmo motor da Versys 650.
Foi uma viagem de 16 dias bem tranquila e sem grandes contratempos.
Não há dúvida de que a Versys pode ir ao Atacama ou pra qualquer outro lugar desse mundão sem nenhum problema e com bastante conforto.
Um abraço meu caro!
Hued
SHOW!!! Espero que tenham feito ótima viagem!
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Qualquer moto vai a qualquer lugar, amigos meus já foram de Biz, CG150 e outras, no Atacama e Ushuaia.
*A pergunta certa é: Qualquer pessoa consegue ir ao Atacama de moto?*
@Eduardo Bonani Tem muita gente que vai, inclusive mulheres.
Biz é até melhor que motos grandes e pesadas em ambientes mais rústicos como estradas de terra.
O ruim da Biz e Pop é a lerdeza no asfalto, tem que ter paciência.
Até de Pop100 já foram
Não é o arco que faz o índio!!! (Acabei de aprender essa 😆😆😆)
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Qualquer pessoa vai pro Atacama de moto?
Resposta contradizendo a sua informacao de que qualquer moto vai. Ir vai, conheco gente que foi pro ALASKA, de CG 125 ano 2001. Procure por Tiago Muzika.
Voltando à resposta, quanto menos cilindrada tiver a moto, mais sofrida vai ser a viagem e mais tempo vai levar, se o condutor consegue por exemplo; tocar de 800 a 1000km por dia, numa CG, nao chega a 600km/dia, chegar chega, mas sofre!
@Eduardo Bonani Ja vi gente que foi de Traxx cinquentinha amigo! Ate o ALASKA!
sinceridade, coisa rara nos sites de motoca!! Parabéns!!
Parabéns pelo vidio, apenas uma ressalva sobre seu comentário ao conforto do garupa da versys; tenho esse modelo é acho um dos pontos mais fortes desse modelo o conforto para o piloto e também para o garupa o banco ê muito confortável...
Valeu Franco! Obrigado pelo comentário! ;o)
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Dá pra ir até pra lua com a Versys. Tenho uma Tourer e é só alegria
Boa Bruno!!! Tive uma também, dá para ir sim!!! ;o)
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Na minha opinião vai super bem sim. Tem variados caras que fazem de Cb500x tbm. Cabe ao motociclista saber respeitar suas limitações de motor e administrar dessa forma.
O que define aonde se chega, e o espírito do motociclista, e não o tamanho do motor ✌🏻🏍🤘🏻
Isso aí Rafael! Vontade e planejamento!
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Vai fundo meu irmão, eu tenho a versys 300 e estou planejando ir nela
Fui para o Ushuaia acampando com garupa na minha versys 300. Fiz em 7 dias Rio de Janeiro x ushuaia. Moto se comportou excelente!!!
Boa!!! Divirta-se e me conta depois!!!
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Valeu Tom pela dica. Zelé, Tracer Trail Parnamirim-RN
TJ!
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Irmão tenho versys 650, ela é grande para caramba e forte para caramba
Tem pneu com pegada off pra aro 17 tbm... o Pirelli MT60 e o proprio Avon trail rider
Discordo quando ele fala que em rodovia ela não vai ter tanto motor assim. Uma moto com 6,5 kg de torque uma velocidade final de 200kh não terá problema em rodovia nenhuma e em comparação com ás outras motos citadas f800 e outras maiores a menos que eles esteja fazendo pega elas vão andar juntos sim e num desempenho excelente
Também pensei a mesma coisa, a versys 2018 que eu possuo, na minha opinião é a melhor em termos de custo/desempenho, moto de excelente ciclística, consumo ok, torque ok, velocidade ok e preço ok. Poxa se apertar chega fácil rápido aos 180km/h. Para mim foi a escolha mais racional para boas viagens hoje.
Acabei de comprar uma Versys 650 Tourer. Mal posso esperar essa Pandemia ser controlada para colocar a danadinha na estrada!!!
Aff ... que desespero!
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@@destinoincerto Nem fala!!!
Te sigo há muito tempo!!! TMJ
Tom, por favor, se não for te atrapalhar muito, gostaria de uma ajuda com dicas sobre pneus de uso misto para a Versys. Sabe indicar algum?
Fala Ton, há muita diferença no conforto para o garupa comparando a Versys 650 com a Tiger 800? Se sim, há ainda diferença em relação às versões da Tiger (suspensão showa ou WP) no quesito conforto para o garupa?
Para finalizar, qual consumo médio da Tiger 800 em velocidade de cruzeiro (até 130 km/h)?
Vamo lá Tales!
Sim a Tiger é bem mais confortável para o garupa. Se for pegar estrada acidentada melhor a suspensão da XC.
Consumo varia muito, bagagem, garupa, vento, reta, curva ... eu considero 15 km/l para não ter surpresas.
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Bom dia obrigado so uma duvida no ripio nos 73 km maltidos da para ir ou preciso trocar os pneus?
A gente recomenda fazer a viagem toda com um pneu 70 on / 30 off ou 80/20 pois quase tudo é asfalto até o Ushuaia.
@destinoincerto obrigado abraços
Boa noite uma dúvida a Himalayan 2023 consigo fazer uma viagem longa ? Abraços fica com Deus
Já foram ao Atacama de CG. Da p ir c quase td tipo de moto, pd demorar um pouco mais ou menos, mas chega lá. Procure vídeos do cara q foi de CG. Abç..
Boa Evanir!!! Dá mesmo!
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Prezado, boa noite! E motos custom/cruiser? Vão até o Atacama? São mais baixas, próprias pra uso em rodovia.
Vão tranquilamente sim! Apenas a posição de pilotagem não é ideal para tanto tempo em cima da moto. Mas se o piloto já está acostumado não tem galho. A questão da altura não influencia muito nesse roteiro. Estradas boas em geral!
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Pq vc acha a tiger mais versatil? Ja tive e nao gostei da esportividade do motor e do calor nas pernas, fui pra f800 e gosto mais, porem tambem nao é boa na terra. Acho que a mais equilibrada e versatil hj é a africa twin. Tenho uma x-adv tbem que pretendo viajar muito em breve p avaliar.
As 1200 eu nen cogito, trambolhos somente p asfalto
O melhor é o que vc fez, experimentar e ver o que te veste melhor. Experimentei todas essas e acho a Tiger mais versátil. Não gostei da F800 e África no asfalto. Na terra elas crescem um pouco.
O que falta é dar um rolê na X-ADV. 😜
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Qual modelo você recomendaria para alguém que está querendo começar a viajar de moto com a mulher, com até 40 mil reais? Gostaria de pegar uma 650 / 800... já andei dando uma olhada na Versys 650 e na F800, agora vou dar uma olhada também nas Tiger 800. Você acha que é demais para alguém que está começando? Já teve gente que me falou que iniciante com uma moto mais pesada e com mais motor, vai se matar, mas acho que é questão de se acostumar com a moto antes de ir viajar e não querer fazer loucura, nunca corri de carro, não vai ser de moto que vou correr hehe. Penso na Z400 também, mas tenho um pouco de receio do motor 400 em estrada. Se puder me dar algumas dicas, agradeço demais!
Eu fico entre versys 650, vstrom 650, nc 750. Confiáveis e suficientes. Depois avalie se é necessário fazer uma troca por uma maior.
È mais fácil o cidadão ficar na rua com um BMW GS,do que com uma Versys, essa a moto viaja de boa, com garupa, e malas acima de 130km/h, e com velocidade final próximo a 200km/h è confiável pra caramba! Tenho 50.000km com essa moto em viagens entre Brasil e Mercosul, e zero problemas!
Até numa versys 300 vc vai….
Vendi minha Tiger 800 há 2 anos e agora quero voltar às 2 rodas. Gostei da proposta da versys e custo benefício, a dúvida é se é confortável para piloto e garupa ou me enfio em financiamento e vou de Tiger 900 rally?
Eu tenho a versys 650 e acho que ela é muito boa e tem um coice pra empurrar em qualquer lugar.. mas sinceramente acho que uma teneré 250 vai melhor! To pensando em comprar uma para fazer a viagem e logo depois vender devido a facilidade de manutençao, custo e economia! Vc so precisa ficar ligado que o motorzinho é fraquinho.. nao é o como a versys q nao é tao rápida mas tem uma patada muito forte para ultrapassagens morro e emergencias.. mas se vc pega um buraco no chile e quebra uma roda.. ou vc tem grana sobrando legal ou sua vida acabou de virar um inferno! Ja com uma teneré alguns telefonemas 1 ou dois dias algumas centenas de reais e vc está de volta ao roteiro!
Versys 1000 com pneu avon trail rider vai bem no atacama?
Olá. Como sua resposta foi positiva em relação à Versys 650. Qual sua a respeito da Versys 1000 ?
Acha que seria tranquilo de ir de vulcan s 650, pensando na altura, proposta apenas de estrada e autonomia de 200km?
Da pra ir de Tracer GT de Pernambuco pro Atacama? Seria recomendado essa moto ou teria alguma contra indicação?
A Tiger 800 é mais confortável para o garupa que a Versys 650?
Fala Raj! É sim ... aumenta bastante o conforto. A Versys tem o banco da garupa bem reduzido.
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Tô indo de pop 100 imagina nesta máquina
Boa! Me conta depois!!!
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Qualquer moto vai a qualquer lugar
Depende do peça em cima dela
Com certeza Luciano!!!
bit.ly/3Hzlu0i 📚 *MAIS DE 180 DICAS DE MOTO-TURISMO!* 📚
esse capacete ai, com aba, da pra pegar estrada ou fica incomodo dependendo do vento e velocidade??? tenho muita sensibilidade com sol, e mesmo tendo viseira escura ainda me vejo em situações desconfortantes.
Fala Maga! Na estrada vai incomodar sim! Tente um óculos escurso! ;o)
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@@destinoincerto é...ja tentei oculos, no calor abafa pq ja uso oculos de grau tbm....porem ok, valeu muito pelos videos e pela resposta! Inscrita!
Oi, adquiri uma NC750X (HONDA) na sua opinião, ela vai e volta do Atacama com segurança?
Eu tenho uma factor 150, a minha viagem mais longa foi de 600km
Boa Gabriel!!! Abs
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Claro q vai meu amigo, até de biz vc vai.. desconfortável mais vai
Quem fala que a versys 650 é ruim pro garupa tá ficando doido, eu tenho uma, e é excelente, minha esposa adora... Melhor custo benefício é versys 650 tourer...
Valeu Jeber!
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Diz que é melhor que a Tiger na questão conforto do banco!
@@eduardofrigeri-nosvemospel54 Bom, aí não sei! Pois nunca viajei com uma tiger.
E a Vstrom 650?
O problema não é a moto aguentar ou não, é se o piloto aguenta kkkk
Com certeza Nego! rs
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🔝
AbraçÃo Rudney!
Se o cara tem essa dúvida é melhor ir de carro.
Melhor ir de moto sempre!!! 😆😆😆
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Kkkk de Versys!? Cara pro Atacama tem nego que vai de CG!!! Desculpa minha opinião masss não é o arco que faz o índio!!! 😉😉😉
Corretíssimo Wagner! Vou usar isso ... 😆😆😆
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Bom se os camaradas vão de CG eu imagino que ir de Versys deve ser ruim de mais.
O limitante é o piloto e o tempo, as motos fazem a parte delas Antonio! ;o)
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Cara eu acho engraçado que esses cara só fala em viagem para o Atacama para o Atacama cara tanta coisa boa para viajar no Brasil desfrutar para o nordeste aí vai pera Atacama que não tem nada nem hotel para dormir não tem só tem areia só tem deserto
Quem tem que ser grande é seu espírito, não a moto.
A moto é show amigo, olha essa viagem que fiz com a versys 650. " ua-cam.com/video/4NkyCRY2olA/v-deo.html "
Muito legal Júlio! Gostei das músicas!!!
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Valeu Júlio! Vou dar uma olhada!
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Nao se leva garoupa pra uma viagem dessa! É desoerdicio de espaço...
Nunca ouvi tanta bobagem em tão pouco espaço de tempo, tirando os vídeos da Dilma