Ráng cày cuốc cho gia đình và mình chạy xe luôn tập trung giữ khoảng cách để an toàn tính mạng cho mọi người, để mình ko vướn vào pháp lý là điều quan trọng nhất Bạn! Về Lạ đường, bạn tự tin nhé, Mình là người SG ko biết đường HN và ra HN lái taxi được 1 năm rồi. Để quen đường, chúng ta phải học đường á. Mình chia sẽ kinh nghiệm học đường của mình nhé: 1- Thành phố đa phần giống Mạng Nhện. Vì vậy, Bạn học giữ hướng Bắc Nam Đông Tây, lấy mặt trời làm kim chỉ nam như La Bàn Vậy. 2. Bạn mở bản đồ Google Map, học hết Quận và Huyện Hà Nội. Học hết Các tỉnh giáp gần liền kề và cách 1 tỉnh. Đặc biệt là phải kèm hướng. Để khi nhắc tới là Biết nó ở đâu để định hướng định đường và để nói chuyện với Khách. 3- Sau khi học Hướng, Học quận huyện, Bạn học đến Những Trục đường Chính nối đến các Quận Huyện Tỉnh giáp này. Học trục chính của Thành Phố. Ví dụ: Hà Nội có 4 trục đường Bắc Nam là: Phạm Văn Đồng, Võ Chí Công, Nguyễn Khoái, Đường 5. Có các đường Ngang chính là: Vành đai 3, Trường Chinh Minh Khai, Trần Khát Chân, Kim Mã, Phan Đình Phùng. Khi có Hướng có Trục Đường rồi, thì lỡ lạc bạn đi thẳng tiếp hoặc quay đầu lại thêm 1-2km sẽ ra được trục đường mà bạn đã học để lấy lại cảm giác đường. 5.- Sau khi học tổng thể, bạn sẽ học chi tiết trong Khu hay Quận. VÍ DỤ: khu 36 phố phường, cũng ko khó lắm: đó là khu tam giác: trục dọc có Phùng Hưng, Hàng Gà, Hàng Lược, Đồng Xuân, Lý Thái Tổ, Hàng Tre. Trục Ngang có Hàng Đậu, Hàng Chiếu, Hàng Bạc, Cầu Gỗ. 6.- Sau khi học trên Bản Đồ: bạn sẽ lấy xe máy chạy thực tế, lòng vòng hết những thứ đã học. 7.- Ôn tập liên tục. Mình chúc Bạn thành công!
Mong bác trả lời Em ở thái bình… huyện cách tp hơn 30km… đc cái cũng gần thị trấn. Cũng coa định chạy taxi xanh nhưng r lại thôi vì muốn mua xe chạy platfom. Theo bác vậy có mạp hiểm quá k ạ?
Mình đang mới bị lấy xe Ngang lại nè . Chắc phải tìm hướng mua xe thôi. Còn bạn chưa kinh nghiệm thì hãy vào làm Xanh SM Taxi nhé. Chung 1 app. Để hiểu Mình có hợp nghề ko. Chạy taxi Xanh thì giống Kinh doanh vậy 10 người chỉ được 3 người chạy được dthu cao thôi. Còn thue xe chắc phải tìm FB rồi, trước kia mình cũng tìm qua đây.
Tỉnh nào cũng có room đó em. Yên Bái thì hơi xa HN , a nghĩ nhu cầu sẽ ít hơn Hạ Long dù cùng khoảng cách, vì Hạ Long nhu cầu lớn hơn. Yên Bái a ko biết room tên gì. Còn các tỉnh a có biết và có tham gia nhưng a thoát rồi, vì ko dùng nữa, cũng hơn 1 năm . - Hải Phòng [1-1] - Hạ Long [1-1] - Bắc Ninh [1-1] - Kinh Bắc [1-1] - … Em tìm và search thêm cho Yên Bái nhé và cẩn thận lừa đảo hoặc Room nhỏ. Mỗi tỉnh chỉ có tầm 2 room xuất sắc thôi. Em nhắn lên FB sẽ có hy vọng có người giúp em. Hồi đó anh cũng vậy.
Ah cho e hỏi, 😂😂 ngoài vấn đề về pin thì còn điện năng tiêu thụ, nếu sau này vin phát triển xe ra thị trường gấp 2 gấp 3 liệu điện quốc gia có đủ để đáp ứng ko , vì hiện nay thấy vin đã đuối về trạm sạc, có lẽ ko phải vin ko thể làm thêm trạm sạc mà vấn đề ở điện lưới quốc gia có đáp ứng nổi ko😂😂😂
Heehee, vấn đề này hơi to bự nha. Về Trạm sạc thì VinFast giao V-Green vẫn đang mở rộng ở tốc độ khá đó Vũ ơi, mình thấy đang tiến hành lắp ở các trạm xăng rời rạc xa đô thị. Về điện quốc gia thì đó cũng là bài toán quốc gia đó. Dài hạn thấy có ký với Nga về điện hạt nhân, ngắn hạn khí đốt thành điện tạm thời nếu thiếu. Trong nước thì chỉ có vài Công ty có thể giúp VN bước ra thương trường quốc tế thôi, nên kiểu gì họ cũng phải giải bài này trước chúng ta một bước.
Mong anh tư vấn, em ở tỉnh lẻ đã có công việc ổn định nhưng lương hơi thấp đang tính mua 1 chiếc vf5 về phục vụ gia đình và chạy thêm kiếm thêm thu nhập cho e hỏi liệu vậy chạy Flatform có ổn không? Liệu ở tỉnh lẻ e ở Hưng Yên liệu có lượng khách ổn không ạ? Vì thấy mấy a xanh SM ở đây ngồi uống trà đá suốt 😂
Hưng Yên chua á, mình nghĩ doanh thu cỡ 1-1,4 triệu/ ngày là cao rồi. Nhưng cũng may là Hưng Yên kế bên Hà Nội, nên Platform thì có thể tham gia room xe ghép, sáng xe ghép lên HN chạy cả ngày tối xe ghép về HY. Còn lại: giá xe Xanh có cao hơn trung bình chung một chút vì chuẩn phục vụ cao hơn, nên tài xế đòi hỏi có kỹ năng tìm kiếm khách hàng hơn, giống như kinh doanh vậy, nên 10 người ở đô thị thì được 3-5 người vận doanh được khá còn lại tèo. Còn ở HY mình nghĩ 10 người chắc chỉ còn 1,2 người là kinh doanh hợp nghề xe và tốt. Vì có yếu tố hợp nghề nên bạn phải thử. Chạy thì chạy ở HN thôi. Nếu thửi thì thử Xanh Taxi Nhân Viên để biết thị trường và nghề trước khi có quyết định lớn là mua xe. Cùng doanh thu thì Xanh Taxi thu về ròng 1/2 của Xanh Platform.
Đăng ký platform ko mất phí bạn. -Bạn cần làm Lý Lịch Tư Pháp số 2 ở Sở Tư Pháp có mất phí -khám sức khoẻ lái xe , có mất phí -Hợp tác xã, mất phí. Tốt nhất là ghé VP Xanh SM để hỏi về Hợp tác xã.
Quan trọng nhất của Platform là tỷ lệ chia cao được 3 năm mà có thể chạy thêm được grab, nên mới phải hỏi bên XANH SM, còn ko được gói đó thì chỉ tỷ lệ cao 1 năm, còn sau đó không biết tỷ lệ chia bao nhiêu. Nên nếu ko cần tỷ lệ 3 năm , chỉ 1 năm, thì bạn mua đâu cũng được. Khi hỏi ở Xanh SM bạn vẫn mua được chỗ bạn muốn.
❤❤❤❤đúng như ý a cho e hỏi e test lái cũng tuần roi ko biết bao lâu moi được vào làm
Bạn test lái ở tỉnh sẽ lâu hơn đó. Họ gom lại và đào tạo một lớp.
Mình đang có ý định mua xe điện để ra hà nội chạy flatform, mình ở nghệ an ko quen đường xá Hn thì có làm dc ko bạn
Ráng cày cuốc cho gia đình và mình chạy xe luôn tập trung giữ khoảng cách để an toàn tính mạng cho mọi người, để mình ko vướn vào pháp lý là điều quan trọng nhất Bạn!
Về Lạ đường, bạn tự tin nhé, Mình là người SG ko biết đường HN và ra HN lái taxi được 1 năm rồi.
Để quen đường, chúng ta phải học đường á. Mình chia sẽ kinh nghiệm học đường của mình nhé:
1- Thành phố đa phần giống Mạng Nhện. Vì vậy, Bạn học giữ hướng Bắc Nam Đông Tây, lấy mặt trời làm kim chỉ nam như La Bàn Vậy.
2. Bạn mở bản đồ Google Map, học hết Quận và Huyện Hà Nội. Học hết Các tỉnh giáp gần liền kề và cách 1 tỉnh. Đặc biệt là phải kèm hướng. Để khi nhắc tới là Biết nó ở đâu để định hướng định đường và để nói chuyện với Khách.
3- Sau khi học Hướng, Học quận huyện, Bạn học đến Những Trục đường Chính nối đến các Quận Huyện Tỉnh giáp này. Học trục chính của Thành Phố. Ví dụ: Hà Nội có 4 trục đường Bắc Nam là: Phạm Văn Đồng, Võ Chí Công, Nguyễn Khoái, Đường 5. Có các đường Ngang chính là: Vành đai 3, Trường Chinh Minh Khai, Trần Khát Chân, Kim Mã, Phan Đình Phùng.
Khi có Hướng có Trục Đường rồi, thì lỡ lạc bạn đi thẳng tiếp hoặc quay đầu lại thêm 1-2km sẽ ra được trục đường mà bạn đã học để lấy lại cảm giác đường.
5.- Sau khi học tổng thể, bạn sẽ học chi tiết trong Khu hay Quận. VÍ DỤ: khu 36 phố phường, cũng ko khó lắm: đó là khu tam giác: trục dọc có Phùng Hưng, Hàng Gà, Hàng Lược, Đồng Xuân, Lý Thái Tổ, Hàng Tre. Trục Ngang có Hàng Đậu, Hàng Chiếu, Hàng Bạc, Cầu Gỗ.
6.- Sau khi học trên Bản Đồ: bạn sẽ lấy xe máy chạy thực tế, lòng vòng hết những thứ đã học.
7.- Ôn tập liên tục.
Mình chúc Bạn thành công!
Mong bác trả lời
Em ở thái bình… huyện cách tp hơn 30km… đc cái cũng gần thị trấn. Cũng coa định chạy taxi xanh nhưng r lại thôi vì muốn mua xe chạy platfom. Theo bác vậy có mạp hiểm quá k ạ?
Ở tỉnh chạy ko nổi đâu Bạn. Cả Xanh SM Taxi và Platform đều ko nổi.
Bạn lên HN làm cả tuần, cuối tuần về với Vợ Con thì được.
A cho hỏi mình ở Tp hcm muốn thuê xe vf chạy flatform a có biết nơi nào tư vấn giúp mình ! Cảm ơn a
Mình đang mới bị lấy xe Ngang lại nè . Chắc phải tìm hướng mua xe thôi. Còn bạn chưa kinh nghiệm thì hãy vào làm Xanh SM Taxi nhé. Chung 1 app. Để hiểu Mình có hợp nghề ko. Chạy taxi Xanh thì giống Kinh doanh vậy 10 người chỉ được 3 người chạy được dthu cao thôi. Còn thue xe chắc phải tìm FB rồi, trước kia mình cũng tìm qua đây.
Cảm ơn a nhiều
Bác giải đáp thắc mắc giúp e với. E thấy bác thuê xe để chạy Flatform. Bác k có xe sao đăng ký được vậy?
Đăng ký được bạn nha. Xanh Platform có mở app cho người thuê xe từ thời gian đầu.
lsao xin vào đc các room đó a nhỉ
Bạn định hỏi room tỉnh nào? Hay hỏi chung chung.
@@michaeltoan84 e ở yên bái
Tỉnh nào cũng có room đó em. Yên Bái thì hơi xa HN , a nghĩ nhu cầu sẽ ít hơn Hạ Long dù cùng khoảng cách, vì Hạ Long nhu cầu lớn hơn.
Yên Bái a ko biết room tên gì.
Còn các tỉnh a có biết và có tham gia nhưng a thoát rồi, vì ko dùng nữa, cũng hơn 1 năm .
- Hải Phòng [1-1]
- Hạ Long [1-1]
- Bắc Ninh [1-1]
- Kinh Bắc [1-1]
- …
Em tìm và search thêm cho Yên Bái nhé và cẩn thận lừa đảo hoặc Room nhỏ. Mỗi tỉnh chỉ có tầm 2 room xuất sắc thôi. Em nhắn lên FB sẽ có hy vọng có người giúp em. Hồi đó anh cũng vậy.
@@michaeltoan84 vâng e cám ơn
Ah cho e hỏi, 😂😂 ngoài vấn đề về pin thì còn điện năng tiêu thụ, nếu sau này vin phát triển xe ra thị trường gấp 2 gấp 3 liệu điện quốc gia có đủ để đáp ứng ko , vì hiện nay thấy vin đã đuối về trạm sạc, có lẽ ko phải vin ko thể làm thêm trạm sạc mà vấn đề ở điện lưới quốc gia có đáp ứng nổi ko😂😂😂
Heehee, vấn đề này hơi to bự nha.
Về Trạm sạc thì VinFast giao V-Green vẫn đang mở rộng ở tốc độ khá đó Vũ ơi, mình thấy đang tiến hành lắp ở các trạm xăng rời rạc xa đô thị.
Về điện quốc gia thì đó cũng là bài toán quốc gia đó. Dài hạn thấy có ký với Nga về điện hạt nhân, ngắn hạn khí đốt thành điện tạm thời nếu thiếu. Trong nước thì chỉ có vài Công ty có thể giúp VN bước ra thương trường quốc tế thôi, nên kiểu gì họ cũng phải giải bài này trước chúng ta một bước.
@@michaeltoan84 cảm ơn ah
Mình mua xe chay xanh Flatform có cần test lái hok a ơi?
Không có bạn ơi, xe bạn, tài sản của bạn, rủi ro bạn chịu trách nhiệm, nên họ ko test lái.
Mong anh tư vấn, em ở tỉnh lẻ đã có công việc ổn định nhưng lương hơi thấp đang tính mua 1 chiếc vf5 về phục vụ gia đình và chạy thêm kiếm thêm thu nhập cho e hỏi liệu vậy chạy Flatform có ổn không? Liệu ở tỉnh lẻ e ở Hưng Yên liệu có lượng khách ổn không ạ? Vì thấy mấy a xanh SM ở đây ngồi uống trà đá suốt 😂
Hưng Yên chua á, mình nghĩ doanh thu cỡ 1-1,4 triệu/ ngày là cao rồi.
Nhưng cũng may là Hưng Yên kế bên Hà Nội, nên Platform thì có thể tham gia room xe ghép, sáng xe ghép lên HN chạy cả ngày tối xe ghép về HY.
Còn lại: giá xe Xanh có cao hơn trung bình chung một chút vì chuẩn phục vụ cao hơn, nên tài xế đòi hỏi có kỹ năng tìm kiếm khách hàng hơn, giống như kinh doanh vậy, nên 10 người ở đô thị thì được 3-5 người vận doanh được khá còn lại tèo. Còn ở HY mình nghĩ 10 người chắc chỉ còn 1,2 người là kinh doanh hợp nghề xe và tốt.
Vì có yếu tố hợp nghề nên bạn phải thử. Chạy thì chạy ở HN thôi. Nếu thửi thì thử Xanh Taxi Nhân Viên để biết thị trường và nghề trước khi có quyết định lớn là mua xe. Cùng doanh thu thì Xanh Taxi thu về ròng 1/2 của Xanh Platform.
@@michaeltoan84 vâng em cảm ơn về chia sẻ của anh.
bác cho e hỏi ,dky flastform mất nhiêu phí,hnay bên htx bảo làm thẻ tx 300k
Đăng ký platform ko mất phí bạn.
-Bạn cần làm Lý Lịch Tư Pháp số 2 ở Sở Tư Pháp có mất phí
-khám sức khoẻ lái xe , có mất phí
-Hợp tác xã, mất phí. Tốt nhất là ghé VP Xanh SM để hỏi về Hợp tác xã.
@@michaeltoan84 sale bán xe ben showroom vin đăng ki làm mà bác
Quan trọng nhất của Platform là tỷ lệ chia cao được 3 năm mà có thể chạy thêm được grab, nên mới phải hỏi bên XANH SM, còn ko được gói đó thì chỉ tỷ lệ cao 1 năm, còn sau đó không biết tỷ lệ chia bao nhiêu. Nên nếu ko cần tỷ lệ 3 năm , chỉ 1 năm, thì bạn mua đâu cũng được. Khi hỏi ở Xanh SM bạn vẫn mua được chỗ bạn muốn.
@@michaeltoan84 sale đắng ký mà bác mình k phải làm gi
Uhm, bạn muốn sales làm cũng được, mình thì hay đến trực tiếp Xanh SM hỏi hơn.
Bác có số zalo k ạ e nhờ tư vấn ạ 😊
Bạn cứ nhắn câu hỏi đủ trên này, mình sẽ phản hồi bạn sớm nhé. Bạn yên tâm.