Hayden fortunato niente, ha battuto in pista Rossi Stoner Pedrosa Melandri e Capirossi. Quell'anno fece 2 vittorie e 9 podi, rimase in testa tutto l'anno tranne quando lo stese Pedrosa, ha vinto senza rubare nulla
Stai parlando di Stoner. Il pilota più veloce della storia della MotoGP. Con un pizzico in più di freddezza e menefreghismo avrebbe vinto molto di più.
@@lorenzoamici3118 Si, e non solo quei due episodi, te li riassumo in ordine sparso in base a come mi vengono in mente: Due motori rotti uno mentre Vale era in testa e l' altro a Laguna Seca all' ultimo giro, una gomma in stracci ed un' altra bucata nello stesso gran premio. Elias, (già Elias sempre lui...) che alla prima gara stende Valentino. Hayden che vince ad Assen approfittando di una caduta di Colin Edwards all' ultima curva. Gibernau che a Barcellona fa filotto e stende in un colpo solo Melandri, Pedrosa e Capirossi, (che si fece parecchio male). Manco a farlo apposta i tre piloti che arriveranno terzo, quarto e quinto in quel mondiale, roba che a fine campionato i primi cinque erano racchiusi in appena 30 punti. Diciamo che di eventi avversi agli avversari di Hayden quell' anno ne sono successi parecchi...
Questi video/podcast della storia della motogp sono un contenuto unico, che manca in ogni piattaforma. Continuate così e complimenti. Spero di aspettare meno per il 2007...sono già in hype ahahah
non capisco perché dal 2013 in poi in HRC hanno deciso di togliere completamente il nero dalle livree e utilizzare il bianco… il nero rendeva la moto molto più accattivante e si sposava da dio… inutile dire che era una delle livree più belle di sempre
La 2006 è la più bella RCV per me. Bellissimi anche i dettagli arancioni sul codone e la grafica più bella tra tutte quelle HRC. Per non parlare dell'aerodinamica, soprattutto quella della moto di Hayden. Davvero una bellissima moto! Anche se le livree più belle,per me, si sono viste nel 2005 in 250cc
@@cryptocrypto5260 si si si si si, assolutamente.. oltre al fatto che Nicky è il mio pilota preferito di sempre, ma quella Honda esprimeva cattiveria e forza tutti i pori, veramente stupenda
Siete bravissimi quindi prima di tutto complimenti per la vostra competenza ma anche per la vostra obbiettività nel raccontare le storie del motociclismo. Questo di raccontare i vecchi campionati gara per gara è molto bello e interessante
Troppa sfiga rossi quell anno.... gomme, motore, cadute evitabili e cadute di altri piloti che hanno favorito hayden... resta il fatto che è stato uno dei mondiali più thriller di sempre
Complimenti per il video, ecco la differenza tra alcuni campioni e VR46, gareggiare sempre con altri piloti molto forti e campioni, ma lui è il Doctor VR46 cosi si diventa The Legend motogp
Grande Hyden che ancora oggi e' l'ultimo americano ad aver vinto un mondiale, dopo che questi hanno sempre dominato negli anni 1970-80-90. Per quanto riguarda Rossi, rimane l'anno più sfigato della sua carriera. Vi segnalo solo queste due gare tra le tante: - 12:30 ad Assen un errore incredibile di Edwards (compagno di squadra di Rossi) all'ultima curva che regala 5 punti decisivi ad Hyden per il mondiale. - 29:40 Estoril quei 2 millesimi tolgono a Rossi 5 punti decisivi per il mondiale.
Ricordo quel mondiale come fosse ieri e credo di aver visto la gara del Mugello un'infinità di volte. Rossi, con tutte le sfortune che ha avuto, ha dimostrato alla grandissima di essere il più forte in assoluto e di meritare lui quel mondiale...però, nonostante tutto e nonostante io sia sempre stato un gran tifoso di Rossi, devo ammettere che sono stato contento per Hayden che è uno dei piloti che mi ha sempre fatto battere il cuore per il suo modo di fare e per il suo stile di guida. Stile di guida che forse non era il massimo per vincere le gare, ma era bellissimo da vedere.
Nemmeno con un allineamento di 15 pianeti ci sarà mai più un pilota con il culo di Hayden nel 2006, anche se la sua costanza fu spaventosa, era sempre lì
Culo direi proprio di no, visto che per HRC era il secondo pilota e come tale fu trattato tutto l'anno. Ricordiamoci che gli fu data una moto diversa da quelle di Pedrosa e Melandri, una specie di prototipo per il 2007, più piccola e con la quale non si trovava bene. Per non parlare della campagna mediatica pro Rossi che martellò tutto l'anno. Non è facile vincere contro chi viene sempre coccolato.
@@frymaxa1702 "non si trovava bene" non l'ha mai detto (almeno non riferito all'intera stagione, ma al massimo in singole gare), e comunque anche quella di Melandri (e altri piloti clienti Honda) era differente sia da quella di Hayden che di Pedrosa: di fatto Pedrosa e Hayden ebbero due moto diverse frutto di 2 differenti strade di sviluppo della moto, con quella dello spagnolo che si basava sui modelli precedenti (a 990 cm^3) mentre quella di Hayden che si basava sul nuovo regolamento, che dall'anno successivo avrebbe imposto come cilindrata massima gli 800cm^3. Melandri e i team satellite ricevettero semplicemente la moto della stagione precedete. Altra cosa errata dire che Hayden fu trattato da secondo per tutto l'anno: di fatto, dopo le prime 5 gare, gli sforzi del team Repsol si concentrarono molto di più sul sviluppo e miglioramento del modello fornito all'americano.
@@alessiodaniotti264 No no lo disse spesso, ricordo anche dopo la pausa estiva. Anche perché il suo stile di guida era molto "sporco" e con una moto più piccola faceva fatica a far sculettare il retrotreno. Ricordo il 2006 come fosse ieri perché sono sempre stato un grande tifoso di Nicky da prima che arrivasse in MotoGp e, per dirti, il giorno in cui vinse il mondiale era il mio compleanno 😅. Sulle moto diverse "nì": Melandri quell'anno aveva i tecnici HRC nel box perché l'anno precedente era arrivato davanti alle Honda ufficiali - con ultima gara a Valencia vinta da Marco davanti a Nicky. Certo, era un team satellite, ma Gresini non era proprio un poveretto. Anche sul rapporto con Pedrosa, non è vero che dopo 5 gare stabilirono le gerarchie. Fino a Donington, o giù di lì, le gerarchie non erano affatto definite. Sullo sviluppare la moto di Nicky sì, certo, era il prototipo per quella dell'anno dopo.
Il 2006 è stata la prova definitiva della grandezza e della supremazia totale di Rossi in quegli anni. Ha dimostrato di essere quasi in grado di vincere il mondiale con una moto non solo nettamente inferiore come prestazioni di punta del motore, ma anche molto inaffidabile. Avrei voluto vedere Marquez nel top dei suoi anni (periodo 2016-2019) in sella ad una Suzuki se fosse stato in grado di vincere. Molto probabilmente Marc ci sarebbe riuscito, perchè era nettamente il più forte, magari avrebbe corso il rischio di non vincere tutti i mondiali (come successe a Rossi con Yamaha), ma avrebbe fatto la storia diventando leggenda. Ciò che mancherà sempre a Marc è la capacità di dimostrarsi il più grande con un mezzo inferiore. Anche se batterà il record di Rossi lo avrà fatto sempre in sella alla moto migliore. Marquez ha mollato la Honda per approdare alla Ducati rossa scalzando dalla sella Martin con il suo potere mediatico dopo che Jorge ha conteso il titolo per 2 anni a Bagnaia punto su punto. Rossi sarebbe potuto rimanere 10 anni in HRC e avrebbe vinto 10 titoli consecutivi (compreso il 2007 perchè la Honda Repsol era l'unica con un motore potente quanto il Ducati), invece Valentino ha pensato ad entrare nella leggenda piuttosto che fare i grandi record. Penso che la fissazione di entrare nella storia attraverso i record sia il motivo per cui Marquez abbia fatto quella gran cazzata nel 2015. Non voleva che Rossi vincesse il 10° titolo perchè voleva garantirsi di essere l'unico ad arrivarci. È stato un grave errore e credo che lui stesso con senno di poi se ne sia pentito. Avrebbe fatto la storia in un altro modo e invece si è rovinato la reputazione per sempre.
Vedo ora questi filmati e racconti della moto GP... oppure è il racconto della carriera di Valentino vista dalla parte di Valentino... Troppo di parte.. Peccato Saluti
Ma scusa, dove vedi le idee uguali tra il commentare un Post gara (in maniera eccellente come fa tth) e raccontare stagioni storiche? (In maniera altrettanto eccellente!)?
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t.me/cascorossoit
Hayden, Mir... piu fortunati che cosi non si puo.
Ciao Nicky... un gran sportista ed un gran uomo.
Hayden fortunato niente, ha battuto in pista Rossi Stoner Pedrosa Melandri e Capirossi. Quell'anno fece 2 vittorie e 9 podi, rimase in testa tutto l'anno tranne quando lo stese Pedrosa, ha vinto senza rubare nulla
Assurdo come con praticamente 5 zeri Rossi sia riuscito ad arrivare secondo. ovviamente ancora si rosica, però, a posteriori, stagione pazzesca
Più che altro questo ti dice che piloti ma soprattutto che moto c'erano in quegli anni... Tristezza...
Saluto
È incredibile come Casey stesse quasi sempre a lottare davanti con i migliori con una moto nettamente inferiore.
Stai parlando di Stoner. Il pilota più veloce della storia della MotoGP. Con un pizzico in più di freddezza e menefreghismo avrebbe vinto molto di più.
@@patricksegoni6252 quoto, ed è proprio quello che si è scoperto dopo che lascia il più grande rammarico... il più veloce!
Ti "odiai" sportivamente quell'anno, ma rivedendolo oggi credo che quel mondiale te lo sia meritato tutto.
Ciao Nicky❤
Non sono molto d’accordo e infatti dopo quel mondiale si è vista la discesa di Nicky
C'e` anche da dire che sfiga per Rossi ha perso il mondiale per 2 millesimi ad Estoril e poi e' caduto a Valencia
@@thenox845 Hayden ha sido uno de los peores campeones de la historia de MotoGP.
@@lorenzoamici3118 Si, e non solo quei due episodi, te li riassumo in ordine sparso in base a come mi vengono in mente: Due motori rotti uno mentre Vale era in testa e l' altro a Laguna Seca all' ultimo giro, una gomma in stracci ed un' altra bucata nello stesso gran premio. Elias, (già Elias sempre lui...) che alla prima gara stende Valentino. Hayden che vince ad Assen approfittando di una caduta di Colin Edwards all' ultima curva. Gibernau che a Barcellona fa filotto e stende in un colpo solo Melandri, Pedrosa e Capirossi, (che si fece parecchio male). Manco a farlo apposta i tre piloti che arriveranno terzo, quarto e quinto in quel mondiale, roba che a fine campionato i primi cinque erano racchiusi in appena 30 punti. Diciamo che di eventi avversi agli avversari di Hayden quell' anno ne sono successi parecchi...
@@thenox845dopo quell'anno HRC punto tutto su Pedrosa, Hayden per quello diventò una comparsa. Nel 2005 fece 3° e 2006 1° ormai era un pilota forte
Ora sono in hype per la stagione 2007. Complimenti continuate così!
Grazie mille!!
Mi sto recuperando tutti questi video, bellissimi. Che sfiga che è stata questa annata per Rossi
Questi video/podcast della storia della motogp sono un contenuto unico, che manca in ogni piattaforma. Continuate così e complimenti. Spero di aspettare meno per il 2007...sono già in hype ahahah
Grazie mille! L’anno prossimo ce la metteremo tutta per rendere questo format e Storie di GP più regolari come pubblicazione🙏🏻
Ci volevano questi riassunti delle stagioni, li sto guardando tutti, molto ben fatti, complimenti
2006 anno con le livree più belle. La HRC ancora a tema nero principale, la Yamaha Camel, la Honda Gresini Fortuna, la Suzuki...❤️
non capisco perché dal 2013 in poi in HRC hanno deciso di togliere completamente il nero dalle livree e utilizzare il bianco… il nero rendeva la moto molto più accattivante e si sposava da dio… inutile dire che era una delle livree più belle di sempre
La 2006 è la più bella RCV per me. Bellissimi anche i dettagli arancioni sul codone e la grafica più bella tra tutte quelle HRC. Per non parlare dell'aerodinamica, soprattutto quella della moto di Hayden. Davvero una bellissima moto!
Anche se le livree più belle,per me, si sono viste nel 2005 in 250cc
@@cryptocrypto5260 si si si si si, assolutamente.. oltre al fatto che Nicky è il mio pilota preferito di sempre, ma quella Honda esprimeva cattiveria e forza tutti i pori, veramente stupenda
Capolavoro , 30 e passa minuti volati come niente, solo complimenti.👏
Hype altissimo per il 2007 e i prossimi video in generale 🙌
Un piacere immenso sentirtelo dire, grazie mille cercheremo di non deludervi! 🔥
Siete bravissimi quindi prima di tutto complimenti per la vostra competenza ma anche per la vostra obbiettività nel raccontare le storie del motociclismo.
Questo di raccontare i vecchi campionati gara per gara è molto bello e interessante
Grazie mille Andrea!🤩
Ciao niky sempre nel mio cuore❤️
Troppa sfiga rossi quell anno.... gomme, motore, cadute evitabili e cadute di altri piloti che hanno favorito hayden... resta il fatto che è stato uno dei mondiali più thriller di sempre
Sfiga di Rossi...?? Se paragonato a Pedrosa è un principiante
Ora aspettiamo il 2007!!!
Continuate così 😍
Grazie!!!
Grandi video !!! Sei veramente bravo , continua così e non abbandonare questo progetto . Per gli amatori del settore è una grande chicca
Grazie mille! Sicuramente andremo avanti con questa serie 😉
Bel video, bravissimi canale con qualità e fatto bene complimenti!!
Grazie mille!! Ce la mettiamo sempre tutta!
Attesissimo!!!! Super bravo!
Grazie mille Francesco!
Nicky ragazzo di altri tempi...se esiste un dio del motorsport è giusto che abbia vinto quel mondiale
D'accordissimo
Stra stra complimentissimi 👏👏👏
Sei bravissimo...ottimo narratore e ottimi contenuti
Grazie mille 🔥
Lavoro incredibile !!!
Complimenti 💪
Grazie mille Federico!
Che bello rivedere gli anni d'oro della Motogp, come avrebbero dovuto cantare gli 883 :)
Ottimo lavoro ragazzi. Attesa pienamente ripagata 👍👍😊
Grazie mille Riccardo!!
Sono già Carico per il 2007 ed il 2008 🔥🔥🔥
Complimenti per il video, ecco la differenza tra alcuni campioni e VR46, gareggiare sempre con altri piloti molto forti e campioni, ma lui è il
Doctor VR46 cosi si diventa
The Legend motogp
Da fan della F1 dimenticata posso dire che il vostro canale è una sorta di quello ma in versione moto 😉
Grande Hyden che ancora oggi e' l'ultimo americano ad aver vinto un mondiale, dopo che questi hanno sempre dominato negli anni 1970-80-90.
Per quanto riguarda Rossi, rimane l'anno più sfigato della sua carriera. Vi segnalo solo queste due gare tra le tante:
- 12:30 ad Assen un errore incredibile di Edwards (compagno di squadra di Rossi) all'ultima curva che regala 5 punti decisivi ad Hyden per il mondiale.
- 29:40 Estoril quei 2 millesimi tolgono a Rossi 5 punti decisivi per il mondiale.
Ricordo quel mondiale come fosse ieri e credo di aver visto la gara del Mugello un'infinità di volte.
Rossi, con tutte le sfortune che ha avuto, ha dimostrato alla grandissima di essere il più forte in assoluto e di meritare lui quel mondiale...però, nonostante tutto e nonostante io sia sempre stato un gran tifoso di Rossi, devo ammettere che sono stato contento per Hayden che è uno dei piloti che mi ha sempre fatto battere il cuore per il suo modo di fare e per il suo stile di guida.
Stile di guida che forse non era il massimo per vincere le gare, ma era bellissimo da vedere.
Bravissimo continua così
Ma quel Bayliss che arriva, fa prima fila e vince da wildcard 😍 a 36 anni.. leggendario
altra categoria 🔥
Grandissimi!!!
Finalmenteeee😍😍😍
Quanto ho sofferto per il mancato mondiale di Vale quell'anno...
Bellissimo video!!!
Aspetto con ANSIA❤️
Nemmeno con un allineamento di 15 pianeti ci sarà mai più un pilota con il culo di Hayden nel 2006, anche se la sua costanza fu spaventosa, era sempre lì
Più che altro uno più sfigato di Rossi quell’anno
Culo direi proprio di no, visto che per HRC era il secondo pilota e come tale fu trattato tutto l'anno.
Ricordiamoci che gli fu data una moto diversa da quelle di Pedrosa e Melandri, una specie di prototipo per il 2007, più piccola e con la quale non si trovava bene.
Per non parlare della campagna mediatica pro Rossi che martellò tutto l'anno.
Non è facile vincere contro chi viene sempre coccolato.
@@frymaxa1702 "non si trovava bene" non l'ha mai detto (almeno non riferito all'intera stagione, ma al massimo in singole gare), e comunque anche quella di Melandri (e altri piloti clienti Honda) era differente sia da quella di Hayden che di Pedrosa: di fatto Pedrosa e Hayden ebbero due moto diverse frutto di 2 differenti strade di sviluppo della moto, con quella dello spagnolo che si basava sui modelli precedenti (a 990 cm^3) mentre quella di Hayden che si basava sul nuovo regolamento, che dall'anno successivo avrebbe imposto come cilindrata massima gli 800cm^3. Melandri e i team satellite ricevettero semplicemente la moto della stagione precedete.
Altra cosa errata dire che Hayden fu trattato da secondo per tutto l'anno: di fatto, dopo le prime 5 gare, gli sforzi del team Repsol si concentrarono molto di più sul sviluppo e miglioramento del modello fornito all'americano.
@@alessiodaniotti264 No no lo disse spesso, ricordo anche dopo la pausa estiva. Anche perché il suo stile di guida era molto "sporco" e con una moto più piccola faceva fatica a far sculettare il retrotreno.
Ricordo il 2006 come fosse ieri perché sono sempre stato un grande tifoso di Nicky da prima che arrivasse in MotoGp e, per dirti, il giorno in cui vinse il mondiale era il mio compleanno 😅.
Sulle moto diverse "nì": Melandri quell'anno aveva i tecnici HRC nel box perché l'anno precedente era arrivato davanti alle Honda ufficiali - con ultima gara a Valencia vinta da Marco davanti a Nicky. Certo, era un team satellite, ma Gresini non era proprio un poveretto.
Anche sul rapporto con Pedrosa, non è vero che dopo 5 gare stabilirono le gerarchie. Fino a Donington, o giù di lì, le gerarchie non erano affatto definite.
Sullo sviluppare la moto di Nicky sì, certo, era il prototipo per quella dell'anno dopo.
Sei un grande 🤣🤣🤣🤣 cmq hai detto giusto!
le moto erano molto più belle senza ali e alette in più c'era anche la verdona Kawasaki ma la più bella era la Honda HRC. PS grandissimo Troy Bayliss
Vero, le moto erano fantastiche!
Bello bello bello bello
Il 2006 fu il miglior capirossi in assoluto in motogp
È un vero peccato che Melandri non sia riuscito ad esprimere il suo tutto potenziale. Un talento inespresso.
Mai stato un talento... Buon pilota, ma anche in WSBK con la BMW che era al top nel 2012 ha perso con 62 punti di vantaggio...
Hayden Moto incredibile gomme su misura se non lo vinceva quell'anno....
Io non credevo che vale avesse perso il campionato del 2006 cosí🥲
Noi sapevamo della sfiga che ebbe Valentino quell'anno, ma così male non ce lo ricordavamo neanche noi 😰
Stoner era già pauroso con una Honda clienti
grande Kentucky Kid #69
Ma dov'è che trovi tutte le gare?
Ciao mi sono accorto che avete tolto i titoli. Dovevate lasciarli. Erano fighi.
Se non sbaglio a le Mans Valentino ruppe la catena
Nicky Hayden r.i.p.
immaginatevi se quell'anno vale avesse avuto una moto competitiva...
Il 2006 è stata la prova definitiva della grandezza e della supremazia totale di Rossi in quegli anni.
Ha dimostrato di essere quasi in grado di vincere il mondiale con una moto non solo nettamente inferiore come prestazioni di punta del motore, ma anche molto inaffidabile.
Avrei voluto vedere Marquez nel top dei suoi anni (periodo 2016-2019) in sella ad una Suzuki se fosse stato in grado di vincere.
Molto probabilmente Marc ci sarebbe riuscito, perchè era nettamente il più forte, magari avrebbe corso il rischio di non vincere tutti i mondiali (come successe a Rossi con Yamaha), ma avrebbe fatto la storia diventando leggenda.
Ciò che mancherà sempre a Marc è la capacità di dimostrarsi il più grande con un mezzo inferiore.
Anche se batterà il record di Rossi lo avrà fatto sempre in sella alla moto migliore.
Marquez ha mollato la Honda per approdare alla Ducati rossa scalzando dalla sella Martin con il suo potere mediatico dopo che Jorge ha conteso il titolo per 2 anni a Bagnaia punto su punto.
Rossi sarebbe potuto rimanere 10 anni in HRC e avrebbe vinto 10 titoli consecutivi (compreso il 2007 perchè la Honda Repsol era l'unica con un motore potente quanto il Ducati), invece Valentino ha pensato ad entrare nella leggenda piuttosto che fare i grandi record.
Penso che la fissazione di entrare nella storia attraverso i record sia il motivo per cui Marquez abbia fatto quella gran cazzata nel 2015.
Non voleva che Rossi vincesse il 10° titolo perchè voleva garantirsi di essere l'unico ad arrivarci.
È stato un grave errore e credo che lui stesso con senno di poi se ne sia pentito.
Avrebbe fatto la storia in un altro modo e invece si è rovinato la reputazione per sempre.
Nicky Hayden (1981-2017)
Data di nascita 30 luglio 1981
Data di morte 22 maggio 2017 (35)
Il. Mondiale di Hayden e stata fortuna e costanza, Rossi ha perso due mondiali questo e quello del 2015
Assurdo come ha perso questo mondiale Valentino, ancora peggio del 2015 questo....
Vedo ora questi filmati e racconti della moto GP... oppure è il racconto della carriera di Valentino vista dalla parte di Valentino... Troppo di parte.. Peccato
Saluti
Ciao!
Grazie alle gomme quell'anno ha vinto chi è caduto meno, doveva essere di vale, che schifezza.
Quando esce il 2007?😭
Ci stiamo lavorando! Aspettatevi news a breve 😉
@@CascoRosso Grandissimi🔥🤩
Capirossi avrebbe potuto giocarsi il mondiale fino alla fine se Gibernau non lo avesse steso
Poteva essere il suo anno
*VIDEO MERITATO PER IL TITOLO PER *KENTUCKY COWBOY NICKY🙏 ,SCOMPARSO ANNI FA😭...*
io vorrei vedere la 2008
La prossima ad uscire sarà quella del 2007! Non manca molto al 2008 😉
Brutta copia di the talking helmet ragazzi, le idee originali una volta perse sono perse, fatevene una ragione.
Guardati loro e non scassare le palle allora
Talking helmet commenta i post gara ecc non quello che è successo 20 anni fa
Ma scusa, dove vedi le idee uguali tra il commentare un Post gara (in maniera eccellente come fa tth) e raccontare stagioni storiche? (In maniera altrettanto eccellente!)?
Tutti parlano giustamente di Rossi ma ancora oggi ringrazio Ginernau per aver tolto un probabile titolo a Capirossi e a Melandri
C'è ben poco da ringraziare, e stato un bruttissimo incidente ed è un miracolo che ne siano praticamente usciti illesi.
@@matteopelosi2018 infatti il ringraziamento è ironico..