Kleinloks der DB
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- Опубліковано 29 лип 2023
- Mit den in den fünfziger Jahren steigenden Wagengewichten waren die Kleinloks aus der Vorkriegszeit überfordert. So wurden ab 1959 neue Loks der Leistungsklasse 3 beschafft. Die Lokfabrik Gmeinder baute die 250-PS starken Köf 10 und 11, die späteren Baureihen 331 und 332. 1965 folgt dann die Köf 12. Die spätere Baureihe 333 hat statt Kettenantrieb eine Kardanwelle. Umbauten, wie Ausrüstung mit Funk oder Rangierkupplungen, führen zur Baureihe 335. Bis 1979 werden von namhaften Fahrzeugherstellern über 500 Kleinloks gebaut. Noch heute stehen einige Maschinen bei der DB im Einsatz. Viele der ausgemusterten Loks haben eine neue Bleibe bei Privat- und Museumsbahnen gefunden. Sehen Sie einen kurzen Ausschnitt aus einer umfangreichen Dokumentation über diese Lokomotiv-Gattung. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“ oder für 3,99/Monat als „Heizer“. Inzwischen sind es 240 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können.
/ @thetraintv - Авто та транспорт
Ich hatte letztens im Rahmen der Ausbildung die Ehre mit einer KÖF in Bebra zu rangieren. Das war schon ein Abenteuer
Da schaust du das Video, siehst plötzlich im Hintergrund eine Doppelreihe Lüftungsgitter und weißt sofort, da steht halb versteckt eine 103...
Aber schön, die KÖFs in Aktion zu sehen.
Klasse - danke fürs Zeigen.
es gibt Emma also tatsächlich 🥰🥰🥰🥰
So eine kleine Dampfspeicherlok hab ich noch nicht gesehn , weiter so , man lernt nie aus , das als sechzig jähriger Lokführer , Toll ❤
Na, die Greiff mit 500 mm Spurweite ist noch um Einiges kleiner.
Sieht aus wie die Lok EMMA aus der Augsburger Puppenkiste. 😂
Der Greiff , sagt mir nichts , schmaler als die Feldbahnspur , Respekt, kurz vor der Gartenbahn , aber wenns funktioniert, warum nicht👍👍👍
Und die Köf I, die ganzen Kö's???? Vergessen?
Kleines
Ölendes
Fahrzeug
Köf
Kleinlok ölgefeuert
K-Ö-F= Kleinlok -Ölgefeuert- Flüssigkeitsgetriebe . Ich habe unter Anderen diese Kleinlok (Köf 2 und 3 ) in den 70er Jahren bei Uns im Bw Pforzheim repariert. Die Kö 1 war ohne Flüssigkeitsgetriebe hatte Schaltung und einen 4 Zylinder Luftgekühlten Deutz Motor mit 40 (?) PS. Bei Vollgas im 1 sten Gang wurde man beim Nebenherlaufen nicht überholt. L.G. Rolf 🦊