Muy bien explicado todo el proceso, y con mucho detalle. Permitidme una mínima colaboración: al ensamblar la cámara de aire al cuerpo del amortiguador y roscarla, (minuto 10,00 del vídeo) fijaos que la palanca azul esté en posición "abierto", ya que si está bloqueado ofrece mucha resistencia. Muchas gracias por vuestros vídeos.
Hola, después del vídeo y animado por un liquidillo que le salía (en exceso) al amortiguador de la bici de mi mujer, me he animado a hacer el cambio. Ha sido bastante fácil, salvo volver a cerrar el amortiguador. Requiere tanta maña como fuerza (al menos la primera vez) un saludo y gracias.
Chicos un millón de gracias por compartir estos conocimientos, fui a la tienda compré mi kit y en un rato con vuestra ayuda ya vuelvo a dar rueda con mi Mondraker, que las pelitas están haciendo falta para otros menesteres y si se puede seguir dándole a la canilla sin tener que gastar una pequeña fortuna en estos tiempos aciagos ya es todo un plus, y todo gracias a vosotros, saludos desde Canarias, o7.
¡Encantados eme fx.u! Gracias por tu comentario. Un saludo.
4 роки тому+1
Bravo, bravo, bravo. Como siempre vuestra experiéncia y sencillez al servicio público es inestimable. Como me gustan vuestros vídeos formativos. Muchas gracias por vuestra simpatía (me falta el chiste final, jajaja). Un cordial saludo.
NO SABIA QUE EL QUE SECUESTRO EL NAKATOMI PLAZA EN JUNGLA DE CRISTAL TRABAJABA EN FOX! jejeje ES CLAVAO!! Gracias Me ha sido super útil mi amortiguador ha quedado perfecto siguiendo paso a paso vuestro video.Gracias de nuevo sois geniales.
Hola, soy de Colombia y acabo de incurcionar en el mundo de las bicis. No se imaginan la gran ayuda que han sido para mi todos sus videos. Les estoy inmensamente agradecido! y quiero aprovechar para hacerles una pregunta. ¿la palanquita azul que sirve para graduar la dureza del amortiguador, se puede mover de posicion mientras estoy montado sobre la bici? y la misma pregunta para suspencion delantera. muchisimas gracias
¡Gracias cracks! Sois unos máquinas!! Habéis hecho de mí todo un profesional 😂. Seguí paso por paso el vídeo y ahora vuelvo a disfrutar de mi amortiguación como el primer día. Un aplauso para ustedes 💪🏻❤️
muy buen video, la verdad que son de agradecer, he realizado múltiples operaciones siguiendo vuestros videos. ahora bien, he tenido un problema cambiando la torica principal de mi amortiguador, tengo un rock shox ario rl y compre la torica en una tienda de suministros hidráulicos, parecía un pelín mas fina que la de serie, pero no sabia si era paranoia mía o era mas fina, si lo era, lo era por muy poco. el caso esq la monte, metí el amortiguador en agua y no perdía aire, el primer día que lo probé fue bien, pero al segundo día debió de quedar aire en la cámara negativa, al llegar a casa le enchufe la bomba de aire y vi que tenia 115 psi y al salir de casa llevaba 155 psi, por lo tanto 40 psi han debido de quedar del otro lado de la torica. después lo deshinche y el amortiguador se contrajo quedando contraído del todo. el caso esq ahora no se si abrirlo o no, 40 psi no parecen muchos. lo máximo que podría pasar esq saliera el cuerpo del amortiguador disparado no? o podría también explotar provocándome lesiones en las manos? necesito ayuda, muchas gracias
Aunque pedaleo en rígida total y no necesito hacer esta clase de mantenimiento......SOIS LOS MEJORES.....Gracias por explicar las cosas con esta claridad y senzillez que os empieza a caracterizar. Un saludo P.D.: para cuando un "detrás de las cámaras" xD
Agradeceros de antemano todos vuestros videos !!!! Podrías hacer un vídeo de cómo desmontar y engrasar los rodamientos del basculante trasero de las dobles suspensiones? Estaría genial !!!!! Un saludo y seguir así!!!!
Muy buena explicación, ahora os pediríamos que nos hicierais un vídeo del mantenimiento de un amortiguador Fox para Specialized con sistema Brain, como el que portan las Specialized stumpjumper del año 2010. Gracias Mammoth!
En primer lugar felicitaros y agradeceros el buen trabajo qué hacéis en dar a conocer cómo mantener y reparar nuestras "máquinas". Tengo un amortiguador fox float ctd performance series. Y desde hace unos días, si lo pongo en modo trail es como si estuviese en descenso, sin embargo en bloqueo si funciona correctamente. La pregunta es si esto se solucionaría cambiando las juntas y retenes como explicáis en el video o esta avería viene por otro motivo??? Un saludo
Sois unos jefazos, tanto David como Jesús, explicais super bien y ayuda mucho a la gente que no puede o no tiene tiempo de llevar la bici al taller. En un futuro próximo me pillaré un amortiguador FOX CTD, entiendo que el cambio de retenes es idéntico al del video no? Un abrazo y seguid así :)
Hola, un saludo a todo el equipo de Mammoth de verdad que son geniales sus vídeos, quisiera pedir su apoyo y ojala pudieran subir un video de como dar mantenimiento a los amortiguadores traseros Fox, float DRCV 2013 ya que estos al parecer no siguen el mismo procedimiento y cuesta trabajo por no decir que no es posible abrirlo con la mano.
Soy fanatico de sus videos !! X mucho son los mejores!!!! tengo un rp23 que va genial pero quiero saber en que momento debo darle mantenimiento a la cámara de nitrógeno y aceite. Saludos desde Costa Rica!!!!
como se cambia el aceite de un amortiguador trasero fox con brian? en el video comentan del aceite pero no como se cambia. gracias por enseñarnos, son muy util los videos....
Javier Ascanio, a mi me pasó algo parecido y lo tuve que mandar a un taller. Cuando se desmontan los diales de rebote, etc hay que recargar el nitrógeno, operación imposible de hacer en casa. Yo lo mandé a Amachete. Que no digo que no haya intereses comerciales en todo, pero en este caso no hay tutía: hay que llevar a taller. (yo soy el primero que procuro hacer todo en la bici, pero hay un momento en el que llegas a tu límite)
En primer lugar, agradecer que compartáis este tipo de operaciones a priori sencillas pero que sin una guía como la que hacéis no podríamos intentar. después de ver el vídeo he ido a ver mi amortiguador pero tengo dudas si es compatible con esta operación o por el contrario debo acudir a un servicio técnico. es un Fox triad montado en una stumpjumper pero sin brain. Gracias de antemano por la respuesta!
Senores de Mundo Mammoth! Mas que felicitarles, les agradezco por estos videos tan interesantes sobre los mantenimientos a las suspensiones. Quisiera ahora consultarles sobre el manteniento a un amortiguador fox float ctd con autosag. El procedimiento y el kit a utilizar seria el mismo?
Gracias por su atención, el problema es que la sede principal de specilized, sé encuentra en San Pedro Sula la segunda ciudad más importante de Honduras a una de distancia de más de 300 kilómetros tiene sucursales en Tegucigalpa pero no están bien surtidas, ni cuentan con el equipo necesario Saludos sé les admira y se les respeta
Felicitades por vuestro canal. El Kit de mantenimiento en un amortiguador fox nude de la scott spark del 2016 es el mismo. Y el procedimiento también? Gracias por adelantado!!
Buenos días, el otro día subiendo un escalón se oyó un ruido tremendo y apareció el amortiguador con la cámara de aire desmontada, es decir, como si la hubiésemos desmontado a rosca. La duda que tengo es si es que se fue aflojando y al final reventó o si reventó directamente pero no se ve que la rosca este deteriorada. Os ha pasado alguna vez? Aprovechare para cambiarle las juntas despues de ver este estupendo video
Excelente vídeo, muy didáctico y sencillo para que se haga por uno mismo. Desearía me comentaran que debo revisar si mi Fox Float 2002 pierde el aire, cada salida debo echar aire con la bomba de suspensión, no creo que sea correcto el que cada vez deba rellenar. Antes no lo hacía con tanta regularidad. Será cuestión de hacer el mantenimiento con su kit? Gracias de antemano.
Lo que pasa es que es un modelo mas actualizado ya que antes se bloqueaba completamente reventaban las válvulas y haora con un golpe fuerte se contraen
Gracias por vuestro canal, resulta de lo más instructivo. Una cuestión, ¿los amortiguadores con muelle externo y pistón de aceite (los que traen de serie algunas bicis doble suspensión básicas) también necesitan mantenimiento frecuente comparable con éste?
Hola, en el kit de juntas no viene la más pequeña y veo que no la cambio, mi amortiguador la tiene rota, donde la puedo comprar y como se instala, gracias
Hola Jorge Cruz. Haz una foto de la junta montada en el amortiguador ye dirígete a un distribuidor autorizado Fox, como las tiendas Mammoth, por ejemplo. Ellos te dirán las disponibilidad y el precio. Un saludo.
Enhorabuena por el trabajo que hacéis con el canal, como a mi a mucha gente nos ayudáis con muchísimas dudas. Me he agenciado una bici con amortiguador FOX DHX 5.0 air, tiene 11 años y había pensado hacerle el mantenimiento con las juntas y retenes que vendéis, mi duda es la siguiente: El aceite que lleva dentro no hay que cambiarlo nunca? O cada X tiempo conviene hacérselo. Muchas gracias!
Me refiero a que, es suficiente con hacer este mantenimiento periódico que explicais o también hay que tener en cuenta el aceite y nitrógeno que pueda llevar, gracias!
Muchas gracias Creo que si, que tiene el mismo diámetro. Es de los que viene el Brain y amortiguador unidos directamente (no con latiguillo como los últimos) y además es Fox, no como los siguientes que venían con la marca de Specialized. ¿Qué hay dentro del cilindro del brain? ¿también se desmonta y tiene algún mantenimiento y/o lubricación especial? Muchas gracias tenéis unos video geniales para los que nos gusta "el toqueteo"
Hola , gracias a vosotros ya he hecho dos mantenimientos y sin problemas . Ahora he comprado una specialized stumpjumper fsr comp 2015 con amortiguador con autosag y sin brain, en este caso ...¿ su revisión seria igual que en vuestro video? . Muchas gracias
Buenas tardes, primero felicitaros por este video, pedí el kit de juntas y he reparado mi amortiguador Fox Float R sin problemas, solo me quedo una duda y es que encontré una pequeña junta rota en el interior (se ve en el video justo detrás de la gran arandela que se desliza en el eje), entiendo que seria un tope de recorrido y espero que no influya en el funcionamiento general. Solo me queda probar la bici este fin de semana. Por cierto me llego en 24 Horas ! Enhorabuena y gracias.
Hola, cambié todas las juntas que venían en el kit, la que nombro no viene en la bolsa porque entiendo que no se puede cambiar al estar en la parte mas fina del vástago principal. Comenté mi experiencia con mis compañeros dando buena publicidad a vuestra empresa. Gracias por vuestra respuesta.
hola!! muchas gracias por el video, de verdad que se ve tan facil que te animas a hacerlo tu mismo comprando el kit de juntas, y poder llevar un buen mantenimiento!! mil gracias una pregunta aparte seria, que si teneis un video tambien de la horquilla para cambiar las juntas, me gustaria verlo, yo tengo atras la fox rp2 (la misma del video jejej) y delante la fox talas de 32 rl. muchas gracias de nuevo! GRAN TIENDA!
Hola buenas, yo tengo un float x del 2015 y de paso que le hago este mantenimiento le voy a colocar una cámara evol como llevan los de 2016, antes en vuestra web esa cámara estaba a la venta para actualizar los amortiguadores ahora ya no, y de ahí mi duda, ¿Ya no está a la venta porque es desaconsejable o algo? ¿Habría que hacer un revalve del amortiguador? Un saludo y muchas gracias por vuestros vídeos, los mejores con diferencia.
Buenas, excelentes los videos, de verdad que ayudan y mucho. Tengo dudas con respecto a la instalación de los controles remotos para el bloqueo de las suspensiones, tanto delantera como trasera. El amortiguador trasero de mi bici es un RockShox Monarch RL; ¿es posible instalarle un control para bloqueo remoto? Y si es así; ¿como debería realizarse? Gracias y felicitaciones por tan buen trabajo, saludos desde Uruguay!!!
Buenas tardes. Excelentes vídeos. Soy un seguidor entusiasta de este canal. Muchísimas gracias. Siguiendo el vídeo de la horquilla he podido con éxito finalizar el mantenimiento, pero con el amortiguador me ocurre que no se como extraer el eje pasante inferior que va anclado al U-link del sistema maestro. ¿Tiene algún truco? Mi bicicleta es una Giant Trance 2 LTD del 2014. Les agradecería muchísimo que me dijesen como llevar a buen termino la extracción del amortiguador de mi cuadro. Gracias.
Excelente el vídeo, tengo un amortiguador Fox Triad que viene originalmente con la Specialized Camber 2012, pero no se que modelo de sellos y retenes son compatibles con este modelo, si pudiera ayudarme se lo agradecería muchisimo
hola amigos de Mundo Mammoth primero agradecer por todo el trabajo que nos dejan en este medio, nos es muy util toda su ensenanza. Bueno les tengo una consulta: la suspension trasera de mi bicicleta (que es una trek top fuel 9 año 2010) tiene una pequeña holgura que hace que se sienta un golpe cuando se levanta ¿como podria solucionar este problemilla? agradeceria mucho su tiempo y respuesta. saludos!
Hola Bladimir Aguilera. Si por esa pequeña holgura te refieres a que el amortiguador está un poco hundido en situación de reposo, puede ser hasta normal, si estamos hablando de pocos milímetros y no tendría que provocar ese golpe. Si la holgura es mayor o es lateral, tienes que llevarlo al servicio técnico. En ocasiones, ese golpe se debe a un rebote muy rápido, mira también esto. Un saludo.
Gracias por el vídeo, compré el kit y parece que todo bien. Mañana haré test para probar resultado. a parte de la junta antigua que separa al principio me han sobrado 3 juntas más que no sé para qué son??
Hola chicos. Buenas Tardes. Una consulta sobre este video. Al finalizar y poner de nuevo el amortiguador en el cuadro, sabéis si los tornillos los debemos engrasar con algo al colocarlos? Y se debe hacer con una dinamométrica? o no hace falta? Ya que si nunca se ha sacado biene apretado de fábrica. Muchisimas gracias Mammoth!!!!
Una consulta, al momento de mantener el amortiguador, como tienen que estar las regulaciones? Abiertas o cerradas? es decir por ejemplo, si lo tengo con compresion y rebote, dejarlo en cero compresion y cero rebote? Saludos excelentes videos :)
hola que tal, muy buenos vídeos los que subes se agradecen tus recomendaciones, como le puedo hacer para lubricar mi suspensión trasera y para que no rechine, es un amortiguador de 750 lbs, agradeceria tu respuesta
Buenos dias desde Italia, gracias por sus videos que son muy utiles!! Podeis aconsejarme el kit correcto por ese tipo de suspensionespor favor? Fox racing shox 32 float 150 drcv rl , y fox racing shox drcv trasero. Espero haberme explicado bien . Muchas gracias!!! Sois los mejores
Buenos dias. Soys fantasticos. Una duda de este video. Para sacar el rp2 del cuadro, es tan sencillo como aflojar los tornillos? Se debe hacer algo mas? Muchas gracias
Malhecho, el resto del líquido float debe ponerse antes de cerrar la cámara de aire, ésto para que siempre esté lubricado, de lo contrario se va a secar más rápido
Muy buenas, de nuevo gracias por estos vídeos, después de hacer vuestro curso de mantenimiento de suspensiones viene genial para recordar y consultar dudas. Al margen del mantenimiento, tengo un coñazo de chirrido que creo procede del amortiguador, para montar los casquillos del "5 piezas" y el pivote inferior ¿hay que añadir grasa o se deja en seco?
Gracias por la respuesta, no vi el comentario y justo me han llegado hoy, espero que tampoco sea malo para los casquillos porque le puse un poco de grasas blanca. He probado la bici esta tarde y va bastante bien, muy fácil colocar los casquillos nuevos con un tornillo de banco se centran solos, lo difícil sacar los casquillos viejos, me hice un extractor artesanal
Antes de nada, enhorabuena y gracias por los videos. Son una maravilla para el conocimiento de nuestras bicis. Estaba decidida a realiza el mantenimiento del video, pero asusta un poco el hecho de que mi amortiguador sea el Fox DRCV modificado por TREK, y tengo miedo de liarla. Podeis decirme si me vale el video o tendré que usas un kit diferente?
Hola, veo que tienes aceite en la botella de materiales necesarios, pero no le habéis puesto al amortiguador. Es porque este tipo de amortiguador no es necesario? Solo lleva aire. ? Gracias y un saludo. Magnífico trabajo el que haceis.
Gracias, como siempre genial la explicación. Pero no encontré el video que citas para saber cuanta presión de aire se les pone según mi peso. Podrías poner el enlace?
hola amigos un saludo desde mexico la verdad esta muy bueno su canal ... yo nesecito un kit pero nl lo puedo conseguir por aca me podrian decir donde lo compro en linea
Hola , en primer lugar , mi enhorabuena por estas explicaciones paso a paso.....En mi caso mi amortiguador fox triad , me pierde aceite por el posicionador propedal - bloqueo -suelto.........Mi pregunta es, ¿ tenéis un vídeo paso a paso donde yo pudiese hacer esta operación , sin tener que pagar una pasta así como 100 E ? y en el caso y entiendo por la presión de la marca de no poder exponer dicho vídeo.....¿ podría decirme , que tipo de aceite y cantidad he de utilizar? de esta forma , me atrevería yo mismo. muchas gracias
Hola @@andreycastrotorres9405El Brain es un sistema de suspensión inteligente de Specialized basado en una válvula de inercia que abre y cierra la suspensión, según el terreno. Un saludo.
Excelente vídeo quisiera saber como hacer mantenimiento a shock para DownHill si se puede un manitou swinger o si hacen un vídeo en general para shock de DownHill gracias saludos
Me refiero a esto. algunas veces acá en México nos llegaban al taller las suspenciones como estas. con lá camara de aire invertida si es cierto le sacas el aire pero tal cual n lo dice nunca te esperas que entre el guarda polvo de la camisa y el pistón pueda haber pasado aire y si le sacas el aire con la mano con la bomba o igual y asta le sacas la válvula pero al momento que desenrosque la camara de aire me refiero a la camisa esta saldra diaparada a causa de el aire que paso a donde solo deveria de llevar aceite de lubricación. A i como nota la suspencion queda mas corta de lo normal cuando llega a pasar esto si pudiera pasarte algún dibujo te lo prodria explicar mejor espero y en esta explicación me allá dado a entender a que me refiero gracias
Hola, gracias por la excelente aportación... Aprovecho para preguntar si resulta normal que se encuentre lubricado el vástago después de cada uso, gracias
genial explicación! Yo tengo un Float CTD con DRCV, el procedimiento es el mismo verdad? luego a mayores de este mantenimiento, que habria que hacer mas? muchas gracias, gran canal
Hola chicos sólo quería saber cuándo harán un vídeo de amortiguadores mecánicos (de resorte) yo tengo una bici de doble suspensión y aunque el trasero es mecánico hace muy bien su trabajo pero me gustaría saber cómo puedo hacer el mantenimiento del amortiguador gracias y saludos cordiales ;-)
Buenos Dias! Primero felicitaciones! Mundialmente visitados, sus videos son muy buenos.... ahora una consulta, donde consigo kit de mantencion para el shox fox y la horquilla fox 32??? Demás me van a responder " consigue los kit en tu representante fox de tu pais " y ese es el gran problema, aca los representantes no quieren vender! Te dicen " traigamos su fox " " solo tenemos kit para servicio, no para vender " Plop!!! Que pasa con fox en Chile???? Atento.
Excelente demostración.. excelente vídeo. El problema para mí es el siguiente: cómo hago para proveerme de los nuevos retenes?.. quién me los consigue o a qué página o número de WhatsApp hago el pedido?.. Sería de gran utilidad para mí que puedan darme ésta repuesta tan importante, ya que en mi país no existen dichos proveedores y hay bastantes estafadores usureros al acecho. Gracias de antemano por la respuesta.
Hola. Nosotros tenemos envíos en la Unión Europea, si estás fuera de sus límites, desconocemos la distribución. Sentimos no poder ayudarte. Pero seguro que en tu país hay algún distribuidor de Fox. Averigüalo. Un saludo.
Hacen envios a Argentina... Aqui es realmente dificil, sino imposible conseguir estos productos, tanto los kits de retenes como los demas productos... Muchas gracias
Muy buen vídeo. Tengo un Fox Nude CTCD del 2014. Cambiar el kit este no parece complicado, pero en mi amortiguador hay dos arandelas más abiertas (una negra y otra gris) que no se muy bien que función hacen. Me ha sido imposible encontrar nada detallado de esta amortiguador. En el mío cambiar la arandela de la parte de arriba es imposible, ya que creo que tiene otro deposito de aire o algo así que impide llegar. Como se tendría que hacer el mantenimiento? Gracias!
Muy bien explicado todo el proceso, y con mucho detalle. Permitidme una mínima colaboración: al ensamblar la cámara de aire al cuerpo del amortiguador y roscarla, (minuto 10,00 del vídeo) fijaos que la palanca azul esté en posición "abierto", ya que si está bloqueado ofrece mucha resistencia. Muchas gracias por vuestros vídeos.
Hola, después del vídeo y animado por un liquidillo que le salía (en exceso) al amortiguador de la bici de mi mujer, me he animado a hacer el cambio.
Ha sido bastante fácil, salvo volver a cerrar el amortiguador. Requiere tanta maña como fuerza (al menos la primera vez)
un saludo y gracias.
hakim? mohamed?----
Que facil y tambien explicado una vez mas GRACIAS por este canal tan logrado,felicidades por vuestro aniversario....!!!!
Chicos un millón de gracias por compartir estos conocimientos, fui a la tienda compré mi kit y en un rato con vuestra ayuda ya vuelvo a dar rueda con mi Mondraker, que las pelitas están haciendo falta para otros menesteres y si se puede seguir dándole a la canilla sin tener que gastar una pequeña fortuna en estos tiempos aciagos ya es todo un plus, y todo gracias a vosotros, saludos desde Canarias, o7.
¡Encantados eme fx.u! Gracias por tu comentario. Un saludo.
Bravo, bravo, bravo. Como siempre vuestra experiéncia y sencillez al servicio público es inestimable. Como me gustan vuestros vídeos formativos. Muchas gracias por vuestra simpatía (me falta el chiste final, jajaja). Un cordial saludo.
¡Muchas gracias!
NO SABIA QUE EL QUE SECUESTRO EL NAKATOMI PLAZA EN JUNGLA DE CRISTAL TRABAJABA EN FOX! jejeje ES CLAVAO!!
Gracias Me ha sido super útil mi amortiguador ha quedado perfecto siguiendo paso a paso vuestro video.Gracias de nuevo sois geniales.
Hola, soy de Colombia y acabo de incurcionar en el mundo de las bicis. No se imaginan la gran ayuda que han sido para mi todos sus videos. Les estoy inmensamente agradecido! y quiero aprovechar para hacerles una pregunta.
¿la palanquita azul que sirve para graduar la dureza del amortiguador, se puede mover de posicion mientras estoy montado sobre la bici? y la misma pregunta para suspencion delantera. muchisimas gracias
desde chile un abrazo, excelentes videos me han permitido mantener y horquilla fox f32 y mi amortiguador trasero - gracias
Geacias Feliz Año Nuevo
Excelente video educativo,como lo son todos los que suben,saludo desde Puerto Rico.
👍
¡Gracias cracks! Sois unos máquinas!! Habéis hecho de mí todo un profesional 😂. Seguí paso por paso el vídeo y ahora vuelvo a disfrutar de mi amortiguación como el primer día. Un aplauso para ustedes 💪🏻❤️
¡Muchas gracias a ti, por el comentario! 😊
muy buen video, la verdad que son de agradecer, he realizado múltiples operaciones siguiendo vuestros videos. ahora bien, he tenido un problema cambiando la torica principal de mi amortiguador, tengo un rock shox ario rl y compre la torica en una tienda de suministros hidráulicos, parecía un pelín mas fina que la de serie, pero no sabia si era paranoia mía o era mas fina, si lo era, lo era por muy poco. el caso esq la monte, metí el amortiguador en agua y no perdía aire, el primer día que lo probé fue bien, pero al segundo día debió de quedar aire en la cámara negativa, al llegar a casa le enchufe la bomba de aire y vi que tenia 115 psi y al salir de casa llevaba 155 psi, por lo tanto 40 psi han debido de quedar del otro lado de la torica. después lo deshinche y el amortiguador se contrajo quedando contraído del todo. el caso esq ahora no se si abrirlo o no, 40 psi no parecen muchos. lo máximo que podría pasar esq saliera el cuerpo del amortiguador disparado no? o podría también explotar provocándome lesiones en las manos? necesito ayuda, muchas gracias
Acabo de hacer la mantención a un fox float rp23 y todo tal como el video... Gracias!!!
👍
Aunque pedaleo en rígida total y no necesito hacer esta clase de mantenimiento......SOIS LOS MEJORES.....Gracias por explicar las cosas con esta claridad y senzillez que os empieza a caracterizar. Un saludo
P.D.: para cuando un "detrás de las cámaras" xD
La verdad que es fácil;eso ocurre cuando te lo muestra un profesional.Enhorabuena por el vídeo y seguid así...saludos.
Muchas gracias muchachos!... Excelente video y muy útil para los que tenemos amortiguador trasero Fox!..
Agradeceros de antemano todos vuestros videos !!!! Podrías hacer un vídeo de cómo desmontar y engrasar los rodamientos del basculante trasero de las dobles suspensiones? Estaría genial !!!!! Un saludo y seguir así!!!!
Hola Iñigo Treceño. Gracias por tu comentario sobre el canal. En cuanto a tu propuesta, la anotamos para futuros vídeos. Un saludo.
Muy buena explicación, ahora os pediríamos que nos hicierais un vídeo del mantenimiento de un amortiguador Fox para Specialized con sistema Brain, como el que portan las Specialized stumpjumper del año 2010. Gracias Mammoth!
Hola Pipe G. Specialized no permite que se de servicio a sus amortiguadores Brain fuera del servicio técnio oficial de la marca. Un saludo.
En primer lugar felicitaros y agradeceros el buen trabajo qué hacéis en dar a conocer cómo mantener y reparar nuestras "máquinas".
Tengo un amortiguador fox float ctd performance series. Y desde hace unos días, si lo pongo en modo trail es como si estuviese en descenso, sin embargo en bloqueo si funciona correctamente.
La pregunta es si esto se solucionaría cambiando las juntas y retenes como explicáis en el video o esta avería viene por otro motivo???
Un saludo
Sois unos jefazos, tanto David como Jesús, explicais super bien y ayuda mucho a la gente que no puede o no tiene tiempo de llevar la bici al taller.
En un futuro próximo me pillaré un amortiguador FOX CTD, entiendo que el cambio de retenes es idéntico al del video no?
Un abrazo y seguid así :)
Hola, un saludo a todo el equipo de Mammoth de verdad que son geniales sus vídeos, quisiera pedir su apoyo y ojala pudieran subir un video de como dar mantenimiento a los amortiguadores traseros Fox, float DRCV 2013
ya que estos al parecer no siguen el mismo procedimiento y cuesta trabajo por no decir que no es posible abrirlo con la mano.
Hola ¿Sus videos son muy buenos y ayudan mucho. Para cuando los videos sobre el mantenimiento ROCK SHOX y SR SUNTOUR y otros? Gracias
Muy interesantes los vídeos , son de mucha importancia y muy útiles para aprender. gracias
Soy fanatico de sus videos !! X mucho son los mejores!!!! tengo un rp23 que va genial pero quiero saber en que momento debo darle mantenimiento a la cámara de nitrógeno y aceite. Saludos desde Costa Rica!!!!
como se cambia el aceite de un amortiguador trasero fox con brian? en el video comentan del aceite pero no como se cambia. gracias por enseñarnos, son muy util los videos....
Javier Ascanio, a mi me pasó algo parecido y lo tuve que mandar a un taller. Cuando se desmontan los diales de rebote, etc hay que recargar el nitrógeno, operación imposible de hacer en casa. Yo lo mandé a Amachete.
Que no digo que no haya intereses comerciales en todo, pero en este caso no hay tutía: hay que llevar a taller. (yo soy el primero que procuro hacer todo en la bici, pero hay un momento en el que llegas a tu límite)
Exelente descripción gracias de David Exelente canal felicidades
Gracias a ti 😊
Espero no se os haya olvidado poner el guardapolvos¡qué no lo habéis dicho.enhorabuena por vuestro trabajo
MARAVILLA DE VÍDEO, MUCHAS GRACIAS POR SU PROFESIONALIDAD.
Excelente video, muy educativo para los que queremos aprender de nuestras maquinas, saludos de chile... muy buen programa...
Saludos de Costa Rica
En primer lugar, agradecer que compartáis este tipo de operaciones a priori sencillas pero que sin una guía como la que hacéis no podríamos intentar. después de ver el vídeo he ido a ver mi amortiguador pero tengo dudas si es compatible con esta operación o por el contrario debo acudir a un servicio técnico. es un Fox triad montado en una stumpjumper pero sin brain. Gracias de antemano por la respuesta!
Senores de Mundo Mammoth! Mas que felicitarles, les agradezco por estos videos tan interesantes sobre los mantenimientos a las suspensiones. Quisiera ahora consultarles sobre el manteniento a un amortiguador fox float ctd con autosag. El procedimiento y el kit a utilizar seria el mismo?
Gracias por su atención, el problema es que la sede principal de specilized, sé encuentra en San Pedro Sula la segunda ciudad más importante de Honduras a una de distancia de más de 300 kilómetros tiene sucursales en Tegucigalpa pero no están bien surtidas, ni cuentan con el equipo necesario Saludos sé les admira y se les respeta
Felicitades por vuestro canal. El Kit de mantenimiento en un amortiguador fox nude de la scott spark del 2016 es el mismo. Y el procedimiento también?
Gracias por adelantado!!
hola. desde Colombia. felicidades.
Gracias por la ayuda que nos prestáis. Nuevamente, una guía fantástica.
Buenos días, el otro día subiendo un escalón se oyó un ruido tremendo y apareció el amortiguador con la cámara de aire desmontada, es decir, como si la hubiésemos desmontado a rosca. La duda que tengo es si es que se fue aflojando y al final reventó o si reventó directamente pero no se ve que la rosca este deteriorada. Os ha pasado alguna vez? Aprovechare para cambiarle las juntas despues de ver este estupendo video
Excelente vídeo, muy didáctico y sencillo para que se haga por uno mismo. Desearía me comentaran que debo revisar si mi Fox Float 2002 pierde el aire, cada salida debo echar aire con la bomba de suspensión, no creo que sea correcto el que cada vez deba rellenar. Antes no lo hacía con tanta regularidad. Será cuestión de hacer el mantenimiento con su kit? Gracias de antemano.
muy buen video , una pregunta mi amortiguador no blockea el cambio de juntas ayudara a esto o tiene algún otro problema... gracias
Inca te respondieron ???
Lo que pasa es que es un modelo mas actualizado ya que antes se bloqueaba completamente reventaban las válvulas y haora con un golpe fuerte se contraen
Gracias por vuestro canal, resulta de lo más instructivo. Una cuestión, ¿los amortiguadores con muelle externo y pistón de aceite (los que traen de serie algunas bicis doble suspensión básicas) también necesitan mantenimiento frecuente comparable con éste?
muy útil muy bien explicado muchas gracias👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
👍
Gracias Mundo, un saludo especial a Jesús. Seguid enseñándonos!
Hola, en el kit de juntas no viene la más pequeña y veo que no la cambio, mi amortiguador la tiene rota, donde la puedo comprar y como se instala, gracias
Hola Jorge Cruz. Haz una foto de la junta montada en el amortiguador ye dirígete a un distribuidor autorizado Fox, como las tiendas Mammoth, por ejemplo. Ellos te dirán las disponibilidad y el precio. Un saludo.
Enhorabuena por el trabajo que hacéis con el canal, como a mi a mucha gente nos ayudáis con muchísimas dudas. Me he agenciado una bici con amortiguador FOX DHX 5.0 air, tiene 11 años y había pensado hacerle el mantenimiento con las juntas y retenes que vendéis, mi duda es la siguiente: El aceite que lleva dentro no hay que cambiarlo nunca? O cada X tiempo conviene hacérselo. Muchas gracias!
Me refiero a que, es suficiente con hacer este mantenimiento periódico que explicais o también hay que tener en cuenta el aceite y nitrógeno que pueda llevar, gracias!
hola cuanto aire lleba un amortiguador igual a ese (fox)
Hola gracias por su video me ayudó mucho los felicitó
Estos videos son oro puro
¡Muchas gracias, Richard! 😊 Un saludo.
Muchas gracias
Creo que si, que tiene el mismo diámetro. Es de los que viene el Brain y amortiguador unidos directamente (no con latiguillo como los últimos) y además es Fox, no como los siguientes que venían con la marca de Specialized.
¿Qué hay dentro del cilindro del brain? ¿también se desmonta y tiene algún mantenimiento y/o lubricación especial?
Muchas gracias tenéis unos video geniales para los que nos gusta "el toqueteo"
Hola , gracias a vosotros ya he hecho dos mantenimientos y sin problemas . Ahora he comprado una specialized stumpjumper fsr comp 2015 con amortiguador con autosag y sin brain, en este caso ...¿ su revisión seria igual que en vuestro video? . Muchas gracias
Un video de como desmontarlo de la bici porfaVOR?? Muchas gracias y enhorabuena por los buenos videos!
SI TE HACE FALTA UN VIDEO DE COMO DESMONTARLO DE LA BICI, MEJOR NI LO TOQUES!
Buenas tardes, primero felicitaros por este video, pedí el kit de juntas y he reparado mi amortiguador Fox Float R sin problemas, solo me quedo una duda y es que encontré una pequeña junta rota en el interior (se ve en el video justo detrás de la gran arandela que se desliza en el eje), entiendo que seria un tope de recorrido y espero que no influya en el funcionamiento general. Solo me queda probar la bici este fin de semana. Por cierto me llego en 24 Horas ! Enhorabuena y gracias.
Va genial !
Hola, cambié todas las juntas que venían en el kit, la que nombro no viene en la bolsa porque entiendo que no se puede cambiar al estar en la parte mas fina del vástago principal. Comenté mi experiencia con mis compañeros dando buena publicidad a vuestra empresa. Gracias por vuestra respuesta.
hola!! muchas gracias por el video, de verdad que se ve tan facil que te animas a hacerlo tu mismo comprando el kit de juntas, y poder llevar un buen mantenimiento!! mil gracias
una pregunta aparte seria, que si teneis un video tambien de la horquilla para cambiar las juntas, me gustaria verlo,
yo tengo atras la fox rp2 (la misma del video jejej) y delante la fox talas de 32 rl.
muchas gracias de nuevo! GRAN TIENDA!
Muy buenos videos! Podriais hacer uno enseñándonos a cambiar el cable del cambio o del desviador?
Excelente vídeo. Todos los tutoriales deberían ser así
¡Muchas gracias! 😊
Hola buenas, yo tengo un float x del 2015 y de paso que le hago este mantenimiento le voy a colocar una cámara evol como llevan los de 2016, antes en vuestra web esa cámara estaba a la venta para actualizar los amortiguadores ahora ya no, y de ahí mi duda, ¿Ya no está a la venta porque es desaconsejable o algo? ¿Habría que hacer un revalve del amortiguador?
Un saludo y muchas gracias por vuestros vídeos, los mejores con diferencia.
Buenas, excelentes los videos, de verdad que ayudan y mucho. Tengo dudas con respecto a la instalación de los controles remotos para el bloqueo de las suspensiones, tanto delantera como trasera. El amortiguador trasero de mi bici es un RockShox Monarch RL; ¿es posible instalarle un control para bloqueo remoto? Y si es así; ¿como debería realizarse? Gracias y felicitaciones por tan buen trabajo, saludos desde Uruguay!!!
Buenas tardes.
Excelentes vídeos. Soy un seguidor entusiasta de este canal. Muchísimas gracias.
Siguiendo el vídeo de la horquilla he podido con éxito finalizar el mantenimiento, pero con el amortiguador me ocurre que no se como extraer el eje pasante inferior que va anclado al U-link del sistema maestro. ¿Tiene algún truco? Mi bicicleta es una Giant Trance 2 LTD del 2014.
Les agradecería muchísimo que me dijesen como llevar a buen termino la extracción del amortiguador de mi cuadro.
Gracias.
Excelente el vídeo, tengo un amortiguador Fox Triad que viene originalmente con la Specialized Camber 2012, pero no se que modelo de sellos y retenes son compatibles con este modelo, si pudiera ayudarme se lo agradecería muchisimo
Excelente video.Felicitaciones por su gran aporte.Saludos
hola, tengo una Giant Yukon, seria el mismo procedimiento?
muy buen video
saludos desde Lima-Peru
Exelente bidio saludos de la. paz baja calif sur
¡Muchas gracias! 😊
hola amigos de Mundo Mammoth primero agradecer por todo el trabajo que nos dejan en este medio, nos es muy util toda su ensenanza.
Bueno les tengo una consulta: la suspension trasera de mi bicicleta (que es una trek top fuel 9 año 2010) tiene una pequeña holgura que hace que se sienta un golpe cuando se levanta ¿como podria solucionar este problemilla? agradeceria mucho su tiempo y respuesta. saludos!
Hola Bladimir Aguilera. Si por esa pequeña holgura te refieres a que el amortiguador está un poco hundido en situación de reposo, puede ser hasta normal, si estamos hablando de pocos milímetros y no tendría que provocar ese golpe. Si la holgura es mayor o es lateral, tienes que llevarlo al servicio técnico. En ocasiones, ese golpe se debe a un rebote muy rápido, mira también esto. Un saludo.
Gracias por el vídeo, compré el kit y parece que todo bien. Mañana haré test para probar resultado. a parte de la junta antigua que separa al principio me han sobrado 3 juntas más que no sé para qué son??
yo se lo he hecho al de una lapierre xcontrol y tela para aflojarlo. Con esa facilidad no se afloja
Hola chicos. Buenas Tardes. Una consulta sobre este video.
Al finalizar y poner de nuevo el amortiguador en el cuadro, sabéis si los tornillos los debemos engrasar con algo al colocarlos? Y se debe hacer con una dinamométrica? o no hace falta?
Ya que si nunca se ha sacado biene apretado de fábrica.
Muchisimas gracias Mammoth!!!!
Una consulta, al momento de mantener el amortiguador, como tienen que estar las regulaciones?
Abiertas o cerradas? es decir por ejemplo, si lo tengo con compresion y rebote, dejarlo en cero compresion y cero rebote?
Saludos excelentes videos :)
Hola. Muy buen video. Yo tengo un fox nude de una spark. El kit es el mismo. Y el mantenimiento se hace igual al float.???. Muchas gracias
Gracias por vuestros videos. Nos ayudáis un montón. Saludos.
Felisidades por esos 400 000 suscriptores. Quiero participar en el sorteo.
hola que tal, muy buenos vídeos los que subes se agradecen tus recomendaciones, como le puedo hacer para lubricar mi suspensión trasera y para que no rechine, es un amortiguador de 750 lbs, agradeceria tu respuesta
Buenos dias desde Italia, gracias por sus videos que son muy utiles!! Podeis aconsejarme el kit correcto por ese tipo de suspensionespor favor?
Fox racing shox 32 float 150 drcv rl , y fox racing shox drcv trasero. Espero haberme explicado bien . Muchas gracias!!! Sois los mejores
Muchas gracias como siempre
Gracias a ti por comentar. Saludos.
Gracias. Muy bien explicado.
Muchas gracias. Un saludo.
Exelente video me funciono a la perfección
Me recomiendas hacerlo en casa?
Hola Ana Argaez. Si tienes la herramienta adecuada, puedes intentarlo. Un saludo.
Buenos dias. Soys fantasticos.
Una duda de este video. Para sacar el rp2 del cuadro, es tan sencillo como aflojar los tornillos?
Se debe hacer algo mas? Muchas gracias
haria falta una tienda en Granada, tambien podria hacer un vídeo de mantenimiento de una XCM porfavor me aria mucha falta, Gracias
Malhecho, el resto del líquido float debe ponerse antes de cerrar la cámara de aire, ésto para que siempre esté lubricado, de lo contrario se va a secar más rápido
Muy buenas, de nuevo gracias por estos vídeos, después de hacer vuestro curso de mantenimiento de suspensiones viene genial para recordar y consultar dudas. Al margen del mantenimiento, tengo un coñazo de chirrido que creo procede del amortiguador, para montar los casquillos del "5 piezas" y el pivote inferior ¿hay que añadir grasa o se deja en seco?
Gracias por la respuesta, no vi el comentario y justo me han llegado hoy, espero que tampoco sea malo para los casquillos porque le puse un poco de grasas blanca. He probado la bici esta tarde y va bastante bien, muy fácil colocar los casquillos nuevos con un tornillo de banco se centran solos, lo difícil sacar los casquillos viejos, me hice un extractor artesanal
Antes de nada, enhorabuena y gracias por los videos. Son una maravilla para el conocimiento de nuestras bicis. Estaba decidida a realiza el mantenimiento del video, pero asusta un poco el hecho de que mi amortiguador sea el Fox DRCV modificado por TREK, y tengo miedo de liarla. Podeis decirme si me vale el video o tendré que usas un kit diferente?
+Mundo Mammoth que significa que sirve el video para el DRCV??
Hola, veo que tienes aceite en la botella de materiales necesarios, pero no le habéis puesto al amortiguador. Es porque este tipo de amortiguador no es necesario? Solo lleva aire. ?
Gracias y un saludo. Magnífico trabajo el que haceis.
Gracias, como siempre genial la explicación. Pero no encontré el video que citas para saber cuanta presión de aire se les pone según mi peso. Podrías poner el enlace?
Hola. Podrían mostrar el mantenimiento de una suspension trasera FOX BRAIN como laque viene en las Specialized Epic? Saludos
Excelente video muy profesional
¡Muchas gracias! 😊
hola jesus.. Hace falta un video de servicio para el amortiguador fox brain... saludos.
Entonces a modo de consulta..sabes si Es posible hacer solo el cambio de juntas en el amortiguador y cambio de aceite ? En el brain ? Gracias..
hola amigos un saludo desde mexico la verdad esta muy bueno su canal ... yo nesecito un kit pero nl lo puedo conseguir por aca me podrian decir donde lo compro en linea
Hola , en primer lugar , mi enhorabuena por estas explicaciones paso a paso.....En mi caso mi amortiguador fox triad , me pierde aceite por el posicionador propedal - bloqueo -suelto.........Mi pregunta es, ¿ tenéis un vídeo paso a paso donde yo pudiese hacer esta operación , sin tener que pagar una pasta así como 100 E ? y en el caso y entiendo por la presión de la marca de no poder exponer dicho vídeo.....¿ podría decirme , que tipo de aceite y cantidad he de utilizar? de esta forma , me atrevería yo mismo. muchas gracias
Gracias......entiendo
Hola muy bueno. Para los brain es igual el procedimiento y el aceite que lleva?
Gracias
Hola , y que es Braun ?
Hola @@andreycastrotorres9405El Brain es un sistema de suspensión inteligente de Specialized basado en una válvula de inercia que abre y cierra la suspensión, según el terreno. Un saludo.
Excelente vídeo quisiera saber como hacer mantenimiento a shock para DownHill si se puede un manitou swinger o si hacen un vídeo en general para shock de DownHill gracias saludos
Me refiero a esto. algunas veces acá en México nos llegaban al taller las suspenciones como estas. con lá camara de aire invertida si es cierto le sacas el aire pero tal cual n lo dice nunca te esperas que entre el guarda polvo de la camisa y el pistón pueda haber pasado aire y si le sacas el aire con la mano con la bomba o igual y asta le sacas la válvula pero al momento que desenrosque la camara de aire me refiero a la camisa esta saldra diaparada a causa de el aire que paso a donde solo deveria de llevar aceite de lubricación. A i como nota la suspencion queda mas corta de lo normal cuando llega a pasar esto si pudiera pasarte algún dibujo te lo prodria explicar mejor espero y en esta explicación me allá dado a entender a que me refiero gracias
Hola vuestros videos me encantan y me han ayudado mucho mercii! Una pregunta hay que echar todo el aceite que viene en el kit? Cuanto echo? Merci
Si te sirve de ayuda yo hice mantenimiento y no es necesario echar toda la Cápsula un saludo
Hola, gracias por la excelente aportación... Aprovecho para preguntar si resulta normal que se encuentre lubricado el vástago después de cada uso, gracias
No, necesita servicio urgente pues las juntas ya no sellan
genial explicación!
Yo tengo un Float CTD con DRCV, el procedimiento es el mismo verdad? luego a mayores de este mantenimiento, que habria que hacer mas?
muchas gracias, gran canal
Q BUEN TUTORIAL CUANTO ME COSTARIA EL KIT DE RETENES Y JUNTAS TORICAS PARA UN FOX FLOAT RP2
Hola chicos sólo quería saber cuándo harán un vídeo de amortiguadores mecánicos (de resorte) yo tengo una bici de doble suspensión y aunque el trasero es mecánico hace muy bien su trabajo pero me gustaría saber cómo puedo hacer el mantenimiento del amortiguador gracias y saludos cordiales ;-)
Buenos Dias! Primero felicitaciones! Mundialmente visitados, sus videos son muy buenos.... ahora una consulta, donde consigo kit de mantencion para el shox fox y la horquilla fox 32??? Demás me van a responder " consigue los kit en tu representante fox de tu pais " y ese es el gran problema, aca los representantes no quieren vender! Te dicen " traigamos su fox " " solo tenemos kit para servicio, no para vender " Plop!!! Que pasa con fox en Chile???? Atento.
Hola Daniel, yo vendo lo kit originales. Saludos
Excelente demostración.. excelente vídeo. El problema para mí es el siguiente: cómo hago para proveerme de los nuevos retenes?.. quién me los consigue o a qué página o número de WhatsApp hago el pedido?.. Sería de gran utilidad para mí que puedan darme ésta repuesta tan importante, ya que en mi país no existen dichos proveedores y hay bastantes estafadores usureros al acecho.
Gracias de antemano por la respuesta.
Hola. Nosotros tenemos envíos en la Unión Europea, si estás fuera de sus límites, desconocemos la distribución. Sentimos no poder ayudarte. Pero seguro que en tu país hay algún distribuidor de Fox. Averigüalo. Un saludo.
Que buen vídeo , me fué de perlas!
Nos alegra. Gracias por el comentario. Saludos.
Hacen envios a Argentina... Aqui es realmente dificil, sino imposible conseguir estos productos, tanto los kits de retenes como los demas productos... Muchas gracias
Muy buen video. Enhorabuena y gracias
Mui buenos los videos ,tengo una epic comp29er 2012 ,es igual el amortiguador lo mismo en lo mio?
Que buena asesoría.gracias
Gracias a ti 😊
Muy buen vídeo. Tengo un Fox Nude CTCD del 2014. Cambiar el kit este no parece complicado, pero en mi amortiguador hay dos arandelas más abiertas (una negra y otra gris) que no se muy bien que función hacen. Me ha sido imposible encontrar nada detallado de esta amortiguador. En el mío cambiar la arandela de la parte de arriba es imposible, ya que creo que tiene otro deposito de aire o algo así que impide llegar. Como se tendría que hacer el mantenimiento? Gracias!