Primero, la discusion no es entre un controlador y un piloto. Es entre dos pilotos. Segundo, como todo avion sanitario, merece la prioridad que necesita antes que cualquier otro avión de línea aérea en vuelo regular. Eso no se negocia.
Sí. El controlador mete rosca cuando le dice... es cosa de todos los días. Tendría que haberse quedado callado. Se estaba haciendo lo que él había ordenado.
@@fr-2044 no solo eso. El otro estaba siguiendo las órdenes hasta que salió 'asi son estos 'pibitos' para quedarse callado mientras el controlador y el sanitario te boludean jaja
La certificacion psicofisica actual en Argentina es un colador que deja pasar cualquier cosa. Hay volando gente que con un psicofisico como la gente no puede manejar un remis. Hasta que un apurado de estos haga un desastre, nadie va a tomarselo en serio.
El cruce es entre el comandante del vuelo sanitario procedente de Bahía Blanca operado con un Lear 60 de la Empresa Baires Flight y el vuelo AR1691 Bariloche / Buenos Aires.
@@carlosalbertoguzman ante todo AR1691 debió respetar al vuelo sanitario, es de manual eso... siempre es prioridad. El resto queda entre los comandos de ambos vuelos en haberse ido "de boca".
Discusión entre pilotos, mas exactamente entre los ya viejos conocidos de Aerolíneas y un Sanitario... Que le pasa al de Aerolíneas? se olvido de prioridad 1 que tienen los Sanitarios?, el que lleva la batuta es el Controlador, corta!, sino, que el pibito vaya al CIPE y haga el curso de CTA, consiga puesto en algún Ad, se habilite y que vea lo que es controlar... Los reglamentos están para cumplirse!
El piloto de AR no sabía que era un sanitario, cuando el controlador se lo informa acepta la orden sin problema. El altercado empieza cuando el piloto del avión sanitario lo empieza a boludear con la complicidad (un poco tonta) del controlador. Pero como es una cuestión de egos, ninguno se queda callado (como deberían haber hecho los 3). Y menos pedir perdón y comérsela...
@@LordGrillon Complicidad o realidad? No dijo nada fuera de lugar el controlador, mas que la pura realidad, o acaso no están siempre quejándose o cuestionando al controlador los de Aerolíneas? Además en la instrucción el CTA dejo claro que el transito que le precede es Sanitario, quedando en evidencia el ególatra de Aerolíneas que la instrucción le hincho las pelotas. Esto es simple, el controlador hace su trabajo (separa, informa, asigna turnos, etc) y los pilotos que se limiten a volar... cada quien en su trabajo.
el piloto que estaba apurado sin un motivo más que su ansiedad es el peligroso. Lo demás es testosterona. Ese piloto debería ser tratado a ver si sufre ansiedad y si no, educación aérea, mínimo. Felicitaciones al controlador de vuelo.
0:45 con este comentario del sanitario se comenzó a picar todo. El controlador en vez de hacer silencio echa más leña al fuego. Luego el sanitario la pudre más diciendo 'asi son estos pibitos' sabiendo que la otra aeronave los podía escuchar. Para quedarse callado mientras lo demás te descansan
No se trata de quedarse callado mientras según vos,los "descansan" a los pilotos de aerolíneas. Si el controlador ya te dijo que sos turno 2 detrás del sanitario y que reduzcas,lo haces y punto. Aerolíneas siempre cuestiona las instrucciones así sean medevac o incucai los tránsitos que los restringen,lo único que quieren es adelantarse a ellos y llegar primero. Que el más lento esté adelante en este caso,como dijo el piloto,es porque a los tránsitos sanitarios no se les exige hora de despegue ni ningún tipo de regulación. Esto pasa todos los días y siempre con los vuelos de aerolíneas argentinas,las otras compañías no hacen este tipo de quejas menos con un sanitario adelante.
@@ivannamorales9339me estás dando la razón Ami. En el audio se escucha perfectamente que el de aerolínea intenta ir por delante del sanitario y el controlador se lo niega y está perfectamente bien. 0:39 se ve que acata la orden sin mayores inconveniente. 0:44 totalmente de más el comentario del sanitario. Si se lo guardaba y no decía nada. Todo esta discusión no hubiese pasado.
@@marcosmaidana5064 sabes que pasa corazon? Que todos los benditos dias pasa lo mismo,el mismo bendito planteo de Por que no voy yo primero si soy de Aerolineas argentinas? Te pudre. Son tipos con miles de horas de vuelo que saben bien como se labura y no pierden la oportunidad de preguntar cosas que saben que no se les va a autorizar. Y ni hablar de cuando les pedis que viren o reduzcan y no les importa, y ni hablar de que cuando una controladora mujer les da una instrucción se te ponen a cuestionar todo pero si la da un varon se callan la boca y hacen lo que les piden. Asi que si tu objetivo es tener la razón para sentirte bien,tenela,no tenes idea lo mal que se trabaja.
El relato de los periodistas fue mediocre, entendi lo que sucedio gracias a los comentarios dados por la gente "común". Gracias a todos Uds por la aclaración creía que el diálogo era entre el control aéreo y el piloto y no me cerraba el diálogo.
LOS PERIODISTAS DE NOTICIEROS DEBERIAN OMITIR SU OPINION PERSONAL Q NO NOS INTERESA.LIMITARSE A DAR LA NOTICIA NADAMAS ,AVECES HASTA HACEN CARITAS INFANTILES Y GESTOS Q ESTAN DE MAS
Hace poco salió el audio del piloto que pasó cerca de una aeronave y le reclamó al controlador que haga mejor su trabajo y el controlador le contestó desinteresadamente.. están mal las cosas en el aire.
@@nahugarin2029 lo publicaron en los noticieros.. mirá, no sabía que era de hace tres años.. bueno, mejor así, sino no es nada bueno que pasen esas cosas entre pilotos y controladores..
@@virusd1987 ésto fue entre dos pilotos. El audio está mal editado y podría parecer que algún controlador participa de la discusión pero nada que ver, es entre el piloto de un Learjet y de un avión de Aerolíneas
Para ser piloto necesitas mucho mas que ser militante de un partido politico; mucha dedicación y profesionalismo. Algo que falto en esta discusión entre pilotos.
Nonono para flaco, estas re zarpado. Estas diciendo cualquiera! Me parece que te estas equivocando, decir que pusieron a empleados de la campora a TRABAJAR. Eso no te lo creo!
La señora habla mal... Ella dice "miren" cómo vamos a mirar si es audio... Es una falta de respecto a su audiencia hablando incorrectamente , y que decir del buen hablar... Por Dios Santo
Decir miren, es aceptado en Argentina ampliamente, miren/ observen, en el periodismo moderno, se usan expresiones mas cercanas al publico en general, ya no se habla con un lenguaje técnico. desde hace mas de 20 años. quizá la falta de respeto, viene dada por el amarillismo, o el apuro en dar una noticia, sin confirmar datos mínimos.
Ocurre que todo Aerolíneas se cree dueño del aire y de los aeropuertos del país, es más, pretende que el Aeroparque metropolitano sea de ellos solo, como su base,, en detrimento de todas las otras líneas y usuarios.
Más allá de lo que pase entre ellos la falta de profesionalismo entre esas personas y jugar así con la vida de todos tanto los del avión y los de la pista sea el avión que sea, esto tiene que ser fuertemente sancionados y hasta echarlos con justa causa y quien asegura que después se pelean de nuevo con una tragedia para las personas que no tienen nada qye ver con el problema de ellos
El audio esta cortado. Al piloto de AR se le pide que mantenga .74 para dar prioridad al sanitario, el piloto de AR cuestiona la orden del controlador, pide ir mas rapido y se le niega, luego pide virar a VANAR y se lo deja en espera. La discusion es entre dos pilotos, uno de un avion sanitario y el otro de Aerolineas, el controlador no interviene, y esta mal la transcripcion. Dice "si sos the second en comando". Un desastre TN.
Lamentablemente es la realidad , solo basta ESCUCHAR hablar al patotero SECRETARIO de APLA y se entiende que todo se maneja de esa manera. Son tan maleducados que no se respetan a si mismo como profesionales.
"Todo esto pasaba con los pasajeros atrás" Y no se, fíjate Sra. Periodista, capaz iba solo las valijas y los Pasajeros se quedaron a ver el el vuelo de las valijas. Periodismo Argentino
Para aquellos que desconocen las reglamentaciones aéreas: un avión sanitario, especialmente si transporta a un paciente con traumatismos a ser intervenido inmediatamente, tiene prioridad sobre otros vuelos; no así si traslada a un paciente ya recuperado a su logar de origen. Hubiera sido interesante que se aclarara esto en la nota para contribuir a la cultura general y no sólo para enfatizar mas la "grieta".
Q falta de respeto profesionalidad y en esa frecuencia la comunicac8on nunca puede ir a lo personal comunicaciones cortas precisas y referidas al trabajo q locura tienen q echarlos
Multa al piloto sanitario por comentario improcedente. Y multa a ambos pilotos por falta a los procedimintos. El AA hace una petició y se da por enterado y luego comienzan las chapusas de todos los intervinientes. Actue ANAC.
Qué vergüenza!! Siempre es prioritario un vuelo sanitario!!! Acá me parece que es un problema personal del comandante de AA...porque tengo entendido que los aviones siempre llevan un poco más de combustible y el avión de AA podría dar algunas vueltas más y dejar que descienda la nave en emergencia. Cuidado con estas peleas...
Yo lo que veo es que el piloto de Aerolíneas pregunta por si acaso, al recibir la orientación la acepta tranquilamente, no hizo ningún problema... lo que genera el conflicto en realidad son los comentarios del piloto del sanitario que aunque le corresponde el derecho a aterrizar no le asiste el derecho a minimizar al otro llamándole "pibito"
La verdad no, es muy grave el tema, esos flacos tienen vidas a bordo, bebes quizas y se ponen a discutir como en un barrio, no me parece gracioso, mas bien preocupante
Dicen por ahí que Clarín miente... o no. Pero a mi me parece que la discusión es entre los *dos pilotos,* y finalmente el grosero el el piloto del avión comercial ademas que desconoce las reglas aéreas (¿?). Pienso, si una ambulancia tiene prioridad en la vía publica un sanitario debería tenerlo también(¿?).
Hola....personal torre de control es la AUTORIDAD y se tiene que RESPETAR.,.Y aérea pues tiene apuro por llegar y salir para recuperar tiempo demorado....y pasa muy seguido en todo mundo entero.....y este. Trabajo de mucha responsabilidad.... animo
Falta de profesionalismo, además, es la imágen de la aerolínea, la imagen de ellos, aquí debe haber despidos. Yo creo que hasta los mismos vendedores de papas y hortalizas en una plaza de mercado se expresan mejor y son más cultos.
Mamita en manos de quien estamos en el aire, a ver si privatizan, como puede ser que un privado en esa grabación tenga más profesionalidad y educación que un trabajador del estado (ya se estamos en Argentina)
supongo que el que se mete en la conversacion no tenia necesidad de hacerlo, ya habian quedado de acuerdo el controlador y el piloto del avion comercial para mantener la velocidad y dar prioridad al avion sanitario y el problema estaba resuelto. mal la intervencion del piloto del sanitario y mal la reaccion del piloto apurado
Dos pilotos irascibles, que no tienen "control de ira" 😳😱🤔 El controlador fue muy educado, hasta dió disculpas cuando no tenía porqué darlas. Esos dos pilotos deben ser suspendidos de inmediato, mejor dicho ECHADOS, ya que pueden tomar venganza de algún modo increíble, haciendo peligrar la vida de muchas personas. 😳🤔😎
en la calle se da todo el tiempo este intercambio pero que ocurra en este ambito no debe ser permitido, hay mucha vanidad en algunas personas que en estas situaciones no es nada bueno.
@@ignaciomartinvieytes1340 El primer gobierno de Menem fueron los mejores años para la clase media argentina. El cerebro de aquello fué CAVALLO un prócer!!!...después el mono de Menem y la decadencia peronista hicieron los estragos que hoy padecemos
Pronto pronto vamos a tener una catástrofe aérea en Argentina por el poco interés de ambas partes, controladores y pilotos. Hace poco salió el audio de un piloto y una controladora porque dio mal las indicaciones y más encima se enojó después con el piloto.
Yo sin noción de llevar una nave aérea, solo me pagan por manejar ómnibus de larga distancia, en una capacitación cercana a la temporada veraniega, en un curso nos dijeron que tenemos que salir a salvar boludos en la rutas. Una simple bicicleta en la ruta, si se quiere puede ocasionar una catástrofe. El estrés, estar pasado de "rosca". "BAJAR UN CAMBIO"..Si bien las rutas no están a la altura del País que tenemos, en el aire no debe ser más fácil...entonces contá hasta 10 antes de manejar o comandar un vehículo xq somos responsables de VIDAS HUMANAS ( RESPETEMOS EL ERROR HUMANO)
Por favor sean cuidadosos con lo que publican, fue entre 2 pilotos. Los 2 aviones están en aproximación y el controlador le pide mantener una distancia lo que el acepta y comenta sobre el otro piloto y empieza el intercambio.
1ro si son de la Cámpora o no no importa, hay libertad y democracia y segundo la discusión es entre los dos pilotos, el controlador da una instrucción nada más, hay que saber para hablar
No se puede comunicar nada que no sea estrictamente necesario para la seguridad del avión y sus ocupantes. Ni controlador, ni téc, mucho menos el capitán. Hubo solo un caso de un piloto en pandemia que pidió que su mamá lo mire pasar (en pandemia) desde el aire es permitido, esto no es permitido.
La discusión no es con el control aéreo, es entre 2 pilotos. Además el audio está claramente cortado (la segunda parte si parece ser con el control aéreo, pero curiosamente está cortado). El que inicia la hostilidad es el piloto del avión sanitario con un comentario descalificador (comentario que el controlador "festeja" innecesariamente). La pregunta del piloto de compañía aérea es legítimo ya que mismo si el avión sanitario tiene prioridad, muchas veces un avión de línea puede entrar antes ya que le gana en velocidad, y ponerlo justo detrás no hace más que retrasar un vuelo innecesariamente (generando mayores costos para la compañía). Además, este es un problema que puede ser muy recurrente si tenés equipos para el control aéreo que son vetustos, o controladores aéreos mal formados. De hecho la semana pasada Buenos Aires estuvo sin radar (no me extrañaría que esto ocurrió esos días).
Excelente comentario!! No me pareció mal querer adelantarse y es verdad que que el atraso es costoso para las aerolíneas y la puntualidad juega un papel importante para el comandante.
Son seres humanos..... No se debe hacer lo que hicieron pero no informen mal..... Recuerden el piloto de Lufthansa que estrelló el avión contra una montaña...... Son seres humanos.... Se los debe sancionar y no hacer circo
Ahora me acordé. somos un país de idiotas que votamos idiotas para que dejen que idiotas manejen cosas importantes o piloteen aeronaves con cientos de pasajeros con la responsabilidad y formación que requieren. Eso de aplaudir los aterrizajes era solamente en los vuelos de elite del Concorde. Eso es otra cosa de idiotas con recursos para volar de acá. La primera vez que volé en jetliner a Brasil vi que los pasajeros argentinos aplaudían el aterrizaje asombrados como ignorantes, pero los brasileros como si nada. No existe cultura aeronáutica respetable en el país y pasan cosas como esas de que se rompe la "asepsia del cockpit" durante el aterrizaje o el despegue (ver peli Wisky-Romeo-Zulu). Además,muy pocos en Argentina tenemos idea de los millones y millones de dólares que se despilfarran y despilfarraron en vuelos inútiles que ya se sabe cuales fueron. Otro dato, los juegos de computadora que mas se venden en la mayoría de los paises avanzados son simuladores de vuelo. Acá los de mas éxito son los de FULBO.
@@sanncespedes4628 no se hace frecuentemente en los vuelos largos alrededor del mundo solo en Argentina. Y para darte cabida a tu respuesta quiza vuelos latinos o de paises muy pobres.
@@actonman7291 Recuerdo en unas vacaciones, año 2011 Vuelo Madrid - Londres, el cual fue aplaudido al final, debio haber sido un hecho aislado, me retracto.
Dos pilotos isultándose en plena maniobra de aproximación de aterrizaje, uno de los momentos mas críticos de la aeronavegación donde se requiere máxima concentración, no habrá sanción alguna para estos señores?
El controlador aéreo da una orden y los pibitos de aerolíneas le dicen:(eeeee si voy más rápido que el otro tránsito )yo me pregunto adonde quiere ir más rápido no se da cuenta que el otro tránsito es un avión sanitario !!!!! Da bronca la verdad no se justifica pero da bronca
Primero, la discusion no es entre un controlador y un piloto. Es entre dos pilotos.
Segundo, como todo avion sanitario, merece la prioridad que necesita antes que cualquier otro avión de línea aérea en vuelo regular. Eso no se negocia.
Sí. El controlador mete rosca cuando le dice... es cosa de todos los días. Tendría que haberse quedado callado. Se estaba haciendo lo que él había ordenado.
aqhhh claro me parecía q era entre el sanitario y el de AR...la prioridad la tiene el sanitario, obvio, parece q el dios del ARSA no lo sabe
@@fr-2044 no solo eso. El otro estaba siguiendo las órdenes hasta que salió 'asi son estos 'pibitos' para quedarse callado mientras el controlador y el sanitario te boludean jaja
Y agrego que la cabina debe ser estéril por debajo de 10000 pies
Es lo que pensaba y yo no se nada de aeronáutica, la discusión era de 2 pilotos. Éstos de TN NI LO MENCIONAN.
Quiero la recreación de Mauricio PC XD
Un capo Mauricio Pc
Cuando le dijo pibito. La situación se vuelve crítica!!! jaja
@@Nikkofus jajaja
You will, brother, you will.
La situación se vuelve critica
En un país en serio estos sujetos estarían desafectados . Pero en peronia lo mediocre es normal.
pasa en todo el mundo
Pasa los links de los audios de "otros paisesx
@@Adrian2mil8 no pasa en todo el mundo. Y si pasa, ya estarán siendo cartoneros, no pilotos
@@amc4568 👏👏👏
La certificacion psicofisica actual en Argentina es un colador que deja pasar cualquier cosa. Hay volando gente que con un psicofisico como la gente no puede manejar un remis. Hasta que un apurado de estos haga un desastre, nadie va a tomarselo en serio.
Una falta de profesionalismo total.
La argentinidad al palo
El cruce es entre el comandante del vuelo sanitario procedente de Bahía Blanca operado con un Lear 60 de la Empresa Baires Flight y el vuelo AR1691 Bariloche / Buenos Aires.
Bien denunciados!! los mandaste en cana a esos dos boludos jaja 😂🤔😎
@@carlosalbertoguzman ante todo AR1691 debió respetar al vuelo sanitario, es de manual eso... siempre es prioridad. El resto queda entre los comandos de ambos vuelos en haberse ido "de boca".
Espero que se tomen las medidas correspondientes, es muy grave está situación.
Argentina, que se puede esperar?
Así es, creo que esos dos pilotos deben ser echados, y que vayan a conducir camiones jaja 😄😂
Jaja no va a pasar naaada
le dan un premio a los dos por ser bien ¨machos argentinos¨. ( todo de boca, claro)
jaja...peligrosa es la gente que vota mal....
😆
Si esto llegara a saberse, Aerolíneas Payaso será el hazme reir de la industria.
Pasajes gratis a todos para rancho viejo y alaska
Jajaja
jaja que buena
Jajajajaaja No es lacrán o Arrivianca
Jajajajajajajjaja 😂😂😂😂
Discusión entre pilotos, mas exactamente entre los ya viejos conocidos de Aerolíneas y un Sanitario... Que le pasa al de Aerolíneas? se olvido de prioridad 1 que tienen los Sanitarios?, el que lleva la batuta es el Controlador, corta!, sino, que el pibito vaya al CIPE y haga el curso de CTA, consiga puesto en algún Ad, se habilite y que vea lo que es controlar... Los reglamentos están para cumplirse!
El piloto de AR no sabía que era un sanitario, cuando el controlador se lo informa acepta la orden sin problema. El altercado empieza cuando el piloto del avión sanitario lo empieza a boludear con la complicidad (un poco tonta) del controlador. Pero como es una cuestión de egos, ninguno se queda callado (como deberían haber hecho los 3). Y menos pedir perdón y comérsela...
@@LordGrillon Complicidad o realidad? No dijo nada fuera de lugar el controlador, mas que la pura realidad, o acaso no están siempre quejándose o cuestionando al controlador los de Aerolíneas?
Además en la instrucción el CTA dejo claro que el transito que le precede es Sanitario, quedando en evidencia el ególatra de Aerolíneas que la instrucción le hincho las pelotas.
Esto es simple, el controlador hace su trabajo (separa, informa, asigna turnos, etc) y los pilotos que se limiten a volar... cada quien en su trabajo.
el piloto que estaba apurado sin un motivo más que su ansiedad es el peligroso. Lo demás es testosterona. Ese piloto debería ser tratado a ver si sufre ansiedad y si no, educación aérea, mínimo. Felicitaciones al controlador de vuelo.
el controlador aéreo no participo, fue una discusión entre dos pilotos, uno de sanidad y otro comercial (el cual estaba apurado)
@@joacoxable por eso lo felicito. Hizo correcto su trabajo. Entiende ?
lo unico que espero que el de aerolineas haya terminado cuadriplejico.
@@facundoschachtner7087 por? El que bardea es el sanitario.... El de aerolíneas le tiró al controlador si podía entrar antes, nada más...
DESEARLE DESGRACIAS A LAS PERSONAS ES ALGO LAMENTABLEMENTE PENOSO 👎🏼👎🏼👎🏼🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️
Que se puede esperar.. Aerolineas manejado por los pibitos de la campora
te corrijo... los pibitos cagones de la campora
@@ricardomiguelherrerahernan7453 exacto
0:45 con este comentario del sanitario se comenzó a picar todo. El controlador en vez de hacer silencio echa más leña al fuego. Luego el sanitario la pudre más diciendo 'asi son estos pibitos' sabiendo que la otra aeronave los podía escuchar. Para quedarse callado mientras lo demás te descansan
No se trata de quedarse callado mientras según vos,los "descansan" a los pilotos de aerolíneas. Si el controlador ya te dijo que sos turno 2 detrás del sanitario y que reduzcas,lo haces y punto. Aerolíneas siempre cuestiona las instrucciones así sean medevac o incucai los tránsitos que los restringen,lo único que quieren es adelantarse a ellos y llegar primero. Que el más lento esté adelante en este caso,como dijo el piloto,es porque a los tránsitos sanitarios no se les exige hora de despegue ni ningún tipo de regulación. Esto pasa todos los días y siempre con los vuelos de aerolíneas argentinas,las otras compañías no hacen este tipo de quejas menos con un sanitario adelante.
@@ivannamorales9339 Totalmente de acuerdo.
@@ivannamorales9339me estás dando la razón Ami. En el audio se escucha perfectamente que el de aerolínea intenta ir por delante del sanitario y el controlador se lo niega y está perfectamente bien. 0:39 se ve que acata la orden sin mayores inconveniente. 0:44 totalmente de más el comentario del sanitario. Si se lo guardaba y no decía nada. Todo esta discusión no hubiese pasado.
@@marcosmaidana5064 sabes que pasa corazon? Que todos los benditos dias pasa lo mismo,el mismo bendito planteo de Por que no voy yo primero si soy de Aerolineas argentinas? Te pudre. Son tipos con miles de horas de vuelo que saben bien como se labura y no pierden la oportunidad de preguntar cosas que saben que no se les va a autorizar. Y ni hablar de cuando les pedis que viren o reduzcan y no les importa, y ni hablar de que cuando una controladora mujer les da una instrucción se te ponen a cuestionar todo pero si la da un varon se callan la boca y hacen lo que les piden. Asi que si tu objetivo es tener la razón para sentirte bien,tenela,no tenes idea lo mal que se trabaja.
El relato de los periodistas fue mediocre, entendi lo que sucedio gracias a los comentarios dados por la gente "común". Gracias a todos Uds por la aclaración creía que el diálogo era entre el control aéreo y el piloto y no me cerraba el diálogo.
Es entre 3.
LOS PERIODISTAS DE NOTICIEROS DEBERIAN OMITIR SU OPINION PERSONAL Q NO NOS INTERESA.LIMITARSE A DAR LA NOTICIA NADAMAS ,AVECES HASTA HACEN CARITAS INFANTILES Y GESTOS Q ESTAN DE MAS
Periodista: "alguien quiere pensar en la gente que quiere aplaudir el aterrizaje"
No es por nada., es una necia...simple.
Eso es fantasía
Jajaja
ESTA CONDUCTORA SIEMPRE DA SU OPINION Q NO NOS INTERESA MAS ALLA DE LA NOTICIA
Hace poco salió el audio del piloto que pasó cerca de una aeronave y le reclamó al controlador que haga mejor su trabajo y el controlador le contestó desinteresadamente.. están mal las cosas en el aire.
tenes el audio?
Es de hace 3 años
@@nahugarin2029 lo publicaron en los noticieros.. mirá, no sabía que era de hace tres años.. bueno, mejor así, sino no es nada bueno que pasen esas cosas entre pilotos y controladores..
@@virusd1987 ésto fue entre dos pilotos. El audio está mal editado y podría parecer que algún controlador participa de la discusión pero nada que ver, es entre el piloto de un Learjet y de un avión de Aerolíneas
@@nahugarin2029 Si, sucedió algo parecido hace 3 años, pero esto que dice Damián es reciente, sucedio hace mes y medio quizás 2.
eso pasa cuando pones empleados de la campora a trabajar... . minimo echarlos. no pueden tener vidas bajo su responsabilidad estos tipos
Jajaja no tiene nada que ver el partido político... Cómo le gusta mezclar las cosas a la gente
Para ser piloto necesitas mucho mas que ser militante de un partido politico; mucha dedicación y profesionalismo. Algo que falto en esta discusión entre pilotos.
@@valen6607 claro seguro..-
Nonono para flaco, estas re zarpado. Estas diciendo cualquiera! Me parece que te estas equivocando, decir que pusieron a empleados de la campora a TRABAJAR. Eso no te lo creo!
@@FacuNatale flaca primero. si hay y hay en donde menos te imaginas.
La señora habla mal... Ella dice "miren" cómo vamos a mirar si es audio... Es una falta de respecto a su audiencia hablando incorrectamente , y que decir del buen hablar... Por Dios Santo
Decir miren, es aceptado en Argentina ampliamente, miren/ observen, en el periodismo moderno, se usan expresiones mas cercanas al publico en general, ya no se habla con un lenguaje técnico. desde hace mas de 20 años. quizá la falta de respeto, viene dada por el amarillismo, o el apuro en dar una noticia, sin confirmar datos mínimos.
El día más tranquilo en Argentina
jajaja
35 años de servicio controlador de tránsito aéreo brindado a mi amado país Argentina. Tks a lot.
Que falta de humildad y respeto.
Ocurre que todo Aerolíneas se cree dueño del aire y de los aeropuertos del país, es más, pretende que el Aeroparque metropolitano sea de ellos solo, como su base,, en detrimento de todas las otras líneas y usuarios.
Estaría bueno saber si efectivamente el hecho pugilistico sucedió
Más allá de lo que pase entre ellos la falta de profesionalismo entre esas personas y jugar así con la vida de todos tanto los del avión y los de la pista sea el avión que sea, esto tiene que ser fuertemente sancionados y hasta echarlos con justa causa y quien asegura que después se pelean de nuevo con una tragedia para las personas que no tienen nada qye ver con el problema de ellos
El audio esta cortado. Al piloto de AR se le pide que mantenga .74 para dar prioridad al sanitario, el piloto de AR cuestiona la orden del controlador, pide ir mas rapido y se le niega, luego pide virar a VANAR y se lo deja en espera. La discusion es entre dos pilotos, uno de un avion sanitario y el otro de Aerolineas, el controlador no interviene, y esta mal la transcripcion. Dice "si sos the second en comando". Un desastre TN.
Ya no caben dudas, Riquelme debería presentar su renuncia indeclinable lo antes posible.
Lamentablemente es la realidad , solo basta ESCUCHAR hablar al patotero SECRETARIO de APLA y se entiende que todo se maneja de esa manera.
Son tan maleducados que no se respetan a si mismo como profesionales.
No hay nada mas tercermundista que aplaudir los aterrizajes.
En un país con un poco de seriedad no vuelven a pisar un avión ni en la butaca de pasajero.
"Todo esto pasaba con los pasajeros atrás" Y no se, fíjate Sra. Periodista, capaz iba solo las valijas y los Pasajeros se quedaron a ver el el vuelo de las valijas. Periodismo Argentino
Sos un sabelotodo arregla la Argentina capó
Lo tiene que afirmar porque por la falta de profesionalismo parece una discución entre dos aviones escuela. No culpes al mensajero.
Es una forma de decir, payaso.
Para aquellos que desconocen las reglamentaciones aéreas: un avión sanitario, especialmente si transporta a un paciente con traumatismos a ser intervenido inmediatamente, tiene prioridad sobre otros vuelos; no así si traslada a un paciente ya recuperado a su logar de origen.
Hubiera sido interesante que se aclarara esto en la nota para contribuir a la cultura general y no sólo para enfatizar mas la "grieta".
tenes que hacer caso al controlador por algo se llama controlador
@@willywily5063 Nuestro "machismo" nos va a terminar matando...
@@walterweigert9840es boludismo mas que nada
y falta de educacion. exceso de educacion peronista
el problema que aca... los aviones sanitarios los suelen usar los gobernantes :S, entonces ya nadie confia.
bajate y pelea wacho * se tira del avion*
😂😂😂😂
VERGONZOSO
Q falta de respeto profesionalidad y en esa frecuencia la comunicac8on nunca puede ir a lo personal comunicaciones cortas precisas y referidas al trabajo q locura tienen q echarlos
JAJAJAJAAJAJ
como te amo argentina JAJAJAJAJA
Kamporistas
Tiene prioridad el sanitario. Salvo que venga con algún problema técnico. Pero no deben olvidar que tienen en sus manos las vidas de muchas personas.
Multa al piloto sanitario por comentario improcedente.
Y multa a ambos pilotos por falta a los procedimintos.
El AA hace una petició y se da por enterado y luego comienzan las chapusas de todos los intervinientes.
Actue ANAC.
Qué vergüenza!! Siempre es prioritario un vuelo sanitario!!! Acá me parece que es un problema personal del comandante de AA...porque tengo entendido que los aviones siempre llevan un poco más de combustible y el avión de AA podría dar algunas vueltas más y dejar que descienda la nave en emergencia. Cuidado con estas peleas...
bueno, alguien mas conoce a Pasternak? 😃
Estas discusiones son muy comunes, UA-cam está plagado de ellas
El video de la pelea en la esquina del check point ?
Argentina papa !!!! Siempre igual
Peronia
@@luisaf5680 son de aerolineas argentinas?? Que barbaro.! Terminamos dando el ejemplo al reves siempre.
eso sería normal fuera de horario laboral 😐
aeroKampora.
Nacional y popular 🙄
@@luisaf5680 corrección: anti nación e impopular.
Que desagradable.
Y q podemos esperar.. si el patoterismo sindical se traslada a los trabajadores, estaría bueno.. sancionar a ese piloto..
Y la pelea? Pura boca, como buenos argentinos.
Como Buenos Porteños !!!
Yo lo que veo es que el piloto de Aerolíneas pregunta por si acaso, al recibir la orientación la acepta tranquilamente, no hizo ningún problema... lo que genera el conflicto en realidad son los comentarios del piloto del sanitario que aunque le corresponde el derecho a aterrizar no le asiste el derecho a minimizar al otro llamándole "pibito"
No se ustedes pero yo me estaba cagando de la risa 🤣
ni borracho viajo en ninguna linea argentina...
La verdad no, es muy grave el tema, esos flacos tienen vidas a bordo, bebes quizas y se ponen a discutir como en un barrio, no me parece gracioso, mas bien preocupante
Que Patetica Sandra Borghi, Preguntandose Si Finalmente Se Habian Agarrado a Las Piñas. Minuto: 04:26.
Era la cabina estéril, era...
Eso pasa porque en hay pilotos que llegan por ser hijos de.... y el gremio tiene mucho que ver. No digo que sea este el caso, pero....
Gravisimo esto!!!!! Deben ser sancionados.
Ni en moron che ni en moron que somos escuela nos faltamos el respeto
Informen bien che, es un piloto (sanitario) contra otro piloto (aerolíneas argentinas).... Escuchen bien para no pasar vergüenza
Dicen por ahí que Clarín miente... o no. Pero a mi me parece que la discusión es entre los *dos pilotos,* y finalmente el grosero el el piloto del avión comercial ademas que desconoce las reglas aéreas (¿?). Pienso, si una ambulancia tiene prioridad en la vía publica un sanitario debería tenerlo también(¿?).
Hola....personal torre de control es la AUTORIDAD y se tiene que RESPETAR.,.Y aérea pues tiene apuro por llegar y salir para recuperar tiempo demorado....y pasa muy seguido en todo mundo entero.....y este. Trabajo de mucha responsabilidad.... animo
Falta de profesionalismo, además, es la imágen de la aerolínea, la imagen de ellos, aquí debe haber despidos. Yo creo que hasta los mismos vendedores de papas y hortalizas en una plaza de mercado se expresan mejor y son más cultos.
Mamita en manos de quien estamos en el aire, a ver si privatizan, como puede ser que un privado en esa grabación tenga más profesionalidad y educación que un trabajador del estado (ya se estamos en Argentina)
Pelotudo
Piniavapiniaviene
Mas razones para privatizar Aerolíneas, eso entre privados no pasó nunca y de pasar se quedan sin trabajo en ese momento.
¡ QUÉ PRLIGRO!!!!
Que apuro tenia el piloto? Que presiones de la gerencia les imponen para que esten asi tan alterados?
Creo que suman puntos por ahorro de combustible.
En realidad la pelea es entre el piloto de Aerolineas y el piloto del avión sanitario, con complicidad del operador de torre...
Sanción al piloto. Puso en peligro muchas vidas.
LAMENTABLE......
una vergüenza...!!!😮
sea quien sea, cero profesionalismo y los queres tener a cargo de mas de 200 vidas?! naaahh tienen q estar todos ellos echados...
supongo que el que se mete en la conversacion no tenia necesidad de hacerlo, ya habian quedado de acuerdo el controlador y el piloto del avion comercial para mantener la velocidad y dar prioridad al avion sanitario y el problema estaba resuelto. mal la intervencion del piloto del sanitario y mal la reaccion del piloto apurado
Me di cuenta de lo mismo, excelente observación, opino igual que tu, deberia haberse quedado callado el del sanitario, para que armar el quilombo...
Dos pilotos irascibles, que no tienen "control de ira" 😳😱🤔
El controlador fue muy educado, hasta dió disculpas cuando no tenía porqué darlas.
Esos dos pilotos deben ser suspendidos de inmediato, mejor dicho ECHADOS, ya que pueden tomar venganza de algún modo increíble, haciendo peligrar la vida de muchas personas.
😳🤔😎
Hasta que no allá un accidente no pasa nada. Y la seguridad, bien gracias. Una vergüenza.....
el que puso el título de la nota ni se tomó el laburo de leerla!! Es entre los pilotos la discusión!!
en la calle se da todo el tiempo este intercambio pero que ocurra en este ambito no debe ser permitido, hay mucha vanidad en algunas personas que en estas situaciones no es nada bueno.
MILEI 2023, para ordenar y recuperar nuestro país
Un tipo que admira a Menem y cavallo, culpables del principio de este desastre? No, gracias.
@@ignaciomartinvieytes1340 El primer gobierno de Menem fueron los mejores años para la clase media argentina. El cerebro de aquello fué CAVALLO un prócer!!!...después el mono de Menem y la decadencia peronista hicieron los estragos que hoy padecemos
El patotero es el piloto, si hay un accidente el controlador sufre las consecuencias y va preso, el piloto y los pasajeros todos muertos
Bueno, y que pasó en el
chekc point..??
Pronto pronto vamos a tener una catástrofe aérea en Argentina por el poco interés de ambas partes, controladores y pilotos. Hace poco salió el audio de un piloto y una controladora porque dio mal las indicaciones y más encima se enojó después con el piloto.
Va subir el dolar culpa de esto jajaja
Correción, se va degradar el peso aún mas.
AJJAJAJAJAAJ NO PUEDE SER LPM xD
Yo sin noción de llevar una nave aérea, solo me pagan por manejar ómnibus de larga distancia, en una capacitación cercana a la temporada veraniega, en un curso nos dijeron que tenemos que salir a salvar boludos en la rutas. Una simple bicicleta en la ruta, si se quiere puede ocasionar una catástrofe. El estrés, estar pasado de "rosca". "BAJAR UN CAMBIO"..Si bien las rutas no están a la altura del País que tenemos, en el aire no debe ser más fácil...entonces contá hasta 10 antes de manejar o comandar un vehículo xq somos responsables de VIDAS HUMANAS ( RESPETEMOS EL ERROR HUMANO)
Era lo único q faltaba, entre un piloto y un controlador de vuelo, q vergüenza,
Qué locura estamos viviendo??!!
Es inaceptable que pasen estas cosas.
😡😡😡
Cero profesionalismo por parte de todos , se les olvidó que están al cuidado de cientos de almas . 👎🏾Saludos desde Costa Rica 🇨🇷
Por favor sean cuidadosos con lo que publican, fue entre 2 pilotos. Los 2 aviones están en aproximación y el controlador le pide mantener una distancia lo que el acepta y comenta sobre el otro piloto y empieza el intercambio.
Argentina 101 .. fabuloso 😆
Pensándolo mejor ya no voy en avión voy en tren
Si anda tranquilo, lo maneja el pollo Sobrero 😀😀
1ro si son de la Cámpora o no no importa, hay libertad y democracia y segundo la discusión es entre los dos pilotos, el controlador da una instrucción nada más, hay que saber para hablar
No se puede comunicar nada que no sea estrictamente necesario para la seguridad del avión y sus ocupantes. Ni controlador, ni téc, mucho menos el capitán. Hubo solo un caso de un piloto en pandemia que pidió que su mamá lo mire pasar (en pandemia) desde el aire es permitido, esto no es permitido.
La discusión no es con el control aéreo, es entre 2 pilotos. Además el audio está claramente cortado (la segunda parte si parece ser con el control aéreo, pero curiosamente está cortado). El que inicia la hostilidad es el piloto del avión sanitario con un comentario descalificador (comentario que el controlador "festeja" innecesariamente). La pregunta del piloto de compañía aérea es legítimo ya que mismo si el avión sanitario tiene prioridad, muchas veces un avión de línea puede entrar antes ya que le gana en velocidad, y ponerlo justo detrás no hace más que retrasar un vuelo innecesariamente (generando mayores costos para la compañía). Además, este es un problema que puede ser muy recurrente si tenés equipos para el control aéreo que son vetustos, o controladores aéreos mal formados. De hecho la semana pasada Buenos Aires estuvo sin radar (no me extrañaría que esto ocurrió esos días).
Excelente comentario!! No me pareció mal querer adelantarse y es verdad que que el atraso es costoso para las aerolíneas y la puntualidad juega un papel importante para el comandante.
Bien explicado. Hubiera salido yo a sacar pecho por el sanitario, pero tenés razón.
Totalmente de acuerdo. El comentario del sanitario estuvo de más. generando todo el bardo entre sanitario y el AR
Son seres humanos..... No se debe hacer lo que hicieron pero no informen mal..... Recuerden el piloto de Lufthansa que estrelló el avión contra una montaña...... Son seres humanos.... Se los debe sancionar y no hacer circo
Suspensión y multa.
La violencia está en aumento , esto termina mal
Y los pasajeros que se joroben si ocurria un accidente !!! DIOS....QUE TODOS SE VOLVIERON LOCOS???
Ahora me acordé. somos un país de idiotas que votamos idiotas para que dejen que idiotas manejen cosas importantes o piloteen aeronaves con cientos de pasajeros con la responsabilidad y formación que requieren. Eso de aplaudir los aterrizajes era solamente en los vuelos de elite del Concorde. Eso es otra cosa de idiotas con recursos para volar de acá. La primera vez que volé en jetliner a Brasil vi que los pasajeros argentinos aplaudían el aterrizaje asombrados como ignorantes, pero los brasileros como si nada. No existe cultura aeronáutica respetable en el país y pasan cosas como esas de que se rompe la "asepsia del cockpit" durante el aterrizaje o el despegue (ver peli Wisky-Romeo-Zulu). Además,muy pocos en Argentina tenemos idea de los millones y millones de dólares que se despilfarran y despilfarraron en vuelos inútiles que ya se sabe cuales fueron. Otro dato, los juegos de computadora que mas se venden en la mayoría de los paises avanzados son simuladores de vuelo. Acá los de mas éxito son los de FULBO.
Que avisen a tiempo, una ves estábamos a punto de aterrizar y luego tuvo que despegar de nuevo , que avicen a tiempo
Son la cámpora. Esperaban otra cosa?
Aplaudir despues de un aterrizaje que cosa argenta mas grasa.
cuando una cirugia sale bien dicen "gracias a dios" y no dan ni las gracias jajajaj
@@silencesandsounds Hay que darle gracias a los dos al cirujano y su equipo y a Dios tambien, si sos ateo es otra cosa.
Pobre cheto homosexual
@@sanncespedes4628 no se hace frecuentemente en los vuelos largos alrededor del mundo solo en Argentina. Y para darte cabida a tu respuesta quiza vuelos latinos o de paises muy pobres.
@@actonman7291 Recuerdo en unas vacaciones, año 2011 Vuelo Madrid - Londres, el cual fue aplaudido al final, debio haber sido un hecho aislado, me retracto.
Velocidad y altura conservan la dentadura a quién le queda bien esa frase?...no sé si reír o llorar
Viejo adagio del curso de instrucción de pilotos militares
Jajajajajajaja Argentina en todo su esplendor. 😂
La Campora llego a las cabinas de los pilotos y a la torre de control , para eso le sacaron a las fuerza aerea .
TITULOS!!
Fui al CheckPoint si, y la pelea fue tremenda. El mas joven perdió un diente. no debería haber pasado
Dos pilotos isultándose en plena maniobra de aproximación de aterrizaje, uno de los momentos mas críticos de la aeronavegación donde se requiere máxima concentración, no habrá sanción alguna para estos señores?
El controlador aéreo da una orden y los pibitos de aerolíneas le dicen:(eeeee si voy más rápido que el otro tránsito )yo me pregunto adonde quiere ir más rápido no se da cuenta que el otro tránsito es un avión sanitario !!!!! Da bronca la verdad no se justifica pero da bronca