Honda CBR500R 2024 - Würdiger Einstieg in den Supersport
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- Опубліковано 9 кві 2024
- Honda verschärft die 500er CBR mit neuem Kleid im RR-R-Stil und kredenzt eine Traktionskontrolle sowie ein TFT-Display samt Connectivity. Zonko gibt Vollgas. Eh klar.
Schönes Motorrad. Meine Meinung zu den Winglets: Bringt's nix, so schad't's nix. Wenigstens gut aussehen tut es.
Wieder ein gelungenes Video, lieber Zonko 👏🏻🫡
Lässiges Video, auch der nachträgliche Schnitt sehr kreativ😂😂👍👍👍
🤣😂😅😋👍
Zonko, wir sind halt HONDA-Fans✌️🏍️Biker Grüssle Peter
Klapphelm ist in Ordnung. Topcase macht das Styling kaputt - ist wie ein Porsche mit Dachbox. :)
Tja, was soll man sagen, wenn man nicht auflädt mach man es halt zweimal. Gewohnt kompetent unser Zonko. Tipptopp Danke
Eine wirklich schöne kleine fireblade Zonko i kann ned mehr sagen a Honda is a Honda ❤❤❤❤LG Wendl Gerhard
Was ist der unterschied außer der Verkleidung zu Hornet 500 2024 ? Zonko ? Was meinst Du ?
Sehr schönes Motorrad, Komponenten besser als in mancher 600er Klasse! Leistung ist immer relativ!
Bekomm meine neue CBR 500 R 2023 morgen😍
Warum das Vorgängermodell?????
@@dbd_feelings974 Weil die neue 2024 mir vom Aussehen her gar nd gefallen hat. Verkleidung, kein goldener Motorraum oder goldene Usd. Traktionskontrolle, TFT und Road Sync Connect wären zwar geil aber das Aussehen war mir wichtiger
Patchwork Zonko, CBR Vorstellung in puzzle-teilen.
Fesch sieht sie aus 😊
Flügel Imperium💪❤ CBR 500 R💥❣ Zonko Wööld❤👍
Sieht schick aus. Aber ich bin eher der Chopper, classic, Roller Freund. Mit einer solchen Sitzposition wie bei der Cbr werde ich wohl niemals warm.
I würde auf meine Hornet 750 ja die Hecktasche meiner vorherigen CB500X raufgeben weil einfach ungemein praktisch, aber ich hab mir nen Rucksack gekauft... Hecktasche - geschweige Top Case Geschwüre - haben auf Naked und Sportler Bikes afoch nix verloren !!
Klapphelm ist super als Brillenträger aber Topcase ist ein echtes Hindernis bei kurzen Beinen. ( ;
Sie sieht wirklich hübsch aus, ein richtig fesches Moped! Aber.......ich muss sagen für das Moped, so erwachsen es wirken mag, fühl ich mich dann doch zu alt.....aber auch nicht soooo alt...auf das mir der Motor dann getreu dem Motto "lang doch" zusagen würde! Ich finde es schade, das diese Motorräder eigentlich als Wegwerfbikes konzipiert sind. Denn von der Optik her, könnte ich mit so einem wunderschönen Design, viele Jahre glücklich sein! Honda hat von allen japanischen Herstellern als einziger noch verstanden, wie man wirklich klassisch moderne Sportler baut!
Dennoch...da fängst wunderbar als Neuling an, aber nach zwei Jahren wandert sie wieder weg, weils dich als Spund zu mehr Leistung zieht. Man hat das Gefühl....klingt jetzt hart...aber das diese hübschen Bikes zu Wanderhuren mutieren, die von einem Anfänger zum nächsten wandern.
Ich gebe offen zu meinem Junior werde ich eine CBR650R ans Herz legen, die kann er sich auch drosseln, offen dann mit schönen 95PS fahren und verbrennt sein Geld nicht so, weil er sie länger nutzen kann ohne das es ihm langweilig wird.
Für den deutschen Markt...sehe ich aber für die CBR500 schlechte Chancen. Hier müssen es ja ausschließlich Naked Bikes oder Stelzenkühe sein....zu so hübschen Sportlern schaut ja nicht mal mehr die Jugend hin. Die fristen hier bei den Händler ein Schattendasein oder stehen bei Festen in der Ecke. Ich hoffe aber Honda ignoriert das und macht weiter so schöne Bikes, eigentlich die einzigen japanischen Sportler die man noch anschauen und genießen kann.
Kleine „Feierbleed“, ist etwas untertrieben! Für Einsteiger heißer Hobel!
Ein Top-Case auf dem Moped macht schon Sinn, wenn man bedenkt das es den selben Preis hat wie eine Vespa GTS300 und es somit der ideale Kompromiss für Alltag & Sport ist ... zumindest preislich.
Nchdem ich mittlerweile voll auf Bikes in "Lausbubengröße" steh .. und mir alle 2 Jahre eine neue Maschine einbild' ... die Neugier ist geweckt falls es dann wieder mal soweit ist 😇.
Tonaufall ... ohne einen solchen wärs der Zonko nicht 🤪
Aber die TC-Industrie will ja auch leben. Man kann ja das TC während der Fahrt in der Garage lassen. ✌
Hab auch an Klapphelm weil ich Brillenträger bin, und beeil mich immer ihn runterzugebn wenn er aufgeklappt is😂 und topcase.. ja gibt leider kein Moped auf dems gut ausschaut, aber ist halt echt gschickt🤷(wie der Klappinger)
Bei irgendwelchen Reiseenduros kann man mit einem topcase nur wenig verschandeln ... ;-)
richtig richtig Wunderschönes Bike...... find se richtig sexy 🥰😍 und ja Zonko auf eine CBR gehört kein Topcase bin ganz deiner Meinung 😄 es ist mega praktisch ja aber dann eher eine Packtasche das sieht dann nicht so ur dämlich aus. Topcase gehören auf Roller oder Tourer ja da find ichs echt voll ok aber ned unbedingt auf ein Sportler das ist sehr konträr..... A2 Bikes find ich generell supergut, Toller einstieg in die Motorrad Welt und auch so als JedenTag Moped sind sie perfekt, brauchen wenig, Versicherung wenig, kosten nicht so viel in der Anschaffung und auch der Wiederverkaufswert ist sehr gut man verliert nicht viel.....
Da würde son Topfcase von ner alten Goldwing gut passen 😂😂😂
stimme zu - auf sowos kannst fahren lernen und auch spaß haben. vor allem kannst so ein radl auch schön ausquetschen ohne allzu fett im kriminal zu rühren.
zum schluss: gott erhalte dir deine würdige toleranz. :D :D :D
zit: "vor allem kannst so ein radl auch schön ausquetschen ohne allzu fett im kriminal zu rühren"🙄
Meine hetzte auf der Landstraße Bergauf im 6en in den Drehzahlbegrenzer...Definitiv Spaß gehabt🤣😂
Wie unterscheidet sich die CBR von ihrer nackerten Schwester hinsichtlich Ergonomie?
Bei diesen Auspuff Anlagen heutzutage stehen mir die Haare zu berge. Wiederlich😂
Wieder einmal Zonko. Leiwaund