Magnífica explicación de por qué saltan las marchas largas y menudo curro con el escudo. ¡Qué bonita ha quedado en crema con el asiento marrón! Gran vídeo. 👏👏
Sin duda alguna, esta moto está nueva. Se me ha erizado el pelo nada mas oírla arrancar. Que pena no estar en venta, pensé.Esta la compro para mis contubernios. Hasta llegar al final del vídeo. Si aun está en venta, contacta conmigo en este comentario. Que bonita.
Enhorabuena por el fantástico trabajo en esa primavera,yo tengo una primavera nk 125 y ojalá me encontrará una persona así para restaurarla. La restaure pero el trabajo no es fino y se nota. Gracias por explicarnos tantas cosas de nuestras motos un saludo.
Gracias por los vídeos y por el contenido que creáis,estoy esperando con mucha ilusión ver los vídeos y deseando comprarme una vespa,tengo una husqvarna te 250 de enduro pero me apasionan las vespas me gustaría que prepararais una pk 125 ya que es una vespa más económica de comprar y válida para la gente que no tiene carnet y creo que sería interesante.un saludo desde galicia
Gran vídeo!!! Los cambios de cilindrada, los oficializais? O en la documentación, aparece que es de 75 cc., cuando realmente es de más? El no oficializarla en cuanto a potencia, puede suponer problemas en la ITV, no? Gracias por adelantado.
Gran trabajo , como siempre nos inspiráis a muchos , si no es mucho preguntar , que dremel recomendáis que sea económica para encarar carters, solo lo haré una vez jejejej, por cierto cuando bajéis por el sur de cordoba solo tenéis que avisar , un saludo
Se podria decir mas o menos en cuanto le ha salido la restauracion ? Yo tengo la misma y me gustaria restaurarla por completo motor y chapa. La tengo ya desmontada pero me gustaria que la tocase alguien como vocotros que teneis experiencia... y por saber mas o menos cuanto me saldria.
Cada reatauración es un mundo. Y depende mucho si lo haces tu o la llevas a un taller. En la último video de la restauración de la Vespa TX os damos todos los detalles y lo que costó la restauración. Saludos.
Magnífica explicación de por qué saltan las marchas largas y menudo curro con el escudo. ¡Qué bonita ha quedado en crema con el asiento marrón! Gran vídeo. 👏👏
Preciosa ! Gran trabajo 👌👏!
Podéis decir el RAL de pintura?
Moltes gracies!!
Pedazo golpe llevas en la cabeza jajajajajaja. Enhorabuena por ese pedazo de proyecto
Espectacular . Me encanta .
Estéticamente las primaveras a mi gusto son las más bonitas.
Sin duda alguna, esta moto está nueva. Se me ha erizado el pelo nada mas oírla arrancar. Que pena no estar en venta, pensé.Esta la compro para mis contubernios. Hasta llegar al final del vídeo. Si aun está en venta, contacta conmigo en este comentario. Que bonita.
Hola, pues si. Está en venta, si quieres pásame tu número de teléfono y vienes a verla un día.
Ha quedado muy chula,la combinación crema con el asiento en color cuero fenomenal. Un saludo 👍👏
Preciosa Vespa Primavera, un buen reportaje, como siempre
Enhorabuena por el fantástico trabajo en esa primavera,yo tengo una primavera nk 125 y ojalá me encontrará una persona así para restaurarla.
La restaure pero el trabajo no es fino y se nota.
Gracias por explicarnos tantas cosas de nuestras motos un saludo.
Gran trabajo!!! Enhorabuena
Muy chula, yo tengo una primavera t3 de 1978(la entre series) hace poco acabé de restaurar la, un saludo
Complimenti Rafa per il lavoro molto complicato, ciao e alla prossima
Enhorabuena equipazo!!!!!!!!!!
podríais hacer un video explicando todos los modelos vespa clasicos? Tengo un poco lio de cada tipo…
Magnífico trabajo que profesional
Excelente trabajo como todo lo presentado
Mola la moto y el vídeo. Seguir así!
Gracias por los vídeos y por el contenido que creáis,estoy esperando con mucha ilusión ver los vídeos y deseando comprarme una vespa,tengo una husqvarna te 250 de enduro pero me apasionan las vespas me gustaría que prepararais una pk 125 ya que es una vespa más económica de comprar y válida para la gente que no tiene carnet y creo que sería interesante.un saludo desde galicia
Que cara de frio que tenéis, cuando he salido hoy de casa aun se veia nieve en el Puig Major. Un saludo
🏋️🇪🇸GENIO🇪🇸🏋️
Excelente vídeo gracias por crearlo y compartirlo felicitaciones. Realmente una maravillosa RESTAURACIÓN
CAPO DE TUTTI 👈🥳🥳🥳🥳
Gran vídeo!!! Los cambios de cilindrada, los oficializais? O en la documentación, aparece que es de 75 cc., cuando realmente es de más? El no oficializarla en cuanto a potencia, puede suponer problemas en la ITV, no? Gracias por adelantado.
Gran trabajo, espero más videos que me entretengo la leche con vosotros, saludos desde Málaga.
Nunca hablais de la marca LML, ¿Qué os parece?, ¿Y las automáticas de esta marca?. Saludos.
A modo de duda. Si todo es nuevo, porque se dice que es Original? Simplemente para entenderlo.
Gracias.
muy buen trabajo
Gran trabajo , como siempre nos inspiráis a muchos , si no es mucho preguntar , que dremel recomendáis que sea económica para encarar carters, solo lo haré una vez jejejej, por cierto cuando bajéis por el sur de cordoba solo tenéis que avisar , un saludo
La del lidl va muy muy bien.
Y un amiguete tiene una de AliExpress que no tiene nada que envidiar a dremel tanpoco
Como dice el compañero si no te quieres gastar mucho, la del Lidl va muy bien. Saludos
Muy bien, cool video.
q gran video,saludos
🔥🔥🔥
Se podria decir mas o menos en cuanto le ha salido la restauracion ? Yo tengo la misma y me gustaria restaurarla por completo motor y chapa. La tengo ya desmontada pero me gustaria que la tocase alguien como vocotros que teneis experiencia... y por saber mas o menos cuanto me saldria.
Cada reatauración es un mundo. Y depende mucho si lo haces tu o la llevas a un taller. En la último video de la restauración de la Vespa TX os damos todos los detalles y lo que costó la restauración. Saludos.
Bon na feina!!!
Cuánto pide por ella?
Hola, 4000€.
Muchas gracias
restauradores verdaderos
We want see what doing
Preciosa!!!
Hermosa moto
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏