Este video me motiva para seguir trabajando y llegar a restaurar mi fiat 131 como tiene ser, qué quedé impecable, tanto Mecánica como estética mente. Gracias por este vídeo. Saludos desde Colombia
yo tenia una caribita!!! a ese alerón trasero le faltan dos piezas a cada costado, puesto completo se mira excelente, sin embargo coincido en que no es pieza original de auto, todo estriba en el sentido que le quieras dar a tu proyecto, en este caso, la idea según veo es restaurar fiel al original.
Te refieres al alerón de la marca Zender, ese si se mira excelente. Pero el q traía éste Caribe es réplica, no se ve bien y no le ponen las 2 piezas faltantes por q no cuadra queda un hueco enorme entre cada pieza....
Fue mi primer auto, hace muuucho tiempo (era una Caribe 1982) y la verdad, me hubiera gustado mucho haberle puesto ese alerón, con mi presupuesto en ese entonces no me alcanzaba para modificarlo mucho que digamos, pero recuerdo horas trabajando en él, le hice yo mismo varias afinaciones (probablemente no hubiera pasado ninguna verificacion, jaja, pero me daba ilusión). Le cambiaba el estéreo y el sist. de audio cada 2 meses, jajaja, que padres recuerdos, felicidades por la transformación!
va a quedar increíble, es un auto que muchos quisimos cuando éramos jóvenes, desde mi punto de vista creo que le estás dando con todo al dueño anterior, tomando en cuenta que solo era un entusiasta y no un profesional, es una opinión. Muchos saludos y éxitos!!!
@@Boisiz Así es, de hecho tengo entendido que los resortes no deben recortarse, pierden propiedades, si los quieres más cortos hay que comprar de la medida que necesites, me extraña que hayan recortado los nuevos.
Magnífico trabajo el que se está haciendo con ese auto !! En España creo que no existió ese modelo, lo más parecido, sino me equivoco es el Volkswagen Golf, un coche mítico en Europa.
SIn duda siempre se le mira una emoción tan natural Sr Alejandro, y en este proyecto del caribe se desborda me da mucho gusto poder observar este proyecto e ir entendiendo todo el proceso. Mi padre tiene su caprivocho y quiere armar un atlantic ahora, sin duda son experienciass divertidas de mucho cariño y pasión, en hora buena me da gusto que se quedará sin alerón esa caribe y espero que encuentren todo lo necesario para concluir este capricho de la mejor forma.
Que barbaro maestro, que buen proyecto, yo tenía un jetta mk2 lo tenía para proyecto pero por cuestiones económicas lo tuve que vender y hoy tengo la dicha de tener otro pero un mk4 2005. Pero siempre con el cariño por los jetta que tienen muy bonita línea siendo originales
Tengo actualmente el mismo problema de los pedales. Están muy juntos porque le hicieron un cambio de automático a mecánico. Que bueno que pudieron conseguir los pedales del Caribe, para mi ha sido difícil encontrar los originales.
Ya entiendo porque decía que estaba en muy mal estado en el video donde la mostró por primera vez, ya va cambiando mucho, yo apoyo que le quitaran el aleron👍👍, excelente video Master
Siempre es un placer ver sus videos ..parece ya una serie que esperamos los capítulos con este caribe . Agradezco mucho todos los consejos que nos comparte para nuestra seguridad .
Noooo!!!, hombre, lo original no tiene precio, al igual que usted, lo que nace bien, no tiene que modificarse, mas si la modificación no va acorde, lo achaparrado, como que no iba, pero igual, no vario mucho Éxcelente publicación!!!! Excelentes decisiones!!! Excelentes cambios!!! Exitos y trascendencia!!! Y lo mejor de todo Excelentes recomendaciones y aportación de experiencia y conocimientos!!!
Señor Alejandro, al principio prefería el alerón puesto como su hijo, pero viendo como quedó sin este lo apoyo totalmente en habérselo quitado. Saludos.
Excelente video y concuerdo en que este tipo de automóviles se ven más bonitos y atractivos cuando están originales, ya que ver algo con tantos años de historia como si estuviera nuevo trae muchísima nostalgia y recuerdos a quien lo mira
Me dio un gusto enorme ver los avances de tan preciado auto no cabe duda el que sabe sabe se verá inmaculada esa Caribe.... Saludos Míster Alejandro Torres.
Master, cuando mencionaste que conseguiste los resortes originales del coche era de suponerse que quedaría bajito (como lo es originalmente) ya cuando mostraste las vueltas que les fueron cortando, recordé que nunca conseguí los resortes originales cuando tenia este modelo. Porqué no compraste de una vez unos resortes un poco mas bajitos a los OEM? (eibach o h&r)
Que bonita se mira esa Caribe, apenas compré mi primer auto y entre mis opciones contemple una de estas, me encanta la línea. Y que mejor que tenerla original. Espero los nuevos avances, saludos.
Que gratificante es llegar tan pronto a un nuevo video, este auto quedará a un 100% estoy seguro y además el mecánico es experto, yo digo que quedaba mejor sin alerón, pero viendo los agujeros, deben quedar bien sellados
Mejor sin alerón y muy bien el spoiler delantero. Yo, le pondr8a el frontal europeo y los dos antinieblas colgando del parachoques, como en los años 80. Pero segurísimo q le queda precioso. Enhorabuena por su gti
Sr Alejandro que deleite ver sus Videos pero muy en especial este es un proyecto hermoso y muy motivador yo tuve una GT y después un Jetta A2 modelo 89 felicidades por su Proyecto. Estaré al pendiente de sus otros Vídeos. Saludos y Bendiciones 🙏
Señor Alejandro, una duda ese caribe si tienen todos sus vidrios originales, principalmente el parabrisas? Yo igual ando arreglando la mía eso sí, automática pero para darle un uso algo Sport, gracias por compartir sus avances. Siga con más.
Ese alerón la vrdd no le iba, y si se ve un poco distinto el caribe, ventanas abatibles se ven bien pero como dices, suenan mucho al ir manejando en carretera, sigue así y sigue arreglando ese caribe, muy bonito, saludos
Excelente!! Don Alejandro, está quedando super bien, espero con ansias el siguiente capítulo. Saludos y felicitaciones a todo su equipo de profesionales que se nota que lo hacen con pasión. Saludos.
Increíble, yo también intento arreglar un Chevy de gran valor sentimental de la familia, que buen video. Y una duda que tengo, no sería mejor colocar una suspención neumática, mejor dicho sería una recomendación 😅. Me gusta como se ve sin el alerón 👍🏽
Definitivamente Maestro. Da un gusto ver sus videos. La pasión por su profesión motiva de verdad. Gracias por ser tan generoso en compartir estás enseñanzas y darnos a conocer cosas muy interesantes! Saludos desde Quito-Ecuador!! Bendiciones don Alejandro!!
pero maestro, esta que queda una chulada el carrito con tanto cariño que le esta dando, se le nota lo contento que esta!!!, sin mas que decir me despido esperando por otro video del VW, saludos!!!
En lo personal me gustaria ver esos cambios que no se ven, las mejoras mecanicas, del tren de rodaje, el cableado, esos cambios de gomas. Tambien del interior. Cierto que el aleron no le quedaba tan mal pero mejor esta como original. Mi padre tiene un corolla del 86 con motor EE80 ese es hatchback creooo es el que llamaban GLX, el motor aun funciona ya que el lo arranca de cuando en cuando. sueño con restaurarlo y dejarlo lo mas original posible con algunas mejoras, pero lamentablemente la situacion economica se ha ido complicando, asi que solo queda ver si a futuro se pueda.
También soy "team no alerón!". Don Alejandro, no sería más adecuada una suspensión (espirales) delantera deportiva para Golf GTi MK1? en lugar de cortar vueltas del espiral nuevo?
Estaba de los dos lados, por una parte me encanta que esté lo más original posible y por otra, ya que Usted es un hombre de velocidad, sí le hubiera hecho bien que se quedara
@@VelocidadTotal wow! Es Usted un grande la verdad, se tomó la molestia de ilustrarme, mil gracias por su enseñanza y de verdad sentí bien bonito que me explicara. Saludos, un fuerte abrazo, agradezco sus enseñanzas y humildad.
va a quedar, espectacular, buen trabajo. ojalá y puedas hacer un test del zusuki swift sedan o dzire, mucha gente tiene dudas sobre como se comporta ese carro :D muchas gracias, saludos desde Perú
Me encantó el video ❤️ Mi padre y yo estamos restaurando un GEO METRO 1991 y también batallamos para conseguir las piezas, pero no dejamos de darle cariño 😄
Me da curiosidad si el anterior dueño estará viendo los avances de la caribe y todo lo que no estaba instalando correctamente, la moraleja para mí es primero invierte en la parte mecánica por manejo seguridad y confort y después en la estética, y no al revés como está caribe, excelente video!!
No creo que sea necesario aditamentos extras, la originalidad, el detalle cauteloso de salvaguardar la esencia del propio auto es más importante y da más valor que cualquier aditamento o accesorios reciclados ( modas). Mis felicitaciones. Estoy seguro que quedará de lujo.
Exelnete Don Alejandro va a quedar muy bien su proyecto 👍👍👍. Solo una pregunta. Qué líquido de frenos es el que recomienda que aguante la temperatura? porque me paso que se calentó el líquido y ya no freno de antemano muchas gracias saludos desde Toluca La Bella
Buenas tardes yo creo que se veía mejor con el alerón pero es mi opinión estava del lado de mi tocayo. Por cierto viendo su vídeo me surgió una duda yo estoy restaurando un neón 1995 y se cambió todo de dirección y suspensión excepto los resortes que son los originales y nunca se recortaron ni nada pero mi duda es si cree que sea necesario cambiar los resortes usted lo vería necesario? Osea se desgastan tanto como un amortiguador? Saludos y gracias por la respuesta
Venden el Kit de Resortes de AG kit, y salen muy buenos, yo tuve un jetta y le puse esos resortes, era cómodo, se sentía mejor en las curvas, más estable, y le dan estética al bajarlo 1-2pulgadas
Estoy de acuerdo con usted maestro sin alerón 👍👍 Y vaya que le metieron mano, pero para mal el o los dueños anteriores, pero cayo en manos de profesionales, esta mejorando muchísimo.
Yo tengo uno, modelo 85 en mi cochera ojala y al final diga en cuanto le salió la restauracion a ver si me animo a repararlo y ver la forma de llevarlo hasta allá
la forma original 100% , es bueno mantenerlo como viene de fabrica 👍🏼👍🏼👍🏼
Maestraso sus tips me ayudaron el una parte a aprender a manejar estandar sin ser barbero uste es chingon me gustan sus tips un saludo
Gracias WOLF.
Saludos.
Exelente!!! Saludos desde Uruguay me gusta más con su alerón
Este video me motiva para seguir trabajando y llegar a restaurar mi fiat 131 como tiene ser, qué quedé impecable, tanto Mecánica como estética mente. Gracias por este vídeo. Saludos desde Colombia
Saludos Jhon.
yo tenia una caribita!!! a ese alerón trasero le faltan dos piezas a cada costado, puesto completo se mira excelente, sin embargo coincido en que no es pieza original de auto, todo estriba en el sentido que le quieras dar a tu proyecto, en este caso, la idea según veo es restaurar fiel al original.
Te refieres al alerón de la marca Zender, ese si se mira excelente. Pero el q traía éste Caribe es réplica, no se ve bien y no le ponen las 2 piezas faltantes por q no cuadra queda un hueco enorme entre cada pieza....
Es El Caribe, no La Caribe, es auto no camioneta.
Buen video, saludos de Perú. 🇵🇪
muy bueno don Alejandro , aca en Argentina ese modelo nunca vino, saludos desde aca y exitos.
Saludos Colo.
Fue mi primer auto, hace muuucho tiempo (era una Caribe 1982) y la verdad, me hubiera gustado mucho haberle puesto ese alerón, con mi presupuesto en ese entonces no me alcanzaba para modificarlo mucho que digamos, pero recuerdo horas trabajando en él, le hice yo mismo varias afinaciones (probablemente no hubiera pasado ninguna verificacion, jaja, pero me daba ilusión). Le cambiaba el estéreo y el sist. de audio cada 2 meses, jajaja, que padres recuerdos, felicidades por la transformación!
Es El Caribe, no La Caribe, es auto no camioneta.
Cada vez está quedando más bonita saludos!!!
va a quedar increíble, es un auto que muchos quisimos cuando éramos jóvenes, desde mi punto de vista creo que le estás dando con todo al dueño anterior, tomando en cuenta que solo era un entusiasta y no un profesional, es una opinión. Muchos saludos y éxitos!!!
Gracias por tu opinión Sam.
Saludos.
no hay que ser profesional para saber que recortar los resortes de esa manera aparte de incómodo puede ser peligroso
@@Boisiz Así es, de hecho tengo entendido que los resortes no deben recortarse, pierden propiedades, si los quieres más cortos hay que comprar de la medida que necesites, me extraña que hayan recortado los nuevos.
Chulada de videos sobre el mk1, la base para mi proyecto. Seguiré todos los videos que publiquen. Saludos.
Team Original!!! muy bonito auto es una joya.
Don Sr Patrón Piloto del buen conducir
Que bonito que va quedando esa caribita, gracias por compartir.
Magnífico trabajo el que se está haciendo con ese auto !! En España creo que no existió ese modelo, lo más parecido, sino me equivoco es el Volkswagen Golf, un coche mítico en Europa.
Tiene usted una forma de convencer, que ya hasta estoy pensando en comprar un terreno en Morelia en fraccionamientos 3 marías
SIn duda siempre se le mira una emoción tan natural Sr Alejandro, y en este proyecto del caribe se desborda me da mucho gusto poder observar este proyecto e ir entendiendo todo el proceso.
Mi padre tiene su caprivocho y quiere armar un atlantic ahora, sin duda son experienciass divertidas de mucho cariño y pasión, en hora buena me da gusto que se quedará sin alerón esa caribe y espero que encuentren todo lo necesario para concluir este capricho de la mejor forma.
Que barbaro maestro, que buen proyecto, yo tenía un jetta mk2 lo tenía para proyecto pero por cuestiones económicas lo tuve que vender y hoy tengo la dicha de tener otro pero un mk4 2005. Pero siempre con el cariño por los jetta que tienen muy bonita línea siendo originales
Tengo actualmente el mismo problema de los pedales. Están muy juntos porque le hicieron un cambio de automático a mecánico. Que bueno que pudieron conseguir los pedales del Caribe, para mi ha sido difícil encontrar los originales.
Chulada, todo original 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Uno de los autos más bellos de vw, tengo uno igual del año 1985 Gt.
Sin alerón se ve muy bien Profesor, saludos desde México
TRABAJO 100% ESENCIALES ES LO PRIMORDIAL LO ESTETICO VA LUEGO!! QUEDARA PERFECTO SALUDOS MAESTRO DESDE 🇩🇴🇩🇴
Saludos Minato.
Ya entiendo porque decía que estaba en muy mal estado en el video donde la mostró por primera vez, ya va cambiando mucho, yo apoyo que le quitaran el aleron👍👍, excelente video Master
Chulada de auto yo aprendí a manejar en una caribe GL 1983
El cochesito cayó en muy buenas manos que bonito ver un coche con todo original y bien cuidado
Ahí se ve el amor a los coches :)
Hermoso el carro, máster Alex, de mis modelos favoritos, y no tan comunes aquí en Morelia
Definitivamente va a quedar muy bien espero ver el video de este Caribe GT corriendo en la pista ya que esté terminado. Saludos don Alejandro
Saludos Ivan.
concuerdo con dejarlo completamente stock
Siempre es un placer ver sus videos ..parece ya una serie que esperamos los capítulos con este caribe . Agradezco mucho todos los consejos que nos comparte para nuestra seguridad .
Yo tengo 22 años de edad y comparto muchas cuestiones de originalidad contigo es lo mejor como víene de agencia
Este canal me hizo darme cuenta q mi amor en esta vida son los carros
Noooo!!!, hombre, lo original no tiene precio, al igual que usted, lo que nace bien, no tiene que modificarse, mas si la modificación no va acorde, lo achaparrado, como que no iba, pero igual, no vario mucho
Éxcelente publicación!!!!
Excelentes decisiones!!!
Excelentes cambios!!!
Exitos y trascendencia!!!
Y lo mejor de todo
Excelentes recomendaciones y aportación de experiencia y conocimientos!!!
Pedazo de caribe va a quedar, a disfrutarlo mucho. Saludos desde la Cdmx.
Buen video, yo recién vendí un chevy 2006, creo que habría sido bueno agarrarlo para hacerle algunos arreglos, después me arrepentí.
Señor Alejandro, al principio prefería el alerón puesto como su hijo, pero viendo como quedó sin este lo apoyo totalmente en habérselo quitado. Saludos.
Excelente video y concuerdo en que este tipo de automóviles se ven más bonitos y atractivos cuando están originales, ya que ver algo con tantos años de historia como si estuviera nuevo trae muchísima nostalgia y recuerdos a quien lo mira
Me dio un gusto enorme ver los avances de tan preciado auto no cabe duda el que sabe sabe se verá inmaculada esa Caribe.... Saludos Míster Alejandro Torres.
Saludos Mark.
Hola, hace rato que no comentaba en tu canal pero si te sigo. ORIGINAL debe de quedar, buena decisión. Saludos
Saludos Raymundo.
Gracias.
Master, cuando mencionaste que conseguiste los resortes originales del coche era de suponerse que quedaría bajito (como lo es originalmente) ya cuando mostraste las vueltas que les fueron cortando, recordé que nunca conseguí los resortes originales cuando tenia este modelo. Porqué no compraste de una vez unos resortes un poco mas bajitos a los OEM? (eibach o h&r)
Que bonita se mira esa Caribe, apenas compré mi primer auto y entre mis opciones contemple una de estas, me encanta la línea. Y que mejor que tenerla original. Espero los nuevos avances, saludos.
Saludos Luis.
Es El Caribe, no La Caribe, es auto no camioneta.
Definitivamente sin alerón, lo más original posible !! Chulada de caribe !!
Que gratificante es llegar tan pronto a un nuevo video, este auto quedará a un 100% estoy seguro y además el mecánico es experto, yo digo que quedaba mejor sin alerón, pero viendo los agujeros, deben quedar bien sellados
Con alerón sin duda 😁
Asi son los fierros viejos mi master por eso cuando quedan se ven mejor que uno nuevo !! Animo
Quedó chingon, y si mejor sin alerón, todo original don Ale aquí puntuales en su vídeo ☺️☺️
El alerón si se veía muy bonito
Mejor sin alerón y muy bien el spoiler delantero. Yo, le pondr8a el frontal europeo y los dos antinieblas colgando del parachoques, como en los años 80. Pero segurísimo q le queda precioso. Enhorabuena por su gti
Sr Alejandro que deleite ver sus Videos pero muy en especial este es un proyecto hermoso y muy motivador yo tuve una GT y después un Jetta A2 modelo 89 felicidades por su Proyecto. Estaré al pendiente de sus otros Vídeos. Saludos y Bendiciones 🙏
Muy buen vídeo. No estaría mal un canal dedicado a la restauración. 👍
va a quedar muy bien. saludos
Señor Alejandro, una duda ese caribe si tienen todos sus vidrios originales, principalmente el parabrisas? Yo igual ando arreglando la mía eso sí, automática pero para darle un uso algo Sport, gracias por compartir sus avances. Siga con más.
También tuve una Caribe, está quedando muy bien Alex, saludos!!
Saludos Gerardo.
Le quedará una chulada ese caribe sr. Alejandro
Esta quedando increíble, deseando de que llegue el proximo video del caribe. Saludos desde España 🇪🇦
Gracias Emilio.
saludos.
Excelentes modificaciones y avances de lujo Alejandro y yo también le hubiera quitado la colita bueno así se le dice aquí.
Se ve mejor sin el aleron, felicidades por comenzar con un proyecto así...
Esta quedando de lujo. Felicidades Alejandro! Saludos desde Querétaro
Saludos Oscar.
Gracias.
Que bonito caribe y si se ve mejor sin el aleron 👍👍👍👍👍
Ese caribe en todos sus modelos me gustaban de niño la GT, la PRO, la C, GLS etc
Ese alerón la vrdd no le iba, y si se ve un poco distinto el caribe, ventanas abatibles se ven bien pero como dices, suenan mucho al ir manejando en carretera, sigue así y sigue arreglando ese caribe, muy bonito, saludos
Saludos Antonio.
Una bonita caribola! 👏🏻
Excelente!! Don Alejandro, está quedando super bien, espero con ansias el siguiente capítulo. Saludos y felicitaciones a todo su equipo de profesionales que se nota que lo hacen con pasión. Saludos.
Saludos !!
"no estas cochinadas" grande don alejandro buenisimo esta quedando!
Increíble, yo también intento arreglar un Chevy de gran valor sentimental de la familia, que buen video.
Y una duda que tengo, no sería mejor colocar una suspención neumática, mejor dicho sería una recomendación 😅.
Me gusta como se ve sin el alerón 👍🏽
Definitivamente Maestro. Da un gusto ver sus videos. La pasión por su profesión motiva de verdad. Gracias por ser tan generoso en compartir estás enseñanzas y darnos a conocer cosas muy interesantes! Saludos desde Quito-Ecuador!! Bendiciones don Alejandro!!
Muchas gracias Ramiro.
Saludos.
pero maestro, esta que queda una chulada el carrito con tanto cariño que le esta dando, se le nota lo contento que esta!!!, sin mas que decir me despido esperando por otro video del VW, saludos!!!
Saludos Jorge.
Original, sin duda.
Saludos cordiales desde Guadalajara.
Nombre pero que bárbaro señor alejandro🔥🤯
Hola buenos días que buen video y va a quedar original el Caribe saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Gracias Leo.
Saludos.
Brutal ...listo para el ruedo..
Soy del team original, sin duda gran elección
En lo personal me gustaria ver esos cambios que no se ven, las mejoras mecanicas, del tren de rodaje, el cableado, esos cambios de gomas. Tambien del interior.
Cierto que el aleron no le quedaba tan mal pero mejor esta como original.
Mi padre tiene un corolla del 86 con motor EE80 ese es hatchback creooo es el que llamaban GLX, el motor aun funciona ya que el lo arranca de cuando en cuando. sueño con restaurarlo y dejarlo lo mas original posible con algunas mejoras, pero lamentablemente la situacion economica se ha ido complicando, asi que solo queda ver si a futuro se pueda.
Alex el auto va quedando chulo de bonito ¡¡ Felicidades. Saludos y todo lo mejor.
Gracias Salva.
También soy "team no alerón!". Don Alejandro, no sería más adecuada una suspensión (espirales) delantera deportiva para Golf GTi MK1? en lugar de cortar vueltas del espiral nuevo?
Totalmente de acuerdo, un resorte recortado ya no es igual de fiable, aunque sea una vuelta.
Estaba de los dos lados, por una parte me encanta que esté lo más original posible y por otra, ya que Usted es un hombre de velocidad, sí le hubiera hecho bien que se quedara
Hola Luis, los apoyos aerodinámicos en los autos, trabajan arriba de los 150 km/h. en éste auto no le es útil.
Saludos.
@@VelocidadTotal wow! Es Usted un grande la verdad, se tomó la molestia de ilustrarme, mil gracias por su enseñanza y de verdad sentí bien bonito que me explicara.
Saludos, un fuerte abrazo, agradezco sus enseñanzas y humildad.
va a quedar, espectacular, buen trabajo. ojalá y puedas hacer un test del zusuki swift sedan o dzire, mucha gente tiene dudas sobre como se comporta ese carro :D muchas gracias, saludos desde Perú
Excelente 👌 me gustan muchísimo estos videos de modificaciones a autos clásicos
Perfectamente bien dicho para todo auto gracias por compartir.
Me encantó el video ❤️
Mi padre y yo estamos restaurando un GEO METRO 1991 y también batallamos para conseguir las piezas, pero no dejamos de darle cariño 😄
Gracias Alberto.
Suerte !!
Me da curiosidad si el anterior dueño estará viendo los avances de la caribe y todo lo que no estaba instalando correctamente, la moraleja para mí es primero invierte en la parte mecánica por manejo seguridad y confort y después en la estética, y no al revés como está caribe, excelente video!!
Gracias Karen.
Excelente Maestro, esperando a ver cómo queda ese auto hermoso y que lo lleve a la pista 🙌🏻
Maestro a mi me parece q el aleron se le ve bien, me gustaba..!
No se que tiene los vw pero te llaman la atención, sufres pero lo amas ja ja
Suerte Alejandro. Saludos desde Perú
Saludos Enrique.
Apoyo funcionalidad originalidad y lo estético al final, saludos
Saludos Jesus.
Me encanta los videos de el caribe yo tuve dos un 86 y un 84
No creo que sea necesario aditamentos extras, la originalidad, el detalle cauteloso de salvaguardar la esencia del propio auto es más importante y da más valor que cualquier aditamento o accesorios reciclados ( modas). Mis felicitaciones. Estoy seguro que quedará de lujo.
Que entretenido oírlo Don Alejandro, saludos desde Concepción, Chile 🇨🇱
Saludos Bernardo, gracias.
Hola Alejandro, va muy bien esa caribe te felicito.
Original excelente sin alerón
Excelente video. Lo ideal que se le debe de hacer a cada carrito para que quede lo mejor posible.
Chulada, mi papá tuvo un caribe de esos
Don Alejandro buena tarde y buen video, una pregunta no existe un taller sucursal en Guadalajara jalisco. Gracias.
Próximamente habrá
Exelnete Don Alejandro va a quedar muy bien su proyecto 👍👍👍. Solo una pregunta. Qué líquido de frenos es el que recomienda que aguante la temperatura? porque me paso que se calentó el líquido y ya no freno de antemano muchas gracias saludos desde Toluca La Bella
Motul dot 5
Muchas gracias sensei Alejandro no pude asistir a huixqui pero sera el próximo año saludos 👋👍👍👍
Buenas tardes yo creo que se veía mejor con el alerón pero es mi opinión estava del lado de mi tocayo.
Por cierto viendo su vídeo me surgió una duda yo estoy restaurando un neón 1995 y se cambió todo de dirección y suspensión excepto los resortes que son los originales y nunca se recortaron ni nada pero mi duda es si cree que sea necesario cambiar los resortes usted lo vería necesario? Osea se desgastan tanto como un amortiguador? Saludos y gracias por la respuesta
Venden el Kit de Resortes de AG kit, y salen muy buenos, yo tuve un jetta y le puse esos resortes, era cómodo, se sentía mejor en las curvas, más estable, y le dan estética al bajarlo 1-2pulgadas
SIEMPRE ES UN GUSTO SABER QUÉ NOS CUENTA :P
Hola Álex, seguro que te lo dejan perfecto. Con ganas de ver su comportamiento en pista 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Muy pronto lo llevaremos a la pista Ueban.
saludos.
Estoy de acuerdo con usted maestro sin alerón 👍👍
Y vaya que le metieron mano, pero para mal el o los dueños anteriores, pero cayo en manos de profesionales, esta mejorando muchísimo.
Yo tengo uno, modelo 85 en mi cochera ojala y al final diga en cuanto le salió la restauracion a ver si me animo a repararlo y ver la forma de llevarlo hasta allá
Yo soy de la idea que sea original todo, saludos desde Texcoco estado de México