Izin bertanya kalau sein saklarnya bawaan pabrik.kabelnya di sambungkan/ di gantikan pake saklar jarak jauh dekat pad astrea grand bisa ga? Lalu lampu jarak dekatnya di sambunkan kabel saja tanpa saklar di jarak dekat. Soanya punya saya saklar seinya rusak . Mau bli baru nanti klo ada rezekinya.
Mas motor sy legenda 2 Baru saja saya beli kabel body set pengapian DC Fullwave (kiprok nmax) semua normal tapi ada masalah di Sein kanan kiri Ketika lampu senja mati (posisi saklar di titik •) Sein normal semua Tp ketika saklar lampu di geser ke P & HL Sein tidak berkedip hanya nyala tp redup Intinya kalau kabel coklat (keluaran lampu senja) tidak terhubung itu sein normal Itu masalahnya kira2 dimana ya mae Pusing 7 keliling ini haha Terimakasih Semoga cepat di blas
Om lampu belakang saya kok ke gabung sama lampu dim jauh ,di mana salahnya om?,jika lampu jauh dinyalakan lampu belakang menyala ,ketika lampu di kembalikan ke lampu utama lampu belakang mati
Bang izin tanya, ini punya babe Saklar holder kanan seharusnya posisi titik (kanan) itu mati kan ya..? nah.. ini kok nyala ya..? dan ketika saklar nya digeser ke P dan HL Seketika langsung konslet fuse putus, perkiraan yg bermasalah sebelah mana ya bang..?🙏🏻 udah pusing diurutin kabelnya belum ketemu...
Kalau Dimananya kurang tahu Mas, Tapi Kalau Dari Kendala, Sikring putus saat posisi saklar On, masalah Ada Dirangkaian Sesudah saklar Lampu, Seharusnya Arus Lampu Ngga Ada Kaitan sama Sikring, Karena Jalurnya Beda, Apa Sebelumnya Pernah Rubah Arus Jadi DC?
tidak dirubah mas, pengkabelan masin utuh orisinil lengkap. masalah nya ya itu tadi mas saklar digeser ke P maupun HL sekring langsung putus, saya coba tanpa Fuse saya percikan ke Aki nya muncul percikan api besar berarti ada yg konslet. aneh nya pas saklar diposisikan ke Titik (kanan) lampu senja nyala gak mati. kalau digeser ke P atau HL seketika konslet lampu semua redup dan Fuse langsung putus.
Apa mungkin pengkabelan jalur Spul konslet ke Dc..? Soal'nya ketika saya lepas Socket yg keSpul tidak Konslet saklar posisi P dan HL, Spul juga sudah saya cek masih bagus. Ohh..iya pas posisi konslet itu saya coba kabel positif aki saya percikan terus menerus ke aki dan muncul suara Crek-crek gitu (seperti suara dinamo yg macet pas dipercikan kearus Dc) juga sudah saya coba lepas semua komponen pendukung, seperti Kiprok, relay starter, Lampu-lampu, Cdi sampai coil yg kebusi hasil masih Nihil tetap konslet😅🙏🏻, socket yg ke Spol motor masih kepasang kalau dilepas bisa normal tidak konslet
Coba Cek Kabel2 sesudah saklar lampu Mas, output saklar lampu kan ada 2, 1. Kabel Coklat ( Lampu Senja + lampu Belakang ) 2. Kabel Coklat baret Putih ( kabel Lampu Utama Jauh Dekat ) Kabel Coklat Baret Putih Kan Masuk Ke Saklar Kiri, Di saklar Kiri Ada Arus Yg Dari Aki ( kabel Hitam sama Abu2 ), barang x ada yg short, terus dari saklar kiri keluar kabel putih sama biru itu juga dicek,, pada intinya di cek Jalur sesudah saklar lampu aja
Trim,s tutorialnya bang....❤❤❤
Mantap cepat tp jelas
Izin bertanya kalau sein saklarnya bawaan pabrik.kabelnya di sambungkan/ di gantikan pake saklar jarak jauh dekat pad astrea grand bisa ga?
Lalu lampu jarak dekatnya di sambunkan kabel saja tanpa saklar di jarak dekat.
Soanya punya saya saklar seinya rusak .
Mau bli baru nanti klo ada rezekinya.
takbiran
Mas motor sy legenda 2
Baru saja saya beli kabel body set pengapian DC Fullwave (kiprok nmax) semua normal tapi ada masalah di Sein kanan kiri
Ketika lampu senja mati (posisi saklar di titik •)
Sein normal semua
Tp ketika saklar lampu di geser ke P & HL
Sein tidak berkedip hanya nyala tp redup
Intinya kalau kabel coklat (keluaran lampu senja) tidak terhubung itu sein normal
Itu masalahnya kira2 dimana ya mae
Pusing 7 keliling ini haha
Terimakasih
Semoga cepat di blas
Lampu utama sama lampu belakang pakai yg LED apa Biasa mas, Arus sen Redup Karena Arusnya Keambil buat lampu utama sama lampu belakang+lampu senja mas
Ijin bertanya ,kabel baret putih itu ke saklar kiri kabel putih atau coklat ya🙏
Kabel Coklat baret Putih Dari Saklar Kanan masuk ke kabel Coklat Baret putih saklar kiri
Om lampu belakang saya kok ke gabung sama lampu dim jauh ,di mana salahnya om?,jika lampu jauh dinyalakan lampu belakang menyala ,ketika lampu di kembalikan ke lampu utama lampu belakang mati
Kalau lampu senjanya gimana mas? Coba di bongkar saklarnya mas, apakah kabel warna coklat nyambungnya ke kabel warna biru
@@EQBangun di saklarnya ada 3 kabel om,coklat ,biru ,putih om
Mf bang kalo motor nya ga pake aki input klakson ngambil dri mna ya
Sama mas dari output kontak, Jadi dari Kiprok ( jalur pengisian ) masuk ke kontak
Bang,
Apa sama kerja nya kabel kabel ini dg c700???
Sama mas
Nemu kabel
Ijo garis merah bang
Itu utk listrik apa
Posisinya dimana mas?, kalau ada warna hijau kaitannya sama arus negatif...
Posisiny ada di kumpulan kabel di setir
Itu Arus Negatif indikator Netral mas, arahnya ke bagian Versneling ( operan gigi )
Bang izin tanya, ini punya babe Saklar holder kanan seharusnya posisi titik (kanan) itu mati kan ya..? nah.. ini kok nyala ya..?
dan ketika saklar nya digeser ke P dan HL Seketika langsung konslet fuse putus, perkiraan yg bermasalah sebelah mana ya bang..?🙏🏻 udah pusing diurutin kabelnya belum ketemu...
Kalau Dimananya kurang tahu Mas, Tapi Kalau Dari Kendala, Sikring putus saat posisi saklar On, masalah Ada Dirangkaian Sesudah saklar Lampu, Seharusnya Arus Lampu Ngga Ada Kaitan sama Sikring, Karena Jalurnya Beda,
Apa Sebelumnya Pernah Rubah Arus Jadi DC?
tidak dirubah mas, pengkabelan masin utuh orisinil lengkap.
masalah nya ya itu tadi mas saklar digeser ke P maupun HL sekring langsung putus, saya coba tanpa Fuse saya percikan ke Aki nya muncul percikan api besar berarti ada yg konslet.
aneh nya pas saklar diposisikan ke Titik (kanan) lampu senja nyala gak mati. kalau digeser ke P atau HL seketika konslet lampu semua redup dan Fuse langsung putus.
Apa mungkin pengkabelan jalur Spul konslet ke Dc..? Soal'nya ketika saya lepas Socket yg keSpul tidak Konslet saklar posisi P dan HL, Spul juga sudah saya cek masih bagus.
Ohh..iya pas posisi konslet itu saya coba kabel positif aki saya percikan terus menerus ke aki dan muncul suara Crek-crek gitu (seperti suara dinamo yg macet pas dipercikan kearus Dc)
juga sudah saya coba lepas semua komponen pendukung, seperti Kiprok, relay starter, Lampu-lampu, Cdi sampai coil yg kebusi hasil masih Nihil tetap konslet😅🙏🏻, socket yg ke Spol motor masih kepasang kalau dilepas bisa normal tidak konslet
Coba Cek Kabel2 sesudah saklar lampu Mas, output saklar lampu kan ada 2,
1. Kabel Coklat ( Lampu Senja + lampu Belakang )
2. Kabel Coklat baret Putih ( kabel Lampu Utama Jauh Dekat )
Kabel Coklat Baret Putih Kan Masuk Ke Saklar Kiri, Di saklar Kiri Ada Arus Yg Dari Aki ( kabel Hitam sama Abu2 ), barang x ada yg short, terus dari saklar kiri keluar kabel putih sama biru itu juga dicek,, pada intinya di cek Jalur sesudah saklar lampu aja
Klo di holder kiri kabel klakson kn warna hitam..tp dia nya bang lg..itu arahnya ke mna ya mas