@@Jms-fahrzeugteileDe Bei euch im Shop sind nur diese Boxen zu sehen und nichts von einer Kennfeldoptimierung.Ich habe meinen Insignia OPC auch umgebaut.Aber der hat noch mehr wie z.B grosser Wagner Ladeluftkühler, FMS 3"Downpipe mit 200-Zellen-Sportkat und eine verstärkte Kupplung.Hat ca 370 PS und über 500 NM Drehmoment.
@@genius4483 im Versand ist Abstimmung auf dem Prüfstand nicht möglich, deshalb nichts im Onlineshop. Wir arbeiten hier mit einem Partner Vorort zusammen. Sie schreiben uns warum wir Infos /Antworten löschen ? Alles vorhanden. Wir löschen nichts solange es nicht beleidigend ist.
@@Jms-fahrzeugteileDe Das ist klar, das hängt ja auch von der Eingangsleistung ab. Meiner hatte bei einem Sachverständigen auf der Rolle 311 PS Serienleistung gehabt und bei dem Tuner kamen dann angeblich 331 PS Serienleistung heraus. Der Prüfingenieur sagte mir, viele OPC´s haben nicht einmal die versprochenen 325 PS, sondern liegen teilweise auch unter 300 PS. JP Performance hat einen Insignia B GSI auf der Rolle gehabt, da kamen anstatt 260 PS nur 210 PS Serie heraus, 50 PS weniger. Soviel dann dazu. Nur mit Software sind realistisch bis 30 PS mehr möglich. Prüfstände kann man auch manipulieren, von daher ziehe ich immer eine Leistungsmessung bei einem unabhängigen Anbieter vor ( TÜV, DEKRA, KUS ) Das weicht natürlich bei dem einen oder anderen etwas ab. Und das andere Problem ist bei vielen, Opel hat keine Bosch- oder Siemenssteuergeräte sondern Delphi Delco. Damit kommen viele nicht klar. EDS z.B. arbeitet mit einem Flasher, das ist so ein Zwischending zwischen Tuningbox und Kennfeldoptimierung. Das war ein Mißverständnis. Alles gut, ich habe das auch wieder gelöscht. Euer Video gibt es hier wohl 2x.
Hammer Optik.
Sage ich als Bmw m5 fahrer
vielen Dank für das Kompliment
360 PS mit einer Tuning-Box? 🤪
auf dem Prüfstand abgestimmt, keine Box
@@Jms-fahrzeugteileDe Bei euch im Shop sind nur diese Boxen zu sehen und nichts von einer Kennfeldoptimierung.Ich habe meinen Insignia OPC auch umgebaut.Aber der hat noch mehr wie z.B grosser Wagner Ladeluftkühler, FMS 3"Downpipe mit 200-Zellen-Sportkat und eine verstärkte Kupplung.Hat ca 370 PS und über 500 NM Drehmoment.
@@genius4483 im Versand ist Abstimmung auf dem Prüfstand nicht möglich, deshalb nichts im Onlineshop. Wir arbeiten hier mit einem Partner Vorort zusammen. Sie schreiben uns warum wir Infos /Antworten löschen ? Alles vorhanden. Wir löschen nichts solange es nicht beleidigend ist.
@@Jms-fahrzeugteileDe Das ist klar, das hängt ja auch von der Eingangsleistung ab. Meiner hatte bei einem Sachverständigen auf der Rolle 311 PS Serienleistung gehabt und bei dem Tuner kamen dann angeblich 331 PS Serienleistung heraus. Der Prüfingenieur sagte mir, viele OPC´s haben nicht einmal die versprochenen 325 PS, sondern liegen teilweise auch unter 300 PS. JP Performance hat einen Insignia B GSI auf der Rolle gehabt, da kamen anstatt 260 PS nur 210 PS Serie heraus, 50 PS weniger. Soviel dann dazu. Nur mit Software sind realistisch bis 30 PS mehr möglich. Prüfstände kann man auch manipulieren, von daher ziehe ich immer eine Leistungsmessung bei einem unabhängigen Anbieter vor ( TÜV, DEKRA, KUS ) Das weicht natürlich bei dem einen oder anderen etwas ab. Und das andere Problem ist bei vielen, Opel hat keine Bosch- oder Siemenssteuergeräte sondern Delphi Delco. Damit kommen viele nicht klar. EDS z.B. arbeitet mit einem Flasher, das ist so ein Zwischending zwischen Tuningbox und Kennfeldoptimierung. Das war ein Mißverständnis. Alles gut, ich habe das auch wieder gelöscht. Euer Video gibt es hier wohl 2x.
Recaro-Sitze waren auch gegen Aufpreis erhältlich bei opel