좋은 리뷰 잘 봤습니다. 저는 내년 테슬라 4680 배터리 탑재되는 모델S 롱레인지 구매 예정 입니다. 주행거리 800키로 넘어가는 차로 알고 있습니다. 모델3 롱레인지 타면 저같이 S 로 넘어가는 1인 있습니다. ㅋㅋ. 시기월드님 항시 잘 보고 있내요. 테슬라 오토파일럿 때문에 장거리 주행을 항시 합니다. ㅋ
@@moat1876 / 현재 18650 탑재 열관리성 때문에. 후에 4680 모델. 탑재가 지금 없어진 플래드 플러스입니다. 지켜보며 예약 생각 중이라는 겁니다. 알만큼 알고 있어요. 테슬라. 그리고 말씀 하신거대로 안들거 갑니다. 이말대로라면 4680셀 탑재 시기도 2025년정도를 이야기 하고 깄었죠. 테슬라는 어찌될지 미래를 알수 없죠. 항시 업데이트 하는 회사니까요.
안녕하세요? 서우토반 981보고 올리신 테슬라영상도 많이 잘 봤는데요 여쭤보고 싶은게 있습니다 ㅜ 저는 지금 리프레시 모델3 퍼포먼스를 1년 정도 타고있는데 요즘 박스터가 너무 눈에들어옵니다. 모델3 빠르고 재밌는데 요즘따라 배기음이 없는게 너무 감성적으로 아쉽게 느껴집니다. 그런데 981이 718보다 훨씬 배기음도 크다던데 그 차를 처분하시고 모델3를 주로 타고다니시는 이유가 있을까요? 아쉬운점은 없으신지요? 혹시 981코너링이 속도가높아도 자신감이 생긴다고하셨는데 그거에비하면 모델3의 코너링은 어떠신가요? 승차감도 불편한건 없으세요? ㅜㅜ 미드쉽엔진과 포르쉐에 운동성, 배기감성을 이미경험하시고 모델3를 타시는건데 저는 오히려 반대로 가려고 하는데 의견이 너무 궁금합니다 ㅜㅜ
오! 시기님 오랜만입니다😁👍
영상 13분 정말 알차게 들었네요
내용 깔끔 ㅊㅊ
좋게 봐주셔서 감사해요!
좋은영상 정보 감사합니다. 추가로 번호판설치시 번호판, 봉인
녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
2억짜리 차와 7천짜리 비교라....
m8과 340i의 비교수준 그러나 340i가 연비가 더좋고 빠르기는 비슷하면 뭘 사야하나?
모델y , etron gt 프리미엄 두대 운행중입니다. ㅎㅎ 출퇴근은 모델y ,,etron은 주말용으로 운행하고 있네요~! 모델y 타는 이유는 딱1개. 자율주행맞습니다 ^^;
휠을 구형 19인치 달면 2.9초됩니다. 18인치가 간섭이 없으면 2.5초까지 단축되니 참고하세여
역시 모델s 플레드가 짱이네요.
저도 전기차 2대 전기스쿠터 포함 바이크 7대 이동수단에 대한 관심이 많은 유저 입니다..리뷰가 와 닿네요...치우침이 없고 실생활과 연관된 리뷰 좋네요
우와 대단하시네요~~~~~!
전기 이동수단을 오래 탄 테슬라를 가지고 있는 사람으로서 이트론을 바라보는 생각을 담았는데
좋게 봐주셔서 ㄳㄳㄳ 합니다~
좋은 리뷰 잘 봤습니다. 저는 내년 테슬라 4680 배터리 탑재되는 모델S 롱레인지 구매 예정 입니다. 주행거리 800키로 넘어가는 차로 알고 있습니다. 모델3 롱레인지 타면 저같이 S 로 넘어가는 1인 있습니다. ㅋㅋ. 시기월드님 항시 잘 보고 있내요.
테슬라 오토파일럿 때문에 장거리 주행을 항시 합니다. ㅋ
모델s는 4680 안들어갑니다 18650들어감 😭
오우 ! 좋은 결정하실거에요~ 모델에스플레이드 사고싶다 ㅠ
@@moat1876 / 현재 18650 탑재 열관리성 때문에. 후에 4680 모델. 탑재가 지금 없어진 플래드 플러스입니다. 지켜보며 예약 생각 중이라는 겁니다. 알만큼 알고 있어요. 테슬라. 그리고 말씀 하신거대로 안들거 갑니다. 이말대로라면 4680셀 탑재 시기도 2025년정도를 이야기 하고 깄었죠. 테슬라는 어찌될지 미래를 알수 없죠. 항시 업데이트 하는 회사니까요.
@@Sigi_World / 주변 죄다 포르셰 페라리 몰고 다니는 친구나 지인들 넘칩니다. 몇몇분들 테슬라 만족 해서 모델X 플래드 예약자 분들. 2분정도 있어요. 전 그정도를 차에 투자하는 건 별로라 모델 S 플래드가 아닌 롱레인지 생각 중입ㄴ다. 기달리면 플래드 플러스 4680 셀 탑재
안하고 롱레인지에 탑재 해주지 않을까 해서요. ㅋ. 전기차는 주행거리가 우선이라 생각 하내요. ㅋ. 시기님 간지나는 얼굴로 차 리뷰 좀더 자주 올려주세요. ㅋㅋ
와우 저는 차알못인데 정말 설명 잘해주시네요! 👏
감사합니다아….
안녕하세요? 서우토반 981보고 올리신 테슬라영상도 많이 잘 봤는데요 여쭤보고 싶은게 있습니다 ㅜ 저는 지금 리프레시 모델3 퍼포먼스를 1년 정도 타고있는데 요즘 박스터가 너무 눈에들어옵니다. 모델3 빠르고 재밌는데 요즘따라 배기음이 없는게 너무 감성적으로 아쉽게 느껴집니다. 그런데 981이 718보다 훨씬 배기음도 크다던데 그 차를 처분하시고 모델3를 주로 타고다니시는 이유가 있을까요? 아쉬운점은 없으신지요?
혹시 981코너링이 속도가높아도 자신감이 생긴다고하셨는데 그거에비하면 모델3의 코너링은 어떠신가요? 승차감도 불편한건 없으세요? ㅜㅜ 미드쉽엔진과 포르쉐에 운동성, 배기감성을 이미경험하시고 모델3를 타시는건데 저는 오히려 반대로 가려고 하는데 의견이 너무 궁금합니다 ㅜㅜ
테슬라의 로드스터가나와야 비교끝나지 않을까요 ㅎ
플레드 선에서 정리가능
테슬라 끝네주네요
랩핑하신거 색깔뭔가요?
모델3 vs 모델y 중에서는 뭐 추천하세요
저는 3 이영
모델3 엄청간지나게 꾸미셨네요 ㄷㄷ 따라하고싶다 얼마정도 드신거에여?
가격이 무려 3배에 가까운 차량을 경험하고 충격 받지 않는다면 그게 더 충격아닐까요? 이트론 GT 겁나 비싸네
잉?
모델s plad랑 비교해야 되는거 아닌가요? 가격대가 넘차이나..비교가좀
플레이드가 있다면 그러고 싶네여
@@Sigi_World 올해 시승차 들어오지 않을까요. 꼭 시승후 리뷰를 기대 합니다.
가격 말고 급자체가 중형차와 준대형차로 아예 다른 급이네요.
오오 저도 테슬라 사고싶네여~~~~~
괜찮네 확실히 아우디 인것만 빼면
아우디가 뭐 어때서유 ㅠ
전문가 싸다귀 때리는 정확하고 동감가는 시승기.
적지 않은 운전자가 자율주행의 가치를 모른다.
테슬람이시군여!ㅎ
차라리 그돈으로 s plaid 가즈아ㅎㅎ
이트론 차체도 작고 납작하고 가속력도 느리면서 가격은 엄청 비싸네.
400 km 넘어가는 퍼포먼스 전기차는 사실상 모3 퍼포가 유일합니다.
제네시스 GV60 퍼포먼스 모델도 인증거리 300km대 받았죠...
차량밸런스 조립감 등은 못따라갈겁니다
이트론에 자율주행이 필요할까요?
스포츠카 자체가 운전의 재미인데요~
저는 2인승 오픈카를 오직 펀카 목적으로 사서 탔었지만 6만키로를 주행하며 펀 드라이빙을 위해 굴러간 바뀌는
2만키로도 되지 않을 것 같아요~ 그러함으로 저는 슈퍼카 아닌 이상 자율 주행은 마치 통풍 시트 있고 없고 수준처럼
필수가 될 거라 생각합니다.
@@강루비-s1s 요즘 바람 나오는 통풍 방석 몇만원 안하는데 성능 좋더라구여!! ㅎ 비쥬얼은 테러지만
OTA 없는 전기차는..
전부하급이다~~
모델3와 비교 모델이 없네요. 같은급에서는…
이트론 쥐티 ㅋㅋ 전기차라는거 외에는 비교할만한 요소가 없는듯…모델3가 그냥 가성비 죽인다는 증거
제가 원하는건 더좋은 베터리가 나왔을때 베터리만 교체가 된다면 차를 바꿀일이 없는듯 합니다.
삐 소리 이어폰 거슬려요
이트론과 모델3랑 비교하는 것 자체가 태슬라를 격을 높이 보는 증거. 태슬라 단점 9가지
기아 EV6 GT 제로백이 더 빠릅니다
내연기관플렛폼은 원래 내연차느낌이에요 ㅎ
이트론지티는 내연기관 플랫폼이 아님.
마자여 내연기관 플랫폼 아니졍
6천만원에 530키로 가는 테슬라3 냐. 1억 6천에 300키로 가는 이트론이냐. 난 테슬라3 다,
테슬라 진짜 거이 범버카 ㅋ차 졸라 날려
테슬라 미만 잡
에이 그라믄 안돼에