Переднюю клипсу можно снять из подкапотного пространства сдавив ее ножницами и пластиковой лопаткой выдавить из гнезда ,а дальше как говорит автор смещаем в сторону двери
Добрый день . Не подскажите , этот пыльник крыла , можно ли снять с машины , не снимая само крыло ? На солнышке пыльник деформируется и дверь при открытии цепляет за него .
LILI LILI Странно, почему он деформируется? Может он стоит как то не правильно? Я первый раз слышу о такой проблеме. Обычно плотно прилегает к крылу, а со стороны передней стойки кузова даже проклеен уплотняющим поролоном. И что бы снять его, не снимая крыла, думаю, надо будет очень сильно исхитриться.ну хотя бы для того, чтобы снять три клипсы крепления этого пыльника к крылу, и потом как то его от туда ещё вынуть. Торец крыла и дверь не минуемо поцарапаете. Ну если только сначала снять дверь....
Стоит он правильно ( машину брал новую в салоне ) , но при нагреве кузова на солнце , он почему-то начинает отщепериваться от крыла и дверь начинает за него цеплять с характерным щелчком . Клипсы у меня снимаются просто - подковырнул и она выскочила , уже попробовал (авто 2015года) , у вас она закручивается . Дверь и крыло снимать не охота - много гемороя . Вот поэтому и думаю , может кто-то снимал его просто так ?
Тот же вопрос, можно ли снять только пыльник? у меня намёрз лёд под пыльником и его деформировало , лёд растопил, а пыльник на место не садится и при открытии двери зацепляется оттопыренная кромка пыльника
Таже проблема как на солнце нагреется машана сразу пыльник за дверь цепляет, звук не приятный и краску на двери дерёт, решил эту проблему путем подрезания пыльника, нужно дотянуться строительным ножем до деформируемого места и просто подрезать его 2-3 мм, надо аккуратно не повредить краску, но способ рабочий.
Бампер защелкивается на пластиковый кронштейн, который крепится к крылу двумя клипсами с болтами. Под этим кронштейном два болта крепления крыла. Так что эту деталь снимать по любому. Можно, конечно, попытаться как то оттянуть край бампера, чтобы добраться до этих двух болтов крепления крыла. Но все равно придется освобождать, как минимум, половину бампера от креплений, и уж точно выдергивать из защелок на фаре. Без помощника, наверное, не обойтись. Да там и останется то открутить 2-4 болта и пару клипс, чтобы снять бампер целиком и не гемороиться.
Аккуратненько вынимаем клипсы из металла, и вставляем их в треугольничек. Если передняя сломалась при снятии, ее меняем на новую. И посто ставим треугольник на место, слегка надавив на места крепления.
Как же долго я искал толковый ролик по снятию крыла. Спасибо!
Рад, что кому то помогло!
мужик молодец!!!! все коротко и доходчиво!
Голос как у Якубовича)) Спасибо за подробное описание.
Переднюю клипсу можно снять из подкапотного пространства сдавив ее ножницами и пластиковой лопаткой выдавить из гнезда ,а дальше как говорит автор смещаем в сторону двери
Спасибо, всё коротко и ясно !
Треугольник, чтобы не ломать, поднимается на верх в передней части и снимается с клипсы.
Спасибо помог))
Сломались клипсы эти 3 штуки. Не могу понять, где они в каталоге находятся, у Вас номера их каталожного нет случайно?) Видео отличное, спасибо!
Нет, номера нету. Обычно в магазине говоришь, к какой детали клипсы. А там ребята сами все знают.
крепление колеса
Палыч подскажи петли капота Рио 3 и Солярис однаковые или нет
Вот этого не скажу, не знаю.
Добрый день . Не подскажите , этот пыльник крыла , можно ли снять с машины , не снимая само крыло ? На солнышке пыльник деформируется и дверь при открытии цепляет за него .
LILI LILI Странно, почему он деформируется? Может он стоит как то не правильно? Я первый раз слышу о такой проблеме. Обычно плотно прилегает к крылу, а со стороны передней стойки кузова даже проклеен уплотняющим поролоном.
И что бы снять его, не снимая крыла, думаю, надо будет очень сильно исхитриться.ну хотя бы для того, чтобы снять три клипсы крепления этого пыльника к крылу, и потом как то его от туда ещё вынуть. Торец крыла и дверь не минуемо поцарапаете. Ну если только сначала снять дверь....
Стоит он правильно ( машину брал новую в салоне ) , но при нагреве кузова на солнце , он почему-то начинает отщепериваться от крыла и дверь начинает за него цеплять с характерным щелчком . Клипсы у меня снимаются просто - подковырнул и она выскочила , уже попробовал (авто 2015года) , у вас она закручивается . Дверь и крыло снимать не охота - много гемороя . Вот поэтому и думаю , может кто-то снимал его просто так ?
Тот же вопрос, можно ли снять только пыльник? у меня намёрз лёд под пыльником и его деформировало , лёд растопил, а пыльник на место не садится и при открытии двери зацепляется оттопыренная кромка пыльника
аналогичная проблема. Новый пыльник заказал, но не знаю как снимать?
Таже проблема как на солнце нагреется машана сразу пыльник за дверь цепляет, звук не приятный и краску на двери дерёт, решил эту проблему путем подрезания пыльника, нужно дотянуться строительным ножем до деформируемого места и просто подрезать его 2-3 мм, надо аккуратно не повредить краску, но способ рабочий.
Не снимая бампер можно снять крыло?
Бампер защелкивается на пластиковый кронштейн, который крепится к крылу двумя клипсами с болтами. Под этим кронштейном два болта крепления крыла. Так что эту деталь снимать по любому.
Можно, конечно, попытаться как то оттянуть край бампера, чтобы добраться до этих двух болтов крепления крыла. Но все равно придется освобождать, как минимум, половину бампера от креплений, и уж точно выдергивать из защелок на фаре. Без помощника, наверное, не обойтись. Да там и останется то открутить 2-4 болта и пару клипс, чтобы снять бампер целиком и не гемороиться.
а как вставить треугольник
Аккуратненько вынимаем клипсы из металла, и вставляем их в треугольничек. Если передняя сломалась при снятии, ее меняем на новую. И посто ставим треугольник на место, слегка надавив на места крепления.