На ВМ голова не родная (675, 676). На родной голове ручки опускания пиноли не съёмные. Складываются и раскладываются включая и выключая автоматическую подачу пиноли.
@@motoprogger "согнёт из листа,а потом на токарном" Если по правилам,это одной операцией делается прямо на токарном,и делает это -- токарь-давильщик,деталь из заготовки не вытачивается,а выдавливается из листа с помощью роликов и направляющих
22:35 но всё-таки надо пересчитывать инструменты перед запуском. Ветеринары накладывают последний шов слону. "Надеюсь, мы не оставили внутри никаких инструментов? Кстали, а где наша медсестра?"
Things start working, when the master gives all his soul, working on them. Finally the Big Guy is live and running! Waiting for more experiments with it!
Как бывшему владельцу "классики", сразу в голову пришло что стартер залип, как только услышал шебуршание))) На этот канал тоже подпишусь, тоже весьма интересно = ) Спасибо за контент! =)
Вот оно! Именно ради таких подробных и технических видео, я подписался на канал) Понимаю что большей части публики видеть это на основном канале не интересно, но если такие видео будут почаще выходить на лайф канале, буду очень благодарен
Игорь, от всей души желаю успехов в проектах и развития канала! Настоятельно рекомендую добавлять на каждый ролик английские субтитры. Тема ТРД насколько глобальна, настолько же и перспективна с точки зрения роста аудитории! Подобных проектов в сети мало. Удачи Вам!
Отличный пуск. Интересный канал. И топливо льётся в подвальное замкнутое помещение. Возможно с керосом это не так опасно, однако если пары пыхнут, все любители турбо реактивной тяги насладятся полётом гаража в стратосферу. В любом случае жирный лайк и с нетерпением жду продолжения на обеих каналах.
@@igornegoda-life3080 Чем больше разница температуры на входе и выходе и чем меньше разница температуры между двумя средами, тем заметнее эффект от включения в противоход.
Больше видео такого формата!! Намного интереснее смотреть как проходит процесс. С какими трудностями приходится сталкиваться. Как их преодолеть. Чему то научится. Вместо того, что на основном канале: "Вот я все собрал без вас. Приходите посмотрите"
Please make a little description resuming the video in english. I love to watch the images, however when youtube doesn't make subtitles available it is very difficult to understand what you are doing in the videos. It would be great to see this in your main channel as well! Nevertheless, congratulations for your channel and its content. Best regards from Brasil!!
Олежке не страшно!) Олежка за вас експердов не переживает)) Что Олежка смотреть будет, если вас не станет... боже упаси! Молодцы! Вы лучшие в сети! Удачи и будьте бдительны! ) Ждёмс новых видео! Жирный классный класс от меню))
Игорь, советую попробовать реанимировать старый стартер, а то у меня есть идея о том, что на больших оборотах именно с него считываются обороты (В описании движка написано стартер-генератор). Или на кройняк новый движок не выводить из зацепления максимально долго, это тоже может прокатить.
ПО поводу хамера. если бы кисла не хватало, он бы коптил и желтым и оранжевым горело бы, он БЕДНИТ. Скорее всего при ударе замяло трубку на форсунки, также может насос не дает давление, нужно тестить заменяя поэлементно агрегаты системы питания с заведомо исправных на родные
Ураааааааа!!!!!!!! Игорь если сможешь купить ещё один такой движок АИ8, тока новый и рабочий абсолютно, то это просто будет нереальнейший кайф!!!! Хотя и так куда больше, но твои видео показывают нам что предела нет и не будет!!!!!!
Распиновка шлейфа на хамере на новом и на старом одинакова. Плюс услышал фразу что обороты неправильно показывает. Может в этрм дело. Иначе только проблеммы с количеством подачи топлива при выходе на режим.
Игорь, нагрейте бак и раздуйте его внутри корпуса, измените форму под корпус и получите дополнительный объём, ну или если пластик этого бака не позволяет попробуйте другой. Так же можно несколько баков разместить по модели + получите развесовку получше
уже когда-то писал, но повторюсь. можно попробовать сделать мозги для хаммера на ардуино или голом камне atmega. проект не сложный, так что многим под силу. по сути ведь от мозгов двигателя требуется последовательность действий во время запуска, контроль температуры выхлопа и последовательность действий при остановке, так что во время работы они выполняют работу обычного шим регулятора для топливного насоса
Эм, вы вообще представляете как этот контроллер работает? На этот движок и его контроллер нет никакой сервисной документации с тем когда, куда и какие сигналы он посылает, нет блок-схем с алгоритмами запуска/работы и прочего. Можно конечно попробовать восстановить схему чтобы понять с приходит/уходит на контроллер. Можно слить прошивку и дизасемблить её. Но это всё требует буквально адской работы, сотни и сотни часов. Ну и опыт как в электронике так и в embedded-разработке.
Видео получилось на редкость интересное. Так что приятного просмотра, всем любителям турбореактивной тяги !!!
На ВМ голова не родная (675, 676). На родной голове ручки опускания пиноли не съёмные. Складываются и раскладываются включая и выключая автоматическую подачу пиноли.
Есть идея, куда можно воткнуть АИ-8. А именно - на мотоцикл с коляской!
Это что второй канал?
Игорь, супер видео, огонь!!! Спасибо!!! :)
@@MrCartmanRussia На скейт))
Ставлю лайк и пишу коммент, чтобы почаще выходили турбореактивные бложики!) Успехов в экспериментах!
Поддерживаю!
Пишу комент для продвижения комента в топ )))
4:05 Да лил я керос на вашу гарантию :)
" так как сопла у этого движка нет..."
Так,ждём очередное видео о превращении в стружку очередной 300килограммовой болванки...хдд
А вот возьмёт Игорь и согнёт это сопло из листа, а потом на токарном доработает
@@motoprogger не-не,коэффициент ядрёности видео сразу упадет в нули...вот болванка в стружку - это боль и эмоции,это то,что надо...хдд
@@motoprogger "согнёт из листа,а потом на токарном"
Если по правилам,это одной операцией делается прямо на токарном,и делает это -- токарь-давильщик,деталь из заготовки не вытачивается,а выдавливается из листа с помощью роликов и направляющих
Болванка инканеля
@@IvanKnavI Экономьте металл!)))
*Теперь вместо Игоря Олег даёт жидкого))) Держись Олег мы с тобой!)))*
Первый в мире гараж на реактивной тяге!!! :)
Ну может в России, и то вряд ли
Сделайте ссылку на основном канале на это видео. Как минимум будет полезно каналу..
Сделал запись в ленту.
Чет я не понял, контент прям для основного.
8:58 фиксик учуял неладное и сбежал)))))
тоже заметил )
Реактивные двигатели и канализационные трубы, все ремонтируется разводными и газовыми ключами!
22:35 но всё-таки надо пересчитывать инструменты перед запуском.
Ветеринары накладывают последний шов слону. "Надеюсь, мы не оставили внутри никаких инструментов? Кстали, а где наша медсестра?"
Когда уже будет покупка и обзор бензовоза или керосиновоза?)))
С таким расходом кероса, уже пора его купить😁
при соударении с планетой! (с)
Планета помешала полёту мысли! Чёртов кусок земли.
Литосферное торможение 😁😁😁😁
Гребаная гравитация!!!
Надо себе в копилку занести, к "электродуговой блокировке дифференциала" и другим умным перлам.
@@nz3230 добавь ещё "Быстрая внеплановая разборка"))))
Слов нет, одни эмоции, Молодцы!!!
8:57 винт выкрутился!
ахаха! действительно !
лол, точно. а если б внутри?
5:50 - Гарантийный талон используется не по назначению. Оно и понятно. Что попадает к Игорю в гараж, автоматически с треском слетает с гарантии)
Things start working, when the master gives all his soul, working on them. Finally the Big Guy is live and running! Waiting for more experiments with it!
Игорь,у вас там около гаража чистота,ни пылинки.Классные вы ребята! Удачи во всех начинаниях!!!
Игорь, спасибо!
Ты сделал мой вечер!
Годный видос, разносторонний. Не дает заскучать.
Да видео интересное как и ВСЕ Ваши видео. Спасибо Игорь за Ваш труд на канале.
От души рад за тебя, что все получается!
В очередной раз бесценная информация и интереснейший контент!) Спасибо
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, ПОЛЧАСА НА ОДНОМ ДЫХАНИИ ПРОЛЕТЕЛИ!!! ТРЕБУЮ БОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДЕО!!! ЛАЙК!
Как приятно, что на этом и на основном канале не рекламы! Игорь, вы топчик!!!!
Прям хочется смотреть смотреть и смотреть что вы там делаете, а еще больше с вами чтото делать руками быть в вашей команде)))😊
Годноту подвезли! Да ещё в тройном размере. Лайк!
Это просто КККомбо какое то. Игорь, продолжай в том же духе. Молодцы!
Игорёха молодец!!!! Так держать!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍больше и больше турбореактивной тяги,на всех каналах!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Как бывшему владельцу "классики", сразу в голову пришло что стартер залип, как только услышал шебуршание))) На этот канал тоже подпишусь, тоже весьма интересно = ) Спасибо за контент! =)
Игорь, удачи в экспериментах. Главное топить за безопасность и почаще видео для любителей реактивной тяги.
Такие бложики, более чем достойны основного канала!!!
Удачи Игорь!
Exit temperature of about 300 degrees Celsius is nice and efficient I think. Brilliant as usual Igor, you make jet engines understandable!
Игорь спасибо тебе за видосы, мы ждем их с нетерпением!!!
Вот оно! Именно ради таких подробных и технических видео, я подписался на канал)
Понимаю что большей части публики видеть это на основном канале не интересно, но если такие видео будут почаще выходить на лайф канале, буду очень благодарен
👍 Прекрасный вложик👍
Спасибо за видосики. Ты крут как боженька.
Вот бы всегда так часто видео виходило......
Лайк Игорек, Лайк👍👍
Подерживайте по чаще и я буду стараться ))))
@@igornegoda-life3080 Поддерживаю!
Огонь! почаще бы такое))
Отлично поэкспериментировал! Как уже предлагали, надо сигнальную лампу на стартер и реле отключения ставить.
Удачи в этом деле!
спасибо Игорю за его всегда нас радующий контент :)
Шикардос, Игорь! 🤝👍
Спасибо за видео.
Очень крутой контент, спасибо вам.
Какой офигенный запуск на 24-й минуте! 👍
Игорь, от всей души желаю успехов в проектах и развития канала! Настоятельно рекомендую добавлять на каждый ролик английские субтитры. Тема ТРД насколько глобальна, настолько же и перспективна с точки зрения роста аудитории! Подобных проектов в сети мало. Удачи Вам!
Отличный пуск. Интересный канал. И топливо льётся в подвальное замкнутое помещение. Возможно с керосом это не так опасно, однако если пары пыхнут, все любители турбо реактивной тяги насладятся полётом гаража в стратосферу. В любом случае жирный лайк и с нетерпением жду продолжения на обеих каналах.
Игорь с удовольствием смотрю ваше творчество,скажу по простому "Игорь давай керосина" особенно нравится серии про изготовление маленьких турбо
Игорь красавчик))) эпично разбабахал самолёт и мотор, а также эпично восстановил))) давай побеждай его до конца
Пластинчатые теплообменники эфективней работают когда стоят вертикально и жидкости подаються в противоход.
Насколько эффективней ? Я хотел в противоход подать, но полумал что разницы не будет :)
@@igornegoda-life3080 разница огромная на самом деле
@@igornegoda-life3080 Чем больше разница температуры на входе и выходе и чем меньше разница температуры между двумя средами, тем заметнее эффект от включения в противоход.
Больше видео такого формата!! Намного интереснее смотреть как проходит процесс. С какими трудностями приходится сталкиваться. Как их преодолеть. Чему то научится. Вместо того, что на основном канале: "Вот я все собрал без вас. Приходите посмотрите"
Игорь, ты должен посвятить одно благодарственное видео своим терпеливым соседям!
Если видео выходит значит ещё жив! Береги себя.👍
Молодчики! Успеха!
Я завидую белой завистью энтузиазму таких людей как Игорь!!! Почему в моём городе нет такого учителя?
Ждём больше видео про большей реактивный движок 👍
Please make a little description resuming the video in english. I love to watch the images, however when youtube doesn't make subtitles available it is very difficult to understand what you are doing in the videos. It would be great to see this in your main channel as well! Nevertheless, congratulations for your channel and its content. Best regards from Brasil!!
Игорь, состав смеси интересная тема! красавчик, очень интересно!
8:57 десант пошел
Что-то легко вышел .резьба сорвана наверное.
@@dd7845Это для тушения пожара, его надо в огонь кинуть он лопается и из него порошок вылетает
Игорь молодец, радует контентом.
Коммент для поддержки канала! Теперь я тут тоже будут в подписоте, чтобы не пропускать такие ништяки.
Олежке не страшно!) Олежка за вас експердов не переживает)) Что Олежка смотреть будет, если вас не станет... боже упаси!
Молодцы! Вы лучшие в сети!
Удачи и будьте бдительны! )
Ждёмс новых видео! Жирный классный класс от меню))
Лайк и комментарий для поддержки канала!
9:50 и 16:34 когда смотришь - аж подпрыгиваешь от неожиданности. Нервознее, чем запуск большой турбины!
такие движки накормить правильной смесью, серьезное дело скажу я вам, респект!!!!
Так держать!
Видео - огонь!!!
спасибо, было интересно
Божественные звуки!
Игорь, советую попробовать реанимировать старый стартер, а то у меня есть идея о том, что на больших оборотах именно с него считываются обороты (В описании движка написано стартер-генератор). Или на кройняк новый движок не выводить из зацепления максимально долго, это тоже может прокатить.
На какой режим двигатель регулировать? "Чтобы Олежеку не страшно было" Ок минут через двадцать подходите)))
новое видео! лайк , комент, а
теперь смотрим.
Теплообменник надо в чёрный покрасить, чтоб пирометр корректно отображал температуру
Или черной изоленты налепить
еще хорошо бы под правильным углом измерять
Тоже самое хотел сказтьть, все точки которые меришь покрась метками черными
Поздравляю! :)
ПО поводу хамера. если бы кисла не хватало, он бы коптил и желтым и оранжевым горело бы, он БЕДНИТ. Скорее всего при ударе замяло трубку на форсунки, также может насос не дает давление, нужно тестить заменяя поэлементно агрегаты системы питания с заведомо исправных на родные
Класс, спасибо
Да это просто праздник какой-то)))))))))))))
На 5ти перегрев сопла и пламя пропало, ваше отлично!🤗 😂😂Рано я написал, секунду спустя и Стартер залип, кароче Игорь себе не изменяет!
Лайк не глядя 👍👍👍👍
Очень классное видио теперь и там и тут буду смотреть про турбо движки 👍👍👍👍👍👍👍
Ураааааааа!!!!!!!!
Игорь если сможешь купить ещё один такой движок АИ8, тока новый и рабочий абсолютно, то это просто будет нереальнейший кайф!!!! Хотя и так куда больше, но твои видео показывают нам что предела нет и не будет!!!!!!
Новы миллионы стоит.
Распиновка шлейфа на хамере на новом и на старом одинакова. Плюс услышал фразу что обороты неправильно показывает. Может в этрм дело. Иначе только проблеммы с количеством подачи топлива при выходе на режим.
Мои поздравления 👍
комментарий для поддержки лайф канала!!!
Спасибо ! Ответный комментарий !!!
@@igornegoda-life3080 Коммент для наброса на вентилятор
SEXперементы мне понравились, лайкнул.
Нам нужно больше стартов!!!! Еще больше!!!!
У Анастасии Нифонтовой в бложыке о Байкальской миле, промелькнул "человек верхом на турбине", я уж чуть не подумал, что это Игорь )))
Лайк сразу. Поэтому что 100% интересно
Игорь, нагрейте бак и раздуйте его внутри корпуса, измените форму под корпус и получите дополнительный объём, ну или если пластик этого бака не позволяет попробуйте другой. Так же можно несколько баков разместить по модели + получите развесовку получше
Фанатам СЛАВА, РЕСПЕКТ и УВАЖУХА!!!
Удачи и успехов
27:07 У меня в детстве было такое же лицо, когда я оставил без света подъезд дома на день))) и тоже всем говорил, что ничего не сломал)
-Будет ли он дальше работать?
...Бах!...
-Наверно будет...
🤣🤣🤣
Прям рад был увидеть беруши на тебе!
Интересно, выжил ли стартер? Игорь, сравни сопротивление обмоток с запасным.
Ещё один комментарий для поддержки лайф канала
Какой классный мини гриндер на 9 секунде! Что за марка\модель?
А большой движок прям радует, видно что состояние у него неплохое.
уже когда-то писал, но повторюсь. можно попробовать сделать мозги для хаммера на ардуино или голом камне atmega. проект не сложный, так что многим под силу. по сути ведь от мозгов двигателя требуется последовательность действий во время запуска, контроль температуры выхлопа и последовательность действий при остановке, так что во время работы они выполняют работу обычного шим регулятора для топливного насоса
Боюсь Игорек на такое не способен...
Игорь, свяжись с Алексом Гайвером! Насчёт электроники для Хаммера
Контроллер движка на ардуинке, интересная идея:)
Эм, вы вообще представляете как этот контроллер работает? На этот движок и его контроллер нет никакой сервисной документации с тем когда, куда и какие сигналы он посылает, нет блок-схем с алгоритмами запуска/работы и прочего.
Можно конечно попробовать восстановить схему чтобы понять с приходит/уходит на контроллер. Можно слить прошивку и дизасемблить её. Но это всё требует буквально адской работы, сотни и сотни часов. Ну и опыт как в электронике так и в embedded-разработке.
TheDaytar Шутка же :/
Вот когда желал свои движки, я прям думал, а вдруг как в терминаторе такие же движки создашь. Ну все равно круть!
думаю стоит попробовать стартер закрепить как должно быть, скорее всего калибруется по оборотам., переодически подкидывая и отключая стартер
Мне именно таких видео на основном канале не хватало ПРОЦЕССА!
Круто!