Al minuto 7:17 la stazione denominata Montecorvino mi sembra essere invece Pontecagnano. Infatti il tratto Montecorvino Pontecagnano è del tutto rettilineo mentre dopo il tempo in questione, dopo pochi secondi seguono le caratteristiche curve precedenti il passaggio urbano di Salerno. A conferma di ciò nel video non sarebbe stata visualizzata Pontecagnano, si notano i sovrappassi pedonali che hanno sostituito i passaggi a livello lato sud Salerno, e sarebbero occorsi almeno altri 5 minuti tra Montecorvino e i primi edifici di Salerno (si veda precedente video caricato del tratto Salerno Battipaglia su regionale Napoli Cosenza su questa pagina). Chiedo scusa per la puntualizzazione ma sono originario di Salerno e conosco il tratto benisssimo. Saluti.
Grazie sempre per questo come per gli altri filmati sulla Tirrenica meridionale. Un solo appunto da muovere, ma non a Voi sia ben chiaro! Le riprese in costante controluce (...colpa dell'orario) che, sommate ai vetri sporchi, rendono il filmato non pienamente ...gustabile; sarebbe bastata una bella lavata e magari un'aletta parasole parzialmente abbassata e sicuramente avremmo goduto di più questa tratta. Cari saluti. P.S.: Grazie anche alla precisazione di Fabio Mastellone!
Non ho mai capito perché l'ETR 401/450 aveva la testata a tre vetri. Non riesco a capire la motivazione tecnica, non è per problemi di realizzazione dei vetri curvi (quelli laterali lo sono) e nemmeno per questioni strutturali
Bella anche questa quarta parte, complimenti!
Al minuto 7:17 la stazione denominata Montecorvino mi sembra essere invece Pontecagnano. Infatti il tratto Montecorvino Pontecagnano è del tutto rettilineo mentre dopo il tempo in questione, dopo pochi secondi seguono le caratteristiche curve precedenti il passaggio urbano di Salerno. A conferma di ciò nel video non sarebbe stata visualizzata Pontecagnano, si notano i sovrappassi pedonali che hanno sostituito i passaggi a livello lato sud Salerno, e sarebbero occorsi almeno altri 5 minuti tra Montecorvino e i primi edifici di Salerno (si veda precedente video caricato del tratto Salerno Battipaglia su regionale Napoli Cosenza su questa pagina). Chiedo scusa per la puntualizzazione ma sono originario di Salerno e conosco il tratto benisssimo. Saluti.
Grazie per la puntualizzazione.
Grazie sempre per questo come per gli altri filmati sulla Tirrenica meridionale.
Un solo appunto da muovere, ma non a Voi sia ben chiaro!
Le riprese in costante controluce (...colpa dell'orario) che, sommate ai vetri sporchi, rendono il filmato non pienamente ...gustabile; sarebbe bastata una bella lavata e magari un'aletta parasole parzialmente abbassata e sicuramente avremmo goduto di più questa tratta.
Cari saluti.
P.S.: Grazie anche alla precisazione di Fabio Mastellone!
Non ho mai capito perché l'ETR 401/450 aveva la testata a tre vetri.
Non riesco a capire la motivazione tecnica, non è per problemi di realizzazione dei vetri curvi (quelli laterali lo sono) e nemmeno per questioni strutturali
Bel filmato. Peccato il finestrino sporco lato guida. Complimenti e cordiali saluti.
Peccato, un così bel lavoro mandato totalmente in fumo a causa dei vetri sporchissimi.
Le Ferrovie dello ...strazio