Reparación del motor de la Trafic y viajecito a Tandil!!
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- Опубліковано 27 січ 2020
- Buenas gente, bueno, ya falta muy muy muy poco para el inicio de este sueño y en este video, el último antes de empezar el viaje, les muestro un poco del laburo que hicimos en el motor de la Trafic y algunas imágenes del viaje de prueba que hicimos a Tandil para asentar el motor.
Dios los bendiga muchísimo!
Buen viaje saludos desde fuerte Olimpo Paraguay
Hola capo, gracias por pasar por el canal y dejar tu comentario, si queres seguir mirando esta todos los videos del viaje a la Patagonia!! Un abrazo grande y buenas rutas!!!
Que lindo video amigo
vamos maiden carajo!
muy bueno . tenes caja de 4ta? cuanto la caminas en ruta???
hoola tu motor es 1.6?
contame yo quiero poner un r 9 en la mia es gasolera 2.00 y no se que tengo que modificar
}
Hola cómo estás?? Muy bueno el video , es muy complicado hacer el motor 1.4 ?? Tengo que hacer el motor a mi trafic, gracias
Hola, la verdad que es un motor muy sencillo. Yo no soy mecánico ni nada, tocó un poco de oído, pero con la guía de mis amigos mecánicos prácticamente lo hice todo yo. Lo único que hicieron ellos además de ir guiándome fue torquear todo lo que fue el armado de la aparte de abajo, bancadas,bielas y esas cosas. Si te das mañana y tenés alguien que te vaya guíando y te salve las papas si se te queman los libros mándale sin miedo!!!!
Algo le hago tengo un Renault 11 con ese motor también lo que no consigo es el subconjunto perfec circle, que fue lo que me dijo un mecánico, vos recomendas alguno??
Yo le puse Persan y anduvieron de 10!!
Buenas cómo le fue con el motor de la camioneta todo tranquilo?
Hola el motor quedó joya. Ahora está parada la trafic por otras cosas, pero el motorcito quedó bárbaro!!
Te hago una pregunta genio cuanto aceite lleva el motor de la trafic 1.4
Hola, gracias por comentar. Lleva 4 litros de aceite!!
Que genio!! Yo me estoy armando la misma, la saqué del taller hace unos meses. Me quedo regulando mal pero ya le estoy metiendo mano a ver como lo arreglo. Le cambiaste el carburador a la tuya??
Hola capo, gracias por comentar. El carburador es el mismo que tenía, aunque estoy pensando en cambiarle todos los chicleres para mejorarlo un poco. Son viejos y ya tiene muchas metidas de mano.
@@Leandro-xh3eb Yo casi lo cambio pero lo deje nomas, ahora me esta regulando un poco mal. Pero parece que es un separador que tiene en la base que tiene rota una punta.
También me dijeron que se puede poner un sistema de inyección de motor de Clio (creo que eso me habían dicho) en vez de carburador
Ahí me mataste, nunca había escuchado eso, en teoría se tendría que poder, es cuestión de experimentar. Otra cosa que tenía ganas de probar era meterle un turbo, haciéndolo trabajar a una presión no muy alta para no matar el motor, tendría que mejorar bastante. Es cuestión de animarse a experimentar!!
@@Leandro-xh3eb Buena! hay que meterle ficha. Es una diversión jugar con estos motores. Un abrazo
hola master,como va eso?? te quería preguntar por la trafic,vos sabes que ando viajando en bici,soy de tandil,y tenia ganas de armarme un bicho asi y camperizarlo,porque el gran problemas de viajar ,es el hospedaje,sea camping,hotel o hostel,siempre gastas guita ,y como vendo artesanias,la casilla me vendria de diez,si no vi mal es la trafic corta motor 1.4 no?? cuanto gasta cada 100 km y a que velocidad la viajas?? me suscribi al canal eh!!! jajajaj .vamos que donde se normalice esto ,a las pista de vuelta eh!!! abrazo
Hola Luis, gracias por suscribirte. Mira te cuento un poco de la Trafic. La mía es una 1.4 corta. Lo que decís sobre el gasto de hospedaje es verdad, pero te comento mi experiencia. Yo hace años que viajo en distintos vehículos y unos. 6 que viajo en la trafic. Cuándo decidí equiparla para hacer viajes más largos y vivir en ella los costos eran muy distintos a los de hoy. Osea, el combustible era más barato, por lo que el costo del campo g era mucho más significativo. Lo que sucedió es que cuando hice este viaje a la Patagonia, el precio del combustible se disparó y el precio de los camping sigue siendo casi el mismo desde hace 3 o 4 años. Entonces es como que la balanza se desequilibró. Voy a hacer un vídeo sobre esto para explicarlo mejor. Por eso estoy preparando la moto para seguir viaje en moto. Bueno dicho esto te comento los consumos, a nafta tenés un consumo aproximado (depende muchísimo del viento, o si hay muchas subidas) de 12 litros cada 100 km, y a gas yo hago unos 200 km con 24 mts. Si tenés en cuenta que vas a vivir ahí adentro y a ahorrarte todo el alojamiento el consumo no es tanto, el problema es lo que vale el combustible. En cuanto a la velocidad la 1.4 tiene una velocidad promedio de 80 u 85 k/h. La podes llevar a un poco más, pero tiene caja de 4ta y va a ir muy alta en vueltas. De todas las trafic, la 1.4 es la que tiene el mejor motor, es chico, pero es súper noble, se banca cualquier cosa y mientras tenga aceite y agua va a seguir andando. Además la mecánica es bastante sencilla y si te das un poco de maña le podes meter mano vos y ahorrarte mija guita. Los motores más grandes de las trafic vienen con block de aluminio que se pica o se raja y no sirve más. Espero haberte orientado un poco, y cualquier duda pregunta tranquilo. Abrazo y buenas rutas!!
@@Leandro-xh3eb muy buena tu esplicacion,por ahi a mi me sirve tener una casilla,por el tema que como vendo artesanias ,paro en un lugar una semas o mas,ahi si sirbe el motorhome,si haces noche y seguis no ,yo eh viajado en moto al sur y al norte,ahora le meto a la bici,en los viajes en moto ,eran bien viajes de vacaciones ,y de un mes aproximadamente,este que estoy hacien en bici ,es sin tiempo de regres,por eso nesesito de una entrada de plata ,y en las artesanias ,no te digo que te llenas de plata ,pero te haces tu mango diario,en marzo de este año me hacia entre 400 y 600 mangos todos los dias,saca la cuenta que si no pagas hospedaje ,y gastas solo en comida ,te re sirve ,donde juntas para echar nafta seguis,ovbio que ahorros tengo ,pero la idea es no gastarlos o gastar lo menos posible ,y con respecto al consumo ,no pense que gastara tanto ,y es el motor del r12 ,es chico para la trafic,tambien habia pensado en una camioneta con el 6 cilindros original con GNC,sacarle la caja de carga y hacerle un camper ,mas que nada por el consumo ,no se cuanto gastara el 6 cilindros,y lo de los otros motores delas trafic lo sabia ,es un drama el block de aluminio ,asi que bueno ,vere que hago ,hacete un video de esto que hablamos ,la mayoria habla del motorhome ,pero nunca dicen nada del consumo,bueno master,te agradezco por responder y a seguir con el canal ,saludos
Hola donde esta el piston numero 1 al frente o atras
De adelante para atras!!
Atras en todos lo Renault
Hola kiero adaptar UN motor 1.6 nafta la trafic era diésel con caja dé 5ta se puede????
Hola, estoy casi seguro de que si se puede, pero realmente desconozco que habría que cambiar o adaptar para ponerlo!!
en dónde queda el taller?
Hola, es en mar del plata. En Roca entre independencia y Salta!!
Hola el motor es original de ella viene con ese motor
Hola, cómo estás, si, el motor es el original 1.4!!
Qué Motor es ??
Es un motor Renault 1.4. el mismo del Renault 12
Hola le use el motor de mi tráfico 1,4 modelo 98 y el burro no funciona párese que me cambiaron el burro xq me rompe el vendí mi pregunta es xq pasa eso me dijeron que el burro es de un 19 1,4
Hola Héctor, la verdad que yo no soy un especialista, lo mío es más coraje que otra cosa, pero me parece raro que te hayan cambiado el burro, más que nada por qué no creo que le vaya otro burro. Lo que si puede haber pasado es que al hacer el motor tenga mucha más compresión este más pesado y el desgaste del burro se note más, tendrías que buscarte un buen electricista y llevarlo.